Tan Zhi Jian · 第 81 页
又来到了小编报油价的时刻！根据财政部刚刚公布的消息，未来一周（6月1日至6月7日）的RON 97汽油零售价将调涨2仙，至于RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变，而柴油也一样保持不变。 有鉴于此，从明天起，RON 95汽油每公升将售RM2.05，RON 97则售RM3.37；柴油方面，一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15，而EURO 5柴油则售RM2.35。 无论如何，以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止，政府将在后周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新，到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2023年6月1日至6月7日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 3.37/L EURO 5 B10生物柴油：RM 2.15/L EURO 5 B7生物柴油：RM 2.35/L
如题，MINI Malaysia推出了全新的MINI Clubman Untold Edition，这款特仕版的旅行车内外观均采用了独特的艺术美学元素呈现，其在本地将限量发售，价格是RM320,888。 请注意，以上价格为上路价，并不包括车险，但包括了四年的原厂保固和定期维修保养服务配套，如果选择标准的两年保固，那么其价格则是RM311,388。 新的Clubman Untold Edition是基于现款Clubman Cooper S打造而来，它搭载了一具2.0升的四缸涡轮增压汽油引擎，最大输出功率为192 PS（189 hp）马力和280 Nm的峰值扭矩。 传动系统方面，与之匹配的是七速双离合器变速箱，并采用前轮驱动设置。官方数据显示，其百里加速成绩为7.2秒，极速可达228公里/小时。 外观上，新车采用了鼠尾草绿色（Sage Green）涂装，并在引擎盖和车顶烙上了独特的条纹，而且其头灯组内部也带有绿色元素，并搭配3D打印的翼子板装饰，以及一套18寸的Untold Spoke黑黄铜双色铝合金轮毂。 除此之外，它的车头中网边饰，乃至于车尾的‘Clubman’字样均采用黄铜色元素点缀，再搭配亮黑色的门把和饰条，以及John Cooper Works (JCW)空力套件，整车个性十足。 内装部分，新车的冷气出风口同样采用了黄铜色边饰，而且在车门板和中控台等细节处也有独特的条纹。不但如此，它也搭配了原厂称之为MINI Yours Leather Lounge Sage Green的真皮座椅。 还有，还有！您还可以在Nappa皮革方向盘的下方、脚垫，以及迎宾踏板处找到Untold Edition的专属标志，这些都是其独特身份的表证。 至于配备方面，它基本和普通的Clubman Cooper …
继吉利入股Lotus之后，这家来自英国的老牌跑车制造商正在积极走向复兴之路。凭借Emira和Eletre两款全新车型的推出，Lotus也开始部署扩大亚太地区版图，并在最近宣布重返韩国市场。 日前，Lotus与韩国的汽车代理商Kolon Mobility Group（以下简称KMG）签署合作协议，后者将成为Lotus在韩国的官方代理和独家经销商。 作为合作的一部分，双方将在首尔江南区建设一座新的Lotus品牌中心，并计划于近期内开始建设，而位于高阳市山洞区的一站式Lotus服务中心也在双方的规划之内。如无意外，这两座设施将在明年第四季投入运营。 根据官方表示，Emira将成为KMG从2024年第一季开始销售的首款Lotus车型，随后再于第三季推出纯电动Hyper SUV Eletre。与此同时，双方也将开通网络数字营销渠道，并在未来推出网络销售平台功能。 Lotus集团副总裁兼CCO Mike Johnstone说：“Lotus在亚太市场拥有长期稳定的忠实客户群和粉丝，我们将通过新的产品系列和战略重返韩国。我们有信心随着全球扩张，它将成为Lotus在亚洲除中国以外最大的市场之一。” 而除了韩国，Lotus还希望进军其他亚太市场，特别是东南亚的越南和印尼（目前已进驻大马和泰国）。“我们正在发展现有和新的合作伙伴，并在其他新市场中寻找机会，以扩大规模迎接Eletre和其他新车型的到来。”Lotus亚太、中东和非洲区域总监Dan Balmer这么表示。。 “自Eletre面世以来，该地区的所有市场都展现了强烈的兴趣，我们已经在与当地合作伙伴洽商，为他们敲定推出计划。我们将在适当的时候公布这些计划。”他补充道。
如果您对Mercedes-Benz（以下简称奔驰）这家造出世界上第一辆汽车的品牌有些许了解，那么您便会发现，奔驰旗下“悍将如云”，其产品阵容之丰盛，放眼整个车坛除了非直接竞争对手的Toyota以外，您很难再找到另一家了。 故而，喜欢汽车的朋友，无论您是在哪一个年龄层，处于怎样的人生高度，奔驰总是离不开我们的视野，比如说大老板们会选择能够让夏树坐上车的S-Class、年轻小伙子朝思暮想哪天成功后要入手的C-Class、小姐姐钟爱的A-Class，乃至于Ah Beng们梦寐以求的AMG A 45。 小编可就不一样了，除了以上提及的我都喜欢以外，我还默默地把GLC列入了Bucket list。是的，小编已来到了买车必须要左顾右盼，务必选择最实用的阶段，于是乎，GLC作为一款SUV自然成为了我所向往的其中一款…… 回顾过去，继2015年初代GLC诞生之后，时隔7年，第二代大改款的GLC全球首发登场；翌年，也就是今年4月，这款德系紧凑型豪华跨界休旅车终于来到了马来西亚。说实话，去年小编在撰写二代GLC首发的新闻时，便已非常期待它的到来。 毕竟，它是近几款全新换代的奔驰车型当中最好看的一款（我个人是这么认为的，不信看看全新大改款的E-Class），奈何新的GLC除了造型设计是Wow factor以外，它在本地的定价也同样让人“Wow”。 这次代号X254的GLC在本地暂时只提供GLC 300 4Matic一个等级，目前是从国外进口（CBU），但Mercedes-Benz Malaysia已经表示今年内将改为本地组装（CKD），到时价格上或许会有所变动。 前面之所以提到它的定价让人“Wow”不是说它卖的很便宜，反之，新车在本地的正式售价为RM429,888（此价格为西马半岛的私人注册、包含首年路税和注册费的价格，但还未包括保险，同时它可享有原厂4年的新车保固）。 你没看错，在万物通胀的这个年头，除了经济饭不再经济以外，人们的Dream Car门槛也变得越来越高。尽管如此，我还是不太能够理解普通非AMG性能版的GLC凭什么卖得比定位更高的E-Class还要贵。 好吧，既然有这样的疑问，在新车于本地面市一个月后，小编也迫不及待向原厂借来新的GLC试驾，看看它的定价到底有没有毛病，在这里且让小编娓娓道来。 首先，来看外观，新的GLC并没有大破大立，整体依然延续不少上一代的影子，特别中网进气格栅依然采用大尺寸的设计，同时中间也还有一道横幅式的镀铬饰条贯穿整个格栅。 或者这么说，新车的主要变化都在细节上，比如说中网换成了与新款C 300一样的星辉格栅（里内布满小三芒星，就像名牌包包上面铺满了LOGO一样）。当然，作为大改款，新的GLC自然也重新设计了头灯组，其灯腔内部构建的LED日行灯条颇有新意，其整体造型看起来锐利了不少。 值得一提的是，这具灯组采用的是多光束智慧型数位头灯（Digital Light），除了照明更精准、范围更广以外，它也具备远光灯自动调节、智慧光型变化、主动遮蔽等功能，而且与其他的奔驰车型一样，每当解锁汽车坐上车内时，头灯会向前方投射出独特的迎宾动画，映入眼帘的灯光秀确实超有仪式感。 还有一点小编觉得让它的造型加分的是前保险杠两侧通风口的设计，横贯车头再往下衍生的两侧开口在我看来是点睛之笔，特别是它的边饰采用亮黑色处理，为整车高贵优雅的气息中增添几分运动美感。 车侧方面，新款GLC的整体造型变化不大，贯穿式的腰线设计搭配下方裙线进一步提升了力量感。同时，本地的GLC 300 4Matic将搭配一套20寸的多幅式铝合金轮毂；来到车尾，相较于上一代的GLC，新车的尾部轮廓明显变得更加圆润，而且C柱之后的车窗尺寸明显加大。 此外，重新设计的尾灯组看上去也具备了一定的辨识度，采用扁平化处理，内部是三维立体结构，时尚感得到了很大的提升。不过有一点是小编想要吐槽的，有没有人和我一样觉得双边两出排气管处一大片的镀铬饰板很突兀？毫无疑问，这一部分是我觉得整车违和感最强烈的部分。 车身尺寸部分，新车的长宽高分别为4,718、1,890，以及1,640 mm，轴距为2,888 mm。相比下，新款GLC的长度和轴距分别增加了60和15 mm、宽度保持不变、高度则降低了4 …
如题，BMW Malaysia今天正式在本地推出了全新大改款（第七代）的7系列旗舰房车。新车是以本地组装（CKD）的形式来马市售，并提供750e xDrive M Sport和750e xDrive Pure Excellence两种版本可选。 价格方面，门槛较低的750e xDrive Pure Excellence将售RM649,800；至于750e xDrive M Sport则售RM700,000（上路价，不包车险）。值得一提的是，前者只限量发售48辆，因此想要以更实惠的价格入手新的7系列，那么您要赶快行动了。 无论如何，购买新车将可享有一系列完整的拥车体验服务，其中包括5年无限里程保固、免费定期维修保养服务、BMW道路救援及交通意外热线、BMW在线服务，以及BMW Group Loyalty+移动应用程式：BMW Privileges Card。 车身配色方面，全新7系列的车身颜色选择包括有Oxide Grey Metallic丶Black Sapphire Metallic，以及Mineral White Metallic，不过M Sport版本可选择专享的M Brooklyn Grey Metallic，而Pure Excellence则可选择Sophisto …
日前，Aston Martin发布了全新的DB系列车型，新车被视为DB11的继任者，命名DB12。根据官方表示，新车最快将会在今年第三季开始率先于海外市场交付，至于定价等细节将在较后另作公布。 外观上，新的DB12大致延续了Aston Martin家族的设计语汇，标志性的“鲶鱼大嘴”中网依然十分抢眼，并搭配了一套全新设计的头灯组，灯组内部还构建了独特的矩阵式日行灯，点亮后从上朝下的角度来看，形成类似残影的视觉效果。 另外，作为一款性能取向的GT车型，新车的引擎盖上还有多条隆起的筋线，及散热开口。同时，其车头下方贯穿式的保险杠两侧同样设有导流口，以发挥空气动力学作用。 来到车侧，DB12的侧面造型展现出优雅高贵的一面，微微上扬的腰线乍看之下还有几分美式肌肉车的风格。此外，它采用了时下流行的隐藏式门把设计，前侧面翼子板也配有通风开口。至于轮圈方面，新车将搭配一套21寸的金铜色轮毂。 尾部方面，新车尾灯设计传承了DB11的‘C字形’设计，但内部光源呈现变成更纤细的曲线设计，看起来非常时尚。同时，它的尾厢盖上也设有隐藏式的扰流板，下方后保险杠则采用双边共两出的排气布局。 进入车内，新车配备了全液晶显示仪表盘、中控台多媒体显示屏幕，并且保留了大量实体按键。细节部分，新车的内饰采用了皮革、铝质饰条，以及碳纤维等材质铺陈，整体氛围展现出豪华、科技，及运动的碰撞。 值得一提的是，这次新的DB12搭载了全新的中控屏幕多媒体信息娱乐车载系统，该系统经由Aston Martin自主开发，除了支持Apple CarPlay和Android Auto以外，还内建了3D地图的导航系统以及OTA在线升级等功能。 最后，在动力方面，新的DB12将搭载一具4.0升的V8双涡轮增压汽油引擎，这具引擎经过了多次特别调校，输出功率比以往更强劲，最大马力达671匹（680 PS），峰值扭矩为800牛顿米。 传动系统方面，与之匹配的是八速自排变速箱。值得一提的是，该车在0-60英里/小时（0-96km/h）加速时间仅需3.5秒，最高时速可达到325km/h（202英里/小时）。 此外，新的DB12还搭载了下一代自适应减振器和更坚固的防侧倾杆。同时，新车也将提供三种驾驶模式，分别为GT、Sport和Sport+。DB12也是第一款配备电子后差速器的DB车型，它可以在几毫秒内从完全锁定到完全打开。 https://www.youtube.com/watch?v=nKe98FGACoU
继本月19日，Daihatsu再爆出自家的Rocky与其“双生车”Toyota Raize的安全测试造假中后，Toyota与Daihatsu今天联合发布声明，宣布已完成并通过了Raize和Rocky混动版的内部重测。 在这次的侧边撞击（UN-R135）重测当中，两款涉及车型同样通过直径为254mm，类似电缆柱的物体撞击车辆左右两侧来进行测试。这次的重测是在前天，也就是5月24日于Daihatsu位于日本Shiga的技术中心进行。 目前，最新的重测结果仍被视为内部测试，尚未得到日本的监管单位认证。Toyota和Daihatsu表示，他们将进行必要的程序，以恢复Raize和Rocky混动版的销售，包括在监管单位在场的情况下进行重测。 在这之前，两款小型SUV的左侧车身结构已在相关人员的监督下完成测试，但右侧车身的测试却被原厂相关人员已左侧测试的数据窜改成右侧数据，并提交给日本相关的监管单位。 根据官方透露，受此事件影响的车辆数目多达78,440辆，其中包括22,329辆Rocky混动版，以及56,111辆Raize混动版。
又来到了小编报油价的时刻！根据财政部刚刚公布的消息，未来一周（5月25日至5月31日）的RON 97汽油零售价将保持不变，至于RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变，而柴油也一样保持不变。 有鉴于此，从明天起，RON 95汽油每公升将售RM2.05，RON 97则售RM3.35；柴油方面，一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15，而EURO 5柴油则售RM2.35。 无论如何，以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止，政府将在后周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新，到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2023年5月25日至5月31日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 3.35/L EURO 5 B10生物柴油：RM 2.15/L EURO 5 B7生物柴油：RM 2.35/L
大马传奇羽球名宿李宗伟“炒车”？今天，网络社交媒体Facebook流传几张车祸现场照片和视频，指向隶属李宗伟名下的Lamborghini Huracán STO在大道失控撞防护栏。 据了解，这起车祸是在前天，也就是本月22日，于南北大道从槟城往吉隆坡方向，即位于怡保的路段发生，而网传的车祸报案书显示，当时驾驶这台超跑的另有其人，并非李宗伟本人。 根据报案书，事发时，有关Huracán STO行驶至上述路段突然失控撞向左边的防护栏后在路上打转，导致车子的车身被撞至毁损。另外，视频也显示，事发时正下着大雨，路面湿滑也可能是肇因之一。无论如何，庆幸的是，这起事件并无造成任何人命伤亡。 网络流传的报案书，点击放大查看 Lamborghini Huracán STO是可合法上路的赛道化高性能版本，‘STO’是Super Trofeo Omologata的缩写，意思就是可在公路上奔驰的赛车。去年6月，这款超跑通过官方渠道正式来到大马市售【点击这里查阅】。 这款强调赛道用途的Huracan STO依旧搭载5.2L的V10自然进气汽油引擎，最大马力为640匹，最大扭力565Nm。在变速箱部份，它搭载的也同样是七速的双离合器变速箱，但经过原厂的特别调校让它拥有更快的换挡反应时间，以及更偏向赛道竞技的换挡逻辑，同时它也是一款采用后轮驱动的热血超跑。 虽然在引擎和变速箱部份与一般版本的Huracan EVO并没有太明显的差异，但STO还是在车身设计、结构和材质部份做出了许多强化和改良，以让它能在赛道上拥有更好的性能发挥，其中原厂号称其搭载的许多车身板间都经过重新设计，目的就是为了降低风阻系数，而且整车的宽度也比标准版本增宽了21mm。 据原厂的说法，Huracan STO从0-100km/h加速只需3秒即可完成，0-200km/h也只需要9秒时间，但在极速方面只有310km/h，对比标准版的Huracan EVO降低了15km/h。 最后就是最重要的价钱部分，Huracan STO虽然是一款更强调赛道取向的特仕版Huracan，但它并没有限制产量。原厂表示Huracan STO在本地的官方售价从148万令吉起跳，而且这个价格还未包含所有的相关税务，以及其它配件的选购费用。
工程部长Datuk Seri Alexander Nanta Linggi指出，政府目前并无意接管大道公司以实现废除大道收费，因为当中所涉及的资金过于庞大，将对国库财务有重大影响。 他说，为了减轻人民的生活负担，政府一直致力于保证和专注在应对物价上涨的课题。“不过，政府目前不打算接管大道特许经营公司大道运营，因为所需的资金非常庞大。” Alexander是在国会下议院以书面回答伊斯兰党巴东勿刹国会议员鲁斯丹的提问时这么表示。后者提问，昌明大马（Malaysia Madani）政府会否计划废除大道过路费。 他补充，政府或许会在国家财务状况允许的情况下，才会重新考虑这项提议；本月早些时候，有报道称，政府正在考虑让大道公司的特许经营权限期延长最多30年，以防止过路费调涨。据了解，政府预计将在今年下半年宣布这一消息。
自去年杪起，我们便已报道，UMW Toyota Motor（UMWT）或将在今年引进全新大改款的Toyota Innova混动版，眼下距离新车在本地面市的日子已经不远了？ 日前，本地知名的汽车博主RiderAth在其Facebook公众主页分享了两张独家谍照【点击这里】，揭露新一代的Toyota Innova已在本地现身（尚不清楚是否混动版）。当时一批（6辆）崭新的Innova正在货运车上准备送往某处，这也意味着新车极可能在近期内正式于本地发布。 今年初，UMWT曾公开表示将在其产品系列中增加第二款HEV车型，并补充说混合动力技术是目前最适合我国的新能源技术。虽然官方并没有提到所谓的第二款HEV车型究竟是哪一款，或者是否会在本地组装，但我们认为当前最有潜力的Toyota新车是去年杪甫在印尼全球首发的全新第三代Innova（印尼称为Innova Zenix）。 这款大改款的跨界MPV改用了自家最新的TNGA模组化底盘，因此不再是之前的后轮驱动而是改为前轮驱动配置，在乘坐舒适性上也会比上一代更好，更符合家用MPV的定位。 新一代的Innova还采用了Toyota集团最新的Dynamic Force系列引擎，油电版的Innova采用的是一具代号M20A-FXS的2.0L四缸自然进气汽油引擎，引擎本身就有152匹马力和187Nm的扭力，搭配一组可额外输出113匹马力/205Nm扭力的电动马达以及CVT变速箱。 如果总代理真的在明年引入油电版的全新Innova来马，那这款MPV也会是继全新大改款的Vios之后，Toyota明年在本地的另一款重点明星产品，毕竟Innova过去多年来在我国的销量其实也算不错，在道路上的能见度也不算低。所以，我们就拭目以待吧！ 2023 Toyota Innova官图
过去多年来，日本一直稳居全球汽车出口冠军宝座，不过这一现象很大可能会在今年产生变化。回顾2023年第一季度，中国的汽车出口量首次赶超日本，朝“全球第一大汽车出口国”的目标迈进。 根据官方数据显示，今年开年的首三个月，日本的汽车出口量为104万7,000辆，反观中国的汽车出口量则录得106万9,000辆，后者的汽车出口金额排名前十位的国家依序分别是俄罗斯、美国、墨西哥、英国、比利时、日本、澳大利亚、德国、阿联酋和韩国，累计出口金额达227.4亿美元。 按金额排名，俄罗斯在今年首季成为中国汽车最大的进口国；中国汽车品牌在俄罗斯汽车市场增长强劲，其中，奇瑞（Chery）、哈弗（Haval）和吉利这三个品牌在俄罗斯的销量分别增长了204%、100%和129%，总共销售了超过4.8万辆，占2023年第一季度俄罗斯新车总销量的近三分之一。 据俄罗斯卫星通讯社报道，2022年，俄罗斯人购买了12.18万辆新的中国轿车。此外，俄罗斯《消息报》也援引俄罗斯开放银行的消息称，2023年第一季度，中国汽车在俄罗斯市场份额达42.5%。 中国媒体报道，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，今年中国汽车出口的主要动力仍是俄乌危机下的俄罗斯市场的国际品牌全面被中国车替代，以及中国的新能源汽车出口竞争力提升。 中国汽车协会预测，如果一季度的出口趋势持续下去，中国2023年的汽车出口将达到400万辆。如此一来，中国很有可能在2023年全面超越日本，正式成为世界上最大的汽车出口国。 目前，上汽、奇瑞、中国Tesla、吉利、长安、长城、比亚迪是中国汽车出口的生力军。今年1月至4月期间，上汽所累计的出口汽车为31.3万辆，奇瑞24.4万辆，中国Tesla则是12.8万辆。
日前，宝腾旗下科技子公司ACO Tech与其合资伙伴HeiTech Padu签署了一项合作备忘录（MoC），两家公司将携手合作，将槟城的智能停车系统整合到Proton汽车的中控台主机，即Atlas多媒体信息娱乐车载系统当中。 “智能停车解决方案（Smart Parking Solutions）是一个先进的停车管理平台，它利用传感器、应用程序和云计算等最先进的技术来提供停车位的可用性、位置和收费等实时信息。”HeiTech总裁兼执行副主席Datuk Seri Mohd Hilmey Mohd Taib这么表示。 他补充道：“我们致力于通过应对日常挑战的尖端解决方案来改善马来西亚司机的生活质量。我们有信心将槟城智能停车系统整合到Proton汽车后，将改变马来西亚汽车业的游戏规则。” “一旦推出（系统）后，有关系统可让司机的汽车主机引导他们到附近可用的停车设施，从而节省寻找停车位的时间。不但如此，他们还可以通过主机以数字方式支付停车费，而无需使用手机。” HeiTech的智能停车解决方案是马来西亚首个集成诸多功能的停车系统，目前该系统已在槟城和吉打居林成功推行。除此之外，该公司还拥有其他智能解决方案，包括为地方政府提供更好地管理税收和租金的工具、有效和高效的沟通渠道、减少场外服务运营、加强账单和报表的交付以及宣传旅游景点等。
大马汽车商公会（MAA）公布了今年4月的汽车销售数据。上个月，本地合共卖出了46,583辆新车，相比起前个月（3月）的78,849辆暴跌了32,266辆，百分比下跌41%。 必须说明的是，3月本地录得的新车销量是历史纪录新高，而且当时正是车商们赶在完成新车销售税（SST）豁免政策结束前的最后一个月，故而销量会比往常的月份来得更高。 此外，再加上上个月我国迎来了开斋节连假，导致工作天数缩短，MAA认为以上两大因素是上个月新车销量暴跌的主要原因；对于今年5月，MAA预测本月的销量将高于上个月，因为供应链问题已有所改善，而且5月的工作天数更长。 无论如何，与去年同比，上个月的销量仍低于2022年4月的57,606辆，百分比下跌19%。即便如此，2023开年至今的新车总销量为239,183辆，相比下高于2022年的217,452辆。 至于产量方面，我国在上个月一共生产了41,160辆新车，这一数字远低于3月的76,069辆，甚至是去年同月份的54,734辆。不过，从今年年初至今的总产量来看，截至2023年4月尾，我国的新车总量为239,554辆，高于去年同时期的208,894辆。
宝腾的销售与服务网络仍在持续扩展当中！日前，位于雪兰莪州Puncak Jalil的一间全新Proton 3S中心正式落成营业，该中心由宝腾旗下的授权经销商Atiara Johan集团负责经营，并采用高规格设施提供全面化服务。 与其他3S和4S中心一样，这间新的3S中心采用了象征宝腾最新企业形象的浅蓝色为主题，里内还设有顾客休息室，并提供丰富的餐饮以及完善的设施，以满足顾客在工作和休闲方面的需求。 除此之外，该中心还设有10个维修保养车位，以及零配件中心，大大提高服务效率。凭借着庞大的售后服务团队和宽敞的服务区域，该3S中心每天能为多达60辆汽车进行服务。 不但如此，该中心还提供车险更新服务，而且为了响应环保，中心还采用了太阳能系统供电；还有，还有！为了方便居住在附近的客户，在等待汽车维修期间，该中心还将提供接驳车服务，可免费送客户回家或到临近的地点。 Atiara Johan集团首席执行长Eric Moo表示，该中心靠近Bukit Jalil和Taman Equine一带，占有地理位置优势，方便这些地区的客户前来参观和维修或保养他们的汽车。 “我们欢迎所有客户前来体验我们全新的设施。虽然这只是一间3S中心，但我们也能够在Puchong Atiara Johan Sdn Bhd 4S中心的支援下，提供车身和烤漆项目工程。” 无论如何，这间全新的Proton 3S中心也是Atiara Johan集团所经营的第三间Proton中心。该公司同时还在Puchong拥有一家1S及4S中心。 欲了解更多详情或想要进行预约的访客及客户可拨电：017-6530988，或直接开车前往Lot PT 59674, Persiaran Puncak Jalil, Taman Puncak Jalil, PJU 6, …
交通部长陆兆福公布了刚过去‘FF’系列车牌竞标活动的成绩，结果一如所料，这一热门系列车牌创下了历史纪录新高，为政府带来3,429万6,327令吉的可观收入，其中‘FF 8’车牌更是以最高竞标价95万令吉达成交易。 “根据交通部记录显示，过去的系列车牌竞标收入部分都超过1,000万令吉。从5月14日至19日进行的‘FF’系列车牌竞标活动刷新了纪录，是自我们在2019年推出电子竞标系统（JPJeBid）以来，收获最高的收入。” 而在这一系列的众多车牌号码当中，‘FF 8’是所有‘FF’系列车牌当中以最高价成交的车牌，最终竞标价为95万令吉；其次，‘FF 9’车牌以91万1,999令吉成交；‘FF 3’车牌以63万9,000令吉成交；‘FF 2’车牌以63万8,000令吉成交；‘FF 7’则是以63万3,000令吉成交。 另外，除了高价竞标的数个单位数车牌以外，共有5个车牌号码最受欢迎，分别是‘FF 199’，共有34人参与竞标；‘FF 51’，共有32名竞标者；‘FF 155’、‘FF 555’、‘FF 1688’则分别有29人参与竞标。 最后，陆兆福也透露，这次的‘FF’系列车牌竞标活动共吸引了3万4,032人参与，其中仅有8,348人成功得标。询及网传‘FF 9’、‘FF 99’和‘FF 999’车牌皆是由同一人得标时，他则表示，一个账户可同时竞标3个车牌，只要竞标者遵守条规，车牌向来都是价高者得。
如题，大马长城汽车（GWM）今天在吉隆坡Sunway Velocity购物中心的路演中发布了Ora Good Cat（欧拉好猫）的全新车身配色，Pistachio Green（开心果绿）。 值得一提的是，这次欧拉好猫的新车身配色备受本地消费者青睐，首批20辆在推出市面的第一天便已全数售罄；本地的好猫只分为两个等级，分别是最入门的400 Pro和旗舰的500 Ultra，价格分别为RM139,800和RM169,800，除了普通的5年/15万公里新车保固外，它的电池还能享有8年/18万公里的保固。 新推出的开心果绿色选项只在顶级的500 Ultra版本上提供。与此前的其他两种配色一样，其内饰配色将与外观相互匹配，采用绿色和米色混搭铺陈，并在一些细节部分带有橙色点缀。 不但如此，新车座舱内的中央扶手还配有可爱的猫爪图纹，而且前排和后排座椅的靠背上半段还带有格子设计，带来清新优雅的视觉感受。 好猫的全车系都搭载同一组负责驱动前轴的电动马达，可输出143匹马力和210Nm的扭力，0-100km/h只需7.9秒，极速可达152km/h。而且欧拉好猫还有5种驾驶模式可切换，分别是一般（Normal）、运动（Sport）、省电（Eco）、极致省电（Eco+）和自动（Auto）模式。 在比较入门的Pro版本上，它将搭载同一组的47.8kWh容量电池组，最长续航里程号称达到400公里，使用标准6.6kW的AC充电插座需要8小时充满电，而使用60kW的DC快充装置则只需46分钟就可从0充电到80%。 接下来则是拥有更大电池的Ultra，它的电池容量升级为63.1kWh，续航里程也被提高到500公里，使用DC快充装置需要1个小时才能完全充满电，而0-80%则需要40分钟，而且它是唯一一个采用双色车身烤漆设计的等级。 无论是入门的Pro还是高阶的Ultra同同样标配18寸的轮圈、LED头灯组和日行灯、LED尾灯组、Keyless门把、引擎启动按钮、电动调整的司机座椅、7寸的电子仪表板、单区自动恒温冷气、10.25寸的触屏式荧幕主机、皮革内装、全景式玻璃天窗，而且还有电子单踏板功能，也就是说它可以把煞车和加速功能都整合在同一个踏板上。 而比较高阶的Ultra则额外多了司机座的按摩纾压功能、6支音响喇叭（Pro为4支）。安全配备则是两个等级的另一个差一点，两个等级都有标配自动跟车功能（ACC）、车道偏移警示（LDW），但只有在Ultra等级上才有盲点侦测（BSM）、后方来车警示（RCTA）、车道居中辅助（LCA）、车道偏移警示（LDW）、自动倒车辅助（ARA）和自动停车辅助功能。 另外，入门的Pro在车尾只有4颗停车雷达，而Ultra则有6颗，至于车头则只有Ultra才有6颗停车侦测雷达，Pro则没有车头的雷达，同时也只有Ultra等级的左右后视镜才有记忆功能。 无论如何，除了开心果绿色以外，好猫目前提供的单色外观配色有Coral Blue、Hamilton White和Sun Black，双色选项则有Mars Red和Hamilton White，两者的车身上半部均采用亮黑配色，至于500 Ultra版本的专属配色则包括Verdant Green搭配白色车顶，以及Hazel Wood Beige搭配棕色车顶。
过去，我们经常听闻政府有意实施针对性的燃油补贴机制，其实除了一般民众常用的汽油以外，柴油也不例外。日前，国内贸易及生活成本部长沙拉胡丁透露，针对性的柴油补贴机制预料将在明年落实。 他表示，涵盖数个政府部门在内的国家经济行动理事会（MTEN）昨天已在一项会议中议决，设立一个综合数据库，以确保有效落实针对性柴油补贴机制。 沙拉胡丁是在昨天出席大马国际特许经营展和会议后接受媒体记者访问时如是指出。他还透露，上述讨论涉及该部、财政部、交通部和国际贸易及工业部。 “上述所有部门正在探讨和设立一个综合数据库以有效地协调数据。所有部门和机构已拥有各自的数据库，一旦（针对性柴油补贴机制）落实，我们只需要协调一切，确保准确和有效。”
中国浙江吉利控股集团（简称吉利控股）今天宣布与英国豪华性能汽车公司Aston Martin Lagonda达成新的合作协议，并已完成对后者的股份增持，成为该公司的第三大股东！ 早在去年杪，车坛便已盛传，吉利的掌舵人李书福有意将其所持有的Aston Martin股份（7.6%）增至10%，现如今在完成增持之后，吉利控股所持股份约为17%。 根据Aston Martin Lagonda在伦敦证券交易所发布的公告，如今吉利控股的持股比例已超越Mercedes-Benz，成为继沙地阿拉伯公共投资基金（Saudi Arabia’s Public Investment Fund），以及加拿大亿万富翁Lawrence Stroll之后的第三大股东。 吉利控股集团董事长李书福 值得一提的是，通过此次增持，吉利控股将有权任命一名非执行董事加入Aston Martin Lagonda的董事会，同时还将拥有一个董事会观察员席位。 “增持Aston Martin的股份体现了我们对其增长前景、技术实力和管理团队的信心。自去年9月首次收购Aston Martin少数股份以来，我们一直与执行主席Lawrence Stroll及其团队真诚合作，携手探索技术协同和新的增长机会。双方将加强合作，充分发挥这个传奇超豪华性能品牌的卓越潜力，助力其实现长期可持续增长。” 吉利控股集团董事长李书福这么表示。 Aston Martin创建于1913年，总部位于英国，是当今车坛著名的超豪华汽车品牌。1987年，美国Ford公司收购了其75%的股份，1994年7月又收购了其余的股份；2007年，英国赛车大厂Prodrive老板David Richards入主Aston Martin，随后于2018年6月10日在英国伦敦证券交易所挂牌上市。 不过自2018年进行首次公开募股以来，Aston Martin遭遇了一系列挫折。由于债务增加，现金减少，该公司于2020年向Lawrence Stroll求助，而后者也向其注入了资金。在努力扭转业务的同时，Aston Martin的数款重要车型也被推迟，导致需要更多的措施支撑公司，包括融资6.54亿英镑改善财务状况。 无论如何，吉利与Aston Martin进一步加强合作或为双方共享更多技术和电气化知识铺平道路，同时也可助力Aston …
又来到了小编报油价的时刻！根据财政部刚刚公布的消息，未来一周（5月18日至5月24日）的RON 97汽油零售价将保持不变，至于RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变，而柴油也一样保持不变。 有鉴于此，从明天起，RON 95汽油每公升将售RM2.05，RON 97则售RM3.35；柴油方面，一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15，而EURO 5柴油则售RM2.35。 无论如何，以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止，政府将在后周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新，到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2023年5月18日至5月24日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 3.35/L EURO 5 B10生物柴油：RM 2.15/L EURO 5 B7生物柴油：RM 2.35/L
