31 May 2023 / 0 comments
如题，MINI Malaysia推出了全新的MINI Clubman Untold Edition，这款特仕版的旅行车内外观均采用了独特的艺术美学元素呈现，其在本地将限量发售，价格是RM320,888。 请注意，以上价格为上路价，并不包括车险，但包括了四年的原厂保固和定期维修保养服务配套，如果选择标准的两年保固，那么其价格则是RM311,388。 新的Clubman Untold Edition是基于现款Clubman Cooper S打造而来，它搭载了一具2.0升的四缸涡轮增压汽油引擎，最大输出功率为192 PS（189 hp）马力和280 Nm的峰值扭矩。 传动系统方面，与之匹配的是七速双离合器变速箱，并采用前轮驱动设置。官方数据显示，其百里加速成绩为7.2秒，极速可达228公里/小时。 外观上，新车采用了鼠尾草绿色（Sage Green）涂装，并在引擎盖和车顶烙上了独特的条纹，而且其头灯组内部也带有绿色元素，并搭配3D打印的翼子板装饰，以及一套18寸的Untold Spoke黑黄铜双色铝合金轮毂。 除此之外，它的车头中网边饰，乃至于车尾的‘Clubman’字样均采用黄铜色元素点缀，再搭配亮黑色的门把和饰条，以及John Cooper Works (JCW)空力套件，整车个性十足。 内装部分，新车的冷气出风口同样采用了黄铜色边饰，而且在车门板和中控台等细节处也有独特的条纹。不但如此，它也搭配了原厂称之为MINI Yours Leather Lounge Sage Green的真皮座椅。 还有，还有！您还可以在Nappa皮革方向盘的下方、脚垫，以及迎宾踏板处找到Untold Edition的专属标志，这些都是其独特身份的表证。 至于配备方面，它基本和普通的Clubman Cooper S一样，包括有6.5寸的中控台触控屏幕主机，内建MINI Visual Boost多媒体信息娱乐车载系统、MINI […]
31 May 2023 / 0 comments
如果您正想要入手一辆同时拥有靓丽外型、杰出的安全表现，以及无与伦比的公路性能的汽车，那Volvo绝对是您的不二之选。无论是纯电动还是油电混合动力，Volvo Car Malaysia绝对有一款产品足以满足与匹配您的要求。 如今无论是选择哪一款Volvo新车，您都可获享绝佳的优惠与超值方案。从即日起到6月30日，只要购买指定的Volvo新车就可享有原厂赠送价值RM12,900的Volvo Car Service Plan Plus保养配套，以及首年免费的Volvo Car Insurance汽车保险配套。 Volvo Car Service Plan Plus让您的Volvo可享有来自原厂的全方位保养服务，不单只是例常保养服务，此配套还包含了指定的消耗性零件，而且全程是由原厂认证的专业技师为您提供汽车保养、免费软体更新与检查服务，让您可以在高枕无忧的状态下坐拥一辆Volvo。 如今多款不同的Volvo产品都可享有这项免费赠送的Volvo Car Service Plan Plus配套，包括S60和V60，它们都同样搭载Recharge T8插电式混合动力油电系统，拥有让人惊艳的462匹马力和709Nm扭力，而且还可实现最长90公里*的纯电动行驶距离。 旗舰的瑞典四门豪华房车S90也同样可享有这项配套，它同样搭载同一组的Recharge T8插电式混合动力油电系统，而且还配备了优质的Nappa皮革内装，以及由Bowers & Wilkins提供的高还原度、高清晰度的19具喇叭车载音响系统，为您带来奢华、舒适与愉悦的驾驶和乘坐体验。 如果您更喜爱SUV，那Volvo定位旗舰的XC90 B5与XC90 Recharge T8将是您的首选，而如果您想要一辆尺寸较小的中型豪华SUV，那XC60 B5与XC60 Recharge T8也能完美符合您的需求。 对于年轻时尚的消费族群，Volvo也有适合您的产品，那就是即紧凑却也极富运动感的XC40 B5，它搭载了48V微型油电Mild Hybrid系统以及2.0L的涡轮增压汽油引擎，可输出263匹马力和390Nm的扭力。以上各车款都将获得原厂赠送的Service […]
31 May 2023 / 0 comments
来自英伦的豪华SUV品牌Land Rover最近对外发表了性能版的Range Rover Sport SV，成为Land Rover品牌家族里的新一代旗舰性能SUV担当，而且一样拥有非常彪悍的性能，只要3.6秒的时间就能破百！ 如果你不太熟悉Land Rover家族SUV产品的话，那你很可能会把Range Rover（L460）和Range Rover Sport（L461）搞混，其实两者是拥有许多高度相似的地方，车身尺码也比较接近，但Range Rover Sport拥有比较流线的车尾和车顶造型，而车尾的设计也和普通的Range Rover比较不同，具体来说是更偏向运动化，若要举例的话，你可以把它们的关系看成是BMW X5和X6的区别。 而所谓的Range Rover Sport SV其实就是Range Rover Sport的性能化版本，它搭载的是一具由BMW集团提供的4.4L V8双涡轮增压汽油引擎，取代上一代的5.0L V8机械增压引擎，在排气量变小的前提下，其动力数据反而比上一代的引擎更强，但碳排量却比旧引擎减少了15%。 根据原厂公布的数据，新一代Ranger Rover Sport SV的这具4.4L V8引擎拥有635匹马力和750Nm的扭力，对比旧的5.0L V8引擎多了60匹马力和50Nm的扭力，搭配八速自排（8AT）变速箱和全时四轮驱动（AWD）系统。 同时Range Rover Sport SV的这具引擎还搭配了48V微型油电（Mild Hybrid）系统，在这具小型马达的辅助下，引擎的最大扭力可在弹射起跑（Dynamic Launch）的模式下暂时提高到800Nm，让它的0-96km/h（0-60mph）加速成绩只需3.6秒就可完成，极速可达到290km/h。 […]
31 May 2023 / 0 comments
近年来有越来越多汽车品牌在本地成立自家的官方二手车部门，让无论是新车还是二手车市场都能自己分一杯羹，日系品牌Mitsubishi如今也宣布在本地成立自家的二手车部门Max Certified，向消费者销售经过原厂认证与质量把关的优质二手车。 根据大马Mitsubishi原厂的介绍，新成立的Max Certified官方二手车计划将可让消费者直接向原厂位于全国的Mitsubishi代理商购买经过认证的官方二手车，而且还可在此计划下以旧车换购新车，也就是把现有的老款Mitsubishi透过Max Certified计划卖回给原厂，并以此折价换购一辆新的Mitsubishi。 原厂强调Max Certified销售的所有Mitsubishi二手车都经过原厂全车150项的质量检验，确保这些二手车符合质量要求，不存在重大隐患。同时原厂也会为这些二手车提供12个月，针对引擎、变速箱、方向盘转向系统和电子零件系统的保固。 与此同时，原厂也确保Max Certified所销售的Mitsubishi二手车车龄都不超过7年，累计行驶里程数不超过18万公里，所使用的都是来自Mitsubishi官方认证的原装零件且拥有完整的原厂保养记录，同时也不曾涉及严重车祸和淹水事故。
31 May 2023 / 0 comments
继吉利入股Lotus之后，这家来自英国的老牌跑车制造商正在积极走向复兴之路。凭借Emira和Eletre两款全新车型的推出，Lotus也开始部署扩大亚太地区版图，并在最近宣布重返韩国市场。 日前，Lotus与韩国的汽车代理商Kolon Mobility Group（以下简称KMG）签署合作协议，后者将成为Lotus在韩国的官方代理和独家经销商。 作为合作的一部分，双方将在首尔江南区建设一座新的Lotus品牌中心，并计划于近期内开始建设，而位于高阳市山洞区的一站式Lotus服务中心也在双方的规划之内。如无意外，这两座设施将在明年第四季投入运营。 根据官方表示，Emira将成为KMG从2024年第一季开始销售的首款Lotus车型，随后再于第三季推出纯电动Hyper SUV Eletre。与此同时，双方也将开通网络数字营销渠道，并在未来推出网络销售平台功能。 Lotus集团副总裁兼CCO Mike Johnstone说：“Lotus在亚太市场拥有长期稳定的忠实客户群和粉丝，我们将通过新的产品系列和战略重返韩国。我们有信心随着全球扩张，它将成为Lotus在亚洲除中国以外最大的市场之一。” 而除了韩国，Lotus还希望进军其他亚太市场，特别是东南亚的越南和印尼（目前已进驻大马和泰国）。“我们正在发展现有和新的合作伙伴，并在其他新市场中寻找机会，以扩大规模迎接Eletre和其他新车型的到来。”Lotus亚太、中东和非洲区域总监Dan Balmer这么表示。。 “自Eletre面世以来，该地区的所有市场都展现了强烈的兴趣，我们已经在与当地合作伙伴洽商，为他们敲定推出计划。我们将在适当的时候公布这些计划。”他补充道。
31 May 2023 / 0 comments
近年来在东南亚市场强势抢滩的中资车企长城汽车（GWM）被指有新计划，根据外国媒体《路透社》的报导，长城汽车已经决定将在泰国投资3,000万美元（1.38亿令吉）设立新的电池生产线，同时也会在明年于当地开始生产右驾版的Ora Good Cat EV！ 该媒体指出，除了在泰国建立电池生产线外，长城汽车也正在探讨于当地设立区域研发中心的可能性，若顺利获得泰国政府的资助或税务优惠，长城汽车就将在当地设立新的研发中心，并且将会主导研发一款新的纯电动皮卡，以便在普遍喜爱皮卡车型的泰国市场分一杯羹。 皮卡车型虽然在泰国市场很受欢迎也很普遍，但这块市场目前基本上是由Toyota和Isuzu两大日系品牌主导，这两家品牌的Hilux和D-Max皮卡占据了泰国皮卡市场年销量的半壁江山，作为后来者的长城汽车想要以纯电动皮卡进军当地市场，预计将会面临诸多挑战。 该媒体也引述泰国长城汽车董事经理Narong Sritalayon的谈话指出，泰国的皮卡市场是一个非常独特的现象，对于长城汽车来说这块市场有许多值得学习和参考的地方。此外，他也确认长城汽车将在明年开始在泰国投产Ora Good Cat EV。 目前在泰国销售的Ora Good Cat EV是从中国生产后引进泰国销售，不过鉴于长城汽车早前已经从美资车企通用汽车（General Motors）手中买下了位于泰国罗勇府（Rayong）的汽车生产线，而长城汽车旗下子品牌哈弗（Haval）也在该生产线投产，因此可以利用这座生产线生产Ora Good Cat。 Narong指出，长城汽车位于泰国的电池生产线的投资规模或将达到10亿泰铢（1.33亿令吉），但一切细节都还未被正式敲定，长城汽车集团旗下负责生产电动车电池的子公司蜂巢能源科技（SVOLT）将负责此项计划，而且将在未来半年内拟定出更多的细节，包括电池生产线的具体规模。 泰国政府近年来相当积极的推动电动车政策，除了设定目标要在2030年达成30%新车产量为纯电动车外，也非常积极的对外招商吸引国际车企在泰国投资生产纯电动车以及相关的关键技术，如电池和马达等部件。
30 May 2023 / 0 comments
smart电动车品牌在我国的总代理Pro-Net（Proton的子公司）今天宣布了额外5家新加盟的分销与售后服务代理商，而在该公司发给各媒体的照片中，除了有大家已经知道将会来马的smart #1外，竟然还有主打高性能的smart #1 Brabus，这也意味着smart #1 Brabus将会紧随smart #1一同来马！ 根据Pro-Net向媒体发布的这张照片，可以看到左侧银色的是普通版本的smart #1，而右边削光黑色的则可以透过其不多的细节判断出它的真实身份，就是性能更强的smart #1 Brabus。 恰巧的是，我们今天早上也刚好收到了网友提供的一组新车谍照，而谍照的主角就是一辆重度伪装、正在吉隆坡市区路上进行路测的smart #1 Brabus，因此基本可以坐实smart #1 Brabus将会来马的说法。 性能版本的smart #1 Brabus是在去年8月面世，相较于普通版本的smart #1，smart #1 Brabus采用的是前后双马达形成电子全时四驱（AWD）的配置，综合马力达到428匹，综合扭力543Nm，0-100km/h加速成绩3.9秒，极速180km/h，续航里程为400公里（WLTP标准）。 作为对比，普通版本的smart #1只搭载一具后置式的电动马达，拥有272匹马力和343Nm的扭力，0-100km/h加速成绩6.7秒，极速同样为180km/h。在电池部份，两个版本的smart #1都同样搭载66kWh的电池，但普通版smart #1的续航里程可以达到440公里。 在外观上，smart #1 Brabus和普通版本的smart #1几乎一模一样，但在一些细节部份还是有所差异，譬如红色的煞车卡钳、红色的尾翼、19寸的专属轮圈等。
30 May 2023 / 0 comments
如果您对Mercedes-Benz（以下简称奔驰）这家造出世界上第一辆汽车的品牌有些许了解，那么您便会发现，奔驰旗下“悍将如云”，其产品阵容之丰盛，放眼整个车坛除了非直接竞争对手的Toyota以外，您很难再找到另一家了。 故而，喜欢汽车的朋友，无论您是在哪一个年龄层，处于怎样的人生高度，奔驰总是离不开我们的视野，比如说大老板们会选择能够让夏树坐上车的S-Class、年轻小伙子朝思暮想哪天成功后要入手的C-Class、小姐姐钟爱的A-Class，乃至于Ah Beng们梦寐以求的AMG A 45。 小编可就不一样了，除了以上提及的我都喜欢以外，我还默默地把GLC列入了Bucket list。是的，小编已来到了买车必须要左顾右盼，务必选择最实用的阶段，于是乎，GLC作为一款SUV自然成为了我所向往的其中一款…… 回顾过去，继2015年初代GLC诞生之后，时隔7年，第二代大改款的GLC全球首发登场；翌年，也就是今年4月，这款德系紧凑型豪华跨界休旅车终于来到了马来西亚。说实话，去年小编在撰写二代GLC首发的新闻时，便已非常期待它的到来。 毕竟，它是近几款全新换代的奔驰车型当中最好看的一款（我个人是这么认为的，不信看看全新大改款的E-Class），奈何新的GLC除了造型设计是Wow factor以外，它在本地的定价也同样让人“Wow”。 这次代号X254的GLC在本地暂时只提供GLC 300 4Matic一个等级，目前是从国外进口（CBU），但Mercedes-Benz Malaysia已经表示今年内将改为本地组装（CKD），到时价格上或许会有所变动。 前面之所以提到它的定价让人“Wow”不是说它卖的很便宜，反之，新车在本地的正式售价为RM429,888（此价格为西马半岛的私人注册、包含首年路税和注册费的价格，但还未包括保险，同时它可享有原厂4年的新车保固）。 你没看错，在万物通胀的这个年头，除了经济饭不再经济以外，人们的Dream Car门槛也变得越来越高。尽管如此，我还是不太能够理解普通非AMG性能版的GLC凭什么卖得比定位更高的E-Class还要贵。 好吧，既然有这样的疑问，在新车于本地面市一个月后，小编也迫不及待向原厂借来新的GLC试驾，看看它的定价到底有没有毛病，在这里且让小编娓娓道来。 首先，来看外观，新的GLC并没有大破大立，整体依然延续不少上一代的影子，特别中网进气格栅依然采用大尺寸的设计，同时中间也还有一道横幅式的镀铬饰条贯穿整个格栅。 或者这么说，新车的主要变化都在细节上，比如说中网换成了与新款C 300一样的星辉格栅（里内布满小三芒星，就像名牌包包上面铺满了LOGO一样）。当然，作为大改款，新的GLC自然也重新设计了头灯组，其灯腔内部构建的LED日行灯条颇有新意，其整体造型看起来锐利了不少。 值得一提的是，这具灯组采用的是多光束智慧型数位头灯（Digital Light），除了照明更精准、范围更广以外，它也具备远光灯自动调节、智慧光型变化、主动遮蔽等功能，而且与其他的奔驰车型一样，每当解锁汽车坐上车内时，头灯会向前方投射出独特的迎宾动画，映入眼帘的灯光秀确实超有仪式感。 还有一点小编觉得让它的造型加分的是前保险杠两侧通风口的设计，横贯车头再往下衍生的两侧开口在我看来是点睛之笔，特别是它的边饰采用亮黑色处理，为整车高贵优雅的气息中增添几分运动美感。 车侧方面，新款GLC的整体造型变化不大，贯穿式的腰线设计搭配下方裙线进一步提升了力量感。同时，本地的GLC 300 4Matic将搭配一套20寸的多幅式铝合金轮毂；来到车尾，相较于上一代的GLC，新车的尾部轮廓明显变得更加圆润，而且C柱之后的车窗尺寸明显加大。 此外，重新设计的尾灯组看上去也具备了一定的辨识度，采用扁平化处理，内部是三维立体结构，时尚感得到了很大的提升。不过有一点是小编想要吐槽的，有没有人和我一样觉得双边两出排气管处一大片的镀铬饰板很突兀？毫无疑问，这一部分是我觉得整车违和感最强烈的部分。 车身尺寸部分，新车的长宽高分别为4,718、1,890，以及1,640 mm，轴距为2,888 mm。相比下，新款GLC的长度和轴距分别增加了60和15 mm、宽度保持不变、高度则降低了4 mm。车身尺寸变化后，不仅内部空间更加宽裕，新车的尾厢容积也提升了70L，达到620L。 进入车内，和新款S-Class、C-Class一样，新的GLC采用了类似苹果iPad的竖置式11.9寸中控屏，并且稍微向驾驶位倾斜。当然，全液晶仪表盘（12.3寸）自然是少不了的。此外，其中控屏内嵌第二代MBUX人机交互系统，并支持OTA升级。 其他配备方面，本地的GLC […]
30 May 2023 / 0 comments
已经确认会在今年正式进军大马市场的纯电动车品牌smart，如今拥有额外5家本地企业宣布加盟成为其分销与服务代理商，将分别于吉隆坡的Bangsar、霹雳州怡保、槟城、吉打和马六甲开设smart的销售与服务据点。 这5家宣布新加盟的企业分别为Smart Mobility、GB Auto、Eleganz Lifestyle、Lee Motors和Sigma Energy EV，加上早前已经宣布加盟的Hap Seng Smart以及EON，smart目前在本地已拥有7家加盟销售与代理商。 根据smart在本地的总代理Pro-Net（Proton的子公司）的说法，新加盟的Smart Mobility将在吉隆坡的Bangsar地区开设全新的smart汽车销售与服务中心，主要瞄准该区的高端客户群，为该区潜在的smart客户提供新车销售与售后服务。 而GB Auto则将在霹雳州怡保地区开设smart的销售与服务据点，并将选址在怡宝区内临近其它豪华品牌的销售据点的所在地区。而Eleganz Lifestyle、Lee Motors和Sigma Energy EV则将各别于槟城、吉打和马六甲开设销售与服务据点。而至于东马市场，Pro-Net表示该公司预计将在明年迎来东马地区的代理。 根据Pro-Net早前的宣布，smart品牌复活后的首款纯电动车产品smart #1将在今年第四季（10-12月）正式来马，由吉利和Mercedes-Benz集团共同联营的smart是一个主打高端与精品市场的纯电动车品牌。
30 May 2023 / 0 comments
作为Proton品牌旗下第一款三排七人座的SUV，X90从一开始上市就得到了许多人的关注，而大家关注的点不仅仅是这款X90的动力、价格和配备，还包括了它在搭载48V的微型油电（Mild Hybrid）系统后，保养价格是否会比其它车款来得更高。 在这里，我们就根据原厂给出的官方保养价格列表，拿它和同厂牌的Proton X70，以及另一家日系品牌的Honda CR-V来做比较。先等等，小编知道X70没有Mild Hybrid系统，而CR-V也不是七人座SUV，大家或许会觉得这样的比较并不公平。 之所以会选择拿X70和CR-V来做保养费上的对比，主要还是因为本地的SUV消费族群相对都很熟悉这两款SUV，而且其车主数量也比较多，比较具有参考性，同时CR-V其实在国外是有提供5+2的七人座版本，只不过在本地没有引进七人座版本而已，同时另一个重点，就是三者都搭载1.5L的汽油涡轮引擎。 在这里，我们都是以Proton和Honda官方提供的原厂5年或10万公里的保养开销为对比标准，在这里并不考虑三款SUV之间的价格和油耗差异，只是直接简单的列出三者之间的5年保养成本而已，而且都是以原厂标准提供的润滑油为计算标准，若车主想要自费升级使用等级更好的润滑油，那又另当别论了。 首先我们拿X70 1.5 TGDi和X90来对比，我们可以发现X90在5年下来的保养总开销其实要比X70稍贵，但两者之间的差异仅为RM351.97，其实两者都是每隔一万公里或每6个月进行保养一次，而且所使用的引擎润滑油和润滑油滤网（Oil Filter）都一样。 这主要是因为X90和X70每2万公里需要更换一次的冷气滤网（Cabin Filter）存在价格差异，而且原厂也为X90列出了每1万公里都要添加的前挡风玻璃清洗剂（Windscreen Cleaner）。当然，这东西对于许多人来说其实并没有太大的实际用途，因此是不是可以把挡风玻璃的清洗剂拿掉，车主们可以自行询问原厂，但它的价格其实也不贵，每次的添加费用仅为RM2而已。 而另一个让X90和X70保养费存在差异的，就是X90因为搭载了Mild Hybrid系统，这套系统的BSG皮带需要在10万公里的时候更换一次，费用为RM141.10，而X70则因为没有Mild Hybrid系统，所以没这方面的保养必要。 而另一款Honda CR-V在5年下来的保养费用总开销则是这三款SUV里最便宜的，账面上的5年/10万公里保养费总开销仅为RM3,806.05，看似比X70还要便宜了RM1,300，但需要说明的是，Honda原厂给出的保养费列表中并没有完整列出每次保养的工资（Labour）费用，而且也注明这份价格表已包含了15%折扣，因此实际上这份价格表究竟能否作准还是值得商榷。
