Lexus近日向全球发布了2018年式小改款的CT 200h，让这款面世已经有7年之久的Lexus主力油电混合动力（Hybrid）车型可以延续其生命周期，除了在外型上变得更年轻化和运动化外，原厂这次也为小改款的CT 200h导入更多的主被动安全配备。
在这次的小改款上，原厂将原本位于头灯组下缘的LED日行灯改成箭矢状的设计，并移到头灯组的上缘位置，这一点与Lexus其它车系的设计有点不一样，中间的水箱护罩和其它Lexus车系一样是纺锤形设计，并且导入了大量的镀铬材质，让它看起来更有质感和更高贵。
此外，前保险杆两侧的雾灯基座也获得了重新设计，而且也是采用LED的配置，车侧的改变只有轮圈的设计，这次原厂提供15至17寸的不同轮圈造型，车尾的尾灯组被拉长一路往中间的厂徽作延伸，尾灯组内的LED光条也被重新设计，下方保险杆左右两侧加入了一些仿排气孔的设计，并整合红色的反光片，下方有一些黑色防刮材质。
在运动化的F-Sport版本上，小改后的CT 200h除了会搭载比较大尺寸的轮圈外，车身也会采用双色的烤漆设定，以塑造出更运动化和更有侵略性的外感感觉。
内装方面，这次小改款依然保留了原本的内装布局，整个中控台的设计基本维持不变，最明显的地方就是原本尺寸较小的彩色荧幕，从原本的7寸升级到如今的10.3寸，三幅式的方向盘以及标志性的排档杆也没有改变。
在安全配备方面，原厂这次为CT 200h加入完整的主被动安全配备，包括了主动式防碰撞系统（PCS）、主动式跟车系统、车道偏移警示系统、车道维持辅助系统、路标辨识系统，以及主动切换远近光灯。
动力配置方面，小改后的CT 200h依然搭载同一具的1.8升Atkinson循环自然进气引擎，搭配一组电动马达以及eCVT变速箱，不过原厂没有表示这次是否有对引擎和电动马达进行重新调校或改良。
