汽车 · 第 708 页

本地新闻

ASEAN NCAP 月尾举办 Stop the Crash 道路安全醒觉运动，雪邦赛车场示范各种现代汽车安全科技操作与重要性。

为了提倡国人对行车安全意识的醒觉，以及教导关于现代汽车安全科技的知识，东盟新车安全测试机构（ASEAN NCAP）将在本月29和30日于雪兰莪雪邦（Sepang）赛车场举办“Stop the Crash”安全醒觉运动，并将在现场示范各种现代汽车的安全科技。 ASEAN NCAP指出，现代的汽车安全科技有助于在紧急关头为车内的司机与乘客提供安全防护，目前全球平均每日有超过3,000人死于道路交通意外，因此汽车安全科技显得非常重要。 该机构指出，这项活动获得了Global NCAP的赞助和支持，活动上将会向公众示范汽车的车身动态稳定系统（ESC）、自动煞车系统（AEB）、摩多车的防车轮锁死系统（ABS）、车侧盲点系统（BSM）和轮胎安全的重要性。 “Stop the Crash安全醒觉运动是在2016年正式推介，这次在雪邦赛车场的活动将会是全球第三个Stop the Crash活动，也是东盟区域国家首次举办这个活动。29日的活动将会开放给VIP和媒体出席，而30日则开放给公众入场，入场免费。我们建议有意参加的公众及早上网注册，没有预先注册的公众则需要到场后排队。欲知更多详情，可浏览http://www.stopthecrash.org/。”

Foday 福迪

新国产车公司SAF成立，将在明年推出两款EEV认证新车。

人口不到3,000万的我国即将迎来另一家新的“国产车”公司，这家新的公司名为“SAF”，由Enggang Keramat Automobile公司拥有，这个品牌日前已经宣布将会在明年初推出一款Pick-up和一款SUV车型，而这两个车型将会采用中国福迪（Foday）汽车的雄狮F22皮卡，以及揽福（Landfort）SUV，以重新贴牌（rebadge）的方式在本地市场推出。 据报道，SAF推出的Pick-up和SUV车型在外型上将会和中国福迪的原版车型一模一样，只是在车头、车尾和其它部份的厂徽方面会换上SAF自己的厂徽。其中原本的雄狮F22皮卡将被改名成为SAF Striker，而Landfort则会保留原名，这两款新车将在该公司于柔佛州淡杯（Tampoi）的组装厂负责生产，而这间组装厂目前也负责组装本地的奇瑞（Chery）汽车车款。 据了解，这两款新车在首阶段都只会搭载一具代号4G69S4N的2.4升汽油引擎，这具引擎是由Mitsubishi提供，可在5,250rpm输出134hp的马力，并在2,500至3,000rpm之间输出200Nm的扭矩，搭配的变速箱有六速自排或五速手排，同时Landfort还可选择前驱或四轮驱动的配置，至于Striker则只提供四轮驱动。 Enggang Keramat Automobile公司的董事经理Azizul Tandek指出，这两款新车已经获得了大马能源效率车（EEV）的认证，预计上市后的价格将低于13万令吉，该公司预计上市初期两个车款可个别卖出100辆。目前该公司在全国已经有20间3S销售与代理中心。 福迪雄狮F22（Lion F22） 福迪揽福（Landfort）

Haval 哈弗

商业资讯：Haval M4 新车优惠，5年免费原厂保养配套或首年免费保险＋3个月免分期付款，或免费升级至最高等级。

想要寻找一款价格廉宜又实惠的紧凑型SUV吗？如今Haval M4是您的最佳选择，Haval M4成为了首款在马来西亚获得能源效率车（EEV）认证的SUV车型，让这款SUV变得更有吸引力。全新的Haval M4价格从5万5,XXX令吉起。 即日起至今年11月30日，凡是购买全新Haval M4的客户可选择获得5年的免费保养配套（包括零件与工资），或1年的免费汽车保险以及3个月的免分期付款配套，或选择免费升级到Premium等级的Haval M4（只限购买Comfort等级的客户）。 消费者可自由选择最适合自己需求和最心仪的优惠配套，有意者可前往邻近的Haval新车销售与陈列室以了解更多详情，优惠截至2016年11月杪为止，需视存货数量。 Haval M4搭载一具1.5升、拥有105hp马力输出的汽油引擎，分别提供六速单离合器自手排（AMT）或五速的传统手排变速箱，原厂为Haval M4提供7年无限里程的新车保固（Warranty）。欲知Haval的新车销售与陈列室地点，可浏览Haval Malaysia的官方网页，或官方Facebook粉丝页。

Proton

买Proton Iriz做Uber享回扣？德士业者: 只是要帮Proton。

首相Datuk Seri Najib Razak在上周五的2017年财政预算案上宣布，政府鼓励国内的低收入阶层（B40）加入网络召车服务（如Uber）司机的行列，以增加他们的生活收入，同时还宣称尚未拥有本身汽车而又符合一马援助金（BR1M）条件的公众，可直接用他们获得的BR1M来作为购车头期，并利用新车来作为Uber用途。 不止如此，首相还在较后宣布凡是购买Proton Iriz新车充当Uber司机的公众，都可享有4,000令吉的新车价格回扣。不过这项政策似乎却不受德士司机的欢迎，政府鼓励民众成为Uber司机的举动不单止被视为影响到了德士业者的生计，而且Iriz也被质疑不适合充当Uber的载客车款。 Big Blue Taxi服务的创办人Datuk Shamsubahrin就向MalayMail Online指出，Iriz并不是充当德士的理想车款，因为Iriz的车型太小无法乘坐太多人，同时他也质疑政府只针对Proton Iriz的买家提供优惠，是旨在打救业绩不佳的Proton。 除此之外，他也质疑政府此举是否真的有助于透过网络召车服务来提升低阶层人民的收入，因为政府无法确保购买Iriz的车主在买车后，会否真的把车子用来充作Uber或Grabcar用途。 “首相宣布这项政策的背后用意非常明显，就是政府想利用网络召车服务这个行业来扼杀存在已久的传统德士行业。首相说政府要协助德士业者转型，但在刚公布的财政预算案上却没有任何可实际帮助到德士业者的好消息，反而是鼓吹人们加入目前还未正式合法的Uber司机行列。” Shamsubahrin还指出，如果政府真的想要协助传统德士司机保持竞争力，能够与网络召车服务一较长短的话，就应该立法规管Uber和Grabcar的车资收费，而不是只单纯的发放更多的个人德士执照，因为只是拥有德士执照并不代表德士司机的生计获得保障。

BMW

配合MotoGP大马站，BMW M3将在Pavilion KL前展出。

BMW Malaysia日前发布文告，宣布BMW M3将继续成为世界摩多大奖赛（MotoGP）的官方指定安全车（Safety Car），而BMW Malaysia为配合即将在本月29日和30日举行的世界摩多大奖赛大马站，BMW将会和有关赛事的赛道安全顾问Loris Capirsossi合作，于本月26日下午4时30分至5时30分，在吉隆坡Pavilion购物中心的入口处前举办安全车展示活动。 除了安全车的展示活动外，负责担任大奖赛安全车的BMW M3到时还会在吉隆坡市中心进行游行活动，让吉隆坡市民一睹这辆高性能的M系列车款的实车风采，同时Loris Capirsossi也会在现场为公众签名，并赠送本月29日和30日的大马站赛事的入场券。

Honda

中国将发布Honda UR-V，Honda Avancier的孪生车款。

在中国这个全球最大汽车市场的国家，Honda在当地同时拥有两个合作伙伴，一个是广汽本田、另一个则是东风本田，而Honda又会与他们合作开发中国市场专属的车款，因此同一个车款拥有不一样的造型以及不同的名称，在中国是常见的事。 就以中国媒体汽车之家最近发布东风本田的Honda UR-V谍照来看，它的外型设计就和今年4月广汽本田发布的Avancier（中国称本田冠道）有着不小的差异，但其实UR-V就是采用Avancier做稍微的修改演变而来，而且两者的定位都相同。 我们先来看看今年4月广汽本田发布的Avancier，它在车头上搭载了Honda近年来很夯、类似十代Civic和小改款Accord的序列式LED头灯组，中间的水箱护罩有一条很粗壮的银色镀铬饰条，饰条两端连接进入头灯组内，保险杆左右两侧有很多的网状造型，雾灯附近还有一些较幼细的镀铬饰条，整体造型和十代的Civic很有家族脸，看起来也很大气。 而至于东风版本的Honda UR-V则没有Honda标志性的全LED序列式头灯，但头灯内还是看到有一颗鱼眼（Projector），但不知道内建的是否是LED灯泡，同时水箱护罩也有两层的银色镀铬饰条，上层的饰条比较粗壮，下层的比较幼细但连接到两侧大灯的下缘，雾灯座上也没有镀铬饰条。 车侧方面的变化较小，两者同样采用五幅式的铝合金轮圈设计，但造型细节上有些不一样，同时侧镜也同样安置在前车门板上而不是A柱，C柱过后同样有一个大面积的三角窗。 车尾方面，UR-V和Avancier的尾灯设计可说是如出一辙，两者都采用几乎相同的光条状设计，但UR-V在两侧尾灯中间有一条红色反光片作连接设计，而Avancier则没有。此外UR-V的后厂徽附近也有一条很粗的镀铬饰条，而且车牌位置比较靠近后行李盖下缘，Avancier的位置则比较靠向中间，两者的后保险杆的设计几乎一模一样，排气管同样采用左右四方形的设计。 UR-V和Avancier在中国的定位比HR-V要高一级，它们的车身长度达到4,825mm，轴距长度有2,820mm，在当地的对手是Toyota Highlander和Ford Edge，但UR-V和Avancier都只有5人座的配置，Toyota Highlander和Ford Edge则是5+2的七人座布局。 根据广汽本田早前公布的数据显示，Avancier搭载的是一具2.0升的VTEC“地球梦”涡轮增压引擎，搭配的变速箱是九速的自排变速箱，而且方向盘后方还有换挡拨片，马力和扭矩输出分别有268hp和370Nm，搭配智慧型四轮驱动系统，这样的动力配置可说是非常豪华，尤其是九速自排变速箱，一般上只会出现在豪华品牌的顶级车型上。 广汽本田的Honda Avancier Honda Avancier SUV from Paul Tan Automotive News on Vimeo.

Mercedes-Benz

看图说车：Mercedes-Benz C300 AMG Line，最后倩影。

本地W205世代的Mercedes-Benz C-Class在今年3月迎来了顶级的C 300 AMG Line，不过在销售不到一年的时间，就被后来推出的插电式混合动力（PHEV）版本C 350 e取代而被原厂停售。 就在C 300被停售之际，英文版的Paultan.org特地拉出了两辆黑白色的C 300 AMG Line北上到槟城，再次体验C 300的乐趣，同时透过图集来带大家进一步认识这款已经被C 350 e取代的顶级车型，C 300 AMG Line当时的售价为30万7,888令吉。 原厂为本地售卖的C 300标配了AMG Line套件，因此在外观上C 300搭配了AMG Line的前后保险杆、车侧侧裙、19寸的AMG铝合金轮圈，以及AMG的内饰套件，如地毯等等。除此之外，C 300 AMG Line在外观上与一般的C-Class没有其它差异。 在车头方面，C 300 AMG Line和较低一级的C 250同样搭载了双栅式的前水箱护罩，宾士传统的三角星厂徽位置在水箱护罩的正中间，并不是传统的前引擎盖前缘的上方，左右两侧是全LED的头灯组，具有自动水平和主动式遮蔽和调整照射角度的功能，尾灯也采用全LED的尾灯组。 内装配备方面，C …

Proton

政府鼓励买Proton Iriz当Uber司机，Uber Proton表欢迎。

首相Datuk Seri Najib Razak在今午的2017财政预算案上宣布政府鼓励处于B40群体（家庭收入少过3,855令吉，占总人口40%）的低收入民众加入网络召车服务（如Uber）的行列，并指没有汽车的民众可直接使用他们获得的BR1M作为头期购买汽车，同时购买Proton Iriz也可获得4,000令吉的回扣。 对此，Proton在今日傍晚对媒体发表文告，赞扬政府此举有助于推动本地国产车工业的发展，并制造更多的就业机会。同时Proton也称这是该公司首次和网络召车服务公司合作，提供新车回扣给车主。 “Proton对于政府的这项决定表示欢迎，这项政策不止有助于推动国产车业务的发展，还能协助增加B40群体的收入，并改善他们的生活。Proton对于能够和深受国人欢迎的网络召车服务合作感到非常雀跃。” 另外，Uber Malaysia的总经理Leon Foong也发表文告，称如今连政府和首相也认同Uber有助于改善我国低收入阶层的生活素质并提高他们的收入，同时表示非常期待与Proton合作，并指他们会在较后针对两者的合作关系公布更多的细节。

Proton

2017财政预算案：鼓励低收入者加入Uber，政府宣布可以BR1M作头期购车，买Proton Iriz可享有4,000令吉回扣。

我国首相Datuk Seri Najib Razak目前正在国会大厦内提呈2017年的财政预算案，他在宣布预算案的内容时提到，政府鼓励低收入、处于B40阶级内的民众透过加入网络召车服务（如Uber）成为司机，来增加他们的收入，以改善生活素质。 Najib也在预算案中指出，政府为人民做出了推算，如果以兼职形式加入称为网络召车服务的司机，每周驾驶10至40小时的话预计可每月增加1,500令吉的收入；而如果以全职形式加入冰每周驾驶超过40个小时的话，则可带来4,300令吉的每月收入。 为了鼓励更多人加入网络召车服务的行列，政府允许符合资格领取一马援助金（BR1M）的民众，可直接利用他们的BR1M来作为购车头期，同时如果选择购买Proton Iriz用作网络召车服务用途的话，还可享有4,000令吉的回扣。 而为了平衡网络召车服务和传统德士之间的竞争，Najib也宣布向德士司机提供5,000令吉的购买新德士津贴，同时表示会发放更多的个人德士执照，以协助他们与网络召车服务竞争。Najib声称整个计划将会耗资6,000万令吉，预计会有1万2,000名德士司机受惠。 我们正为您带来2017年财政预算案的直播与滚动更新，预知更多详情，请继续留守Paul Tan汽车资讯网。

Volkswagen

全新Volkswagen Passat上市前，再被拍到无伪装谍照。

新一代的Volkswagen Passat（B8）目前还未正式在本地上市，但我们的读者Azmil Kamil最近却在本地的某处公路上拍到了一辆没有伪装、挂上了蓝色商用车牌的Passat B8正在进行上市前的最后阶段测试。 其实这款新的Passat早前就曾经在东海岸地区被拍到实车照，因此虽然这次的照片没有车头的部份，但我们也可以从早前的照片中得知新的Passat车头会比上一代更加扁平，而且也会采用全LED的头灯。 据了解，本地上市的Passat B8将分为380 TSI和330 TSI两个等级，较贵的330 TSI预计会搭载2.0升的TSI涡轮引擎（220PS马力／380Nm扭矩），而入门的330 TSI则预料会搭载1.8升的TSI涡轮引擎（160PS马力／330Nm扭矩），两个等级都同样搭配七速的DSG双离合器变速箱。 新的Passat是基于Volkswagen的MQB模组化底盘进行开发，让它的轴距比上一代增加了79mm来到了2,791mm，因此能获得更好的车室空间表现，而另一个重点就是它的行李厢空间，据报这一代的Passat的尾厢空间比上一代多了21公升，来到了586公升，同时车重也比上一代轻了85公斤。

国际新闻

新加坡首款电动超跑Dendrobium，明年3月日内瓦面世。

来自新加坡的Vanda Electrics公司最近宣布，将在明年3月的瑞士日内瓦车展发布新加坡首款自主研发的电动超跑，Dendrobium。这款超跑拥有着1,500hp的马力和4,000Nm的扭矩，动力输出非常惊人，而且只需2.6秒就能完成0-100km/h的加速，极速甚至可以达到400km/h，倘若数据属实就真的足以秒杀一大批欧美国家的超跑。 根据Theophilus Chin指出，这辆超级怪兽的车身长度达到5,540mm、车宽2,270mm、高度仅1,100mm，而轴距则有3,530mm，整辆车的车重只有1,750公斤，动力来自90-100 kWh容量的电池组，充满电后可一次过行驶长达400公里。 据了解，这辆性能怪兽是由新加坡公司完全自主开发，但在发表后将由英国的Williams负责制造和生产，并强必须等到日内瓦发布会过后的18个月才会正式投入量产。Vanda Electrics的首席执行员Larissa Tan也对该国的新海峡时报指出，该公司只打算生产10到20辆，并且全都会是右驾版。 一些人可能对这辆超跑的“Dendrobium”名字感到好奇，其实它是新加坡国花胡姬花的一种，原厂基于这款超跑的开门和开篷方式而为它取了这个名字。原厂至今还未公布这款超跑的实际售价，但表示至少会从百万新币起跳。

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz 将在4天后发布品牌首款Pick-up概念车。

Mercedes-Benz打算退出Pick-up车款？没错，一向来都没有涉足Pick-up市场的Mercedes-Benz如今将在本月25日在瑞典发布该品牌旗下首款Pick-up概念车，标志着这个来自德国的豪华品牌即将进入这个市场分一杯羹。 为了迎接这个里程碑式的一天，Mercedes-Benz德国原厂特地在Youtube上准备了一个发布会现场的Live视频，当然这个视频目前还未能观看，因为发布会要到25日才会进行。 虽然原厂至今都没有透露过太多关于这款Pick-up的细节，但原厂曾透露他们会和Nissan-Renault联盟合作，一同开发这款全新的Mercedes-Benz Pick-up，而网上流传的消息也称这款Pick-up的名称会是GLT，并且将会基于Nissan Navara NP300和Renault Alaskan的底盘开发。 动力配置方面，这款Pick-up被指将会采用Nissan-Renault联盟的一具2.5升汽油引擎、2.3升和3.0升的柴油涡轮引擎，而且将会在Nissan和Renault位于阿根廷和西班牙的工厂进行生产。 据了解，作为Mercedes-Benz的首款Pick-up，GLT被指只会提供双厢四门的车型，主打“商务和乐趣”，并不会有单厢双门的版本。原厂打算先在南美洲国家、南非、欧洲、澳洲和纽西兰率先推出车款Pick-up，同时目前也已经在澳洲境内进行测试工作。由于挂上了Mercedes-Benz的厂徽，因此定位应该会比一般品牌的Ford Ranger、Chevrolet Colorado和Toyota Hilux等高级。

本地新闻

2017年财政预算案汽车与公共交通政策现场直播／更新

我国首相Datuk Seri Najib Razak将在今天下午4时，在国会大厦内公布2017年财政预算案的内容，到时我们将在此跟进直播任何有关于国内汽车或公共交通政策的内容。而最值得大家关注的是，政府是否真的会在今天的预算案内公布汽车首购族能获得免税优惠，还是这个消息只是空穴来风呢？ 我们将在这里为大家进一步更新更多关于财政预算案的消息，敬请期待！ 更新： 公务员购买摩多车的贷款限额从5,000令吉提升到1万令吉。 耗资12亿令吉提升全国616公里的郊区道路和桥梁。 在全国7,500个甘榜和村庄路口增设9万7,000盏路灯，其中包括3,000盏LED路灯，包括沙巴和砂拉越。 向德士司机提供5,000令吉的购买德士津贴，并提供更多的个人德士执照。整个计划耗资6,000万令吉，预计1万2,000名德士司机受惠。 鼓励低收入民众投入网络召车服务（如Uber）成为司机，政府估计每周驾驶10至40小时可增加1,500令吉的收入；每周工作超过40小时可增加4,300令吉的收入。 没有自己的汽车又想加入称为网络召车服务司机的民众，可直接利用BR1M作为购车头期，并获享4,000令吉的回扣（只限Proton Iriz）。 耗资2,900万令吉，提升Federal Highway（联邦大道）旁摩多车专用道的排水系统和隧道道路素质。 宣布首阶段的MRT服务在今年12月正式开跑，预计120万名居民将会受惠。 耗资550亿令吉建造全长600公里的东海岸铁路（East Coast Rail Line），从巴生港口开始，途经Gombak、Bentong、Mentakab、Kuantan、Kemaman、Kerteh、Kuala Terengganu和Kota Bahru，以Tumpat为终点。 为了提升地方经济，宣布在沙巴州建造连接Kawi、Pengalat和Papar的公路，以及在东海岸连接Kg Keruak、Gua Musang和Kuala Berang的州际公路，同时也在Sri Aman的Batang Lupar建造一座大桥。 拨款1亿令吉用以Gua Musang到Tumpat之间火车铁路的维修计划。 在2019年前，为KTM的电动火车服务（ETS）增加19辆新的列车。 耗资1亿1,400万令吉在砂拉越州建造更多的郊区道路。 …

本地新闻

雪隆LDP和柔州SDE大道，下月9日开始全电子化收费。

自从两年前国内开始逐步实现大道全电子化收费政策后，巴生谷地区的多条大道都以陆续跟进，规定所有过路的交通工具都必须使用Touch n GO或者是Smart Tag，不再接受现金付款，而连接Damansara和Puchong的LDP（白蒲大道）目前已经是整个巴生谷内最后一个依然接受现金交易的大道。 无论如何，LDP将在下个月9日（11月9日）开始加入全电子收费的行列，不再接受任何的现金交易，而在同一天加入此行列的还有柔佛州的Senai-Desaru大道（SDE）。 大道经营公司指出，LDP位于Penchala、Petaling Jaya、Puchong Barat和Puchong Selatan的收费站将在11月9日开始全面实行电子化收费；而SDE的Senai、Ulu Tiram、Cahaya Baru和Penawar收费站也将加入此行列，意味着使用上述大道的驾驶人士，必须使用Touch n Go或Smart Tag，不得再使用现金来缴付过路费。 无论如何，为了确保驾驶者的Touch n Go在过路时能够拥有足够的余额，大道公司将会在特定的收费站设立Touch n Go的价额通道，让还未拥有Touch n Go卡的驾驶者可在该通道直接购买或进行加额。

Mitsubishi

收购程序完成，Mitsubishi 加入 Nissan-Renault 联盟。

早前在日本爆发油耗造假丑闻导致股价大跌的Mitsubishi，日前已正式被并入Nissan-Renault联盟之内，与Nissan和Renault两个品牌共同组成全球第三大的汽车制造集团。 日本的Mitsubishi原厂日前对外发表文告，宣布Nissan已经完成对该公司股份的收购行动，目前已经成为了Mitsubishi汽车的最大持股者，Nissan是以2,370亿日元（超过95亿令吉）购入该公司的34%股权，而Mitsubishi也正式加入已经有17年历史的Nissan-Renault联盟。 随着Mitsubishi成为这个联盟的一份子，Nissan目前的主席兼首席执行员（CEO）Carlos Ghosn已经被提名兼任Mitsubishi的主席（社长），目前Carlos Ghosn也同时是Renault的首席执行员，因此他将会同时兼任三家汽车品牌的掌舵人。此外，Nissan前执行副主席山下光彦（Mitsuhiko Yamashita）也会出任Mitsubishi的开发与设计部主管。而Nissan目前的汽车性能部门主管Trevor Mann也会担任Mitsubishi的首席营运员（COO）。 Nissan目前已经成为了Mitsubishi汽车的最大股东，另外3个较大的持股者还包括Mitsubishi重工业、Mitsubishi集团和Tokyo-Mitsubishi UFJ银行，这三名持股量较大的股东同时表示欢迎Nissan的入股。 为了避免重蹈之前的覆辙，Mitsubishi也将会开设一个名为全球风险管理总监的新职位，这名总监将会直接向Mitusbishi的首席执行员和董事部汇报，以加强Mitsubishi在全球市场的风险管理，并加强管理层对Mitsubishi整个作业流程的掌控。 在加入联盟后，Mitsubishi也会和Nissan合作在未来5年内一同开发更多强调省油和低排放特性的迷你型小车款，同时也会和Nissan以及Renault共享资源和技术，如共用大家的组装厂、生产线、底盘、引擎和变速箱等核心技术等。 Mitsubishi在今年4月被踢爆涉嫌造假旗下车款的油耗，以获得日本政府的补足和津贴，该公司较后逼于公众压力之下不得不承认此事，并导致了Mitsubishi的原任主席辞职下台，而该公司在日本的股价也因此暴跌，让Nissan得以“趁虚而入”，买下Mitsubishi的大批股权并成为Mitsubishi的最大持股者。

本地新闻

MAA：银行收紧贷款，9月份新车销量回跌，下降7.9%。

大马汽车商公会（MAA）刚刚对外发布了今年9月的国内新车销售数据，在经历了短暂的销量回升后，国内的新车销量在9月份又重新回冷，比8月份少了7.9%或4,121辆。 报告指出，我国在9月份一共卖出了4万2,644辆私家车以及5,547辆商用车，总数为4万8,191辆，比去年9月的新车销量下降了6%或2,908辆，此外也比8月份的销量下降了4,121辆或7.9%。 MAA指出，9月份新车销量下滑的主要原因是银行收紧贷款政策，以及消费者宁愿抱持观望态度，观察汽车市场的最新动向，包括等待即将被推出的其它新车款等。 报告也指出，我国今年首9个月的新车销量为41万8,433辆，对比去年同时期减少了13.8％或6万7,056辆。无论如何，基于一些品牌将在10月份过后陆续推出新车款，因此MAA预测10月份的新车销量表现将会有所反弹。 在国内的新车产量方面，MAA指9月份国内一共生产了4万1,453辆新车，其中3万8,831辆是私家车而2,622辆是商用车，比去年9月少了4,281辆或9%，同时也比今年8月少了1,999辆或4.6%。而在今年首9个月方面，我国则一共生产了38万6,965辆新车，比去年同时期少了7万6,423辆或16%。

本地新闻

Goodyear Wrangler TripleMax，全新的SUV轮胎供选择。

SUV的车主们如今有了更换新轮胎的新选择，Goodyear刚在本地推介了专门针对SUV市场而开发的Wrangler TripleMax轮胎，本地的Wrangler TripleMax一共分成12个不同的轮胎尺寸，可搭配16至18寸的轮圈，建议零售价介于443.72令吉至675.22令吉。 Goodyear指出，新的Wrangler TripleMax强调煞车性能、湿地排水和抓地力以及抗震能力，这款新的轮胎搭配了Goodyear的Hydrogrip科技，在胎面上拥有全新的胎花设计，在煞车时能更好的分布胎面从路面吸收到的热压力，轮胎橡胶内也加入了改良的聚合物，让轮胎拥有更好的抓地力，并在湿地上能有更短的煞车距离和更好的排水性。 Wrangler TripleMax的胎壁（Sidewall）采用了双层橡胶的设计，因此能更符合大马炎热的极端路面，以及能承受更大的外来撞击力道。由于这款新轮胎只提供16到18寸，因此19寸或以上轮圈的车主无法选购，Goodyear表示不排除日后会引入更大尺寸的同样产品。

公共交通

除KLCC大门外，德士司机如今进一步禁止Grabcar和Uber司机在Publika和Sunway Putra Mall等四个地点载客。

指挥交通和封路一直以来都是只有警方才拥有的权力，不过国内的一些德士司机却似乎觉得自己有权阻止他人进入某一地点，以为自己是执法人员了。我们早前为您报导过，称Big Blue Taxi的德士业者在KLCC的购物中心大门口阻止Grabcar和Uber司机进入载客，如今这些德士司机越来越猖狂，还打算在吉隆坡另外4个地点如法炮制。 本地英文媒体The Sun日前再次引述Big Blue Taxi服务的创办人Datuk Shamsubahrin的谈话指出，继KLCC的购物中心大门处以外，该公司也会在吉隆坡另外4个地点，包括Publika、Ritz Carlton酒店、Sunway Putra Mall和JW Marriott酒店实施同样的做法，阻止Grabcar和Uber司机进入这些地点载客。 Shamsubahrin强调他们绝对有权这么做，因为该公司早就和上述地点的业者签署了合作协议，只允许该公司旗下的德士进入这些地点载客，因此就算Grabcar和Uber司机接到来自这些地点的顾客预订，他们也必须前往其它地方，如外围的巴士车站载客。 “这些地点是有关商场或酒店业者的私人地段，我们已经和业者签署了合作协议，就算是其它公司的德士业者也不能进入这些地点载客。不过，如果他们是从其它地点载客到上述地点则没有问题。”

Mercedes-Benz

原厂确认！小改款 Mercedes-Benz GLA 明年中来马。

Mercedes-Benz Malaysia（MBM）刚刚在不久前公布了该公司在今年首9个月的业绩报告，活动上该公司的销售与市场部副总裁Mark Raine就抢先宣布小改款的小型SUV Mercedes-Benz GLA将在明年年中来马。 目前小改款的GLA还在处于测试阶段，虽然德国原厂至今还未正式发布小改款后的GLA，但之前已有媒体在欧洲某处拍到小改款GLA的测试谍照，照片中的GLA虽然进行了伪装，但从车身轮廓和部分没被伪装到的车身部件，仍然可以明显看出它是一辆GLA。 从照片中我们可以看出，小改款后的GLA加入了普通A-Class和CLA在外型设计上的一些精髓，包括了LED的头灯组、重新设计的前后保险杆造型和新的LED尾灯组，同时原厂也预计会为小改款的GLA搭上一个新设计的轮圈。 在内装方面，小改过后的GLA看似搭载了C-Class的方向盘、更平直的音响主机系统按钮、加入了镀铬点缀的排档杆和改良后更容易判读的仪表板，同时原本就有的驾驶模式切换系统预计也会被保留，这套系统可让司机选择舒适（Comfort）、运动（Sport）、经济（Eco）、个性化（Individual）和越野（Off-Road）模式。 动力系统方面，原本GLA 250身上搭载的2.0升四缸汽油引擎会被原厂重新调校，马力输出将会从原本的211hp上升到218hp，而扭矩输出则保持在350Nm。而性能版的AMG GLA 45的马力输出也会从原本的360hp增加到381hp，扭矩则从原本的450Nm增加到475Nm。

Chevrolet

小改款Chevrolet Colorado本地面市，价格RM99.9k起！

Chevrolet在马来西亚的总代理Naza Quest于今日正式推介了小改款的Chevrolet Colorado，原厂早前已对外公布了小改款后Colorado 5个等级，分别是2.5 LT手排（9万9,911.28令吉）、2.5 LT自排（10万7,948.20令吉）、2.5 LTZ自排（11万5,031.12令吉）、2.8 LTZ自排（12万4,916令吉）和2.8 High Country自排（13万2,874.48令吉），所有价格都是个人注册，而且包含了首年的保险和消费税。 小改款后的Colorado在车头上的差异，包括了重新设计的双层式前水箱护罩、内建灯管状LED日行灯的全新头灯，以及重新设计的前保险杆。在内装方面，这次原厂为Colorado重新设计了整个中控台，搭配了一些软质塑胶和改良过的仪表板，中间有一个可以显示电子时速、保养资讯、引擎润滑油使用期限等功能的资讯幕。 这次的Colorado采用了第二代的Duramax柴油引擎，其中2.5 LT手排搭载的是2.5升Duramax柴油涡轮增压引擎，可在3,600rpm输出163hp马力，并在2,000rpm输出380Nm，比上一代的Duramax引擎增加了13hp马力和30Nm扭矩。至于2.5 LT自排和2.5 LTZ自排则搭载同一具但是增加了可变几何涡轮（VGT）技术的引擎，马力和扭矩输出上涨到180hp和440Nm。 而在较高的两个等级方面，则会采用小改款前高阶等级原本就搭载的2.8升柴油可变几何涡轮引擎，马力输出有193hp，扭矩则更是达到了500Nm。出了最入门的2.5 LT手排等级搭载的是六速手排变速箱外，其余等级统一搭载具备手排换挡功能的六速自排变速箱。 在最入门的2.5 LT手排的配备方面，它是采用传统灯罩式的头灯，没有鱼眼（Projector），但标配了前后雾灯、侧边踏板、16寸铝合金轮圈、后停车雷达、绒布座椅、整合蓝牙、Apple Carplay和Android Auto功能的7寸荧幕MyLink多媒体娱乐系统和倒车摄影镜头。安全配备方面则有3具气囊（第3具是司机膝部气囊）、防车轮锁死系统（ABS）、电子煞车力道分配系统（EBD）、刹车辅助系统（BA）和后座儿童安全座椅固定座（ISOFIX）。 必须提及的是，最入门的2.5 LT手排等级采用的是油压式辅助的动力方向盘，其余较高等级则统一使用电子动力辅助。而在2.5 LTZ自排以上的等级方面，则加入了LED后尾灯、银色镀铬的车门把、后尾箱盖门把、电动折叠的侧镜、18寸铝合金轮圈、遥控启动引擎、自动启闭的头灯和雨刷、定速巡航系统、附音响控制按钮的多功能方向盘、自动恒温冷气、自动防眩望后镜、六向调整的电动司机座、皮革座椅，以及升级到8寸荧幕的MyLink影音系统。 安全配备方面，2.5 LTZ以上等级导入了车身动态稳定系统（ESC）、防滚保护系统（ARP）、斜坡起步辅助系统（HSA）、斜坡缓降辅助系统（HDC）、胎压侦测系统（TPMS）、车道偏移系统（LDW）和前方碰撞警示系统（FCA）。 原厂表示，首100名订购小改款Colorado的客户将可享有原厂提供的3年免费维修与保养配套，而新的Colorado也提供了5年或20万公里的原厂保固。 2016 Chevrolet Colorado 2.5 LTZ …

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