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Honda

印度发布 Honda City 小改款预告，情人节正式上市！

又是一则关于Honda的新闻，泰国的Honda已经在月初发布了小改款的City，而我国的总代理也已经宣布公开接受新车预订，只是还未确认到底几时才正式在本地上市，而远在亚洲另一端的印度，也公开宣布接受City小改款的新车预订，并确认将在下周的情人节（2月14日）当天正式发布。 印度的Honda总代理日前对外发布了一则预告视频，视频中只展出了这款小改City的车头和车侧，车尾并没有出现，但车头的主要卖点，包括LED的头灯组、LED的前雾灯、LED日行灯，以及重新设计的前保险杆和水箱护罩都被展示出来。 此外，视频也可以看出，印度的City小改款还搭配了重新设计的16寸双色铝合金轮圈设计。而根据消息，印度当地的City也会搭载LED尾灯、六气囊、电子触控式的荧幕主机，同时顶级版本还会有标准尺寸的天窗。 印度当地的小改款City将会分别提供两种不同的引擎配置，其中一具就是我们这里的1.5升i-VTEC汽油引擎，搭配五速手排或CVT变速箱，而另一具则是柴油的i-DTEC引擎，搭配六速手排变速箱。 在本地已经确认的细节方面，Honda Malaysia表示本地的小改款City V将会搭载和国外一样的LED头灯组、搭配LED日行灯，而且前雾灯也一样是LED，同时16寸的双色铝圈也有了重新的设计，而且尾灯也会是LED的，并会加入多角度的倒车摄影镜头。此外，小改后的City全车系将会标配智能钥匙和引擎启动按钮。 泰国的小改款Honda City

Honda

Honda 召回更多汽车更换气囊，这一次是2012年的车款。

Honda Malaysia进一步扩大了因为Takata气囊门而在本地的汽车召回行动，这次被找回的汽车一共有2万4,962辆，全都是在2012年出厂，分别是Accord、Jazz、Jazz Hybrid、City、Freed和Insight。 原厂强调，虽然他们召回这些已经售出的Honda汽车，但这批Honda汽车至今都没有传出因为气囊而引发的意外问题，不过他们还是呼吁受影响的车主们尽快将车子送回原厂更换有问题的气囊，以免发生意外后才来后悔莫及。 一如往常，受影响的车主可主动联系Honda的授权经销商或服务中心，目前更换气囊需要使用到的组件都已经到位，受影响的Honda车主们千万别再拖延，尽快与原厂预约时间，解决掉这个问题吧！

Honda

释出网络预告图，Honda Civic Hatchback 将登陆泰国！

泰国的Honda在今年可算是动作不少，踏入2017年才一个月不到，泰国的Honda就已经发布了小改款的City。如今，当地的Honda在他们的官方Facebook粉丝页上张贴了一张Civic Hatchback的照片，预示当地消费者又将迎来一款Honda新车了！ 从泰国Honda公布的这张照片看来，图中的Civic虽然只露出了车头的部分，最标志性的车尾部分并没出现在照片内，但从车头的各种细节，包括不一样的前保险杆设计、更大的进气口和略有不同的雾灯设计等，都可以明显辨别这是一辆Civic Hatchback，而非已经在当地上市的Civic Sedan。 泰国的Honda只是发布了一张照片，并没有透露其它更多的细节，包括将会搭载的动力配置和其它规格配备等，但预料泰国的Civic Hatchback将可能会和四门房车版的Civic Sedan一样，搭载1.5升的涡轮增压和1.8升自然进气引擎，以及CVT变速箱。 由于目前的Civic Hatchback都是在英国当地组装，因此相信泰国的Civic Hatchback也一样会从英国进口，因此价格方面可能会比Civic Sedan更贵。 我们知道本地有许多Honda车迷早已迫切想看到这款掀背车进入我国市场，但或许要让大家失望了，因为Honda Malaysia早前已经表明无意引进这款掀背车款，因此本地的Honda车迷就只有羡慕泰国消费者的份了。 Honda Civic Hatchback

Geely 吉利

领先竞争对手，中国吉利汽车收购 Proton 即将成为事实？

Proton在去年获得政府发放的15亿令吉贷款来度过难关，但这笔贷款附带了一个很大的条件，那就是Proton必须寻找一名可靠的国外合作伙伴来一起协助Proton翻身，并开拓国际市场。由于这个世界并没有白吃的午餐，因此把话说白了，其实就是让Proton寻找一个来自国外的买家。 在收到了政府这笔贷款后，Proton也积极的寻找来自国外的潜在买家洽谈“合作”，而经过一轮筛选后，之前也相继传出多家国外汽车集团与Proton走得很近，包括近期与Proton频频合作的Suzuki、来自法国的PSA集团（Citroen，Peugeot）、世界第三大的Renault-Nissan联盟，以及中国的老大哥吉利（Geely）汽车集团等。 最近中国的媒体南华早报报导，Proton寻姻的这段肥皂剧将在近期内告一段落，而领先这场收购谈判的，正是该国拥有Volvo汽车品牌的吉利汽车集团，而吉利也正打算透过收购Proton来进军东南亚这个拥有6亿人口的庞大市场。 该媒体还报导，吉利汽车在中国当地的股票，在春节假期结束后的第一天交易日就因为这个消息而暴涨了9%，显示中国投资者普遍看好这桩交易一旦成事将会为吉利汽车带来无限商机。 吉利帝豪GS 据报导，吉利汽车计划求购Proton的51%股权，除了将会成为Proton的最大股东外，还会直接掌控Proton位于Tanjung Malim的组装厂，这间组装厂的产能达到每年15万辆汽车，而且具有相当的规模和技术，足以成为吉利进军东南亚后的主要生产基地，而这也被指是吉利求购Proton的最大原因。 说到这里，或许有一些朋友会疑惑，从中国生产汽车的成本不是更便宜吗？而且中国距离东南亚并没有太远，大可以直接从中国运来东南亚。其实，根据东盟（ASEAN）协议，东盟成员国之间生产和组装的汽车，将可在其他成员国享有免税优惠，因此只要能在马来西亚或任何一个身为东盟成员的东南亚国家组装汽车，就能在其他东盟国家享有免税的优惠，而Proton也因此吸引了诸多主要大厂的兴趣。 至于一些不大熟悉吉利汽车的朋友，吉利汽车是中国目前最成功的自主私营化汽车生产商，最为人知的是2010年对Volvo的收购案，当时吉利汽车以13亿美元从Ford的手中买下了Volvo的全部股权，成为Volvo瑞典豪华品牌的持有者。吉利买下Volvo后，让这家原本已经奄奄一息的豪华汽车品牌枯木迎春，并让Volvo这几年的销量翻了三倍，因此吉利汽车可说是Volvo的救星。 无论如何，吉利收购Proton的消息目前还只能算是一个没有官方根据的传言，双方目前都未有官方承认这桩交易，而Proton管理层也已经表示会在今年上半年前完成这笔交易并对外公布，我们就耐心等待，看看事情最终的发展会是如何吧！

本地新闻

我国又有新车牌，这次是配合东运会的 RIMAU 车牌号码！

马来西亚的交通工具车牌字母真的是越来越让人眼花缭乱了，继早前的“PERFECT”、“NAAM”、“VIP”和“GT”等车牌号码字母后，如今我国民众又会在路上看到“RIMAU”车牌号码。 什么是“RIMAU”？我国将在今年举办东南亚运动会，而RIMAU就是这次运动会的老虎吉祥物的名称，根据主办当局的介绍，RIMAU的意思是包含了“Respect”（尊重）、“Integrity”（廉正）、“Move”（行动）、“Attitude”（态度）和“Unity”（团结）。 “RIMAU”这组车牌号码是由我国的青年及体育部倡议，目前已经获得陆路交通局（JPJ）批准，近日内将在网上开始接受竞投，可竞标的车牌号码从RIMAU 1到RIMAU 9999，价高者得。 政府也特意设立了一个名叫“RIMAU PLAT”的Facebook专页来进行宣传，根据该专页提供的资料，竞投过程将在3月份开始，到时有兴趣的民众可以到有关的Facebook专页了解详情，并进行竞投。

Proton

Proton Persona 和 Saga 登陆汶莱市场，当地正式开售。

自去年于本地上市后，被Proton指望协助该品牌打一场翻身战的两款全新主力车款Persona和Saga如今终于打开了海外市场的大门，第二代的Persona和第三代的Saga如今登陆了汶莱的市场，自上个月27日开始在当地销售。 在汶莱的Persona只提供一个等级，即1.6升的Executive CVT，而Saga则分别提供1.3 Executive CVT和1.3 Premium CVT两个等级。随着Persona和Saga进入汶莱市场，Proton在汶莱销售的车型将会增加至3款，另一款是B-Segment的掀背小车Iriz。 Proton管理层相当重视这次Persona和Saga进入汶莱市场的动作，Proton的首席执行员（CEO）Ahmad Fuaad和马来西亚驻汶莱副最高专员Rafedah也到场主持当地的新车发布仪式。 目前Proton的汽车在汶莱当地是由一家名为PAD Motors的公司负责代理，汶莱的朋友如果有兴趣，即日起就可以到当地的Proton展销中心观赏实车。

BMW

BMW 5 Series Touring 旅行车，下个月日内瓦车展发布。

BMW在去年对外发布了全新代号G30的5系列，但当时只发布了四门房车的版本，五门的Wagon车型和性能版的M5都还没发布。如今，德国原厂即将在下个月的日内瓦车展上对外发布5系列的Wagon车型，5 Series Touring。 全新的5 Series Touring因为采用了全新的模组化底盘，加上采用了更多的轻量化材质，因此车重比上一代减轻了接近100公斤，而油耗表现也比之前进步了11％。 外观方面，Wagon车型的5 Series Touring和四门版的5系列房车在车头上没有什么差异，车侧依然保留了原本的腰线和车门的滚球杆造型设计，5 Series Touring的车长达到4,942mm、宽1,868mm、高1,464mm，轴距是2,975mm，比四门房车版长了6mm、矮了15mm，而轴距则维持一样。 动力配置方面，5 Series Touring将会各别提供两具汽油和两具柴油引擎，汽油引擎分别搭载在530o、540i xDrive身上，而柴油引擎则分别搭载在520d和530d xDrive身上。 530i将会搭载2.0升四缸涡轮引擎和八速自排变速箱，拥有252hp马力和350Nm扭矩，0-100km/h加速只需6.5秒，比四门房车版快了0.3秒，极速达250km/h，综合油耗数据为5.8L/100km。 在更高阶的540i xDrive方面，则是搭载一具3.0升的直六涡轮增压引擎，同样搭配八速自排变速箱，但使用全轮驱动系统，可输出340hp马力和450Nm扭矩。 在柴油引擎方面，入门的520d搭载2.0升的四缸涡轮柴油引擎，可输出190hp马力和400Nm扭矩，使用后轮驱动的配置，但变速箱可选择使用八速自排或六速手排，0-100km/h加速只需7.8秒，极速可达225km/h，综合油耗数据为4.3L/100km。 而在柴油高阶的530d xDrive方面，则是采用3.0升柴油涡轮引擎，可输出265hp马力和620Nm扭矩，采用全轮驱动配置，搭配八速自排变速箱，0-100km/h加速为5.8秒，综合油耗4.7L/100km。 BMW G30 5 Series Touring

BMW

BMW 118i M Sport 上市，运动化小钢炮，售价RM188k。

除了刚才提及的330e M Sport外，BMW Malaysia今天也推出了另外一个M Sport车型，那就是1系列的118i M Sport。根据原厂公布的价格，118i M Sport在西马半岛未包括保险的上路价格为18万8,800令吉，这和去年普通版118i刚上市的价格一样，但118i后来获得EEV认证，因此降价到17万6,800令吉。 这次的118i M Sport和去年发布的118i基本上大致相同，只是118i M Sport加入了原厂的M Sport运动化套件。它们一样是由三缸的1.5升涡轮增压引擎驱动，这具引擎可在4,400rpm输出136hp马力，并在1,250-4,300rpm持续输出220Nm扭矩，搭配八速的自排变速箱，0-100km/h的加速只需8.7秒，综合油耗为5.1L/100km。 118i M Sport搭配了M Sport的前后保险杆和侧裙套件，以及M Sport的18寸运动化铝圈，外观配备上同样搭配LED的头灯组，而且同样采用后轮驱动的设计。而在内装上，118i M Sport和330e M Sport一样，都搭配了蓝色的中控台和车门板饰条，以及M Sport的真皮方向盘。 安全配备也和普通的118i一样，同样是六具气囊、车身动态稳定系统（DSC）、三合一煞车系统（ABS＋EBD＋BA）、弯道煞车辅助系统（CBC）和儿童安全座椅固定座（ISOFIX）。 118i M Sport和330e M Sport一样，分别提供黑、灰、蓝和白四种车身配色选择，而且一样获得5年无限里程的保固，以及5年的免费保养配套。消费者可从2月13日开始前往BMW的展销中心观赏实车，欲知更多详情，可浏览Carbase.my。 BMW …

BMW

BMW 330e M Sport, 运动化外观＋内装套件, RM258k。

配合农历新年，BMW Malaysia特地在新年期间向本地消费者推介全新的BMW 330e M Sport，这款330e M Sport在规格配备上与去年8月面市的330e Sport大致相同，唯一差异是前者换上了BMW的M Sport外观与内装套件，价格为25万8,800令吉（未包括保险），比330e Sport贵了1万令吉。 在外观上，由于搭上了原厂的M Sport套件，因此330e M Sport的前后保险杆设计变得更加外放和运动化，同时选调也升级成M Sport的运动化悬吊，并且搭配18寸的运动化铝圈，车侧叶子版也贴有一个M Sport的铭牌，用以区分它和普通版本的330e Sport。 内装方面，330e M Sport依然延续了3系列的一贯设计风格，但中控台和门板加入了M Sport配套的蓝色饰条，同时方向盘也换上造型比较具科技感的M Sport真皮方向盘，其它配备维持不变。 外观配备方面，330e M Sport和原本的330e Sport一样搭配了全LED的头灯组、LED尾灯组、引擎启动按钮和标准尺寸的天窗，内装方面也一样配备了电动皮革座椅附记忆装置，同时中控台中间也有一个8.8寸大的显示荧幕，排档杆旁边有一组i-Drive操作旋钮，煞车系统依然维持BMW坚持的手煞车拉杆。 引擎配置方面，330e M Sport搭配一具2.0升的四缸涡轮增压引擎，这具引擎拥有184hp的马力，可在5,000-6,500rpm之间输出，同时还可在1,350-4,250rpm之间输出290Nm的扭矩，引擎的动力输出基本上和汽油版的320i一样。 不过，作为插电式混合动力（PHEV）车型，330e M Sport还另外搭配了一具可输出87hp马力和250Nm扭矩的电动马达，这具马达由一具5.7 …

Honda

小改款 Honda City 确认本地首季上市，加入LED矩阵式头灯组和LED尾灯，全车系标配VSA，即日起接受新车预订。

继泰国在1月发布了小改款的Honda City，果不出我们所料，本地的City真的紧随泰国脚步，在泰国发布不久后就来到本地了。Honda Malaysia宣布将在第一季（3月尾之前）发布这款小改City，并在今日开始接受小改款City的新车预订，消费者可前往全国88间Honda的展销中心询问详情或进行预订。 根据Honda Malaysia发布的消息，第六代的Honda City自2014年3月在本地上市后，至今已在本地卖出了超过10万辆，不仅成为Honda在本地最畅销的车款，还是本地B-Segment房车当中最畅销的车型。 原厂在文告中确认，本地的City小改款将会和泰国一样搭载LED矩阵式的头灯组，但这个LED头灯组只会出现在最高的1.5 V等级上，其它较便宜的入门等级会继续使用卤素灯泡。 除了LED头灯组外，这次小改款的重点还包括了头灯组整合了LED的日行灯，这个预料将会是全车系的标配，而前保险杆的LED雾灯则同只会出现在最高的1.5 V等级上，同时1.5 V还会搭配鸭尾式的尾翼扰流片，同时还搭配LED的尾灯组，以及多角度的倒车摄影镜头，同时16寸的双色轮圈也换上了全新的设计。 除了外型的改变外，这次小改款的City还会全车系搭配智能钥匙和引擎启动按钮，小改款之前这个配备只搭载在1.5 E和1.5 V两个等级上，另外两个较低的等级全都使用传统钥匙，而这个做法也明显有针对Toyota Vios的意味。 在车身尺寸和空间方面，由于只是小改款，因此这次的City依然维持一样的2,600mm轴距尺寸，同时尾厢容积也依然是同级最大的536公升，因此内部的乘坐空间方面也和小改前一样。 引擎配置方面，小改的City依然沿用原本的1.5升i-VTEC汽油引擎，这具引擎的马力输出味118hp @ 6,600rpm，扭矩为145Nm at 4,600rpm，变速箱也还是Honda自行开发的地球梦CVT变速箱，同时也预计会继续获得政府的节能车（EEV）认证。 在安全配备方面，这次的小改款也有所升级，以往只在两个最高等级才出现的车身动态稳定系统（VSA），这次小改款成为了全车系的标配，同时全车系的标准配备还包括了斜坡起步辅助系统（HSA）、三合一煞车系统（ABS＋EBD＋BA），以及两组儿童安全座椅固定座（ISOFIX）。除了最高的1.5 V拥有六具气囊外，其余等级统一只有双气囊。 原厂目前还未对外公布小改款City的价格，我们也难以猜测小改的City会否涨价，但随着VSA成为全车系的标配后，如果City能够维持原价的话，相信将可以继续占据我国B-Segment市场的非国产龙头位置。想要知道更多详情，可以浏览Honda Malaysia的官网。 泰国的小改款Honda City 泰国的小改款Honda City

本地新闻

2017年二月份油价：RON 95 涨价20仙，柴油涨10仙！

是的，今天是2017年1月的最后一天，根据传统又是政府公布下个月新油价的时候了。根据政府刚刚公布的油价，我国的RON 95、RON 97的汽油，以及Euro 2M和Euro 5的柴油都一律涨价，其中汽油还涨了20仙，看来下个月大家都要勒紧裤头来过日子了。 在新的价格下，最多人使用的RON 95汽油在2月份的价格是每公升2.30令吉，比1月份的价格涨了20仙；而RON 97汽油的新价格则是每公升2.60令吉，比1月份的价格同样调涨了20仙。在只有Petron售卖的RON 100汽油方面，则涨价10仙，售3.05令吉。 在柴油方面，较低等级的Euro 2M柴油每公升的新价格是2.15令吉，1月份的价格则是2.05令吉，因此涨了10仙。而较高等级的Euro 5柴油则一如往常的比Euro 2M柴油贵10仙，每公升售价2.25令吉。 早前网上还一直谣言指2月份的RON 95油价将会调涨15仙，而柴油则涨价20仙，随着新价格获得公布，也粉碎了之前的谣言。 以上提及的新价格将在今晚午夜12点过后开始生效，因此在12点之前大家还是能以旧的价格买到同样的汽油，所以如果想要省钱的话，还是趁这几个小时去油站排排队吧！ 2017年2月份油价： RON 95汽油: RM 2.30/L RON 97汽油: RM 2.60/L EURO 2M柴油：RM 2.15/L EURO 5柴油：RM 2.25/L

本地新闻

网络谣传油价起15仙？汽油商呼吁静待政府作官方宣布。

又到了每个月的最后一天，政府循例会在今天傍晚公布下个月的新油价。不过在新油价还未公布之前，网上就已经传出了许多传闻，其中大部分是指下个月的汽油将会涨价，其中流传得最凶的，就是指政府将会全面取消汽油津贴。 不过，马来西亚汽油零售商协会主席Khairul Annuar澄清，网上目前流传的谣言，指RON 95汽油将会涨价15仙，而RON 97将会涨价5仙，至于柴油则会涨价20仙是未经证实的，民众不应该这么快就相信，而是等政府今晚明确公布新油价。 英文媒体New Straits Times引述他的谈话，“新的油价将会和以往一样在今晚8时公布，新的油价确实可能会有所调涨，但一切还是要等政府的宣布为准。” 目前我国的油价为RON 95每公升2.10令吉，RON 97每公升2.40令吉，而Euro 2M的柴油则是2.05令吉。政府自2014年12月1日开始，决定让国内的汽油价格跟随国际油价自由浮动，并依据前一个月的平均油价来决定下一个月的新价格。

Honda

英国车商公布全球各国热门搜索品牌，Honda大马第一！

英国的汽车销售商Quickco最近公布了一份数据统计报告，这份报告显示了世界各国针对汽车品牌的网络搜索统计，主要用来显示不同国家的消费者，究竟对哪一个汽车品牌比较感兴趣。 当然，这份数据是由世界最大的网络搜索引擎Google提供，而大家也知道，Google在中国和朝鲜都没有直接提供服务，网民必须透过翻墙或登录其它国家域名的Google网站才能使用他们的服务，而在俄罗斯也不大受到当地网民的欢迎，因此Google并未提供部份国家与地区的搜索数据，或部份国家的数据无法完全作准（如中国，因为许多中国网民惯用百度而非谷歌）。 除此之外，这份地图式的报告也只列出了当今世界的主要汽车品牌，一些小众汽车品牌并没被计算在内，而我国的两家国产车公司Proton和Perodua虽然在我国很出名，但在国际上还只是属于规模很小的小众车厂，因此没被列入报告内。 在我国方面，既然Proton和Perodua这两家国产车公司都没被计算在内，因此成为我国网民最热门搜索的汽车品牌自然就成为了非国产品牌的销售冠军Honda，而它的死对头Toyota则只能排在后面，因此无论在网络搜索还是实际销量上，Honda在本地都是赢过Toyota的。 其实不止我国，东南亚区域内大部分国家的消费者都和我们一样，他们都明显的更加关注和偏爱Honda，多于另一个日本品牌Toyota，除了新加坡和菲律宾，这两个国家的网民搜索Toyota品牌的数量比Honda更多。 在其它国家方面，在全球两个最主要的汽车市场，即中国和美国方面，Toyota都成为了谷歌在这两个国家最多人搜索的关键词，而澳洲和中东地区也一样，唯一比较特别的是，虽然加拿大和美国是近邻而且消费习惯很接近，但加拿大消费者却比较偏爱Honda。 除了Toyota和Honda这两家日本汽车品牌外，来自美国的Chevrolet竟然成为了墨西哥、哥伦比亚、智利和阿根廷等中南美洲搜索率最高的品牌，显示Chevrolet虽然在美国本土不敌其它国家的品牌，但在一些中南美洲国家它还是很受欢迎的。 在日本和韩国这两大汽车工业国方面，BMW都同时成为了这两个汽车工业国的最受欢迎搜索品牌，这点有点让人讶异，原以为最多人搜索的会是他们自家的品牌。而在另两个不能被忽略的庞大市场，即俄罗斯和印度方面，最受欢迎的品牌则是来自韩国的Hyundai。 在欧洲市场方面，BMW在自己的家乡德国以及邻居英国消费者中都是最多人搜索的，而法国排第一的则是他们的当家品牌Renault、意大利是Fiat，而瑞典则是他们最引以为傲的Volvo。而Mercedes-Benz和Peugeot也各别称为芬兰以及丹麦的“网络搜索冠军”。

本地新闻

没绑安全带的后座乘客，发生碰撞时将产生体重60倍的冲击力，可直接杀害前座乘客，下次乘车时还敢不绑安全带吗？

昨天在霹雳州Batu Gajah发生了一宗涉及两辆车的死亡车祸，造成了一辆Toyota Vios车上的4名乘客，以及一辆Mercedes-Benz的前座乘客死亡。事故起源被指是Toyota Vios当时尝试超车而驶入反方向的车头，并与迎面而来的Mercedes-Benz C-Class迎头相撞，造成五人死亡。 根据网上流传的一些照片（没在这里）显示，Vios当时的后座乘客相信是没有绑上安全带，在发生碰撞时被车内的重力往前推，压到了前座乘客的椅背，导致前座乘客被后座乘客推到前面的中控台上，加剧了当时撞击所带来的伤害，尤其是对头部。 其实在这一点上，美国政府的联邦机构早就有做过了研究，研究结果显示一名没有绑安全带的后座乘客，在发生迎面撞击时身体所产生的重力是本身体重的30至60倍。 简单一点来说，在车子时速30至50km/h的情况下一旦发生碰撞，一名正常体型的后座乘客将会为前座乘客带来大约3.5吨重的推力，这股推力足以杀死任何一个正常的成年人，因此不绑安全带的后座乘客，很可能会间接杀死前座乘客。 而世界卫生组织（WHO）在2015年的一项道路安全报告上也指出，马来西亚的驾驶者当中只有77％的前座乘客与司机有绑安全带，而后座乘客绑安全带的数据也只有13%，这数据甚至比区域内比我们落后的柬埔寨和越南更低。不过，大马警方却不认同这项数据，强调这个数据其实更高。 与此同时，大马道路安全研究院（MIROS）在2015年的统计数据显示，我国只有7-9%的后座乘客有绑安全带，看来我国后座乘客绑安全带的意识依然非常低落，不单只认为不绑安全带只是个人的事，还不觉得自己的行为可能会连累身边的家人或朋友。我们Paultan.org在此呼吁大家，无论是前座还是后座的乘客，在汽车行驶时请记得绑上安全带。

Kia

原厂确认全新 Kia Rio 第二季本地上市，沿用旧动力配置。

正在期待Kia Rio的朋友们，我们有一个好消息以及一个不大好的消息给您，好消息就是第四代的掀背版（Hatchback）Rio预计很快就会在本地上市，预计是在今年的第二季（4到6月）；不大好的消息就是，本地的新Rio将会继续沿用现有的动力配置，即1.4升的自然进气引擎，以及四速自排变速箱。 我们一位正在澳洲出席Kia举办的公办媒体活动的Paultan.org/bm的同事日前从原厂口中得知，去年尾在国外发布的第四代Rio将会在不久之后引入大马市场，但我国获得的引擎和变速箱配置，将会和现行销售的款式保持不变。 目前在欧洲当地销售的Rio，配置了更为先进的1.0升三缸涡轮增压引擎，还有1.4升的柴油涡轮引擎，但这两具引擎已经肯定不会来到马来西亚，本地的消费者只能继续使用现有的这具引擎。目前这具1.4升自然进气引擎拥有109PS马力和137Nm扭矩，搭配的是传统四速自排变速箱。 需要强调的是，欧洲市场的Rio除了提供上述两具较为先进的涡轮引擎外，同时还是保有旧的1.4升自然进气引擎，这具引擎在当地的马力调校较低，只有98Hp，同时扭矩也只有138Nm，但欧洲市场的这具引擎主要瞄准那些经常塞车，或者因为肢体缺陷无法驾驶手排的消费者们。 另一方面，Kia原厂也在澳洲的活动上透露风声，Kia在入门级小车上不会跟风使用CVT变速箱，而是会坚持使用传统的自排。但大家不用担心，因为原厂已经表示他们目前已正在开发新的五速自排变速箱，来取代现有的四速自排。 2017年式 Kia Rio

本地新闻

滥用紧急车道差点与救护车酿祸，警呼吁Myvi司机自首。

最近Facebook流传着一个视频，这个视频的内容是一辆Perodua Myvi涉嫌在塞车的路段上滥用紧急通道，并阻挡后方的救护车前进，同时还因为危险驾驶而差点与救护车碰撞。这个视频除了引发公愤之外，如今警方也开始介入，公开劝告这辆Myvi当时的司机主动现身助查。 这个长2分钟多的视频相信是由一架安装在救护车上的行车记录器所拍摄，当时救护车开着警笛行驶在紧急车道上，准备穿越塞车的路段赶往救人，不过前方却突然杀出一辆深色的Myvi，一路驶在救护车的前面，除了非法霸占紧急车道外，且无论救护车开着警笛在后方尾随多久，对方就是不肯让路。 在视频的第1分钟20秒，这辆Myvi因为突然从左侧车道突然再次驶入紧急车道内，让后方的救护车差点就煞车不及撞上Myvi的车尾，这辆Myvi随后在紧急车道上急速逃离现场，而视频尾端也没交待其它详情。不过，这起事件被指发生在雪州地区的联邦大道（Federal Highway）。 不过，因为这个视频清楚拍下了这辆滥用紧急车道的Myvi的车牌号码，因此雪州警方如今也主动开腔介入了。英文媒体New Straits Times引述雪州总警长Abdul Samah，指警方已经开档调查这起案件，并劝告这辆Myvi的司机主动自首协助调查，不要等到警方上门逮捕才来后悔。

Honda

Honda 车主看过来！只需传送SMS，就有望在新年期间赢取价值超过40万令吉的奖品，包括金条、金币和储蓄证书！

配合农历鸡年的到来，Honda Malaysia在本地举办了一场回馈现任Honda车主们的优惠活动，而且这项优惠活动真的是很有诚意，只要您是Honda的现任车主，就有机会赢取最高面额2万令吉的金条和金币！ 你以为必须要购买Honda的新车或将车子送往原厂保养才能享有这项优惠吗？并不是！根据Honda Malaysia的说法，每一名本地的现任Honda车主都可获得一次的参赛机会，不过每辆Honda汽车只有一个参赛机会，原厂会随机抽选幸运儿，送出价值不菲的金条。 送出的金条有几不菲？首先，大奖是价值2万令吉的100g金条，而且有2份！而次奖则是50g价值1万令吉的金条，有3份这么多！而第三奖则是5份每个重20g价值4,000令吉的金条！ 除了首奖、次奖和三奖之外，还有第四、第五和第六奖，第四奖是20份价值2,000令吉的金条，第五奖则是50枚每份价值850令吉的金币，而最后的第六奖（其实就是安慰奖），则是920份价值250令吉的BSN储蓄户口的证书。 原厂表示，这项优惠活动从即日开始至2月19日结束，除了可赢取金条和金币外，凡是将车子送往保养和维修的Honda车主们都可获得原厂赠送的红包封以及神秘礼物。要参与这项优惠竞赛，只须根据上述照片内的指示，发送简讯到66888，回答原厂提出的一道简单问题，并写下一句标语即可。

本地新闻

驾驶时举起手机拍下道路上其他人的违法行为？违法！

在网络盛行的年代，许多驾驶者都会用手机拍下公路上发生的一些事情，包括看到有人滥用紧急车道、危险驾驶或路霸等等，然后再放上Facebook或向执法单位投诉，但您是否知道，如果您在驾驶过程中一边行驶，一边拿起手机拍下道路上发生的事情，其实也是违法吗？ 马新社引述吉打州陆路交通局（JPJ）总监Isma Suhaimi的谈话指出，驾驶时使用手机本来就是一项罪行，执法单位可援引1987年陆路交通法令第17A条文来采取对付行动，最高的罚款可以是300令吉。 他解释，驾驶时使用手机被列为七大驾驶罪名之内，并且可在没有开出罚单的情况下直接被提控上庭，因此如果您对道路上其他驾驶者有不满的话，在拿起手机拍摄之前还是先想清楚吧，除非您是乘客而不是司机。不过，JPJ还是鼓励车内的乘客们举起手机拍下公路上的违法行为，以协助他们一同对付这些道路违法者。

Proton

Proton 即将下个月拍板定案，或四月公布最终合作伙伴。

Proton在去年向政府借了一笔15亿令吉的贷款来延续生命，贷款的条件是他们必须寻找一家可以协助他们转型、提供技术支援并且开拓海外市场的合作伙伴。根据马新社的报导，Proton预计可能提早在今年4月就对外公布最终的“赢家”。 自从Proton在去年获得政府发放的这笔贷款后，就一直与几家来自国外的汽车集团不时传出绯闻，这些绯闻对象包括了来自日本的Suzuki、全球第三大的Renault-Nissan联盟、法国的PSA（Peugeot/Citroen）集团，以及成功让Volvo咸鱼翻身的中国吉利汽车等。 马新社引述Proton首席执行员（CEO）Datuk Ahmad Fuaad的谈话表示，Proton预计将会在2月尾收到来自所有潜在合作伙伴的计划书，并将在较后的时间对外宣布最终的合作伙伴身份。之前Proton高层已经表示目前正在和他们洽谈的对象有三至四家，但他们不愿事先对外透露对方的身份。 他说，Proton是希望能在今年上半年结束之前与合作伙伴签署正式的合作协议，届时不只是Proton将会和对方合作，Proton旗下的英国跑车品牌Lotus也一样。虽然Proton至今都还是守口如瓶，但据闻目前与Proton走得最近的三家公司，分别是PSA、Renault-Nissan联盟和Suzuki。

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新年开长途车回乡？上路前5件您需要注意和遵守的事情。

今天是星期四了，虽然明天除夕依然是工作日，但相信已经有许多上班族提早请了假期从工作地点回乡，以便赶在明日傍晚之前和家人来一场团圆饭，所以我国的各大主要高速公路，包括南北大道（PLUS）、东海岸大道（LPT）等都会从今晚开始陆续涌现许多返乡的游子，甚至是出现车龙。 为了广大驾驶者的安全，Proton特地在今天在他们的Facebook粉丝页上发布了一个贴心的视频，提醒广大游子在驾车回乡前需要注意的事，而我们也在此引用这个视频来提醒一下大家，在驾驶长途车之前需要注意的几个事项。 检查轮胎 首先，开车之前当然是要先检查一下你的轮胎，所谓的检查轮胎不只是检查轮胎花纹是否足够而已，而且还要检查胎压是否处于正常的范围。大家都知道轮胎花纹深度不足，将很容易导致轮胎打滑甚至是汽车失控的事件，尤其是我国最近几天一直下雨，所以劝请大家还是不要冒险，该花的钱还是得花，把胎花不足的轮胎给换掉，如果真的预算不足的话，那我建议改搭公共交通如长途巴士或火车会比较好。 而在胎压方面，经常有人询问到底应该打几多的胎压才是最适合。其实，每一辆车因为轮胎尺寸、轮圈大小和车身重量的不同，因此都有不一样的胎压设定，原厂其实早已把建议的胎压值写在车门打开的位置上，有些则是在油箱盖的后方，建议仔细检查一下，并根据原厂建议的胎压值来设定你的胎压。还有，别忘了，一并为平常很少用到的后备胎充气，小尺寸后备胎的胎压通常会比较高，只需根据后备胎胎壁上注明的建议值来充气即可。 确保车子已经进行了基本保养，并更换已经耗损的消耗品 在开车之前请先检查仪表板上显示的里程数，确保车子在进行长途驾驶之前已经接受了必要的保养和检查，若您发现您的爱车即将需要进行保养，请即刻把它送到服务中心进行保养，同时也检查车上的五油三水处于理想和足够的状态。 什么是五油三水？五油就是指汽油、引擎润滑油、变速箱润滑油、煞车油和动力辅助方向盘系统的润滑油（这个并不是每辆车都有），而三水就是指水箱水（Coolant）、电池水和大镜清洗水。 在动力辅助方向盘润滑油方面，一些使用电子辅助方向盘（EPS）系统的车款是没有润滑油的，而电池水方面，则是要看您使用的是干式电池（Maintenence Free）还是湿式的电池，如果是干式的电池则无需补充电池水。 开车前先设定好最舒适和标准的坐姿 这一点相信大家当初在考取驾驶执照时就已经学过了，开车前先把座椅的高低前后调整到最舒适的姿势，同时确保这个姿势不会阻碍到您在紧急状况下掌控方向盘和紧急煞车。有些人习惯一边开车一边调整坐姿，其实这是不良示范，因为过程中你可能因为分心而撞上前方车辆，或不小心偏离了车道并造成危险。 上路前先获得充足的休息 规划好自己的行车路线，并设定一个出发时间，再依据这个出发时间规划好前一晚的睡眠，确保自己获得足够的睡眠和休息，一般专家都会建议睡八个小时才不会容易出现疲劳，同时也在车上准备一些有助于提神的饮料或口香糖，并且在必要时把车开入休息站或油站小歇，让自己和爱车都能喘一口气。 遵守交通规则 虽然这句话很老土，但确是最重要的，因为只有它才能让你安全抵达目的地，请谨记遵守路上的时速限制，遇上因为正在施工而关闭部分车道的路段时，请遵守当地工作人员的指示，并保持礼让精神，不要为了争一两个车位而搞砸了整个新年，同时切记在遇上堵车时千万不要滥用紧急车道，不仅会吃上罚单，而且也可能会间接害了其他有需要的人。

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