长期在中国市场布局的BMW，趁本届上海车展盛大开展之际，发布了M4的升级版——BMW M4 CS，这款车型定位于普通版本的M4及M4 GTS之间。它的外型与其“兄弟”车型并没有太大的落差，不过原厂为它增设了两种分别为San Marino Blue metallic，及Lime Rock Grey metallic的车身颜色涂装。
当然，如果您要求的是更精美的外观涂装，BMW还提供了原厂独创的Frozen Dark Blue II，即哑光蓝色。由于需更细致的工艺制作，使用该颜色的车身涂装需等到11月才会面市，而且数量有限。
回来看它的外观设计，新的M4 CS取消了其“大哥”GTS版本的扰流板，整体风格上更为贴近于普通版本的M4车型，不过它的水箱护罩上方和引擎盖会有微小的调整，而其车尾部的设计风格也与普通M4有所不同，它的尾灯采用了OLED，在亮灯后视觉上将会有3D效果，看起来更加炫酷。此外，原厂也为它搭配了19寸前轮及20寸后轮的10辐式铝圈。
值得一提的是，新的M4 CS的重量已进一步轻量化，它的车身重量为1,580公斤，相比起普通版的M4还轻了32公斤。内饰方面，原厂为它搭配了更具运动化的Alcantara混合真皮革加以修饰，无论是在中控台、排挡杆、方向盘，甚至是座椅都可以看到Alcantara皮材质的包裹。另外，原厂也为它的后排座椅调整回它应该在的位置，这说明了CS车型并非极端的轿跑派，事实上，它更在意日常使用。
在动力配置方面，新的M4 CS依然搭配了一具3.0升的直列六缸双涡轮增压引擎，其最大动力输出为460匹马力，及600牛顿米扭矩。这个数据比普通版的M4进步了10匹马力／50牛顿米扭矩，也更接近M4 GTS的500匹马力／600牛顿米扭矩。此外，它的传动系统依旧搭载了七速双离合器变速箱，从0到100公里／小时的加速为3.9秒，极速可以达到280公里／小时。
