Paul Tan 汽车资讯网 - Page 492 of 769 - 马来西亚第一的汽车媒体

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Toyota 7年前

国际调查机构数据: Toyota Corolla 荣登首十月最畅销新车

虽然2019年还有半个月才正式结束，但目前国外已有些调查机构迫不及待的率先整理本年度车坛的一些数据。国际汽车调查机构《Focus2move》就对外公布了一份报告，列举出今年首10个月全球最畅销的车款，以及首10个月全球销量最高的汽车品牌。根据该机构发布的报告和数据，Toyota Corolla凭借去年11月在中国广州全球首发的第十二代大改款车型，成功在今年取得非常良好的销量成绩，并以大幅度的优势甩离第二名的对手，今年首10个月便在全球范围卖出了逾102万辆新车。而排在第二名的则是在北美市场很受欢迎的Ford F-Series皮卡（Pick-up），该机构统计这个系列的皮卡车在首10个月于全球一共卖出87.5万辆新车，而排在第三名的则同样来自Toyota的另一款全球畅销SUV RAV4，全球一共卖出近76.8万辆新车。而在单一汽车品牌方面，Toyota依然是全球车坛的销量保证，该机构统计Toyota在首十个月的销量总额为729.9万辆新车，排在次位的是来自德国的Volkswagen，一共卖出560.3万辆新车，而Ford则卖出423万辆新车排在第三。而在整体集团销量方面，旗下拥有Audi、Porsche和Lamborghini等品牌的Volkswagen集团今年首10月一共卖出887.8万辆新车排在第一位置，旗下拥有Lexus、Daihatsu等品牌的Toyota集团则卖出851.7万辆新车紧随在后，而近年来野心勃勃的Renault-Nissan-Mitsubishi联盟则卖出817万辆新车排在第三。

Nissan 7年前

Nissan 被指发布不确实财报，或被日本政府天价罚款

Nissan自从爆出前CEO Carlos Ghosn涉及在日本逃税的丑闻后，Nissan就一直处于风雨飘渺的阶段，继早前面对严峻财政状况后，这家来自日本的车企日前又被日本政府指控蓄意对投资市场发放虚假的财务报告，故意误导投资者决策，很可能会被日本政府施以巨额罚款。根据外媒路透社的报导，Nissan管理层日前被日本政府指控身为一家上市公司，却蓄意对外隐瞒其真实的财务状况，并在知情的情况下对外发放不确实的财务报告以误导投资者，日前已拟定对Nissan开档调查。报导还指出，Nissan可能因此而被日本政府施以最高40亿日元（1.51亿令吉）的天价罚款，但如果该公司可以在政府正式开档调查前向日本证劵交易监督委员会提交确实文件并自首的话，那政府可能会酌情处理并把罚款额降低到24亿日元（9,072万令吉）。 Nissan目前是日本继Toyota之后的第二大汽车制造商，其前任CEO Carlos Ghosn是在去年11月被日本警方拘押，被指控在过去10年期间谎报收入，向政府少报了91亿日元（3.44亿令吉）的收入，后来还被指控非法把个人投资失利的账目转移到Nissan的公司账目上，要公司为他的个人投资失利买单。

Perodua 7年前

配合圣诞与新年假期，Perodua 在亚庇提供免费检查服务

配合即将来临的圣诞节和新年假期，Perodua宣布在本月21日和22日期间，在东马亚庇（Kota Kinabalu）为当地的Perodua车主们提供免费汽车检查服务，让车主们可以安心回乡度佳节。这次的免费汽车检查服务将在当地Penampang的ITCC Mall举办，时间是早上10点到下午5点，凡是把车子送到该处进行检查的P2车主都可获得一份20%的折扣礼券，这份礼券可用在任何一家P2保养中心处购买原厂的原装零件与配件上。这项免费的检查服务涵盖基本的50项检查范围，包括引擎润滑油、变速箱油、水箱（Radiator）、煞车系统、动力辅助方向盘、离合器、轮胎和悬吊系统等，检查之后P2的技师团队将会向车主提供一份免费的检查报告，让车主更清楚了解自己的爱车状况。

Ford 7年前

Ford Ranger 2.2L XLT Special Edition限量开售, RM121K

Ford汽车在本地的总代理，Sime Darby Auto Connexion（SDAC）日前又向本地市场发布了一个新的特仕版本Ford Ranger 2.2L XLT Special Edition，这个特仕版本比普通的2.2 XLT多了一些配件，售价为RM120,888（西马半岛价格未包括保险）。这个特仕版的售价比普通2.2 XLT的售价贵了4,000令吉，而且是限量销售，但总代理没有明确说明限量几多辆。它搭载的依然是同一具的2.2L四缸柴油涡轮增压引擎，最大马力160匹，最大扭力385Nm，变速箱是六速自排（6AT），搭配四轮驱动系统。对比一般版本的2.2 XLT，这个特仕版增加了前保险杆的下护板、车身贴纸以及车斗护板，内装的音响主机则从原本的4.2寸升级到9寸的Android荧幕主机，而且新的主机也支援了Android Auto和Apple CarPlay，同时还可直接在主机内安装Waze、Spotify和Youtube的App。其它配备则和普通的2.2 XLT大致相同，包括卤素灯泡的头灯组、17寸轮圈、倒车摄影镜头、手动绒布座椅、双气囊、车身动态稳定系统（ESC）、斜坡起步辅助系统（HLA）、斜坡缓降辅助系统（HDC）等。

本地新闻 7年前

贸消部秘书长确认，RON 95 明年1月将提升至EURO 4M

国内的RON 95汽油确认将从明年1月开始提升到EURO 4M等级明年1月对于许多本地驾驶人士来说是一个很重要的月份，除了因为新的汽油补贴机制即将上路导致RON 95将逐步随国际油价浮动外，RON 95汽油也计划将在明年1月从现有的EURO 2M等级提升到更环保、更干净的EURO 4M，而且政府如今也拍胸口确认这次不会再延期了！根据马新社的新闻报导，国内贸易、合作社与消费人事务部秘书长Muez Abd Aziz日前向媒体确认，称我国的RON 95汽油确定会在明年1月正式从原本的EURO 2M等级提升到EURO 4M，这次不会再延期了！前朝政府原本是计划在2018年10月把本地的RON 95汽油提升到EURO 4M等级，但因为种种因素而被现任政府展延到明年1月（相信大家都已经对政府屡次展延政策的做法见惯不怪了吧？）。至于RON 97汽油，则已是自2015年开始就已经提升到EURO 4M等级。国内的RON 97汽油目前已是EURO 4M 我国政府是在2009年发布国家环保科技政策，并制定了国内汽油与柴油质量的发展大蓝图，主要是借助提升国内汽油和柴油的素质来减缓空气污染和气候暖化的问题。在这项新政策下，国内的石油公司和油站业者都必须配合推出新等级的汽油，任何油站业者若发现没有配合这项政策将被视为违反1974年环境质量法令并可被对付。

Perodua 7年前

谷歌公布今年最热门汽车搜索字眼，Perodua Aruz 排第一

时间不知不觉的推移到了2019年的12月中旬，也是时候从各方位来总结一下本地车坛在今年的各项表现了。网络搜索巨擎Google最近也公布了今年本地最热门的汽车关键搜寻字眼，而国人在网上搜寻最多的关键字眼，或多或少也反映了今年哪一款车在本地最受到国人的关注和讨论。根据Google公布的成绩，Perodua Aruz是我国网民今年在网上搜寻做多次数的汽车字眼，而且也是综合全部各领域搜寻最多次数的关键字眼中排行第十，这款七人座的入门SUV是在今年1月15日正式发布，而最多人搜寻的时间点也落在1月13日至19日期间。除了Aruz之外，另两款被最多本地网民进行网上搜索的关键字眼则是同为今年上半年发布的Toyota Yaris，而排在第三的则是大家都很期待的Proton X50。除了车款名称之外，其它有关于到汽车的热门关键搜索字眼也包括了‘RON 95油价’，以及明年开跑的全新汽油补贴机制（PSP），显示国人除了很关注新车款的发布和资料外，同时也非常在意本地的油价浮动和未来发展趋向。

Mercedes-Benz 7年前

全新 Mercedes-AMG GLA 35 4Matic，306 PS／400 Nm

昨天晚上，全新大改款的Mercedes-Benz GLA车系在德国进行了全球首发【点击这里查看新闻背景】，除了普通版的GLA 200以外，宾士还为这款入门级SUV推出了性能取向的AMG GLA 35。这款第二代的GLA构架在自家全新的MFA2模组化底盘，这具底盘是宾士专为入门级小车而开发的新底盘，目前也被应用在新的A-Class、CLA和GLB的身上。它的车身长度为4,410mm、宽度2,020mm、高度1,161mm，轴距则是2,729mm。大改款后的GLA变成了一款真正的SUV，不再像上一代的GLA类似增高版的Hatchback做法，而且原厂也声称新的GLA拥有更高的车身高度，因此上一代被人诟病的头部空间也大幅度改善。外观上，作为一款性能取向的车型，AMG GLA 35在AMG-Line套件版车型的基础上，换装了Panamericana直瀑式的AMG前格栅，同时也搭配一套更大尺寸的多辐式轮圈，车身也有所降低；在车尾部分，新车还采用了双边共两出式的圆形排气管布局，与AMG 35家族成员看齐。内装方面，在普通版GLA的基础上，AMG GLA 35换装了一体式运动座椅，椅背上带有适配四点式安全带的开孔。与此同时，AMG专属的平底式多功能方向盘、AMG主题的MBUX车机系统、后排座椅4/2/4比例分割放倒等在新车上也有配备。得益于更长的轴距，全新GLA的乘坐空间、特别是后排腿部空间，相比现款车型有所提升。此外，全新GLA还可以选装后排座椅前后调节，调节范围达到了14cm，进一步提升了空间灵活性和第二排座椅舒适性。动力方面，与其它AMG 35家族成员一样，AMG GLA 35搭载了一具2.0升的双涡流增压汽油引擎，其最大马力达306 PS，最大扭力式400 Nm，0-100km/h加速成绩为5.1秒，极速可达250km/h。传动系统方面，与之匹配的是宾士自家的7G-DCT湿式双离合器变速箱，并且采用4Matic全时四轮驱动系统设置。 https://www.youtube.com/watch?v=k5G0oETUreo&feature=emb_title

Toyota 7年前

主打高性能四驱小钢炮, Toyota GR Yaris 明年1月日本亮相

Toyota早前已经公开预告他们将会推出一款主打高性能版本的Yaris小钢炮，而这款高性能版的Yaris也已经获得了正式的名称，被称为GR Yaris，也就是沿用Toyota全新订立的性能部门名称GR（Gazoo Racing）。这款GR Yaris已经确认会再明年1月开幕的东京改装车展上正式对外亮相，而Toyota这次也再次为GR Yaris进行发布前的热身，这次Toyota发布的官方预告图中可以看到，GR Yaris将会有别于一般Yaris的五门版，改为三门版的设定。除了改为三门版之外，GR Yaris也因为车身比例有所改变的关系而让它的车顶设计变得更加流线，但除此之外其它的部份和早前发布的全新Yaris差异不大。这款GR Yaris将会直接对上诸如Volkswagen Polo GTI、Peugeot 208 GTi和Ford Fiesta ST等一众欧系小钢炮作为对手。 Toyota还特别指出，他们将会把他们从世界拉力锦标赛赛场中所获得的技术和经验投放在这款GR Yaris身上，让它成为一款名副其实的公路钢炮，不过Toyota目前还未对外发放更对的技术规格和细节，因此暂时还不清楚这款GR Yaris将会搭载哪一具引擎。但有一点几乎可以肯定的是，根据Toyota早前对外发布的GR 4名称来看，这款GR Yaris很可能将会搭载全时四轮驱动系统（AWD），让它拥有非常出色的弯道操控性能。 2020 Toyota Yaris

Proton 7年前

Proton X70 被选定成为2020亚太经济合作峰会指定用车

Proton宣布旗下首款SUV X70正式获选成为明年亚太经济合作组织（APEC）峰会的指定官方用车，这款在本地热销的C-Segment SUV将在峰会期间负责在本地载送来自21个与会国的代表团官员。亚太经济合作峰会目前拥有21个成员国，成员包括了马来西亚、新加坡、泰国、越南和菲律宾，甚至还包括了日本、韩国、澳洲、纽西兰、美国、墨西哥和加拿大等，因此可说是X70走向国际很好的一个推广舞台。 Proton首席执行员李春荣表示X70是一款集合智能、舒适、质感和安全于一身的先进车款，而且也是马来西亚和中国合作设计和生产的一个成功产品，绝对适合用来作为亚太经济合作峰会的指定用车，因为X70本身就是国与国之间合作关系的成功象征。

Mercedes-Benz 7年前

全新第二代 Mercedes-Benz GLA 面世, 明年欧洲率先开售

Mercedes-Benz刚在德国全球首发了全新第二代的入门级都会型SUV GLA，这次大改款后的GLA终于变成一款真正的SUV，不再像上一代的GLA类似增高版的Hatchback做法，而且原厂也声称新的GLA拥有更高的车身高度，因此上一代被人诟病的头部空间也大幅度改善。这次的全新GLA换上了宾士最新的家族脸设计，而且也改用了全新的MFA2模组化底盘，这具底盘是宾士专为入门级小车而开发的新底盘，这具底盘目前也被应用在新的A-Class、CLA和GLB的身上。新的GLA的车身长度为4,410mm，车身宽度2,020mm，车身高度1,161mm，轴距为2,729mm，对比上一代其车身来得较短，但车身高度增加了10mm，而原厂也强调其车身高度增高后让其内部的头部空间也明显变得宽敞，而虽然车身长度较短但也不影响后座腿部的空间，行李厢容量为435公升。配备的部份，新的GLA将在高规格等级上标配Multibeam主动式遮蔽LED头灯组，车侧则根据不同等级提供17至20寸的轮圈。而在悬吊部份，新GLA的前悬吊采用麦花臣设计，后悬吊则采用四连杆设定，而且原厂也声称全新GLA的悬吊将会偏舒适取向，新车的风阻系数为0.28cd。内装部分新的GLA也改用了全新的家族化内装设计，除了采用锯齿状的圆形冷气出风口外，而且中控台也采用两个荧幕的设计，和A-Class一样一个是液晶仪表板，另一个则是MBUX系统的荧幕主机。在入门级部份，这两个荧幕的尺寸将会是7寸，中间等级则会是7寸的液晶仪表板+10.25寸的MBUX主机，而高阶规格的两个荧幕都会是10.25寸，同时其它配备也具有宾士一贯的水准，包括附记忆装置的电动座椅等等。这次发布的除了一般版本的GLA之外，也包括了主打高性能的AMG 35版本，入门的GLA 200将会采用宾士和Renault合作开发的1.33L四缸涡轮增压引擎，这具引擎的代号为M282，目前也被应用在新的A-Class和CLA身上，拥有163匹马力和250Nm扭力。根据原厂公布的数据，GLA 200的0-100km/h加速性能为8.7秒，极速可达210km/h，综合油耗数据为5.6L/100km。而在主打高性能的Mercedes-AMG GLA 35则是搭载一具2.0L的双涡流增压引擎，最大马力306匹，最大扭力400Nm，0-100km/h加速成绩为5.1秒，极速为250km/h。变速箱的部份，全新GLA搭载的7G-DCT的湿式双离合器变速箱，同时在也会有前轮驱动或4Matic全时四轮驱动的版本选择，这款新的GLA将在德国或中国生产，并将在明年率先于欧洲上市，之后再逐步于美国和中国开售。 2020 Mercedes-Benz GLA 2020 Mercedes-AMG GLA 35

Mitsubishi 7年前

Mitsubishi Triton Knight 开售, 全马限量120辆, RM138K

Mitsubishi Motors Malaysia日前向本地市场发布了一款限量版的Triton Knight，这款Triton Knight基于普通的Triton Adventure X版本改造而成，但在全马只限量销售120辆，售价为RM137,900。这款限量版的Triton Knight只提供白色车身配色供选择，外观上它增加了原厂的灰色前保险杆护板、灰色引擎盖前沿护板、灰色的车窗遮阳板，以及专属的Knight橙色车身贴纸，而内装部分则多了专属的迎宾踏板以及红色车缝线的地毯。其它的配备则和普通的Triton Adventure X维持一样，一样标配了360度全景摄影系统、行车记录器、支援Apple CarPlay和Android Auto的7寸荧幕主机、车斗的Sport Bar等。至于安全配备的部份，则有可侦测行人的自动煞车辅助系统（AEB）、盲点侦测系统（BSM）、车道偏移警示系统（LDW）、后方车流警示系统（RCTA）、前后双向的防止油门误触系统（UMMS）、自动切换远近光系统（AHB）等，同时还有7具气囊。动力配置则是沿用了同样的2.4L MIVEC四缸柴油涡轮增压引擎，最大马力181匹，最大扭力430Nm，变速箱只有六速自排（6AT）供选择，而且也搭配了Mitsubishi的Super Select 4WD-II四轮驱动系统，原厂标配的轮圈尺寸为18寸。和其他版本的Triton一样，Triton Knight也一样享有5年或20万公里的新车保固，而这次Triton Knight搭配的部份原厂配件也可从Mitsubishi汽车的代理商处购买。另外，配合年尾促销活动，Mitsubishi也宣布凡事购买指定等级的全新Triton的客户，将可基于原有优惠的情况下额外获得高达RM3,000的新车折扣，另外凡是现有的Pick-up车主换购全新Triton的话也可享有额外RM2,000的回扣。

Volkswagen 7年前

Volkswagen 与 Instagram 合作展开12.12新车网售促销

Volkswagen Malaysia确是本地透过网络销售新车的先锋之一，继之前在Lazada平台限量销售新车之后，如今Volkswagen Malaysia选择与网络社交平台Instagram合作，将在明天的12.12网购狂欢节透过Instagram销售12辆Beetle，以及12辆搭配Join套件的Polo。 Volkswagen声称这是本地首次有车企官方透过Instagram平台销售新车，这次的销售活动只限在12月12日当天，在Instagram平台上销售的Beetle也将会附送原厂的原装尾翼以及原厂的隔热膜，而且还可享有高达RM12,000的特别回扣。想要在Instagram上购买这两款Volkswagen新车？首先你需要透过信用卡支付一定数额（Polo RM500，Beetle RM1,000）的订金，一旦原厂收获订金之后就会透过销售代理以电话方式联系买家，之后买家再到指定的VW新车销售据点完成余下的买车步骤。这项特别销售活动将从明天（12月12日）凌晨12时01分开始，直至明晚午夜11时59分结束，欲知更多详情，请【点击这里】了解更多。 Volkswagen Polo JOIN Volkswagen Beetle 1.2 TSI Sport

Honda 7年前

Honda Civic Sport Line 于英国发布，车尾造型酷似 FK8 Type R！搭载1.0升三缸涡轮引擎，可选手排或CVT变速箱

英国Honda为旗下的Civic车系增添新“战力”，推出新的Civic Sport Line！新车为掀背式车型，并且借鉴了FK8 Civic Type R的设计元素，及搭载运动型套件，整车看起来颇具运动氛围。外观上，新的Civic Sport Line与FK8 Civic Type R有很高的相似度，而且它追加了前唇、后扩散器以及后扰流板，以此表证自己的运动型身份。此外，它还搭配了一套17寸的轮圈，并采用黑色高亮钢琴漆处理。车身配色方面，除了Civic现有的配色供应以外，新的Sport Line车型还可以选配新的黑曜石蓝色（如图）；进入车内，新车在座椅、方向盘、换挡杆、门饰板上均加入红色缝线装饰，铝制打孔踏板也并未缺席，而且它还搭载了自家的Honda CONNECT多媒体信息娱乐系统。安全层面上，除了传统的安全配备以外，它还搭载了一套完整的Honda SENSING主动式安全和驾驶辅助系统，其中包含了自动紧急煞车系统、自适应续航、车道偏移预警、车道保持系统、盲点监测，以及低速跟车功能等。动力方面，新的Civic Sport Line将搭载一具1.0升的三缸涡轮增压汽油引擎，其最大输出功率为126匹马力，以及200牛顿米的峰值扭矩。传动系统方面，与之匹配的是六速手排或CVT变速箱。新的Civic Sport Line在英国已开始接受预订，预计在明年1月便可开始交付，其中手排版的车型售价是2万5,510英镑（约RM139,600），CVT车型的售价则是2万6,910英镑（约RM147,400）。

Mercedes-Benz 7年前

Mercedes me Connect 互联系统正式在本地上线；旧款宾士车主可购买 Mercedes me Adapter 激活互联，售RM250

在刚刚小改款Mercedes-Benz GLC的发布会现场上，厂方一并发表了品牌旗下全新的数位服务互联系统，Mercedes me Connect！顾名思义，这是一个藉由网络、手机与汽车互联的一个系统。通过手机应用程序（App），车主将不仅可以远端掌控各种车辆状态，更可借此互联功能获得更及时的服务。这一个‘Mercedes me Connect’应用程序里内的功能包括有远端查询车辆状态、远端上锁和解锁、远端引擎启动、保养提醒、预测型导航、点对点导航、停车位置提示及车辆追踪、图示车辆监控，以及事故救援和故障通报等。过去车主需要自行打开引擎盖判断的车况，现在所有基本车辆资料皆可在Mercedes me App上一目了然，透过远端车辆状态查询获得更便利与更周全的检测，如燃油液位、胎压、警示灯状态、煞车来令片状态、煞车油状态、里程数等都可透过远端检查掌握，只要有任何异常状况便会马上反映在控制介面上。车主可通过Apple App Store和Google Play下载有关App，一旦激活即可享有上述功能和服务。目前，有关系统将率先搭载在本地最新推出的小改款Mercedes-Benz GLC系列上，未来将逐步普及。 Mercedes-Benz Malaysia（MBM）表示，虽然厂方将为购买新车的车主提供三年免费的订阅服务，但有关系统上的紧急事故救援和故障通报等服务仍是终生免费的，唯独其它远端服务，比如说远端引擎启动等并非免费。如果在订阅过期之后，车主还想继续使用相关服务和功能，那么则必须付费延长订阅，但目前价格还未确定。与此同时，在2002年以后生产且不具备连接功能的Mercedes-Benz汽车车主仍可通过购买Mercedes me Adapter来激活相关互联系统。它是一种远端信息处理的解决方案，需被插入车辆的诊断接口（OBD2连接器）。虽然它无法提供Mercedes me Connect上的全部服务，但这一个Mercedes me Adapter和专用的应用程序（与Mercedes me Connect不同）仍会为旧款宾士汽车的车主提供大量的互联信息。这些信息包括有关车辆状态的数据，例如油耗数据、行驶里程和停车位置。此外，驾驶舱模式还提供实时车辆数据，例如引擎负荷，机油温度和平均速度，且汽车监视器功能更可在车辆发出警示灯时提供相关信息。不但如此，车主还能够查看过去的行驶旅程和添油单，并能够导出和编辑数据，以及搜索和向原厂预订维修服务。Mercedes me Adapter将会在2020年的第一季推出，它的售价是RM250

Mercedes-Benz 7年前

Mercedes-Benz GLC 与 GLC Coupe 小改款本地上市

Mercedes-Benz GLC 300 Mercedes-Benz Malaysia（MBM）今天在本地发布了小改款的GLC系列，这次发布的小改款除了一般版本的GLC之外也包括了轿跑型SUV GLC Coupe，不过暂时只有普通版本的GLC，至于主打高性能的AMG 43和63系列相信要等到稍后时间才会来马。首先是普通版本GLC 200和GLC 300的部份，GLC 200搭载的是一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力为197匹，最大扭力为320Nm，搭配的变速箱为九速自排（9AT），而且还有48V的EQ Boost轻度混合动力（Mild Hybrid）系统，这个小功率的马达和额外输出14匹马力和150Nm的扭力。 Mercedes-Benz GLC 300 而在GLC 300的部份则是搭载同样的2.0L四缸引擎，但动力数据上调到258匹马力和370Nm的扭力，同样搭载了48V的Mild Hybrid系统，变速箱一样都是9AT，但搭配了4Matic全时四轮驱动系统。其外观最大的变化莫过于全新样式的头灯组，其内结构构建了环绕形的LED日行灯，以及横向排列的LED远近光灯源；而在保险杠下缘的前唇部分，它也换装了全新设计的镀铬防撞杆，让整车看起来更加壮硕。GLC 300将会搭载AMG Line的运动化套件，因此在外型上将比入门的200更运动化，但都同样标配了20寸的轮圈。 Mercedes-Benz GLC 300 Coupe 来到车侧，它相比现款车型并没有变化，唯一不同的是换上了新样式的五幅式双色轮圈；而在尾部方面，它的变化也不大，只是尾灯组造型及内结构有所改变，其后示宽灯将采用环状设计，位于灯组外侧，而环状形的LED灯带内部还将布置煞车灯。至于内装部分，可以将它比照为现款的C-Class（小改款后），它换上了家族式最新的三辐式多功能方向盘，同时中控台上的悬浮式液晶显示屏幕也与C-Class一样，换为10.25寸的触控屏。当然，12.3寸的全液晶显示仪表板自然是少不了的。 Mercedes-Benz GLC 300 …

Mercedes-Benz 7年前

厂方再释预告，全新 Mercedes-Benz GLA 车尾造型曝光

相信大家都已经知道全新一代的Mercedes-Benz GLA将会在本月11日全球首发【点击这里查看新闻背景】，而在这之前，宾士已连番释出预告为新车造势。继上回的部分内装图后，如今厂方再发布了一张设计图，提前曝光新车的侧面和车尾造型。从最新的预告图来看，这款大改款的跨界SUV将继续采用紧凑且动感的车身设计风格。同时，新车的尾灯也有了新的变化，内部环形的LED灯条是宾士最新的家族式设计。据悉，这一次全新GLA的SUV特征将会更加明显，不再像现款车型那样拥有更接近于掀背车车型的车身比例。同时，新车预计将会和其它的宾士家族成员一样换上最新的家族脸设计，而且它的头灯组也将和新的A-Class一样变得更加扁平。根据外国媒体报导，新的GLA将会比这一代的车型来得更高，车身高度足足比这一代车型多了100mm，预计它的坐姿也会比这一代车型更高，而且头部空间也会更好。除了车高之外，拜车头前悬缩短所赐，车身长度也减少了15mm。虽然车身长度变短，但原厂早前曾经有对外保证过新的GLA将会有更好的腿部乘坐空间，而且新的GLA也会采用最新的MFA2模组化底盘，这具底盘目前也被应用在A-Class、B-Class、CLA和GLB的身上，是宾士专为入门紧凑车型而开发的底盘。除了这些以外，新的GLA也被指会有更好的Off Road能力，虽然GLA向来的定位是一款锁定年轻族群的都会小型豪华SUV，但明显的原厂想要把它打造成更全面的一款时尚SUV。至于内装方面，从上回厂方发布的预告图来看，预计新车的内装整体设计将延续现款A-Class的造型，其中包括涡扇造型的冷气出风口、宾士自家最新的多功能方向盘，以及两块连体的12.3寸LED屏幕（MBUX中控屏幕＋仪表板）。动力规格方面预计会和A-Class一样采用同样的引擎配置，在本地消费者比较在意的汽油引擎部份，入门等级预计会采用宾士和Renault合作开发的1.33L涡轮增压引擎，高规格等级则会继续采用2.0L的四缸涡轮引擎。

本地新闻 7年前

传 Halim Saad 与合伙人加码30%献议价求购 PLUS 大道

根据本地财经媒体《The Edge》报道，土著企业家Tan Sri Halim Saad及其合作伙伴Datuk Wong Gian Kui在收购南北大道（PLUS）献议中加码，从原本献议的52亿令吉追加30%，寻求突围。该报道引述消息人士的谈话称，在Halim Saad为其献议价加码后，他与其合伙人目前处于领先状态。然而，目前尚未得知他们的献议只针对国库控股的51%股权或者包括雇员公积金局的49%股权，也不清楚该公司将调低多少过路费等详情。 Halim Saad和Wong Gian Kui在今年10月向政府献议以52亿令吉，收购国库控股的51%股权；另一方面，Widad Business集团也将此前献议以30亿令吉收购PLUS全部股权的价格，提高至53亿令吉。同时，有关献议还附加30亿4,000万令吉的赔偿豁免和承担300亿令吉的债务，从而使献购的企业总价值达到383亿4000万令吉。不但如此，这项献议也提出将大道特许经营权在到期后再延长20年及降低过路费25%至40%。目前已向政府提出收购PLUS大道献议的除了上述两家以为，还包括Maju Holdings私人有限公司，以及RRJ Capital。其中前者出价349亿令吉收购南北大道，吸纳政府拖欠南北大道公司接近27亿令吉的过路费赔偿金、建议把降低25%的过路费改为降低至36%。同时，该公司也会投资53亿令吉，让整条大道全程都有照明。至于RRJ Capital则以35亿令吉参与投标，但其他详情仍处不明。

本地新闻 7年前

新国产车计划延迟至2022年推展，投资额料突破10亿令吉

日前，有关新国产车计划又传出了新消息，根据Affin Hwang Investment Bank拜访该计划主导公司DreamEDGE后所得的消息，新国产车最快也要等到2022年上半年才会推出，而且这整个计划的投资额预料将会突破10亿令吉。据悉，目前DreamEDGE管理层正积极与多方讨论资金问题，惟涉及Daihatsu的动力总成和平台（底盘）方面的成本已最少需6亿令吉，这还未包括设立经销网络、生产活动前的其它准备成本。今年8月9日，国际贸易与工业部长Darrel Leiking宣布本地公司DreamEDGE获选为第三国产车计划的主导公司，并将和日本的Daihatsu汽车合作，由后者提供核心技术，计划在2021年3月推出首款新车。但从目前的情况来看，距离推展时间紧迫。此外，消息指新国产车将通过合约方式投产，而且可能使用产能过剩的汽车装配产能；同时，DreamEDGE管理层也向Affin Hwang透露指汽车模型处于正轨上，料2020年中发布模型。根据Affin Hwang从DreamEDGE管理层得知的消息，新国产车将会是在价格上具备竞力的B-Segment车型或房车（此前在发布会上宣布的是C-Segment），待新车推出市面之后，预计首年每月的销量至少为3,000辆。 Affin Hwang还透露，新国产车将搭载传统的内燃引擎或Hybrid油电混动系统（此前在发布会上言之凿凿确定是Hybrid），且DreamEDGE公司也强调，新车不会是Daihatsu的“再版”。无论如何，该行认为，基于90%为本地零件，新国产车的价格将具备竞争力。

Toyota 7年前

重夺本土荣誉，Toyota RAV4 获评为2019日本年度风云车

日前，本届日本年度风云车（2019-2020）于东京湾举办颁奖仪式，经过初选与10强决选之后，Toyota RAV4脱颖而出在自家门前封王，更代表日系车睽违两年之后，重夺本土荣誉。入围本届日本年度风云车决选名单的车款包括了Daihatsu Tanto／Tanto Custom、Toyota Corolla／Corolla Touring、Toyota RAV4、Nissan Dayz与Mitsubishi eK Cross／eK Wagon、Honda N-WGN／N-WGN Custom、Mazda3、BMW 3系列、Jaguar I-Pace、Jeep Wrangler以及Mercedes-Benz A-Class等。在最后阶段，Toyota RAV4和Mazda 3的竞争最为激烈，结果前者以108票的差距（总得票436）击退Mazda 3登顶，第2名的Mazda 3取得328票、BMW 3系列以290票排在第3、Toyota Corolla拿到118票位列第4、第5名则是纯电动SUV Jaguar I-Pace（109票）。 BMW 3系列和Nissan Skyline各别赢得了年度最佳进口车以及年度最佳革新的奖项这也是时隔两年之后，日系车重夺本土的最高奖项，在去年和前年，瑞典豪华品牌Volvo旗下的XC60和XC40包办了前两届的冠军。有关奖项得主是由汽车评论家、汽车媒体记者、知名赛车手、汽车爱好者共同组成的60位评审委员所选出，参选车型必须是当年日本国内所有新上市的车型。评审团表示，RAV4得奖的主因来自新底盘平台不仅创造的宽敞行李厢空间以及愉悦的驾驶特质，加上丰富多元的动力与传动系统可选，不仅满足各方消费者的用车需求，也开创日本新SUV时代。同时，列为标准配备（日本市场）的DCM车用专用通讯模组也获得极高的评价。 …

Mazda 7年前

试驾：2019 Mazda CX-5 2.5 Turbo，外表依旧但实力超凡

毫无疑问，Mazda CX-5一直是该品牌的中坚产品，更是本地最畅销的C-Segment SUV之一。现款第二代的CX-5从2017年10月上市至今，其受欢迎度单凭路上的能见率已不言而喻。然而，一款再怎么成功的产品仍需要“保鲜”，以维持市场竞争力。就在现款CX-5面市两年之后，Mazda为它推出了小升级版，追加一些配备，同时也引进全新搭载涡轮增压引擎的车型，也就是今天我们要谈的主角，2.5T High AWD。 2019年式小升级的CX-5在本地依然划分为五个等级，但却有四种动力单元可选，最入门等级从2.0 Mid 2WD开始，接下来是2.0 High 2WD、2.5 High 2WD、2.2D High 2WD，以及顶级的2.5T High AWD（新增）。随着新“战力”的加入，之前柴油版的顶级车型，2.2D GLS AWD已经被取消了，换言之，新的2.5T版本将会是唯一一款提供四轮驱动的车型。2019 Mazda CX-5的售价编程如下（本地组装，上路价不包含保险）： Mazda CX-5 2.0 Mid Skyactiv-G 2WD：RM 136,979.20 Mazda CX-5 2.0 …