Tan Zhi Jian, Author at Paul Tan 汽车资讯网

Tan Zhi Jian · 第 179 页

Volkswagen 6年前

再因排放问题出事！Volkswagen 赔偿德国客户8.3亿欧元

纠缠Volkswagen多年的排放问题至今依然难以解决？日前，海外媒体报道，Volkswagen因柴油引擎排放问题准备向德国的所有客户赔偿8.3亿欧元（约37亿令吉）。去年9月，逾40万名德国Volkswagen车主签署一项关于引擎排放测试作弊的集体诉讼，由德国消费者协会向法院提交诉状，要求获得经济赔偿。此次预计赔偿用户人数在40-47万左右，这意味着根据Volkswagen汽车承诺的8.3亿欧元金额，每位车主将获得约2,000欧元（约8,990令吉）的赔偿。早在2015年9月，Volkswagen集团就被揭发在柴油引擎控制软件中植入特殊软件，让其通过监管机构的废气排放标准测试，但其实际排放废气全都超标10至14倍。五年时间以来，各国均针对Volkswagen排放问题进行调查，并要求该集团作出赔偿来解决因排放污染带给民众及环境的影响。也正是因为此事，Volkswagen被迫在全球改装了多达1,100万辆装有代号EA189的柴油引擎汽车，其中仅在欧洲地区就涉及了800万辆。此前，德国消费者协会一直在与Volkswagen谈判，希望就参与集体诉讼的消费着尽快达成和解协议。、

Mercedes-Benz 6年前

C167 Mercedes-AMG GLE 63 Coupé 发布，4.0L V8双涡轮增压引擎＋轻混动系统，612 PS / 850 Nm，3.8秒破百

去年杪，Mercedes-AMG在2019洛杉矶国际车展上发表了全新的GLE 63系列性能SUV【点击这里查看新闻背景】，如今宾士再加码推出了跑旅版本，也就是AMG GLE 63 Coupé 4MATIC+。外观上，相比起早前的AMG GLE 63，新车的外观造型并没有明显的变化，它的车头基本与前者保持一致，采用比普通版GLE更加激进的设计，即换上AMG标志性的直瀑式中网，以及更加张扬的前保险杆。两者唯一不同的地方在于车尾造型，作为跑旅版本，AMG GLE 63 Coupé的车尾采用了溜背式的设计，同时在后保险杠的下方，它也搭配了一个造型更夸张的后扩散器，并且采用黑色双边共四出式的方形排气管布局。车侧方面，新车也搭载了一套带有小型侧踏板的黑色侧裙，至于轮圈部分，AMG GLE 63 S Coupé将标配22寸的七辐式V型AMG轮圈，而“不带S”的版本则标配21寸的AMG轮圈。当然，消费者也可以选配多款其它样式的21-22寸轮圈。进入车内，新车的内装布局与普通版的GLE，甚至是AMG GLE 63无异，除了标配AMG 63系列专属的运动型方向盘（AMG GLE 63 S Coupé特别采用了碳纤维＋Alcantara麂皮包覆）以外，它的座椅椅背上也嵌有AMG微饰，并且在中控台和车门板的部分辅以红色细节点缀。动力方面，作为全新AMG GLE SUV的顶级性能车型，新车全系搭载了一具4.0升的V8双涡轮增压引擎，并且辅以宾士自家的EQ Boost 48V轻型混动系统，其中AMG GLE …

本地新闻 6年前

本地将迎来新油站品牌？传 FIVE 油站将在3月开始营运

本地市场目前主流的油站公司（品牌）有五大家，分别是Petronas、Shell、Petron、BHP，以及Caltex，这还未包括其它规模较小的公司。日前，本地盛传一家名为“FIVE”的油站公司将在下个月（3月）开始投入市场营运。根据《南洋商报》的报道，这家新的油站公司业者便是在业界已有近50年历史的胜集团（Seng Group of Companies），该集团董事经理兼总执行长拿督斯里林振辉亲口确认，旗下的FIVE石油大马公司已获政府颁布执照。成立于1971年的胜集团，从美孚一家不起眼的加油站运营商，走到今日已是加油站完整解决方案供应商，是除了石油公司以外拥有最大加油站网络的公司，包括批发石油产品、加油、帮助建设油站等。该公司也是数家知名石油公司的正式授权经销商，为数百家油站供应石油，有大部分的油站是BHP油站。不过，对于BHP的现况和前景，林振辉不愿置评，只称会继续和对方合作。“未来FIVE会借用高科技来提高客户的添油体验，为消费者和油站业者提供多一个添油选择。”

BMW 6年前

这样做你可能害了人还不自知！Lamborghini 被 BMW 追尾撞击，因前方车辆龟速驾驶不甘被闪高灯急煞车报复？

霸着超车道龟速驾驶，你可能害了人还不自知！去年，我们曾经在一则报道中劝告过大家别霸着超车道龟速驾驶【新闻链接】，小编也知道这种恶习要改过也并非一朝一夕的事，结果很快的事情马上就应验了。日前，Facebook上流传一段行车记录器的摄录片段，该名上传影片的事主控诉前方的蓝色Honda Jazz车主在南北大道的超车道上以低于70公里的时速缓慢驾驶挡住后方车辆的去路。从视频所见，在那期间，驾驶Volvo汽车尾随在后的事主好几次打远光灯警示Jazz车主，结果后者疑心有不甘，故意急煞车在超车道上完全停了下来。虽然事主驾驶的Volvo汽车来得及煞停，且尾随在事主后方的一辆轿车也得以侥幸避开，但是随后而来的一辆Lamborghini跑车在煞停之后却被后方闪避不及的BMW汽车追尾撞上。这起事件是在刚过去的周日晚上9时10分左右，于南北大道靠近Sungai Buloh的出口处发生。事主Nicholas Yap将行车记录器摄下的过程上载到Facebook后，引起网民热议。而该影片在社交媒体上广传后，一名自称是有关Jazz车主的网民也在相关Post的下方留言辩解，指事发时前方有车辆，并非他故意缓慢驾驶，且在Volvo车主闪了几次远光灯后让它感到惊慌，加上它的车刚巧出现问题熄火才被迫停下来。无论如何，对于该“车主”的说法，网民并不买账，也有人当场拆穿指他在说谎，因为影片中的Jazz车尾煞车灯是全程亮着的，如果熄火重启肯定会有所闪动，而且该影片的画质也非常清晰，清楚显示Jazz的前方并没有其它车辆。 Anyway，针对这件事，小编还是不厌其烦的想告诫大家，可能很多人会觉得大道上的速度限制为每小时90公里，又或者是110公里，那只要不超过交通规则限制的时速就没问题，有些人甚至会在超车道上低于每小时50公里的时速驾驶。这样做其实是错的，而且还很危险，庆幸这次并没有酿成人命伤亡，试想想要是追尾撞上的是一辆大货卡呢？所以请记住，如果你不打算在大道上开快车那便请遵守交通规则，靠向左侧驾驶。当然，小编绝不是要鼓吹大家开快车，龟速驾驶和飙车都一样危险，保持正常时速驾驶才是正道，大家一起做一个负责任的驾驶者吧！

Hyundai 6年前

全新第三代 Hyundai i20 官图释出，3月日内瓦车展亮相

除了小改款的i30以外，Hyundai还准备在下个月3日开幕的日内瓦车展上发布全新第三代的i20！但在新车正式亮相之前，厂方就率先释出了一组大改款i20的官图。随着家族最新设计语汇的导入，新车的外观造型激进了不少，极具运动氛围；从官图来看，全新的i20换上了一个大面积的六角形中网，且两侧的全LED头灯组与中网相连。此外，新车的前保险杠更具运动感，两侧进气口采用三角形设计，雾灯则藏身于其中。车侧方面，它相比现款更显低矮，车身线条也较为凌厉，同时，官图中的新车还采用了双色车身以及造型非常好看的双色轮圈。来到尾部，全新i20的尾灯设计更加激进，其横向布置的三角形尾灯位于车辆中部，中间采用了贯穿式灯带，且后雾灯位置相比现款车型更加下沉。此外我们还可以看到新车后保险杠的下方搭载了一个造型非常运动的扩散器。遗憾的是，这次厂方释出的官图并没有揭露新车的内装，但根据官方说法，新车将会搭配两个10.25寸的液晶显示屏（仪表屏＋多媒体资讯娱乐显示屏）。同时，为了提升i20车型的整体定位，该车在车内用料方面也将进一步提升。动力方面，官方尚未透露更多信息，但不排除它会增加电动化选择。作为参考，现款i20搭载包括1.0T、1.2L、1.4L汽油发动机以及1.1T、1.4T柴油发动机在内的多款动力。此外全新i20还有望推出N系列高性能版，其将搭载1.6T发动机，最大功率可达200马力。

本地新闻 6年前

停车后请检查好才离开！国内又一宗孩童被闷死在车内案

这是一个老调重弹的话题，但是悲剧仍然不断的在上演！日前，彭亨州关丹又发生一宗粗心父母把孩童遗留在车内，结果孩童在车内被活活闷死的案件。其实我们已经多次提醒读者们务必保持警惕，如今事件再次发生，我们希望大家能引以为鉴，千万别粗心，甚至贪一时之便！根据《新海峡时报》的报道，死者是一名只有9个月大的女婴，当时死者的父亲载送妻子和两名6岁和10岁的女儿各别到工作地点和学校后，本应将死者送到托儿所，但他却直接把车开往他上班的地点，并且到附近用餐。 “死者的父亲本应将她送往Indera Mahkota的一间托儿所，但却忘了此事。结果死者从早上9时便被遗留在车内直到中午1时，她（死者）在车内待了大约四个小时，被发现时已一动不动地闷死在车内后座的儿童座椅上。” https://www.youtube.com/watch?v=gBTGcWUf2ts&feature=emb_title 这已经不是我国第一次发生类似的案件，粗心大意的父母绝对要为孩子的死而负起全责，而这些事件也一再的提醒我们，在为人父母后千万不要把孩子独自留在车上并且将车门上锁，因为这等同于把孩子杀死。根据国际人权组织的研究，一辆车子只要停在烈阳底下，并且在冷气关闭的情况下暴晒8分钟，车内的温度就会飙升到摄氏48.9度，而就算是平时训练有素、身体强壮的职业运动员，也难以撑得过这8分钟的煎熬，更何况是未成年而且提问一般比成年人更高的小孩子？根据医学研究报告，只要周遭的温度超过摄氏40度，孩童体内的器官就会因为高温而停止运作，这时孩童就会失去意识陷入昏迷，而当温度进一步上升到摄氏41.6度，就足以在短时间内致命。

Porsche 6年前

厂方暗示将推出全新入门级跑车，Porsche 914 有望复活

不久前，Porsche在自家的媒体网站上发布一段采访报道，内容提到Porsche在不久的将来可能会推出一款全新的入门级跑车，而这款车或将成为Porsche 914（已停产）的继任者，也就是说厂方或将以新车的形式将914“借尸还魂”！ Porsche设计总监Michael Mauer表示，现在已是时候推出一款回归基础的跑车了，它的定位将低于718 Boxster，理想情况下，它将是一款几乎没有电子化设备，一切都是纯机械式的跑车。此外，另一种方案是开发一款类似的车型，但瞄准的对象是那些驾驶Audi TT RS和Volkswagen Golf R32的车主。Michael Mauer补充道，从最广泛的意义上来讲，这款新车将会是一款现代版的Porsche 550。 Porsche与Volkswagen联手打造的Porsche 914曾被誉为最纯粹的中置引擎跑车虽然如此，Michael Mauer也担心这类车的销量不太好，因此根本就没有商业案例。他没有直接表示Porsche正在研发一款全新基础车型，但他却暗示称这类车型有望帮助该品牌扩大客户群。无论如何，从该报道的内容来看，Porsche最便宜，最纯粹的中置引擎跑车不仅仅是一个想法，因为Porsche已经取得了一些进展，估计“被复活”的Porsche 914很快就会与大家见面了！

Kia 6年前

全新 2021 Kia Sorento 官图发布，3月初日内瓦车展首发

我们已经报道了好几次有关全新一代Kia Sorento的消息，相信大家也注意到这款七人座SUV在大改款之后外型设计突然飙升了好几个等级，不但摆脱了原本相对较为保守的设计，还变得时髦起来。日前，在官方设计草图释出之后，Kia终于正式发布了新车的官图。根据我们早前所掌握的消息，这款2021年式的全新Kia Sorento将在下个月3日开幕的日内瓦国际车展上首发。从官图来看，与现款车型相比，新车的外观造型有相当大幅度的变化，它采用了全新设计的虎啸式前中网，并且与两侧三个投影式LED灯具的头灯组相连。此外，它的前保险杠设计也变得更加激进，除了两侧有配合空气动力学的进气口以外，还把雾灯的位置移到了前唇上。车侧方面，作为大改款车型，它自然换装了一套全新样式的轮圈。同时，SUV象征性的黑色防擦饰板也包围了车侧和尾部，在防擦饰板和窗框上也辅以镀铬饰条来点缀。来到车尾，它的设计较显个性，其尾灯组采用纵向设计排布于车身两侧，双条式的尾灯在夜间点亮后极具辨识度。此外，新车的牌照架位于尾门正中，下方则是呈现包裹状的雾银色饰条和双边共双出的排气布局。内装方面，新车的中控台布局一眼望去让人感觉质感不差，且也不失科技美感。虽然它采用了平直的设计风格，但丰富的横向线条也突出比较鲜明的层次感；全液晶仪表盘和中控屏虽然采用了连体边框设计，但两者并不在同一个平面上，且中控屏两侧也设计有实体按键及旋钮。此外，中控屏幕下面的冷气出风口为四孔式设计，且辅以哑光银色的H形边框点缀，兼顾了质感与个性，至于中间的部分则是冷气控制面板。同时，其它细节方面，副驾驶前方的面板也采用了缝线软质材料、菱格纹设计的饰板和镀铬条等，而且还备有车室氛围灯。在中央鞍座的部分，新车的设计显得较为独特。如图所见，旋钮式金属电子换挡机构的前方和右侧分别设置了带盖储物格、手机专用储物槽、双杯架及方形储物格。至于换挡旋钮后方的控制区则纳入了电子手煞、驾驶模式选择、驻车雷达、自动启停等驾驶相关功能。此外，在中央鞍座的前方两侧的位置上还设置了前排座椅加热及通风功能的控制键钮。根据外媒消息，全新Sorento的内部代号为MQ4，它是基于Hyundai和Kia共享的全新平台打造而来，轴距有望在现款基础上进一步增加。动力方面，据悉，新车将搭载四缸涡轮增压引擎（排气量未明），其高功率调校版本的最大功率有望达到305马力；传动系统方面，与之匹配的是八速自排变速箱，并配备四驱系统。同时在未来新车还会推出混动车型及插电混动车型。

Honda 6年前

第十代 Honda Accord 本地开放预订，搭载1.5升涡轮引擎

继泰国上市之后，等了将近一年，全新第十代的Honda Accord终于要来马来西亚了！Honda Malaysia刚刚宣布，这款大改款的D-Segment房车从现在起正式开放预订，新车预料在今年第一季内发布，也就是3月之前。目前，新的Accord已陆续在我们的邻国，包括泰国、印尼、菲律宾、新加坡和越南等多个东南亚国家上市，唯独大马比别人慢了半拍。从厂方释出的预告视频来看，本地的新Accord确定会有1.5升VTEC涡轮增压汽油引擎版本，这具引擎与Civic和CR-V上的那具相同，而且有趣的是，与其它国家的版本相比，它的输出功率却比较高。印尼版本的全新第十代Honda Accord 根据官方消息，本地的新Accord在搭载上述引擎后可榨出最大201 PS马力，以及260 Nm的峰值扭矩，这样的输出功率比泰国和印尼版本的Accord高出了11 PS和17 Nm。在配备方面，这款日系房车将标配全LED照明的头灯及尾灯组、带煞车辅助系统（后方）的智能停车辅助系统、360度环景摄像镜头和Honda LaneWatch；至于轮圈方面，它将搭配一套18寸的新样式轮圈。安全层面，除了传统的六具气囊、车身动态稳定系统（VSA）、三合一煞车系统（ABS＋EBD＋BA）、斜坡起步辅助系统（HSA）等外，本地的新Accord预计也将标配完整的Honda Sensing配套，其中包括了自动煞车辅助系统（CMBS）、前方碰撞预警系统（FCW）、车道维持辅助系统（LKAS）、车道偏移警示系统（LDW）、路面维持辅助系统（RDM），以及主动式跟车系统（ACC）等。印尼版本的全新第十代Honda Accord

国际新闻 6年前

越鸣笛等越久！孟买交警出奇招推“惩罚交通灯”治恶习奏效

https://www.youtube.com/watch?v=cLlgtDy24GE 在我们日常驾驶中，遇到交通堵塞时，偶有一些司机会躁动难耐而狂鸣笛，这样的做法其实根本无补于事，只会徒增噪音。这种情况其实相对于印度孟买来说，我国算是比较少见了，在孟买，那里的司机甚至在等交通灯时也会鸣笛。为了整治恶习，孟买交警就突发奇招，将市内多个主要路口的交通灯与分贝计连接上线，只要鸣笛声音越响亮，路口交通灯红转绿灯的时间越就越长。根据《印度快报》报道，孟买交警其实早在去年11月就已经在市内一个主要路口为此“越鸣笛，等越久”的降噪措施试跑一天，结果效果显著，因此在今年陆续于市内多个路口推行。根据这一计划，如果等红灯的驾驶员鸣笛声超过85分贝，交通信号倒计时将重新来过、再次开始计时，并循环反复，直到鸣笛声减弱才变为绿灯。从孟买警方释出的宣传短片来看，即便是再等10秒红灯就会转绿，一些司机还是按耐不住狂鸣笛，而当他们看到交通信号的倒计时重新开始时，起初报以更猛烈的鸣笛声，随后似乎注意到附近一个大屏幕上显示“越鸣笛，等越久”的信息，才逐渐停止鸣笛冲动。这则短片不仅在社交媒体上走红，还引起印度其他城市效仿，当地不少城市的交警表示，尽管所管辖区域的鸣笛噪音污染不像孟买那么严重，但仍计划在主要路口引进类似装置，以整顿交通秩序。

Tesla 6年前

Tesla 新方向盘专利图曝光，具触控屏幕及触摸反馈功能

日前，海外媒体曝光了一组Tesla最新申请的专利图，该图揭露了Tesla未来车型的内装局部设计，其中最大的亮点便是方向盘，因为Tesla的新方向盘将颠覆传统，将车辆的换挡方式整合在一块，并且具备触控屏幕及触摸反馈功能，换言之，未来Tesla车型上的方向盘功能将更加丰富。从曝光的专利图上可以看到，原本的怀挡已经被取消，方向盘下方则增加了一排挡位显示，不过具体是采用物理按键换挡，还是触摸式按键的换挡方式，目前还未可知。此外，目前Tesla旗下车型的方向盘上左右两侧采用的是实体按键，而在新的专利中，方向盘两侧将增加触摸屏幕，驾驶者可以通过不同的手势和操作来对车辆进行一些操控，包括多媒体操控及方向盘调节等。同时，该屏幕内建的系统还会根据车辆是否处于自动驾驶状态来开放不同的权限，当车辆自动驾驶的时候，系统将允许进行更多的操作，比如手写输入和调整视频播放等。在专利申请中，Tesla还描述了该触摸屏如何提供触觉反馈，并给出了一些与在触摸板上可以激活某些功能的手势以及给出的反馈有关的例子；值得一提的是，该方向盘可能还会配备RFID（射频识别）探测和NFC（近场通讯）激活功能。

Geely 吉利 6年前

吉利旗下所有汽车将戴上“N95口罩”！吉利宣布力争在20天内研发以N95口罩为过滤标准的 IAPS 智能空气净化系统

还记得早前吉利宣布斥资3.7亿元人民币研发具病毒防范功能的“健康汽车”吗？【点击这里查看新闻背景】日前，吉利再发布消息称，将整合全球的研发资源，开发中国首个真正以“N95型口罩”为过滤标准的车载冷气滤芯，并通过开发行业领先的IAPS智能空气净化系统，实现对细菌和病毒进入车内的有效阻隔和过滤。在疫情的攻坚期，吉利表示力争在20天内完成智能空气净化系统的研发工作，达到量产标准，并将在30天内实现量产。届时，首批产品将率先搭载在吉利汽车捐赠疫区的150辆嘉际上，给疫情防控一线的工作人员提供健康、安全的移动空间，未来则会搭载在吉利旗下的所有车款当中。一般的车内空气净化系统能够吸附空气中，水份、煤烟和大颗粒粉尘等物质，而专门针对PM2.5所开发的空气过滤系统，就能够隔绝环境空气中直径大于等于2.5微米的颗粒物。根据吉利的介绍，其IAPS智能空气净化系统将采用N95型口罩的过滤标准，及高效复合冷气滤芯，智能快速净化车内空气，除了常规逐级过滤粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等，对粒径0.3微米以上颗粒粉尘的过滤效率达95%以上。特别是对于像新型冠状病毒常依附的，直径通常大于0.74微米的飞沫有更好的过滤效果，达到了“N95口罩级”净化效果。此外，吉利表示，其研发的“健康汽车”将具备病毒防范功能，但却有别于专业的医用防护车，是主要面向普通消费者的产品。该车不仅包含吉利汽车产品已具备的隔绝外部空气中有害物质、快速高效净化车内空气等功能，还将重点突破车内病毒防范功能和技术，有效抑制并降低病毒对人体的侵害。与此同时，车内用料不仅具备高环保性、低散发性，在空调系统、把手和按键等系统还将通过添加抑菌、抗菌物质，使其具备抑制细菌或表面杀菌的能力，实现更具有实用价值的全方位健康。

本地新闻 6年前

Touch ‘n Go 与 Shell 合作，未来可通过 RFID 付款添油；首1万名用户通过电子钱包消费50令吉获免费 RFID 贴纸

Touch ‘n Go公司与Shell Malaysia将签署合作备忘录（MoU），未来在Shell油站添油时将可直接使用RFID来付费，无需再前往柜台，亦无需掏出手机或信用卡。 Touch'n Go首席执行长Syahrunizam Samsudin表示，通过RFID系统，只需要扫描汽车上的RFID贴纸，就能自动在TnG eWallet（电子钱包）户头里扣除添油所需缴付的金额。除此之外，为了进一步鼓励国人使用TnG eWallet，凡在2月15日至3月31日期间通过TnG eWallet消费至少50令吉的首1万名用户将可获得免费安装RFID贴纸。参与这项优惠的Shell油站如下： Shell Wangsa Maju 2 Shell Taman Connaught Shell STN Minyak Kota Warisan 1 Shell PLUS Highway Jalan Duta Klang Bound …

Mitsubishi 6年前

Mitsubishi 2020农历新年促销活动延长至2月结束！Triton 指定车型的贷款利率低至0.88%；ASX 折扣高达RM12,000

好消息！Mitsubishi Motors Malaysia（MMM）在上个月配合2020华人农历新年推出的促销活动将延长至2月杪结束（原本1月杪截止）！与之前的优惠一样，其中购买Triton皮卡指定车型的消费者将可享有低至0.88%的贷款利率（只限于Maybank和Public Bank），或现金回扣。在促销活动之下，购买顶级的Triton Adventure X（售价RM137,900）和Triton VGT AT Premium（售价RM121,000）将可享有0.88%的贷款利率，或RM6,000的现金回扣，而选择Triton VGT MT Premium（售价RM112,500）则可享有同样低至0.88%贷款利率或RM9,000的现金回扣。与此同时，购买限量版的Triton Knight（售价RM137,900）也可获RM2,000回扣、Triton VGT AT（售价RM105,990）回扣RM8,000、Triton VGT MT（售价RM100,200）回扣RM6,000、Triton Quest 4×2（售价RM79,890）回扣RM4,000。值得一提的是，厂方将为Triton全系提供五年或20万公里的保固期，惟独Triton Quest 4×2的保固期是五年或10万公里。另外，在促销期间订购和注册Outlander新车的消费者也可享有现金回扣和免费保养／维修配套。其中2.0升版本（售价RM137,888）的优惠包括RM4,000的现金回扣外加两年的免费保养配套；至于2.4升版本（售价RM152,888）则可享有RM2,000回扣外加两年的免费保养配套。不但如此，厂方也为旗下入门级SUV ASX提供更多优惠，购买4WD版本（售价RM133.336）可获RM12,000回扣；至于2WD版本（售价RM118,866）则可获RM8,000回扣。无论是购买Outlander或ASX的车主将可享有五年无限里程的保固期。

Hyundai 6年前

2020 Hyundai i30 小改款预告图释出，日内瓦车展首发

适逢国际车展便会有不少新车发布，在3月3日即将来临的日内瓦车展，Hyundai将在场发布旗下掀背车i30的小改款车型。日前，Hyundai就释出了这款新车的预告图，率先揭露它的车头造型。根据Hyundai表示，这一次小改款后的i30在旅行版车型上还会追加造型更运动化的N Line版本；看回官方预告图，图中展示的便是新款i30的N Line车型，新车采用了全新设计的头灯组，里内的LED日行灯条以横向V字呈现，配合红色的车身漆面涂装，看起来帅气十足。此外，它的六角形中网变得更宽更扁，同时还采用了独特的折线形编织设计，并在左侧嵌上了‘N Line’的铭牌来表证身份。至于保险杠的部分，在中间和两侧的位置上它都采用了大尺寸仿进气口设计来营造运动氛围。现款未改款前的Hyundai i30 比较遗憾的是，这一次的预告图并没有展示新车的侧面、尾部和内装，但官方表示，相关图片会在未来几周陆续发布，而新车的后包围、尾灯组以及轮圈样式将有所变化。同时，根据车型配置不同，新车的轮圈也将提供包括16、17、18寸等三个尺寸。动力方面，厂方亦还未透露相关信息，但参考现款车型，它搭载了一具1.4升的四缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎拥有缸内直喷技术，可榨出最大140匹马力。传动系统部分，与之匹配的是六速手排或七速双离合器变速箱。

Kia 6年前

官方设计草图释出，全新 2021 Kia Sorento 内装造型曝光

不久前，我们才为大家报道全新大改款Kia Sorento无伪装上路测试被拍到谍照的新闻【点击这里查看新闻背景】，当时我们已经告知新车将在本届即将开幕的日内瓦国际车展上首发；今日，随着车展开幕的日子越来越近，Kia官方终于公布了一组新车的设计草图。上回，我们只看到了新车的外观设计，而这一次官方释出的草图也一并揭露了其内观造型。外观方面，我们就不赘述了，直接来看内装吧！首先，新车的中控台布局一眼望去让人感觉质感不差，且也不失科技美感。虽然它采用了平直的设计风格，但丰富的横向线条也突出比较鲜明的层次感；全液晶仪表盘和中控屏虽然采用了连体边框设计，但两者并不在同一个平面上，且中控屏两侧也设计有实体按键及旋钮。此外，中控屏幕下面的冷气出风口为四孔式设计，且辅以哑光银色的H形边框点缀，兼顾了质感与个性，至于中间的部分则是冷气控制面板。同时，其它细节方面，副驾驶前方的面板也采用了缝线软质材料、金属质感饰板和镀铬条。在中央鞍座的部分，新车的设计显得较为独特。如图所见，旋钮式金属电子换挡机构的前方和右侧分别设置了带盖储物格、手机专用储物槽、双杯架及方形储物格。至于换挡旋钮后方的控制区则纳入了电子手煞、驾驶模式选择、驻车雷达、自动启停等驾驶相关功能。此外，在中央鞍座的前方两侧的位置上还设置了前排座椅加热及通风功能的控制键钮。根据外媒消息，全新Sorento的内部代号为MQ4，它是基于Hyundai和Kia共享的全新平台打造而来，轴距有望在现款基础上进一步增加。动力方面，据悉，新车将搭载四缸涡轮增压引擎（排气量未明），其高功率调校版本的最大功率有望达到305马力；传动系统方面，与之匹配的是八速自排变速箱，并配备四驱系统。同时在未来新车还会推出混动车型及插电混动车型。

Subaru 6年前

持股比例增至20%，Toyota 正式将 Subaru 并入集团成员

根据海外媒体报道，Subaru日前发布消息称，该公司的主要股东和第一大外部股东Toyota集团达成了协议，后者对Subaru的持股比例将从原本的16.8%增持至20%。自此，Subaru也将正式加入Toyota集团，成为Toyota的权益法适用公司，Subaru的盈亏也将直接反映在Toyota集团今后的财报当中，但Toyota并不会向Subaru派遣和入驻较高阶管理职人员。据悉，Toyota增加对Subaru的投资，并获得更高比例决议权，是双方早在2019年9月27日就达成的协议，而该协议将从2020年2月6日起正式生效。回顾过去，Subaru和Toyota早在2005年就开始了业务合作，比如说在Toyota 86和Subaru BRZ项目上，两者就采用了共同研发的模式量产；根据新的协议，双方将再次充分利用Subaru的AWD（全轮驱动）技术和Toyota的电动技术，共同开发采用全新的EV专用平台生产和销售电动化车型。

Toyota 6年前

传 Toyota GR Corolla 将在2023年推出，最大马力250 hp

根据海外汽车媒体Auto Express的报道，Toyota将在2023年推出一款全新的性能钢炮，也就是掀背版的GR Corolla。毫无疑问，新车面市之后的竞争对手将指向Honda Civic Type R、Volkswagen Golf GTI、Ford Focus ST、Renault Megane RS，以及Hyundai i30 N等性能车。目前几乎可以肯定的是，这款新的GR Corolla将搭载一具与GR Yaris一样1.6升三缸涡轮增压汽油引擎（代号G16E-GTS），后者甫在今年初的东京汽车沙龙展上首发亮相。有关引擎被誉为地表最强的量产三缸引擎，在GR Yaris上它可以榨出最大272 PS（268 hp）马力，以及370 Nm峰值扭矩。但据悉，这具引擎下放到即将发布的GR Corolla后，它的最大输出功率将调降至253 PS（250 hp）左右，与前述的一些竞争对手相比确实落后不少。在东京汽车沙龙展上首发亮相的Toyota GR Yaris 传动系统方面，与GR Yaris一样，新车将搭配六速自排变速箱，甚至是采用四轮驱动设置。针对这一点，GR Yaris的总工程师Naitoiko Saito在接受另一家媒体CarsGuide的访问时暗示了这种可能性。 …

Nissan 6年前

武汉肺炎致供应链中断，Nissan 日本九州组装厂暂停运作

昨天我们才报道武汉肺炎疫情严重影响车市，导致海外多家车企陷入停产窘境的消息【点击这里查看新闻背景】，今天再有一家汽车制造商成为了“受害者”。Nissan刚刚对外宣布，其位于日本九州的组装厂将暂时停止运作，原因是疫情导致其供应链中断。 Nissan是中国境外，日本第一家受影响而宣布暂时停产的汽车制造商。在中国境外，除了Nissan以外，韩国的Hyundai汽车集团也已经暂停了本土工厂的生产工作。根据Nissan的声明，由于中国的供应链中断，零部件短缺，影响了其2月14日和17日的产量，故旗下的两条生产线将在情人节当天停产，而另一条主要生产出口汽车的生产线也将在17日停产。《日经新闻》报道，这一措施将影响约3,000辆汽车的产量。虽然如此，Nissan在位于日本西南部的组装厂依然处于正常运作的状态，有关生产线主要是生产面向日本本土的Serena MPV，以及该品牌在美国最畅销的SUV Rogue（我们熟知的X-Trail）。该工厂的年产能为53万辆。中国方面，Nissan则表示该公司准备最早从2月17日开始，其位于中国华都（广东省）和大连（辽宁省）的组装厂将重新投入运作，至于其它组装厂的重启日期还未确定。

Geely 吉利 6年前

打造更强盛的国际汽车企业，吉利与 Volvo 计划合并业务

日前，车坛传出消息指中国浙江吉利控股集团旗下的两家汽车品牌，即吉利汽车与Volvo正在筹划将双方的业务合并，组建一个更强盛的国际汽车企业（集团）。据称，一旦成事后，这一个新的业务集团将通过香港吉利汽车上市主体来实现与全球资本市场的对接，并且在下一步考虑于瑞典斯德哥尔摩上市。届时，整合后的新集团将继续保持旗下吉利汽车、Volvo汽车、Polestar、Lynk & Co，以及Lotus等品牌的独特定位。吉利汽车目前在香港的市值约为160亿美元；Volvo在2018年5月曾提出IPO计划，后因贸易紧张和行业下滑以致计划被叫停，而Volvo在取消IPO计划前的目标估值据称在160亿至320亿美元之间，但据称投资者只愿支付120亿至180亿美元。这也意味着，吉利汽车与Volvo合并后将创建出一家价值约300亿美元的车企。根据2019年的数据显示，两家公司合并后的年出货量将超过200万辆，与德国BMW的汽车出货量相当。针对这一次的合并计划，Volvo官方渠道宣称：“此次强强联手，旨在促进双方深化合作，在技术研发、成本控制和财务上更加有效协同。” 吉利方面则向内部表示，截至目前，双方还没有做出决定，也没有制定明确的时间表。而吉利汽车也将和Volvo将成立一个联合工作小组，并交由Volvo汽车集团总裁兼首席执行长Håkan Samuelsson协调工作小组，评估此次战略机会及制定合并建议书，以提交双方董事会审议。 “这是兄弟公司在平等的基础上进行的整合；自吉利控股集团收购Volvo以来，吉利与Volvo在研发、采购、动力总成、制造等领域取得了丰硕的成果。接下来吉利汽车要在中国市场取得更高占有率，并加速全球化发展。” “Volvo则要巩固欧美市场地位，进一步加强亚洲及其他市场开发力度，持续改善成本结构。因此，两家公司强强联手将让双方受益。”