Tan Zhi Jian · 第 282 页
本周的汽油价格可能涨价？在最新的汽油价格未公布前，国內贸易及消费部长拿督斯里Hamzah Zainuddin却公开暗示称，近期内全球所发生的事件极可能将影响石油价格上扬，这也意味着国内最新的燃油价格也将受影响，随之波动。 根据 马新社 报道，Hamzah Zainuddin最近向媒体表示，大马的燃油价格是以全球的原油价格作为依据，因此若全球的原油价格上涨，那大马的汽油和柴油价格也会跟着上涨，但是他却语带双关的说，“尽管如此，我不想作出揣测（最新燃油价格）。” 他补充，政府已实施每周燃油价格的浮动管理机制，以取代过去的每月制度。这项新措施是从上月29日开始。上周三（4月6至12日），政府宣布国内的汽油零售价RON 95汽油微涨3仙到RM 2.16，而RON 97汽油则涨价2仙，到RM 2.43；不过柴油则下跌3仙到RM 2.08。
Nissan将在本周末的纽约国际车展上展示一款名为Rogue Dogue的概念SUV，这款概念车是专为饲狗的爱好者所打造，而其车型基础是源自于2017年的Nissan Rogue，也就是本土市面上的X－Trail。 Rogue Dogue采用了Platinum Reserve内饰，而有关设计还是Fast & Furious电影汽车协调员丹尼斯·麦卡锡（Dennis McCarthy）的作品。该车内设有了dog-friendly套件，好让饲狗爱好者更方便，及安全的携带宠物出游。 这款概念车的后座排将设有一个小通道，可让狗只从经改造的尾箱宠物区穿梭到后座，此外，车内还提供了一些安全性的配件，从尾箱宠物区，可以找到适用于狗只的急救箱，以及安全带等。 至于其特殊设备还包括了一个可移动式的特制狗垫、尾箱宠物区设有加热通风口，以及一个狗只板道，方便幼小或移动不便的狗只上下轿车。此外，Rogue Dogue还内置了一个可盛食物及狗饮料，且较难溢出的容器、内侧设有装袋分配器、360度带有38升加压水储备的狗沐浴配备，以及风干器等等。
政府计划将大马打造成电动汽车市场中心，更进一步响应环保！在电动汽车的大蓝图（Electric Mobility Blueprint，EMB）下，政府放眼在2030年，有10万辆电动汽车，以及2,000辆电动巴士上路，并且在全国设下12万5,000个充电站。 根据 马新社 报道，能源、绿色工艺及水务部长拿督斯里Maximus Ongkili表示，实现电动汽车上路数量的目标是国家绿色科技首要计划及电动汽车大蓝图的一部分。 他说，在这样的前提下，政府交通部必须开始积极的开拓绿色科技部门。此外，公众意识也是大马能否朝向低碳流动方向的主要关键。因此，消费者必须相信电动汽车比起现有的车辆是更好的选择。 “发展EV工业的目标是国家绿色科技首要计划与电动汽车大蓝图为了解决温室效应气体排放问题所拟定。在这项大蓝图下，政府将努力推行电动汽车，以取代柴油和汽油汽车。” 响应环保人人有责！但汽车制造商是否会在市场需求量及收益不理想的情况下积极研发电动汽车？消费者在选购汽车时，会否考虑更为昂贵的电动汽车？这些因素都是至关重要的，无论如何，电动汽车的革命之路还有很长，但笔者乐观其成。
混合动力的Lexus CT 200h是Lexus旗下首款进军5门掀背车市场的产品，它在2010年发表，并于2013年进行外观及内饰配备上的小改款。虽然市场上一度传闻Lexus有意以全新的小型SUV取代既有CT 200h的品牌入门车款定位，不过根据海外媒体报道，Lexus并未停止研发新一代CT 200h车系，而且全新的CT 200h预计将在今年的8月亮相。 目前，Lexus仍未透露任何有关新一代CT 200h的消息，但据了解，这款新车将采用Toyota研发的TNGA（Toyota New Global Architecture）底盘。在配有该底盘的基础下，其车身刚性将获得进一步的提升，并且透过轻量化的材质减轻车重负担，也使车内空间表现更佳。 消息还说，新一代的CT 200h极可能搭载来自Toyota Prius的新世代混合动力系统，并配置一具1.8升Atkinson循环汽油引擎与电动马达结合。其综合输出可达122匹马力，并且油耗表现也会更好。 Lexus CT 200h Lexus CT 200h F Sport
MINI Malaysia在其Facebook的官方专页上发布了一篇关于全新F60 Countryman即将面市的贴文。第二代的Countryman是于去年10月在全球亮相，而今年1月，为了迎接鸡年的到来，原厂还特别发布了全新的Countryman JCW（John Cooper Works）Design Edition。 点击有关贴文上附加的连接，将进入一个让有兴趣者注册的页面，不过页面内并没有显示太多关于全新F60 Countryman的消息，提及到的部分更多是以广告视频做简单介绍的野餐垫、内部空间，以及内饰等等。 在动力方面，新的F60 Countryman预计将与当前大马Countryman的阵容，包括Cooper和Cooper S一样，前者搭载一架可输出最大136匹马力／220扭矩的1.5升三缸引擎，后者则是2.0升四缸引擎，最大输出可达192匹马力，及280扭矩。 同时，Cooper也搭配了六速自动变速箱，而性能更强的相同车型则采用了八速变速箱。此外，上述两款车型搭载了MINI独有的全轮驱动系统（ALL4），不过大马市场极可能削减了这项配置。 目前，我们还不知道新的Countryman是否将在本地组装（CKD），但从过去的经验来看，进口的Countryman预计将在CKD前引入大马市场。
Chevrolet Corvette 65岁了！为了庆祝Corvette面世65周年，Chevrolet将在全球限量推出650辆纪念版的Carbon 65 Edition车型，而这款车型预计将在即将来临的纽约车展上亮相。 Chevrolet日前发布了这款纪念版车型的官方图片，从图像中，我们可以看到它是在现有的Corvette Grand Sport 3LT与Z06 3LZ两款车型基础下所结合，并加载了限量的配备，包括碳纤维空力套件，以及极具特色的后中置四个排气管等等。 同时，它还搭配了专属的Ceramic Matrix Gray车色涂装、蓝色煞车钳，及一套双五辐式黑色烤漆轮圈。值得一提的是，所有2018年新Corvette的车型也配备了新的19寸前，及20寸后轮，比以前的标准车轮大一寸。 此外，纪念版的Corvette Carbon 65 Edition将根据消费者的需求提供开篷或非开篷版可选；在内饰方面，它采用羊皮包裹，搭配以蓝色缝线的运动版座椅。再来看配置，它拥有升级版的倒车影像系统，同时还可选装赛道数据记录仪等等，而选购Grand Sport车型的消费者还可以单选装置碳陶瓷煞车系统。 动力方面，Corvette Carbon 65 Edition搭载了6.2升V8自然进气引擎，其最大输出可达466匹马力；Corvette Z06车型搭载6.2升V8机械增压引擎，最大输出为660马力。至于传输系统，两款车型均配备了7速手排或8速手自一体变速箱。
千呼万唤使出来！这是即将面市的 Volkswagen T-Roc，预计将在今年的法兰克福车展上首次亮相，目前我们看到海外流出的谍照是几乎无遮掩的。这辆小型SUV将加入Volkswagen目前的两强阵容，Tiguan与Touareg，进一步抢滩小型SUV的市场。 这款入门级的SUV是基于MQB平台打造，车身长约4.3米。在动力方面，据了解，Volkswagen极可能提供多个选项，包括1.0升三缸汽油引擎（最大输出115马力）、1.5升四缸涡轮增压引擎（最大输出150马力），甚至有可能是GTI版的2.0升涡轮增压引擎也说不定。 此外，新的T-Roc也有可能推出柴油引擎或混合动力版。T-Roc预计将搭载与其兄弟Tiguan和Touareg一样的4Motion全轮驱动系统。根据Volkswagen在2014年发布的T-Roc概念车，T-Roc可针对不同的地形，如街道、越野和雪地等进行不同的驾驶模式，无论如何，有关T-Roc的完整规格就让我们拭目以待吧。
BMW将在即将来临的上海国际车展上推介旗下最新的5 Series长轴距版本。根据消息，这款新车型比标准的BMW G30 5 Series长133毫米，为其后排乘客提供了额外且更舒适的空间，而这款车型也将推出Luxury，以及M Sport版让客户做选择。 然而，与过往一样，这辆长轴距版的5 Series将只在中国发售。据悉，它的Luxury版采用了Nappa皮革，并且配置了Bowers＆Wilkins音响系统，以及一对为后座乘客而设的10.25寸多媒体荧幕显示屏（内置在前排座椅的枕头上）；同时，它的后座手扶上也设有平板电脑，作为娱乐系统的控制中心。 至于M Sport版，它被营造成更运动化，并且搭配了M Aerodynamic空力套件，包括了熟悉的三个进气口前保险杠设计，更大的车轮，以及尾翼等等。此外，这款为中国而设的5 Series长轴距版，也有三个不同的汽油版本，当中分别为可输出224匹马力，以及252匹马力的2.0升的四缸涡轮增压引擎（525Li车型，及530Li车型），和3.0升涡轮增压引擎（540Li车型）。 无论如何，这款长轴距的BMW 5 Series预计将在今年的第三季度，于中国面市，它的价格介于45万至75万元之间，折合马币约28万8,881令吉至48万1,468令吉。 BMW G30 5 Series
去年，Audi在大马市场推出了代号为B9的Audi A4，不过当时只有2.0 TFSI一个版本，而如今Audi宣布引入其余两个分别为1.4 TFSI，以及2.0 TFSI Quattro的版本，完整了A4的产品线。 在价格方面，1.4 TFSI的仅售21万8,900令吉（不包含保险），这个价格相当有吸引了。全新的 Audi A4 1.4 TFSI搭配的是一具1.4升拥有缸内直喷技术的四缸涡轮增压汽油引擎，在5000至6000转的同时可输出150匹马力，而在1500到3500转可输出的扭矩峰值为250牛顿米。在变速箱方面，它搭配了7速的S tronic湿式双离合器变速箱，配合前轮驱动，它的最高时速可达210公里／小时（0-100公里／小时加速为8.5秒）。 至于顶级版本的2.0 TFSi Quattro售价为31万4,900令吉，它搭配了一具传输效率更佳的2.0升涡轮增压引擎，在5000至6000转的同时可输出252匹马力，而在1600到4500转可输出的扭矩峰值为370牛顿米。 顾名思义，这款顶级版本的Audi A4配备了原厂的Quattro永久性全轮驱动系统，它的最高时速可达250公里／小时（0-100公里／小时加速为5.8秒），在变速箱方面，它依然采用了与1.4 TFSI版相同的7速的S tronic湿式双离合器变速箱。 至于基本配备，入门级的Audi A4 1.4 TFSI版标配了Xenon plus HID，以及LED日行灯眉的头灯组、17寸10辐水晶设计铝圈、三区恒温冷气系皮革内电动前排座椅，以及10个扬声器的Audi音响系统等等。 再来看看2.0 TFSi Quattro版的Audi A4，它标配了LED头灯，以及LED日行灯眉的头灯组（与2.0 TFSI版一样）、带有MMI导航系统，及MMI触控界面的8.3寸TFT彩色多媒体荧幕显示屏、皮革座椅，及Alcantara内饰等等；在外观方面，它还搭载了新的前后保险杠，以及18寸五个双福的星形设计铝圈，以凸显它的身份。 还有一点，为了满足客户的需求，Audi还特别推出了一个“科技包”选项，让选购Audi …
Volkswagen集团旗下的两大豪门Audi和Porsche宣布将共同研发新底盘，以在下一代的车型中共享搭载。根据 Car Advice 引述消息报道，此举是为了迎合未来主流的自动驾驶、电子科技及数位技术等大方向。同时，双方也把目标定在2025年，放眼未来成为电子科技及自动驾驶技术领域上的主流。 Audi董事主席Rupert Stadler说，两家汽车品牌最优秀的人才将共同为未来的技术方向合作。“我们有许多共同立场，在这样的前提下，我们将努力打造及提供最好的给我们的客户。” Porsche领导人Oliver Blume则补充，两家汽车品牌虽然在技术层面的合作上达成共识，但依然会保留各有的特色。他说，在任何可行的层面上，双方将携手合作，但未来“Porsche依然还是Porsche”。 目前，Audi已表示自2018年起，将每年推出配置电子技术的车型，而Porsche也证实，将生产配置电子技术的Sedan车型。
继五个月前Honda发布 Honda Civic Si 的原型官图后，美国时间4月6日，Honda正式发布了全新的Civic Si，并且将在下月起于美国发售。今次的Civic Si共有两个不同的车型，包括Coupe及Sedan版，而当中最大的看点是这两款车型均搭载了Honda重新调校的1.5升VTEC涡轮增压引擎，虽然动力方面逊于“师兄”Type R版，但其最大输出可达205马力，表现不俗。 值得一提的是，这也是Honda首次将涡轮引擎搭载在Si版本上，这具直列四缸涡轮增压引擎的峰值扭矩为260 Nm，配搭6速手动变速箱，产生的最大马力为205 ps。在悬挂部分，新车的弹簧也采用了更高的弹性系数（更硬），前后横向稳定杆、衬套加强，其前悬挂上控制臂甚至来自于Civic TYPE R车型。 此外，新的Civic Si在普通和运动驾驶模式下也配有适应性的防震器，原厂也特别调校了方向盘及油门的反应；回到外观，这两款新Civic Si是基于普通版本的车型基础打造而成，并与原型相似。新的Civic Si具有更激进的前保险杠设计，即其仿进气口设计加大了尺寸，而它的水箱护罩前进气格栅采用亮黑色涂装，下部进气格栅也改为蜂窝状的隔离网，令整体视觉效果更运动型化。 新Civic Si的侧面流线设计与普通版车型没有差异，最大的变化是装上了一套18寸，的双色10辐条设计运动轮圈，搭配235/40码性能轮胎。在内装方面，Civic Si保留了与普通版本一样的布局设计，其中控饰板采用了更多碳纤维纹路材质，同时也装了灰色的运动型座椅，靠背上绣有Si字样标识，以彰显其身份，此外，车内也增设了用于切换驾驶模式的扭键。 至于标准配件则包括离开自动锁、双区恒温冷气系统、前排座椅加热、电子煞车，以及带有娱乐通讯系统的7寸中控荧幕屏（支援 Apple CarPlay及Android Auto、语音控制等）SiriusXM收音机，以及450W，10个扬声器音响系统等。
Mercedes-Benz今天对旗下SUV GLC 250 4Matic AMG Line的规格做了修改，这款本地组装的车型尽管有微小变化，但原厂将保持目前的零售价格，即32万5,888令吉（不包含保险）。 经修改后的GLC 250 4Matic AMG Line，其原本的AMG运动型后悬挂系统将被舒适为主且带有被动防震系统的敏捷控制悬挂所取代。同时，原本司机和副司机的座椅均配有电动记忆功能，但如今副司机座椅的记忆功能已被切割。 至于内饰方面的其余部分一样保持不变，包括基本的7寸荧幕屏娱乐通讯系统、360度摄像头系统，以及配有13个扬声器的Burmeister 590 W音响系统。 在动力配备上，GLC 250 4Matic AMG Line保留了原本的2.0升四缸涡轮增压引擎，配合9G-Tronic九速自动变速器（现被配置在C级），在5500转可输出211马力，从1200转至4000转可产生350扭矩。另也搭载Mercedes的4Matic全轮驱动系统。 无论如何，预知更多关于2017年Mercedes-Benz GLC 250 4Matic AMG Line的详情，包括完整的规格列表，请前往CarBase.my。
财政部副部长拿督Othman Aziz指出，第二期的士曼丹至加影捷運（MRT）路线，预计将在今年7月竣工，并且开始运行。 根据本地英文报章 The Star 报道，该项目已进入最后阶段，包括建筑工程、室内设计、步行走廊，以及各机械设备等。据了解，承包商正在为兴建工程做最后的检查工作。 Othman Aziz说，包括去年12月竣工并且已开放让民众使用的第一期，即双溪毛糯路线至加影捷运计划在内，整体捷运工程已完成97%。 他补充，整个计划的成本估计耗资210亿令吉，这个款额还低于原本的预算，即230亿令吉。去年12月16日，第一期的双溪毛糯至加影捷运路线的其中12站开始运行。
大马BMW旗下的BMW Credit Malaysia今日推出新的企业计划，专为BMW的企业客户提供独家的Full Circle Programme。在这项计划下，现为BMW的企业客户可享有更具弹性且量身定制的贷款配套，以购买BMW X1 sDrive20i及全新的BMW 530i M Sport。 Full Circle Programme开放给所有BMW企业计划客户参与，包括公司董事、董事配偶，以及公司员工等。而参与计划的客户将享有可负担的每月分期付款配套，以及较短的贷款期限。此外，在该计划下购买的轿车未来价值将受到一定的保障。 根据该计划，X1 sDrive20i的每月期款从2,258令吉起，至于530i M Sport则是3,588令吉。在选购新车后，客户可自行决定介于车价70至90%的利润幅度。目前，X1 sDrive20i的零售价是23万800令吉，530i M Sport则是39万8,800令吉（不包含保险）。 另外，客户可根据自己的汽车使用量选择每一年的里程期，但每年只限2万，及2万5000公里。直到计划期限结束时，客户将享有多个选择方案，包括交还车匙而不再负有任何责任、将该轿车卖回原厂及Trade in新车、付完尾款然后拥有该轿车，又或是续约。 大马BMW集团董事经理兼总执行长韩尚润在推介该计划时说，创新及以客为尊是BMW的核心承诺，这一点致使他们为顾客提供更好的产品以及业界领先的服务，从而推动高端汽车行业的成长。 他还说，通过Full Circle Programme，如今他们已彻底改革贷款计划，为现有及未来的BMW企业客户提供更多拥车体验的机会。 另外，BMW Credit Malaysia董事经理兼总执行长Tobias Eismann也补充道，这项计划为大马BMW及MINI企业客户提供一个更进步及现代化的贷款配套，整体而言，每月期款及拥车周期而言极具弹性。
你对未来世界代步的交通工具想象如何？日前，德国汽车大企Mercedes-Benz的母公司Daimler与Bosch签署合作协议，在未来十年内联手研发自动驾驶汽车，届时，用户可以通过智能手机预定或呼叫配置相关技术的自动驾驶电召车。 据了解，这类自动驾驶电召车拥有最高级别的自动驾驶系统，Daimler声称，该公司已有一套方案确保该系统能够尽早推出，并放眼未来扮演主要的代步交通工具，从而改善交通流量。 按照汽车工程协会（SAE）对自动驾驶的定义，自动驾驶分为0至5六个级别，其中5级是最高等级，即完全自动化，而雄心壮志的Daimler与Bosch则把目标定在第4和第5等级。 对于今次的协议，双方的合作重点在于提高自动驾驶系统和可预测性的软件系统算法。值得一提的是，Daimler在未来城市的草拟规划图中，出现了该子公司Mercedes-Benz的自动驾驶概念车的影子F015 Luxury in Motion，据称，这辆概念车的最大续航里程能达到1100公里以上。
继底特律及日内瓦车展上的LS 500和LS 500h后，Lexus将在即将来临的纽约国际车展上发布全新的LS 500 F Sport。原厂豪言，这款运动型的LS 500 F将提供最具吸引力的驾驶体验，而该技术将与早前发布的LS 500和LS 500h共享。 根据官方发布的图片，LS 500 F Sport的外观与标准的LS 500相差不远，两者之间只有微小的差异，最为明显的是其尾部佩戴上“F-Sport”字样的标志，以表征特殊身份。 Lexus还表示，新的LS 500 F Sport是基于GA-L（Global Architecture）平台打造，这是该厂最为坚固的平台，底盘重心更低，重量分配也均匀，基于该平台打造的车辆在稳定性和安全性上都有显著的表现。 在动力方面，第五代的LS搭载3.5升双涡轮增压V6引擎，最大输出为415马力和599扭矩。至于混合动力版，则配置3.5升带有VVT-i及缸内直喷技术的自然进气V6引擎，最大输出为295马力和350扭矩。此外，混合动力版还配有该厂独有的Multi Stage混合动力10速变速箱。
Tesla身价大跃进！如今这家来自美国加利福尼亚州，在电动车领域处于领先地位的电动汽车制造商股价已超过300美元（约1,329令吉），其市值更进一步攀升到520.8亿美元（2,307.1亿令吉），成功超越身价512.3亿美元（2,269.5亿令吉）的美国传统汽车大企General Motors，跃升为身价最高的美国汽车制造商。 若Tesla的股价持续保持攀升的趋势，那将有望超越日本传统汽车大企Honda。后者目前的身价为530.8亿美元（2,341.4亿令吉）。Tesla的股价之所以上涨全因其旗下Model 3捎来的佳音，以及首个季度（1-3月）的交车量达到2万5,000辆，对比去年同时期的业绩暴增了69%。 这款Model 3必须等到今年7月才会开始正式投产，过后才会开始陆续交车给已经下订的客户。Tesla预计在今年年尾，Model 3的每周产量可达5,000辆，到了2018年将进一步提高到1万辆，估计到时Tesla的业绩将再创新高。
驾驶人士请注意，早前落实的自动安全醒觉系统（AWAS）将从本月15日开始生效，从当日起，被拍到闯红灯或超速等触犯交通规则的驾驶人士将面对罚款及记分的双重惩罚。 根据 东方日报 报道，交通部长拿督斯里廖中莱指出，虽然有关系统在4月1日已开始执法，但其实4月的首两个星期只不过是缓冲期，在这期间被拍到违规的驾驶人士将接获通知警告，但并不会被记分。 去年初，政府宣布将整合自动执法系统（AES）及交通违规记分制（KERJA），将两者结合为新的自动安全醒觉系统（Awareness Automated Safety System，AWAS）。 在这项新系统的执法下，触犯如超速、闯红灯，及滥用紧急车道等的违规者将被扣分。首次扣满20分将被发出警告，第二次扣满20分将被冻结驾驶执照，第三次则直接吊销驾驶执照。 另外，针对国内将增设AES摄像镜头一事，廖中莱称当局仍未有定案将增设多少个。目前全国共有14个AES摄像镜头。
Mercedes-AMG最近一口气发布了全新的AMG GLC 63、AMG GLC 63 Coupe，及AMG GLC 63 S Coupe三款车型的图片，据了解，这三款车将在即将来临的纽约车展上正式亮相，并将在2018年初在北美市场上市发售。 新的Mercedes-AMG GLC 63、AMG GLC 63 Coupe，及AMG GLC 63 S Coupe在外观上沿用普通版的整体造型，但从图片所见，车头和尾部将会有崭新且更激进的设计，它的水箱护罩将采用进气面积更大的多条直线样式格栅，表面看来与过去几年Audi Q系列SUV的家族前脸相似，辨识度一般。 此外，AMG GLC 63系列拥有更宽的轮拱，AMG GLC 63及AMG GLC 63 Coupe两款车型配搭19寸的多辐式铝圈，前轮配备235/55，后轮则配备255/50的轮胎；至于AMG GLC 63 S …
《2017年商用车辆执照法令修正案》昨日在国会下议院提呈一读，将Uber和GrabCar等电召车列为公共交通服务，进一步合法化；另外，在同一天提呈的《2017年陆路交通法令修正案》也为电召车提供了保障，任何人若阻扰持有执照的电召车司机或旗下员工提供载客服务可被治罪，面对不超过1000令吉的罚款，或监禁不超过3个月，又或是两者兼施。 根据 东方日报 报道，这两项修正案是由首相署部长Nancy Shukri提呈。两项法案均纳入电召车的定义，即电召车车辆指的是座位能容纳4名乘客起，但包括司机在内不超过11人的车辆，同时，有关车辆是通过中介业者在手机等移动平台上的Apps进行预定、收费及提供载客服务。 由于能载送4至11人的车辆才算是电召车车辆，这也意味电召摩托服务如Dego Ride等，并不属于该修正案的管辖范围。 而在这两项修正案下，提供电召车服务的中介业者，必须向商用车辆执照局及陆路交通委员会注册，或更新执照，否则将被罚款不超过50万令吉，或被监禁不超过3年，又或是两者兼施。 这两项条文也阐明，商用车辆执照局及陆路交通委员会可以制定批准执照的条件，包括必须採取安全措施及確保服务品质，而违反者则將被罚款不少过1000令吉和不超过20万令吉，被监禁不超过2年，或两者兼施。 任何公司若是牴触此法，董事、首席执行员、首席营运员、经理、秘书等也有可能被控，而如果是公司雇员、仲介触法，也将到同样惩罚。这说明了，Uber或GrabCar若没有申请执照，两家公司的司机也极可能面对刑罚。
