Tan Zhi Jian, Author at Paul Tan 汽车资讯网

Tan Zhi Jian · 第 75 页

创新科技 3年前

充电10分钟，续航400公里，满电突破700公里！宁德时代 CATL 发布全球首款磷酸铁锂超充电池，命名神行超充电池

日前，来自中国的全球电动车电池制造商巨头，宁德时代（CATL）发布了全球首款磷酸铁锂4C超充电池，并将这一新车电池命名为神行超充电池。这款新的电池集成多种先进技术，通过正极提速、石墨原料创新、超高导电解液配方、多梯度分层极片设计等手段，可实现充电10分钟，续航400公里的突破性功效，而且满电续航里程上限也进一步突破700公里。此外，宁德时代还导入电芯温控技术，解决了磷酸铁锂低温快充的难关，可以使电芯最大限度均匀发热，进而让电芯在低温环境下可快速加热到最佳工作温度区间，即使在-10℃的低温环境下，将电量充至80%也只需30分钟。官方表示，这款神行超充电池在CTP3.0取消横纵梁、端板的基础上，开创性的提出一体成组技术，强化了电芯和箱体连接界面，保证了整包结构强度，从而实现结构上的再次突破。另外，在性能表现大幅提升的同时，宁德时代也不忘强调新电池的安全性。根据介绍，为了安全起见，神行超充电池通过改良电解液基因，有效减少固液界面反应产热，同时配备高安全涂层隔膜，让这款电池更少产热，而且也更耐热。同时，在电池管理层面，神行超充电池通过智能算法，对电芯内部全局温场进行实时准确的计算和管控，既着眼于电芯超充性能充分发挥，又关注电池使用的安全边界。无论如何，据官方表示，这款新的神行超充电池将在2023年底实现量产，预料明年一季将正式搭载在实车上。也正因为这一突破性的进展，电动车距离普及化又迈进了一大步。 https://www.youtube.com/watch?v=XyymechmV2g

本地新闻 3年前

小型专机坠毁大道酿10死，罹难乘客包括彭亨州行政议员

今天下午，雪兰莪州莎亚南惊传一起飞机坠毁事件，失事的飞机直坠马路并击中途径该处的汽车和摩托，导致10人死亡。这起事件是在莎亚南U16区靠近Elmina的GCE大道上发生。据了解，事发时，一架准备从浮罗交怡飞往雪州梳邦的小型专机，机型为N28JV，Beechcraft Model 390（Premier 1），突然从空中急速坠落在上述地点，导致现场发生爆炸。根据雪州总警长Datuk Hussein Omar Khan表示，死者包括专机上的8名乘客，1名轿车司机，以及一名摩托骑士。另外，根据消息传出的死者名单，失事专机上的乘客大部分都是政治人物，而且其中一人还是现任彭亨州议员兼行政议员Dato Sri Johari；另一名死者也是已故前科学、科技和创新部长Tan Sri Jamaluddin bin Mohd Jarjis的儿子Kharil Azwan。值得一提的是，Jamaluddin也是在2015年直升机失事坠落雪州Semenyih，Kampung Sungai Pening事件中丧身，这次其儿子也遭遇几乎同样的命运，不仅让人感叹造化弄人。从网络流传的片段和现场照片来看，事发地点的路面上变成一大片的焦黑，而且疑似飞机的残骸碎落满地，甚至还冒出浓烟和火焰，场面一片狼藉。事发后，警方和消防及拯救局已赶抵现场救援，现场也被警方封锁。另一方面，目前多个政府单位，包括民航局、警方已发表声明证实此事，而交通部也已经发出通告称，交通部长陆兆福将在6时45分针对此事召开新闻发布会。与此同时，GCE大道公司也表示，位于Elmina交界处附近的GCE大道路段将暂时关闭，以配合调查和清理工作。 On my way to meeting Sime Darby. All …

本地新闻 3年前

myTukar 发布短视频预祝 2023 马来西亚独立日和大马日

配合8月31日即将来临的马来西亚独立日，以及下个月，也就是9月16日的马来西亚日，myTukar发布了一则短视频预先向国人道贺。这则名为Generasi Tukar的短视频描述了初步入课堂的学子们为了各自的梦想职业而打扮，并成为国家未来的栋梁，他们的成就将让大马成为全球瞩目的焦点。例如来自霹雳州怡保的好莱坞女演员丹斯里杨紫琼登上影视业最高殿堂，成为奥斯卡影后，以及来自吉打州亚罗士打的多产音乐获奖歌手兼作曲家和国际表演艺术家尤娜。当然，还有在奥运会跳水运动获得奖牌的得奖者，以及打破纪录，多次获得世界冠军的壁球运动员等。除此之外，视频也不忘向医生、大马空军飞行员、宇航员等专业人士致敬。 “如果没有有意义的旅程，就不会有大的改变，而从这些旅程中，梦想就会实现，伟大的旅程激发更大的改变。”一起来看视频吧！ https://www.youtube.com/watch?v=leELo4145es&t=78s

油价新闻 3年前

每周油价：RON 97 汽油价格维持不变，每公升售RM3.37

又来到了小编报油价的时刻！根据财政部刚刚公布的消息，未来一周（8月17日至8月23日）的RON 97汽油零售价将维持不变，至于RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变，而柴油也一样保持不变。有鉴于此，从明天起，RON 95汽油每公升将售RM2.05，RON 97则售RM3.37；柴油方面，一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15，而EURO 5柴油则售RM2.35。无论如何，以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止，政府将在后周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新，到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2023年8月17日至8月23日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 3.37/L EURO 5 B10生物柴油：RM 2.15/L EURO 5 B7生物柴油：RM 2.35/L

BMW 3年前

试驾：BMW i4 eDrive40 M Sport！真宝马，纯电也纯正

大家有听说过“开宝马，坐奔驰”这老调子吗？过去很长一段时间，车坛经常有此说法，这六个字简单明了表达了两家德国豪华汽车品牌的特征，而某种程度上，小编也相当认同这一说法。对于“蓝天白云”来说，它或许在豪华氛围的营造上不如奔驰细腻，讲究，但是回归到开车，驾驶层面上，它无疑比后者稍胜一筹。当然，在某些特定车型上，宝马也有能力打造出极具豪华感的坐乘体验，而奔驰同样也有操控性能表现相当出色的产品。之所以有此一言，是综合宝马和奔驰大部分车型比较之后的一个概论，并非以偏概全，而来到电动化时代的今时今日，当传统燃油引擎过渡到纯电动后，宝马的这一“金漆招牌”还保得住吗？看到本次试驾报告的标题，我想大家已知道答案了吧？没错，今天我们要谈的主角便是全新的BMW i4 eDrive40 M Sport纯电四门跑房，具体详情且让小编娓娓道来。新的i4其实早在去年4月便已经登陆大马，不过当时只提供eDrive40 M Sport（本次试驾版本），直到今年5月和8月的第一天，BMW Malaysia相继为i4车系扩充产品阵容，推出性能取向的i4 M50，以及入门版的eDrive35与eDrive35 M Sport【点击这里查阅】。有鉴于此，本地在售的BMW i4系列共有四个版本可选，具体售价编程如下（不包车险，含2年保固，不包维修保养服务配套）： BMW i4 eDrive35 Sport - RM 258,210.00 BMW i4 eDrive35 M Sport - RM 284,210.00 …

NETA 哪吒 3年前

哪吒 Neta V 路演卖 RM79k？Intro Synergy 称经销商失误

在刚过去的周末，网络社交媒体平台流传了一张有关哪吒Neta V在购物商场路演的照片，而照片中新车的标价只售RM79,800，引起了广泛讨论。当然，这件事同样激起了我们的好奇心，毕竟政府早有规定凡是整装进口（CBU）在本地市售的电动车不得低于10万令吉。就在今天，Neta在本地的总代理Intro Synergy也针对此事发表声明，澄清这件事是经销商的失误，并已将有关标价撤回。同时，该公司还表示，Neta V的价格将会在下个月（9月）的发布会上正式公布。事实上，早在今年5月，Neta V已在本地上市开卖，当时官方宣布新车的售价为RM99,800，并为首100名客户提供高达1万令吉的特别回扣，从而让新车的价格进一步低至RM89,800。 Neta V的长宽高分别为4,070mm x 1,690mm x 1,540mm，轴距则是2,420mm。作为对比，目前我国在售的Perodua Ativa的长宽高分别为4,065mm x 1,710mm x 1,635mm，轴距则是2,525mm，因此它可被视作为一款A-Segment的纯电跨界EV。 Neta V搭载一组38.5kWh的锂离子电池，以及一组前置式的电动马达，拥有95匹马力和150Nm的扭力，0-50km/h加速成绩为3.9秒，极速仅有120km/h，最长续航里程可达380公里（NEDC标准）。虽然Neta V的动力数据和性能并不怎样，但作为一款主打近距离代步的小型跨界SUV来说还算是堪用，而在充电效率的部份，Neta V同时支援6.6kW的AC家用充电协议，以及最高100kW的DC快充技术，使用前者需要8小时充满电，后者则只需30分钟就可从30%充电到80%。除此之外，Neta V也同时支援了V2L反向供电技术，可将车上的电池组作为电力来源反向为其它的家用电器供电，其供电效率为3.3kW。

Geely 吉利 3年前

吉利与百度联手打造新品牌“极越”，首款新车命名极越 01

日前，吉利控股集团发布了全新汽车品牌，极越。这一个新的品牌是吉利与百度联手打造的“结晶”，并被定位为高端智能汽车机器人品牌，旗下首款车型将命名为极越01。根据官方表示，极越寓意“智能汽车的极致性能和智能化科技越级”，而未来，极越将主导汽车机器人的品牌经营管理、市场布局等。吉利与百度的合作要追溯到2021年，当时双方携手共组新的合资公司，并命名为集度汽车有限公司，展开对汽车AI智能科技创新的前瞻探索，而这次极越品牌的诞生，正是该公司“汽车机器人战略合作项目”的新阶段。话说回来，极越将隶属吉利控股集团旗下品牌，致力于打造智能化领先的汽车机器人，以高阶智驾、智舱产品和创新数字化服务，为用户创造标杆级智能科技出行体验。而集度则基于吉利SEA浩瀚架构，将百度AI能力进行产品化和工程化，聚焦智能汽车产品定义与AI智能科技创新，打造汽车高阶智能化的完整解决方案。官方表示，极越将延续汽车机器人的理念、产品、服务，与此前定义的产品品质、安全标准和服务体验等保持不变，打造高端智能汽车机器人品牌。

Lexus 3年前

GIIAS 2023：Lexus LM 350h 印尼登场！搭2.5L混动系统

全新一代的Toyota Alphard已在昨天开幕的Gaikindo印尼国际车展（GIIAS）发布，但它并不是唯一出席这场盛宴的豪华MPV，同样在Toyota Astra Motor（TAM）展位上登场的还有全新第二代的Lexus LM。这款新的日系“天花板”MPV早在今年4月全球首发，比最近才发布的新一代Alphard和Vellfire还要早。回到正题，这次参展的Lexus LM是350h版本，其搭载的是2.5升四缸自然进气引擎（代号A25A-FXS）作为基础的混动系统，并搭配E-CVT电动变速箱。根据官方数据，新车的电动马达可输出182 PS（180 hp/134 kW）马力和270 Nm峰值扭矩，而引擎则可榨出190 PS（188 hp/140 kW）马力，以及236 Nm的峰值扭矩。事实上，海外的LM还提供另一混动版本，采用和RX 500h F Sport Performance一样的动力配置，其搭载的2.4升四缸涡轮增压汽油引擎主要负责驱动前轴，而后轴则交由与之匹配的电动马达负责驱动，与之匹配的传动系统是一具六速自排（6AT）变速箱。海外的Lexus LM一共有三种不同的车型版本可选，分别是两排的四人座、三排的六人或七人座，其中六人座采用的是2+2+2的座椅布局，七人座为2+2+3，而四人座则被定位为最旗舰的版本（也是这次在GIIAS展出的版本），因为少了第三排的座椅，让第二排的两张商务舱级别座椅位置可大幅往后移，甚至可将椅背完全躺平。无论是四人、六人还是七人座，Lexus LM的第二排座椅都是采用两张商务舱级别的纾压型座椅，而且都有搭配收纳在前排座椅底下的脚垫，而且四人座的版本还拥有一道私密隔板将前排司机与后座乘客区隔开，隔板上还设有一个48寸的宽屏型荧幕，供后座乘客的各种影音娱乐或视像会议需求。同时，原厂也表示这一代的Lexus LM不仅拥有比上一代提升50%的底盘强度，而且还多了新的“后座舒适”驾驶模式，这个驾驶模式就是注重于让后座乘客在整个移动过程中大幅减少晃动和震动感，让后座的老板们可以在更舒适的状况下出行并抵达目的地。此外，这次全新LM也搭载了拥有64种颜色变化的车内气氛灯系统，而且还可根据个人喜好选择14种原厂预设好的颜色组合，同时四人座车型上隔开前后座的私密隔板也还配有一片可以打开或关闭的私密玻璃，打开后可方便让后座的乘客与前座的司机沟通。不仅如此，新的Lexus LM还在后座的第二排座椅上配有体温感测器，可透过侦测后座乘客的体温自主调整车上的气氛灯颜色和强度，而且也第二排的座椅也配有按摩纾压功能，其头枕也配有电动加热的功能，同时前排扶手的后方还有一个隐藏式的迷你冰箱。除了这些之外，第二排的两张座椅也各有配备一组可折叠收纳在扶手内的小型餐桌，打开之后除了可方便后座乘客在车上进食外，也可置放办公用途的手提电脑或平板电脑，而且这餐桌为了强调质感也一样有皮革包覆。安全配备部份，新的Lexus …

Kia 3年前

GIIAS 2023：Kia EV9 GT-Line 东南亚首秀，售RM595k起

在昨天刚开幕的Gaikindo印尼国际车展（GIIAS）上，韩国汽车品牌Kia今年3月发表的纯电动旗舰SUV，EV9上演了一场东南亚首秀！这款新车登陆印尼后暂只提供GT-Line单一版本，其售价为19.75亿卢比（约RM594,888）。 Kia EV9采用的是Hyundai-Kia集团最新的E-GMP模组化底盘打造，这是一组专门电动车而开发的底盘，EV9的车身尺码为5,010×1,980×1,780mm，轴距为3,100mm，它比美国市场的大型七人座SUV、属于Hyundai Palisade孪生车款的Kia Telluride还要更大一些。在印尼开卖的Kia EV9 GT-Line采用的三排六人座布局（在海外可选七人座），它的第二排两张座椅除了可单独调整坐姿外，还可前后180度旋转，完全可根据第二排乘客的需求而改变。当地的EV9 GT-Line搭载了一组容量为99.8 kWh的锂离子电池，在WLTP工况测试下，其续航里程为497公里。动力部分，它搭载了两具电动马达，形成四驱系统，最大输出功率为385 PS（380 hp/283 kW），峰值扭矩达600 Nm。虽然新车的车重约为2.6吨，但官方数据显示，其百里加速成绩只需5.3秒；充电部分，新车将配备11 kW的充电器，可在10小时45分钟内充满电。同时，它也支持最大250 kW的DC快充，只需23分钟即可实现10-80%的充电状态。当然，它也支持反向供电（V2L）系统，能够输出3.68 kW的供电功率。外观上，EV9保留了许多来自早前发布的概念车设计，整辆车的造型显得较为方正，好处是能让车内的乘坐与载物空间被尽可能放大，而车头采用了许多颗粒点钻式的LED发光体组成，搭配两侧醒目的直立式LED日行灯。车尾部分一样采用了简洁化的设计，尾灯组的设计方式也和车头的头灯组呈现出相呼应的造型，整个后尾门看下去并没有任何多余的装饰，车牌被设计在后保险杆上，搭配车头、车侧和车尾下方的黑色防刮护板以及银色的饰板。当然，挂GT-Line之名，新车的外型自然也辅以更运动的外观套件，包括不同的保险杠设计、突出的进气口以及一些黑化的饰板点缀。此外，它的车侧也搭配了一套21寸的大尺寸轮毂，以及摄像头取代传统的后视镜。在内装部份，EV9拥有两块12.3寸的大型荧幕（中控屏幕主机和仪表板），而且中间的屏幕主机下方还额外多了一个5寸的触屏式荧幕并且整合了许多实体按键如控制冷气温度、风辆和行车模式的按钮在内，方向盘则采用类似于Hyundai新世代车款的四幅式设计。值得一提的是，印尼规格的EV9 GT-Line还将搭载一套全车14具扬声器的Meridian高级音响系统、双全景式天窗、HUD抬头显示器、智能手机无线充电面板、氛围灯，以及一套先进的驾驶辅助系统等。官方号称这套驾驶辅助系统达到第三级别（Level 3）的半自动驾驶功能，它所搭载的两组激光雷达（LiDar）探测器可以更有效且更准确的探测到前方和周遭的交通路况。具体功能包括有支持越过路口和转弯的前向自动紧急煞车系统、车道跟随辅助系统、车道维持辅助、智能巡航控制系统、盲点防撞辅助系统、盲点侦测、远光灯辅助、驾驶员注意警告、安全出口辅助、高速大道驾驶辅助，以及高速大道自动驾驶功能等。此外，原厂也特意强调了EV9的空间机能表现和实用性，并表示就算是第三排座椅的乘客也能享有不错的乘坐空间表现，而且一样有杯架、USB充电口和冷气出风口等配备可使用。无论如何，这款新的EV9也有望登陆大马，事实上早在数天前，新车已在我国雪州的Glenmarie工业区现身【点击这里查阅】，而且具体地点就在我国Kia总代理DinamikJaya的总部附近，这也意味着新车或将在近期内于本地面市，大家就拭目以待吧！

Mercedes-Benz 3年前

Mercedes-Benz EQS 450 SUV 印尼登场！售价RM1.05m

在昨天刚开幕的Gaikindo印尼国际车展（GIIAS）上，Mercedes-Benz带来了旗下的纯电动旗舰三排座SUV，也就是EQS SUV。新车在当地只提供450 4Matic AMG Line单一版本，售价为35亿卢比（约105万令吉）。作为一款大型SUV，新车基于自家的EVA平台所打造，是目前宾士EQ系列家族中定位最高的SUV。在印尼，新车所搭载的锂离子电池组容量为107.8 kWh，而450 4Matic版本也意味着它采用双马达四驱设置。根据官方数据，新车的最大输出功率为360 PS（355 hp/265 kW）马力，以及800 Nm的峰值扭矩，百里加速成绩为6秒，极速可达210公里/小时，至于最大续航里程则是616公里（WLTP工况）。除此之外，其他的动力配置还包括有后轮转向，以及带自适应ADS+阻尼的AirMatic气压式悬吊系统。在充电部分，新车将附送一个可输出11 kW的AC充电器（充满电需大约10小时），当然新车也支持最高200 kW的DC快充，只需31分钟即可完成10至80%充电。外观上，新车大致继承了EQS Sedan的外型设计，前脸看上去就像是“长高”了的EQS Sedan。当然，作为EQS Sedan的SUV版本，Digital Light头灯组自然也应用在了EQS SUV身上，两侧头灯加起来像素高达260万，能呈现出最完美的光型及照明效果。来到车侧，EQS SUV左侧翼子板上的“雨刷水”注入口依旧存在，代表着该车与EQS有着千丝万缕的关系；车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式LED尾灯设计，有意思的是，虽然它是一台纯电动车，但厂方还是在其后保杆下方做出了一般燃油车才会有的排气管设计，而且还要是双边共两出的造型。当然，这是一个伪排气管，纯粹是造型而已。在车身尺寸方面，EQS SUV的长宽高分别为5,125 mm、1,959 mm，以及1,718 mm，其车长略短于EQS Sedan，但是车身高度比EQS高了约2 cm，轴距则和EQS一样，为3,210 mm。 …

Mazda 3年前

GIIAS 2023：Mazda CX-60 印尼车展登场！售RM357k起

如题，Mazda在昨天开幕的Gaikindo印尼国际车展（GIIAS）上展出了刚刚于当地开卖的CX-60，这款主打高端市场的新款SUV未来也有望来到马来西亚。我们的摄影师在场拍下一组照片，故在这里与大家分享CX-60的实拍图集。在印尼市售的CX-60主要划分为Kuro和Elite两种车型，不过这两款车型其实并没有高低配之分，因为他们的价格一样都是11.88亿印尼盾（约RM357,400万）。两者最大的差异其实是在外观的一些细节上，其中Elite比较偏向豪华与质感，而Kuro则比较偏向运动化和侵略性，两者都同样标配20寸的轮圈，不过Kuro的轮圈是熏黑式的轮圈，而且内装采用全黑的布局。内装部份也一样，Elite的车型在内装上采用软质的Nappa皮革搭配一些木纹饰板，而Kuro车型则采用Nappa皮革搭配深色的饰板，整体看上去内装铺成更能迎合年轻族群的喜好。其它配备部份，印尼的CX-60标配两组12.3寸的荧幕，分别是中间的荧幕主机和司机座前方的数位化仪表板，除此之外还有彩色的抬头显示器、全景式玻璃天窗、12支喇叭组成的Bose音响系统、双区自动恒温冷气系统、后座冷气出风口、Qi手机无线充电面板、电动尾门等。安全配备部份两个车型都一样，都有标配完整的半自动驾驶辅助配套，包括了7具气囊、360度环景摄影系统、自动煞车辅助（AEB）、自动跟车（ACC）、车道维持辅助（LKAS）、盲点侦测（BSM）功能等。最后，在动力方面，新的CX-60搭载了一具3.3L直列六缸涡轮增压汽油引擎，搭配一组48V的微型油电（Mild Hybrid）系统和八速自排变速箱（8AT），以及全时四轮驱动（AWD）系统，拥有284匹马力和450Nm的扭力，至于柴油引擎版本则没有被引进到印尼。由于CX-60是Mazda主打高端市场的一款SUV，因此在印尼上市之后也成为了Mazda品牌在当地售价最贵的产品。而在菲律宾，CX-60在当地的价格甚至和CX-9一样，我们以此来作为参考，CX-9在我国的售价为32.8万令吉，因此CX-60来马后也会是一样卖这个价钱吗？

Mitsubishi 3年前

全新紧凑型 SUV，Mitsubishi Xforce 印尼全球首发！搭载1.5升四缸汽油引擎、CVT 变速箱、Yamaha 高级音响系统

Mitsubishi应约在今天开幕的Gaikindo印尼国际车展（GIIAS）上发表了旗下全新的紧凑型SUV，新车命名为Xforce，而非此前流传的Destinator。这款新车将在Mitsubishi位于印尼西爪哇勿加泗的Krama Yudha组装厂投产，并率先于当地上市发售。未来，新的Xforce还计划进军越南、菲律宾，甚至是大马等东盟国家，以及南亚市场，而且拉丁美洲、中东和非洲市场也在原厂的考虑范围之内。新的Xforce源自于今年2月在印尼另一个车展上亮相的XFC Concept概念车。根据官方表示，新车是基于“Silky & Solid”设计理念打造而来，将优雅与坚固相结合，以便在东盟区域内从城市到户外占据主导地位。外观上，新车采用了家族式最新的Dynamic Shield设计语汇，其中最抢眼的莫过于‘T’字造型的全LED头灯组和日行灯。此外，它的的蜂窝状中网格栅突显了矩阵短横条设计，保险杠部分除了配有雾灯以外，还辅以与车身配色一致的粗壮饰条。车侧部分，稍有层次感的轮拱设计，和下缘的黑色饰板是一般SUV应有的设计元素；车尾部分，新车同样采用了‘T’字形尾灯组，而且后保险杠设计也与车头相互呼应；底盘部分，Xforce将采用MacPherson strut前悬吊，以及Torsion beam后悬吊。根据官方表示，新车将搭配一套18寸轮毂，以及大直径轮胎（225/50 R18），并拥有222 mm的离地间隙，车身尺寸方面，其车长为4,390 mm、宽1,810 mm、高1,660 mm（暂未提供轴距数据）。作为参考，新车将比现款在售的Honda HR-V更大，后者的长度为4,330 mm、宽1,790 mm、高1,590 mm；另一款尺寸接近的是Mazda CX-30，长4,395 mm、宽1,795 mm、高1,540 mm。内装方面，新车采用了当前车坛流行的中控台屏幕（12.3寸）+数位化仪表板（8寸）双联屏设计，中控台用料也辅以类似牛仔布料材质铺陈，再加上咖啡色元素饰板和皮革点缀，视觉效果不俗。此外，中控屏幕所采用的多媒体信息娱乐车载系统还支持WebLink™ 5智能手机连接功能，而且里内的操作界面还具有多widget功能，可将屏幕显示界面分为三个部分，在一个屏幕上显示各种信息（包括车身高度、倾斜角度和方向，以及驾驶评分功能），旨在向经典的Pajero致敬。值得一提的是，新车将搭载全车具备八个音响扬声器的Dynamic Sound …

Honda 3年前

官方证实不再引进下一代，第十代 Honda Accord 成绝唱

如果您是Honda Accord的车迷，那这对您来说绝对是坏消息，因为当前在本地市售的第十代Acoord将会是您在大马能够买到的最后一款车型，也就是说最新一代的Accord已确定不会来马。在刚刚2023年式小改款Honda City的发布会上，Honda Malaysia董事总经理兼首席执行长Hironobu Yoshimura证实了这一消息。他在会上发表演说时表示，今后Accord将从该公司的本地在售车型阵容中剔除。虽然他没有进一步透露固中细节，但据知情人士表示，由于销量以及本地组装的数量不理想，因此才决定取消引进下一代车型。事实上，这事也不出奇，因为纵观市场环境，随着SUV车型的强势崛起，D-Segment车型已陷入低迷已久。目前，现款在本地市售的第十代Accord共有两种等级可选，分别为1.5 TC和1.5 TC-P，两者均在本地组装，并搭载1.5升的VTEC四缸涡轮增压汽油引擎，其最大输出功率为201 PS马力，以及260 Nm扭矩。价格方面，1.5 TC的售价为RM187,400；顶级的1.5 TC-P则售RM197,400（上路价，不包车险）。无论如何，目前Accord依然还在本地贩售，但一旦库存清空，那么它将正式走入历史。

Perodua 3年前

维修中心禁短裤短裙？Perodua 发布声明道歉并展开调查

日前，网络社交媒体流传一张照片，指位于关丹的一家Perodua维修中心的告示牌要求所有顾客需衣着整齐，凡穿吊带装、背心、短裙、短裤、迷你裙和破牛仔裤者一律不允许进入该中心。这张照片流传开来后闹得沸沸扬扬，在网上掀起了广泛讨论，大部分人纷纷抨击该维修中心的作法，而该中心也在较后迅速撤下这一告示牌。来到今天，Perodua官方正式发布声明道歉，并表示该公司已采取行动第一时间要求这家维修中心撤走有关告示牌。 “这一衣着要求告示并不符合我们官方的方针，同时我们已着手展开调查此事，以确保类似的事件不再发生。我们也为此事带来的不便向客户们真诚道歉。” 另外，根据《星洲日报》报道，涉事的Perodua维修中心服务经理莫哈末凯鲁阿努亚在接受记者访问时也表示，该告示牌所使用的图片确实有欠适当，为免引起顾客的误会，目前已经撤走。他说，有关中心是为了鼓励访客遵循穿着礼仪，并非禁止顾客穿短裤等衣着。他坦言，告示牌引起了广泛的回响，经过与总行的讨论之后，决定先撤下。

油价新闻 3年前

每周油价：RON 97 汽油价格维持不变，每公升售RM3.37

又来到了小编报油价的时刻！根据财政部刚刚公布的消息，未来一周（8月10日至8月16日）的RON 97汽油零售价将维持不变，至于RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变，而柴油也一样保持不变。有鉴于此，从明天起，RON 95汽油每公升将售RM2.05，RON 97则售RM3.37；柴油方面，一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15，而EURO 5柴油则售RM2.35。无论如何，以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止，政府将在后周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新，到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2023年8月10日至8月16日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 3.37/L EURO 5 B10生物柴油：RM 2.15/L EURO 5 B7生物柴油：RM 2.35/L

Daihatsu 3年前

Perodua Ativa 将迎来升级，搭载基于传感雷达的 ASA 先进驾驶辅助系统？Daihatsu Rocky 升级版本地现身被捕获

日前，paultan.org的读者Hassanal Zafar在我们的Facebook汽车讨论群上分享了两张照片，其中的主角是Daihatsu Rocky，而特别的是该车的车头中网上搭载了一个雷达传感器。据了解，这款Rocky是在雪兰莪州的Dengkil被“捕获”，该车或是升级版车型，这也意味着目前在本地市售的Perodua Ativa或将在近期内迎来升级。现款在售的Ativa是在2021年首发登场，该车搭载了一套先进的驾驶辅助系统，官方称之为ASA 3.0，其中包括有预防碰撞警示、自动紧急煞车、车道偏离警示，以及误踩踏板控制等。初代的ASA驾驶辅助系统是在2017年首次搭载于最新一代的Perodua Myvi身上，该系统的运作是基于前挡风玻璃上的摄像镜头，而继Myvi之后，Perodua随后还在推出Aruz的同时，带来了升级版的ASA 2.0。值得一提的是，这次在本地现身，并挂上商用车牌的Rocky也保留了前挡风玻璃上的摄像镜头，只不过它比之前多了新的雷达传感器，说明新车的驾驶辅助系统将再次升级。倘若如此，作为Rocky的“姐妹车”，我们自然可以预见Ativa也将跟随前者的脚步一同升级。好了，回到正题，事实上这款被发现的Rocky除了车头中网多了一个雷达传感器以外，其他外型设计几乎毫无变化。 Rocky搭载的是一具1.0升直列三缸涡轮增压汽油引擎，其最大输出功率为98 PS，以及140 Nm的峰值扭矩，与之匹配的传动系统是D-CVT变速箱，以及前轮驱动设置，这也是Ativa所搭载的动力配置。

Mercedes-Benz 3年前

2023 Mercedes-AMG SL 43 本地价格确认！售RM999,888

两个月前，Mercedes-Benz Malaysia（MBM）在本地展出了全新一代的Mercedes-AMG SL 43（海外版的AMG SL 55和63两个版本并未登场），现如今官方终于确定了新车的价格，也就是RM999,888（西马半岛的上路价，不包车险）。新的SL是奔驰家族中定位双门2+2四座位的一款敞篷（本地为软顶）跑车，新一代的产品代号为R232，它的外观采用了源自奔驰家族新世代的设计语汇，而且采用了长比例车头的前中置引擎设计，原厂号称其风阻系数只有0.31cd。新的SL系列搭配了主动启闭的水箱护罩进气栅设计，可在需要时主动关闭进气栅创造更好的车身空气力学并借此降低风阻系数，让SL在高速行驶时拥有更好的车身动态和操控性，而且其顶篷也采用了软篷设计，号称可在时速60km/h下以15秒的时间打开或关闭。另外，原厂也号称新的SL系列采用了比例更多的轻量化铝材质打造，除了有助减轻车重之外也提高了底盘还有车身的抗扭曲能力，同时引擎重心也被降低，创造出更优秀的弯道操控性，同时它还搭配了电动启闭的后尾翼，可在需要时打开以创造更多的车尾下压力。本地的AMG SL 43将搭配一套21寸的AMG双十辐式银色轮毂，以及19寸的银色煞车卡钳。当然，作为AMG家族的一员，家族标志性的Panamericana直瀑式中网水箱护罩，以及一系列的AMG外观套件自然是少不了的。除此之外，它还标配了AMG light display、数位化头灯，以及进阶版自适应远光灯辅助等。而至于内装部分，它一样采用了奔驰家族最新的设计风格，当中包括一块11.9寸的直立式触控屏幕，内置MBUX车载系统，而其还可透过按钮来调整荧幕的倾斜角度避免眩光，当然其它配备也包含了全液晶荧幕的电子数位化仪表、造型类似飞机引擎的冷气出风口、采用Nappa皮革包覆的奔驰家族“蜻蜓式”方向盘。其他配备方面，新车搭载了指纹辨识系统、HUD抬头显示器、Burmester环绕高级音响系统、氛围灯、THERMOTRONIC自适应恒温控制系统、智能手机无线充电面板等。动力层面，新的AMG SL 43搭载了一具2.0升的涡轮增压汽油引擎，并匹配48V轻型电动马达，其综合最大输出功率为381 hp马力，以及480 Nm的峰值扭矩。传动系统方面，它搭配了AMG SPEEDSHIFT MCT九速双离合变速箱。同时，新车还具备了AMG高性能煞车系统、运动型悬吊系统、AMG排气声浪，以及MAGIC VISION CONTROL空气悬吊。根据官方数据，AMG SL 43的百里加速成绩为4.9秒，极速可达275公里/小时。

Volkswagen 3年前

2023 Volkswagen Golf R 升级版登场！预售价RM330k起

Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）今天在本地推介了最新升级版的第八代Golf R MK8。这款新的Golf R将标配“R Performance Package”，其中包含有Akrapovič钛质排气管、“Drift”及“Special”驾驶模式等。值得一提的是，新车将以本地组装（CKD）的形式在本地市售，而且据官方表示，大马是德国以外首个在本地组装Golf R的国家，新车将在彭亨州的北根进行组装，其预售价为RM330,000至RM350,000（还未正式发布）。新的Golf R将继续搭载一具和Golf GTI相同的2.0L TSI四缸涡轮增压引擎，但最大马力上调到320匹，最大扭力也上调到400Nm，搭配七速DSG双离合器湿式变速箱，以及4MOTION全轮驱动系统，0-100km/h加速成绩4.8秒。在搭载Akrapovič钛质排气系统之后，如今Golf R的重量也随之减轻了7公斤。此外，正如前述，新车也追加了漂移（Drift）和特殊（Special）驾驶模式，其中特殊模式在某些国家被称为纽柏林（Nurburgring）模式，主要是让车子拥有更偏向赛道取向的驾驭感觉和性能。不但如此，新车也额外搭载了和Golf GTI Clubsport一样的扰流尾翼，并且换装一套19寸的Estoril铝合金轮毂，其他额外追加的配备还包括了投影在前挡风玻璃大镜上的HUD抬头显示、智能手机无线充电面板，以及自动远光灯辅助功能。其他配备方面，这次新的Golf R也搭载了一套IQ.Drive半自动驾驶辅助系统，其中包括有自适应巡航控制（ACC）、自动煞车辅助（AEB）、车道维持辅助（LKAS）和盲点侦测（BSM）等。另外，在车身配色方面，新的Golf R将提供三种车身配色可选，其中包括有主打的招牌蓝（Lapiz Blue）、深黑色（Deep Black），以及纯白色（Pure White）。

NETA 哪吒 3年前

易名 Aya！哪吒 Neta V 小改款中国面市，兑马币RM47k起

日前，中国合众汽车（Hozon Auto）旗下的电动品牌哪吒（Neta）为旗下在售的入门车款，哪吒V推出了中期小改款车型，而且今后新车将正式易名为哪吒Aya。根据官方介绍，哪吒Aya的命名分别代表着当下用户充满活力（Active）的生活方式，年轻个性（Young）的生活主张，以及时刻创造惊喜（Amazing）的生活追求，把它们的缩写拼在一块也就组成了Aya。参考中国市场，新车在当地将划分为四个等级，售价介于7.38至8.88万元人民币（马币约RM47k至RM56k），早期购买新车的车主还可享有3,000元金融贴息或3,000元置换补贴、终身免费三电质保、7kW家充桩、3年娱乐系统流量等。小改款前的哪吒V在今年5月也已经来到了大马市售【点击这里查阅】；外观上，新车的前脸上段部分大致保持不变，但保险杠换上了星空点阵进气格栅，并且在左右两侧设计了进气开口，营造出些许运动氛围。除此之外，新车还将新增半糖奶茶、宝贝蓝两种时尚配色，并采用双色混搭铺陈，而且尾灯也更换成了更时尚的贯穿式设计，并搭配新的涡扇式轮毂，整体看上去更时尚。内装方面，新车的内饰同样新增了雾蓝白、光学白两种配色，整体设计风格依旧保持不变，唯一的区别在于中控台屏幕主机的多媒体信息娱乐车载系统已有所升级，不但UI界面进行了优化，还新增车载K歌，以及无线投屏等功能。动力部分，新的哪吒Aya将提供318公里和401公里两种不同的续航版本，电动马达的输出功率分别为40和70 kW，30-80%快充时间为30分钟，并配备3.3kW对外放电功能。

Geely 吉利 3年前

投资100亿泰铢进军泰国设厂？吉利打消念头重新专注大马

不久前，车坛传闻，中国浙江吉利汽车集团计划进军泰国，并将投资100亿泰铢（约13.25亿令吉）直捣泰国东部的工业区设厂【点击这里查阅】，不过此事已峰回路转，最新消息指吉利已打消念头，重新专注于大马的投资。就在此事甚嚣尘上之际，吉利发言人兼公共关系总监Ash Sutcliffe已出面反驳这一消息，并称道：“这一切都是传闻，吉利没有这样的计划。” 另外，泰国汽车媒体Headlightmag报道，吉利已取消了原定在泰国生产电动车的计划，将投资重心转向马来西亚。据悉，吉利取消这一计划的主要原因是因为该公司已宣布将注资100亿美元（约453亿令吉），将我国的“宝腾之乡”，也就是霹雳州的丹绒马林打造成区域内最大的汽车城。在这之前，传闻指吉利有意将泰国打造成东盟市场的电动车枢纽，预计这家在泰国设立的新产房每年的产量可达到10万辆，并在未来出口到东盟市场的其他国家销售。同时，吉利还被指将率先在当地投放三款新车，其中包括两款小型电动车，以及电动皮卡雷达（Radar）。雷达是吉利最新开创的皮卡品牌，目前旗下只有一款产品，也就是Radar RD6