4月10日，Ford如期在该品牌日活动上发表了全新第四代大改款的Focus，新车除了拥有掀背版车型、主打欧洲市场的Wagon休旅版车型，以及中国和美国市场的Sedan版车型以外，还首次带来了Active跨界版车型！
本次“改款换代”的Focus在内外观上都有相当大幅度的变革，更重要的是新车架构在全新的C2底盘上，让它更硬、更轻，从而带来更好的动态表现，并且提升安全性及节能表现。
外观方能，新一代的Focus延续了Ford的家族式“马丁脸”设计，其全新的头灯组内建了LED光源，以及贯穿式L字形的LED日行车灯眉。它的前保险杠造型更倾向运动化，两侧雾灯位置的开口设计也极具侵略性。
此外，新车的引擎盖、车侧，乃至车尾的线条设计也非常动感，强化视觉效果之余，还具有空力效用。整体看起来，新车相比现款车型无论是设计感还是精致程度，都有不小的提升。
此外，新一代的Focus除一般款之外，还提供有运动化的ST-Line、前述的跨界版Active，以及强调高级质感的Vignale等多种版本，各自拥有独特的水箱罩、前后保杆与轮圈设计，让消费者更能依个人喜好找到最适合的选择。
进入车内，其内装的革新幅度最大，它采用了更简洁的布局设计，不仅拥有更好的细节质感与材质用料，它还采用了旋钮式换挡，并标配了电子手煞车。此外，它也搭配了时下流行的悬浮式设计中控屏幕，这块屏幕的尺寸为8寸，并采用了最新的SYNC 3多媒体娱乐系统。
另一方面，新一代Focus的轴距拉长53mm，仪表台位置也经过重新设计，再加上改采旋钮式换档系统与电子手煞车，原厂表示车内空间比旧款车型放大许多，其中前座肩部宽度达到1,421mm的水准，后座膝部与肩部空间也分别增加50mm与60mm，无论前后座都拥有更宽敞的乘坐空间。
配备部分，新一代Focus不仅导入了HUD抬头显示器，更具备智慧型手机无线充电座，以及可过滤PM 2.5粒子功效的冷气恒温系统等。此外，在安全层面上，除了传统的安全配备，它也导入了一套Ford新推出的Co-Pilot360驾驶辅助科技系统。
这套系统具备了行人侦测功能（Pre-Collision Assist with Pedestrian Detection）、主动式煞车系统（Pre-Collision Assist）、车道维持辅助系统（Lane Centering），以及主动式定速巡航系统（ACC Stop & Go）等。
其余主动式安全配备还包含盲点资讯系统（Blind Spot Information System）、后方广角显示系统（Rear wide-view camera），以及用来预防事故后二次碰撞的煞车系统（Post-Collision Braking）。
动力方面，新车提供了一系列EcoBoost及EcoBlue涡轮汽柴油引擎让消费者选择，其中汽油部分，入门的1.0升引擎具有85匹、100匹及125匹等3种不同的马力调校、1.5升则有150匹及182匹两种设定；至于柴油引擎有1.5升及2.0升两种排气量，前者拥有95匹与120匹的最大马力，后者则可输出150匹马力，峰值扭矩达370牛顿米。
传动系统方面，新车匹配的是六速手排或八速手自一体变速箱，而这具8AT变速箱仅1.0升汽油引擎125马力、1.5升汽油引擎150马力、1.5升柴油引擎120马力及2.0升柴油引擎等车型配备，原厂表示新的变速箱将可带来10%的节能效果。
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- Ford today introduces the all-new Focus car for global customers, featuring the latest advanced and affordable technology with more comfort and space and a better fun-to-drive experience.
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2019 Ford Focus Mk4 five-door ST-Line
2019 Ford Focus Mk4 estate Titanium
2019 Ford Focus Mk4 five-door Vignale
2019 Ford Focus Mk4 Active
