Hyundai Kona Electric 纯电SUV确认今年第四季将会来马
Hyundai Malaysia将会在今年另有新作品登场,它不是传统的汽油或柴油车款,而是纯电动的B-Segment SUV Kona Electric,总代理Hyundai-Sime Darby Malaysia(HSDM)如今正式向我们确认这款纯电SUV将在今年第四季,也就是未来的3个月内登陆大马市场。 Kona这款B-Segment SUV目前已在本地拥有四个规格等级,分别搭载2.0L自然进气和1.6L涡轮增压汽油引擎,其中还有搭载运动化外观和套件的N Line版本,因此如今纯电版的Kona宣布来马后将进一步完善Kona在本地的产品线阵容和选择性。 据了解,纯电版的Kona Electric将在本地推出两种不同的电池容量版本,分别为39.2或64 kWh,其中入门的39.2 kWh版本的马达功率输出达136匹马力,而64 kWh版本则达到204匹马力,扭力部份则一样都是395Nm。 由于马力数据上的差异,因此两个版本的0-100km/h加速成绩也都不一样,39.2 kWh版本为9.9秒,极速为155km/h;而64 kWh版本则是7.9秒,极速较高可达167km/h。 在续航力的部份,入门的39.2 kWh版本的最长续航里程可达305公里,而64 kWh则可以达到484公里,原厂号称使用DC快充装置只需48分钟就可从10%充电到80%(39.2 kWh),或只需64分钟就可从10%充到80%(64 kWh),若使用100 kW超级快充则缩短到47分钟。 若车主没有选购快充装置且使用基本的7.2 kW AC充电头来充电的话,则需要6小时才能从10%充电到80%(39.2 kWh)或9小时15分从10%充电到80%(64 kWh),若选购充电效率较快的10.5 kW三段式充电头的话,则需要4小时20分或6小时50分,车主也可透过手机的BlueLink App来查询车子的充电状况和剩余续航里程等资讯。 在欧洲市场,当地的Kona Electric有两种内装材质搭配可选,分别是黑色绒布搭配皮革材质,或是灰色绒布搭配皮革材质,它使用的绒布材质是类似于牛仔裤布料的材质,我们早前已在新的Elantra身上看到这类绒布材质的使用,在质感方面非常出色。 安全配备部份,国外的Kona Electric搭载的SmartSense半自动驾驶辅助系统包含了自动煞车辅助、车道维持辅助、车道偏移警示、盲点侦测、后方车流警示灯各项功能。 […]
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