除了省油和宽敞的车尾厢外，安全也是Perodua Bezza的一大卖点。你没看错，以往被人批判车款安全配备差的Perodua，如今也与它的竞争对手拉近了距离，开始着重在车款的安全配备上。
新推出的Perodua Bezza在还未推出前就已有传言指它获得了东盟新车安全测试（Asean NCAP）的5颗星满分评级，而随着原厂在16日正式推介了Bezza后，这个传言也获得了证实。
值得一提的是，获得5颗星评级的只有售价最高、搭载1.3升双VVT-i引擎的Advance版本，另外售价较便宜Standard G和Premium X版本因为没有搭载车身动态稳定系统（VSC）以及安全带警示系统（SBR），无法符合Asean NCAP获得5颗星评级的最低条件，因而只能获得4星评分。
该测试分为几个环节，首先在成人乘客保护（AOP）的环节满分是16分，而Bezza在该环节中获得了15.38的高分，因而在此环节中获得了5颗星的最高评级；同时在满分为100分的儿童乘客保护（COP）环节中，它也获得了85分的高分，获颁4颗星的评级。
Asean NCAP机构主席黄绍文博士指出，“Perodua在新推出的Bezza上取得了巨大的进步，除了是该品牌第一款四门轿车外，也是该品牌首次搭载VSC的车款，最终顺利取得了Asean NCAP的5星评级，Bezza将在同级距的车款内带来更大的竞争状况。”
Asean NCAP的秘书长Khairil Anwar则表示，该机构自2年前开始就一直致力提倡“低价安全车款”的概念，努力倡导廉价车也可以享有完整安全配备的概念，如今Bezza在顶级版本中配备了VSC和SBR，但依然以合理兼可负担的价格在市场上贩售。
Bezza全车系标准配备了双气囊、防车轮锁死系统（ABS）、电子煞车力道分配系统（EBD）和后座儿童安全座椅固定座（ISOFIX），而顶级的Advance版本则多了VSC和SBR，让他成为Perodua旗下目前安全配备最齐全的车款。
Bezza目前已开放预订，并将在本月21日正式在全马各地的Perodua陈列室开售。欲知更多详情，请在Facebook关注Paul Tan汽车资讯网，以获取更多汽车资讯，同时也可翻阅我们为您送上的
新车试驾。
Perodua Bezza 1.0 Standard G 自排
Perodua Bezza 1.3 Premium X 自排
Perodua Bezza 1.3 Advance 自排
Perodua Bezza GearUp
