汽车 · 第 673 页

Mitsubishi

维持生命周期，Mitsubishi ASX 下周美国再发布小改款。

Mitsubishi ASX这款入门小型SUV目前在市场上的生命周期已经达到了7年之久，虽然原厂已经确认将会推出新的车型，但新的ASX最快也要等多3年才能与大家见面，因此目前这一代的车型只能不断的透过小改款和增加配备来维持消费者对它的兴趣。 日前，Mitsubishi原厂确认了会在下周开幕的美国纽约车展（NYIAS）上发布另一个小改款的Outlander Sport（其实就是本地的ASX），这次的ASX依然主要是针对外型上进行着墨， 包括车头将会换上Mitsubishi近年来的家族式Dynamic Shield水箱护罩设计，前方保险杆下缘的雾灯座旁将会搭载一个垂直式的LED日行灯，头灯的设计和原本的基本维持不变。 在车尾方面，这次小改款的重点只在后保险杆的造型上，原厂这次为它加入一个黑色的防刮材质，两侧内置红色的反光片，除此之外尾灯和后挡风玻璃的设计也没什么变化。 对比外观，内装的改变幅度相对较大，它的7寸荧幕主机这次搭配了Apple CarPlay和Android Auto连接功能，以及下方排档杆的基座也被重新设计，其它的设计包括中控台和仪表板都没有改变，手煞车依然采用传统的拉杆设计，依然没有电子手煞车和Auto Hold。 原厂强调这次小改款的ASX在车身噪音、抖动和组装品质（NVH）上将会比之前更加进步，同时还会搭载一些较高科技的主动安全设备，包括前方碰撞警示系统（FCM）、车道偏移警示系统（LDW）和自动切换远近灯的功能。 动力配置并没有改变，这次在美国市场发布的小改款车型依旧会搭载2.4升排气量，代号4B12的四缸MIVEC汽油引擎，拥有168hp马力和226Nm扭矩输出，变速箱是可模拟六速的CVT，驱动方式也一样是全时四轮驱动（AWD），不过本地市场依然会是现有的2.0升自然进气引擎。

Mitsubishi

升级版 Mitsubishi Triton 上市，安全配备升级更显诚意！

Mitsubishi Malaysia今日向本地消费者推介了“升级版”的Mitsubishi Triton，这次的Triton和去年9月推出的小改款Triton其实差异并不大，外型上的变化微乎其微，部分等级的引擎和变速箱配置也没改变，原厂这次主要着墨于提升它的安全配备，以及一些小细节的配备提升。 首先需要强调的是，目前Triton在本地一共被细分为六个等级，但这次的升级版只针对在最高的三个自排变速箱（AT）的等级上，分别是Triton VGT AT／MT、VGT Adventure和VGT Adventure X，而价格方面除了最入门的Triton Quest MT以外，其它等级全线涨价。 在价格方面，最入门的Triton Quest MT如今售价7万7,390令吉、Triton MT售价9万3,920令吉，这两个等级依旧采用之前小改款前的2.5升共轨直喷柴油涡轮增压引擎，这具引擎的马力输出为110PS，扭矩则有200Nm。 而在其它另外四个较高的等级上则是采用较新的2.4升MIVEC柴油VGT引擎，这具引擎拥有179hp马力和430Nm扭矩，变速箱也一样是五速自排。其中Triton VGT MT的售价为10万7,600令吉、VGT AT售价11万4,400令吉，VGT Adventure售价12万3,130令吉，而最高阶的Adventure X则卖13万900令。 以下是升级版Triton在本地的完整编程和价格差异（西马半岛不包括保险的上路价格）： Triton VGT Adventure X AT 4×4 – 13万900令吉（涨价3,700令吉） Triton VGT …

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz GLC250 4Matic 弃用AMG Sport后悬挂，改搭舒适性的敏捷控制后悬挂系统，售价保持不变。

Mercedes-Benz今天对旗下SUV GLC 250 4Matic AMG Line的规格做了修改，这款本地组装的车型尽管有微小变化，但原厂将保持目前的零售价格，即32万5,888令吉（不包含保险）。 经修改后的GLC 250 4Matic AMG Line，其原本的AMG运动型后悬挂系统将被舒适为主且带有被动防震系统的敏捷控制悬挂所取代。同时，原本司机和副司机的座椅均配有电动记忆功能，但如今副司机座椅的记忆功能已被切割。 至于内饰方面的其余部分一样保持不变，包括基本的7寸荧幕屏娱乐通讯系统、360度摄像头系统，以及配有13个扬声器的Burmeister 590 W音响系统。 在动力配备上，GLC 250 4Matic AMG Line保留了原本的2.0升四缸涡轮增压引擎，配合9G-Tronic九速自动变速器（现被配置在C级），在5500转可输出211马力，从1200转至4000转可产生350扭矩。另也搭载Mercedes的4Matic全轮驱动系统。 无论如何，预知更多关于2017年Mercedes-Benz GLC 250 4Matic AMG Line的详情，包括完整的规格列表，请前往CarBase.my。

Volvo

新车图集：Volvo S90、V90 与 XC 90 系列家族合体！

Volvo刚在上个月向本地消费者发布了全新的旗舰房车S90和V90，加上在2015年尾发布的七人座SUV XC90，Volvo最旗舰的90系列已在本地完整上市。如今，我们也特地向Volvo Malaysia借来三辆同样隶属“90系列”的S90、V90和XC90共拍一组合集，让大家能够进一步欣赏这三辆旗舰车型的细节与外型。 首先，XC90目前在本地只提供一个T8 PHEV的等级，因为是本地组装（CKD）的关系，因此XC90得以取得本地政府颁发的EEV认证，售价也得以从2015年发布时的45万3,888令吉，进一步降低至目前的40万3,888令吉。 本地的XC90 T8搭载的是一具2.0升的汽油引擎，这具引擎拥有涡轮增压、机械增压和缸内直喷等先进技术，能在5,700rpm输出320hp马力，并在2,200rpm输出400Nm的扭矩，变速箱采用的是Aisin提供的八速自排变速箱，采用全时四轮驱动（AWD）的配置。 除此之外，本地的XC90还搭配了两组电动马达，搭配一个容量为9.200kW/h的锂离子电池，采用插电式混合动力（PHEV）的设计，两者综合起来的马力输出达到惊人的400hp大关，而且还是采用三排七人座的配置，在本地的同级竞争对手中，几乎可说是无人出其右。 根据原厂公布的数据，XC90从0-100km/h加速成绩为5.6秒，以一辆大型七人座SUV来说这样的成绩可说是非常的“暴力”，极速可达230km/h，而且因为是混合动力的车型，因此原厂公布的官方油耗数据非常漂亮，达到2.1L/100km的成绩。 本地的XC90搭配了全LED显示的虚拟化仪表板，仪表的显示内容可根据不同的驾驶模式而作改编，中间还有一个9寸的触屏式彩色荧幕，这个荧幕整合了车上所有的操作功能，包括冷气、调整前座的电动座椅、调整各项主被动安全功能、音乐和360度环景摄影功能等。 其它配备方面，XC90搭配了四区的恒温冷气系统，在第二排座椅的乘客可独立在中控台后方的冷气出风口上控制后座的冷气风量和温度，而且两侧的B柱上还拥有各别一个出风口，同时第三排的两名乘客也还各别享有各自的冷气出风口。 除此之外，XC90的车顶还配有一个可开启的全景式玻璃天窗，以及第二排拥有可供6-12岁儿童使用的Child Booster Seat，欲知更多有关XC90的规格配备与详情，可浏览CarBase.my。 接下来轮到了刚在上个月上市的S90和V90，其实这两款旗舰车型和XC90一样，都同样采用了Volvo家族的SPA模组化底盘而打造，这具底盘采用了许多轻量化材质打造，好处是能够在兼顾到新车的安全性和车身刚性之余，也不会牺牲到车身的重量表现。 在外型上，S90、V90和XC90都一样搭载了Volvo最近推出的家族化“雷神之锤”的LED头灯组造型，而且在T6 R-Design的等级上，S90和V90还搭配了全主动式的头灯组，头灯内建的LED灯泡将会透过车上的镜头侦测前方或对面是否有来车，并会透过遮蔽和调整LED灯泡的照射角度，避免车头灯的强光对其它驾驶者带来影响。 不过，S90和V90在外型上最大的区别自然就是S90属于传统的房车（Sedan）车型，而V90则是旅行车（Wagon）车型，因此这两辆兄弟车在B柱之后有着巨大的差异，但到底是S90比较美，还是V90比较性感，则就见仁见智了。 S90和V90在本地同样分成两个等级，分别是入门的T5等级和高阶的T6 R-Design等级，我们这次借来的属于T6 R-Design等级，它们同样搭载一具2.0升的汽油引擎，这具汽油引擎在T6的等级上拥有涡轮和机械的双增压模式，而在T5等级上则只有涡轮增压一个模式，因此T6的动力输出比T5的等级来得出色。 根据原厂公布的数据，本地的S90和V90 T6 R-Design同样可在5,700rpm输出320hp马力，以及在2,200rpm输出400Nm扭矩，搭配的变速箱同样都是Aisin的八速自排，而且同样都是采用全时四轮驱动（AWD），若是T5等级的话则是前轮驱动。 根据原厂的数据，因为V90的车身比较重，因此V90 T6 R-Design的0-100km／h加速表现为6.1秒，比S90 T6 R-Design的5.9秒稍微逊色，而V90的油耗表现是7.7L／100km，比S90的7.5L稍微逊色。 在配备方面，这次借来的S90和V90同样搭配和XC90一样的LED液晶虚拟仪表板，中间也一样搭配9寸的彩色触屏荧幕，同样整合了车上所有的功能操控。不过这两辆S90和V90在内装上搭配的是碳纤维饰板，而XC90则是搭配较为老气的木纹饰板。 在其它方面，原厂号称V90在第二排座椅还未倾倒的情况下，尾厢容积可以达到913公升的惊人表现，而S90也同时拥有500公升的不俗表现。在大家都很关注的价格方面，S90 T6 …

公共交通

士曼丹至加影第二期捷运路线预计7月开始运行。

财政部副部长拿督Othman Aziz指出，第二期的士曼丹至加影捷運（MRT）路线，预计将在今年7月竣工，并且开始运行。 根据本地英文报章 The Star 报道，该项目已进入最后阶段，包括建筑工程、室内设计、步行走廊，以及各机械设备等。据了解，承包商正在为兴建工程做最后的检查工作。 Othman Aziz说，包括去年12月竣工并且已开放让民众使用的第一期，即双溪毛糯路线至加影捷运计划在内，整体捷运工程已完成97%。 他补充，整个计划的成本估计耗资210亿令吉，这个款额还低于原本的预算，即230亿令吉。去年12月16日，第一期的双溪毛糯至加影捷运路线的其中12站开始运行。

BMW

大马BMW专为企业客户提供新计划，购买 BMW X1 sDrive20i 及 BMW 530i M Sport 贷款弹性供期更短。

大马BMW旗下的BMW Credit Malaysia今日推出新的企业计划，专为BMW的企业客户提供独家的Full Circle Programme。在这项计划下，现为BMW的企业客户可享有更具弹性且量身定制的贷款配套，以购买BMW X1 sDrive20i及全新的BMW 530i M Sport。 Full Circle Programme开放给所有BMW企业计划客户参与，包括公司董事、董事配偶，以及公司员工等。而参与计划的客户将享有可负担的每月分期付款配套，以及较短的贷款期限。此外，在该计划下购买的轿车未来价值将受到一定的保障。 根据该计划，X1 sDrive20i的每月期款从2,258令吉起，至于530i M Sport则是3,588令吉。在选购新车后，客户可自行决定介于车价70至90%的利润幅度。目前，X1 sDrive20i的零售价是23万800令吉，530i M Sport则是39万8,800令吉（不包含保险）。 另外，客户可根据自己的汽车使用量选择每一年的里程期，但每年只限2万，及2万5000公里。直到计划期限结束时，客户将享有多个选择方案，包括交还车匙而不再负有任何责任、将该轿车卖回原厂及Trade in新车、付完尾款然后拥有该轿车，又或是续约。 大马BMW集团董事经理兼总执行长韩尚润在推介该计划时说，创新及以客为尊是BMW的核心承诺，这一点致使他们为顾客提供更好的产品以及业界领先的服务，从而推动高端汽车行业的成长。 他还说，通过Full Circle Programme，如今他们已彻底改革贷款计划，为现有及未来的BMW企业客户提供更多拥车体验的机会。 另外，BMW Credit Malaysia董事经理兼总执行长Tobias Eismann也补充道，这项计划为大马BMW及MINI企业客户提供一个更进步及现代化的贷款配套，整体而言，每月期款及拥车周期而言极具弹性。

本地新闻

首轮 MSF Saga Cup 精彩赛事片段出炉，次轮16日开跑。

第一轮的马来西亚速度节（MSF）比赛已经在今年2月于雪邦国际赛车场（SIC）顺利开幕，第二轮的比赛也已紧锣密鼓，即将在本月的16日于同个地点开办。我们在此为大家送上第一轮MSF比赛日当天Saga Cup赛事的精华视频片段，让未能赶到现场观赛的朋友们也能亲身体验下现场比赛的刺激感。 Saga Cup顾名思义就是开放给我国最经典的国产车型-Proton Saga参赛，这项赛事自2015年开始举办，也算是以另一种方式把上世纪90年代曾经风靡一时的Proton Saga锦标赛复活，让经典的比赛重现我国赛车迷的眼前。 这次MSF举办的Saga Cup也获得了Proton原厂的鼎力支持，Proton透过他们旗下的Proton R3 Customer Programme（R3 CRP）企划，为参加这项Saga Cup赛事的赛车手们提供全方位的技术援助，包括提供各种改装和升级支援，甚至还提供专业受训的技术人员协助等。 在今年的Saga Cup赛事中，代表ST Wangon车队的Boy Wong在第一轮的Saga Cup专业级别比赛中成功挤掉JNA Racing的Alif Hamdan而夺下冠军，比赛过程中紧张刺激，完全不乏超车、失控翻滚和紧逼对手等的环节。 错过了第一轮的比赛吗？不用紧，第二轮的MSF比赛日将会在本月16日于同样的雪邦国际赛车场（SIC）举办，到时您可在早上11时之前以20令吉的价格买到观众席的入门券，而在11时过后门票价格则会被提高到35令吉。欲知更多详情，请浏览MSF Racing的官方网站，或是他们的官方Facebook粉丝页，以了解更多。

Mercedes-Benz

Daimler与Bosch双强联手，未来十年研发自动驾驶汽车！

你对未来世界代步的交通工具想象如何？日前，德国汽车大企Mercedes-Benz的母公司Daimler与Bosch签署合作协议，在未来十年内联手研发自动驾驶汽车，届时，用户可以通过智能手机预定或呼叫配置相关技术的自动驾驶电召车。 据了解，这类自动驾驶电召车拥有最高级别的自动驾驶系统，Daimler声称，该公司已有一套方案确保该系统能够尽早推出，并放眼未来扮演主要的代步交通工具，从而改善交通流量。 按照汽车工程协会（SAE）对自动驾驶的定义，自动驾驶分为0至5六个级别，其中5级是最高等级，即完全自动化，而雄心壮志的Daimler与Bosch则把目标定在第4和第5等级。 对于今次的协议，双方的合作重点在于提高自动驾驶系统和可预测性的软件系统算法。值得一提的是，Daimler在未来城市的草拟规划图中，出现了该子公司Mercedes-Benz的自动驾驶概念车的影子F015 Luxury in Motion，据称，这辆概念车的最大续航里程能达到1100公里以上。

Lexus

全新Lexus LS 500 F Sport将亮相纽约国际车展。

继底特律及日内瓦车展上的LS 500和LS 500h后，Lexus将在即将来临的纽约国际车展上发布全新的LS 500 F Sport。原厂豪言，这款运动型的LS 500 F将提供最具吸引力的驾驶体验，而该技术将与早前发布的LS 500和LS 500h共享。 根据官方发布的图片，LS 500 F Sport的外观与标准的LS 500相差不远，两者之间只有微小的差异，最为明显的是其尾部佩戴上“F-Sport”字样的标志，以表征特殊身份。 Lexus还表示，新的LS 500 F Sport是基于GA-L（Global Architecture）平台打造，这是该厂最为坚固的平台，底盘重心更低，重量分配也均匀，基于该平台打造的车辆在稳定性和安全性上都有显著的表现。 在动力方面，第五代的LS搭载3.5升双涡轮增压V6引擎，最大输出为415马力和599扭矩。至于混合动力版，则配置3.5升带有VVT-i及缸内直喷技术的自然进气V6引擎，最大输出为295马力和350扭矩。此外，混合动力版还配有该厂独有的Multi Stage混合动力10速变速箱。

本地新闻

每周油价：RON 95涨3仙售RM 2.16，柴油则降3仙。

小编有点适应不来，以往是每个月的最后一天政府才会公布新的油价，但就在政府刚在上周三（29日）公布新油价后，才刚过了一个星期政府今天又宣布了新的油价。当然，这是因为政府改变了油价机制，换成每周三宣布新的价格。 回归正题，根据国内贸易、合作社及消费人事务部在刚刚发布的消息中，我国的汽油零售价将全面调涨3仙，RON 95汽油从上周的RM 2.13涨价到RM 2.16，而RON 97汽油则涨价2仙，新的售价是RM 2.43。 不过，使用柴油的朋友们或许是个好消息，因为贸消部宣布国内的柴油零售价与汽油价背道而行，汽油涨价3仙之余柴油却同时降价3仙，EURO 2M的柴油将从目前的RM 2.11调降到RM 2.08，而较高等级的EURO 5柴油则是售价RM 2.18。 需要注意的是，以上公布的新价格将会从今晚午夜12时（周四凌晨12时）开始生效，至下周三（12日）晚上11是59分为止。还有一件事，那就是政府已经宣布目前国内的油站业者还不能擅自给予油价折扣，意思就是说国内的汽油和柴油价格目前依然维持统一。 2017年4月6日至4月12日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.16/L RON 97汽油: RM 2.43/L EURO 2M柴油：RM 2.08/L EURO 5柴油：RM 2.18/L

Mitsubishi

Mitsubishi Triton 将推升级版, 安全配备提升, 周五上市。

去年9月才在本地迎来小改款的Mitsubishi Triton即将在本周五迎来一个“升级版”的车型，而原厂目前也已经开始在吉隆坡的Mid Valley Megamall公开展示了其中三个升级版的Triton，同时也透露了升级版后的规格和配备差异。 原厂在Midvalley Megamall展示的三个等级都是较高和最贵的等级，分别是Triton VGT AT、VGT Adventure和最顶级的VGT Adventure X，不过原厂并未对外公布这次升级版的新车价格，必须等到周五的发布会才能揭晓。 在Adventure和Adventure X两个等级上，它们的安全配备上都比去年发布的小改款更有诚意，两个等级如今都搭配七具气囊、车身动态稳定系统、斜坡起步辅助系统、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA），而去年的小改款则统一只有三合一煞车系统和电子差速器（LSD），因此这两个等级的安全性可说是比去年发布的小改款更加优秀。 不过，在比较低阶的VGT AT方面，它的安全配备依然只维持在双气囊、LSD和后排座椅的儿童安全座椅固定扣（ISOFIX）而已，并没有随上面两个版本一同加入ESC等重要的配备。 在外型方面，除了Adventure X之外，Adventure和VGT AT的等级都在前水箱护罩换上了亮面的金属褐色，取代之前普通的银色镀铬材质，但Adventure X依然采用原本的雾面水箱护罩。同时内装也换上了一个全新设计的四幅式方向盘，而Adventure和Adventure X也加入了电动调整的司机座椅。 在动力配置方面，以上三个等级依然采用原本的2.4升MIVEC柴油VGT引擎，这具引擎拥有179hp马力和430Nm扭矩，变速箱也一样是五速自排。除此之外，这次升级版的Triton在配备上和去年发布的小改款并无其它差异，欲知目前在售的小改款Triton在本地的规格配备，请浏览CarBase.my。 Mitsubishi Triton VGT Adventure X Mitsubishi Triton VGT Adventure Mitsubishi Triton …

Tesla

Tesla身价飙升达2,307.1亿令吉，成功晋升美国车企一哥！

Tesla身价大跃进！如今这家来自美国加利福尼亚州，在电动车领域处于领先地位的电动汽车制造商股价已超过300美元（约1,329令吉），其市值更进一步攀升到520.8亿美元（2,307.1亿令吉），成功超越身价512.3亿美元（2,269.5亿令吉）的美国传统汽车大企General Motors，跃升为身价最高的美国汽车制造商。 若Tesla的股价持续保持攀升的趋势，那将有望超越日本传统汽车大企Honda。后者目前的身价为530.8亿美元（2,341.4亿令吉）。Tesla的股价之所以上涨全因其旗下Model 3捎来的佳音，以及首个季度（1-3月）的交车量达到2万5,000辆，对比去年同时期的业绩暴增了69%。 这款Model 3必须等到今年7月才会开始正式投产，过后才会开始陆续交车给已经下订的客户。Tesla预计在今年年尾，Model 3的每周产量可达5,000辆，到了2018年将进一步提高到1万辆，估计到时Tesla的业绩将再创新高。

本地新闻

结束4月首两周缓冲期后，AWAS 将从本月15日开始生效

驾驶人士请注意，早前落实的自动安全醒觉系统（AWAS）将从本月15日开始生效，从当日起，被拍到闯红灯或超速等触犯交通规则的驾驶人士将面对罚款及记分的双重惩罚。 根据 东方日报 报道，交通部长拿督斯里廖中莱指出，虽然有关系统在4月1日已开始执法，但其实4月的首两个星期只不过是缓冲期，在这期间被拍到违规的驾驶人士将接获通知警告，但并不会被记分。 去年初，政府宣布将整合自动执法系统（AES）及交通违规记分制（KERJA），将两者结合为新的自动安全醒觉系统（Awareness Automated Safety System，AWAS）。 在这项新系统的执法下，触犯如超速、闯红灯，及滥用紧急车道等的违规者将被扣分。首次扣满20分将被发出警告，第二次扣满20分将被冻结驾驶执照，第三次则直接吊销驾驶执照。 另外，针对国内将增设AES摄像镜头一事，廖中莱称当局仍未有定案将增设多少个。目前全国共有14个AES摄像镜头。

本地新闻

泰国政府新条例，大马车主离境时遗失条码将罚款两千。

经常往返马泰边境的大马驾驶者要注意了，马新社引述Titi Tinggi州议员许福光的谈话指出，泰国政府刚刚实行了新的汽车出入境条例，若大马车主在离开泰国边境时无法出示或遗失入境时呈报文件的条码（Barcode），就会被罚款2,000令吉。 许福光说，泰国政府最近实行了新条例，所有来自大马的外国车辆都必须在边境关卡向泰国的关税和移民局官员呈报所有资料，包括车上乘客的人数和身份资料等，过后他们的官员会发出一个印有条码的文件，这份文件在离境返回大马时必须交回给泰国的关卡官员。 他指出，以往泰国政府并没有实行类似的政策，但在新的政策落实后，一旦车主在离境时无法出示有关的条码，将被逼要支付2,000令吉的罚款才能离开，若无法缴付罚款则可能会被扣押交通工具。

Mercedes-Benz

新Mercedes-AMG GLC 63系列三款车即将亮相纽约车展。

Mercedes-AMG最近一口气发布了全新的AMG GLC 63、AMG GLC 63 Coupe，及AMG GLC 63 S Coupe三款车型的图片，据了解，这三款车将在即将来临的纽约车展上正式亮相，并将在2018年初在北美市场上市发售。 新的Mercedes-AMG GLC 63、AMG GLC 63 Coupe，及AMG GLC 63 S Coupe在外观上沿用普通版的整体造型，但从图片所见，车头和尾部将会有崭新且更激进的设计，它的水箱护罩将采用进气面积更大的多条直线样式格栅，表面看来与过去几年Audi Q系列SUV的家族前脸相似，辨识度一般。 此外，AMG GLC 63系列拥有更宽的轮拱，AMG GLC 63及AMG GLC 63 Coupe两款车型配搭19寸的多辐式铝圈，前轮配备235/55，后轮则配备255/50的轮胎；至于AMG GLC 63 S …

Porsche

原厂释出预告，第二代 Porsche Panamera 近期将抵马！

Porsche Malaysia昨日在他们的Facebook上发布了一张第二代Panamera的车头照，预示着去年才在国外发布的全新Panamera将很快在本地上市。 虽然Porsche Malaysia并为在他们的Facebook上透露其它细节，但新的Panamera在国外主要分成三个等级，分别是Panamera Turbo、Panamera 4S和Panamera 4S Diesel，全车系都采用全时四轮驱动系统，以及八速的PDK双离合器变速箱。 在国外的Panameara 4S身上搭载的是一具2.9升的V6双涡轮增压汽油引擎，拥有440PS马力和550Nm扭矩，从0-100km/h加速只需4.4秒（选配Sport Chrono套件后为4.2秒），极速达289km/h。 而在性能更强的Panamera Turbo方面则是搭载一具V8双涡轮增压汽油引擎，这具引擎搭载了气缸休止技术，电脑将在特定的驾驶情况下暂时让部分气缸停止运转，以达到节能环保的效果，这具4.0升排气量的引擎拥有550PS马力和770Nm扭矩输出，0-100km/h加速只需3.8秒（搭配Sport Chrono配套后为3.6秒），极速达306km/h。 而在柴油版本方面，Panamera 4S Diesel则是搭载一具4.0升的V8双涡轮增压柴油引擎，这具引擎的马力达到422PS，扭矩更是达到惊人的850Nm，0-100km/h的加速为4.5秒（搭配Sport Chrono配套后为4.3秒），极速达285km/h。 此外，这一代的Panamera也提供了后轴方向盘转动的选配配套，同时也搭配了Porsche自家的主动式气压悬吊（PASM），保证Panamera身为一款四门轿跑车能够兼顾到舒适和性能两方面的取向。 在内装方面，全新的Panamera在中控台搭载了一个尺寸达到12.3寸的彩色触控式荧幕主机，此主机除了搭载了一般的影音娱乐、卫星导航和蓝牙连接等功能外，还拥有Apple CarPlay功能，仪表板则是依然采用经典的五环式设计。 上一代柴油版最入门的Panamera（代号970）在本地的售价是从74万令吉开始起跳，而最贵的汽油Turbo等级则要价120万令吉，而且是还未计算额外选购套件的价格。至于新的Panamera在本地的价格会是如何？我们拭目以待吧！ Porsche Panamera

本地新闻

Uber和GrabCar列公共交通服务，业者必须申请执照。

《2017年商用车辆执照法令修正案》昨日在国会下议院提呈一读，将Uber和GrabCar等电召车列为公共交通服务，进一步合法化；另外，在同一天提呈的《2017年陆路交通法令修正案》也为电召车提供了保障，任何人若阻扰持有执照的电召车司机或旗下员工提供载客服务可被治罪，面对不超过1000令吉的罚款，或监禁不超过3个月，又或是两者兼施。 根据 东方日报 报道，这两项修正案是由首相署部长Nancy Shukri提呈。两项法案均纳入电召车的定义，即电召车车辆指的是座位能容纳4名乘客起，但包括司机在内不超过11人的车辆，同时，有关车辆是通过中介业者在手机等移动平台上的Apps进行预定、收费及提供载客服务。 由于能载送4至11人的车辆才算是电召车车辆，这也意味电召摩托服务如Dego Ride等，并不属于该修正案的管辖范围。 而在这两项修正案下，提供电召车服务的中介业者，必须向商用车辆执照局及陆路交通委员会注册，或更新执照，否则将被罚款不超过50万令吉，或被监禁不超过3年，又或是两者兼施。 这两项条文也阐明，商用车辆执照局及陆路交通委员会可以制定批准执照的条件，包括必须採取安全措施及確保服务品质，而违反者则將被罚款不少过1000令吉和不超过20万令吉，被监禁不超过2年，或两者兼施。 任何公司若是牴触此法，董事、首席执行员、首席营运员、经理、秘书等也有可能被控，而如果是公司雇员、仲介触法，也将到同样惩罚。这说明了，Uber或GrabCar若没有申请执照，两家公司的司机也极可能面对刑罚。

Volkswagen

全新 Volkswagen Tiguan 上市，双等级售价RM149k起。

Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）今日正式向大马消费者推介了第二代的全新Volkswagen Tiguan，这款中型SUV在本地分为两个等级，分别是Comfortline和Highline，价格分别是14万8,990令吉和16万8,990令吉，原厂为新车提供5年无限里程的保固，而且目前订购Tiguan新车的首批顾客还可享有7,000令吉折扣。 新的Tiguan采用了Volkswagen集团的MQB模组化底盘打造，拥有更大的车身尺寸和更好的车体刚性，其车身长度比上一代多了60mm、车宽增加了30mm，轴距也拉长了77mm，但车重却比上一代轻了50公斤，本地上市的Tiguan将统一为五人座车型，国外上市的七人座Tiguan Allspace并没在这次来到大马市场。 新的Tiguan将会统一搭载1.4升的TSI涡轮增压引擎，拥有150PS马力和250Nm扭矩，扭矩峰值可在1,500rpm至3,500rpm之间持续输出，搭配六速的DSG双离合器变速箱，原厂号称它的综合油耗数据为6.7L／100km，或每公升汽油可行驶14.9公里。 原厂在这次重点强调Tiguan搭载的是“湿式双离合器”（Wet Clutch）变速箱，对比普通干式的七速双离合器，它利用油液为变速箱内的离合器组进行降温，因此这款变速箱的离合器将会更加耐用和可靠。 Comfortline和Highline两个等级统一搭配前后停车雷达、自动启闭头灯和雨刷、LED尾灯组、拥有蓝牙、SD卡和USB功能的8寸触屏式荧幕主机，以及方向盘后方的换挡拨片。Highlin的等级也可额外加价选配MirrorLink、Apple CarPlay和Android Auto的手机连接功能，一般的选配价是1,099令吉，而顾客在目前可以促销价699令吉选购这套功能。 高阶的Highline则是增加了18寸铝圈（Comfortline为17寸）、LED头灯组、LED日行灯、转向辅助照明、电动尾厢门、全皮革内装、12.3寸的全LED液晶显示仪表板、三区恒温冷气、自动停车系统、卫星导航、倒车摄影镜头以及车室气氛灯。 安全配备方面，这一代的Tiguan被欧洲新车安全测试机构（Euro NCAP）列为2016年同级车中最安全的SUV，因此在安全性上无需质疑，它标配了六气囊、司机疲劳警示系统、车身动态稳定系统（ESC）、三合一煞车系统（ABS＋EBD＋BA）以及儿童安全座椅固定扣（ISOFIX）。 空间表现方面，原厂号称这一代的Tiguan拥有615公升的尾厢空间，若把第二排座椅完全躺平则可以把空间进一步延伸到1,655公升，第二排座椅的躺平方式是60:40。 新的Tiguan将会在彭亨州Pekan进行本地组装（CKD），加上出色的油耗表现，因此获得了政府颁发的能源效率车（EEV）认证。它将会有5种车身颜色选择，分别是白、黑、蓝、银和灰。此外，原厂也强调Tiguan的回厂保修间隔被拉长到1万5,000公里，因此车主不必这么频繁的把车送回原厂保养。欲知更多有关全新Tiguan的详情，请浏览CarBase.my。 2017 Volkswagen Tiguan Highline 2017 Volkswagen Tiguan Comfortline

Suzuki

下一代 Suzuki Swift Sport 将轻量化? 车重只有870公斤!

汽车媒体 Car Throttle报道，下一代Suzuki Swift Sport的重量将从1070公斤减轻到870公斤，轻量化无疑将为Swift Sport在动力及燃油经济性方面将带来好处，若有关报道属实，相信全新的Swift Sport驾驶乐趣将获得显著提升。 目前市场上的Swift Sport配搭六速手动变速箱，整体重量为1070公斤；上述汽车媒体引述原厂的内部消息指出，新一代的Swift Sport将减轻200公斤至870公斤，轻量化的幅度颇大。 虽然下一代的Swift Sport更轻，但不会影响其车身坚硬度，届时它将搭载与Vitara S一样的新型1.4升BoosterJet四缸涡轮增压引擎，马力及扭矩输出分别为138hp及220Nm，取代1.6升M16A mill自然进气引擎。 另外，新的Swift Sport预计将沿用旧款的六速手动变速箱，或可选择CVT变速箱。在外观方面，Swift Sport将会有更激进的设计风格，一年多前，它的外观及内部设计从法国的经销商会议上流出。

Mercedes-Benz

入门级Mercedes-Benz A200 AMG Line调涨3000令吉！

这是一则坏消息，Mercedes-Benz A 200 AMG Line涨价了，而且调涨幅度高达3000令吉！如今，这款入门级的豪华掀背车A 200 AMG Line以20万8888令吉开卖（原价20万5888），至于另两款入门级的A 180 Urban，及A 250 AMG仍保留原价，即19万5888令吉和23万8888令吉。（以上价格皆不包含保险费） 调涨价格后的A 200 AMG Line规格依旧，包括高效能的LED车头灯、AMG独有的运动型保险杠及空力套件、18寸AMG多辐式铝合金轮圈，以及更硬的运动型悬挂等等。 另外，内装方面，A 200 AMG Line搭配了平底方向盘、碳纤维（Carbon Fibre）饰板、皮革座椅和微纤维（Microfibre）覆盖内饰，并且以红色针线缝合，以及铝合金油门踏板。 其余标准配备则包括带有记忆功能的可调式前排座椅、手动空调、停车辅助装置，倒退摄像镜头，动态驾驶模式实体键钮，以及内建2.0的娱乐通讯系统的8吋多媒体荧幕屏。 至于动力配置，前轮驱动的A 200 AMG搭载1.6升直列4缸涡轮增压引擎，在5300rpm下，可输出156hp最大马力，同时在介于1250rpm至4000rpm之间产生250nm扭矩，而它的变速箱则使用七速双离合器。欲知更多详情，请浏览CarBase.my。

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