本地驾驶者应该都对以下的情况不感到陌生，那就是在路上看到一辆贴上了Toyota或者Daihatsu厂徽的Myvi、贴上了Mitsubishi厂徽的Inspira，甚至是贴上Lexus厂徽的Camry或者是Vios。没错，我国确实在路上很常能够看到类似的“改装”。
虽然这类改装看下去和旁人无关，纯粹是车主的“自爽”心态作祟，并不如改装排气管那样因为巨大声浪而会为其他人带来影响，因此许多车主都不以为意，并认为“我要怎么改厂徽都是我的事，反正没影响到别人”。
不过其实你知道吗？虽然改装厂徽并不会为其他驾驶者带来直接的影响或者危险，但其实擅自改装汽车的厂徽还是属于违法的行为，而你也可以因此而被陆路交通局（JPJ）盯上，并因为非法改动车身的罪名而吃上罚单。
我们日前针对这项课题访问了JPJ汽车工程组主任Datuk Mohamad Dalib，对方表示从法律角度而言，每一辆汽车都在JPJ的系统中拥有自己的“身份记录”，这个记录包括了厂牌、生产商、型号甚至是等级等，而JPJ当初也是根据原厂提交的原装车进行检查和审核，并批准相关车辆在本地销售。
“一旦一辆汽车已经有了它的记录和资料就不能被随便更改，所谓的更改除了改装引擎、改造车身外，也包括了改装原本的厂徽，以及用来标示汽车型号的铭牌。就算只是单纯的把Perodua的厂徽换成Toyota，或者把Proton的厂徽换成Mitsubishi，都是违法的。”
Dalib也以一些拥有血缘关系的车款来举例，如第四代的Proton Perdana虽然基于上一代的Honda Accord改造而成，但在JPJ的记录中Perdana是由Proton生产的汽车，因此换上Honda厂徽即属违法。同样的，基于Mitsubishi Lancer进行Rebadge的Proton Inspira，或者是基于Toyota Passo／Daihatsu Sirion的Perodua Myvi也一样。
所以，想要耍帅把厂徽换取Toyota／Lexus／Mitsubishi等的车主们，奉劝大家还是三思而后行啦，免得在路上被JPJ截停下来，不单只要吃上一张罚单，还得根据指示把厂徽改回原装并接受JPJ的检查，破财之余也非常麻烦。
