国际新闻 - Page 219 of 261 - Paul Tan 汽车资讯网

国际新闻 · 第 219 页

Volvo 9年前

全新 Volvo XC60 于泰国面市，售价从39万1,000令吉起！

日前，Volvo在泰国发布旗下的全新中型SUV，XC60。在泰国贩售的XC60将会有三种版本可选，包括D4柴油版、T8 Twin Engine版，以及T8 Twin Engine R-Design。其中定位最低的柴油版售3,090,000 baht（RM391k）、中介版售3,290,000 baht（RM416k），至于最顶级的二代XC60则售3,590,000 baht（RM454k）。与此同时，Volvo还推出了特别优惠，在12月11日前订购的泰国消费者将享有豪华服务配套（一般需付费）。有关服务配套包括了五年或15万公里的保固期、五年或10万公里的保修服务，以及五年的Volvo辅助服务。动力配置方面，D4版搭载了一具2.0升四缸涡轮增压柴油引擎，其最大输出功率为190 hp @ 4,250 rpm，以及400 Nm @ 1,750-2,500 rpm。从0到100公里／小时加速只需8.4秒，极速为205公里／小时。至于T8版则采用了我们熟悉的2.0升双增压引擎，搭配一组可输出87hp马力和240Nm扭矩的电动马达，综合马力达到407hp，扭矩也有640Nm，从0-100km/h只需5.3秒，极速为230公里／小时。此外，在泰国贩售的XC60全车系皆采用四轮驱动系统，及八速自排变速箱（D4版的代号为AW TG-81SC，T8版为AW TG-81SD）。安全配备向来都是Volvo的最大卖点，和90系列一样，新的XC60同样搭载了Volvo最新开发出的大量主被动安全科技，包括了大型动物侦测系统、半自动驾驶系统，以及其它已经存在的安全配备，如自动煞车系统、车侧盲点系统、车道偏移警示系统、车道维持系统等等都会出现在新的XC60身上。当然，六具安全气囊、ABS、ESC，及EBD等传统安全配备也是不可或缺的一部分。与XC90一样，在泰国贩售的XC60是从大马出口，新车是在位于雪州Shah Alam的Swedish Motor Assemblies（SMA）组装厂生产。值得一提的是，这间坐落在大马的组装厂也是Volvo在东南亚区域的生产中心，每年向泰国出口1,500至1,700辆Volvo汽车，而大马也是除了瑞典以外，唯一生产Volvo T8车型的国家。另一方面，我们的读者最近也在Glenmarie发现了新一代的XC60 R-Design上路，这也意味着XC60很快就会来到大马市场。您是否也期待这款新车？再耐心等一等吧，相信不会太久。 Volvo XC60

Mercedes-Benz 9年前

这样才够酷! Mercedes-Benz 发表 AMG 标志LED投影机!

您是AMG粉丝吗？又或者是您觉得您的宾士还不够酷，不够逼格？这里有好消息！日前，Mercedes-Benz在其车辆原装零件列表中新增了一样新产品，那就是新的AMG标志车门迎宾LED投影机。熟知宾士的朋友们肯定知道，宾士旗下数款车型的车门设有三芒星标志LED投影机，作为迎宾照明，当晚上打开车门时标志图像将会投影到地上，凸显高端气质。而这一次除了代表性的三芒星厂微标志之外，原厂新添了AMG标志。根据原厂表示，新的AMG标志车门迎宾LED投影机适用于多种车型，包括从A-Class到GLS SUV等，客户可直接向原厂订购安装。虽然如此，目前Mercedes-Benz Malaysia还未公布相关消息，大马的朋友们可能需要再等一等了。

Huawei 华为 9年前

PSA 与中国电信巨头 Huawei 联手开发车联网安全系统！

根据路透社报道，旗下拥有Peugeot及Citroen的法系车企，PSA集团宣布将与中国电信巨头Huawei合作，联手开发车联网安全系统。这套系统未来可支持远程汽车故障检查、云端软件更新，以及汽车共享功能等。据悉远程车辆故障检查服务将在明年于中国和欧洲市场推出。 “我们今次与Huawei合作主要是专注在车联网平台的开发上。”PSA首席工程师Gilles Le Borgne星期二在一场以移动性为主题的活动上这么表示。据了解，这套新的车联网系统所提供的服务还包括远程电池充电、预热、交通信息、导航以及定制化的车载服务，如私人辅助功能等。无论如何，目前官方仍为公布完整的细节及详情，我们将持续关注，为大家奉上更多的消息。

Lamborghini 9年前

官方再释预告，Lamborghini Urus 冰天雪地奔驰没问题！

Lamborghini旗下的首款SUV Urus发布在即，有关注我们报道的朋友，相信已经知道新车将在12月4日于意大利发布。而在这之前，原厂已经释出了一支新车在沙漠上奔驰的预告视频造势，如今原厂再一次释出第二支预告视频；从视频中，Urus再一次展示了其强悍性能，在冰天雪地上奔驰也没问题！或许您还不知道，新的Urus有多种驾驶模式可选，通过ANIMA（Adaptive Network Intelligence Management）系统，驾驶者可在车内方向盘上的键钮自由选择切换驾驶模式。这些模式包括strada（街道模式）、sport（运动模式）、 corsa（赛道模式）、Terra（泥地模式）、Neve（雪地模式）以及Sabba（沙漠模式）。在本次的预告视频中，新的Urus依然是以迷彩伪装示人。毫无疑问，新车面市后，它的竞争对手将指向其他性能SUV，如Porsche Cayenne等休旅轿跑。早前，Lamborghini的首席执行长Stefano Domenicali已经证实，Urus将在明年第三季度率先在美国上市，售价预计会是20万美元（84万令吉）左右，而且第一批Urus的产量预计会是1,000辆。原厂目前还没有对外公布有关新车的详情，包括这款超级SUV的性能配置。但传闻它将会搭载一具4.0升的V8双涡轮增压汽油引擎，而且这具引擎将由Lamborghini自主研发，和同属一个集团的Volkswagen、Audi和Porsche无关。此外，新车还会推出插电式混合动力（PHEV）版本。不管怎样，我们将持续关注新车的消息。

Geely 吉利 9年前

野心爆发, 吉利完成收购美国飞行汽车制造商 Terrafugia！

日前，浙江吉利控股集团正式与美国的飞行汽车制造商Terrafugia达成协议，收购后者的全部业务及资产。这项交易的价格并未对外公开，该公司的总部依然将留在美国Massachusetts的Woburn市内。 Terrafugia是由麻省理工学院毕业生于2006年创立。其实早在今年7月，吉利收购该公司的计划已浮出水面；目前，Uber及Airbus等企业已经与Terrafugia接洽，以发展未来的飞行汽车项目。这也是吉利在中国以外的国家所收购的最新产品。早前，该公司陆续收购了瑞典豪华汽车品牌Volvo、英国伦敦出租车制造商、以及大马国产汽车品牌Proton的49.9%股权，和英国跑车Lotus的51%股权，显见吉利的野心非常大。这家美国飞行汽车公司在2012年推出了首款名为Transition的产品，售价27万9,000美金，有关产品去年还获得了美国联邦航空管理局的认证。根据Terrfugia提供的官方数据，Transition可以约160公里／小时的时速进行巡航飞行，其飞行高度最高可达1万英尺，最大续航里程可达640公里。此外，Terrafugia最近还发布了一款名为TF-X的飞行汽车，它搭载了两具电动马达，输出功率可达1兆瓦（1,341马力）。这款飞行汽车可垂直起飞和着陆（垂直起降）。此外，它还配备了一个拥有300匹马力的汽油引擎，官方声称其最高巡航时速可达322公里／小时。

Mercedes-Benz 9年前

奢华到连航空公司也来借鉴！Mercedes-Benz S-Class 的内装成为阿联酋航空客机全新头等舱套房的设计灵感来源！

说到Mercedes-Benz的旗舰房车（Maybach不算）S-Class，很多人的第一印象大概就是豪华、宽敞和舒适，没错，小编之前在试驾小改款之前的W222 S-Class之后也是这样觉得，现在连全球知名的航空公司阿联酋航空（Emirates Airline）也这么觉得。为什么这么说呢？因为阿联酋航空最近重新设计过了他们旗下波音777客机的头等舱套房，而新设计的头等舱套房的设计灵感来源，就是来自S-Class！这意味着连阿联酋航空也认同S-Class的内装非常豪华，因此才决定借鉴他们的设计和风格。为了隆重其事，阿联酋航空在推出了他们新的头等舱套房后，还特地邀请了全球知名的车评人、前英国Top Gear节目主持人Jeremy Clarkson来体验并介绍他们的头等舱套房。根据Mercedes-Benz的说法，阿联酋航空早在3年前（这一代的S-Class在2014年已经发布）就找他们合作，借鉴S-Class的内装设计风格来作为该航空公司的头等舱设计灵感来源，航空公司的设计师对于S-Class的内装质感感到印象深刻，因此决定采纳S-Class的内装用料作为借鉴，并采用和S-Class一样的工艺来打造他们的头等舱内装。除了在高空能享有和S-Class一样的豪华质感外，阿联酋航空也和Mercedes-Benz合作，只要是乘搭该航空公司头等舱的客户，在抵步杜拜的机场后都能享有全新S-Class的载送服务，从机场载送到住家或是指定地点。

Mercedes-Benz 9年前

Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ Estate, 4.0升双涡轮引擎, 612匹马力, 纽柏林跑出7分45.19秒, 夺下最速旅行车头衔！

新一代的Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Estate在今年初于2017日内瓦车展亮相，它搭载一具4.0升双涡轮增压引擎，可输出的最大马力达到惊人的612匹，号称是最强旅行车（Wagon）！时隔至今，宾士总公司Daimler AG正式宣布，这款旗下的旅行车于德国纽柏林（Nürburgring）北环赛道，跑出7分45.19秒的成绩，夺下排行榜最速旅行车的头衔。纽柏林北环赛道对性能迷们来说肯定不陌生，一直以来，纽柏林赛道是商家“必争之地”，该赛道上的成绩是车迷心中衡量车辆性能的参考指标之一，更各品牌性能车在推销上的最大武器。根据U-Car报道，目前在排行榜的前3名分别由Porsche 911 GT2 RS（6:47.25）、Lamborghini Huracán LP 640-4 Performante（6:48.28），以及Porsche 918 Spyder（6:55）所占据。当然3甲以外还有许多名车入榜，包括最近非常火红的“最速前驱车”FK8 Honda Civic Type R。以Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Estate取得7分45.19秒的成绩来说，是目前排行榜中最快的旅行车型，甚至还赢过了Mercedes C63 AMG Coupe Black …

Infiniti 9年前

小改款 Infiniti QX80 杜拜发布，明年确认进入大马市场！

来自日本的豪华品牌Infiniti今天在杜拜正式发布了小改款的旗舰豪华SUV QX80，这一次小改款过后的QX80无论在外观还是内装上的改变幅度都差异非常小，主要是根据今年4月发布的QX80 Monograph概念车来作为设计参考蓝本。这次的改变包括了车头面积更大的水箱护罩、更扁平的LED头灯和LED日行灯、重新设计的前保险杆、新的前雾灯、新的后保险杆等，标准搭配的轮圈是20寸，但顾客可选择加价升级到22寸。内装方面，原厂号称小改款的QX80采用了人手打造的内装工艺，大量的采用了许多的木纹饰板、重新设计的置杯架以及新的仪表板背光颜色。除此之外，原厂也号称QX80这次的隔音工程更加精进，后座的影音娱乐荧幕尺寸也更大。动力规格方面，它依然是搭载同一具的5.6升V8自然进气引擎，并没有顺应潮流导入涡轮增压技术，毕竟它的主要消费族群依然还是在北美和中东地区，这具引擎的最大马力为405hp，最大扭力为560Nm，采用七速自排变速箱，以及全时四轮驱动系统。根据原厂公布的数据，这辆QX80的0-100km/h加速表现为6.8秒，最高时速可达210km/h，综合油耗数据为14.5L/100km，可能有些人会觉得这辆车的最高时速有点慢，以及综合油耗数据有点高，但毕竟它是一台强调舒适和豪华的大型SUV，并非性能车，因此这样的表现其实已算正常。这款车长达5.3米的豪华SUV目前已经有在本地销售，但是属于小改款前的车型，它是在2014年在本地开售，价格为79.8万令吉（未包括保险），同时本地的总代理也已经确认小改款的车型将在明年正式来到大马市场。

Mercedes-Benz 9年前

下一代 Mercedes-Benz G-Class 内装中控台设计曝光！

图取自Autoweek 继路测谍照曝光后，日前，海外媒体Autoweek又曝光了新一代Mercedes-Benz G-Class的内装中控台设计，新车相比现款G-Class豪华感提升了不少。据悉，新车将在2018年1月正式发布。过去多年，自G-Class在1979年面世以来一直都被许多人称为“万兽之王”，也有人称它为SUV的鼻祖。作为顶级豪华SUV当中偏向硬派越野的产品，新一代的G-Class同时兼具越野性能于豪华感。根据图片来看，曝光的G-Class内装中控台相信是低配柴油版车型，仔细看的话不难发现它的仪表盘转速表红线仅有5000 rpm。它的冷气出风口变得更加精致，其他诸如大尺寸的中控台屏幕、三辐式多功能方向盘等设计皆比上一代更加豪华。图取自Autoweek 此外，G-Class标志性的三把差速锁按键依然被设计在中控台上；由于本次曝光的内装中控台疑似低配柴油版，因此我们没有看到全LED的仪表盘，不过相信未来它将搭载在顶级高配的车型上。据了解，新一代的G-Class将在奥地利组装和生产，据说引擎会从原本的5.5升V8降低为4.0升的双涡轮增压V8引擎，以符合目前全球的“小排期大功率”趋势，传动系统方面与之匹配的是九速自排变速箱。

Volkswagen 9年前

甲虫车复活？Volkswagen Beetle 被指将以EV形式归来！

Volkswagen早前曾经说过一代经典Beetle因为销量大不如前而将会停产并走入历史，但这并不意味着Volkswagen史上最经典车型将从此不见天日，因为有消息称Volkswagen打算以另一种形式，让经典的甲虫车复活！根据国外媒体AutoCar的报导，Volkswagen集团高层目前正在研究推出EV版本Beetle的可能性，如果一旦成真的话，新的Beetle EV将会采用该集团的电动车模组化底盘（MEB）来打造，最早可在2020年正式开售。除了将会采用模组化底盘之外，这款Beetle EV也将会采用后轮驱动的配置，因此将会更贴近真正的Beetle DNA，不像目前这一代的一样，被某些人批评它不是真正的Beetle。一旦Beetle EV的计划真的实行，它将会成为Volkswagen旗下另一款电动车I.D. Buzz的姐妹车型，I.D. Buzz是一款同样为纯电动的小型巴士，搭载的电动马达可输出170PS马力，最长续航能力达600公里，Volkswagen已经确认这款小型巴士将会投入量产，未来将正式面市。

Lotus 9年前

追求转型开拓更大市场, Lotus 将推出更多不同车型。

原本隶属Proton旗下的英国跑车品牌Lotus，自从被浙江吉利控股收购了大部分股权之后，也是时候在企业定位和产品规划上作出改变了。根据国外媒体Top Gear引述Lotus CEO Jean-Marc Gales的谈话报导，Lotus未来10年的新车将会和现在有很大的差异。 Jean-Marc Gales指出，目前Lotus的主力都是在打造强调操控和轻量化的纯种跑车上，并没有其它的车型供消费者选择，但该公司已经准备好了未来10年的发展计划，近期内将会对外发布所有细节。他强调，Lotus在追求产品多样化和转型的当儿，也不会放弃原本的品牌定位和形象，那就是主力打造轻量化和操控出色的跑车，只是Lotus会把产品多元化，并增加本身品牌的特色。“我们将会继续生产跑车，这是我们的DNA，但我们也必须开拓更多的市场。” 他再次确认Lotus正在计划推出该品牌旗下的第一款SUV，但该公司的SUV将会一样强调轻量化和操控，因此在底盘和车身重心上一样会偏低，但并不会向目前的Exige Cup 430那么的极端，因为SUV始终需要顾及大众化的市场，以及保留应有的舒适性。 Jean-Marc Gales也表示Lotus未来3年不会作出任何过度极端或过于快速的发展，接下来的3年依然会维持在每年1,500到1,600辆的新车产量，并再逐步提高产量。

国际新闻 9年前

2017-2018日本年度风云车10强出炉！12月11日公布得主！

早前，日本年度风云车（Japan Car of the Year，JCOTY）公布了2017-2018年度的入围名单，共有31款来自各品牌，且在该国本土贩售的车型竞相角逐。如今官方进一步公布了杀入决赛的10款新车，究竟哪一款车型会在决选中脱颖而出？最终得主将在12月11日诞生！废话不多说，我们先来关注本届的10强车款，入围的分别是，Suzuki Swift／Swift Sport、Toyota Camry、Lexus LC、Honda N-Box／N-Box Custom、Mazda CX-5、Alfa Romeo Giulia、BMW 5 Series／5 Series Touring、Citroën C3、Volvo XC60，以及Volkswagen Tiguan。就品牌而言，日系品牌依然占据绝大的优势，拿下5位坐席（Suzuki、Toyota、Lexus、Honda、Mazda）；当然，欧系品牌也拿下了半壁江山，进一步细分，德系共有2款车型入选（BMW、Volkswagen）、其余3款各别来自意大利（Alfa Romeo）、法国（Citroën），以及瑞典（Volvo）品牌。按照赛会流程，官方将在11月29日举办10强车款的试驾活动，最终决选结果将在12月11日正式公布。值得一提的是，本届的JCOTY共邀来了60位评委，而且阵容相当有份量，当中包括了日本知名赛车手、汽车评论家等，甚至是著名的赛车游戏Gran Turismo制作人山内一典也是评委之一。去年尾，2016-2017日本年度风云车是由新一代的Subaru Impreza夺魁，位居第二及第三的则分别是Toyota Prius及Audi A4。今年得主花落谁家？我们将持续关注。

Lamborghini 9年前

Lamborghini Urus 预告，多种驾驶模式，沙漠也难不倒！

日前，Lamborghini发布了旗下首款SUV Urus的预告视频，在本次的视频中，新车展示了其强悍的性能，不仅有多种驾驶模式可选，就连在沙漠上也难不倒它！根据早前的消息，新车将在12月4日于意大利发布。从预告中，我们可以看到经迷彩伪装的Urus在沙漠上奔驰，而且车内方向盘上的键钮拥有多种驾驶模式切换键钮可选，包括strada（街道模式）、sport（运动模式）、 corsa（赛道模式）、Terra（泥地模式）、Neve（雪地模式）以及Sabba（沙漠模式）。早前，Lamborghini的首席执行长Stefano Domenicali已经证实，Urus将在明年第三季度率先在美国上市，售价预计会是20万美元（84万令吉）左右，而且第一批Urus的产量预计会是1,000辆。原厂目前还没有对外公布有关新车的详情，包括这款超级SUV的性能配置。但传闻它将会搭载一具4.0升的V8双涡轮增压汽油引擎，而且这具引擎将由Lamborghini自主研发，和同属一个集团的Volkswagen、Audi和Porsche无关。此外，新车还会推出插电式混合动力（PHEV）版本。不管怎样，我们将持续关注新车的消息。 Lamborghini Urus Concept

Proton 9年前

Proton Iriz R5 再次登上国际颁奖台！夺下 2017 MEM Malton 森林拉力赛综合表现第三名，问鼎 R5 级别赛！

继英国Goodwood赛道举办的Festival of Speed（FOS）拉力赛后，由Mellors Elliot Motorsport（MEM）主导的Proton Iriz R5也参与了2017 MEM Malton森林拉力赛，结果竞赛成绩同样让人惊艳！在这项赛事中，由车手Oliver Mellors，及副车手Ian Windress驾驶的Proton Iriz R5，夺下综合表现第三名，仅落后于第一名，Charles Payne及Carl Williomson 26秒，以及第二名，Stephen Petch及Michael wilkinson 19秒，前两名的座驾一样是Ford Fiesta RS WRC。此外，在R5级别的赛事当中，Proton Iriz R5成功问鼎，它的成绩比起居次的Ford Fiesta R5快上了3分21秒。事后，Oliver Mellors在他的Facebook上贴文表示：“MEM Malton森林拉力赛结果并没有令人失望，这款车（Proton Iriz R5）参赛一整天都没有问题，也不需要用上扳手。” …

BMW 9年前

BMW M3 CS 官图发布，460匹马力，极速达280 km/h！

如题，BMW发布了新的M3 CS官图，与过去的M4 CS一样，新车的定位比原版的M3还要高，而且在全球仅限量贩售1,200辆。据悉，这款M3 CS将在2018年第一季开始面市，其售价目前还未知。众所周知，M系列是BMW的性能车型，而这一代的M3和M4推出市面已有一段时日，原厂推出更强悍的CS版无疑是为了保持市场的竞争力。参考过去已发布的M4 CS，这一次的M3 CS并不会有太多的惊喜。新车与M4 CS一样，在空气动力学的层面上进行了提升，而且它也搭载了全新的外观套件，并且在前保险杆、引擎盖、后扩散器、后扰流板，以及车顶等部分加入碳纤维材质，除了增添运动风以外，更正要的是实现了轻量化，而且还有利于降低车身重心。值得一提的是，它所匹配的铝合金新轮圈也做了轻量化的改进；进入车内，作为限量版车型，它拥有许多独特的象征性设计，它的方向盘、仪表，以及中控台等部分采用了大量的Alcantara翻毛皮材质包裹，而且还有双色的皮质混搭可选。此外，它的运动型座椅也有助于轻量化表现。除了性能，奢华也兼具的M3 CS还配备了Harman Kardon的顶级音响系统，当然，也少不了导航系统。在大家最关注的动力配置方面，新的M3 CS搭载了一具3.0升直列六缸双涡轮增压引擎，它的最大输出功率可达460匹马力，峰值扭矩为600牛顿米。传动系统方面，与之匹配的是七速双离合器变速箱。同时，新车可在Comfort、Sport，以及Sport＋等三种驾驶模式自由进行切换，而在这三种驾驶模式下，它的助力转向、悬挂系统等都会作出相对的适应。

Mitsubishi 9年前

借助联盟之力，下一代 Mitsubishi Mirage 将采用 Renault – Nissan 旗下小型掀背车平台打造，以节约研发成本！

最近，海外媒体报道了有关Mitsubishi旗下小型掀背车Mirage的消息，指这款车在下一代将与盟友Renault-Nissan共享平台进行打造，而Mitsubishi这么做的目的是为了节约研发成本。 Mirage在我国市场也有贩售，虽然路上的能见度不太高，但相信大家也不会陌生。而有关联盟的平台（代号CMF-B）目前正采用在Renault Clio，以及Nissan March（部分市场称为Micra）身上。而且，第二代的Nissan Juke也将基于该平台打造。除了共享平台以外，在动力方面，新一代的Mirage也有望搭载来自于Clio身上的0.9公升三缸汽油引擎，这具目前已搭载在Renault的其他车型上。此外，也有消息指，新的Mirage还会推出纯电动版车型，不过相信导入大马市场的机会不太大。无论如何，新一代Mirage的推出时间目前还难以预估，相信它正式发布的时间将晚于下一代的Renault Clio一至两年。而据外媒透露，新的Clio极大可能在明年亮相。

Toyota 9年前

Kobelco 造假事件, Toyota 调查结果指旗下车辆不受影响!

Toyota今日发表了有关于神户制钢所Kobelco被爆产品质量数据造假事件的声明，再一次公布了有关供应商提供的铝及铜材质调查结果，称旗下车辆不受此事件影响。其实在10月份，Toyota已公布了初步的调查结果，表明相关材料已达到了适用的法定标准，而这一次所公布的调查结果更深入，包括一些早前正在调查但未公布结果的材料。 Toyota在声明中表示，“在这些调查中，除了有关Kobelco材料制成的产品之外，其他材料也没有问题，我们已经证实我们的车款质量和性能符合我们的内部标准。” 此外，针对Kobelco最近公布一些涉及伪造数据的材料，Toyota表示这对旗下的车辆并没有任何影响，因为该公司并没有使用这些材料。Toyota也补充，由于供应商的数量众多，因此其他材料将需要更多的时间进行调查，至于并对客户造成的任何顾虑，该公司感到遗憾。

国际新闻 9年前

欧美四大汽车集团共组公司，发展电动车高速充电技术。

电动车成为未来汽车业界的发展大趋势已经是不可阻挡的事实，不过首先还是要解决充电速度的问题，因为目前电动车要充满电最快也是要几个小时，始终比不上传统燃油车那么的方便，只需要付钱、花个几分钟添油又能继续上路。为了解决这个大家共同面对的问题，欧美四大汽车集团BMW、Daimler AG、Ford和Volkswagen集团近日宣布一起合作，共组一家名为IONITY的合资公司，这家公司主要负责研发电动车的高速充电（High-Power Charging，简称HPC）网络技术，而且这个网络技术将会覆盖整个欧洲地区。根据这家新公司目前公布的计划，他们预计可在今年尾正式启动首20个高速充电站，到2020年为止这些充电站的数量将会增加到400个，首批的高速充电站主要集中在德国、挪威和奥地利的主要公路，每个充电站的距离约为120公里。 IONITY指出，他们已经和当地的一些商家合作，在这些主要公路的休息站设置高速充电站，而明年预计就可把类似的充电站数量提高到100个。这些充电站的充电输出被指高达350kW，采用欧盟标准的充电插头，因此无论是哪个品牌的电动车都一样可使用。 IONITY这家新公司的总部位于德国慕尼黑，目前这四家汽车集团在新公司的股份同样是25%，因此是平起平坐，不过他们也欢迎其它品牌的汽车厂商加入，一起将类似的快速充电网络扩充到更多的国家。

BMW 9年前

零组件存瑕疵可能引发火患，北美 BMW 召回140万辆车。

全球车坛最近几年一直不断的被“召回”这两个字眼所笼罩，这次的主角轮到了BMW，来自德国的百年老店BMW这次因为旗下生产的车款存在可能引发火灾的隐患，因而在北美地区展开大规模召回，涉及的车辆多达140万辆。根据美国高速公路安全管理局（NHTSA）的资料，这次受影响的车款生产年份介于2006至2011年之间，首先第一批被召回的是当地的1系列（2008-2011年），还有3系列、5系列、X3、X5和Z4（2007-2011年），涉及车辆达74万561辆。 NHTSA指出，这次召回的原因是基于原厂发现这些车款的正极曲轴通风箱（PCV）阀门的加热器可能会发生电流短路，导致阀门内的零组件溶化，并最终引发火患，BMW已经表明将会主动通知受影响的车主，并将会免费替他们更换有问题的阀门加热器。除此之外，BMW也在北美召回生产年份介于2006至2011年的3系列（包括M3），涉及车辆达67万2,775辆，而召回原因则是因为冷气系统内负责控制气流量的电线组和电子连接插头存在瑕疵，插头被发现可能因为高温而溶化，进而导致火患。

Mitsubishi 9年前

东京车展：Mitsubishi Eclipse Cross 量产版，1.5 Turbo!

在刚过去的2017东京车展上，Mitsubishi除了展示出e-Evolution Concept概念车以外，也带来了一款量产版的Eclipse Cross，它的概念车型曾在今年的日内瓦车展上亮相。新车定位为中小型SUV，它的竞争对手无疑指向了Mazda CX-5等同级距的车型。外观方面，它相比起早前的概念版车型并没有太大的差异。我们依然可以看到它的前脸保有Mitsubishi的Dynamic Shield家族式设计语言。车侧方面，从前车门拉起的折痕式肌理线条一路延伸到尾灯组，而且它还匹配了双色五辐式的18寸轮圈；来到车尾，它的尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计，营造时尚美感。进入车内，Eclipse Cross的内装布局较为稳重，当中最大的亮点是它配备了一个手写面板，其他车内配备则包括双区自动恒温冷气系统、自动启停、抬头显示器、中控台LED触控屏幕、语音控制系统、方向盘加热、前排座椅加热，以及电子手煞车等；在安全配备方面则有，主动式煞车系统、车身动态稳定系统、车道保持辅助等。动力配置方面，新车共有1.5升涡轮增压汽油引擎，以及2.2升涡轮增压柴油引擎可选，与之匹配的变速箱分别是CVT无段式变速箱（汽油版），以及八速自排变速箱（柴油版），其中1.5升汽油版的引擎可输出的最大功率是，5,500 rpm @ 163 PS，以及1,800－4,500 rpm @ 250 Nm。值得一提的是，新车还采用了一套超级全轮控制四轮驱动系统（S-AWC）。