Hyundai自从挤入了世界前五大的汽车品牌之后，就一直野心勃勃想要打开更多的市场，早前还特地开设了一个新的子品牌Genesis专攻豪华汽车市场。如今，Genensis终于推出了旗下的主力车款G70，这款G70将会主攻豪华品牌内销量最高的市场，竞争对手直指BMW的3系列。
为何要指名道姓把竞争对手锁定为3系列呢？明显的Genesis是想要把G70塑造成以操控、热血和性能为取向的豪华车款。当然，它的对手也会包括Mercedes-Benz C-Class、Audi A4以及Lexus IS等。
首先我们来看这辆G70的车型尺寸，它的车长为4,685mm、车宽1,850mm、车高1,400mm，轴距是2,835mm，对比3系列它长了61mm、宽了39mm，轴距也增加25mm，但车高降低了29mm，所以整体给人的视觉感会更大量但又更有跑风（因为车身很低）。
由于竞争对手直指3系列，因此Genesis G70将会采用一样的后轮驱动配置，当然也可以选配全时四轮驱动，同时原厂也特地把它的车身比例设计成车头引擎部分特长、后尾厢部分特短，来符合大众对这类型豪华房车的审美口味。
在外观方面，可以看出这辆G70继承了一些Hyundai家族的基因，尤其是车头的六角型水箱护罩设计，很有近年来Hyundai家族的特色，加上扁平的车头灯和前保险杆的设计，乍看之下与最新的Elantra还有几分相似，不过车身线条明显复杂得多。
当然，既然是定位为豪华房车，G70搭载的自然是全LED的头灯和尾灯组，值得一提的是它的尾灯组设计从后方45度角看过去，其实还有点类似C-Class的味道，整体而言是相当有质感的，也成功和普通的Hyundai汽车在外型上做了一个区分。
内装方面，它以简洁为主要设计路线，中控台的中间搭配一个固定式的彩色荧幕主机，冷气口下方的旋钮被大幅度简化，方向盘是三幅式设计，座椅有菱格纹设计的皮革包覆，仪表板没有采用全液晶化显示，而是采用传统双圆式指针设计，中间有一个彩色资讯幕。
而中控台的上半段也采用了大量的皮革包覆和车缝线设计，辅以车门和中央安坐上的一些铝质饰板，以及排档杆后方用来操作音响主机的旋钮，整体的质感呈现得不错，而且图片中的G70还搭配了Lexicon提供的高级音响系统，全车喇叭输出多达15支。
在安全配置方面，G70全车搭配9具气囊，引擎盖在撞击时也会自动弹起以减低对路人身体造成的伤害，同时还会有自动煞车系统、高速公路驾驶辅助系统、盲点侦测系统等等，比目前的3系列还要丰富。
至于在大家都很在意的动力方面，G70入门的等级将会搭载一具2.0升的Theta II汽油涡轮增压引擎，这具引擎拥有252PS马力和353Nm扭力，高阶版本则会搭载和Kia Stinger共用的3.3升V6双涡轮增压引擎，可输出370PS马力和510Nm扭力，4.7秒即可飙破100km/h，极速可达270km/h。
当然，如果你是柴油引擎的爱好者，Hyundai也特地为你准备了一具2.2升的可变几何涡轮柴油引擎，这具引擎拥有202PS马力和441Nm扭力，变速箱原厂还没公布细节，不过据说会是采用新的八速自排（8AT），而不会采用旧有的六速。
这款G70将会在本月20日率先在韩国本土开售，之后会在明年陆续进入到其它主要市场，如北美、俄罗斯和中东等国家开售，至于它会不会来马来西亚？目前Genesis这个品牌并未来马，所以一切还很难说。
Genesis G70
