Tan Zhi Jian · 第 178 页
新冠状病毒（Covid-19）肆虐，不但全球车市受影响，连近期将举办的国际车展及赛事都纷纷宣告取消。除了原定在3月3日开幕的日内瓦国际车展临时停办以外，我国原定在4月9日至12日举办的Malaysia Autoshow 2020也将展延至7月才进行。 主催单位，大马汽车、机器人和物联网研究院（MARii）今日宣布，考虑到各种因素，上述车展被迫推迟举办，以做好预防病毒的措施。MARii也表示，该车展暂定的新日期为7月2日至5日，地点不变，即Serdang MAEPS。 目前，除了较大型的日内瓦车展取消以外，原定在4月21日至30日举办的2020北京国际车展也宣布展延，惟至目前为止，有关主办单位还未宣布该车展的新日期；另一方面，大型的赛车活动也受到了影响，卡塔尔及泰国摩托车大奖赛（2020 MotoGP）也已经宣布无限期展延。
近几个星期来，Mercedes-Benz不断在为旗下即将发布的小改款E-Class（W213）造势，新车原定在3月3日（明天）开幕的日内瓦国际车展上全球首发，但随着该车展因受新冠状病毒影响而取消，新车将改为线上发表的方式如期亮相！ 此外，宾士也在日前释出小改款E-Class的最新预告，揭露新车的更多细节和信息。从视频中，我们可以看到新车的前脸采用了家族式的“繁星”点阵式中网，以及相对较为圆润的新头灯组设计，相信该车为AMG Line版本。 其实从早前的官方预告中，我们已经得知这次小改款E-Class在外观上的革新主要在于换装一套新头灯组，以跟上家族式的最新设计，其原本的两条LED日行灯将变成单条，而且采用更锐利的箭矢状设计，至于其它外观上的细节预计变化不大。 内装的部分，E-Class是其中一款最先搭载双荧幕中控台的宾士车款之一，但因为宾士已逐步为旗下车款换上最新的MBUX系统，因此这套双荧幕也会跟随其它家族车款的步伐改用MBUX系统，淘汰原本的COMAND Online系统。 根据外媒报导，小改款的E-Class的两个荧幕将会标配10.25寸的触屏式荧幕，但在部分国家将会是更大的12.3寸，而我国小改款前的E-Class标配的都是12.3寸的两个荧幕，因此预计这一点在我国并不会改变。 动力规格的部份，小改的E-Class预计也会加入宾士的轻度混合动力（Mild Hybrid）家族中，预计它将会换上代号M254的2.0L四缸涡轮增压引擎，这具引擎的马力输出达到264匹，而且会有48V的电动马达提供额外辅助，另外高阶版本也会继续有4Matic全时四轮驱动系统的出现。
步入3月份，宝腾总结了上个月的销售业绩，根据数据显示，该公司在2月一共向客户交付了9,974辆汽车，销量比1月的8,506辆增长了17.3%，与去年同时期相比更是激增了80%。 有鉴于此，宝腾在2020年第二个月份的市场份额预计达到了23.8%，这是自2013年8月以来的最高水平，与去年的2月相比增长了10.3%。 宝腾表示，该公司上个月的销量报捷，背后最大的“功臣”是旗下在售的三款车型，第一款是Persona，上个月共卖出了2,653辆，是本地B-Segment细分市场上最畅销的车款，其销量领先最接近的对手约一倍。 此外，上个月才发布的2020年式本地组装（CKD）版X70也居功不小，这款C-Segment SUV上个月甫上市便交付了了1,973辆，并且累积了7,000份订单；至于第三款在上个月热销的则是Exora，这款C-Segment MPV在细分市场上依然保持领先优势。 除此之外，宝腾旗下的Saga和Iriz在上个月也合共贡献了3,934辆的销量，后者在B-Segment掀背车的细分市场上排行第二，仅次于“大马国民车”Perodua Myvi。 “虽然2月的行业总量（TIV）与1月相比有所下降，但2月对于宝腾来说依然是销量利好的月份。基于销量保持增长，我们的市场份额现在已达到了过去77个月以来的最高点。2020 Proton X70的销量也持续走强，这让我们对今年余下的计划感到鼓舞。”宝腾首席执行长李春荣博士这么表示。
新冠状病毒越发严重，随着一年一度的日内瓦国际车展宣告取消，许多车厂原定在明天车展举办的新车发布会改换成线上发布的形式进行，当然Porsche也不例外。 日前，这家德国跑车制造商释出了旗下全新的旗舰系列车型，992 Porsche 911 Turbo的预告，并宣布明天，当地时间3月3日，将会在线上进行全球首发。 有关预告图展示了新车车尾的细节，从图中来看，992系列的911 Turbo的车尾拥有动感而且很饱满的尾部设计，它采用了细腻而且有质感的尾灯设计，同时也搭载了一个巨大的扰流尾翼。 View this post on Instagram We know you'd like to rip the cover right off ... Stay tuned for the big unveil: watch newstv.porsche.com on …
不知不觉又来到了星期五，虽然我们的政府出现了一些问题，但油价依然如常公布！根据财政部最新发布的文告，未来一周（2月29日至3月6日）RON 97汽油的零售价格将微涨2仙、RON 95汽油维持不变、柴油则下调1仙。 随着油价的浮动，RON 97汽油的零售价将从原本的每公升RM2.38涨至RM2.40。至于RON 95汽油则保持在每公升RM 2.08的水平；在柴油的部份，一般的EURO 2M柴油每公升售RM 2.13，而EURO 5柴油则是每公升RM 2.23。 无论如何，以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周五午夜11时59分为止，政府将在下周五的下午时分对外公布新一轮的油价更新，到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2020年2月29日至3月6日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.08/L RON 97汽油: RM 2.40/L EURO 2M柴油：RM 2.13/L EURO 5柴油：RM 2.23/L
虽然早前Honda宣布旗下数款车型涨价，但今天UMW Toyota（简称UMWT）刚刚宣布，该公司目前暂时没有计划调涨旗下在售本地组装（CKD）车款的售价。 不久前，财政部才发文告指出，该部将会确保政府为车商所征收的各项税务不会影响到本地汽车工业的整体发展，同时也不会直接导致相对的车款涨价，并要最终的消费者买单。 UMWT总裁Ravindran K表示，汇率和税率调整等因素会影响汽车价格，但该公司一直在尽可能地通过吸收成本来保持价格稳定；无论如何，UMWT现有在售的CKD车款包括Yaris、Vios、Rush、Hilux、Fortuner、Innova和Hiace。
以前，如果你想买一台拥有跑车的性能和操控，又是四门轿跑造型的车子，那么你的选择可能就只有Porsche Panamera，但今天你还有另一种选择…… 两年前的日内瓦国际车展，Mercedes-AMG GT系列新添了一员猛将，享誉地“表最强四门跑房”的AMG GT 4-Door Coupé横空面世！这款新的GT四门跑房车系提供了GT 43、GT 53、GT 63以及顶规的GT 63 S车型。 当然，其中最受瞩目的莫过于马力输出超过600匹以上的AMG GT 63 S，也就是本次我们试驾的主角。如果说AMG家族的63系列是头“猛兽”，那AMG GT 63 S无疑就是“猛兽之霸”。 为什么它会有最强四门跑房之称，那是因为在新车发布的同年10月，Mercedes-AMG也把GT 63 S车型带到素有“绿色地狱”之称德国纽柏林北环赛道进行挑战，结果它以7分25秒41的成绩拿下最速量产跑房的头衔，藉此证明了Mercedes-AMG GT车系强悍的性能实力。 Mercedes-AMG GT四门跑房在全球首发一年之后，始在去年5月登陆大马，与海外一样，新车在本地一共有AMG GT 43、GT 53和顶级的GT 63 S三种版本可选，唯独GT 63缺席。 作为Mercedes-AMG的旗舰车型，又是Porsche …
去年杪，继全新第二代的Mercedes-Benz GLA，以及AMG GLA 35发布之后，日前，宾士终于释出了AMG GLA 45，以及AMG GLA 45 S的官图。毫无疑问，作为AMG 45系列车型，新车的动力将比此前的AMG GLA 35更加强劲，如无意外，新车将在下个月初开幕的日内瓦国际车展上亮相。 外观上，与AMG GLA 35一样，新车是基于最新款的GLA打造而来，不过相比前者，新车采用了更多夸张的外观空气动力学部件，例如前保险杠两侧的风刀、前唇、后扰流板以及后扩散器等。 车头部分，与其他45系列打头的AMG车型一样，新的AMG GLA 45也搭配了Panamericana直瀑式的AMG前进气格栅，配合下方尺寸更大的黑色进气口，进一步增添了前脸的侵略性。 车身侧面，新车的车身更加低矮，AMG官方表示新车配备了升级的悬架系统，通过增加悬架支撑杆和修改悬架几何形状来获取更加精准的操控性；来到车尾，新车配备了双边共四出的圆形排气，搭配中央的扩散器和车顶的扰流板，显得更具战斗范儿。 内装方面，在普通版GLA的基础上，AMG GLA 45换装了一体式运动座椅，椅背上带有适配四点式安全带的开孔。与此同时，AMG专属的平底式多功能方向盘、AMG主题的MBUX车机系统、后排座椅4/2/4比例分割放倒等在新车上也有配备。 得益于更长的轴距，全新GLA的乘坐空间、特别是后排腿部空间，相比现款车型有所提升。此外，全新GLA还可以选装后排座椅前后调节，调节范围达到了14cm，进一步提升了空间灵活性和第二排座椅舒适性。 动力方面，正如前述，相较于入门的AMG GLA 35，新的AMG GLA 45在性能方面进行了进一步的升级。新车搭载了一具代号M139的2.0升涡轮增压汽油引擎，其最大输出功率为388马力，峰值扭矩480达牛顿米。 此外，性能更强的AMG GLA 45 S虽然搭载同一具引擎，但它的输出功率经过特别调校，可榨出最大421马力，峰值扭矩达500牛顿米；传动系统方面，与AMG …
日前，吉利正式在中国发布了全新的SUV，也就是此前Icon Concept概念车的量产版。碍于新冠状病毒疫情的影响，新车通过线上形式进行发布，新车在中国当地的售价介于115,800元人民币至128,800元人民币（兑马币约RM69,500至RM77,300）。 新的吉利Icon搭载了以“N95口罩”为过滤标准的车载冷气滤网，并且具备车内病毒隔离与防范功能的IAPS智能空气净化系统；车身尺寸方面，新车长宽高分别为4,350、1,810、1,615 mm，轴距则是2,640 mm。 当然，与当时概念车有所不同的是，这次吉利发布的Icon设计图更偏向于实际使用上的实用性，包括加入了车门窗框设计、尺寸较大的后视镜以及设计比较贴地的轮圈等等，但新车还是保留了当时概念车的许多设计语汇。 车头的部分，这款Icon采用了双层式头灯组的设计，上方有一条扁平的LED日行灯，头灯组被下移到前保险杆的部份，原本家族化的波浪形水箱护罩设计也被下移到前保险杆的位置，而且也有了新的设计。 车侧的部份，这款SUV在B柱之后的车顶采用较为方形的设计，整体看下去很有Range Rover的味道，而且C柱也采用了和车顶一样的黑色烤漆设计，车尾部份则采用方形的尾灯组设计，整体看下去阳刚味更加明显。 内装部分也一样有了很大幅度的变化，它的内装设计一样主要以方形设计为主，而且还加入了蓝色的车内气氛灯来营造质感，中间一样有一个10.25寸的触屏式荧幕，并搭载吉利新一代的GKUI 19多媒体信息娱乐智能车载系统。同时，新车也采用了线传控制的排档杆，以及全液晶化显示而且更精简的仪表板（同样为10.25寸）。 动力方面，新车搭载了1.5升的涡轮增压引擎+48V轻混动系统，其中引擎的最大输出功率为177马力，峰值扭矩达255牛顿米，而48V轻混动系统则能带来额外13马力以及45牛顿米的扭矩。传动系统方面，与之匹配的是七速双离合变速箱。同时，该车0-100 km/h只需7.9秒，百公里综合油耗为5.7L/100km。
日前，从Volvo汽车集团出走独立的性能品牌Polestar发表了一款全新的纯电动概念车，新车被命名为Precept，该车也揭露了Polestar未来最新的家族设计语汇。官方消息指，这款概念车将会在下个月（3月3日）开幕的日内瓦国际车展上亮相。 新的Polestar Precept采用了极简主义美学的设计理念，外观上，它的车头日行灯依然延续了品牌标志性的“雷神之锤”设计，但与Polestar 1和Polestar 2不同的是，新车头灯采用上下分体式设计。 此外，新车前机舱盖上方还设有扰流板，官方称该空气动力学设计可使空气快速流过前机舱盖，并提升续航里程；这款Precept概念车被定位GT Sedan，它的轴距长达3,100 mm。 作为概念车，Precept并未采用传统后视镜，而是配备了后视摄像头。此外，新车还延续了Polestar 2的贯穿式尾灯设计，但新造型更犀利，尾灯两侧像极了展开的双翼，辨识度极高。 除了外观设计理念外，内饰环保性材质的使用也是新车亮点之一。Polestar 2就曾采用“纯素环保主义”内饰，在Precept上，厂方更是带来了创新环保内饰解决方案。新车内饰面板和座椅背板采用了来自于Bcomp公司的天然亚麻纤维复合材料（亚麻是冬季轮作种植的农作物，不会直接影响粮食生产），官方称该材料相比传统内饰件减重高达50%，并能减少80%的塑料使用。 新车座椅还创新的采用了3D飞线（3D-Knit）无缝编织成型技术，即通过3D立体剪裁，可一次性立体编织成型为座椅面料，中间没有接缝，生产过程中按尺寸定制，没有边角料的浪费，座椅的纤维源自100%可回收的PET涤纶树脂塑料瓶，同样落实了可持续、环保理念。 此外，Polestar还将Precept与红酒和渔业联系在了一起，从红酒软木塞制造中产生的软木废料到整个瓶塞都可以被集成到PVC内饰部件中；废弃的渔网也可回收，从中提取出尼龙6纤维，编织成车内地毯，厂方还因此与一家国际渔网收集联盟合作，贯穿两款产品的生命周期，循环使用。 另一方面，Precept也展示了人机交互的未来理念。新车的车载系统采用了Goole最新的Anroid Automotive OS，车辆还可通过Polestar数位化钥匙功能自动识别用户，并根据用户偏好和最近驾驶行为，自动完成相关车辆设置。 在声控系统方面，Precept所采用的系统将会更加智能化，不但支持多种语言、口音识别，而且厂方还声称不会使用预先设置好的语音交互，让车辆和用户能够进行更自然的对话。 还有，还有！新车还会在中控屏上使用视线追踪技术和近距离传感器实时感知驾驶员的行为，监测驾驶员状态。具体来说，中控屏可根据驾驶员的状态和反应进行亮度和内容调整，比如当用户目视显示屏时，原本低亮度的显示屏将自动提升亮度，当驾驶员长时间注视屏幕而不是前方道路时，系统也将发出警告。 至于驾驶辅助系统方面，我们可以看到新车封闭式中网被设计称一块透明面板，官方称其为极星SmartZone，其集成了两个雷达传感器和一个高清摄像头，为主动安全技术和自动驾驶辅助技术的升级做好了准备。此外，玻璃车顶上方还集成的激光雷达也将为未来的自动驾驶辅助系统提供支持。 根据官方标示，这款新的Polestar Precept未来有望实现量产，不过截至目前为止，Polestar仍未公布新车的动力规格，以及续航等信息。 https://www.youtube.com/watch?v=3-0NhW_JIdk&feature=emb_title
不久前，Hyundai才释出了2020年式小改款i30的预告，如今厂方再次发布了新车的官图！根据消息，除了外观的变化以外，新车的配置也会有所调整，特别是在动力方面还会追加48V轻混动系统版本供消费者选择。 本次Hyundai发布的官图共展示了三种不同版本的i30，其中包括有Sedan、Hatchback，以及Wagon。外观上，新车采用了全新设计的头灯组，里内的LED日行灯条以横向V形呈现，看起来帅气十足。 此外，它的六角形中网变得更宽更扁，在‘N Line’版本上，它还采用了独特的折线形编织设计，并在左侧嵌上了‘N Line’的铭牌来表证身份，同时，保险杠的部分，在中间和两侧的位置上它都采用了大尺寸仿进气口设计来营造运动氛围。 但在普通版本上，它的保险杠设计相对较为保守一些；来到车侧，新车将提供17或18寸的不同款式轮圈供选；尾部方面，新款i30的尾灯组与头灯相互呼应，里内结构采用了类似的V形灯条设计，同时其后雾灯下移到保险杠处，且全新设计的扰流板和下部扩散器搭配单边双出的排气布局。 内装方面，新的i30整体延续了现款车型的布局，但仪表盘中央加入了尺寸更大的液晶显示屏。此外，其中控屏尺寸也升级到了10.25寸，这套多媒体系统支持Android Auto／Apple CarPlay。当然，新车还将提供手机无线充电、主动安全系统等装备。 动力方面，小改款后的i30提供1.0升涡轮增压汽油引擎版本，其最大输出功率为120马力，传动系统匹配六速手排或七速DCT双离合变速箱，这套动力系统还可选装48V轻混动系统。 与此同时，还会有1.5升涡轮增压汽油引擎版本。在搭配48V轻混动系统后，其最大输出功率达159马力，传动系统一样匹配六速手排或七速DCT双离合变速箱；不但如此，新车还提供1.6升涡轮增压柴油引擎搭配48V轻混动系统的版本，其最大输出功率达136马力。
日前，Volkswagen释出了旗下全新插电式混动性能SUV，也就是Touareg R车型的官图。被冠上‘R’之名的Touareg不但搭载了3.0升的V6涡轮增引擎，还辅以插电混动系统加持，使其可榨出最大462匹马力；新车将在下个月开幕的日内瓦国际车展上亮相。 外观上，新的Touareg R延续了VW家族的最新设计语汇，并且搭配了一套专属的‘R’运动型车身套件。作为性能版车型，新车的前进气格栅和保险杠前唇的镀铬饰条改用了黑色涂装，并且黑色饰条也进一步延伸到头灯位置，将灯组划分为不同的区域。 车侧方面，Touareg R配备了一套20寸的黑色多幅式轮圈，同时在侧翼子板处还嵌上了VW最新设计的“R”标识。当然，车侧后视镜外壳和车窗饰条也进一步辅以黑色元素点缀，让整车看起来更具运动氛围。 车尾方面，普通版车型位于VW LOGO下方的‘TOUAREG’字样被新车的‘R’标识所取代，同时Touareg R的后备厢盖右侧还增加了“eHYBRID”的标识来表证其作为插电式混动车型（PHEV）的身份。 内装方面，基于普通版车型打造而来的Touareg R自然沿用了原有的内装布局，而且里内也搭载了全新15寸的中控台液晶显示屏幕，以及12寸的液晶显示仪表板。 虽然如此，新车在细节部分还是作出了一些区分来彰显性能版的特别之处，比如说带有‘R’标识的新多功能方向盘、迎宾饰板，采用蓝色缝线装饰并在头枕处带有“R”标的真皮座椅等。 动力方面，新的Touareg R搭载了3.0升V6涡轮增压引擎，以及电动马达组成的插电混动系统（电池容量为14.1 kWh），其中前者的最大输出功率达340匹马力，后者则可榨出136匹马力。 在这套动力总成的综合输出功率之下，Touareg R的最大马力达462匹，峰值扭矩则是700牛顿米，极速可达250km/h。传动系统方面，与之匹配的是八速自排变速箱，以及4MOTION四驱系统。
新型冠状病毒在中国肆虐，为全力解决疫情期间客户看车、购车需求，吉利日前宣布在中国本土推出“线上买车包送上门”服务，也就是说客户只需在线上支付定金，便可获得上门试驾、上门送车等一系列的便捷服务。 据悉，该服务自2月10日起已经正式上线。用户可在吉利汽车官方商城、吉利汽车之家旗舰店、吉利京东旗舰店、吉利天猫旗舰店等平台，线上支付2,000元（人民币）定金，即可享受上门服务。 目前，嘉际、博越PRO等吉利旗下的热门车型皆在此次服务范围内，除“送车上门”外，吉利汽车还将提供代办上牌、保险等附加服务，为客户提供足不出户就喜提新车的安全购车体验。 为保障每一位车主的生命健康，承担起疫情防控的社会责任，吉利汽车还将保证上门服务的每一位工作人员都经过严格的防疫检查，并全程配备安全防护装备，对每一辆试驾与售出的车辆，都进行全面安全的消毒措施，让客户购车放心，用车安心。
相信有不少人都在等待小改款Mercedes-Benz E-Class的发布，日前，终于有官方消息指，宾士将在下个月3日开幕的日内瓦车展上举行小改款E-Class的全球首发。 从早前曝光的官方谍照来看，新的E-Class将会有两种不同版本的外观套件，其中一款偏向豪华，另一款则取向运动，两者最明显的区别在于格栅造型的不同。 其中运动版车型的格栅采用一根镀铬横条，而豪华版车型则采用了两根黑色横条。此外，小改款后的E-Class头灯组也将更换为宾士最新的家族式设计，与现款CLS的头灯组造型如出一辙。 作为小改款，新车的侧面并没有太大的变化，整体轮廓和现款车型很接近；车尾方面，它的整体造型变化也不是很明显，尾灯将与现款A-Class类似，整体更改为横置的设计，内部配备了横向的LED灯带，并采用矩阵式排列造型。 内装方面，新的E-Class将继续标配双中控屏幕（10.25寸），但内建的多媒体信息娱乐车载系统将采用宾士家族最新的MBUX系统，同时也会换上最新的方向盘。 此外，新车还将配备更新的座椅及相关功能、空气质量指示功能以及Mercedes-Benz Urban Guard（能在停车时提供防盗提示、定位追踪、防碰撞警告、防牵引警告等功能）。除此之外，新车的另一大亮点是可以通过丰富的侦测和预警功能实现L2级别的自动驾驶辅助。 动力方面，小改款后的E-Class将提供代号为M254的2.0T四缸涡轮增压引擎，以及代号为M256的3.0T涡轮增压引擎，最大输出功率分别为272 PS和367 PS。 与此同时，这两种动力配置也将会导入EQ Boost 48V轻混动系统的加持，提供额外的马力输出。另外，作为宾士旗下最重要的车型之一，新的E-Class也将陆续推出插电式混动版车型，以及性能取向的AMG车型等。
日前，北欧瑞典豪华品牌Volvo发布了旗舰系列的小改款车型官图，也就是2020年式小改款的S90／V90。新车除了内外观有小幅度变革以外，也新增了一些配置。 外观上，从官图来看，新的S90／V90针对前保险杠的造型进行了调整。其前雾灯、前保险杠上的饰条、进气口，乃至于后扰流板造型都经过重新设计，让它看起来更有新意及别致。 除此之外，厂方还针对其标志性的尾灯组，也就是“维京之斧”设计的尾灯进行了升级，采用全LED光源和流水式转向灯；当然，作为小改款车型，新车自然也换装了新样式的轮圈，并且还推出新的车身漆面颜色选项。 配备方面，与小改款前大致一样，且这一次新款S90／V90的顶级版本车型Inscription Plus也为原有的Bowers and Wilkins高级音响系统进行了升级，配合同样经过升级的隔音手段，带来了更好的听觉享受。 除此之外，新车也搭载（追加）了增强型PM2.5空气净化器，同时，由XC40率先配备的手机无线充电功能现在也下放到了90系和60系车型上；在后排，新车还以两个Type-C接口代替了原有的12V电源。 至于内装的用料方面，此前由XC90率先提供的定制羊毛混纺座椅现已在小改款后的S90／V90车型上提供，而且顶级版车型还可选配真皮内饰。 动力方面，与小改款前一样，只不过新车在原有的动力基础上追加了48V的轻混动系统，配合电传煞车系统和动能回收功能下，厂方宣称其燃油经济性提升了15%。另外插电混动车型也将继续提供。
去年7月，本地车坛一度传出消息指由本地华裔富商丹斯里陈志远掌舵的成功集团（Berjaya Group）将重新引进日本汽车品牌Suzuki，但后来该集团却作出否认；事隔今日，有关Suzuki重返大马市场的消息再一次甚嚣尘上。 不过，据称这一次将Suzuki带回来的并非成功集团，而是目前手上握有Kia、Peugeot、Citroen、DS（从Citroen独立出来的豪华品牌）、Ferrari还有Maserati等汽车品牌的Naza集团。 本地媒体Malaysian Reserve引述消息人士的谈话报道，Naza与Suzuki将对这一次的交易进行一些评估，目前双方已处于最后的谈判阶段，如无意外，Suzuki最早会在今年内正式回归。 虽然如此，该报道也称，Suzuki的回归计划并不包括在本地组装（CKD），因此该品牌可能会注重在比较有潜质的车款上。 Suzuki是在1909年由Michio Suzuki在当地成立，最初只是一家小纺织厂，后来才转型生产自动车（电动脚踏车），并在1937年开始进军汽车业，逐步扩展成为全球知名的十大汽车制造商之一。 此前，本地企业多元重工（DRB-Hicom）与Suzuki合资在大马成立了Suzuki Malaysia Automobile，代理贩售Suzuki品牌的汽车。在鼎盛时期，SMA（简称）旗下的入门级掀背车Suzuki Swift成为本地最畅销的车型之一。 不过好景不长，在2015年中期，Suzuki因为经营欠佳，于是停止在本地生产和销售汽车。当时，SMA旗下的29家Suzuki展销厅和维修中心全数转换为多元重工旗下另一子公司，也是本地国产汽车品牌Proton的展销厅。 随后，Suzuki和Proton联手在本地市场贴牌生产和贩售入门级MPV，也就是Proton Ertiga；虽然如此，Suzuki的摩托车依然在本地销售，但规模已被缩小，因为这家日本品牌决定关闭其在槟城Prai的组装厂，并从日本进口大排量的摩托车。
大马MINI今天在本地推出了一款致敬英国伦敦东南方黑荒原（Blackheath）怀旧情怀的特仕版MINI Countryman（Blackheath Edition）。新车在全马只有48辆配额，售价是RM253,888（上路价不包含保险）。 作为东南亚首推的特仕版车型，新车的外观采用了包括Midnight Black车身漆面涂装的全黑色设计元素登场。同时其也搭配了拉丝铝的雾面引擎盖饰条，并且在许多细节部分辅以钢琴黑饰条点缀。 此外，新的MINI Countryman Blackheath Edition也搭配了与去年首次登场MINI John Cooper Works Countryman一样的新LED雾灯和空气动力学镜盖设计、JCW空气动力学套件，以及19寸的JCW Circuit Spoke轮圈。 内装方面，新车同样采用了全黑色元素来铺陈，其中包括炭黑色的Cross Punchs真皮跑车座椅、黑色顶篷、钢琴黑饰板等。与此同时，新车也标配了8.8寸彩色触控屏幕，并且整合卫星导航系统，以及支援MINI Connected、Apple CarPlay，以及Android Auto等手机连接功能。 至于其它配备则包括彩色的抬头显示器、多达12种颜色的车室氛围灯，以及输出功率为360W，全车多达12具喇叭的Harman Kardon高级音响系统等。 动力方面，它与新的MINI Cooper S一样，搭载一具2.0升的四缸双涡流涡轮增（MINI TwinPower Turbo）引擎，它的最大马力输出为192匹马力，峰值扭矩则是280牛顿米。 传动系统方面，与之匹配的是七速DCT湿式双离合器变速箱。根据官方数据，它从0到100公里／小时的加速时间为7.5秒，极速则是225公里／小时；油耗表现是6.6公升可行驶100公里。 和其它MINI车系一样，它同样享有原厂提供的4年无限里程保固、免费保养，而且还有全天候24小时的MINI 5年道路紧急援助服务，这项服务还包括了长达200公里的免费拖车服务，并且在车子故障或车祸送修时可向车主提供替代交通工具作暂时代步。 值得一提的是，在大马BMW集团金融服务（BMW Group …
根据本地财经媒体《The Edge》报道，Mazda在本地的总代理Bermaz Auto将于4月底挥别2020财年（Financial Year），随后在新的2021财年内可能会推出一款新的本地组装版（CKD）Mazda SUV！ Bermaz Auto首席执行长Datuk Francis Lee说，该公司的业务一直以本地组装为主，目前旗下有高达75%的汽车都是在本地组装，因此不需要承担较为高昂的日元，而且有了更多的CKD产品，万一一些特定车型的销售被推迟也能减轻影响。 提及潜在的新CKD产品时，Francis Lee说：“如果有的话，那将会是在2021财年，它（新CKD产品）将会是另一款SUV。理想情况下，如果我们能够确定正确的价格，那么它的售价可能与CX-5差不多。” 虽然没有提及具体型号，但正如过去的推测，这款新的CKD产品指的便是今年初甫在本地上市的Mazda CX-30。目前市售的CX-30正是从日本整装进口（CBU），它的定位介于CX-3与CX-5之间。 Mazda旗下首款纯电动车MX-30 另外，除了CX-30以外，还有另一种可能，那便是早前本地投资银行AmInvestment预测今年杪将会来马的纯电动SUV，MX-30【点击这里查看新闻背景】。这款新车也是Mazda旗下的首款纯电动车，据悉，Mazda有意在稍后推出混动和插电式混动版的MX-30。 Bermaz Auto当前发售的CKD产品是于本地吉打州Kulim的组装厂投产，其中包括有CX-5和CX-8，至于其它包括Mazda 3、6、CX-3、CX-30、CX-9和MX-5 RF等其它车款都是来自于日本；唯独Mazda 2和BT-50皮卡来自于泰国。 无论如何，Francis Lee也表示，任何CKD计划都可能会因为条件（特别是数量）不同而有所变化。“我们和日本Mazda一直在讨论如何扩建我们的工厂，并且让更多的供应商参与我们的业务。目前主要的是数量，如果没有足够的数量就没有人会投资。”
去年6月，英国豪华品牌Bentley发表了2020年式全新第三代的Bentley Flying Spur。如今，这款被厂方号称为“超级豪华高性能四门房车”（Super-luxury Sports Sedan）的Flying Spur终于来到了马来西亚！ 新车是Bentley家族中最入门的Sedan，定位比大哥Mulsanne较低，同级竞争对手是同样来自英国的Rolls Royce Ghost，它在本地未包含税务前的售价是RM840k。 如果你觉得Mercedes-Benz的S-Class空间已经很宽敞、车身已经很庞大的话（当然宾士和Bentley处于不同的品牌档次），这款Flying Spur的轴距达到3,194mm，对比普通的S-Class（3,165mm）还要长，整体车身长度达到惊人的5,316mm，车身同样比S-Class还要庞大。 除了车身尺寸庞大、车内空间宽敞之外，厂方还声称新的Flying Spur拥有同级最佳的车体刚性表现，车体主要采用高刚性的铝材质打造，让它除了可以兼顾到空间和豪华质感外，同样也兼顾了整体的驾驶感和操控性能。 外观上它依然延续了Bentley经典式的盾牌型水箱护罩，而且整个水箱护罩采用了大量的镀铬来做质感提升，两旁头灯组也一样采用Bentley经典的双圆式头灯设计，里面搭配的当然全都是LED光源，车侧标配的是21寸的多幅式轮圈，车顶有一个全景式的玻璃天窗，这款车一共有多达17种车身配色选择。 车内采用了部份的Alcantara麂皮皮革包覆，当然身为Bentley尊贵的买家，你也可以要求客制化使用自己喜欢的皮革材质和颜色，但原厂本来就已为这款Flying Spur提供多达15种内装配色供选择。 身为英国经典的超豪华品牌，它的内装一贯延续了英国人的传统口味，也就是大量利用许多的真核桃木饰板，而且这些饰板都经过人手抛光处理可长时间使用都不会变暗，当然你也可以选配其它材质或颜色的饰板，下方有一个质感很高档的传统指针式时钟。 另外，中控台还有一个隐藏式的12.3寸液晶荧幕，这个荧幕一共有三向的面板，关闭引擎后它会自动往内掀变成一个一体化的核桃木饰板，启动引擎后就会自动掀开荧幕，而车主也可透过按钮把它切换到第三面的经典三圆式指针，这三个指针分别显示车外温度、陀螺仪和时钟。 另一个原厂强调的卖点就是它号称全球首个3D钻石切割的门板皮革饰样，这个皮革式样一共有7种不同的颜色和设计选择，后座座椅还配有电动加热、通风以及多项按摩功能，甚至还设有可储放红酒的小冰箱。 音响方面，原车标配的是10具喇叭、650W输出功率的音响系统，但车主可升级到Bang & Olufsen的16具喇叭、1,500W功率输出的进阶音响系统，而如果你觉得这样还不够的话，你还可以再额外升级到Naim的19具喇叭、2,200W功率输出的最高阶音响系统。 而在动力规格方面，第三代Flying Spur搭载的是一具W12的十二缸双涡轮增压汽油引擎，排气量为6.0L，最大马力有635匹，最大扭力有900Nm，变速箱是ZF提供的八速自排（8AT），并且搭载主动式的全时四轮驱动（AWD）和四轮转向辅助系统。 在性能数据方面，虽然这款超豪华的Flying Spur车重达到2,437公斤，着实是一个庞然巨物，但凭借双涡轮增压的大排量引擎加上四轮驱动系统，它的0-100km/h加速竟然只需要3.8秒就可完成，而且极速可达到惊人的333km/h，完全可以向许多超跑发出挑战！
Go Auto汽车销售有限公司今早在布城首相署向首相敦马哈迪展示了以Toyota Corolla为基础改造的新警察巡逻车原型。如无意外，该车将成为大马皇家警察（PDRM）最新的巡逻车。 Go Auto表示，该公司已接获来自内政部的意向书，并准备提供425辆巡逻车予警方，以分阶段替换当前已经非常老旧的Proton Wira和Proton Waja巡逻警车。 与此同时，该公司将提供这些车辆五年的免费维修／保养服务。每辆巡逻警车将装备警方专用的特殊配件，比如说警示灯、警鸣、车队管理系统，乃至于高频通信收音机等。 Go Auto集团执行董事Dato’ SM Azli SM Nasimuddin表示，首批100辆新的巡逻警车预计将会在今年即将于吉隆坡举办的2020年亚太经济合作组织峰会（APEC 2020）之前率先投入服役，其余则在两个月后交付。 目前，Go Auto仍在等待财政部做最终决定；“这已是Go Auto第二次获得招标。在这之前，我们去年成功向大马警方交付了200辆四轮驱动（4WD）车，这比我们预期的时间表要早。”
