Home / Bahasa Malaysia (Page 1250)

GWM Wey G9 Hi4 PHEV - MPV mewah tapi harga menarik

Artikel Terkini

• Toyota TNGA – perincian awal sistem enjin, transmisi dan hibrid didedahkan, akan diperkenalkan pada 2017

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Hazril Hafiz / 6 December 2016 4:33 pm / 0 comment

  

  Toyota telah mengumumkan perincian awal bagi barisan sistem janaan kuasa yang akan digunakan bagi program platform modular Toyota New Global Architecture (TNGA). Rancangan itu bakal menyaksikan pengenalan 17 versi berlainan bagi sembilan enjinnya, serta 10 versi bagi empat transmisi – termasuk transmisi automatik pelbagai gear dan juga dari jenis continuously variable transmission (CVT) – serta 10 versi daripada enam sistem hibrid dalam tempoh lima tahun akan datang.

  Dibangunkan bersekali untuk TNGA, barisan “Dynamic Force Engines” akan diperkenalkan bermula 2017, dan pengeluarnya mensasarkan unit-unit baharu ini dijangka akan dipasangkan lebih daripada 60% kenderaannya yang dijual setiap tahun untuk pasaran Jepun, Amerika Syarikat, Eropah dan China menjelang 2021.

  Enjin-enjin baharu ini menggunakan teknologi pembakaran berkelajuan tinggi dengan sistem kawalan pemboleh-ubah. Ia juga mencapai kecekapan suhu yang lebih baik, membolehkan penghasilan output lebih tinggi, disebabkan oleh pengurangan kehilangan tenaga yang dikaitkan dengan sistem ekzos/penyejukan serta pergerakan bahagian mekanikal.

  

  Barisan itu termasuk enjin 2.5 liter empat-silinder suntikan terus baharu, yang didakwa antara enjin dengan kecekapan suhu terbaik dunia pada kadar 40% bila digunakan pada kenderaan janaan petrol dan 41% bagi penggunaan dalam sistem hibrid.

  Turut diumumkan pada peringkat ini ialah dua transmisi automatik baharu; Direct-Shift 8AT lapan-kelajuan dan Direct-Shift 10AT 10 kelajuan. Unit-unit ini memiliki julat gear yang lebih luas serta torque converter kompak berprestasi tinggi yang baharu dibangunkan.

  Untuk mengurangkan kehilangan tenaga dan meningkatkan kecekapan transmisi, permukaan gigi gear diproses menggunakan teknik baharu untuk mendapatkan kadar geseran yang lebih rendah ketika gear dimasukkan, serta konfigurasi bahan geseran yang digunakan di dalam klac telah dipertingkatkan untuk mengurangkan kehilangan tork sehingga 50% ketika dalam pusingan jika dibandingkan dengan transmisi enam-kelajuan konvensional.

  

  

  Toyota juga mendedahkan pembangunan Hybrid Synergy Drive, dengan pengenalan sistem baharu yang berprestasi tinggi Multistage THS II bagi kenderaan pacuan belakang. Diperkemas untuk penggunaan enjin 2.5 liter, sistem berkenaan menawarkan prestasi pecutan dari keadaan pegun dengan rasa yang langsung.

  Sistem untuk kenderaan plug-in hybrid (PHEV) turut menerima peningkatan. Sistem pacuan dual-mode membolehkan motor elektrik – yang terdahulu digunakan hanya sebagai generator – untuk membekalkan kuasa pemanduan secara langsung.

  Ini memberi kesan lebih baik kepada prestasi pemanduan, walaupun dalam mod EV. Bateri lithium-ion dengan kapasiti besar yang meningkatkan jarak perjalanan dalam mod EV kepada 60 km juga sebahagian daripada pembaharuan yang dilakukan.

  Selari dengan unit janaan kuasa baharu TNGA ini, Toyota juga mengumumkan syarikat itu akan memberikan tumpuan kepada pembangunan teknologi hibrid. Syarikat itu kini ingin menyusun semula struktur pembangunannya bermula tahun depan dan menambah jumlah tenaga kerja individu bagi pembangunan teknologi hibrid kepada 30% dalam tempoh lima tahun akan datang.

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Volvo V90 Cross Country – pakej prestasi Polestar

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Hazril Hafiz / 6 December 2016 3:41 pm / 0 comment

  

  Volvo V90 merupakan model terkini yang ditawarkan dengan pakej Polestar Performance Optimisation, yang turut melibatkan peningkatan janaan kuasa pada wagon berkenaan.

  Ditawarkan bagi model yang dilengkapi dengan enjin T6, D5 atau D4 (semuanya dengan sistem AWD), pakej berkenaan turut menambah baik maklum balas pendikit kereta berkenaan, kepantasan dan ketepatan penukaran gear serta prestasi enjin secara keseluruhannya.

  Dengan peningkatan itu, enjin T6 pada V90 Country Cross kini menghasilkan 334 hp (daripada 320 hp) dan 440 Nm tork (daripada 400 Nm). Sementara itu, enjin D4 menyediakan 200 hp (daripada 190 hp) dan 440 Nm (daripada 400 Nm).

  

  “Untuk memasukkan V90 Cross Country, sebuah crossover dengan imej lasak, ke dalam program ini adalah sesuatu yang penting kepada operasi kami untuk kelangsungan binaan kenderaan SPA pada kenderaan Volvo Cars. Produk kami menawarkan kepada pelanggan yang cenderung kepada prestasi sebuah pengalaman pemanduan yang lain,” ujar ketua pegawai operasi Polestar, Niels Moller.

  Volvo turut melanjutkan penawaran ini kepada ahli kenderaan dari sini 90 yang lain – XC90 D4. Bagi kedua-dua model dengan sistem pacuan roda hadapan mahupun AWD, kuasa yang dijana dengan pakej berkenaan ialah 200 hp (daripada 190 hp). Bagi tork, sistem pacuan roda depan menerima 460 Nm (daripada 420 Nm) manakala versi AWD ialah 440 NM (daripada 400 Nm).

  Bagi pengguna di Malaysia yang berminat dengan pakej daripada Polestar ini pula, Volvo Cars Malaysia turut menawarkan beberapa pakejnya bagi model V40 T5, XC60 (T5 dan T6) dan S60 T6. Selain daripada peningkatan pada janaan kuasanya, turut terlibat ialah pada bahagian casis, sistem masukan dan ekzos, roda serta ruang dalaman dan rekaan luaran.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Benelli TnT135 dilancarkan – harga bermula RM8,469

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 6 December 2016 3:33 pm / 0 comment

  

  Sebuah lagi ‘mini moto’ kini tiba di pasaran Malaysia iaitu dari Benelli melalui model TnT135. Ia akan memberi saingan kepada Kawasaki Z125 Pro yang sudah berada di pasaran Malaysia hampir satu tahun dan Honda MSX125 yang akan dilancarkan tidak lama lagi. Dengan badan kecil, motosikal jenis ini menawarkan tunggangan yang menyeronokkan terutamanya di dalam bandar.

  Benelli TnT135 menggunakan enjin 134.7 cc satu silinder empat strok yang berkuasa 12.6 hp pada 9,000 rpm dan 10.8 Nm tork pada 7,000 rpm, dan penyampaian bahan api dilakukan oleh sistem suntikan elektronik (EFI). Dari enjin, kuasa akan disampaikan melalui kotak gear lima kelajuan dan klac yang digunakan adalah daripada jenis wet multi plate.

  Bagi memastikan pengendaliannya baik, TnT135 dilengkapi dengan sistem suspensi hadapan jenis fork terbalik 41 mm manakala di belakang pula terdapat penyerap tunggal berserta pelarasan pra beban. Tugas membrek pula dilaksanakan oleh sistem cakera 220 mm bersama angkup dua piston di hadapan dan cakera 190 mm dan angkup satu piston di belakang.

  

  

  

  Kedua-dua rim hadapan dan belakang TnT135 adalah bersaiz 12 inci dan ia dibalut dengan tayar 120/70 di hadapan dan 130/70 di belakang. Ukuran motosikal ini adalah 1,750 mm panjang, 1,025 mm tinggi, manakala tempat duduknya pula berketinggian 780 mm, kelegaan dari tanah 160 mm dan jarak di antara roda 1,215 mm. Secara keseluruhannya motosikal ini mempunyai berat kering 116 kg dan menyediakan tangki minyak 7.2 liter.

  Dengan semua ciri-ciri ini, Benelli TnT135 diberikan status kenderaan cekap tenaga (EEV) oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Malaysia dan juga mencatat tahap emisi Euro 4.

  Benelli TnT135 dijual pada harga asas bermula RM8,469 (termasuk GST, tanpa insurans) dan ia ditawarkan dalam pilihan dua warna iaitu merah dan putih, bersama jaminan selama satu tahun atau 10,000 km. Untuk masa terhad, Benelli Malaysia menawarkan kepada 200 pembeli pertama TnT135 sebuah topi keledar Givi M60.0 Skid Off Road yang berharga RM371.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  GALERI: Benelli TnT135 semasa MotoGP di Litar Sepang
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Caltex Power Diesel Euro 5 dilancarkan di Malaysia

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Hazril Hafiz / 6 December 2016 2:55 pm / 0 comment

  

  Caltex menjadi jenama pengeluar bahan api terkini yang memeperkenalkan diesel Euro 5 untuk pasaran Malaysia. Chevron Malaysia hari ini melancarkan Caltex Power Diesel dengan Techron D bertempat di stesen minyaknya di Glenmarie.

  Ia menjadi stesen pertama Caltex yang menjual bahan api berkenaan. Di posisikan sebagai bahan api diesel ultra-premium bagi Caltex, ia dijual pada harga RM1.95 seliter pada bulan Disember ini – 10 sen lebih tinggi berbanding diesel Euro 2M biasa.

  Seperti diesel Euro 5 yang lain, Caltex Power Diesel mengandungi kandungan sulfur yang lebih rendah daripada 10 part per miliion (ppm), jika dibandingkan dengan 500 ppm bagi diesel Euro 2M. Untuk itu, ia lebuh serasi dengan enjin diesel pada kenderaan moden dan kurang pembebasan bahan cemar.

  Bagi diesel Euro 5 Caltex, ia turut ditambahn dengan Techron D, kini dengan tiga kali lebih kuasa pembersihan enjin berbanding dahulu. Bahan aditif berkenaan didakwa mampu membersihkan penyuntik minyak, mengembalikan kehilangan kuasa dan memperbaiki pecutan dan penjimatan minyak.

  Menurut Caltex lagi, selepas menjalankan ujian makmal, Caltex Power Diesel berupaya menghasilkan 10% tambahan kuasa berbanding diesel biasa tanpa bahan aditif. Selain stesen Caltex di Glenmarie, Caltex Power Diesel ini turut sudah mula dijual di Bandar Laguna Merbok di Sungai Petani, Kedah.

  Chevron Malaysia itu juga merancang untuk menjualnya di 20 stesen lagi menjelang hujung tahun ini, dan meningkat kepada 50 di awal tahun hadapan.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Paris, Madrid, Mexico City bakal haramkan penggunaan kenderaan diesel menjelang tahun 2025

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Izwaashura Sadali / 6 December 2016 1:06 pm / 0 comment

  

  Kenderaan diesel tidak akan digunakan lagi di jalan raya di Paris, Madrid, Athens dan Mexico City menjelang tahun 2025, jika perancangan ini ditunaikan oleh datuk bandar sedia ada, laporan BBC. Komitmen yang dibuat di Mexico dalam satu mesyuarat dwi-tahunan antara ketua bandar, yang turut mengemukakan cadangan untuk menggunakan kenderaan alternatif dan mempromosikan aktiviti berjalan serta berbasikal.

  Penggunaan bahan api diesel dalam kereta dan pengangkutan telah diteliti sejak beberapa tahun kebelakangan ini, atas faktor kebimbangan kesan asap-asap diesel serta kualiti udara yang kian tercemar. Pertubuhan Kesihatan Sedunia (WHO) turut berkata, dianggarkan tiga juta kematian setiap tahun yang berpunca daripada pendedahan terhadap pencemaran udara.

  Malahan enjin diesel juga telah dikesan menjadi penyumbang kepada masalah ini dengan dua kaedah iaitu menerusi penghasilan bahan zarah (atau particulate matter – PM) dan nitrogen oksida (NOx). Di mana PM yang halus yang boleh memasuki organ seperti paru-paru boleh menyebabkan penyakit kardiovaskular dan mendorong kematian.

  Manakala NOx boleh menyebabkan kesukaran bernafas, waima bagi seseorang individu yang tidak mempunyai sejarah penyakit berkaitan pernafasan. Di mana nitrogen dioksida (NO2) juga boleh menyebabkan kesihatan seseorang terganggu, menyebabkan radang paru-paru (pencetus penyakit asma dan bronkitis) dan boleh meningkatkan risiko serangan jantung dan strok. Kenderaan diesel merupakan penyumbang terbesar bagi tahap tertinggi NO2 di Eropah.

  

  Mungkin kita sangkakan cuaca di Eropah sejuk dan udaranya bersih, tetapi Agensi Alam Sekitar Eropah (EEA) telah memberikan amaran bahawa pencemaran udara telah menyebabkan sekitar 467,000 kematian pramatang di benua tersebut setiap tahun.

  Malah penduduk yang tinggal di kawasan bandar berhadapan dengan risiko yang lebih tinggi, sekitar 85% terdedah dengan bahan zarah (PM 2.5) pada tahap yang boleh membinasakan, menurut WHO. Partikel yang sangat halus ini (kurang daripada 0.0025 mm pada diameter) adalah terlalu kecil untuk dikesan oleh mata atau hidung, dan ia boleh menyebabkan penyakit jantung, asma dan kanser paru-paru.

  “Ia bukan lagi rahsia di Mexico City, kita sedang berhadapan dengan dua masalah besar iaitu pencemaran udara dan trafik. Dengan memperluaskan pengangkutan alternatif sebagai pilihan termasuk sistem subway dan Bus Rapid Transport, malah kami juga akan melabur bagi insfastruktur berbasikal dan mahu mengurangkan kadar kesesakan di jalan raya,” ujar datuk bandar Mexico City Angel Mancera.

  “Bandar kita sedang melaksanakan pelan perancangan besar-besaran termasuk akan mengharamkan penggunaan kenderaan yang boleh mencetuskan pencemaran dari jalan raya, membantu penduduk Paris dengan kehidupan yang lebih sihat. Impian kami mahukan ruang udara yang lebih bersih, termasuk mengikut jejak langkah bandar Tokyo yang telah melaksanakan perkara yang sama,” ikrar datuk bandar Paris Anne Hidalgo pula.

  

  Bandar Perancis juga telah mengambil langkah yang sama dengan mengurangkan penggunaan kenderaan diesel, Kenderaan yang didaftar sebelum 1997 telah pun diharamkan daripada memasuki kawasan bandar, dengan larangan tersebut dipertingkatkan setiap tahun sehingga 2020. Sehari pada setiap bulan, laluan popular Champs-Élysées turut ditutup pada trafik, sementara jalan sepanjang 3 km berhadapan dengan bank di Seine juga hanya dibuka untuk pejalan kaki sahaja.

  Langkah ini dilihat befektif. Malahan laporan BBC juga menyatakan bandar Barcelona turut melaksakan laluan berbasikal untuk orang ramai dan telah berjaya mengurangkan pelepasan CO2 lebih kurang 9,000 tan – yang setara dengan penggunaan lebih 34 juta km pemanduan kenderaan.

  Malahan reputasi buruk diesel turut melibatkan pembuat kenderaan termasuk Volkswagen yang didapati menipu di dalam ujian bahan api tersebut yang terbongkar sejak beberapa tahun ini. Malahan jenama Eropah lain juga turut melabur dalam bahan api tersebut juga dilihat bakal menukar strategi mereka bagi mengatasi masalah yang dinyatakan ini.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Seat Leon Cupra facelift – 300 hp, 380 Nm, pilihan AWD

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Durrani Sharom / 6 December 2016 12:51 pm / 0 comment

  

  Barisan model facelifit Seat Leon sudah dipertontonkan Oktober lalu, tetapi tanpa versi paling tinggi Cupra hot hatch. Kini, ia telah muncul dan Sat Leon Cupra facelift ini dipadatkan dengan lebih kuasa berbanding sebelum ini.

  Enjin 2.0 TSI yang digunakan pada Leon Cupra kini mampu menghasilkan 300 hp dan 300 Nm tork, dari tahap 1,800 hingga 5,500 rpm. Jumlah ini bersamaan 10 hp dan 30 Nm lebh banyak berbanding kereta yang digantinya, menjadikan Leon Cupra model Seat paling berkuasa bagi siri tersebut. Untuk menjadikannya lebih mantap, Leon Cupra boleh didapati dengan kotak gear automatik klac berkembar DSG.

  Selain peningkatan kuasa, perkara baru lain adalah penawaran pacuan empat roda, tetapi hanya untuk yang mempunyai badan wagon ST dan kotak gear DSG. Leon Cupra ST DSG 4Drive sekaligus mengenangkan kembali kepada model Leon Cupra AWD generasi pertama yang dikeluarkan dari tahun 2000.

  

  Didatangkan standard untuk semua Leon Cupra adalah kawalan casis adaptif (DCC), stereng progresif dan electronic self-locking differential. Melalui Cupra Drive Profile pula, pemandu boleh memilih lima mod – Comfort, Sport, Eco, Individual dan paling ganas, Cupra.

  Leon Cupra baru juga mendapat manfaat lain seperti yang diterima pada semua model Leon facelift baru. Selain gaya yang lebih ‘tajam’, ia juga dilengkapi dengan sistem bantuan pemandu seperti Traffic Jam Assist, Lane Assist, Adaptive Cruise Control dan Pedestrian Protection, serta kemudahan lain seperti brek tangan elektrik dan sistem kemasukan dan pemula enjin tanpa kunci.

  Sistem informasi dan hiburan yang digunakan adalah yang terkini bagi jenama itu, digelar Media System Plus, lengkap bersama skrin sesentuh lapan inci. Leon terbaru ini juga boleh didapati dengan Connectivity Box di konsol tengah yang termasuk dengan pengecas telefon tanpa wayar dan amplifier antena GSM untuk kawasan yang kurang liputan. Penghantaran kenderaan ini akan bermula pada bulan Februari 2017 di Eropah.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Perjanjian konsesi tol PLUS masih dibincang – Johari

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 6 December 2016 12:08 pm / 0 comment

  

  Perjanjian Konsesi Tol dengan Projek Lebuhraya Utara Selatan (PLUS) disemak semula oleh kerajaan dengan syarikat berkenaan bagi memperincikan isu kenaikan kadar tol yang tidak seimbang.

  Menurut Menteri Kewangan II, Datuk Johari Abdul Ghani, buat masa ini, ia masih mengikut perjanjian terdahulu yang dijangka tamat pada 31 Disember 2038, laporan Berita Harian.

  “Kita belum dapat maklumat lengkap dan seboleh mungkin kerajaan tidak mahu menaikkan kadar tol,” katanya kepada pihak media selepas Majlis Pengagihan Bantuan Persekolahan ‘Jom Ke Sekolah’ di sini, hari ini. Hadir sama dalam majlis tersebut ialah Pengarah Urusan PLUS, Datuk Noorizah Abd Hamid dan Pengarah Urusan Pemegang Konsesi Lebuhraya Duta-Ulu Kelang (DUKE) – Ekovest Bhd, Datuk Seri Lim Keng Cheng.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Vanguard Roadster – penampilan sulung prototaip

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Hazril Hafiz / 6 December 2016 11:38 am / 0 comment

  

  Vanguard Roadster, sebuah motosikal prototaip, akan membuat penampilan umumnya yang pertama ketika pameran motosikal New York minggu ini. Direka oleh FXE Industries, jenama Vanguard ini adalah merupakan usaha Francois-Xavier Terny dan jurutera rekaan, Edward Jacobs; yang terdahulu berasal dari Confederate Motorcycles.

  Difahamkan model ini menggunakan enjin 1,917 cc V-Twin dengan janaan tork 149.1 Nm. Tidak dapat dipastikan sama ada ia menggunakan rantai atau tali sawat sebagai medium bagi pacuan akhir. Di bahagian depan, lampu utamanya dinyalakan menggunakan enam LED. Fork depan di’pegang’ dengan kukuh oleh pengapit triple-clamp.

  Brek pula ia menggunakan dari binaan Brembo. Namun, tidak kelihatan apa-apa saluran hidraulik menuju ke bahagian kaliper brek dari tuil pada pemenang. Begitu juga ketiadaan hos-hos, atau wayar yang menyambung atau sebagai saluran minyak yang jelas kelihatan pada Vanguard Roadster ini. Secara tidak langsung, itu memberikannya penampilan yang berlainan dan futuristik.

  

  

  

  Bahagian belakangnya pula kelihatan seperti dibangunkan melalui bahagian blok yang terpisah, dengan penggunaan swingarm tunggal. yang turut menampung ruang bagi tangki minyak. Penyerap hentak belakang juga terselindung di dalam perumah tersendiri.

  Pra-pesan untuk Vanguard Roadster ini telah dibuka, dan akan dibangunkan secara terhad kepada 200 unit bagi edisi pertamanya, pada 2018. Ia dijual pada harga US$29,995 (RM133,251). Turut di dalam perancangan ialah dua lagi varian berbeza, cruiser dan racer bagi model ini.

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• VIDEO: Lexus LIT IS dibalut 41,999 LED, grafik boleh bertukar dengan melambai tangan, mengikut lagu

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Durrani Sharom / 6 December 2016 11:33 am / 0 comment

  Lexus nampaknya membawa aktiviti pemasaran kenderaan ke tahap baru dengan munculnya model Lexus LIT ini. Ia muncul dalam satu video muzik artis bernama Dua lipa bertajuk The One dan bukannya sekadar satu mainan grafik komputer. Kereta sebenarnya wujud dan boleh bergerak.

  Kenderaan asas yang digunakan adalah model IS 2017 dan yang membezakannya adalah luaran kenderaan ini dibalut penuh dengan LED, atau lebih tepat, sebanyak hampir 42,000 LED. Bukan setakat di bahagian badannya sahaja, malah gril juga dilengkapi dengan LED.

  Sistem yang digunakan untuk lampu LED interaktif ini membolehkan grafiknya bertukar sama ada melalui lambaian tangan, ataupun mengikut lagu yang dipasang pada sistem audionya. Dengan ciri ini, Lexus LIT IS digelar sebagai sebuah kenderaan yang ekspresif. Bagi melengkapkan ‘skrin LED’ ini, Lexus menggunakan 5,280 kaki wayar, dan untuk menyalakannya, 1,487 watt kuasa diperlukan. Bagi setiap meter, paparan yang terhasil bersaiz 50 pixel.

  Jangan terlalu teruja kerana tidak mungkin Lexus akan menawarkan ciri LED ini untuk kenderaan yang diguna di atas jalan raya biasa kerana ia pastinya akan mengganggu perhatian pengguna lain, dan di dalam video tersebut telah diletakkan notis bahawa Lexus LIT IS hanyalah sebuah kenderaan edisi khas dan bukan untuk jualan. Apapun, ia sesuatu yang menarik.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• LLM bakal usul pindaan akta bagi menambah baik kawal selia lebuh raya, syarikat konsesi di negara ini

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 6 December 2016 11:21 am / 0 comment

  

  Pengerusi Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM), Datuk Dr Noor Azmi Ghazali telah mengesahkan Akta Lembaga Lebuhraya Malaysia (Perbadanan) 1980 akan dipinda sebagai usaha untuk menambah baik kawal selia lebuh raya dan syarikat konsesi di negara ini.

  Katanya, rang undang-undang bagi pindaan akta itu dijangka dibentang di Parlimen tahun depan, laporan Bernama

  “Ketika ini LLM dalam proses merangka draf pindaan itu dan ini dilakukan demi kepentingan pengguna serta rakyat khasnya,” katanya kepada pihak media semalam.

  Tambahnya lagi, pindaan akta berkenaan perlu supaya perancangan dan pembinaan lebuh raya baharu adalah pada tahap terbaik selain memudahkan pemantauan terhadap lebih 30 syarikat konsesi.

  Dalam masa yang sama, Dr Noor Azmi turut mengulas, keputusan kerajaan tidak menaikkan kadar tol pada tahun ini dan tahun depan bukti keprihatinan Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak terhadap rakyat.

  Katanya walaupun ekonomi global tidak menentu, kerajaan tetap komited memastikan rakyat menikmati kemudahan termasuklah dengan membina Lebuh Raya Pesisiran Pantai Barat yang menghubungkan Taiping dengan Banting.

  Projek itu diyakini bukan sahaja memudahkan pergerakan penduduk, tetapi dapat merangsang ekonomi masyarakat setempat, katanya.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Honda NeuV boleh berinteraksi baik dengan manusia

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Durrani Sharom / 6 December 2016 10:46 am / 0 comment

  

  Sementara ada yang menganggap kereta masa hadapan akan jadi lebih aerodinamik, Honda menunjukkan sebaliknya apabila mengeluarkan gambar model konsep terbaru mereka, NeuV yang hanya akan diperkenalkan secara rasmi Januari 2017 nanti semasa acara pameran elektronik konsumer di Las Vegas, Nevada, Amerika Syarikat.

  Perincian berkenaan kenderaan yang cukup kemas ini masih lagi dirahsiakan, tetapi yang diketahui, ia menggunakan kuasa elektrik (EV) dan boleh bergerak sendiri (autonomous). Honda juga menggelarkan enjin NeuV sebagai ‘enjin beremosi’, dan ia dikatakan boleh menghasilkan interaksi lebih baik dengan manusia, atau lebih utama, pemandunya.

  Selain NeuV konsep, ketua pegawai eksekutif pembangunan dan penyelidikan Honda, Yoshiyuki Matsumoto memberitahu, mereka juga akan membawa beberapa kenderaan lain termasuk motosikal yang diterapkan dengan teknologi robot Honda untuk memeriahkan suasana sewaktu acara itu.

  Honda juga akan mengumumkan beberapa kerjasama dengan syarikat teknologi lain untuk pembangunan kereta pintar dan seterusnya menyokong keseluruhan ekosistem mobiliti. Kenderaan pintar Honda juga dikatakan dapat memberi nilai yang baru kepada penggunanya.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• PDRM umum penutupan Lebuhraya Tun Dr Lim Chong Eu, Jambatan Pulau Pinang pada 7 Disember ini

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 6 December 2016 10:27 am / 0 comment

  

  Cawangan Trafik Ibu Pejabat Polis Kontinjen Pulau Pinang telah mengeluarkan kenyataan memaklumkan Lebuhraya Tun Dr Lim Choong Eu dan Jambatan Pulau Pinang di sini, akan ditutup pada 7 Disember ini mulai 10.30 pagi hingga 5 petang.

  Menurut jurucakapnya, penutupan itu adalah bagi tujuan siasatan forensik balistik Polis Diraja Malaysia (PDRM) di lokasi kejadian kes bunuh yang berlaku 1 Disember lepas, laporan Bernama.

  Berikutan penutupan ini, pihak polis memohon kerjasama semua pengguna jalan raya bagi mengelakkan kesesakkan lalu lintas. Malah jalan alternatif turut disediakan dan pengguna jalan raya diminta untuk mengikut arahan pegawai polis yang bertugas.

  Sehubungan itu, orang ramai diminta menggunakan perkhidmatan feri atau jambatan kedua (Jambatan Sultan Abdul Halim Muadzam Shah) atau menggunakan laluan dari arah jalan Sultan Azlan Shah atau Lebuhraya Sungai Nibong menghala ke jambatan pertama Pulau Pinang untuk ke tanah besar.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• KL MRT: Sebahagian laluan Kajang ke Lebuhraya Hubungan Timur-Barat ditutup mulai hari ini

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 6 December 2016 10:15 am / 0 comment

  

  MMC-Gamuda KVMRT Sdn Bhd telah mengumumkan penutupan sebahagian lorong kiri jalan bawah dari Kajang ke arah Lebuh Raya Hubungan Timur-Barat akan ditutup mulai hari ini (6 Dis) hingga 30 Dis depan.

  Menurut syarikat terbabit, penutupan jalan sepanjang 150 meter itu bertujuan memudahkan pembinaan stesen Mass Rapid Transit Taman Connought. Walau bagaimana pun, sepanjang penutupan tersebut, satu lorong dibuka untuk pengguna dari Kajang menuju ke arah lebuh raya hubungan Timur-Barat.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• LaFerrari ke-500 dilelong dengan nilai RM31 juta

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Izwaashura Sadali / 6 December 2016 10:00 am / 0 comment

  

  Model LaFerrari ke-500 telah pun berjaya dilelong dengan nilai USD7 juta (RM31,097,150) menerusi acara Finali Mondiali di Daytona International Speedway, Florida. Sekaligus menjadikan ia sebagai “barangan automobil yang paling berharga pada abad 21 yang berjaya dilelong”.

  Lelongan ini dianjurkan oleh RM Sotheby dengan kerjasama National Italian American Foundation’s Earthquake Relief Fund, di mana hasilnya akan disalurkan untuk membantu semula binaan yang runtuh akibat gempa bumi.

  Jentera yang dilelong ini memang mengikut tema Itali, dengan warna utama pada badannya iaitu merah, bersama jaluran putih pada bahagian hud dan belakangnya.

  Malahan bendera Itali juga dilukis di bawah logo hadapan, sebagai gambaran “hadiah oleh Ferrari untuk negara kelahirannya”. Selain itu, jentera ini turut dilengkapi plak peringatan bagi memberikan nilai yang eksklusif.

  Walau bagaimana pun, tiada perubahan pada bawah hudnya, ia masih dilengkapi dengan penjana kuasa hibrid yang termasuk dengan enjin 6.3 liter naturally-aspirated V12 dengan hamburan kuasa 950 hp dan tork 900 Nm, bersama padanan sistem HY-KERS dari Ferrari sendiri.

  Mengikut perancangan awal, pembuat kereta Itali ini hanya mampu memproduksi sejumlah 499 LaFerrari, tetapi telah menambah satu lagi bagi membantu mangsa gempa bumi.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Toyota Innova – enjin diesel dipertimbang untuk M’sia

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Izwaashura Sadali / 5 December 2016 5:08 pm / 1 comment

  

  Sewaktu sidang media sempena dengan pelancaran Toyota Innova serba baharu sebentar tadi, UMW Toyota turut diajukan pertanyaan adakah Malaysia bakal menerima varian berenjin diesel pada masa akan datang. Buat masa ini, Innova hanya ditawarkan dengan enjin petrol enjin petrol 1TR-FE 2.0 liter Dual VVT-i empat-silinder.

  Menurut pengarah pemasaran UMW Toyota Justin Kwan, enjin diesel kini sedang dipertimbangkan bagi model Innova, namun masanya masih belum ditetapkan. Malah Innova di Indonesia juga turut memiliki pilihan varian enjin 2.4 liter empat-silinder turbodiesel, sama seperti Hilux.

  Ia mampu memberikan kuasa sehingga 149 PS pada 3,400 rpm dan tork 359 Nm antara 1,200 hingga 2,600 rpm, serta dipadankan dengan kotak gear automatik enam-kelajuan atau manual lima-kelajuan, pacuan roda belakang. Ternyata kuasanya melebihi enjin petrol yang sekitar 139 PS pada 5,600 rpm dan tork 183 Nm pada 4,000 rpm.

  Memandangkan negara kita juga dicadangkan untuk memperkenalkan B10 biodiesel, dan penggunaan diesel Euro 5 juga semakin meluas, maka varian Innova diesel pastinya antara alternatif dan ditunggu-tunggu bukan? Apa komen anda mengenainya, kongsikan bersama kami.

   

  1 comment | Leave a comment?

   

• Parkir kenderaan secara mengundur adalah jauh lebih baik dan selamat; ini antara sebab-sebabnya

  In Bahasa Malaysia, Rencana Khas / By Hazril Hafiz / 5 December 2016 4:30 pm / 9 comments

  

  Sebagai maklum balas kepada sebuah artikel yang diterbitkan The Star yang mendapat perhatian di media sosial hari ini, berkenaan kecenderungan pemandu di Malaysia yang memilih untuk memasuki ruang letak kereta secara mengundur. Di sini, kami ingin pula menjelaskan mengapa cara itu sebenarnya adalah lebih baik dan selamat dan bukannya bermasalah seperti yang dibangkitkan dalam artikel berkenaan.

  Antara lain, penulis artikel berkenaan merungut, disebabkan pilihan untuk parkir secara mengundur itu, yang “sepatutnya hanya melibatkan pusingan 3-poin tetapi kemudiannya menjadi 83-poin kerana pemandu tidak cekap dan sebagai akibat, hal itu menyusahkan pula orang lain yang terpaksa menunggu dan kemudian, menyebabkan kesesakan.”

  Ini pula pandangan balas kami berkaitan hal berkenaan. Memang benar, kemampuan dan kemahiran memandu dan menganggarkan jarak adalah berbeza daripada seorang individu dengan individu yang lain – itu tidak disangkal. Namun, memasukkan kenderaan secara mengundur pada ruang parkir adalah jauh lebih baik dan cekap berbanding memandu masuk bahagian depan dahulu.

  Jika seseorang yang kurang mahir memandu dan ingin memasukkan kenderaan pada ruang parkir, ia akan memerlukan lebih banyak masa juga – tidak kira ketika memandu masuk bahagian depan kenderaan dahulu atau secara mengundur – berapa banyak masa, itu bergantung kepada individu terlibat.

  

  Namun, memasuki ruang letak kenderaan secara mengundur adalah lebih selamat; pendekatannya juga lebih cekap dan berkesan bagi pemandu. Mengapa? Ini mungkin lebih tertumpu ketika anda ingin mengeluarkan semula kenderaan kemudiannya dari ruang letak kereta berkenaan.

  Jika masuk parkir secara mengundur, kereta anda akan menghadap keluar; ini memudahkan penglihatan pemandu terhadap keadaan trafik dan lalu lintas ketika ingin mengeluarkan kenderaan selepas itu. Bayangkan, misalnya jika ada orang atau kanak-kanak yang berjalan, dan ingin melintasi kenderaan anda.

  Dalam kedudukan kenderaan memelakangi aliran trafik (sekiranya memasuki tempat parkir bahagian depan kenderaan dahulu), penglihatan adalah sangat terhad. Risiko untuk terlepas pandang pejalan kaki juga lebih tinggi ketika anda dalam proses mengeluarkan kenderaan dari kedudukan yang begitu. Bukankah kita juga sudah kerap mendengar banyak kemalangan yang berlaku – yang melibatkan kanak-kanak misalnya – ketika pemandu mengundurkan kenderaan?

  Melainkan kenderaan anda dilengkapi ciri kamera undur yang imejnya dipaparkan pada skrin, pergerakan orang atau kenderaan lain di luar mungkin sedikit mudah diperhatikan. Tetapi, jika anda memasuki ruang letak kereta secara mengundur, ketika ingin keluar kemudiannya, keadaan adalah lebih selamat bagi anda dan juga orang lain yang ada disekitar; pemandu dapat memerhatikan persekitaran dengan lebih baik.

  

  Ini kerana, anda akan menyedari setiap pergerakan yang mungkin ada – kereta lain atau orang – hanya kerana sebagai pemandu, anda menghadap secara berdepan dengan arah laluan yang ingin dituju; itu jauh lebih selamat berbanding ketika perlu mengundur keluar. Selain itu, pemandu juga akan menjadi lebih peka.

  Tambahan pula ketika berhadapan dengan pemandu lain yang tidak mahu memberikan kerjasama atau bertolak ansur dengan anda ketika sedang ingin mengeluarkan kenderaan dari parkir. Jika kenderaan menghadap keluar, anda sebagai pemandu boleh berinteraksi secara terus dengan pemandu lain di depan, menggunakan isyarat tangan atau pandangan mata untuk meminta laluan yang lebih mudah ketika ingin keluarkan kenderaan – cara ini juga biasanya akan menjadikan situasi lebih tenang untuk semua, dan bukan sebaliknya.

  Ada juga kelebihan lain parkir secara mengundur ini. Katakanlah, anda terlupa menutup lampu depan, dan selepas beberapa tempoh, bateri akan habis dan kenderaan anda enjinnya tidak boleh dihidupkan. Dalam posisi muka kenderaan menghadap ke luar, sangat mudah untuk orang membantu “jump-start” kereta anda. Begitu juga sekiranya kenderaan tiba-tiba rosak dan perlu ditunda ke bengkel; ia akan memudahkan urusan penundaan tersebut.

  Kelihatannya, memasuki ruang letak kereta secara mengundur kami fikir adalah lebih baik dan berkesan dalam banyak keadaan. Lebih penting lagi, pendekatan selamat yang mampu diberikannya kepada pemandu serta pengguna lain dalam persekitaran yang sama – kita sendiri pasti pernah berdepan dengan situsi sukar ketika ingin mengeluarkan kereta secara mengundur kerana tidak jelas penglihatan terhadap aliran trafik yang ada disekitar.

  Jika anda belum pernah atau merasakan susah untuk memasuki parkir secara mengundur, apa kata anda cuba dahulu selepas ini dan bandingkan. Kami berpendapat cara ini lebih selamat. Anda pula bagaimana, ada pandangan yang berbeza?

   

  9 comments | Leave a comment?

   

• KTM panggil balik model Adventure – 1190, 1190 Adventure R dan 1290 Super Adventure semua terlibat

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Durrani Sharom / 5 December 2016 4:19 pm / 0 comment

  

  Satu panggilan balik telah dikeluarkan oleh pengeluar motosikal dari Austria, KTM untuk model siri Adventure mereka. Ini termasuk 1190 Adventure, 1190 Adventure R dan 1290 Super Adventure, untuk menyelesaikan masalah berkaitan dengan sistem brek ABS.

  Dalam panggilan balik ini disebutkan bahawa dalam keadaan tertentu, sistem pendawaian motosikal ini boleh terjuntai dan terkena kepada modulator ABS, seterusnya menyebabkan arus elektrik mengalir padanya. Apabila ini berlaku, berkemungkinan saluran brek juga boleh mempunyai kuasa elektrik.

  Apabila terdapat elektrik pada salur brek tersebut, ia juga boleh jadi terlebih panas, dan cair, seterusnya mengakibatkan kegagalan fungsi brek. Pemilik motosikal siri Adventure KTM diminta untuk menghantar motosikal mereka ke pusat servis rasmi KTM untuk baik pulih dan ini termasuk model tahun 2016.

  Maklum balas daripada KTM Malaysia menyatakan memang ada unit 1190, 1190 Adventure R dan 1290 Super Adventure di Malaysia yang terlibat, tetapi hanya untuk model keluaran awal tahun 2016. Sejak Ogos 2016, 11 unit 1290 Super Adventure telah dijual di Malaysia.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Khairul Idham Pawi sah sertai Moto2 musim 2017

  In Bahasa Malaysia, Berita Tempatan / By Durrani Sharom / 5 December 2016 3:36 pm / 0 comment

  

  Selepas menunjukkan prestasi membanggakan dalam perlumbaan kategori Moto3 – dengan memenangi tempat pertama sebanyak dua kali dan menjadi pelumba Malaysia pertama yang mencatat pencapaian sebegitu, Khairul Idham Pawi kini dinaikkan untuk menyertai perlumbaan musim hadapan dalam kategori Moto2.

  Perkara ini dinyatakan oleh Idemitsu Honda Team Asia, iaitu pasukan yang akan disertai oleh Khairul Idham (juga dipanggil Super KIP) dan beliau akan disertai oleh seorang lagi pelumba berpengalaman, Takaaki Nakagami dari Jepun.

  Walaupun baru satu musim menyertai perlumbaan antarabangsa Moto3, Khairul dilihat sebagai mempunyai potensi dan seorang pelumba yang cukup komited. Dengan ini, bermakna pada musim 2017, terdapat dua orang pelumba Malaysia dalam kategori Moto2 iaitu Khairul dan Hafizh Syahrin yang berlumba untuk pasukan Petronas Raceline.

  “Khairul Idham Pawi adalah seorang pelumba yang penuh semangat dan tidak berhenti berlatih, termasuk pada musim sejuk. Saya percaya beliau mempunyai potensi untuk menjadi pelumba pertama Asia Tenggara yang memenangi kejuaraan dunia (Moto2),” kata pengurus pasukan Idemitsu Honda Team Asia, Tadayuki Okada.

  “Saya belajar banyak perkara sepanjang tahun pertama dalam perlumbaan kejuaraan dunia. Bagi tahun 2017, saya akan memulakan cabaran baru dalam kategori Moto2, dan tahu tahapnya adalah lebih tinggi dan sukar. Saya sedia untuk belajar dari mula sekali lagi. Saya memang teruja,” kata Khairul.

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• Mercedes-Benz Digital Light – ciri lampu tercanggih

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Hazril Hafiz / 5 December 2016 3:03 pm / 0 comment

  

  Mercedes-Benz telah menghasilkan teknologi lampu termaju bagi kenderaan, dikenali sebagai Digital Light, yang bertujuan untuk memperbaiki pencahayaan daripada sistem lampu utama. Di dalam konfigurasi baharu ini, cip lampu utama berdefinisi tinggi yang mengandungi lebih daripada sejuta mikcromirrors, bagi kedua-dua sisi berbeza pada kenderaan.

  Ini membolehkan cahaya dicapahkan dengan tepat, yang sesuai dengan keperluan persekitaran dengan baik. “Faktor penting yang ada padanya bukanlah teknologi lampu utama itu shaja, tetapu kepintaran digital disebaliknya,” jelas Ketua Pembangunan Rekaan Luaran dan Sistem Operasi Daimler AG, Gunter Fischer.

  Cip lampu berdefinisi tinggi berkenaan berfungsi sekali dengan sistem kamera dan radar yang digunakan pada kenderaan Mercedes-Benz untuk mengesan pengguna jalan raya lain di sekitar. Lampu utama yang berkuasa dana adaptif yang berupaya memberikan fungsi seperti itu telah pun memasuki fasa produksi, termasuk oleh jenama-jenama seperti Audi dan BMW melalui lampu laser.

  

  

  Bagi Mercedes-Benz, yang ingin dicapai bukanlah sekadar untuk rekod semata-mata, tetapi untuk berupaya mencapai penglihatan optimum dalam cahaya yang maksimum tanpa menyilaukan mata. Sebagai tambahan kepada itu, Digital Light ini akan menjadi satu cara kenderaan Mercedes-Benz untuk memancarkan maklumat secara visual ke permukaan jalan, yang berguna kepada pengguna jalan raya lain juga.

  Ia direka untuk membantu pemandu misalnya ketika melalui jalan yang garisan pada permukaan jalan telah pudar, begitu juga dengan tanpa amaran dan tanda arah. Kepada pengguna jalan raya yang lain, ia boleh memancarkan simbol, seperti zebra crossing, sekiranya situasi adalah selamat untuk mereka melintas di hadapan kenderaan tersebut.

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

• iXoost Esavox – pembesar suara dengan bentuk seperti Lamborghini Aventador LP700-4, harga RM93k

  In Bahasa Malaysia, Berita Antarabangsa / By Durrani Sharom / 5 December 2016 2:39 pm / 0 comment

  

  Harga 19,900 euro (RM93,494) untuk pembesar suara iXoost Esavox ini memang satu jumlah yang besar, tetapi anda akan mendapat sedikit bahagian seperti daripada sebuah Lamborghini – lebih tepat, bahagian bawah bampar belakang berserta ekzosnya. Bentuk pembesar suara ini dihasilkan dengan melihat kepada Lamborghini Aventador dan dibina dengan gentian karbon serta bahan lain seperti aluminium dan kayu.

  Pada kedua-dua sisinya, terdapat pembesar suara full-range 6.5 inci yang duduk dalam perumbah gentian karbon, dan sebuah woofer lapan inci, manakala subwoofer 15 inci downward-firing diperbuat daripada Neodymium dan mengambil tugas untuk bunyi frekuensi rendah. Dua stereo valve preamp dan amplifier 600-watt memberi kuasa kepada tweeter, pembesar suara midrange dan woofer, manakala subwoofer pula mendapat kuasa sendiri daripada amplifier 200-watt.

  Paip ekzos pada pembesar suara ini bukan sekadar hiasan. Ia mempunyai beberapa bukaan yang boleh dilaras, untuk melepaskan tekanan udara di dalam subwoofer, manakala dua daripada tiub tersebut mempunyai tweeter Mylar berukuran satu inci.

  Saiz iXoost Esavox boleh dikatakan besar dan berat – 53 kg dan berukuran 125 sm panjang, dan 65 sm dalam. Berat ini disokong dengan adanya penyerap hentak pasif pada bahagian bawah dan tahap ketinggian yang boleh dilaras.

  

  

  

  

  

  
  

   

  0 comments | Leave a comment?

   

Latest Fuel Prices

PETROL
BUDI 95	RM1.99
RON 95	RM3.47 (-0.25)
RON 97	RM4.10 (-0.25)
RON 100	RM6.45
VPR	RM7.68
DIESEL
EURO 5 B10	RM4.07 (-0.30)
EURO 5 B7	RM4.27 (-0.30)