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Proton

Proton X90 已在4月8日开始接受预订, 仅限3S或4S中心

View this post on Instagram A post shared by PROTON (@protoncars) 已经获公开新车规格与部份资料的Proton X90日前已经低调开放接受新车预订，根据Proton今早于原厂IG账号上的说法，他们已经在本月8日开始允许旗下指定的3S或4S中心开始接受针对X90的新车预订，按此推算X90很快就会和大家见面！ 无论如何，Proton至今还是未有公开X90的价格甚至是预估价，也未明确表明想要订购X90的消费者需要提前支付多少的订金。根据Proton早前公布的信息，X90将在本地分为四个等级，分别为Standard、Executive、Premium和Flagship。 除此之外，Proton也确认将会为新的X90举办新车巡回展，让消费者提前在新车还未发布前就抢先预览这辆X90，其中雪隆和槟城区的日期落在本月8日和9日，柔佛和彭亨州则是15和16日，而东马两州则落在本月29和30日，但这项巡回预览活动仅开放给受邀人士，有兴趣的公众可联系临近的3S或4S中心询问详情。 新的X90将会是Proton第一款搭载48V微型油电（Mild Hybrid）系统的车款，而Proton也把这套动力组合称为MHEV（Mild Hybrid Electric Vehicle），它是由一具1.5L的三缸涡轮引擎搭配一组小型马达组成。 根据原厂公布的资料，这套动力组合的综合马力输出达到190匹，综合扭力300Nm，而且在加入48V微型油电系统后，其油耗表现部份还比没有48V系统的1.5L TGDi引擎改善了15%。 根据Proton的介绍，这组48V微型油电系统采用的是外挂式（BSG，Belt Starter Generator）的设计，其主要用意是为了改善引擎的油耗表现，以及在起步或再加速时提供额外的动力辅助，加上其电池容量也较小，因此不能类似传统的油电Hybrid车那样实现纯电动行驶。 想要知道更多有关于Proton X90的已知信息，请【点击这里】翻阅我们之前的文章。

Perodua

Perodua 3月份卖出逾3.2万辆新车, 累计销量已近7.9万辆

国产品牌Perodua公布了该公司在今年3月的业绩报告，根据报告内容，P2在3月份一共在全国卖出32,179辆新车，对比2月份的24,936辆取得29%的增长，而且也比去年3月份的26,759辆取得20.2%的提升。 Perodua总裁Zainal Abidin指出，Perodua致力于赶在3月31日前完成堆积已久的新车订单，让去年7月1日之前订车的客户可以享有销售税（SST）回扣，而这也是推高Perodua在3月份销量的主要原因之一，其它原因则包括了本地汽车零件供应链逐步恢复稳定等，让原厂可以更稳定的提高产量。 虽然如此，但他表示还是有少部分在去年7月1日前订车的客户，无法如期在3月31日的最终期限拿到新车，但该品牌早前已经表示就算赶不及在3月31日前完成交车程序，该公司也将自行吸纳政府征收的10% SST，不会对已经订车的客户构成影响。 与此同时，Perodua也表示该品牌在今年首季（1-3月）的累计总销量达到了78,564辆新车，对比去年首季的61,624辆取得27.5%的明显增长。而在新车产量的部份，Perodua上个月的新车产量为33,666辆，今年的累计总产量已经达到84,800辆，对比去年同期的63,325辆也有明显的33.9%增加。

Toyota

UMW Toyota Motor高层Mohd Shamsor出任 MAA 新主席

大马汽车商公会（MAA）正式宣布了新的主席人选，新一任的MAA主席由Mohd Shamsor Mohd Zain正式出任，他同时也在Toyota总代理UMW Toyota Motor（UMWT）任职，他将接替早前朝圣时突然猝逝的Datuk Aishah继续领导MAA。 上一任的MAA主席Datuk Aishah是在今年2月前往麦加朝圣时突然猝逝，因此MAA的主席一职悬空了接近两个月时间，而如今MAA也确认了Mohd Shamsor将出任MAA 2023/24年度的主席一职。 在获得确认成为MAA的新主席后，Mohd Shamsor表示他将确保MAA继续为本地的汽车工业发展扮演牵头角色，并继续扮演汽车工业和政府、媒体与社会之间的沟通桥梁，共同促进我国汽车工业的生态发展。

Audi

Audi A3 Sedan 与 Q2 如今随新车获享3年免费保养配套

Audi A3 Sedan 我国Audi总代理PHS Automotive Malaysia宣布为旗下销售的两款入门级车型，分别是Audi A3 Sedan和Q2推出更好的购车优惠，从4月1日起凡是透过总代理官方渠道购买全新的A3 Sedan或者是Q2，都可免费获得原厂的3年免费保养配套。 在此之前，原厂仅为本地的Audi A3 Sedan和Q2提供5年的新车保固，而3年的保养配套则需要车主额外付费购买，但随着总代理这次宣布免费为新车提供3年的保养配套，而且车价也没有因此而调涨、配备也没有因为这样而减少，这也让A3 Sedan和Q2的性价比变得比之前更高。 Audi A3 Sedan在本地只有S line 2.0 TFSI一个等级，它的正式价格为RM325,990。在此之前，Audi A3 Sedan的车主若想要购买原厂的3年保养配套，就需要额外付费RM8,000。 而本地的Audi Q2则只有1.4 TFSI一个等级，它的正式售价为RM275,990，在此之前的Q2车主若要购买原厂的3年保养配套则需要额外付费RM720，如今这3年的原厂保养配套也一样随新车附送。 Audi Q2 本地的Audi A3 Sedan搭载一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力190匹，最大扭力320Nm，搭配一组七速的S tronic双离合器变速箱和前轮驱动的配置，想要了解A3 Sedan的本地详细规格，请【点击这里】翻阅我们之前的文章。 而Audi …

BMW

BMW iX1 纯电动SUV预告将来马, 5.7秒破百, 440公里续航

德系豪华品牌BMW在网上预告即将引入另一款纯电动SUV，它就是定位比iX3更入门的iX1，而且大马BMW原厂已经在他们的官网上开放让有兴趣的潜在买家留下他们的联系方式，以第一时间获取最新的消息和资讯。 BMW iX1是在去年6月全球首发，可被视为是BMW X1的纯电动版，而且当时首发的iX1是搭载前后各一组马达的iX1 xDrive30版本，两组马达加起来的综合马力输出达到272匹，而且可在超增压模式下短时间把马力输出提高到313匹，综合扭力则有494Nm，0-100km/h加速成绩5.7秒，极速可达180km/h。 根据原厂的数据，iX1搭载的电池容量为64.7kWh，根据WLTP的测试标准，其续航里程最长可达440公里，而且支援最高130kW的DC快充技术，号称只需29分钟就可从10%充电到80%，或者只需充电10分钟就可获得120公里的续航里程。 如果使用标准的11kW AC家用充电桩，iX1需要6.5个小时才能充满，而使用22kW的AC充电桩则需要3小时45分钟。除了一般的充电方式外，iX1也搭载了煞车自动回充的技术，号称在使用单踏板模式下可产生60kW的回充效率，而在一般模式下松开煞车踏板则可以产生最高120kW的回充效率。 iX1的内装采用了BMW时下最新的双屏幕设计，中间的荧幕主机尺寸为10.7寸，而数位化仪表板的尺寸则是12.3寸，而且采用和BMW X1基本一样的座舱设计，但其荧幕主机额外多了许多与续航里程和充电资讯有关的功能，包括可以显示当下的剩余电量、到达目的地后的估计剩余电量等资讯。 由于政府早前已经宣布延长针对纯电动车（EV）的免税优惠直到2025年12月31日（进口）和2027年12月31日（本地组装），这意味着iX1来马可搭上这段期间的免税优惠，在售价上享有一定的优势。 2022 BMW iX1 xDrive30

Peugeot

Peugeot 2008 SE 套件, 仅限橘或白色新车, 要价RM2,900

我国Peugeot总代理Bermaz宣布为旗下销售的法系B-Segment SUV 2008推出专属的2008 SE车身装饰套件，当然这组套件并不是免费的，而是需要车主额外花费RM2,900选购，而且只限于新产的聚变橘（Orange Fusion）和珍珠白（Pearl White）车型。 这也意味着在选购SE套件后，Peugeot 2008 SE的价格将会从原本的RM134,103飙升至RM137,003，再加上原厂安装的电动尾门和隔热膜，其总价格将达到RM141,003，一样享有5年或10万公里的新车保固，以及免费保养配套。 这个2008 SE装饰套件由6个细节组成，分别是2008前保险杆、后保险杆和左右两侧车门下缘原本的雾银色饰条变成黑色饰条，原本双色的17寸轮圈改为全黑设计，车侧叶子板上多了一个SE的铭牌，而车身包括引擎盖上也多了红黑色的拉边装饰贴纸。总代理强调这组要价RM2,900的SE套件将可享有独立的1年品质保固，保固日期是从购买新车当天算起。 本地的Peugeot 2008只有1.2 Allure一个等级，它搭载一具1.2L的三缸涡轮增压汽油引擎，最大马力130匹，最大扭力230Nm，搭配六速自排（6AT）变速箱而且只有前轮驱动，极速可达到199km/h，综合油耗数据为4.5L/100km。 在配备上，2008标配了LED的头灯组、LED日行灯和LED前雾灯，此外还有LED的尾灯组和传统灯泡的后雾灯，车尾行李厢下方有一组16寸的临时备胎，而且也标配了Keyless门把、自动启闭的雨刷和车顶行李架。 而在内装部份，则有10寸的液晶荧幕数位化仪表板、7寸支援Apple CarPlay和Android Auto的触屏式荧幕主机、单区恒温冷气系统、引擎启动按钮、全手动的座椅和电子手煞车系统，而且有三种驾驶模式（省油/一般/运动），不过它并没有后座冷气出风口。 而在安全配备部份，则有标准的6气囊、三合一煞车辅助系统（ABS+EBD+BA）、自动煞车辅助系统（AEB）、车道维持辅助系统（LKAS）、盲点侦测系统（BSM）、自动切换远近光系统（AHB）、胎压侦测系统（TPMS）、传统倒车摄影镜头，以及两组儿童安全座椅固定扣（ISOFIX）。 无论如何，新的2008并没有标配自动跟车系统（ACC），而且也没有车道居中辅助系统（LCA），因此不具备第二级的半自动驾驶辅助配套。至于车身配色方面，本地的新2008有橘、灰、黑和白四种颜色选择。 2022 Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure

Mercedes-Benz

与 Maybank 合作，Mercedes-Benz Card 信用卡发布！原厂配件、添油、酒店餐饮消费享优惠，免费使用机场贵宾室

在全新一代Mercedes-Benz GLC发布会的当儿，Mercedes-Benz Malaysia（MBM）也一并推出了与本地银行Maybank合作的Mercedes-Benz Card信用卡。这张联名Visa信用卡也是业内的独家首创，在使用支付消费的同时可为用户带来许多好处。 值得一提的是，为了彰显该卡的高贵定位，并提供优质的触感，这张新的Mercedes-Benz Card信用卡还采用金属制成，而非一般常见的塑料材质。 使用新的Mercedes-Benz Card信用卡可享有不少的优惠，以及Mercedes-Benz带来的独家奖励，包括原厂零部件、以及官方商品和配件最高10%的折扣，而且在购买Mercedes-Benz的延长保固配套时还可享有高达8%折扣。 其他优惠包括MobilityPlus折扣RM200，这是为通过Mercedes-Benz Financial融资或租赁新车的客户提供的汽车更换服务。此外，作为Maybank搭售的一部分，在任何授权的Mercedes-Benz Autohaus消费的每RM1也将为您净赚十倍（x10）的TreatsPoints，可用于换取各种奖品。 不但如此，该卡还提供3%的添油现金返还（每月上限为RM50）、Marriott Bonvoy酒店餐饮高达40%折扣、全国100个高尔夫球场的免费通行，以及免费使用全球国际机场的贵宾室（Plaza Premium Lounges）。 无论如何，想要申请Mercedes-Benz Card信用卡，您必须达到至少拥有RM100,000年收入的条件。目前，该卡的首两年年费是免费的，两年过后每年的年费需RM800，不过，如果您每年消费超过RM80,000便可豁免。

Hyundai

另一款B-Segment SUV! 官方预告 Hyundai Creta 将来马

韩系品牌Hyundai在我国的总代理Hyundai Sime Darby Motors（HSDM）日前在他们的官方FB户口内放出了一则新车预告，虽然这则预告只隐约露出了这款新车的LED尾灯灯条设计和它大致的车身轮廓，但从其醒目的LED尾灯可以明确看出它就是Hyundai Creta！ 相信很多本地的网友都对Hyundai Creta这款车比较陌生，它是一款主打都会代步与时尚买家的SUV，自2014年开始推出第一代的车型，并在2019年推出第二代大改款的Creta，而且也在2022年正式进入我们的邻国印尼销售。 Creta与Kona不同的是，虽然两者都同为Hyundai品牌旗下的B-Segment SUV，而且在车身尺码上也非常接近，但Kona是一款全球战略性的SUV车型，同时在北美、欧洲、亚洲等多个发达国家与地区销售；而Creta则是一款主攻中国、印度、南美洲和东南亚等被视为是发展中国家市场的地区销售，因此在入手门槛上也比Kona要低一些。 有趣的是，Creta自2014年发表第一代车型开始就选择在中国首发并优先在当地上市，而它在中国市场也有另一个名称叫作iX25。目前第二代的Creta除了在印尼销售之外，同时也在泰国、菲律宾和越南销售，当然中国、印度、南非和南美洲多个国家也有在持续销售这款SUV。 第二代Creta的车身尺码的长宽高分别为4,300mm x 1,790mm x 1,630mm，轴距则是2,610mm。作为对比，Hyundai Kona的长宽高则是4,215mm x 1,800mm x 1,575mm，轴距为2,600mm。而本地大家最熟悉的Proton X50的尺码则是4,330mm x 1,800mm x 1,609mm，轴距为2,600mm。因此Creta是一款和Kona以及X50尺码相当的B-Segment SUV。 其实早在去年12月，我们就已经在本地拍到了这款Creta出现在本地道路上的照片，而且它已经挂上了正式注册的车牌，前挡风玻璃上也有路税贴纸，只不过其车尾的Hyundai厂徽和车型标致被胶布遮盖，看来Creta早已完成了本地的事前测试与准备工作，早已被总代理规划引入大马销售。 Creta是一款与Kia Seltos采用同一组底盘的B-Segment SUV，加上Hyundai与Kia如今都同属一个集团，因此两者也共用了除底盘以外的许多科技与技术，包括引擎、变速箱、悬吊和部份零件等。 我们以泰国市场的Creta为例，当地Creta搭载的是一具1.5L的四缸自然进气汽油引擎，最大马力115匹，最大扭力144Nm，搭配Hyundai号称为iVT（实为改用链带驱动的CVT）的变速箱，并采用前轮驱动的配置。 泰国市场的Creta在配备上并不差，它标配了LED头灯组、8寸的数位化电子仪表板、10.25寸支援Apple …

Bentley

最强动力！Bentley Continental GT Speed 登陆大马！W12引擎绝唱 ，659 PS/900 Nm功率，税前售RM1.135m

继上个月Bentley Continental GT S登场之后，宾利在本地的总代理Bentley Kuala Lumpur近日再次于本地展出旗下最强动力车款，也就是大改款第三代的Bentley Continental GT Speed！ 这也是最后一款搭载宾利经典的6.0升W12双涡轮增压引擎的双门豪华跑车，其在不计入任何税务（包括关税、路税和注册费），以及其他客制化选配套件的前提之下，本地的基础售价从RM1,135,000起。 动力部分，正如前述，新车采用的6.0T W12引擎在搭配重新调教的八速双离合变速箱，以及全时四驱系统之下，其最大输出功率达659 PS马力，以及900 Nm的峰值扭矩，让这台车重达2.3吨的豪华跑车从静止加速破百只需3.6秒，极速为335 km/h。 值得一提的是，新的Continental GT Speed还搭载宾利最先进的底盘调控技术，首度配备电子限滑差速器（eLSD），以及宾利引以为傲的动态驾驶系统和全轮转向功能，使其操控性能远超普通版的Continental GT。 此外，Bentley Dynamic Ride先进的48 V电动主动防侧倾控制系统也赋予了新车灵敏的驾驶特性，透过在0.3秒内产生1300 Nm的功率，防侧倾杆内的电动马达可主动补偿转弯侧向力，以最大限度地减少激烈转弯时的车身侧倾，同时还透过将左轮和右轮彼此分离来提高巡航速度下的乘坐舒适性。 外观上，新的Continental GT Speed与普通版的Continental GT相比下大致保持一致，两者之间的区别仅在于前者的一些细节部分采用“黑化”处理，就连排气尾管也以黑色涂装呈现。 车侧方面，新车在前轮拱的翼子板嵌上了‘Speed’专属铭牌，下方还配备印有象征W12引擎的‘12’字样导流鳃口来表证身份。此外，它还搭配22寸Speed专属的多幅式轮毂，配上红色多活塞煞车卡钳，以及碳陶瓷煞车系统，整体看起来既奢华，又带浓厚的运动氛围。 进入车内，新车自然是照搬了Continental GT原有的设计风格，共用相同的液晶显示数位仪表板、12.3寸可翻转的中控屏幕、座椅设计等，但与普通版不同的是，‘Speed’铭牌和字样在车内随处可见。 同时，它的内饰采用了黑红双色皮革，并辅以亮黑色的钢琴烤漆饰板搭配，加上氛围灯和出色的内饰细节铺陈，视觉上既显高贵雅致，又略带科技美感。值得一提的是，它还搭载了Naim高级音响系统。

Tesla

Tesla 官网公开招聘, 寻找本地客服, 技术与售后等职位人员

已经确认即将进军大马市场的美国电动车巨擘Tesla日前在本地展开了人才招聘活动，针对数种不同的工作岗位在本地公开征才，为日后正式进入大马市场做好事前准备。 根据我们从Tesla官网所查询到的资料，该公司目前正在对外招聘多个位于马来西亚的工作岗位，分别包括负责处理招聘工作的招聘官（Recruiter）、IT支援技术员、充电桩项目开发人员、客服人员、仓库经理与公关人员等。 我国国际贸易与工业部长Tengku Zafrul是在3月1日公开宣布指Tesla已经获得贸工部批准正式进入大马市场，而且也明确表示Tesla除了会在本地销售新车外，也会在本地组建旗下的超级充电站网络并提供官方的售后服务，而且也会在我国设立企业办事处。

Toyota

UMW Toyota 三月份卖出9,136辆新车, 比去年同期增12%

Toyota与Lexus在我国的总代理UMW Toyota Motor（UMWT）日前对外公布了该公司在今年3月份的全国业绩，根据该公司的报告，他们一共在3月份于全国地区卖出9,136辆新车，其中9,026辆为Toyota新车，另有110辆Lexus。 根据总代理的说法，这是该公司于今年首季度（1-3月）的最高单月销量，而且也让UMWT在今年的累计新车销量达到25,219辆，对比去年首季度的22,447辆提高了12%，其中刚发布不久的全新第四代Vios更是功不可没。 无论如何，总代理并没有在这次的报告中详细列出各车款之间的销售占比，同时也未明确给出全新Vios目前已完成交车的数据。不过该公司强调，他们有在配合目前的斋戒月和来临的开斋节展开促销活动，这段期间只需购买指定的Toyota新车就可获得最高RM8,000的折扣，或以100%贷款额的优惠方式入手。

Subaru

2023 Subaru Forester 小改款现身本地陈列室, 要价19.6万

虽然还未被官方宣布正式引入大马销售，但小改款的第五代Subaru Forester日前已经低调的亮相于Subaru在雪州Petaling Jaya的TC Subaru陈列室，而且也已经开始接受新车预订。 第五代小改款的Forester是在2021年6月全球首发，虽然是一个小改款，但它在车头造型的部份有着近乎大改款的进化，采用了全新的头灯组、水箱护罩、前保险杆的设计，整体依旧保持非常粗狂的越野风格，反观车尾的改变幅度则较小。 亮相在本地陈列室内的小改款Forester搭载了原厂的GT Edition运动化套件，我们暂时还不知道这个运动化套件是否会成为标配抑或是需要选配，而它也搭载了18寸的双色轮圈，轮胎尺寸为225/55R18。 由于只是一个小改款，因此它的内装设计变化非常有限，它的中控台整体设计和之前差异性不大，搭载了8寸支援Apple CarPlay和Android Auto的荧幕主机、八向电动调整的前排座椅、引擎启动按钮、双区自动恒温冷气系统、360度环景摄影系统、电子手煞车、Auto Hold、电动尾门等，而且一样有搭载Subaru的Eyesight半自动驾驶辅助配套。 动力规格似乎没有改变，它依旧搭载同一具的2.0L四缸水平对卧自然进气汽油引擎，最大马力有156匹，最大扭力196Nm，搭配可模拟七个挡位的CVT变速箱以及全时四轮驱动（AWD）系统，依旧保有同级SUV车型中比较不错的越野能力，它的0-100km/h加速成绩为10.3秒，极速为193km/h。 根据我们从销售商所获得的消息，这款小改款的Subaru Forester 2.0i-S Eyesight GT Edition在本地的正式售价为RM196,288，但必须强调的是它是一款进口车（CBU）而非在本地组装（CKD）。 2023 Subaru Forester 2.0i-S Eyesight GT Edition

Mercedes-Benz

全新大改款 Mercedes-Benz GLC 300 4Matic 本地上市, 搭载48V Mild Hybrid系统, 2.0L涡轮引擎, 单一等级售价43万

德国三芒星Mercedes-Benz今天终于如约正式向本地发表了全新第二代大改款的GLC系列，这次代号X254的GLC系列在本地暂时只提供GLC 300 4Matic一个等级，而且是从国外进口（CBU），但原厂已经表示今年内将改为本地组装（CKD），到时在价格上或许会有所变动。 在价格部份，GLC 300 4Matic在本地的正式售价为RM429,888，此价格为西马半岛的私人注册、包含首年路税和注册费的价格，但还未包括保险，同时它可享有原厂4年的新车保固。 除了换上全新的外观和内装设计外，新一代的GLC 300 4Matic如今在本地也标配了原厂的AMG Line运动化套件、20寸的轮圈和电动尾门，而且搭载最新的Digital Light智慧型LED头灯组系统，可将特定的信息或标志透过头灯投射在前方路面。 在动力规格部份，它搭载的是一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎，搭配一组48V的马达组成微型油电（Mild Hybrid）系统，综合马力输出达到258匹，综合扭力为400Nm，搭配九速的9G-Tronic自排变速箱，和4Matic全时四轮驱动（AWD）系统。 需要强调的是，第二代的GLC系列如今已不再提供传统的纯内燃式引擎，就算在国外也一样，如今全车系的GLC系列都至少搭载48V的Mild Hybrid微型油电系统，或是插电式混合动力（PHEV）版本。至于比较入门的GLC 200或PHEV版本的GLC 300e则目前没在原厂的规划内。 根据国外的数据，GLC 300 4Matic的0-100km/h加速成绩为6.2秒，极速为电子限速的250km/h，同时它在本地还标配了Agility Control电子避震器系统，可根据不同的驾驶模式调整其避震器的表现。 内装部份，GLC 300 4Matic标配了原厂的AMG Line运动化内装套件，包括三幅式运动化造型的方向盘、AMG地毯，而且还有64种颜色变化的车内气氛灯、前座两张电动调整且具有记忆功能的皮革座椅、12.3寸的全数位化仪表板、11.9寸的竖屏式MBUX荧幕主机、无线的Apple CarPlay和Android Auto、手机无线充电面板、后座的手动遮阳帘、Burmester的3D音响系统。 而在安全配备部份，GLC 300 4Matic标配了比较不错的主被动安全辅助配备，如车道维持辅助（LKAS）、盲点侦测（BSM）、自动煞车辅助（AEB）、自动停车辅助、360度环景摄影系统、胎压侦测系统（TPMS）等，但它并没有搭载自动跟车（ACC）功能，而仅是标配普通的定速巡航（Cruise Control）功能。 2023 …

Hyundai

2023世界年度风云车揭晓，韩系品牌再成大赢家！Hyundai Ioniq 6 横扫三大奖项问鼎；Kia EV6 GT 获年度性能车殊荣

一年一度的车坛盛宴，2023世界年度风云车 (World Car Of The Year，简称WCOTY) 决选结果终于出炉！结果韩系品牌再一次迎来高光时刻，其中“主角”Hyundai Ioniq 6纯电动车一举摘下了三个大奖，获颁世界年度风云车大奖、世界年度最佳电动车，以及世界年度最佳设计奖，成为全场大赢家和三冠王。 除此之外，Hyundai的姐妹品牌，Kia也有所斩获，旗下纯电动跨界SUV Kia EV6 GT荣膺年度性能车；至于最佳都会车、最佳豪华车的头衔，则分别由Citreon C3与Lucid Air夺得。 回顾去年的2022 WCOTY，Hyundai集团曾凭借旗下Ioniq 5打破纪录，横扫世界年度风云车、世界年度最佳电动车，以及世界年度最佳设计大奖力压全场，时隔一年，Ioniq 6再一次叱咤WCOTY奖台，颇有传承之意。 新的Ioniq 6是在2022年7月全球首发，也是Ioniq家族的第二代表作。新车基于E-GMP平台打造，继承了原先的Prophecy概念车设计理念，并提供77.4kWh长续航电池组和53kWh标准电池组可选。 其中长续航版本提供两驱和四驱可选，顶配车型配备前后双电动马达，最大功率239千瓦，峰值扭矩605牛·米，百公里加速时间仅为5.1秒，最大续航里程达610公里（WLTP工况）。 至于新晋年度性能车，Kia EV6 GT同样是在2022年（4月）登场，号称是品牌旗下性能最强悍的车款，其搭载的双马达配置经过调校之后，负责驱动前轴的马达有217匹马力，后轴马达则有367匹，综合最大输出达585匹马力，以及740牛顿米。 根据官方数据，其百里加速成绩为3.5秒，极速可达到260km/h，这样的表现已足以让它比肩大部分的旗舰性能跑车，而且就算是放在一众高性能的纯电动跑房对手如Tesla Model S、Porche Taycan等进行比较，EV6 GT也丝毫不落下风。 事实上，EV6 GT与Ioniq …

本地新闻

JPJ 将协助分享各车企召回行动资讯, 确保更多车主获悉

因为产品存在缺陷或安全隐患而展开召回（Recall）行动，在汽车业界里是很正常的事，而我国的车企向来都会透过媒体或直接通知车主的方式展开召回行动，如今大马陆路交通局（JPJ）也将加入这项行列，在自家的社交媒体上协助分享最新的本地汽车召回资讯。 根据JPJ的最新宣布，他们将在自家网站和官方的社交媒体平台上协助分享本地各车企的召回资讯，以协助车企更有效的把召回资讯传达给车主，而目前JPJ也已经在他们的FB官方账号内分享了Mercedes-Benz、Perodua、Audi，甚至是Suzuki和Honda摩多的召回行动信息。 根据JPJ指出，我国的1987年陆路交通法令第66（1）（pp）条文规定，所有本地车企或代表其业务的总代理都必须向JPJ通报旗下的召回行动，并且让JPJ和交通部针对召回行动进行监管，以确保所有召回行动和争端都获得解决。

Proton

宝腾2023年第一季销售增长50.9%！累计销量达40,287辆

日前，宝腾公布了最新的“成绩单”，结果这家国产汽车品牌在上个月，也就是3月共交付了14,573辆新车（包括出口），比2月稍涨3.8%，与去年同时期相比则增长了11.9%。 迈入4月，宝腾在今年第一季（1月至3月）共录得40,287辆销量，与去年同比激增了50.9%；宝腾在3月的市占率预计为18.7%，而本季度的市占率则达21.2%，同比增长4.5%，稳坐本地车市销售榜亚军。 值得一提的是，宝腾在过去的3月份于本地创下销售纪录新高，行业总量（TIV）预计达78,000辆，再次超越去年12月份创下的最高纪录（76,657辆）。 仔细来看，该公司旗下在售的Proton Persona在今年首季表现出色，上个月共卖出2,421辆，连续三个月成为本地B-Segment Sedan细分市场的领导者。该车在今年首季共录得6,773辆销量，成长率达79.2%。 此外，Proton X50自面市以来热度依然不减，上个月共交付3,414辆，今年首季销量达9,668辆，同比增长34.7%，继续引领本地B-Segment SUV细分市场，并且成为大马最受欢迎的SUV车款。 当然，宝腾最畅销的车款依然是Proton Saga，这款A-Segment Sedan连续两个月突破6,000辆的销售门槛，上个月共卖出6,313辆，今年首季销量累计达17,446辆，增幅高达84.6%（Saga的生产线曾在2022年初受到全国大水灾影响以致销量低迷）。 另一方面，Proton Exora在上个月也录得426辆销量，继续保持本地C-Segment MPV细分市场领导者地位；至于Proton Iriz和X70则各别交出了712辆和1,272辆销量的成绩，前者在B-Segment掀背车的细分市场上排行第四，后者则位列C-Segment SUV细分市场第二。

Porsche

试驾：Porsche Taycan GTS！体验真正风驰“电”掣的快感

数年前，在迎接电动车时代到来的早期，向来主打“纯正”跑车风格的保时捷竟“离经叛道”，抢在众多汽车品牌之前率先发表了首款纯电动跑车，Porsche Taycan！ 作为保时捷旗下应对电动化时代“打头阵”的先锋大将，更是该品牌70周年庆典上的重磅之作，Taycan的面世无疑举世瞩目，更被海外媒体誉为Tesla杀手。 名号响亮的Taycan其命名源自土耳其突厥語，大意为“活泼年轻的骏马”，恰好与保时捷LOGO上的跃马图腾，以及保时捷首款电动车准备带给世人的印象不谋而合，有着朝气蓬勃、狂野奔放的意向。 据了解，打造Taycan的团队单是为其取名的整个过程便耗费了一年半的时间。有趣的是，Taycan的命名也被西方媒体拿来大玩谐音梗，即Tycoon（巨头、大亨），比喻它的身份与“大佬们”相衬。 Taycan的前身是2015年法兰克福车展上首秀的Mission E电动概念跑房，后来该车的量产计划很快被通过，并在经过几年的酝酿之后，始于2019年全球首发。 事实上，早在新车正式发布之前，Porsche在我国的总代理Sime Darby Auto Performance（SDAP）很早就宣布将引进这款电动跑车，但后来因为新冠状肺炎疫情爆发的缘故才拖到2020年9月于本地面市。 Porsche Taycan在我国面市之初，三个版本，即Taycan 4 S、Taycan Turbo，以及Taycan Turbo S均全员到期，尔后再进一步扩充车系阵容，推出旅行版（Wagon）Taycan Cross Turismo，以及中间点位的Taycan GTS。 上个月，我们受邀试驾新的Taycan GTS，故在这里与大家分享体验心得，但在进入正题之前，先简单说明Taycan在本地的售价编成。首先，Taycan GTS的定位介于Taycan 4S和Taycan Turbo之间。 根据官方稍早公布的价格，Taycan在本地完全免税后的价格介于50.8万令吉到93.4万令吉之间，而Taycan GTS的正式售价为RM708,000。不过必须强调的是，Taycan GTS在本地暂时只提供四门版本，属于旅行版的Taycan Cross Turismo则暂未有GTS等级。 Porsche …

本地新闻

每周油价：RON 97 汽油价格维持不变，每公升售RM3.35

又是星期三，小编照旧为大家带来下周的油价更新，这次依旧毫无意外，本地的RON 95、RON 97汽油，以及B7和B10生物柴油的价格未来一周都继续保持不变。 RON 95汽油顶价依旧维持每公升RM2.05，RON 97汽油依旧维持每公升RM3.35，B10生物柴油的价格依旧维持每公升RM2.15，而B7生物柴油则是每公升RM2.35。 以上价格将持续维持到本月12日午夜11时59分，到时政府将在12日当天下午5时左右再次对外公布接下来一周的油价走向。 2023年4月6日至4月12日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 3.35/L EURO 5 B10生物柴油：RM 2.15/L EURO 5 B7生物柴油：RM 2.35/L

Lotus

品牌首款SUV, Lotus Eletre 无伪装现身大马, 本月中上市

已被吉利集团并购的英国跑车品牌Lotus旗下首款SUV车型Eletre日前被拍到现身大马公路，并且以挂上了全无伪装的姿态挂上蓝色的雪州商用临时车牌上路，而总代理也正式预告这款纯电高性能SUV将在本月13日正式于本地上市！ 这组由网民Alfred Lim提供给我们的照片可以明确看到这辆毫无伪装的黄色Lotus Eletre正在雪州莎亚南一带悬挂蓝色商用临时车牌行驶，相信是总代理为新车发布前做最后测试或准备，而总代理也在他们的官方FB账号内贴出正式预告，确认Electre将在本月13日于本地与大家正式见面。 作为Lotus品牌史上第一款SUV，Eletre被定位为一款高性能的超跑级SUV。根据官方表示，Eletre这一名称来自于匈牙利语，寓意“新生”，这一命名也遵循了Lotus家族车型以“E”字开头起名的悠久传统，而据悉Eletre是在中国武汉的生产线生产。 外观上，新车采用了时下流行的分体式灯组设计，上方是造型犀利的LED日行灯，内部采用了纵向布局排列的设计，下方的远近光灯组则隐藏在前保险杠两侧，而前保险杠整体环抱式的造型设计使其看上去更为凶悍。 值得一提的是，它的前唇还采用了主动式散热开口设计，保证了车身良好的空气动力学属性，可提供多达51公斤的下压力。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5,103、2,019，以及1,630 mm，轴距为3,019 mm。 来到车侧，新车亦采用了双色混搭的车身配色，同时采用了类似双腰线设计，并将前后翼子板的轮廓加以突出，视觉效果上更显前卫。同时，它也搭配了一套23寸的双色刀锋式五辐轮毂、隐藏式门把以及小尺寸的电子后视镜。 除此之外，Eletre的全车身还安装了4个128线激光雷达，两侧的前轮眉上各一个，车顶前后方中央各一个，并且均为可伸缩式设计，让车辆无需担心在高动力低风阻的情况下影响空气动力学的发挥。 车尾部分，新车在车顶上配备了一个双片式的后扰流板，尾灯采用了贯穿式LED设计，同时在后保险杠下方还配有双层大尺寸尾部扩散器装置，能够很好的整流流经底盘的空气，增加下压力。另外，新车也采用了主动式电动后扰流板，该扰流板开启后最多可产生116公斤的下压力。 进入车内，新车采用了极富科幻色彩的设计风格，例如全车拥有多达五块数位化仪表屏幕，以及两块后视屏幕。其中五个屏幕分别是中控台上的15.1寸的悬浮式OLED多媒体触控屏，并具有10亿色的车载显示，以及主驾驶与副驾驶前方的12.6寸长条形显示屏幕等；另外，新车还设有29寸的AR HUD抬头显示器，后排则配备了一块可翻折的9寸屏幕。 在影音系统方面，新车还标配了来自英国高级音响品牌KEF的音响系统。KEF Premium是一套包含15具扬声器的1,380瓦音响系统，其采用了Uni-QTM和环绕立体声技术，用户还可选配升级版KEF Reference系统，功率为2,160瓦，包含23个扬声器以及Uni-Q、3D环绕立体声等先进科技配置。 值得一提是，KEF Reference还特别采用了Uni-CoreTM技术，以先锋设计手法配置扬声器和低音炮，并经由Eletre首次亮相于汽车领域。两个双重消除力道的驱动器的音圈呈同心圆状重叠排列，仅需一个电机功率即可启动，在低音炮或扬声器的音量不高时也可大幅提升音效表现。KEF Premium和KEF Reference两套系统的共同特点是，车门处会布置若干个喇叭，富有技术感和设计美感。 另一方面，其他科技配置上，新车也装备了34个驾驶辅助传感器，除了上文提到的4颗激光雷达外，还包括7个SMP摄像头、6个毫米波雷达、4个2MP环视摄像头、12个超声波雷达以及一个车内摄像头，拥有这些传感器后，新车将会匹配2个Snapdragon 8155芯片，其整体算力达到了2.2 GFLOPS，另外还将支持超级图像渲染、支持3D影像等功能。 至于驾驶辅助系统方面，新车配备了包括智能自适应巡航控制（ACC）、前碰撞减缓（CMSF）、交通标志识别（TSI）、开门预警系统（DOW）、交叉车辆碰撞危险报警（RCTA）、前方交叉车辆危险报警辅助（FCTA）、变道辅助（LCA）、儿童探测（CPD）、紧急车道线保持辅助-高级版（LKA+）、泊车紧急制动（PEB）、后碰撞缓解（CMSR）以及紧急救援呼叫（E-Call）等系统。 本地即将发布的Eletre据悉将分为标准版的Eletre、Eletre S和Eletre R三个等级，前两者搭载的电池容量为112kWh，马力输出有603匹，扭力则有710Nm，0-100km/h加速成绩为4.5秒，极速为258km/h，根据WLTP的测试标准其续航里程可达到600公里。 而性能版的Eletre R则采用两组前后置马达的配置方式，综合马力达到905匹，综合扭力985Nm，0-100km/h加速只需2.95秒，极速为265km/h，而且搭载同一组的112kWh电池，但因为性能更强劲而让它的续航里程有所降低，只有490公里。 充电方面，在理想情况下（350kW充电速率），新车可实现充电5分钟续航120公里（WLTP），充电20分钟续航400公里（WLTP）。底盘方面，新车将搭配48V防倾杆、前后独立空气悬架、后轮转向等配置，极大的保证了车辆的操控性能。 2023 …

Omoda Jaecoo

Chery Omoda 5 本地新车实拍, 规格获正式确认, 1.5T引擎+CVT变速箱, 完整主被动安全配备, 今年中本地CKD上市

多次预告要重返大马市场的中国品牌奇瑞（Chery）早前就曾高调确认将在重返本地市场后引入旗下的全球战略性SUV车款Omoda 5，这款被视为是Proton X50、Honda HR-V的同级对手的B-Segment SUV，预计将在今年中旬于本地正式上市，而我们也在这里提前为大家带来一组Omoda 5的完整新车实拍。 Omoda 5的长宽高分别是4,400mm x 1,830mm x 1,585mm，轴距为2,630mm。作为对比，Honda HR-V的长宽高为4,385mm x 1,790mm x 1,590mm，轴距则是2,610mm；而X50的长宽高则是4,330mm x 1,800mm x 1,609mm，轴距为2,600mm。 而另一款作为B+ Segment SUV的车款，Toyota Corolla Cross的车身尺码则是4,460mm x 1,825mm x 1,620mm，轴距为2,640mm。因此Omoda 5的车身尺码其实比它的同级对手稍微要大一些，也可被看作是一款犹如Corolla Cross的B+ …

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