国际新闻 - Page 232 of 260 - Paul Tan 汽车资讯网

国际新闻 · 第 232 页

Suzuki 9年前

全新 Suzuki Swift Sport，原厂加紧造势释出更多官图。

全新的Suzuki Swift Sport即将在9月的法兰克福车展上亮相，原厂在未发布前不忘为新车造势，继早前发布了首张外观造型的官图后，而今再释出更多关于新车内装的图片。数天前，海外媒体已曝光了新车在日本的官方宣传册子，此次的内装官图与我们在册子上看到的一样，Swift Sport的内装是以黑红色调的混搭作为铺陈，从中控台、中央鞍部、门板，乃至于仪表盘都可以看到跑风浓厚的红色元素点缀。而且，新车的前座座椅采用了类似跑车桶椅的设计风格，不过是以织物包裹（很抱歉，小编上回提到的Alcantara错了）；它的椅背上贴有Sport字样的铭牌，再加上三辐式非真圆平底方向盘，使它的内装整体看来极具运动美感。动力配置方面，Swift Sport几乎已可以确定将采用与Vitara S一样的1.4升Boosterjet缸内直喷涡轮增压引擎，以取代原厂代号M16A的1.6升直列四缸引擎，虽然原厂仍未公布细节，但新车仪表盘中央行车资讯屏幕显示的Boots资讯已露了馅；在传动系统部分，新车确定将匹配六速手排变速箱。此外，早前原厂的内部也传出消息，全新的Swift Sport将减轻200公斤至870公斤，轻量化的幅度相当大；最后，值得一提的是，新车将会提供黄、红、蓝、白银、黑六种车身颜色可选。第四代Suzuki Swift

Ford 9年前

别当坏邻居, 2018 Ford Mustang 备静音排气及启动模式！

一般跑车将搭载一具大公升的引擎，而且启动引擎及排气声浪都非常的响亮，或许您会喜欢那淳厚的跑风声浪，不过这对某些人来说却是一种困扰。想要拥有一辆跑车但又不想因为启动引擎或排气声浪影响到其他人？想要当一名好邻居，或许您可以考虑2018年的Ford Mustang GT。新的Ford Mustang虽然搭载着5.0升V8的强悍引擎，不过原厂却贴心的为新车设置了特别的“静音排气”（Quiet Exhaust），以及“静音启动”（Quiet Start）模式，以防打扰到其他人，让车主们不会因为汽车噪音影响与邻居的关系。此外，有关静音模式还可以自行设定开启及结束时间，确保车主无论是深夜返家或是清晨要出门，也不会对其他造成困扰。当车主在驾驶途中想要感受更多的乐趣，还可以随时切换到Sport或者Track模式，以享受更热血的排气声浪。这样贴心的野马您喜欢吗？

Toyota 9年前

保持新鲜, 日规版 Toyota C-HR 推出八种双配色车身涂装 !

近日来，在我国Toyota忙着为即将发布的小型SUV C-HR做宣传之际。日本原厂也发布了关于C-HR的消息，即日起在该国购买日规C-HR的客户将可选择数个不同的双色混搭车身涂装。这辆风靡全球的入门级SUV今年上半年在全球市场同级车型的总销售量中封顶。而今日本原厂乘胜追击，推出八种亮眼的双色混搭车身涂装为新车“保鲜”。在日本购买C-HR的客户将胥视他们选择的车身主颜色，获得黑或白车顶、车柱、车侧倒后镜，以及扰流尾翼的配色。而选择双色混搭车身涂装的客户，需额外缴付32,400 yen（约RM 1,254）。在配色方面，选择黑、褐、青，以及蓝色作为主色的C-HR，其车身上缘部分将获得白色的配色；至于白、红、银，以及黄色则将获得黑色的配色。其实，在我国即将发布的C-HR也将会有双色混搭车身涂装的选项，只不过选项只有3种，即红黑色、青黑色，以及蓝黑色。另外，在单色的选项方面也同样只有3种，即白、银、黑。无论如何，新的C-HR将从本周起，于指定的陈列室及场所公开展示。8月4日至8日，在雪州Petaling Jaya的Toyota Section 19陈列室、12至13日，于槟州Batu Kawan Stadium进行的Toyota GAZOO Racing活动、8月16日至22日将在雪州Toyota Subang Jaya的陈列室展示、8月23日至27日在吉隆坡Mid Valley Megamall、9月4日至10日在雪州Sunway Pyramid，往后则在其他半岛地点。

Volkswagen 9年前

原厂释出设计概念视频, Volkswagen T-Roc 8月23日发表 !

日前，Volkswagen在Youtube的官方频道上发布了旗下全新紧凑型SUV的设计概念视频，同时还透露这辆被命名为T-Roc的新车型将于8月23日进行全球首发。在视频中，该厂设计师提到，T-Roc将会采用亮眼的双色混搭车身涂装，而且可能还会配上LED头灯组；内装方面，新车的内装铺陈将以黑色为主调，并以其他亮眼的色系混搭点缀，营造运动氛围。此外，新的T-Roc也确认将与新一代的Polo一样，搭载自家全新的Active Info Display全数位化仪表。新车的外观早前已曝光，不过车内的布局设计迄今仍是一个谜。 T-Roc的车头前脸设计将沿用该厂在2014年日内瓦车展上首次亮相的T-Roc概念车设计风格。这款入门级的SUV是基于MQB平台打造，车身长约4.3米。动力方面，Volkswagen极可能提供多个选项，包括1.0升三缸汽油引擎（最大输出115马力）、1.5升四缸涡轮增压引擎（最大输出150马力），甚至有可能是GTI版的2.0升涡轮增压引擎也说不定。它的传动系统或将匹配六速手排和七速DSG变速箱，同时提供前轮驱动和四轮驱动车型的选项。

Nissan 9年前

Renault-Nissan力压VW, Toyota, 夺今年上半年销量冠军！

过去多年，有能力问鼎全球第一大车厂的厂商并不多，而世界一哥的位置一直被视为规模庞大的Volkswagen，以及Toyota集团之间的较量。不过今年与往常不一样，随着Renault-Nissan联盟将Mitsubishi收纳麾下，第三股势力应运而生，更打破两家车厂垄断前二的局面，一举称霸今年上半年全球总销量之争。 Renault-Nissan联盟的全球市占率原本就排行在前五，而去年以34%股份入主Mitsubishi后，便改写了当今车坛的形势。根据数据，该联盟在今年上半年共卖出了526.8万辆，成长率还攀升了7%。去年上半年的销量冠军VW集团虽然微幅成长了1%，但还是无法阻挡前者的势力，以515.6万辆的成绩居次，至于日系一哥Toyota则卖出了512.9万辆，排行老三。 Renanult-Nissan的成功主要功臣是Qashqai、X-Trail等SUV在市场上倍受青睐，在英国等地还取得突破性的销量；此外，Mitsubishi的加入也为联盟带来了49.4万辆的贡献。

Suzuki 9年前

全新 Suzuki Swift Sport 宣传册曝光, 六速手排, 六种选色 !

上星期，Suzuki才释出了全新Swift Sport的首张官图，而今便有海外媒体曝光了新车在日本的官方宣传册子。与我们早前的报道一样，新车将在9月12日，即将来临的法兰克福车展上亮相。根据册子的内容，Swift Sport的内装将以黑红色调的混搭作为铺陈，从中控台、中央鞍部、门板，乃至于仪表盘都可以看到跑风浓厚的红色元素，而且新车的座椅貌似采用了Alcantara及织物材质混搭包裹，椅背上还贴有Sport字样的铭牌，整体看来极具运动美感。动力配置方面，Swift Sport几乎已可以确定将采用与Vitara S一样的1.4升Boosterjet缸内直喷涡轮增压引擎，以取代原厂代号M16A的1.6升直列四缸引擎，这有赖于宣传册内的仪表盘中央行车资讯屏幕显示的Boots资讯露了馅。在传动系统部分，新车确定将匹配六速手排变速箱。此外，早前原厂的内部也传出消息，全新的Swift Sport将减轻200公斤至870公斤，轻量化的幅度相当大；最后，值得一提的是，新车将会提供黄、红、蓝、白银、黑六种车身颜色可选。

Volvo 9年前

发布前先上架！Volvo XC40 现身海外官网，开放注册！

继早前，原厂不慎泄漏XC40的预告图后，如今新车在还未发布前，已提前在Volvo几个海外区域的官网（德国及荷兰等）上架了，不过这并不代表发售，仅是供有兴趣者注册。即便如此，新车的规格细节等也并未出现在官网上。新的XC40是采用自家的紧凑型模组化架构平台（Compact Modular Architecture）所打造，这个CMA底盘也是由Volvo以及他们的母公司吉利汽车集团共同开发而来。新车将会是Volvo家族里最入门的小型SUV，定位低于XC90和XC60。在引擎方面，新的XC40将会拥有汽油和柴油引擎的选择，其中汽油引擎除了目前大家熟知的Drive-E 2.0升四缸引擎外，还有一具全新的1.5升三缸汽油引擎；除此之外，新车还会有T5的插电式混合动力（PHEV）的输出单元。 PHEV的版本预计会采用1.5升的三缸涡轮增压汽油引擎，搭配电池和电动马达组，综合马力输出将会达到180hp，而传动系统方面相信会是七速的双离合器（DCT）变速箱。在外观造型及内装方面，XC40无疑将采用家族式的设计语言，除了标志性的“雷神之锤”头灯组外，内装的布局也将沿用家族式的设计元素铺陈。相关报道链接，点击这里。

BMW 9年前

官方释出预告图，替代 BMW Z4 敞篷轿跑8月17日首发！

上周五，BMW在美国的Facebook官方专页上释出了一张全新敞篷轿跑的预告图，并透露新车将在8月17日发布，不过厂方并未透露这辆车的具体车型以及其余规格细节等。尽管如此，我们基本可以确定这辆车便是继承现行E89 Z4的替代车型，原厂代号G29。新车相信将在一年一度的美国Pebble Beach车展上首发，不过目前仍无法确定新车是否为量产版车型，抑或准量产的概念车型。至于量产实车预计将在2018年上半年正式面市。根据BMW上载的车侧剪影预告图，我们可以看到它修长车头的流线造型，而且大面积轮拱部分的设计也凸显侵略性；此外，尾灯貌似采用了贯穿式设计，看起来更犀利，且具时尚感。这款还未被命名的敞篷轿跑是采用BMW与Toyota合作研发的底盘所打造，有关底盘也将使用在Toyota新一代的Supra身上，这两辆车皆为后轮驱动设定。此外，新车的Z4替代车型也有可能在与Toyota合作的关系下，采用新的Hybrid动力单元，以提升其输出功率。据了解，新车将搭载软顶折叠设计，以达到轻量化的目的。其实在这之前，我们驻海外的摄影师已拍到了新车经高度伪装上路测试的谍照，在此我们一并送上，让大家先睹为快。

Porsche 9年前

被揭发排放造假，柴油版 Porsche Cayenne 在德国禁售。

Volkswagen集团的柴油门丑闻持续发酵，德国政府日前查悉VW集团旗下品牌的Porsche也涉嫌在柴油引擎的排放数据上作弊，其中Porsche Cayenne被查到使用作弊软件在排放测试中故意降低引擎的废气排放量，因此宣布在德国境内禁售Cayenne。欧洲汽车媒体Autocar指出，德国的交通部长Alexander Dobrindt已经在上周四确认此事，并指政府在进行调查后，发现两款Porsche旗下的车款涉嫌使用作弊软件来造假废气排放，作弊方式和早前VW柴油车一样，就是在引擎刚启动的20分钟内限制引擎功率输出以降低排放，但在20分钟后就恢复正常，这是因为之前的测试方式都是在车辆启动的20分钟内进行测试并收集排放数据。目前柴油版的Porsche Cayanne和Macan S都是使用Audi研发的3.0升V6柴油涡轮增压引擎，这具引擎也搭载在Audi本身的A4、A6、A8、Q5和Q7等车型上，在Cayenne身上这具引擎的输出功率为252hp马力，之前测试出来的废气排放量为173g／km。除了宣布禁售新的Cayenne外，德国当局也下令要求所有已经售出的2.2万辆Cayenne被强制性召回，以进行进一步的测试，并且避免这些已经上路的柴油车造成环境污染。虽然同属一个集团，但这起事件似乎已经引起Porsche和Audi这两家姐妹公司之间的内讧，Porsche将这次的事件归咎在Audi头上，因为被抓包的Cayenne和Macan S都是使用Audi提供的柴油引擎，其中Porsche的职工会主席Uwe Hueck就公然指责说Porsche遭到Audi欺骗。

Honda 9年前

Honda 公布上半年全球业绩，6月创下单月产量记录。

Honda汽车的日本原厂最近对外公布了该公司在今年上半年的全球业绩表现，根据该公司的报告，Honda但是在上个月（6月）就一共在全球生产了44万6,376辆新车，对比去年同时期增长了5%，成功创下了该品牌历年来的最高单月产量记录。在这超过44万辆的产量当中，有37万5,282辆是产自日本以外的地区（对比去年同时期增加4.8%），而另外的7万1,094辆则是产自日本本土（比去年同期增加5.9%）。而在日本以外的范围中，亚洲地区的产量为18万2,499辆（增加14%），其次是北美洲的16万4,326辆（下降6.8%）。若详细的以国家来区分产量，中国在6月份的产量高达12万7,848辆（暴增34.7%），而美国的产量则占10万9,580辆（下降4.9%），欧洲地区的产量有1万3,238辆（增加23.5%），其他区域则是1万5,219辆（增加37.8%）。而若看回更宏观的全年总产量，Honda在今年上半年就一共在全球生产了258万6,855辆新车，对比去年同时期增加了4.2%，其中在日本的半年产量就达40万1,684辆（增加2.4%），而日本国外的产量则达到218万5,171辆（增加4.5%），其中亚洲地区占了105万辆，其次是北美地区。虽然Honda汽车的产量不断上升还创下历史新高，但上个月从日本出口到其它国家的Honda汽车数量却只有8,805辆，比去年同时期暴跌了44.8%，而上半年从日本出口的总量也只有3万9,552辆，比去年同期下降了41.3%，显示Honda在大部分国家都实行本土生产的政策，以减轻销售和税务成本。虽然产量大增，但Honda的实际销量却好像有些跟不上节奏，原厂公布的数据显示，该品牌上个月在日本本土的销量只有6.1万辆，比去年微降了0.1%，不过在日本的半年总销量却比去年增加了1.7%，来到37万6,619辆。

Volkswagen 9年前

Volkswagen Arteon 跑房获 Euro NCAP 五星评级殊荣。

早前，全球首屈一指的独立安全评测单位Euro NCAP公布了最新一批的车辆撞击测试成绩，结果Volkswagen旗下的新跑房车型Arteon获得了五星最高评级的殊荣，而且还刷新了Executice级距车型的行人保护项目最高分纪录（85%）。在Euro NCAP的撞击测试中，Arteon在各个项目环节都有相当突出的表现，几乎每一项目均获得良好（Good）或足够（Adequate）以上的成绩。其中，在成人、儿童乘客防护上的成绩最为优秀，分别获得96%与85%，但美中不足的是儿童乘客防护项目中的正面撞击，安全座椅中的孩童仅获得（Marginal）及格边缘的成绩。此外，标配丰富安全配备的Arteon，在安全辅助项目上，也获得82%的高分。Euro NCAP表示，Arteon的安全辅助系统在所有测试情境下都正常作动，并可有效预防碰撞的发生。 Arteon是CC（前称Passat CC）的后继车款；回顾我们早前的报道，新的Arteon采用了VW集团的MQB模组化地盘进行开发。新车在不同等级的车型中各别搭载汽油及柴油引擎，并且针对不同市场推出最多三个等级，分别是入门级、居中的Elegance，以及最高的R-Line，而且三个等级会拥有不同的动力输出。在安全配备方面，Arteon搭载了Volkwagen全新第2代应急辅助系统，包括ACC自动跟车系统、Side Assist侧向辅助系统、Lane Assist车道辅助系统，以及Park Assist停车辅助系统等。 Volkswagen Arteon

国际新闻 9年前

Waze进军车用导航，正式登入Android Auto多媒体系统。

智能手机应用程序Waze导航正在扩大其覆盖范围，除了Google Maps如今备有Android Auto功能的汽车多媒体娱乐系统也将支援Waze。从昨天开始，Waze正式登入汽车，用户可通过支援相关功能的多媒体娱乐系统、触控屏幕，或方向盘键钮等使用导航。在车内运行的Waze可进行多功能操作，比如说使用语音命令启动导航、通过车内屏幕进行个性化设置、查看及调整ETA面板，包括备用路由和音频设置，以及发送各种报告协助其他Waze用户。目前搭载Android Auto的汽车品牌包括Audi、Chevrolet、Fiat Chrysler旗下品牌、Ford、Honda、Hyundai、Kia、Nissan、Volkswagen，以及Volvo。另外，Android Auto目前仍未正式在大马上线，不过一些用户已通过第三方的外来资源使用。别心急，它最终将会登入大马，因为这里有相当大的Waze用户群正在等着它；值得一提的是，以Waze在东南亚国家的用户数量来说，大马是首屈一指的，甚至排行在全球的前五名当中。

国际新闻 9年前

跟随法国脚步，英国政府计划2040年起禁售燃油汽车。

传统燃油汽车寒冬真的近了！继法国政府最近宣布2040年全面禁止使用汽油和柴油引擎的汽车后，英国政府也将跟随法国脚步，在同一年禁售传统燃油车辆，作为该国政府改善空气质量计划的一环。根据BBC报道，英国环境部长周三宣布，英国政府将拨出30亿英镑的资金用于清洁空气计划。除了禁售燃油车之外，该计划还包括从预算资金中划出2.55亿英镑，帮助地方政府通过改装公交车，调整交通灯模式和改变道路布局等措施减少排放。英国这项计划还包括投资低排放车辆的10亿英镑基金，其中将近1亿英镑用于建设充电基础设施；不过，据了解，英国最高法院认定，该国政府提交的空气改善计划无法达到欧盟的标准，因此要求另提出更新计划的版本。不久前法国政府也发表了类似的声明，宣布在2040年全面禁止使用燃油汽车。据悉，荷兰和德国也在进行相关计划。

Toyota 9年前

Toyota 研发固态电池电动车，几分钟内就可充满电！

华尔街日报日前报导，指Toyota即将在纯电动车（EV）的技术上取得重大突破，到时新的Toyota EV的电池回充时间将会被缩短到仅仅几分钟就可充满，而且会比现有的锂离子电池技术更安全！据报道，Toyota目前在固态电池的研发工作上取得相当好的进度，固态电池对比现有锂离子电池最大的差异，就是在于固态电池采用固体电解质，在安全性方面比锂离子电池进步不少，而且充满电的时间也被大幅度缩短到只需要几分钟就可，而且续航能力更长。目前市面上大部分的纯电动车都在使用主流的锂离子电池，锂离子电池的最大问题就是续航能力有限，而且就算使用快充技术，其充电时间最快也要大约30分钟才能充满，根本无法和传统引擎车只需短短几分钟就能添满一缸的燃油相比。该报道引述Toyota发言人Kayo Doi的谈话，指Toyota希望能在未来几年内把固态电池全面商业化并进行大量生产，并借此拉近Toyota和Tesla以及Nissan在EV领域上的差距，而第一款搭载此种固态电池技术的EV，也有望在2022年正式面市。

Volvo 9年前

原厂不慎泄漏预告图？网友及时存下 Volvo XC40 官图。

It will come. The new Volvo XC40. Picture by Volvo Car Germany GmbH, Cologne Picture by Volvo Car Corporation, Gothenburg #Volvo #XC40 #VolvoXC40 #V90 #V90CrossCountry #V90CC #XC90 #XC60 #XC60Reborn #S90 #VolvoXC90 #VolvoXC60 …

Jaguar 9年前

Jaguar XJR575, 575 PS @ 700 Nm 狂野战力, 4.4秒破百!

日前，Jaguar正式推出了性能与奢华结合的旗舰车型——XJR575，XJ系列一直是该厂的大尺寸豪华旗舰车型的代号，而XJR则代表Jaguar XJ系列中的高性能车型。新车除了性能战斗了破表以外，还着重于内装的奢华，可谓“能文能武”。根据厂方释出的官图，XJR575的外观造型沿用了Jaguar XJ系列车型的设计语言，它的车头采用了全新设计的前保险杆，且进气格栅的尺寸也被加大，并嵌上R字样的微饰以表征身份。此外，它装上经过熏黑处理的20寸铝圈搭配红色煞车卡钳，看来起更具运动风格；尾部方面，新车在车尾一样嵌上了R字样微饰，保险杆下缘则配上了双边共四出的排气管。必须一提的是，新车仅有Corris灰及Sport蓝两种车身颜色可选。进入车内，它拥有一套造工细致的真皮座椅、10寸中控台多媒体触控屏幕、数位化仪表盘、以及最多可连接8台设备的4G Wi-Fi，带给驾乘者在旅途中更便利及舒适的体验。同时，新车也标配了Jaguar自家的驾驶辅助系统（ADAS），这套系统包括了车道维持、驾驶员状态监控、停车辅助，以及交通标志识别等功能。在动力配置方面，XJR575搭载了一具5.0升V8涡轮增压引擎，匹配ZF 8AT自排变速箱，可输出最大575匹马力的功率，以及700牛顿米的峰值扭矩，其0到100km/h的加速时间为4.4秒，极速则是300km/h。

Mazda 9年前

原厂释出官图, 6或7座可选, Mazda CX-8 日本限定发售。

Mazda今日在其官方网站释出了全新七人座SUV——CX-8的官图。新车的定位虽然低于CX-9，车身尺码也相对小一些，但却与后者拥有相同的轴距表现。它将会有六座及七座可选，但目前暂仅以日本市场为主。从原厂释出的一张车侧图片来看，CX-8与CX-9一样，拥有Kodo魂动设计元素的肌理线条，两者的轮廓极为相似，让人难以辨识。它的轮圈虽然看起来与CX-9的差不多一样，但实际上，两者是采用不同的设计。此外，另一张内装图片也显示，CX-8除了有2+3+2的三排七座配置之外，还会有2+2+2的三排六座布局。采用六座布局的CX-8车型第二排座椅中间部分将以中央扶手替代，虽然目前没有具体的资料，不过依然可以看到置物空间，及置杯架等基本设备。值得一提的是，CX-8与CX-9拥有完全相同的轴距设定，即2,930mm。据推测，两者相信是采用相同底盘打造。另外，新车的车长4,900mm、车宽1,840mm、车高1,730mm，对比CX-9更短一些(-175mm)、窄(-129mm)矮(-17mm)。在动力配置方面，新的CX-8预计将搭载2.2升SkyActiv-D直列四缸涡轮柴油引擎，并匹配六速SkyActiv-Drive自排变速箱。虽然原厂仍未公布确切的数据，不过它的最大输出功率预计将达到172 PS马力，及420 Nm扭矩。

Suzuki 9年前

新一代 Suzuki Swift Sport 官图曝光, 法兰克福车展亮相。

日前，Suzuki释出了全新Swift Sport的首张官图，并宣布新车将在9月12日的法兰克福车展上亮相，不过原厂并未透露更多关于新车的资讯，仅表示一切将在即将来临的车展上公布。尽管新车的完整规格我们仍不得而知，不过部分海外媒体同声推测，全新的Swift Sport极可能采用与Vitara S一样的1.4升Boosterjet缸内直喷涡轮增压引擎，以取代原厂代号M16A的1.6升直列四缸引擎。外观造型上，它的前脸整体来说，原先版的车型相对较为圆润，而今原厂已将新车修饰得更为锐利了一些，我们可以看到它的水箱护罩有一些变化，它采用了浪形设计得进气格栅，显露出独有的风格。值得一提的是，早前原厂的内部传出消息，全新的Swift Sport将减轻200公斤至870公斤，轻量化的幅度颇大。无论如何，新车是否将与我们预期的一样，一切仍有待原厂发布。

Mitsubishi 9年前

Mitsubishi 将在下月印尼车展发布全新入门七人座MPV。

已经很久没有推出全新产品的Mitsubishi宣布将在下个月10日开幕的印尼GAIKINDO国际车展上发布旗下一款全新的跨界车型，原厂把这款跨界车型定义为MPV，但在外型上又与SUV拥有许多共同点，估计它的直接竞争对手将会是Honda BR-V。原厂目前还在搞神秘，并未对外公布这款全新MPV的正式名称，但确认它将会搭载一具1.5升排气量的汽油引擎，并且将会是七人座的布局，同时也强调它具备了SUV身上的一些特征，例如SUV的轻度越野性能，以及类似SUV的车身外型。这款新的MPV将会在Mitsubishi位于印尼西爪哇省的全新组装厂进行生产，并将会在第三季正式于印尼开售，至于它正式的名称，则需要等到原厂在GAIKINDO车展上才会正式宣布，不过我们猜测它很可能就是传闻中的Expander。从原厂公布的官方照片，我们可以看到这款新的MPV将会使用上Mitsubishi近年来标准的Dynamic Shield家族化车头设计，整体车头造型与去年发布的概念车Mitsubishi XM大致相同，水箱护罩包覆了大量的镀铬饰条，而且头灯采用扁平化的设计。前保险杆的左右两侧整合了一个大面积的灯组，但不确定头灯是在上层还是在保险杆左右两侧，因为保险杆下缘还可以看到两个圆形的前雾灯。至于在车尾则采用了L字型的尾灯设计，内建的应该会有LED，后保险杆左右两侧一样有红色的反光片。内装方面，可以看到这辆MPV采用了浅色系的铺陈设定，座椅和中控台下缘统一采用米色铺陈，不过上缘和方向盘，以及门板的部分部位则是采用较为耐脏的黑色，中控台中间可以看到它搭载了一个彩色荧幕主机，其它配备则暂时不详。车身尺寸方面，这款新的MPV车身长度为4,475mm，宽度1,750mm，车高1,700mm，离地高度是205mm，不过原厂并未公布它的轴距尺寸。动力配置方面，原厂表示这款MPV将会搭载一具1.5升的引擎，但并未公布它的动力输出数据，而变速箱则会是五速手排（5MT）或四速自排（4AT）两种选择。 Mitsubishi XM概念车（2016 Gaikindo印尼国际车展） Mitsubishi XM官方渲染图

国际新闻 9年前

滴滴出行及软银加注投资20亿美元, Grab 市值估价翻倍。

电召车公司Grab获得中国滴滴出行，及日本软银（SoftBank）20亿美元（约85.5亿令吉）的投资资金！根据东方日报引述中国新浪科技的报道，Grab发言人证实，该公司是通过软银集团获得资金，而非软银的Vision Fund科技基金。滴滴官方回应也称，今次的融资规模或将再追加5亿美元（约21亿令吉），以引入新老投资者的更多资金。而知情人士则称，今次的融资将让Grab的估值突破60亿美元（约257亿令吉），相较去年9月融资7.5亿美元（约32亿令吉）时的30亿美元（约128亿令吉）的估值翻了一倍。滴滴及软银今次融资加倍下注也意味着它们认定Grab在东南亚市场上的地位超于Uber；去年8月，Uber同意将中国业务出售给滴滴，除了中国市场以外，Uber也把俄罗斯业务脱售给本土竞争对手Yandex。 Grab的业务范围覆盖东南亚7个国家，下载量超过5000万次，平台司机总数达到110万。该公司服务的重点是出租车和私家车，但在部分东南亚国家也提供摩托车和班车服务。