Home / Bahasa Malaysia (Page 41)

Proton X50 2025 - facelift ke all-new?

Artikel Terkini

• Jenama trak pikap global baharu dari Chery, Himla muncul Shanghai; ada peluang masuk ke Malaysia?

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Mohd Farid Awaludin / 24 April 2025 2:32 pm / 0 comment

  

  Ketika berlangsungnya hari pertama Auto Shanghai 2025 semalam, Chery yang kini sudahpun mempunyai banyak sub jenama seperti Jaecoo, Omoda, Jetour, iCar, Lepas, dan sebagainya melancarkan satu lagi subjenama baharu yang dikenali sebagai Himla. Jenama yang diilhamkan dari pergunungan Himalaya ini dikhususkan hanya untuk menghasilkan trak pikap sahaja, dan ia disasarkan untuk pasaran global.

  Sewaktu pelancaran ini, sebuah trak pikap untuk jenama Himla itu telah ditunjukkan, namun tiada sebarang perincian berkenaan model itu didedahkan. Namun Chery ada menyebut bahawa trak pikap ini direka bagi meredah pelbagai bentuk muka bumi dan situasi, serta akan menampilkan pelbagai jenis unit rangkaian kuasa termasuk enjin petrol, diesel, dan tenaga baharu (berkemungkinan plug-in hybrid).

  Dari mata kasar, trak pikap Himla ini di bina dengan saiz lebih kurang sama seperti trak pikap yang ada di Malaysia seperti Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max dan sebagainya. Chery menyatakan bahawa Himla akan bertanding dalam trak pikap kelas premium yang diorientasikan untuk membawa penumpang.

  

  Dari jauh trak pikap ini mungkin kelihatan Ford Ranger kerana menampilkan gril hadapan berbentuk heksagon yang agak besar. Namun sekiranya dilihat lebih teliti barulah kita perasan gril berkenaan tertulis CHERY dan bukan FORD. Lampu utama terletak pada bampar, manakala lampu di atas yang lebih nipis hanyalah lampu nyalaan siang.

  Sebenarnya bukan hanya gril yang menyebabkan Himla ini nampak seperti Ranger, bahagian kepala dan juga pintunya juga mempunyai bentuk seakan Ford Ranger T6. Manakala pada bahagian belakang, Chery Nimla ini direka seakan Ford Ranger generasi terkini, termasuk mempunyai bahagian pemijak kaki sisi pada bampar belakang.

  

  Dalam kabin pula, Himla diberikan papan pemuka yang menampilkan paparan instrument dengan skrin leper, bersama skrin infotainmen ‘terapung’ yang besar di tengah. Suis kawalan fizikal nampak masih digunakan, direka seakan kekunci piano dan terletak di bawah skrin utama.

  Seperti yang kami katakan tadi masih belum ada sebarang perincian berkenaan spesifikasi trak pikap Himla ini. Apa yang pasti ia adalah model global, dan sudah tentu akan dipasarkan di negara yang meminati trak pikap seperti di Afrika Selatan, Australia dan Thailand. Sekiranya ia dijual di Thailand kelak, adakah mungkin trak pikap ini turut akan di bawa ke Malaysia? Ini kerana bikan sahaja dah berdekatan dengan Thailand, malh Malaysia juga agak meminati trak pikap, tertutamanya di bahagian Borneo.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Lexus ES 2025 di Shanghai — model generasi ke-8 tampil rekaan garang baru, pilihan EV dengan 682 km

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Hazril Hafiz / 24 April 2025 1:08 pm / 0 comment

  

  Ini antara model yang paling menarik yang membuat kemunculan di Auto Shanghai 2025: Lexus ES generasi kelapan yang terbaru. Jika dahulu ES adalah model yang paling konservatif dalam barisan kenderaan Lexus, kini sedan eksekutif ini sudah jauh berbeza rekaannya — dengan pilihan model elektrik juga.

  Rekaan luarannya sangat tajam, mengambil ilham daripada model konsep LF-ZC dan menampilkan DRL Twin-L LED yang mengapit wajah depan. Lampu utama juga semakin kecil dan disepadukan dengan sudut bampar hitam yang ditampilkan.

  Bahagian sisi, rekaannya mirip fastback dengan bahagian tingkap yang luas dan panjang, sementara pintunya menampilkan grafik bentuk L yang menyambung garis bahu dan bahagian bawah kereta. Di belakang pula visualnya lebih tirus dan kemas, dengan lampu berkelebaran penuh dan lampu bentuk L. ES akan ditawarkan dalam tujuh pilihan warna, termasuk warna biru baru yang dinamakan Sou.

  

  Bahagian dalamnya juga dirombak. Paparan skrinnya terdiri daripada kluster instrumen digital 12.3-inci dan sebuah lagi skrin sentuh lebar untuk infotainmen di kedua-dua ruang pemandu dan penumpang. Di bawah paparan tengah terletak butang-butang yang tidak kelihatan ketika kereta belum dihidupkan. Turut ada ialah bumbung kaca panoramik elektrokromik, sistem bunyak Mark Levinson dan pilihan penyandar kerusi boleh diturunkan.

  Rekaan dalamannya juga banyak mengambil sentuhan daripada buluh, termasuk pilihan balutan hijau muda Aotake dan kemasan cetakan 3D dengan lampu ambient tembus. Keluasan ruang juga diperkemas dengan pertambahan panjang sebanyak 165 mm, dengan jarak roda juga bertambah 80 mm.

  Ia menggunakan platform Global Architecture – K (GA-K) yang direka semula. Untuk sistem janaan, ada beberapa sistem hibrid ditawarkan. ES300h dipadankan dengan enjin 2.0-liter NA empat-silinder petrol dengan sebuah motor elektrik untuk memberikan output 197 PS, sementara versi pacuan semua roda dilengkapi enjin 2.5 liter NA dengan janaan 201 PS. ES350h pula menggunakan enjin 2.5 liter dengan output keseluruhan 247 PS.

  

  

  Apa yang baru untuk ES ialah penawaran janaan elektrik sepenuhnya. ES350e pacuan roda depan menghasilkan 224 PS (165 kW) dan mempunyai jarak perjalanan sekitar 685 km mengikut kitaran CLTC, sementara ES500e menggunakan dua motor untuk pacuan semua roda dengan 343 PS (252 kW), dengan jarak 610 km.

  Aspek keselamartan terdiri antaranya daripada Lexus Safety System+ yang dinaik taraf dengan fungsi eco baru untuk kawalan melayar adaptif, pengurangan laju selekoh berasaskan navigasi, bantuan pertukaran lorong lebih lancar, pertambahan sokongan di persimpangan untuk AEB, peninjau perhatian pemandu berdasarkan kamera, bantuan berhenti kecemasan dan lampu tinggi adaptif berdefinisi tinggi.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Audi Q7 CKD mula dipasang di Pekan — CKD Audi pertama di Malaysia, Asia Tenggara; RM469k-489k

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 24 April 2025 12:13 pm / 0 comment

  

  Pengeluaran CKD bagi model Audi Q7 generasi kedua versi facelift kedua sudah bermula di kilang DRB-Hicom di Pekan, Pahang pada kadar tiga unit sehari, sebelum pengenalan rasminya bulan depan. SUV berkenaan yang dibuka untuk tempahan sejak 10 April lalu diberi harga anggaran sekitar RM469k-RM489k, merupakan model CKD pertama Audi di Malaysia dan Asia Tenggara.

  “Kilang pemasangan ini serta transformasinya dengan portfolio produk yang dikemaskini serta lebih moden sendirnya merupakan sebuah manifestasi kecemerlangan. Pelanggan akan terus menikmati hal yang sama dengan kualiti, prestasi dan kemewahan Audi — kini buatan Malaysia,” jelas Pengarah Urusan Volkswagen Group Malaysia, Dr Susanne Lehmann.

  Kilang Pekan ini, yang turut memasang Volkswagen Golf, Arteon, Tiguan Allspace dan Touareg (kembar Audi Q7), turut dijangkakan akan mengeluarkan model lain Audi pada masa hadapan, pada kapasiti tahunan 5,000 unit. Pelaburan awal berjumlah lebih RM12 juta telah disediakan untuk tujuan ini.

  

  Ditawarkan dalam varian tunggal 3.0 TFSI, harga anggaran Q7 itu berada dalam julat yang sama dengan pesaing Jerman lain seperti BMW X5 xDrive50e yang bermula dari RM494,800 dan Mercedes-Benz GLE450 (dengan jaminan empat-tahun) dengan harga RM524,888 — model Audi dan Mercedes mempunyai tujuh-tempat duduk.

  Ia menggunakan enjin yang saman dengan Volkswagen Touareg: 3.0 liter turbocas TFSI V6 dengan janaan 340 PS dari 5,200 hingga 6,400 rpm, dengan 50 Nm lebih tork kepada 500 Nm dari 1,370 dan 4,500 rpm. Model Audi ini bagaimanapun diberi tambahan sistem 48-volt mild hybrid, menggunakan starter-generator pacuan tali sawat untuk membolehkan enjin dimatikan selama 40 saat antara kelajuan 55 km/j dan 160 km/j. Ini membolehkan Audi Q7 memecut 0-100 km/j dalam masa 5.6 saat.

  Di dalam, beberapa kemaskini dilakukan ke atas model tersebut, menyamai model Q8 — dengan kemasan perak dan hitam, dan tiga skrin: 12.3-inci kokpit maya Audi; 10.1-inci skrin sentuh atas di tengah dengan sistem infotainmen MIB 3 Volkswagen generasi ketiga; dan paparan 8.6-inci di bawahnya untuk kawalan pendingin.

  

  Pakej S Line pula menawarkan penampilan lebih sporty, dengan stereng rata di bawah dan kerusi sport larasan elektrik yang dibalut kulit Valcona — juga ada liang pengudaran dan fungsi memori, dan sokongan lumbar.

  Kelengkapan standard lain termasuklah head-up display, pintu ditutup lembut, penghadang matahari tingkap belakang, navigasi Audi Connect, Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, pengecas tanpa wayar Qi, sistem bunyai 3D premium Bang & Olufsen dengan 19-pembesar suara, sistem kameran keliling 360-darjah, bantuan parkir, suspensi udara, stereng roda belakang dan pintu karga bebas kawalan tangan.

  Aspek keselamatan pula datang antaranya dengan ciri AEB, kawalan melayar adaptif dengan Stop/Go, bantuan mengekalkan lorong, bantuan stereng evasif, peninjau titik buta, amaran lintasan trafik di belakang, AEB undur dan lampu tinggi adaptif.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Jetour T2 2025 dipamer di Auto Shanghai – SUV off-road versi RHD bakal dilancar di M’sia tidak lama lagi

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Izwaashura Sadali / 24 April 2025 7:40 am / 0 comment

  

  Acara pameran automotif terbesar dunia, Auto Shanghai 2025, yang diadakan di National Exhibition and Convention Center (NECC), Shanghai, China bakal membuka tirainya pada 25 April ini dan berlangsung hingga 2 Mei. Antara pengeluar kenderaan yang mengambil bahagian ialah Jetour, jenama di bawah naungan Chery Holding Group di China. Walau bagaimana pun, Jetour yang ditubuhkan pada tahun 2018 bergerak sendirian di pasaran Malaysia, berasingan dari pengurusan Chery Malaysia.

  Untuk penganjuran Auto Shanghai yang ke-21 ini, Jetour mempersembahkan model SUV size sederhana off-road keluarannya, T2 iaitu versi pemanduan sebelah-kiri (LHD). T2 ii juga dikenali sebagai Jetour Traveller or Jetour Shanhai T2 dan mula dijual di China pada tahun 2023.

  Untuk pengetahuan anda, Jetour Malaysia telah mengesahkan, selepas memperkenalkan SUV Dashing untuk pasaran tempatan, terdapat beberapa lagi model keluarannnya yang akan dibawa masuk ke Malaysia, ini termasuklah SUV off-road T2. Malahan, Timbalan Presiden Jetour Auto International, Kevin Xu, pernah mengesahkan kesemua model Jetour yang dibawa masuk ke Malaysia akan dipasang secara tempatan (CKD), termasuklah T2.

  

  Untuk pasaran global, T2 dikuasai oleh enjin 1.5 liter pengecas turbo empat-silinder dengan output 184 PS dan tork 290 Nm. Penjana kuasa ini turut dipadankan dengan transmisi dwi-klac tujuh-kelajuan. Selain itu, ia turut ditawarkan dengan enjin 2.0 liter turbo (254 PS/390 Nm), sama seperti Chery Tiggo 8 Pro, dengan padanan transmisi DCT tujuh-kelajuan.

  Bukan itu sahaja, T2 juga ditawarkan dengan versi plug-in hybrid, dengan unit kuasa yang sama seperti Omoda C9 PHEV iaitu Super Hybrid System (SHS). Diberikan enjin 1.5 liter turbo berkuaasa 156 PS dan tork 220 Nm, digandingkan bersama motor elektrik 224 PS/390 Nm dan dedicated hybrid transmission (DHT) tiga-kelajuan, sekaligus menghasilkan output yang lebih padu berjumlah 381 PS dan tork 610 Nm. Ia juga diberikan bateri BYD Blade lithium iron phosphate (LFP) berkapasiti 43.2 kWh dan motor belakang pula menghasilkan sehingga 619 PS dan 700 Nm.

  SUV off-road T2 ini memiliki ukuran dimensi 4,785 mm panjang, 1,880 mm tinggi, 2,006 mm lebar dan jarak roda 2,800 mm serta jarak kelegaan tanah (ground clearance) cecah 220 mm serta mampu meraduk air dengan kedalaman hingga 700 mm. Cukup sesuai karakternya untuk dilenjan pemanduan off-road.

  

  Berkenaan dengan rekaan luarannya, penampilan agresif dan maskulin pastinya menjadi pilihan untuk membuatkan T2 ini tampil lebih hensem. Ia diberikan set tayar off-road dengan rim 19-inci, wajah hadapan yang garang termasuk lampu utama matrix LED dan advanced front grille yang sama dengan warna badan, lampu kabus hadapan LED, lampu nyalaan siang (DRL) LED, penderia hadapan, spotlight, rel bumbung, gerbang roda yang besar, pemijak sisi sporty, lampu belakang menegak LED, bampar belakang yang tebal dan juga tayar simpanan yang tersimpan di dalam kotak belakang yang menyerlah.

  Walau pun bahagian luarannya diberikan gaya agresif, namun ruang kabinnya diserlahkan dengan sentuhan premium ala SUV mewah. Tidak diberikan elemen futuristik dan sarat, rekaan dalamanya nampak kemas dan ringkas tetapi masih mengetengahkan unsur mewah dan elegan.

  Antara ciri kelengkapan dalaman yang diberikan termasuklah tempat duduk balutan suede dengan kawalan elektronik dan jahitan kemasan merah termasuk pada bahagian konsol tengah, balutan kulit pada papan pemuka, sistem bunyi sekeliling Sony dengan 12 unit pembesar suara, skrin sesentuh besar, bumbung suria panoramik 64-inci, dua unit alas pengecas tanpa wayar, paparan digital 15.6-inci, butang penghidup enjin, roda stereng dengan butang kawalan, empat mod pemanduan (AWD, Sport, Normal, ECO), dan corong ventilasi untuk tempat duduk belakang.

  

  

  Model prototaip Jetour T2 RHD

  Untuk aspek keselamatan, SUV off-road T2 diberikan tujuh beg udara, penderia parkir, kawalan bantuan mula mendaki, kawalan bantuan menurun bukit, Front Impact Beams, Side Impact Beams, Brek Parkir Elektronik, Pemantauan Titik Buta, sistem Amaran Ketibaan Lorong, Kepekaan Trafik Lintasan Belakang, dan Terrain Response (Snow, Mud, Rock, Crawl).

  Media permotoran global yang diundang ke Shanghai termasuklah paultan.org, diberikan peluang eksklusif untuk melihat unit prototaip bagi T2 versi pemanduan sebelah-kanan (RHD) yang dipamerkan di Hilton Shanghai. Sedikit sebanyak ia memberikan gambaran tentang versi T2 RHD yang bakal dibawa masuk ke pasaran Malaysia. Walau bagaimana pun, ada beberapa ciri kelengkapannya masih belum diputuskan untuk versi ini. Cuma mengikut sumber yang kami perolehi, T2 untuk Malaysia akan menerima beberapa pilihan penjana kuasa termasuklah 1.5 Turbo, 2.0 Turbo dan PHEV.

  Berkenaan harganya pula, ia juga belum diputuskan. Bagi versi standard T2 di China yang dilancarkan pada April 2022, ia ditawarkan dengan harga antara $179,900 (RM108,584.14) hingga $209,900 yuan (RM126,691.56) dan bermula $1,046,100 baht (RM137,639.95) di negara jiran kita, Thailand. Jadi, kemungkinan harga T2 RHD yang akan ditawarkan di Malaysia tidak begitu jauh bezanya seperti di Thailand. Mungkin. Apa pun, kena tunggu perkembangan selanjutnya dari Jetour Malaysia termasuk ciri kelengkapan penuh bagi versi tempatan.

  GALERI: Jetour T2 di Auto Shanghai 2025
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Model prototaip Jetour T2 RHD
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Chery Tiggo 8 facelift PHEV ditunjuk di Shanghai — rupa lebih segar, bakal dibawa ke pasaran Malaysia?

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 23 April 2025 11:16 pm / 0 comment

  

  Selain dari Tiggo 7 facelift PHEV, Chery turut mendedahkan ‘abang’nya yang turut dikemaskini iaitu Tiggo 8 facelift PHEV di Auto Shanghai 2025 yang bermula hari ini. SUV segmen-D tujuh-tempat duduk ini tampil dengan rupa lebih segar bersama unit rangkaian kuasa yang juga mungkin diberikan penambahbaikkan.

  Berbanding dengan model yang ada di Malaysia sekarang, pada sebelah luar Tiggo 8 facelift ini nampak lebih matang dengan lampu hadapan baharu, gril dengan kerangka krom yang lebih nipis dan juga rekaan bampar yang kini menampilkan tirai udara sebenar pada kedua-dua sisi.

  Pada bahagian sisi, Tiggo 8 facelift ini nampak lebih ‘bersih’ di mana pembuka pintu konvensional sudah digantikan dengan jenis tersorok ke dalam. Manakala di belakang, rekaan lampu masih lagi nampak sama, dan dibezakan hanya pada bahagian kemasan diffuser di bawah bampar, di mana tip ekzos bulat berkembar sebenar digantikan dengan perumah tip ekzos berbentuk leper.

  

  Rupa luaran Tiggo 8 baharu ini sebenarnya masih lagi sama seperti Tiggo 8 PHEV yang pernah di bawa oleh Chery Malaysia ke beberapa acara tahun lalu.

  Untuk unit rangkaian kuasa, Chery Tiggo 8 facelift PHEV ini menerima sistem Chery Super Hybrid (CSH) terbaharu bagi menggantikan sistem PHEV lama pada Tiggo 8 e+ Pro sebelum ini. Unit rangakaian kuasa CSH baharu tersebut menampilkan enjin petrol kitaran Miller 1.5 liter turbo baharu dengan sistem suntikan bahan api terus yang dibina khas untuk digandingkan bersama sistem hibrid, menampilkan keberkesanan suhu mencecah 44.5%.

  Enjin ini mampu menghasilkan kuasa 154 hp dan tork maksima 220 Nm. Ia digandingkan dengan transmisi khas hibird DHT tiga-kelajuan dan juga dua motor elektrik dengan kuasa 201 hp dan tork 310 Nm, yang menerima tenaga elektrik dari bateri 18.3 kWj.

  

  Gandingan tersebut membolehkan Chery Tiggo 7 PHEV ini mencapai penggunaan bahan api serendah 1.39 L/100km, dan satu tangki bahan api membolehkan ia bergerak sejauh 1,200 km. Malah dengan mod EV, SUV ini boleh bergerak sejauh 95 km tanpa enjin petrol dihidupkan.

  Sekali imbas bahagian dalaman Chery Tiggo 8 facelift PHEV ini mungkin nampak sama seperti versi yang didedahkan di Malaysia tahun lalu. Namun jika diperhatikan dengan lebih teliti, ada perbezaan dibuat pada konsol tengah di mana model yag dikemaskini ini menampilkan pad pengecas telefon pintar tanpa wayar yang diletakkan secara menegak (melintang sebelum ini) membolehkan satu lagi ruang untuk meletakkan telefon pintar di sebelahnya.

  Ini turut memerlukan suis putar pemilih mod pemanduan dan juga beberapa suis lain yang sebelum ini diletakkan secara melintang kini disusun menegak di sebelah pemegang cawan.

  

  

  

  Kalau ikut perancangan awal Chery Malaysia, Tiggo 7 PHEV dan juga Tiggo 8 PHEV ini sepatutnya sudahpun dilancarkan tahun lalu di pasaran kita. Namun dengan versi yang lebih segar diperkenalkan di China ini, kedatangan kedua-dua model ini mungkin akan terus diperkenalkan dalam versi lebih segar dan teknologi lebih baik ini.

  Bila ia akan tiba di Malaysia? Ini kita masih perlu tunggu pengumuman rasmi dari Chery Malaysia sendiri.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Chery Tiggo 7 facelift dengan unit rangkaian kuasa PHEV CSH ditunjuk di Shanghai, bakal ke Malaysia?

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa, Berita Tempatan / By Mohd Farid Awaludin / 23 April 2025 10:19 pm / 0 comment

  

  Ketika berlangsungnya Auto Shanghai 2025 hari ini, Chery telahpun mendedahkan rupa baharu untuk SUV segmen-C Tiggo 7 generasi sedia ada. Ia bukan sahaja menampilkan rupa yang lebih segar, malah model yang didedahkan ini turut menerima unit rangkaian kuasa plug-in hybrid (PHEV) baharu dari siri Chery Super Hybrid.

  Berbanding versi sedia ada yang kini sedang dijual di Malaysia, Tiggo 7 facelift ini menampilkan lampu hadapan dan juga gril yang kurang bersegi, bersama grafik LED lampu nyalaan siang berbentuk-L berkembar serta bentuk projektor yang berlainan, dan tiada lagi kemasan krom di bawah lampu yang bersambung dengan gril. Ini menyebabkan rupa Tiggo 7 facelift ini lebih mirip seperti abangnya iaitu Tiggo 8.

  Dan mungkin ini merupakan varian PHEV, gril hadapannya dilapisi permukaan lutsinar yang rata bersama logo Chery yang tenggelam. Bampar hadapan yang dipadankan juga berbeza di mana bahagian kemasan hitam dibuat lebih besar, bahagian berjalur dikurangkan, serta diberikan lampu kabus bulat pada sisi bawah bampar berkenaan.

  

  Perubahan besar turut boleh dilihat pada sebelah belakang di mana ia diberikan lampu berbeza yang nampak lebih bersegi, lebih nipis serta menampilkan lensa jenis jernih bagi menonjolkan grafik LED di dalamnya. Lampu berkenaan masih dihubungkan di kiri dan kanan menerusi satu bar lampu merentangi sepenuhnya pintu tailgate, namun ia kini lebih tebal.

  Perumah nombor pendaftaran juga telah dialihkan lebih tinggi dari bahagian bampar ke pintu tailgate menyebabkan rupa belakang Tiggo 7 facelift ini berbeza terus dari model sedia ada di Malaysia. Juga reflektor merah yang sebelum ini melintang di bawah bampar kini sudah berada dalam keadaan ‘berdiri’ pada setiap sisi bampar dengan perumah direka seakan liang udara. Model PHEV ini juga tidak menampilkan tip ekzos pada bampar, berbanding model petrol penuh di Malaysia yang diberikan dua perumah tip berkenaan.

  Pada sebelah dalam, Tiggo 7 ini masih menampilkan papan pemuka dengan skrin infotainmen utama dan juga skrin paparan instrumen yang bersambung ala-Mercedes-Benz, dan juga suis-suis kawalan fizikal terletak di bawah liang udara tengah. Roda stereng pula diperkemas dengan pemadanan suis seperti pad bagi menggantikan suis-suis biasa sebelum ini, serta tuil kawalan dengan lebih banyak perincian krom serta direka lebih besar dan tidak bulat yang memberikan lebih nampak seperti Mercedes-Benz.

  

  Konsol tengah masih nampak sama, tetapi tuil gear yang direka leper sebelum ini telah diganti dengan tombol gear dengan bentuk lebih konvensional namun diperbuat dari kristal. Perincian-perincian lain nampak masih sama dengan kawalan larasan tempat duduk depan diletak pada pintu bersama rekaan lain seperti penutup pembesar suara dan suis tingkap semuanya diinspirasikan dari Mercedes-Benz, manakala kemasan-kemasan brushed aluminium telah ditukar kepada gentian karbon palsu yang lebih nampak seperti Mercedes-AMG.

  Untuk sistem rangkaian kuasa, Tiggo 7 PHEV ini menerima sistem CSH terbaharu yang menampilkan enjin petrol kitaran Miller 1.5 liter turbo baharu dengan sistem suntikan bahan api terus yang dibina khas untuk digandingkan bersama sistem hibrid, menampilkan keberkesanan suhu mencecah 44.5%.

  Enjin ini mampu menghasilkan kuasa 154 hp dan tork maksima 220 Nm. Ia digandingkan dengan transmisi khas hibird DHT tiga-kelajuan dan juga dua motor elektrik dengan kuasa 201 hp dan tork 310 Nm, yang menerima tenaga elektrik dari bateri 18.3 kWj.

  

  

  

  Gandingan tersebut membolehkan Chery Tiggo 7 PHEV ini mencapai penggunaan bahan api serendah 1.39 L/100km, dan satu tangki bahan api membolehkan ia bergerak sejauh 1,200 km. Malah dengan mod EV, SUV ini boleh bergerak sejauh 95 km tanpa enjin petrol dihidupkan.

  Sebenarnya mengikut perancangan Chery Malaysia, Tiggo 7 PHEV sepatutnya mula dijual di Malaysia tahun lalu. Namun dengan pengenalan versi baharu ini, mungkin pasaran kita akan terus menerima Tiggo 7 PHEV dengan facelift baharu dan juga unit rangkaian kuasa CSH yang lebih terkini?

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mercedes-Benz Vision V Concept di Shanghai beri petunjuk kepada van mewah VLE, VLS masa hadapan

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Durrani Sharom / 23 April 2025 8:55 pm / 0 comment

  

  Mercedes-Benz hadir di Shanghai Motor Show 2025 dengan membawa sebuah van konsep yang dinamakan sebagai Vision V, yang memberi petunjuk kepada van mewah masa hadapan menggunakan platform VAN.EA (Van Electric Architecture) termasuk siri VLE dan VLS.

  Rekaannya sangat menyerlah, dengan bentuk keseluruhan yang membulat, logo atas bonet menyala, rim 24 inci, lampu hadapan dengan nyalaan bercorak bersambung di tengah serta gril besar yang sebenarnya tertutup. Belakang juga sama, dengan lampu merah di sekeliling pintu but yang kelihatan seperti unit kaca sepenuhnya.

  Ada laporan yang menyebut platform VAN.EA ini mempunyai binaan elektrikal 800V dan boleh dipilih dengan tetapan motor tunggal atau berkembar, dan varian tertinggi dikatakan boleh menyediakan jarak gerak sehingga 500 km dengan sekali cas penuh. Apabila dilancarkan nanti, van ini akan datang dengan sistem pemanduan autonomous Level 2, dan kemudiannya akan diikuti oleh Level 3 dan Level 4 selepas itu.

  

  

  

  Di dalam terdapat dua tempat duduk untuk bahagian hadapan dan dua lagi di bahagian belakang, dijadikan berasingan dengan dinding kaca yang boleh ditukar menjadi skrin 65 inci. Turut disediakan adalah buah catur kristal dalam rak lutsinar di bahagian tepi, 42 pembesar suara Burmester serta lampu suasana.

  Mercedes memberitahu, versi produksi bagi van ini tidak akan berubah banyak apabila diperkenalkan pada tahun hadapan dan ia akan memberi saingan kepada Toyota Alphard/Vellfire, Lexus LM, Volvo EM90 dan pelbagai lagi penawaran daripada jenama China.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Leapmotor B10 EV di Shanghai — SUV 5-tempat duduk segmen C dengan 215 hp akan ke Malaysia

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Hazril Hafiz / 23 April 2025 7:18 pm / 0 comment

  

  Leapmotor B10 ini pertama kali ditunjukkan kepada umum ketika Paris Motor Show tahun lalu. Mula dijual di China bulan lalu, SUV elektrik ini kini dipamerkan pula di Auto Shanghai 2025. Diposisikan di bawah model C10, B10 akan memasuki pasaran Eropah dalam masa terdekat, dan kemudiannya ke Malaysia juga.

  Dengan ukuran 4,515 mm panjang, 1,855 mm lebar dan 1,655 mm tinggi, dengan jarak roda 2,735 mm, model segmen C ini mengikut alur rekaan model Leapmotor siri C lainnya, seperti wajah depan tertutup, dengan lampu depan jalur bersambung. Di belakang, tema sama diteruskan, dengan rekaan jalur lampu melintang menghubungkannya.

  Di China, B10 dijual dalam lima varian. Paling asas menggunakan motor elektrik belakang dengan janaan 177 hp (179 PS, atau 132 kW) dan 175 Nm tork. Bateri lithium iron phosphate (LFP) 56.2 kWh memberikan jarak 510 km CLTC dengan satu cas, atau bersamaan 420 km WLTP. 0-100 km/j pula dalam masa 9.3 saat.

  

  Varian lain pula menerima motor elektrik lebih berkuasa dengan janaan 215 hp (218 PS, atau 160 kW) dan 240 Nm dengan bateri 56.2 kWh yang sama memberikan jarak 510 km CLTC, sementara kapasiti bateri LFP 67.1 kWh memberikan 600 km jarak CLTC (atau sekitar 490 km WLTP). 0-100 km/j bagi kedua-duanya adalah 6.8 saat.

  Untuk pengecasan, 4.2 jam diperlukan untuk mengecas bateri kapasiti lebih kecil itu untuk SoC 30%-80%, atau 5.6 jam untuk kapasiti bateri lebih besar menerusi pengecasan AC kadar penuh 11 kW. Dengan senibina elektrikal 800V, B10 menyokong pengecasan pantas yang membolehkah 30%-80% SoC dicapai dalam 19 minit untuk unit 56.2 kWh, atau 20 minit 67.1 kWh.

  Seperti juga EV B01 sedan yang membuat penampilan sulung di Auto Shanghai hari ini, B10 menggunakan platform LEAP 3.5. Casis B10 dibangunkan bersama dengan Stellantis untuk mengutamakan keselesaan dan pengendalian yang bagus. Antara yang dilakukan ialah sudut stereng yang optimum dan sistem brek bersepadu yang lancar dan cekap tenaga.

  

  

  

  Ia juga menampilkan teknologi cell-to-chassis yang sama seperti C10, yang menampilkan rekaan khusus dengan bateri di bahagian lantai. Selain ruang kabin yang luas dan binaan lebih kukuh, ia juga memperbaiki kecekapan pengecasan pantas yang lebih mudah dicapai.

  Di dalam, kokpitnya menempatkan antara lain kluster instrumen digital 8.8-inci dan paparan skrin sentuh infotainmen 14.6-inci 2.5K definisi tinggi, dikuasakan oleh cip Qualcomm Snapdragon SA8155 dan sistem operasi Leapmotor OS 4.0 Plus. Ia juga menerima Apple CarPlay dan Android Auto.

  Kelengkapan lain yang ada termasuklah sistem bunyi Leapmotr dengan 12-pembesar suara, bumbung kaca panoramik, kawalan pendingin zon tunggal, lampu ambient 256-warna, pengecas tanpa wayar, pintu karga kuasa elektrik dan balutan kemasan kulit buatan Oeko-Tex untuk varian lebih tinggi. Ruang but ialah 420 liter, dan dengan merebahkan tempat duduk akan memberikan kapasiti 1,415 liter.

  

  

  Varian lebih tinggi menampilkan sistem ADAS lengkap dengan 26 fungsi, dengan cip Qualcomm SA8650 yang dibantu oleh barisan kamera, radar ultrasonic, radar gelombang milimeter dan sensor lidar di bumbung. Semua versi menerima parkir automatik sebagai standard.

  Di China, harga pelancarannya ialah antara 109,800 hingga 139,800 yuan (sekitar RM66,100 hingga RM84,200). Model ini sudah disebut-sebut akan sampai ke Malaysia untuk CKD.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• GWM Ora 07 Touring wagon muncul di Shanghai

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Durrani Sharom / 23 April 2025 5:18 pm / 0 comment

  

  Bentuk wagon sekarang seperti menjadi trend di China, dengan Zeekr 007 dan Neta S sudah mempunyai versi bumbung panjangnya, dan sekarang ia disertai pula oleh GWM Ora 07 Touring, yang membuat kemunculan pertama di Shanghai Motor Show 2025.

  Model ini tidak kelihatan begitu panjang berbanding Ora 07 biasa, tetapi sekarang tiada lagi bumbung yang menjunam terus ke bawah, dan diganti dengan bumbung yang lebih rata serta pintu but belakang yang mempunyai spoiler. Kelihatan pada cermin hadapannya terdapat sensor lidar baru, sementara rim masih menggunakan unit 19 inci “cakar kucing” berwarna hitam.

  Kereta yang dipamerkan ini masih dikunci, tetapi apabila melihat ke dalam, terdapat panel instrumen baru bersama skrin sesentuh infotainmen yang lebih besar dan konsol tengah “terapung” yang menghapuskan butang kawalan pendingin hawa untuk diganti dengan pad pengecas tanpa wayar serta peletak cawan.

  

  

  

  Perincian rasmi untuk kereta ini masih belum didedahkan, tetapi kita boleh menjangkakan ruang barangan serta ruang kepala untuk penumpang belakang yang lebih luas, dan ciri mekanikal sama seperti 07 biasa. Ini bermakna, ia mungkin digerakkan oleh motor tunggal dengan kuasa 204 PS (150 kW) dan tork 340 Nm, atau dua motor dengan kuasa 408 PS (300 kW) dan tork 680 Nm.

  Bateri standard adalah unit lithium iron phosphate (LFP) 64 kWh yang mampu memberikan jarak gerak 440 km pada model FWD, sementara bateri nickel manganese cobalt (NMC) 83.5 kWh menambahkan lagi jarak gerak kepada 640 km (NEDC) bagi model FWD dan 483 km (WLTP) pada model AWD.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Zeekr 9X buat penampilan pertama di Shanghai — SUV hibrid mewah tiga baris tempat duduk, 898 PS

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Durrani Sharom / 23 April 2025 4:54 pm / 0 comment

  

  Semalam gambar tersebar, dan hari ini Zeekr 9X membuat penampilan pertama di Shanghai Motor Show 2025. Ia adalah sebuah SUV tiga baris tempat duduk yang diletakkan oleh Zeekr sebagai model “ultra mewah”, dan mencatat ukuran panjang 5,239 mm, lebar 2,029 mm, tinggi 1,819 mm dan jarak roda 3,169 mm.

  Buat masa ini bahagian dalamnya masih belum dapat dilihat, tetapi untuk penumpang belakang, Zeekr memberitahu, 9X ini mempunyai pintu belakang paling besar bagi SUV tenaga baru (mempunyai kuasa elektrik) di China. Pintu belakang ini boleh dibuka sehingga 80 darjah dan turut membantu penumpang di baris ketiga.

  Khabar angin sebelum ini juga adalah betul. SUV 9X adalah model hibrid pertama daripada Zeekr yang berjaya mencatat jarak gerak elektrik 380 km mengikut standard ujian CLTC, dan Zeekr mendakwa, jarak EV ini adalah yang paling jauh pernah dicapai bagi mana-mana kenderaan hibrid.

  

  Kuasa elektrik pada Zeekr 9X ini disimpan dalam bateri CATL Xiaoyao, yang menjadi sebahagian daripada binaan elektrikal 900 volt yang digabungkan bersama enjin pembakaran dalaman petrol 2.0 liter turbo yang secara sendiri boleh menghasilkan kuasa 205 kW (279 PS).

  Digabungkan bersama pacuan elektrik daripada motor 290 kW (395 PS) di hadapan dan motor 370 kW (503 PS) di belakang untuk menghasilkan kuasa keseluruhan 898 PS, 9X ia mampu melakukan pecutan 0-100 km/j dalam masa tiga saat dan mencapai kelajuan maksimum 240 km/j. Enjin petrol 2.0 liter turbo itu dipadankan bersama transmisi automatik tiga kelajuan untuk memacu keempat-empat tayar bersama tetapan motor elektrik berkembar.

  Zeekr mendakwa, 9X ini adalah SUV hibrid yang paling pantas dicas, dengan kadar pengecasan 6C (kadar kW enam kali ganda daripada kapasiti baterinya), membolehkan tahap 20-80% dicapai dalam masa cuma sembilan minit. Kapasiti bateri sebenar masih belum disahkan.

  

  

  

  Datang dengan rim aloi 22 inci, 9X juga diberitahu mendapat sistem suspensi udara yang boleh manikkan kenderaan sehingga 110 mm dan mendapat kelegaan dari tanah maksimum 288 mm. Keupayaannya kemudian ditambah lagi dengan sistem active roll stabilisation elektrik 48 volt, yang dikatakan oleh Zeekr sebagai yang pertama bagi SUV jenama China.

  Untuk sistem bantuan pemanduan, Zeekr 9X juga menjadi model pertama yang menggunakan sistem pemanduan autonomous G-Pilot H9, yang dikatakan oleh Zeekr mencapai kemampuan pemanduan Level 3. Ia dikuasakan oleh dua cip Thor untuk menghasilkan kuasa pengkomputeran 1,400 TOPS dan mempunyai lima sensor lidar.

  Zeekr 9X akan mula dijual di pasaran China suku ketiga tahun ini, dan untuk negara kita, buat masa ini Zeekr Malaysia masih belum dapat memberi sebarang pengesahan sama ada 9X ini akan masuk atau tidak. Jika masuk, spesifikasinya mungkin boleh jadi berbeza.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• GWM Tank 300 facelift tampil di Shanghai dengan kemaskini — model 2.0T, diesel, PHEV, dari RM120k

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Hazril Hafiz / 23 April 2025 11:54 am / 0 comment

  

  Di Auto Shanghai 2025, GWM turut mempamerkan beberapa model dengan penampilan versi terkini. Antaranya ialah Tank 300 facelift ini. Dilancarkan di Malaysia tahun lalu, 4×4 body-on-frame ini menerima sedikit kemaskini luaran, dengan kemaskini dalaman yang penting.

  Satu-satunya kelainan di bahagian luar ialah untuk bahagian bampar depannya: pertama kali dilihat untuk model Hi4-T plug-in hybrid tahun lalu, kini hadir dengan bukaan udara hiasan di bucunya dengan kedudukan lampu kabus yang lebih jauh ke luar. Turut diberikan ialah pilihan warna badan Dune Beige.

  Di dalam, konsol tengan hadir dengan rekaan baru dengan skrin sentuh infotaimen 14.6-inci yang menggunakan cip Qualcomm Snapdragon 8155 dan perisian Coffee OS 3. Corong udara di tengah pula lebih tirus, dan tiada lagi jam analog ala Mercedes-Benz.

  

  Sementara itu, terowong transmisinya menempatkan dua pengecas tanpa wayar Qi 50-watt, serta suis baru untuk pemilih janaan kuasa, mod pemanduan dan mod off-road. Tombol gear yang besar juga tiada lagi, dan digantikan dengan tuil pada kolum di belakang sterengnya. Sistem bunyi pula kini 960-watt dengan 12-pembesar suara, menggantikan tetapan dengan sembilan-pembesar suara sebelum ini.

  Aspek mekanikal masih kekal sama, dengan pilihan enjin 2.0 liter turbocas petrol empat-silinder yang menghasilkan 220 PS/380 Nm, dan juga 2.4 liter turbodiesel dengan 184 PS/480 Nm — kedua-duanya dipadankan dengan transmisi automatik sembilan-kelajuan dan sistem pacuan empat-roda separuh masa.

  

  

  

  Model Hi4-T menggabungkan versi enjin 2.0 liter turbo petrol dengan 245 PS dengan sebuah motor elektrik dengan janaan 163 PS/400 Nm untuk output keseluruhan sistem 408 PS dan 700 Nm, membolehkan Tank 300 memecut 0-100 km/j dalam masa 6.7 saat. Sebuah bateri 37.1 kWh membolehkan pacuan elektrik sejauh 105 km dalam kitaran WLTP.

  Harga di China bermula dari 199,800 yuan (RM120,500) untuk model petrol, hingga 234,800 yuan (RM141,600) untuk model diesel dan 249,800 yuan (RM150,600) untuk model Hi4-T.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• MG Cyber X buat penampilan sulung di Shanghai — SUV rekaan kotak, stylo dengan lampu pop-up!

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 23 April 2025 11:28 am / 0 comment

  

  Auto Shanghai 2025 mula dibuka hari ini, dan terdapat banyak kenderaan yang akan membuat penampilan global pertama mereka. Satu daripadanya ialah MG Cyber X, yang tampil berlainan daripada kebanyakan model jenama China yang dipamerkan.

  Walaupun tampil dengan rekaan kotak untuk sebuah SUV, ia tidak meminjam rekaan 4×4 yang terkenal sebelum ini. Ia dilengkapi dengan ciri yang belum pernah ada untuk sebuah SUV setakat ini, iaitu lampu utama pop-up. Betul, bahagian atas lampu yang dilihat ini tersembunyi jika tidak dipasang, dan akan muncul jika diperlukan.

  Lain-lain perincian yang dapat dilihat ialah ia lengkap dengan lampu LED khas dengan lebar penuh di depan dan belakang, serta logo dengan pencahayaan. Bahagian bonet juga berlapis. Ada juga bahagian yang kelihatan berkilau kelihatan, seperti untuk perumah cermin sisi dan rim dua-tona. Selebihnya, ia tampil kemas dan ringkas, sangat menawan untuk sebuah SUV.

  

  

  

  Namun, belum ada sebarang perincian yang didedahkan. Tetapi menurut Autocar, Cyber X akan menggunakan platform elektrik terkini E3 yang dihasilkan syarikat induknya, SAIC. Senireka elektrik sepenuhnya yang pertama ini menerapkan binaan cell-to-body, yang mana baterinya menyumbang kepada keutuhan badan, dan mengurangkan berat keseluruhan.

  Ini mungkin akan dijadikan SUV flagship untuk jenama MG — yang juga menggunakan nama “Cyber”, sama seperti kereta sport MG Cyberster yang ada ketika ini. Kami akan kemaskini perincian SUV ini kelak ketika maklumatnya sudah diperoleh. Sementara itu, ikuti perkembangan berikutnya bersama kami.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Polis beri 50% diskaun saman trafik pada 25 hingga 26 April di semua kaunter saman trafik Selangor

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 23 April 2025 9:04 am / 3 comments

  

  Polis DiRaja Malaysia (PDRM) menerusi Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Selangor telah mengumumkan pengurangan bayaran saman trafik sebanyak 50% bagi kesalahan terpilih yang ditawarkan pada 25 hingga 26 April 2025 (JUmaat & Sabtu). Ia adalah sempeba dengan Hari Bertemu Pelanggan Peringkat Kontijen Selangor 2025.

  Menurut JSPT Selangor, pemberian diskaun saman trafik terpilih itu ditawarkan di seluruh kaunter saman trafik dalam negeri Selangor, dari jam 8.30 pagi hingga 4 petang, pada kedua-dua tarikh berkenaan.

  Walau bagaimana pun, anda dinasihatkan agar membuat semakan awal melalui portal https://mybayar.rmp.gov.my dan aplikasi MyBayar PDRM bagi melancarkan proses pembayaran saman nanti.

  Seperti amalan sebelum ini, pemberian diskaun saman tersebut tidak ditawarkan untuk kesalahan seperti saman lampu isyarat merah, saman menggunakan lorong kecemasan, saman memotong secara berbahaya, saman memotong di garisan kembar, saman emalangan, saman Non Compund (NC), saman bicara mahkamah, saman melibatkan kenderaan berat, saman ubahsuai ekzos dan saman berstatus Op Selamat tahun semasa.

  Jadi, jika anda berada di negeri Selangor, jangan lupa ambil peluang ini untuk mendapatkan kadar diskaun bagi saman trafik terpilih. Sila lunaskan tunggakan saman yang ada bagi mengelakkan nama disenarai hitam atau disekat untuk pembaharuan cukai jalan atau lesen memandu.

   

  3 comments | Leave a comment?

   

• Laluan dari Plaza Tol Shah Alam di ELITE ke TTDI Jaya, Shah Alam dilanda banjir – rancang perjalanan

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 23 April 2025 8:35 am / 0 comment

  

  

  

  Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) memaklumkan bahawa kini berlaku banjir kilat di laluan dari Plaza Tol Shah Alam di Lebuhraya ELITE menghala ke ke TTDI Jaya dan Shah Alam. Ia membuatkan laluan berkenaan terhalang dan mendorong pihak konsesi lebuhraya untuk melaksanakan lencongan trafik ke Persimpangan Bukit Jelutong Sentral.

  Dalam masa yang sama, hanya lorong kiri di laluan dari Bukit Jelutong ke Plaza Tol Shah Alam (ELITE) yang boleh dilalui oleh kenderaan.

  “Trafik sesak di kedua-dua arah di lokasi. Rancang perjalanan anda dan patuhi arahan petugas di lokasi. Segala kesulitan yang dialami amat dikesali,” kata LLM menerusi pengumumannya di Facebook rasminya.

  Untuk pemilik kenderaan, anda disarankan mengambil perlindungan special perils atau bencana alam — memang akan ada kos tambahan, tetapi sangat membantu jika kenderaan anda rosak akibat banjir.

  Elak dari meredah air banjir yang kita tidak tahu kedalamannya dan dibimbangi kenderaan akan hanyut dibawa arus yang pastinya mendatangkan risiko buat anda. Jika kediaman atau kawasan anda dinaiki air, bertindak pantas mengalihkan kenderaan anda ke kawasan yang lebih selamat. Dan segeralah berpindah ke lokasi yang selamat sebelum keadaan kian meruncing.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Jualan kenderaan Mac 2025 Malaysia naik 12% – MAA

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 22 April 2025 5:56 pm / 0 comment

  

  Data jualan kenderaan terbaru yang dikeluarkan oleh Persatuan Automotif Malaysia (MAA) untuk bulan Mac 2025 menyaksikan 72,704 buah kenderaan berjaya diserahkan kepada pelanggan. Ini menunjukkan peningkatan sebanyak 12% berbanding jumlah 65,061 yang dicatat pada bulan sebelumnya.

  Menurut MAA, peningkatan ini berlaku kerana sambutan perayaan Hari Raya serta promo menarik yang ditawarkan oleh syarikat kenderaan. Jika dibandingkan dengan tempoh sama tahun lepas, jumlah ini adalah 2% lebih tinggi berbanding pada Mac 2024.

  Walaubagaimanapun, jumlah jualan keseluruhan untuk tahun 2025 masih lagi lebih rendah berbanding tahun 2024 (kurang 7%). MAA menjangkakan, jualan pada bulan April 2025 akan menjadi lebih rendah berbanding Februari 2025 kerana cuti Hari Raya yang panjang antara 31 April ke 6 April.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95	RM2.05 (0.00)
RON 97	RM3.21 (+0.03)
RON 100	RM5.00
VPR	RM6.00
DIESEL
EURO 5 B10	RM2.91 (+0.03)
EURO 5 B7	RM3.11 (+0.03)