一辆换上Daihatsu厂徽的Perodua Viva

本地驾驶者应该都对以下的情况不感到陌生,那就是在路上看到一辆贴上了Toyota或者Daihatsu厂徽的Myvi、贴上了Mitsubishi厂徽的Inspira,甚至是贴上Lexus厂徽的Camry或者是Vios。没错,我国确实在路上很常能够看到类似的“改装”。

虽然这类改装看下去和旁人无关,纯粹是车主的“自爽”心态作祟,并不如改装排气管那样因为巨大声浪而会为其他人带来影响,因此许多车主都不以为意,并认为“我要怎么改厂徽都是我的事,反正没影响到别人”。

不过其实你知道吗?虽然改装厂徽并不会为其他驾驶者带来直接的影响或者危险,但其实擅自改装汽车的厂徽还是属于违法的行为,而你也可以因此而被陆路交通局(JPJ)盯上,并因为非法改动车身的罪名而吃上罚单。

我们日前针对这项课题访问了JPJ汽车工程组主任Datuk Mohamad Dalib,对方表示从法律角度而言,每一辆汽车都在JPJ的系统中拥有自己的“身份记录”,这个记录包括了厂牌、生产商、型号甚至是等级等,而JPJ当初也是根据原厂提交的原装车进行检查和审核,并批准相关车辆在本地销售。


换上Toyota厂徽和Passo铭牌的Perodua Myvi

“一旦一辆汽车已经有了它的记录和资料就不能被随便更改,所谓的更改除了改装引擎、改造车身外,也包括了改装原本的厂徽,以及用来标示汽车型号的铭牌。就算只是单纯的把Perodua的厂徽换成Toyota,或者把Proton的厂徽换成Mitsubishi,都是违法的。”

Dalib也以一些拥有血缘关系的车款来举例,如第四代的Proton Perdana虽然基于上一代的Honda Accord改造而成,但在JPJ的记录中Perdana是由Proton生产的汽车,因此换上Honda厂徽即属违法。同样的,基于Mitsubishi Lancer进行Rebadge的Proton Inspira,或者是基于Toyota Passo/Daihatsu Sirion的Perodua Myvi也一样。

所以,想要耍帅把厂徽换取Toyota/Lexus/Mitsubishi等的车主们,奉劝大家还是三思而后行啦,免得在路上被JPJ截停下来,不单只要吃上一张罚单,还得根据指示把厂徽改回原装并接受JPJ的检查,破财之余也非常麻烦。