Tan Zhi Jian · 第 248 页

Mazda

欲与电动车抗衡!SkyActiv-X 引擎还未面市,Mazda 已着手研发第三代 SkyActiv-3 燃油引擎技术,节能堪比电动车

根据海外媒体Automotive News报道,Mazda正着手研发全新一代的燃油引擎。是的,您没看错,这具引擎并非计划在2019年前才会面市的二代SkyActiv-X引擎,而是第三代的SkyActiv-3。Mazda对燃油引擎的坚持,显见了其准备与电动车对着干的决心! Mazda动力系统负责人Mitsuo Hitomi在汽车技术大会上透露了这项消息。据称,新的引擎技术除了拥有高压缩比以外,其清洁程度及节能效益将堪比电动汽车。 Mitsuo Hitomi说,未来该厂将致力于提高旗下燃油引擎的热能效,此举将有助于减少燃烧能量的损失,继而提升动力表现。他还表示,一旦第三代的SkyActiv-3引擎热能效提高27%至56%,其排放将堪比电动车。 第二代的SkyActiv-X引擎2019年才会面市 为什么这么说呢?Mazda解释,该厂是将旗下的新型引擎技术与电动车从生产初期阶段到使用时所产生的排放量进行对比。Mazda的计算包含了电动车动力电能产生时所带来的氮氧化物排放量。 Mazda认为新的引擎技术可减少25%的碳氧化物排放量,这也让Mazda燃油引擎从石油开采到使用时所产生的尾气排放堪比电动车从液化天然气燃烧到产生电能时的燃油效率。无论如何,Mitsuo Hitomi并未透露新的引擎计划在何时面市,一旦有新的消息,我们将持续为大家跟进报道。

Geely 吉利

吉利收购 AB Volvo 8.2%股权,与欧洲基金公司完成交割

去年12月杪,中国浙江吉利控股集团与欧洲基金公司,Cevian Capital签订了协议,收购后者持有AB Volvo 8,847万股的A股股票,及7,877万股的B股股票。[点击这里查看新闻链接]而今Cevian Capital获得了德国联邦反垄断办公室对此次资产剥离的批准,完成了与吉利的交割。 中国媒体盖世汽车资讯网引述彭博社报道,Cevian Capital发表声明表示,该公司已完成了相关的交割事宜。根据双方早前签订的协议条款,Cevian Capital将出售其持有的Volvo集团8,847万股A股股票及7,877万股B股股票给野村国际和巴克莱证券。后两者承诺在吉利控股完成项目审批后,将所持有的Volvo集团股权全部转售给吉利控股。 随着吉利与Cevian Capital的交割完成,吉利控股坐拥Volvo集团8.2%股权,成为第一大持股股东只差一步,一旦完成所有收购事宜,吉利将拥有15.6%的投票权。不过,对于Volvo集团的投资,吉利只是大股东,行使大股东的权利,不会对公司的发展战略做出调整。

Audi

谍照:2018 Audi A7 Sportback 高度伪装大马上路测试

第二代的Audi A7 Sportback去年10月才进行全球首发,时隔才约3个月新车便来到了大马?日前,我们paultan.org的读者Joe Dahlan,以及Amirul在吉隆坡的路上发现了高度伪装的新车在进行路测。 新车是在首都的Jalan Kuching被捕获,虽然它的车身铺上了迷彩伪装,但从一些细节上来看,还是可以认出它是2018年式全新大改款的Audi A7 Sportback,包括其独特的窗框造型、帅气的Sportback轮廓,以及辨识度极高的尾灯组设计。 新的A7 Sportback采纳了许多A8身上的崭新科技和技术,同时也搭载了Audi家族新世代的设计风格。它的头灯组共有三种配置,分别是一般的LED头灯、矩阵式(Matrix)LED或者是矩阵式的镭射头灯组,后两者皆搭配了全主动式调整照射角度和自动调整远近光功能。 此外,它的车尾搭配了一个电动收纳的尾翼,当车子速度达到或超过120km/h的速度时,尾翼就会自动打开提供更好的车尾下压力,尾灯一样是全LED但采用两边一体化的设计,中间由一条红色的LED灯束连接起来。 内装方面,它的中控台的设计和现有的A4如出一辙,采用全新的三幅式方向盘之余,仪表板也换成12.3寸的全液晶化显示荧幕,只是中控台中间的荧幕从原本的固定式下移到冷气出风口下方,而且也采用双荧幕设计,上面是一个10.1寸的荧幕,在没有用到的时候会变成一个“消失的荧幕”,下面的8.6寸荧幕则用来操作冷气各项功能,还有电热椅和通风椅。 同时,它的排档杆也换成电子式排档杆,新一代的MMI系统如今也成为全车系的标配,而且车主还可以加价选配导航功能,同时原厂也提供4种不同的音响系统配套供选择,最高阶的当然是由Bang & Olufsen提供的3D现场立体环绕音响系统。 首发的第二代A7 Sportback搭载了3.0升的V6双涡轮增压引擎,拥有340hp马力和500Nm扭力,变速箱也一样是S tronic双离合器,0-100km/h加速只需5.3秒,电子限速是250km/h,同时全车系都会搭配轻度Hybrid系统(MHEV)。 原厂声称,这组48 volt功率的Hybrid系统可以将每100公里的油耗减少0.7公升,让整体的综合油耗数据来到6.8L/100km。当然除了这具V6引擎外,Audi也会提供另外的四缸和六缸引擎,包括了柴油和汽油两种版本,甚至在S和RS版本上还会有4.0升的V8双涡轮引擎。 新的A7 Sportback将会分别提供三种不同的Audi AI智能驾驶辅助套件,包括了可遥控停车的Audi AI Parking Pack、可在市区内进行半自动驾驶的City Assist Pack。 2018 Audi A7 Sportback

本地新闻

‘GG’!又一组新特别系列车牌推出,2月1日起开放竞标

近年来,我国不间断冒出特别系列车牌,这类的车牌的泛滥让大家都感到非常疑惑,然而这样的现象似乎还未停下来。最近,又有一个名为Modal Insan Harta的基金会发起了一组新的车牌,继大马羽球一哥拿督威拉李宗伟发起的‘G’系列后,这回轮到了‘GG’! 当然,此‘GG’非彼‘GG’(年轻的朋友们,你懂的,嘿嘿),它寓意伟大的一代,‘Great Generation’。这组GG 1至GG 9999系列号码车牌将从2月1日起开放竞标。目前该基金会的官网上还未透露更多有关新车牌的消息,但如果您有兴趣,可联络有关单位。 过去,在国内开放投标,且非政府所发出的特别系列车牌包括了‘A1M’、‘U’、‘US’、‘SMS’、‘RIMAU’、‘PERFECT’、‘NAAM’、‘VIP’、‘GT’,以及‘PATRIOT’等。其他热门系列车牌还有霹雳州的‘AKU’、玻璃市的‘RR’,以及最近吉兰丹的‘DDD’。

Geely 吉利

2018 吉利博越小改款实车预览,外观与配置小幅度升级

您期待Proton即将推出的SUV,也就是贴牌(Rebadge)自中国吉利的博越吗?早前,网上就一直流传着左驾版博越在大马上路测试的谍照,而今这款在中国当红的SUV又有了新消息,不过这回是来自于中国。是的,正如您看到的标题一样,博越已迎来了小改款! 日前,吉利发布了小改款博越的官图,揭露了新车的一些变革。中国媒体汽车之家获得了优先权,预览了新的博越(本文图片由汽车之家提供,感谢汽车之家)。据悉,新车将在今年3月正式在中国上市。虽然如此,对于即将在大马贴上Proton品牌上市的博越,是否会跟随中国的脚步获得2018年式小改款的新车型,目前仍无从稽考。 回到正题,相比起目前在中国贩售的车型,新博越的变化可圈可点。首先,在外观上它大致与原版车型保持一致,车头的不同之处在于前保险杠,以及两侧进气口等细节上的修整,此外,它也换上了LED的雾灯。 从车侧来看,它的唯一变化是换上了新的19寸铝圈,并且匹配了静音表现更好的Continental Ultra Contact UC6轮胎,轮胎尺寸为225/55/R19。车尾方面,它的尾灯组采用了熏黑处理,而且车尾保险杠下缘采用了大面积银色防擦护板,搭配双边共两出式的镀铬排气管。 既然是小改款,它的座舱布局自然沿用了此前的设计风格,只不过原厂为其Nappa真皮包裹的座椅新添了一套茶棕色的色调,取代原版的深棕色。同时,原厂为它的LED仪表盘界面进行了优化,而且中控台也换上了全新样式的8寸LED屏幕,新的屏幕解析度达到了1280x720,并集成了更多功能,原有的实体键钮也被取消,更换为触控面板。 值得一提的是,新的中控屏幕在车头侦测到前方阻碍物时,还可利用镜头来模拟3D实况,从而协助驾驶者在更狭窄的路段进出。另外,它还有一些贴心配置,比如说,原厂在其座舱内多处增设了共6个USB充电插口,其中一处设置在车顶后视镜的位置上,方便车主另行安装行车记录器;而且副司机座椅背的侧面还添加了“老板专用”的电动调节键钮,方便后座乘客或驾驶者调整副司机座的位置。 其他安全配备方面,它拥有ACC自适应巡航系统、LDW主动偏航警示系统、智能远光灯、开门预警、盲点监测以及智能车窗安全透气模式等;此外,新车的车身配色也新增了钛晶灰的选项。 动力配置方面,新的博越将沿用原版的2.0升自然进气引擎,以及1.8升涡轮增压引擎,前者的最大输出功率为141匹马力,至于后者拥有两种不同的调校,它的最大输出功率分别为163匹马力,以及184匹马力。传动系统方面,与之匹配的是六速手排及六速手自一体变速箱。 2018年式吉利博越小改款官图 2018年式吉利博越小改款

Proton

MAA 12月品牌销量:前十大品牌唱丰收唯 Proton 独憔悴

大马汽车商公会(MAA)公布了2017年12月份的品牌销量数据,我国在上个月一共卖出5万4,729辆新车,对比去年的11月份增长了11.3%,或5,545辆。 在该月份内,排行前10的品牌销量皆攀升,唯独Proton持续走下坡,而Mazda也失意,跌出排行榜前10。至于榜上前5名的位置依然没有变化,当中,Perodua的销量激增21.3%(共卖出2万180辆),稳坐榜首位置,居次的Honda销量也增长了7.1%(共卖出1万1,221辆)、排行第三的Toyota则增长7%(共卖出7,238辆)。 值得一提的是,排在第五位,Nissan的销量也微增了143辆;而排在第四位的Proton,12月的销量并没有好转,该厂对比11月以8辆的微差写下赤字收官,销量降了0.2%。 至于其他销量上扬的品牌有Subaru(+ 28.2%)、Volvo(+ 26.6%)、Renault(+ 22.4%)、Volkswagen(+ 13.8%),以及Mitsubishi(+ 13.3%)等,而效率下滑的品牌则包括Mazda(- 29.6%),以及Kia(- 11.6%)。

本地新闻

MAA 12月销售数据:全国汽车销量对比11月上扬11.3%

马来西亚汽车商公会(MAA)刚刚发布了上个月(2017年12月)的本地汽车销售数据,根据他们的数据显示,我国在上个月卖出的新车数量,对比11月份增长了11.3%,或5,545辆。 我国在12月一共卖出5万4,729辆新车,而11月份则卖出4万9,184辆新车;不过,去年12月对比2016年同时期,国内的新车销量却跌了15.6%,或1万104辆。至于全年的总销量则是57万6,635辆,比起2016年的58万85辆跌了0.6%,或3,450辆。 MAA认为,去年12月的销量大好主要归功于车商为达到年终目标而提供的促销及优惠活动。有鉴于此,随着年终促销活动的结束,以及银行更严谨的处理借贷,预计今年1月份的销量将低于上个月。

Honda

Honda HR-V 小改款车头造型曝光,追加矩阵式LED头灯

Honda HR-V(部分海外市场称Vezel)自2013年11月全球首发至今已超过了4年,早前车坛间传闻这款B-Segment的跨界SUV将在2018年迎来小改款(包括大马市场),如今终于有新车的消息啦! 日前,泰国汽车媒体HeadLight就曝光了HR-V小改款的车头造型。该媒体的报道指出,有关新车的图片是由读者所提供,基于图片上的日文,新车预计将在日本进行首发。 从图中来看,毫无意外,新车换上了Honda最新的家族脸设计,除了水箱护罩上粗壮的镀铬饰条以外,还追加了矩阵式LED头灯。此外,它的保险杠也有一些细节上的变化,不过它的轮圈看上去似乎与日本目前在售的原版16寸轮圈一样。 在日本,HR-V(日本称Vezel)共有两种动力单元可选,分别为1.5升的四缸汽油引擎(引擎代号为L15B),以及1.5升的油电混合动力版。传动系统方面,与之匹配的是CVT无段式变速箱,而且它还有二轮或全时四轮驱动系统可选。 回到大马,它与泰国版的一样,搭载了一具1.8升四缸SOHC i-VTEC自然进气引擎,这具引擎的最大输出功率为142 Ps @ 6,500 RPM,峰值扭矩则是172 Nm @ 4,300 RPM。 其实,我们早在去年12月已报道小改款的Honda HR-V现身本地测试,我们的读者拍到了车头及车尾经过伪装的HR-V在雪州PJ地区上路,根据目前的情况来看,我国很可能会是全球其中几个最早进行HR-V小改款的国家。

BMW

BMW X2 本地开放预订,sDrive20i M Sport,售RM 320K

全新的BMW X2全球首发至今才时隔3个月,BMW Malaysia已宣布本地开放预订!其实这款小型SUV在去年11初发布时,BMW Malaysia一周后便火速宣布新车将在今年第一季正式登陆大马。 届时在大马贩售的X2暂只有sDrive20i M Sport唯一一种版本可选,它是以外国进口(CBU)的方式导入我国市场,原厂已释出了新车的初步规格及配备。 碍于CBU,它的价格一点都不亲民,其零售价估计要RM 320,000。这样的定价其实还挺冒险的,因为相比起同级的主要竞争对手Mercedes-Benz GLA,最入门的GLA 200售RM 239,888,就算是顶级的GLA 250 4Matic也只不过售RM 269,888(上路价不包含保险),它的价码比起后者还要贵出5万令吉。 全新的BMW X2基本上可以算是X1的运动化版本,原厂把它定位为入门的Coupe型SUV,因此定位将会低于X6和X4,而且X2在外型上也和X1有着许多的差异。为了营造更运动化的气息,原厂在打造新的X2时还刻意的把X2的整体车高降低,根据原厂的表示,X2的车身高度比X1低了7cm,而且整体的车身长度也比较短,车尾厢的容量是470公升,轴距则和X1一样是2,670mm。 在动力配置方面,X2 sDrive20i搭载的是一具2.0升的四缸涡轮增压引擎,拥有192hp马力和280Nm扭力,变速箱是七速的双离合器,一反BMW的传统采用了前轮驱动,从0-100km/h加速只需7.7秒,综合油耗数据为5.5L/100km。 当然,新车既是M Sport版,意味着它将搭载更具侵略性设计的前后保险杠以及侧裙,这些套件皆采用了深灰色涂装来修饰。此外,它还配有扰流尾翼,以及M Sport悬吊等套件。在内装方面,它还会有运动型座椅,以及方向盘等。值得一提的是,新车将提供金、蓝、橙、黑,以及红等多种车身配色让消费者选择。 F39 BMW X2 sDrive20i M Sport

Volkswagen

Volkswagen Golf Mk7.5 即将登陆大马, GTI / R版确定列席

性能迷们有好消息!小改款的Volksawagen Golf Mk7.5很快便会登陆大马市场,Volkswagen Passenger Cars Malaysia(VPCM)日前证实,这款小钢炮将在未来的3个月内于本地面市,而且性能取向的GTI,及R版也确定将列席! 该公司在昨日的媒体圆桌会议上公布2017年的业绩表现之余,也透露了这项消息。目前,有关新车的详情还未公布,不过VPCM的董事经理Erik Winter透露,新车暂是以国外进口(CBU)的方式导入我国,它的配备将会很丰富。 Erik Winter也证实,在大马贩售的Golf将会有R-Line、GTI,以及性能更强劲的R版(四轮驱动)可选。然而,对于新车的售价,他一直三缄其口,仅表示该公司将会为它定下具有竞争力的价格。 小改款的Golf Mk7.5是在2016年11月首发,它搭载了新的1.5升TSI EVO四缸汽油引擎,取代原有的1.4升TSI引擎,而且还可以选配家族高阶车款上的Active Info Display全数位化虚拟仪表板。 新的Golf还加入了塞车驾驶辅助系统,即利用车上的主动式跟车和车道维持辅助系统,在走走停停的塞车路况上协助司机进行自动驾驶,而且可容许的时速高达60km/h。 动力配置方面,新的1.5升TSI EVO引擎可输出150PS的马力,而GTI版本则依然搭载2.0升TSI引擎,但动力调校比之前更加出色,普通版本的GTI来到了230PS,而高阶版的GTI更是上看245PS马力。至于顶级的Golf R,它的最大输出为310PS马力,以及400Nm峰值扭矩。 小改款Volkswagen Golf 小改款Volkswagen Golf GTI

Volvo

图集:Volvo V40 T5 R-Design 外观套件,售RM 180,888

去年六月,小改款的Volvo V40 T5正式在本地上市,而今原厂为这款入门级掀背车进行了小升级,换上更运动化的R-Design外观套件,取代原有的Inscription套件。新的V40可说是加料不加价,它的售价依然维持不变,售RM 180,888(上路价不包含保险),购买新车的消费者还可享有五年无限里程的保固期服务。 从外观来看,新的V40换上了R-Design的水箱护罩进气格栅,而且它的前保险杠设计也不同,对比原版除了加上两侧仿进气小开口以外,原厂还采用了黑色饰板来装饰。 车侧方面,它换上了全新设计的17寸轮圈取代原版的五辐式轮圈,轮胎尺寸为205/50。来到车尾,它还搭载了一个更具侵略性的扩散器,再配上一对双边共二出的排气管设计。 比较可惜的是,这套R-Design的套件并没有包括内装。新的V40座舱大致上依然与原版的T5 Inscription保持一致,唯一的变化在于车门迎宾踏板上的Inscription字样已不复存在,而R-Design的皮革运动型方向盘以及排档杆也没有出现在新车上。 在安全性方面,除了传统常见的安全配备以外,新车也标配了Volvo自家的都会安全防护系统(City Safety)、当中包括自动停车辅助系统(PAP)、驾驶视觉盲点侦测系统(BLIS)、倒车车侧警示系统(CTA),以及自动紧急煞车(AEB)等等。 在引擎盖底下,它搭载了2.0升直列四缸涡轮增压汽油引擎,其最大输出功率为245 hp @ 5,500 rpm,峰值扭矩为350 Nm @ 1,500 rpm,传动系统方面,与之匹配的是Aisin Geartronic八速手自排变速箱,以及前轮驱动设置。它从0到100公里/小时加速只需6.3秒,而极限时速则是240公里/小时。预知更多详情,请浏览CarBase.my。

Toyota

Toyota Gazoo Racing:Medini City 第三站赛事圆满落幕

由UMW Toyota Motors主催,一连两天(1月19-20日)于柔州Iskandar Puteri,Medini City举办的Toyota Gazoo Racing Festival,The Vios Challenge南马站赛事终于圆满落幕。 本站的Vios Challenge赛事已来到了第三站,与过去两站一样,这项街头赛车运动共划分为三个级别,分别是入门级的Promotional、业余级的Sporting,以及专业级的Super Sporting。不同的是,这一次的赛道更为宽敞,而且相比起过去两站少了更多弯道,由于直线路段较多,因此车手之间的车速较竞也跟快,更刺激。 比较遗憾的是,在赛事刚开跑的首日,天气非常恶劣,途中还下起暴雨影响了赛情。当然激烈赛事,再加上雨天路滑,发生碰撞也是在所难免的事,但庆幸不愉快事件并没有发生,赛事总算顺利告终。 在本站的Vios Challenge赛事上,入门级Promotional,也就是明星组级别当中,Shawn Lee的表现毫无疑问依然是最佳,他在一连两天共两轮的赛事上成功封顶,让紧随其后的Syukri Yahaya反超希望破灭。 由于许佳麟Danny Koo表现失准,他在两轮赛事都发生意外以致未能完赛,让Fattah Amin有机可乘,将他挤下第三。另一名华裔女艺人颜慧萍Geraldine Gan的发挥相对较为稳定,她在两轮的赛事上皆排名第四。 在Sporting级别方面,各两轮赛事的第一及第二名分别由来自Hiewa Racing Team的Wong Chin Eeg,及Dream Chaser的Brendan Paul Anthony包办,前者在第一天首轮的赛事上问鼎,后者排名第二,来到第二天的赛事,两者的排名相互易位,可见赛情相当激烈;位居第三的是来自Paglima City Racing …

Mitsubishi

Renault-Nissan-Mitsubishi 联盟主席:Volkswagen 集团的总销量已将重卡计入在内,我们才是真正的销量第一!

日前,Volkswagen集团公布了2017年的全年业绩报告,该集团的在去年的总销量增长了4.3%,实现了历史性的突破,来到1,070万辆。虽然有许多非官方数据道出Volkswagen将蝉联全球销量龙头宝座,不过日系的Renault-Nissan-Mitsubishi联盟似乎对这些分析表示不服! 根据中国盖世汽车资讯网报道,Renault-Nissan-Mitsubishi联盟主席Carlos Ghosn指出,该联盟依然有望超越Volkswagen成为全球销量第一的汽车集团。 为什么该联盟认为他们才是第一呢?针对这点,Carlos Ghosn表示,Volkswagen集团的总销量当中已计入了来自Scania及MAN品牌的20万辆重卡销量,而Renault-Nissan-Mitsubishi并未将重卡计入其中。 “Renault-Nissan-Mitsubishi联盟2017年的汽车和商用车销量超过了1,060万辆,我们的数据并不包括重卡的销量,如果Volkswagen不将重卡计入在内,他们的销量还要低于我们,因此我们排在第一位这一点是毋庸置疑的。” Volkswagen集团2016年的总销量排在全球第一位,虽然饱受排放门事件影响,但受益于俄罗斯和巴西市场的回暖及在中国市场的强劲增长,该集团去年的销量依旧创下历史新高。 另一方面,Toyota上月表示,该集团预计2017年的销量将增长约2%,包括Toyota、Lexus、Daithasu,以及Hino等品牌在内的销量预计为1,035万辆;2016年,Volkswagen集团凭借1,030万的销量成为全球众多集团的龙头;Toyota集团卖出1,020万辆排在第二位;Renault-Nissan当年迎来新成员Mitsubishi加盟,共售出996万辆跻身第三。

本地新闻

E-call 紧急呼叫系统即将试跑,交通部长呼吁车商参与!

大马道路安全研究院(Malaysian Institute of Road Safety Research,Miros)与马电讯正式签署了有关汽车紧急呼叫系统(E-Call)计划的合作备忘录,这项新系统有望在短期内展开试跑。 根据《光华日报》报道,交通部长拿督斯里廖中莱昨日在出席见证双方签署合作备忘录的仪式上表示,去年截至9月份的车祸死亡人数高达5,038人,相信2017年全年遇祸死亡的总人数将会超过7,000人,由于死亡车祸案例高居不下,政府一直透过各种方式来改善这种情况,包括上述汽车紧急呼叫系统计划。 他说,车祸发生后的15分钟是救援的黄金时刻,因此落实紧急呼叫系统是有必要的,因为它可以在车祸发生后即刻将详细的车祸时间与地点发送到救援单位,让有关单位能够在最短的时间内抵达现场进行救援。 廖中莱也表示,随着以上两个单位签署合作备忘录,他们也已经将相关计划交予汽车制造商,希望车商能够积极响应这项计划试跑。“这是一项自愿参与计划,有关单位并不会强迫车商强制为汽车安装E-Call,但是我相信,出于安全层面,此系统将会是新轿车的卖点。” “倘若测试阶段的成果显著,政府将进一步探讨让国内的轿车统一搭载紧急呼叫系统。”廖中莱补充,这项系统并不会向驾驶人士征收任何的收费,除了紧急呼叫求救以外,它还会附加防盗系统。

Honda

北美年度风云车决选出炉,Volvo XC60 再一次加冕最佳休旅车,Honda Accord 胜过 Toyota Camry 获轿车组最佳!

在最近开幕的2018北美底特律车展上,2018年北美年度风云车(North American Car of the Year,NACOTY)决选结果也正式出炉了,该奖共划分为轿车、休旅车,以及皮卡等3个类别,最终夺魁的分别是Honda Accord、Volvo XC60,以及Lincoln Navigator。 在本届北美风云车的评选中,除了皮卡类别仅有3款车型入围以外,轿车及休旅车类别的战况可说是相当激烈。在轿车类别中,Honda Accord凭借其造型设计,驾驶性能,以及丰富的配备击败另两款入围决选的Toyota Camry,以及Kia Stinger。 休旅车类别方面,Volvo XC60再一次独领风骚。它出色及优雅的豪华质感、丰富的安全配备以及高性价比,成功挤下另两款入选的Alfa Romeo Stelvio,及Honda Odyssey。 在这之前,XC60已夺下日本年度风云车的殊荣,而今它再一次获得加冕,可说是年内的最大赢家。值得一提的是,这款双料冠军SUV也获得美国IIHS高速公路安全保险协会评选为进阶安全首选(Top Safety Pick+)车款。XC60今日甫在大马上市,大家可以点击这里查看新车的详情。 至于皮卡类别方面,Lincoln Navigator则成功击败了Chevrolet Colorado ZR2,及Ford Expedition获得最佳殊荣。北美年度风云车奖(NACTOY)创立自1994年,由来自美国和加拿大的60名汽车媒体组成陪审团。 https://www.youtube.com/watch?v=Pk0Kh-nwDDM

Volvo

日本年度风云车,全新 Volvo XC60 大马上市!三种等级,汽油引擎及插电混动可选,售RM 298K至RM 374K之间!

全新二代的Volvo XC60终于在大马上市啦!这款中型级距的豪华SUV在去年一度夺得日本年度风云车的殊荣,它来到大马后将会有三种等级可选,包括汽油版的T5,以及插电式油电混合动力版的T8 Inscription,及T8 Inscription Plus,售价分别为RM 299,088、RM 334,088,以及RM 374,088(上路价不包含保险)。 必须一提的是,目前在售的T8 Inscription Plus是从海外进口(CBU),因此它的售价相比起两款较入门,在本地组装(CKD)的T5及T8 Inscription有着非常大的差距。 不过想购买这款顶级版的朋友别担心,因为CKD的T8 Inscription Plus将在四月发布,届时它的售价将会是RM 344,088,比CBU版便宜3万令吉,当然CKD与CBU版在配备上也会有一些差异。CKD的XC60 T8 Inscription Plus目前已开放预订。 回到正题,XC60和90系列(S90、V90和XC90)的大哥们一样都采用了SPA的模组化底盘来进行打造和开发,原厂号称这组底盘能够提供更好的车体刚性表现,同时也能避免车身因此而被加重。 新的XC60长度为4,688毫米,宽度为1,902毫米,高度为1,658毫米,轴距为2,865毫米。与上一代相比,新的XC60更长(+ 60 mm),更宽(+11 mm)更长的轴距(+91 mm),但其高度却有微小的矮化(-57 mm)。 在动力配置方面,T8版本的XC60将会搭载一具2.0升的双增压模式(机械增压和涡轮增压)四缸汽油引擎,最大马力达到320hp,最大扭力则是400Nm,同时另外还会搭配一组负责驱动后轮,马力和扭力输出达87hp和240Nm的电动马达,因此综合马力达到407hp,综合扭力达到640Nm。 至于T5版,它所搭载的同样是一具2.0升的汽油涡轮引擎,它拥有缸内直喷的技术,虽然引擎的机械本体一样,但这具引擎只有涡轮增压,并没有机械增压它的最大输出功率为254hp马力,峰值扭矩是350Nm牛顿米,传动系统方面,T5及T8皆搭配八速自排变速箱,以及全时四轮驱动系统。 安全一直是Volvo的代名词,谈到安全配置,新的XC60和90系列一样,同样搭载了Volvo最新开发出的大量主被动安全科技,包括了大型动物侦测系统、半自动驾驶系统,以及其它已经存在的安全配备,如自动煞车系统、车侧盲点系统、车道偏移警示系统、车道维持系统等等。当然,六具安全气囊、ABS、ESC,及EBD等传统安全配备也是不可或缺的一部分。 Volvo XC60在大马的售价编程,左为CKD,右是CBU 其他配备方面,它几乎与大哥XC90一样,拥有Orrefors的水晶排档杆(T8版),彩色抬头显示器(T8版)、12寸的全液晶化显示仪表板,以及类似IPAD尺寸的触屏式荧幕主机,里面整合了全车所有的功能操控,包括了冷气,而且车顶也有一个大面积的全景式天窗。 …

油价新闻

每周油价:RON 95 / 97汽油一律涨4仙,柴油维持不变!

新一周的燃油价格出炉啦!根据贸消部公布的最新燃油零售价,国内的RON 95,及RON 97汽油在接下来的七天将调涨4仙(每公升),而早前连涨好几周的柴油在上周稳住涨势后本周依然维持不变。 基于上述提到的波动,本周三生效的新油价为,RON 95汽油每公升2.30令吉,而RON 97汽油则是每公升2.57令吉。至于柴油方面,等级较低而且也较多人使用的EURO 2M柴油新售价为每公升2.32令吉,EURO 5柴油则是每公升2.42令吉。 以上提及的新价格将会从今晚午夜12时之后,也就是明天(周四)凌晨12时01分开始生效,直到下周三(24日)晚上12时为止。 2018年1月18日至1月24日的汽油和柴油售价: RON 95汽油: RM 2.30/L RON 97汽油: RM 2.57/L EURO 2M柴油:RM 2.32/L EURO 5柴油:RM 2.42/L

Toyota

Toyota Excite Your Drive 新春促销,回扣高达RM2,512!

配合农历新年的到来,UMW Toyota Motor(UMWT)推出了“Toyota Excite Your Drive”促销活动,在活动期间购买Toyota指定车款的消费者将可享有诱人的回扣,以及免费的配件。 其中,购买Vios车型的消费者可享有高达RM 2,512的现金回扣,以及价值高达RM 4,100的配件(视车款等级而定)。此外,选购Corolla Altis任何一种等级车型的消费者也将获得价值RM 5,790的配件;选购Camry则可获得RM 2,012现金回扣。 至于其他促销车款则包括Hilux pick-up、Fortuner SUV,以及Innova MPV,选款这三款车的消费者可获得至少一年,价值RM 1,000的免费维修配套(指定车型而已)。当然,无论您选择哪一款Toyota车型,您还可获得RM 988的新年红包。

公共交通

马新签署双边协议,柔新捷运系统计划2024年开始运行!

在昨日的第八届的马来西亚-新加坡领导人非正式会议上,马新两国在我国首相拿督斯里纳吉,和新加坡总理李显龙的见证下,签署了新山往返新加坡捷运系统(RTS Link)的双边协议。 该长达4公里的柔新捷运系统计划在2024年12月31日前开始启用,捷运将横跨柔佛海峡,衔接新山Bukit Chagar至新加坡的Woodlands北站。届时,往返两地的乘客可直接在捷运站前往马新两国联设的关税、移民及检疫设施办理通关手续,抵达终站后可直接出站,无需分开办理出境和入境手续。 https://www.youtube.com/watch?v=y32DfMenb7A 新的RTS Link每小时可单向承载1万名乘客,新柔捷运落成后,预计可分担新柔长堤早上高峰时段多达6万人次,或大约等于三分之二的人流,而且也将把两国之间的乘搭时间从目前的超过1小时缩短至30分钟。 这项协议是在马新两国最高领导人的见证下,由我国首相署部长Datuk Seri Abdul Rahman Dahlan,以及新加坡基础设施统筹部长兼交通部长许文远负责签署。该协议涵盖新柔地铁技术、安全、营运模式、采购和监管框架,以及通关安排等事项。