首相敦马哈迪宣布，政府将从明年2月起落实B10生物柴油计划，并计划在两年之后，也就是2020年准备提升至B20生物柴油，以向我们的邻国印尼看齐！
“如果国内的柴油车、罗里和巴士使用B10柴油，我国一年可减少排放160万公吨二氧化碳（相等于我国每年柴油车所排放的二氧化碳降低10%），降低温室效应。”
马哈迪昨日出席主持运输业B10生物柴油计划推介礼时这么表示。在落实B10生物柴油计划后，运输业的柴油车必须使用由10%生物棕油和90%石化柴油混合而成的B10柴油。
根据《光华日报》报道，马哈迪还呼吁汽车和零件制造商与政府合作，以便成功推行B10生物柴油计划和其他生物柴油计划。他也认为，我国未来应该提高生物柴油中的棕油比例，以提高棕油的需求。
“目前棕油价格比石油低，实行B10柴油计划正是时候。我相信B10生物柴油计划将顺利进行，并从本月开始提高棕油需求；印尼已从2016年起针对其运输领域落实B20生物柴油，我希望各单位可以早做准备，在2020年提升至B20生物柴油。”
马哈迪续说，生物柴油计划将协助我国达到第11大马计划中期检讨报告中降低碳排放量的目标。他还希望国际贸易及工业部在新的国家汽车政策中，关注生物柴油计划。
“我国应该确保未来国内只售卖可使用超过10%生物柴油的柴油车。使用生物柴油将对棕油业带来好处，可减少棕油库存量，并稳定棕油价格。通过这项措施，国内65万名小园主将享有稳定的棕油价格和提高收入。”
