Jason Chung, Author at Paul Tan 汽车资讯网

Jason Chung · 第 43 页

Proton 1年前

Proton Saga 于 Shah Alam 生产线投产40年后如今已正式停产, 改款 Saga 确认将于 Tanjung Malim 厂房接棒投产

作为Proton品牌旗下历年来最畅销、历史也最悠久的一款车型，Proton Saga打从第一代面世以来就一直在该品牌位于雪州Shah Alam的产线进行生产与组装，如今这项历时40年的传统即将结束，因目前第三代的Saga已在Proton位于Shah Alam的厂房正式停产。多名Proton的职员与销售代理日前纷纷透过社交媒体发文与图片，称第三代小改款的Proton Saga已在Shah Alam的厂房正式停产，最后一辆新车编号为#454321的Saga已在9月26日从该厂房正式下线，标志着Saga在Shah Alam厂房的产线正式关闭。但这并不意味着Saga即将走入历史；反之，它接下来将会移到Proton位于霹雳州Tanjung Malim的产线进行生产。Proton早前就已经公开表示过将会把Saga的产线从Shah Alam移到Tanjung Malim的Proton生产园区。除了Saga之外，Proton旗下目前的其它在售车款皆已在Tanjung Malim园区内生产与组装，因此在关闭了Saga位于Shah Alam的生产线后，这座已有40年历史的Proton Shah Alam厂房将如何被处置将是个有待揭晓的问题。当然，拥有40年历史的Proton Saga肯定不会就此退出大家的视线，因为早前我们和网友皆已多次拍到新的2025改款Saga正在路上进行各种测试，因此估计这次Saga在Shah Alam停产后，Tanjung Malim的厂房将接棒生产新的Saga。

Dreame 追觅 1年前

Dreame 公布SUV实车官图, 外型与 Rolls-Royce Cullinan 高度撞脸, 搭载内燃式引擎的REEV, 号称将是全球最强SUV

在发表了品牌第二款汽车的渲染图后，来自中国苏州、以智能扫地机器人闻名的Dreame（追觅）如今透过微博对外发表了品牌第二款产品的实车宣传照，和昨天大家看到的渲染图一样，这款SUV在外观甚至是产品特色上，都与大名鼎鼎的Rolls-Royce Cullinan非常相似，甚至可说是基于一样。首先，根据Dreame发布的这三张照片来看，这款SUV的外型同样采用了较为方正且强调空间感的车身轮廓设计，而且车头中央搭载了一组尺寸相当大、覆盖了大面积镀铬材质的方形水箱护罩，配上两侧扁平且造型方正的LED头灯组，再搭配整体方正的车身轮廓，真的会让人从远处一看就误以为是Cullinan。而在车侧照的部份，可以看到这款SUV搭载了和Cullinan一样的对开式车门，也就是说前门和后门是朝不同方向打开，但它比Cullinan更进一步之处，在于它采用了隐藏式的B柱设计，因此打开前后车门后完全看不到B柱结构，同时车内也采用2+2的四座设计，后排两张座椅皆为电动调整，而且椅背可做角度调整，同时也配有小腿支撑垫。根据《汽车之家》网站的信息，这款还未被正式命名的Dreame SUV的车内乘坐空间的长度达到了3.7米，其后座椅背可调整的角度达到145度，同时后座的腿部空间达到了1.2米。Dreame早前已经声称这款SUV将主打高端豪华与高性能市场，并宣称它将会是“全球加速性能最快的SUV，0-100km/h加速只需1.8秒”。为了达成这样的性能指标，Dreame也宣称这款SUV将会是一款增程式油电混动（REEV）车款，意思即搭载一具内燃式引擎为车上的马达和电池组供电，而马达才是真正的动力来源。Dreame指出，这款SUV将会搭载四组引擎+马达驱动组件，因此看来这款SUV将会采用AWD四驱系统。除此之外，Dreame也宣称这款SUV将会搭载经过人工智能（AI）系统强化的车身悬架，并且会搭配全自动的电子悬吊系统，并透过高清摄像头分析前方路况并以2毫秒的效率持续调整悬吊系统的阻尼硬度等参数，在搭配后轮转向辅助系统，让这款SUV拥有出色的舒适度与操控性。

Chery 奇瑞 1年前

Chery Tiggo 7 & Tiggo 8 PHEV 本地开放预订, 搭载1.5L PHEV混动系统, 油电综合里程达1,200公里, 近期内发布

大马Chery（奇瑞）原厂日前发布了一则本地新车预告，一口气预告将向我国市场引进两款PHEV油电混动车款并且开放预订，分别是Tiggo 7 PHEV以及Tiggo 8 PHEV，这两款油电混动SUV早前就已经预告过即将来马，也曾在本地车展上公开亮相过。 Tiggo 7 PHEV搭载一组1.5L四缸涡轮增压汽油引擎，引擎的热效率号称达到惊人的44.5%，对比其它引擎拥有更好的动力传输、更低的损耗以及更优秀的油耗表现，这具引擎本身就可输出154HP马力和220Nm的扭力。 Chery Tiggo 7 PHEV 除了引擎之外，Chery也为它搭配了两组电动马达以及一具专门为油电混动系统而研发的DHT（Dedicated Hybrid Transmission）变速箱，让其综合马力达到201HP，综合扭力310Nm，电池容量为18.3kWh,纯电续航里程可达95 km，满油满电的总续航里程可突破1,200 km。此外，官方还宣称，其综合油耗低至1.3L/100 km，即便电量低于25%，也能维持4.9L/100 km的效率表现。值得一提是，新车还支持最高40 kW的DC直流快充，电量从30%充至80%仅需19分钟，若使用6.6 kW的AC充电，3小时内可充满。同时，它也具备3.3 kW的对外放电功能（V2L），为户外用电场景提供便利。 Chery Tiggo 7 PHEV 外观上，Tiggo 7 CSH的“长相”基本延续了中国市场Tiggo 7 Plus的整体轮廓，但在细节上有所革新，特别是前后保险杠设计。它的车头采用了类似Tiggo …

本地新闻 1年前

陆兆福: 政府同意允许持新加坡驾照的大马人为本地注册的交通工具添购 BUDI95 补贴汽油, 详情将在较后对外公布

政府即将在9月30日推行新的BUDI95汽油补贴政策，并且明确表示只有持本地驾照的大马公民才能享有RON 95油价补贴，但这项决定却引发了部份在新加坡工作、持新加坡驾照的大马人民不满。如今本地中文媒体《中国报》就引述交通部长陆兆福的谈话作出独家报道，称政府已同意为持新加坡驾照、但国籍属于马来西亚的大马人提供BUDI95汽油补贴，但前提是他们只能为本地注册的交通工具添购获得补贴的RON 95汽油。该媒体引述陆兆福的谈话指出，BUDI 95机制主要是针对持大马卡及有效驾照的国人；但很多越堤前往新加坡工作的大马人因为工作需要而申请新加坡驾照，导致他们无法享有全补贴燃油，因此政府在聆听了他们的声音后原则上同意为这部份群体提供BUDI95补贴。不过，碍于目前我国陆路交通局（JPJ）和新加坡政府的资料库并不互通，因此政府需要着手研究如何解决这项问题，而且也会开放让相关群体提出申请，详情将在较后对外公布。

本地新闻 1年前

BUDI95: 民众添油后可透过单据查询当月剩余的补贴额度

又是关于BUDI95针对性汽油补贴的新闻，由于有不少民众迫切想要直到在实行BUDI95补贴政策后，享有补贴的大马国民对于如何使用BUDI95汽油补贴、如何使用大马卡添油、如何检查自己还剩多少的补贴额度等，因此政府也特意透过BUDI95的官网罗列了详细的常见问题列表，并逐一作出解答。对于一般民众在使用信用卡/扣账卡或者是现金在油站购买补贴汽油后，想要知道自己在当下还剩余多少的补贴额度一事，政府也在这份常见问题列表中清楚指出，民众每次添油后获得的单据都将列出用户本次添油所消耗的补贴额度，以及添油后本月内还剩余的补贴额度（以补贴的公升数为单位），并上传了一张单据作为范本。除此之外，单据还将清楚列出民众本次添购的汽油在享有BUDI95补贴后的实际售价，以及补贴前的两种不同价格，而且也将列出本次添油实际享受到的补贴金额。如果您还对BUDI95存在各种疑问与不解，欢迎点击这里翻阅我们之前为大家整理出的各种常见问题的中文摘要。

Rolls Royce 1年前

又致敬? Dreame 释出第二款车型渲染图, 外型与细节酷似 Rolls-Royce Cullinan, 号称将是地表最强SUV, 1.8秒破百

继早前释出首组酷似Bugatti Chiron的纯电动跑车渲染图后，中国的智能扫地机器人品牌Dreame（追觅）如今又释出了另一款新车的渲染图，但它和上一次的渲染图不一样，它并不是跑车而是一款SUV，而且这次它同样看起来酷似某款国际知名的SUV车款，就是Rolls-Royce Cullinan。根据Dreame发布的这两张渲染图来看，其车头的头灯组和中间的大面积镀铬材质的方形水箱护罩，加上车尾的尾灯组设计、车尾门还有后尾翼的造型设计，相信不会有人反对它看起来就和Rolls-Royce Cullinan“如出一辙”，几乎会让人误以为它们就是双胞胎。再加上Dreame两周前发布另一组外型酷似Bugatti Chiron的电动跑车渲染图，究竟Dreame是在“致敬”两家享誉全球的车企设计，还是真的仅仅是“事有巧合”，我们就不多做评论了，毕竟这也只是Dreame发布的渲染图，并不是最终的设计成品。回到刚发布的这组SUV渲染图上，Dreame表示这款SUV将会拥有非常出色的风阻系数表现，其具体车身风阻系数将低至0.185cd，并将会采用马达直接冷却技术以保证其拥有强悍的动力性能，而且还将会成为“全球加速性能最快、0-100km/h加速只需1.8秒”的超级SUV，同时也会搭载对开式的车门设计，并搭配隐藏式的B柱。虽然Dreame目前还未对外公布更多的官方详情，但外界相信这款SUV和早前公布的电动跑车可能会在德国生产，因为Dreame创办人兼总裁俞浩早前已派遣代表前往德国进行实地考察，并为前在的工厂进行选址作业。据报道，Dreame目前正考虑把工厂选址在靠近柏林的勃兰登堡（Brandenburg），该地点目前也设有Tesla位于欧洲的超级工厂，此举或有助于规避欧盟针对中国电动车施加的高额关税。 Dreame（追觅科技）是一家来自中国苏州的智能家电品牌，以智能扫地机器人而闻名，该公司不久前高调宣布即将进军汽车领域，并将推出自家品牌的纯电动车，主打豪华、高性能与高端市场，而且公开喊话其产品将会对标一众国际知名的高性能与超奢华品牌如Bugatti、Bentley等。 Dreame早前释出的电动超跑渲染图

本地新闻 1年前

BUDI95汽油补贴: 官网列出详细的常见问题列表并逐一解答

距离9月30日已越来越近，政府也透过官网在全面实行BUDI95针对性汽油补贴前发布了完整的常见问题，并在列表中一一回答了大家心目中的疑问，我们也在这里摘录了一些比较多人在意的重点并翻译成中文，为大家解开心中的疑虑。话不多说，直接开讲！ 1. 谁有资格领取BUDI95汽油补贴？答：所有持合法驾照的马来西亚国民，包括以下驾照类别： -正式驾照（CDL），包含A、A1、B、B1、B2、C、D和DA类别 -实习驾照（PDL，俗称P牌），包含A、A1、B、B1、B2、C、D和DA类别 -学习驾照（LDL，俗称L牌），包含A、B、B1、B2和C类别 2. 如何在BUDI95政策开跑前先确认自己是否符合补贴资格？答：民众可从2025年9月25日起浏览政府的BUDI95官网，网址为: www.budimadani.gov.my，点击BUDI MADANI RON95，点击"Semak Kelayakan Individu"并输入身份证号码以进行查询。 3. 若在查询后发现自己不符合BUDI95补贴资格，需要怎么做？答：若系统提示用户不符合BUDI95补贴资格，将同时列出相关的理由与说明，用户可根据相关的说明采取相对应的行动，以下为例子： Lesen Memandu Tidak Aktif Berdasarkan Rekod Agensi（根据相关部门的记录，用户的驾照未处于有效状态）-用户可前往临近的陆路交通局（JPJ）柜台检查或更新驾照 Lesen Memandu Bukan Daripada Kelas Dan Jenis …

本地新闻 1年前

政府设官网让人民查询是否符合资格享 BUDI95 补贴, Setel 可直接查看每月剩余补贴额度, 可选择是否使用补贴额度

政府即将在9月30日向全民实行BUDI95针对性汽油补贴，到时所有持有大马卡和本地有效驾照的大马公民都可获得每月300公升的RON 95汽油补贴，而政府近日就专门设立了网站让各位朋友可以直接输入自己的身份证号码查询是否符合资格获得补贴。虽然说只要是大马公民并持有本地合法驾照即可获得补贴，但有些朋友相信还是想要进一步确认自己是否有在受补贴名单内，因此可以浏览政府设立的www.budi95.gov.my网站，只需输入自己的身份证号码，即可查询是否符合资格获得RON 95补贴。除此之外，隶属于Petronas Dagangan Berhad（PDB）的手机应用程序Setel最近也更新了其界面内容，并新增了BUDI95的功能选项，点选此功能即可直接查询得到自己是否符合补贴资格，而且也会显示当月剩余的补贴额度为几多公升（每月1日更新）。不过需要提醒大家的是，要使用这项功能前，用户必须先完成Setel的实名认证（e-KYC）程序，需以手机自拍大马卡的正反两面并根据指示完成脸部自拍才能激活这项功能。除了显示补贴额度外，Setel同时也设有开关允许用户选择是否使用BUDI95补贴，对于某些需要为工作用途的交通工具添购RON 95汽油，但不希望占用到自己个人补贴额度的朋友，可以在添油前暂时关闭BUDI95的补贴功能，以每公升RM2.60的价格添购RON 95汽油，再使用交易单据向其工作单位索偿。

本地新闻 1年前

BUDI95汽油补贴: 公共交通与商用运输业者可提出申请, 可以汽油补贴卡向本地油站添购 RON 95 汽油, 每公升RM2.05

相信这几天大多数马来西亚人的注意力都放在即将在9月30日实行的Budi95针对性汽油补贴政策上，而政府也陆续对外公布了更多的详情，如今就包括了本地的公共交通与商用运输的交通工具在Budi95补贴政策开跑后将受到怎么样的影响。根据财政部发布的资料，政府早前已开发了一套系统名为汽油补贴控制系统（Subsidised Petrol Control System，简称SKPS），用以归类各种公共交通与商业运输用途的交通工具，并允许公共交通与商业运输业者透过此系统向政府提出申请，让他们可在Budi95补贴政策下享受得到RON 95油价补贴。财政部指出，在SKPS系统下有九种类别的交通工具被纳入为公共交通服务类型，包括德士、租赁汽车（Kereta Sewa）、学校巴士、运尸车、救护车、消防车、长途巴士、城市巴士和迷你巴士；而另有十二种类别的交通工具则被纳入商用运输类型内，包括厢式货车（Panel Van）、有窗货车（Window Van）、半厢式货车（Semi Panel Van）、餐饮用途的罗里与货车、运货罗里、厢式罗里、冷冻品运输罗里等。财政部表示，被列入以上类别的公共交通与商用运输类型的交通工具，在Budi95汽油补贴下可以向政府申请企业汽油补贴卡，并可使用补贴卡向本地油站以每公升RM2.05的价格购买RON 95汽油，而政府也已从9月15日起开放让本地的公共交通与商用运输企业提出申请，网址请点击这里。

Lexus 1年前

2025 Lexus NX 350h Luxury 实拍+简单试驾心得, 让人惊艳的动力表现, 依旧出色的驾驶与组装品质, 售价39.6万令吉

日系豪华品牌Lexus在今年7月时低调的向马来西亚市场发表了油电混动版的Lexus NX 350h Luxury，并且也将原本的NX 250 Luxury撤出销售列表，意味着搭载2.5L自然进气引擎且没有任何电动化辅助的Lexus NX将会正式退出我国市场，至少消费者无法再透过官方渠道买到NX 250新车。第二代的Lexus NX是在2022年正式登陆我国市场，当时总代理UMW Toyota Motor向我国市场引进的是搭载2.5L四缸自然进气引擎的NX 250 Luxury，以及搭载2.4L四缸涡轮增压引擎的NX 350 F Sport，并没有Hybrid油电版的选择。如今随着新的NX 350h取代了原本的NX 250，总代理也在日前特地举办了一场媒体试驾活动，除了让媒体可以亲身试驾这款油电版的NX之外，也终于让大家可以亲眼一睹油电版NX 350h的风采。在具体价格部份，新的NX 350h Luxury的正式售价为RM395,888，而已经被撤下的NX 250 Luxury则是售价约RM375,888，因此NX 350h Luxury的价格实际上比已经撤下的NX 250 Luxury贵了2万令吉。但需要和大家强调的是，除了NX 350h Luxury外，目前我国总代理也还有在销售原本的NX 350 …

本地新闻 1年前

Petronas, Petron 与 BHPetrol 发布视频与图片教程, 示范如何在油站使用大马卡验证资格并添购 RON 95 补贴汽油

我国即将在9月30日开始全面推行新的Budi95针对性油价补贴措施，到时所有大马公民都必须在添购RON 95汽油时透过大马卡（Mykad）进行资格认证，否则就必须以RM2.60的价格添购RON 95汽油，或干脆添购没有任何限制的RON 97汽油。如今距离30日只剩下不满一周的时间，相信大家都想尽快知道到底要如何在油站内使用大马卡添购RON 95汽油，在这里本地的三大油站品牌就陆续透过社交媒体释出了如何使用大马卡添购RON 95汽油的教程，分别是Petronas、Petron和BHPetrol。从这三家油站品牌公布的教程与示范步骤来看，虽然他们的步骤基本上都算是大同小异，但实际操作时的步骤顺序还是有些出入，其中最大的差异就在于使用信用卡或扣账卡（Debit Card）在油泵添油时，到底需要先插入大马卡还是信用卡/扣账卡。在这里我们就以三家油站品牌发布的教程来简短的为大家讲解一下： Petronas 根据Petronas公布的教程，消费者若使用信用卡/扣账卡在油泵直接添油，其步骤就像往常一样先输入自己想要添购的RON 95汽油价格，或直接插入/PayWave方式进行刷卡认证，在认证通过之后，油泵的显示屏会提示消费者插入自身的大马卡以验证是否符合以RM1.99补贴价格购买RON 95汽油，一旦认证通过就可继续添油动作，完成添油后只需按下“列印收据”的选项，油泵就会将本次交易的收据列印出来。而如果选择到收银柜台付款/刷卡，则只需向油站的柜台职员出示自己的大马卡，对方将会把大马卡插入油站的读卡机内进行认证，只要确认客户有资格获得RON 95补贴，就会以每公升RM1.99的补贴价格出售RON 95汽油，而消费者只需按照以往的流程付款并回到油泵添油即可，添油完成后也可向柜台职员索要交易单据。 Petron 根据Petron公布的教程，消费者同样可以选择直接在油泵认证是否符合Budi95汽油补贴，其方式就是先插入大马卡进行认证，认证完成后系统将透过屏幕显示消费者当下剩余的补贴额度，之后消费者只需按照往常的流程输入自己想要添购的汽油数额（以售价为单位）或直接刷卡就可继续添油动作；而消费者也可以选择到收银柜台缴付现金并一并把大马卡交给柜台职员协助认证。 BHPetrol 有别于Petronas和Petron上传视频教程，BHPetrol则是以照片方式来讲解整个过程，而且还附上了如何使用Touch n' Go eWallet电子钱包来使用Budi95补贴。根据教程，用户若选择在油泵使用信用卡或扣账卡添油，只需在信用卡/扣账卡交易认证通过之后，再插入大马卡进行验证即可。而如果使用Touch n' Go eWallet添油的话，则需在APP内寻找并打开“BUDI95”的选项，选择购买汽油（Buy Fuel），再点选自己所在的油站，再输入所在的油泵号码以及需要添购的汽油数额，选择付款后手机应用程序将会生成一组QR二维码，用户需要向油站收银柜台的职员出示该二维码让后者扫描进行认证，认证完成后才可以开始添油。不过，小编尝试打开自己的Touch n' Go eWallet，却暂时还未能找到“Budi95”的选项，或许是还未正式实行的缘故。

Xpeng 小鹏 1年前

2025 Xpeng G6 本地官方开放预订, 总代理确认近期内来马, 同时有后驱与四驱版本, 电池容量调整, 充电效能提升?

继早前数次被拍到于本地上路测试后，小改款的小鹏Xpeng G6如今正式被总代理确认即将来马。有趣的是，现有的Xpeng G6是在去年（2024）8月于本地正式发布上市，这也意味着G6在我国仅发布了14个月就确认将迎来小改款！小鹏汽车在我国的总代理Bermaz最近在官网上发布了正式预告，宣称小改款G6即将在近期内正式来马，但并未在官网内给出任何具体的规格与信息，仅表示小改款的G6将同时提供后驱的RWD Long Range Pro，以及四驱的AWD Performance和AWD Black Edition，并列出了小改款G6在本地提供的五种车身颜色选择，其它详情包括价格等一概未有提供。中国的小改款小鹏G6同时提供三种车型版本选择，价格介于17.68万到19.88万人民币（约10.5万到11.8万令吉）之间，三个版本都同样搭载同一组的后驱马达，拥有296PS/450Nm的功率输出，0-100km/h加速成绩6.3秒，因此差异主要体现在配备和电池容量以及续航里程的部份。根据小鹏中国官网的资料，小改款的G6搭载的电池容量分别有68.5和80.8kWh，对比小改款前的66和87.5kWh有小幅度的调整，续航里程也从原本的580和755公里小幅调整成625和725公里（皆为CLTC测试标准），而且充电效能也有显著提升。根据官网咨询，小改款的G6的充电效能如今从原本的3C提高到5C（中国的电动车充电效能指标，5C是指一小时能充满五次电，所谓的充满是到80%），意味着其电池只需12分钟就能从10%充电至80%，一样采用800V的高压电动架构。由此可见，我国的G6小改款在规格上会与中国市场有些差异，包括保留原本的四驱版本。而在外观部分，小改款G6的差异与之前并不算大，主要是车头的贯穿式尾灯组如今真的做到了真正意义上的“贯穿”并连接在一起，而原本在灯条中间位置的“X”字型厂徽也被移到上方的引擎盖前端。除此之外，它的车身尺码也和小改款前大致维持相同，只有整体的车身长度微微增加了5mm，达到4,758mm的水平，车宽、车高和轴距依旧维持在1,920×1,650和2,890mm的水平。内装方面，它的屏幕主机也从14.9寸升级到15.6寸，仪表板则维持为10.25寸，冷气出风口的造型也有所改变，前座也加入了按摩纾压功能。而小改款G6的另一大卖点，就是原厂宣称它搭载了更高阶、更先进的驾驶辅助配套，号称采用小鹏自家研发的图灵（Turing）AI晶片进行运算，并搭配两组Nvidia Drive Orin晶片组，实现更精准与更全面可靠的驾驶辅助功能。 Xpeng G6小改款（2025上海车展实拍）

本地新闻 1年前

BUDI95 针对性油价补贴即将开跑, 一次过解答您的疑问

我国政府将在9月30日全面推行改革后的BUDI95针对性汽油补贴政策，到时我国的RON 95汽油将同时设有两种不同的价格，分别是获得补贴的价格（每公升RM1.99）和未获补贴的价格（每公升RM2.60），而且只要是持有大马卡和本地驾照的公民一律都可获得补贴。虽然政府陆续对外公布了更多关于BUDI95的执行方式与详情，但小编相信还是有不少人对于新的油价补贴政策存在不少疑问，希望能尽快获得肯定的答案，在此，小编和综合了这几天各大媒体引述首相、第二财政部长、内政部长、国内贸易与生活成本部长、陆路交通局（JPJ）和国家新闻局（Jabatan Penerangan）等的消息来源，来一一解答多数人心中主要的疑虑。 1. 谁能享有新的BUDI95汽油补贴？答案：根据首相安华的说法，只要是持有大马卡（MyKad）的马来西亚公民（不包括持永久居留卡MyPR的永久居民），且持有有效的马来西亚驾驶执照都可获得BUDI95汽油补贴，不以身份、家庭背景、职业和收入作区别。 2. 每个月能享有的汽油补贴为多少？答案：根据包括首相安华在内的多个政府单位的统一说法，持有驾照的大马公民每月可享有最多300公升的RON 95汽油补贴，超过300公升后需以非补贴价格添购RON 95汽油，即每公升RM2.60。 3. 如何执行？如何辨认谁能享有补贴？答案：消费者可在添油时向油站收银柜台的职员，或在油泵插入大马卡，系统将自动鉴定消费者是否符合补贴资格以及是否还有剩余的补贴额度；此外，消费者也直接可使用已完成实名认证（e-KYC）的Touch 'n Go eWallet或Setel电子钱包来添购RON 95汽油，系统将根据电子钱包绑定的身份资料鉴定消费者是否符合资格，不一定要到收银柜台出示大马卡。 4. 若大马卡晶片损坏怎么办？答案：内政部长已经表示国民登记局将从9月23日至10月7日期间免费为所有晶片损坏的大马卡进行免费更换，有需要的民众可在这段期间前往任何一家国民登记局的服务柜台使用这项服务；此外，民众也可选择使用已完成实名认证（e-KYC）的Toucn 'n Go eWallet或Setel电子钱包来添购RON 95汽油，这样就可在不实际使用大马卡的情况下获得汽油补贴。详情点击这里翻阅我们之前的文章。 5. 如果发现自己的驾照已经逾期怎么办？答案：陆路交通局（JPJ）已经表明驾照逾期不超过3年的驾驶人士可照样透过线上或线下柜台的方式更新驾照，而已逾期超过3年的驾照则依法必须重考。JPJ也宣布9月27日至10月26日期间将延长全国所有服务柜台的开放时间至周末，方便驾照逾期的民众在这段期间更新驾照，详情点击这里。 6. 300公升的补贴额度是如何计算？是否足够？答案：根据第二财政部长Amir …

本地新闻 1年前

大马卡晶片损坏或导致无法享汽油补贴? 内长: 9月23日至10月7日期间可到全国国民登记局柜台免费更换损坏大马卡

首相昨天宣布了新的BUDI RON95针对性汽油补贴制度将在9月30日正式全民实行，到时只要持有大马卡和未逾期的驾照即可自动享有每月300公升的RON 95汽油补贴，以每公升RM1.99的补贴价格添购RON 95汽油，而对于一些大马卡晶片损坏的朋友来说，他们也可以在这段期间免费更换新的大马卡。掌管国民登记局（JPN）的内政部长Saifuddin昨天就宣布，从9月23日到10月7日期间，国民登记局的全国服务柜台都将为大马卡晶片损坏的国民提供免费更换大马卡的服务，以确保国民不会错失接下来的针对性汽油补贴，而他也敦促国民检查自己手上的大马卡晶片是否能正常被读取，若出现损坏状况应及早向国民登记局更换。他说，国民登记局目前已更换了294,715张晶片损坏的大马卡，而在过去3个月时间内，因晶片损坏而需要更换的大马卡数量也明显呈上升趋势，在6月打得到32,819张、7月为40,371张，而8月则是45,411张，至于9月份截至21日就已有22,858张。他也指出，政府这次为晶片损坏的国民免费更换大马卡，预计需要额外花费71.46万令吉。

GAC 广汽 1年前

2025 GAC Emkoo Premium Pro 上市前完整新车实拍, 规格已获确认, 搭载1.5L四缸涡轮引擎, 预估价从13万令吉起

早前已多次预告将在今年第三季来马的广汽GAC Emkoo的新车时拍照来了！GAC在我国的总代理WTC Automotif（WTCA）日前邀请了我们提前预览了这款即将在本地上市的C-Segment五人座SUV，并且也公布了它在我国市场的完整规格资料与详情，以及它的预估价！根据总代理提供的资料，Emkoo在我国将分为Premium和Premium Pro两种车型版本，两者在外型和动力配置上都一样，具体差异在于配备的部份。而在价格方面，总代理表示入门的Premium预估价为12万令吉起，而Premium Pro则是从13万令吉起，其正式价格则要等到新车正式发布后才能知晓。这款Emkoo是GAC在我国市场继之前的GS3 Emzoom后的第二款产品（不计算广汽旗下的Aion电动车子品牌），有别于定位B-Segment的GS3 Emzoom，这款Emkoo是一款C-Segment的SUV，因此它的同级对手将会是Proton X70、Mazda CX-5、Chery Tiggo 7 Pro和Jetour Dashing等。 Emkoo的车身尺码为4,680x1,901x1,670mm（长x宽x高），轴距为2,750mm，其车尾行李箱号称有638公升的载物空间，第二排座椅躺平后可延伸至1,586公升；对比大家已经很熟悉的Mazda CX-5，它比后者更长、更宽，但车身高度则要矮一些，而且比Proton X70同样也是更长和更宽一些。动力配置部份，它搭载一具1.5L的四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力177PS，最大扭力270Nm，搭配七速的双离合器（DCT）变速箱，采用前轮驱动的配置，并且标配19寸的双色轮毂，前悬采用常见的麦花臣（MacPherson），后悬则是采用多连杆（Multi-Link）的设定，官方公布的油耗数据为6.6L/100km。在配备部份，Emkoo两个车型都标配全LED的头灯和尾灯组、电动皮革座椅、10.1寸支持无线Apple CarPlay和Android Auto的屏幕主机、50W的手机无线充电面板、360全景停车录像系统以及透明底盘系统、6具气囊、胎压侦测系统（TPMS）以及完整的第二级半自动驾驶辅助配套。而售价较高的Premium Pro则额外多了全景玻璃车顶（不可开启但附电动遮阳帘）、电动座椅的记忆功能、副司机座的冷气通风功能（Premium仅司机座标配）、10.25寸的电子数位仪表板（Premium为7寸）、侧边后视镜的电动加热与广角镜功能、抬头显示器（HUD）、车载负离子空气净化功能、车内氛围灯以及自动停车功能。总代理其实早在今年6月便已宣布这款Emkoo已在本地开始新车组装，因此它也是GAC在我国第二款实现本地组装（CKD）的车款，而且总代理早前也曾表示过它预计会在今年第三季，也就是7-9月之间正式发布，因此估计它距离正式发布日期已经不远。 2025 GAC Emkoo Premium Pro

本地新闻 1年前

需持有效驾照才能继续获享 RON 95 汽油补贴, JPJ 宣布9月27至10月26日延长柜台服务时间至周末让逾期者作更新

首相安华今早宣布从9月30日起正式推行名为BUDI RON95的汽油针对性补贴政策，并指出全国所有公民只要持有大马卡（身份证）以及有效的驾驶执照就可继续获得RON 95汽油补贴，因此陆路交通局（JPJ）也趁机呼吁我国所有驾照已经过期的车主们及早更新，以免错失汽油补贴。 JPJ透过社交媒体平台发表文告指出，我国目前有约230万名驾照持有者已逾期3年且未更新驾照，同时有约1,520万张驾照仍处于有效状态，因此该局呼吁驾照逾期者尽快完成更新，以免错失政府接下来的针对性汽油补贴。 JPJ指出，根据现有的陆路交通法令，驾照逾期超过3年者将无法直接更新他们的驾照，他们必须向驾驶学院重新报考驾照考试中的KPP 02和KPP 03课程，通过考试后才能再次获得驾照；而逾期不超过3年的驾照则依旧可以透过MyJPJ手机应用程序、mySikap网站、邮政局柜台和JPJ服务柜台等方式正常更新，无需额外重考。此外，为了配合政府即将推行的BUDI RON95针对性汽油补贴政策，JPJ也将从9月27日至10月26之间延长全国各州服务柜台的开放时间，包括将在周六和周日的上午8时30分到下午4时30分如常开放，而吉打、吉兰丹和登嘉楼州的服务柜台也将在周五和周六的同样时间如常对外开放，以方便让民众在这段期间更新已逾期的驾照。与此同时，大马新闻局（Jabatan Penerangan Malaysia）也透过社交媒体公布了BUDI RON95的一些细节详情，包括享有RON 95津贴的大马公民只需以每公升RM1.99的价格购买RON 95汽油，而外籍人士则须以每公升RM2.60的价格添购RON 95；其全面执行日期为9月30日，但军警人员将在9月27日率先执行，至于获得爱心援助计划（STR）的民众则会在9月28日开始执行。此外，新闻局也表示民众除了可以在油站柜台出示大马卡鉴定本身是否享有补贴资格外，油站的油泵以及Touch 'n Go eWallet与Setel电子钱包也都可直接透过用户绑定的大马卡资料辨识用户是否具有补贴资格。

Mazda 1年前

本地投行预测: 大改款 Mazda CX-5 预计2027财年才在本地开始组装; Mazda 3 1.5 High Plus 或在本月内正式发布

日系品牌Mazda在今年7月对外首发了全新大改款的第三代CX-5，不过这款新的CX-5目前也仅停留在全球首发的阶段，要等到它正式上市还需一段时间，就连北美和欧洲市场最快也需等到明年，而我国市场则预计要等到2027年，这是根据本地投资银行Maybank Investment Bank的研究报告所给出的预测时间。根据该投资银行的市场分析与预测报告指出，Mazda的我国总代理Bermaz Auto目前正致力于推进让更多的Mazda车款在本地组装（CKD）以提高产品的竞争力，而作为Mazda在我国的主力车款，下一代的CX-5自然也在本地组装的计划内，该公司预计需等到2027财年才能开始下一代CX-5在我国的量产过程。由于Bermaz Auto的公司财年是从当年的5月1日开始至隔年的4月底结束，因此所谓的2027财年就是指2027年的5月1日至2028年的4月30日之间，所以全新CX-5的发布日期也可能会落在2028年初，也就是大家还需耐心等待2年多的时间。但提醒大家，这是投资银行的研究与预测，并非来自Bermaz Auto的官方说法。而Bermaz Auto早前也曾公开表示过，称最近才刚在本地发表的CX-60同时也扮演了衔接这一代CX-5到下一代CX-5来马前的替代品角色，让目前想要入手一辆Mazda SUV的消费者可以有一个较新的选择，因此这也从侧面印证了下一代CX-5不会这么快就来马的消息。而除了下一代CX-5外，Maybank Invest Bank的研究报告也指出，Bermaz Auto也预计会在2028财年（2028年5月到2029年4月期间）引进一款新的B-Segment SUV，并且同样会在本地组装，这款所谓的B-Segment SUV并不是指目前在售的CX-3或CX-30，而是指Mazda接下来即将发表的一款新车，坊间有传闻称它将会是CX-20，用以取代目前已相当老旧、在多个市场被消费者边缘化的CX-3。今年7月全球首发的第三代CX-5在车身尺码上比目前第二代更大，具体尺寸为4,690x1,860x1,695mm（长x宽x高），比目前CX-5长了115mm、宽了15mm而且也增高了15mm，轴距也比目前第二代多了75mm，具体来到2,775mm，而且内装也终于用上大尺寸、达到15.6寸的全新屏幕主机。而与此同时，另一家本地投行CIMB Securities也预测早前已开放接单的Mazda 3 1.5 High Plus将在本月内于本地正式发布，它的卖点就是搭载排气量较小的1.5L四缸引擎，但在配备上比照高配的2.0 High Plus版本，即搭载同样完整的LED头灯和尾灯组，内装配备和主被动安全也较完整。

Geely 吉利 1年前

吉利 Geely EX5 EM-i 于澳洲上市, 搭载1.5L PHEV插电式油电混动系统, 未来 Proton eMAS 7 PHEV 的孪生车款

吉利汽车最近在澳洲市场发表了EX5 EM-i，顾名思义就是EX5的EM-i PHEV油电版本，而吉利EX5其实就是Proton eMAS 7在国际市场上的孪生车款，因此它也可被视为是未来本地Proton eMAS 7 PHEV的参照对象（倘若未来在本地真的会有eMAS 7 PHEV的话）。作为一款PHEV，这款EX5 EM-i自然是搭载了一具内燃式引擎，彻底解决了纯电动车的续航里程焦虑问题，但同时也舍弃了完全零排放的特点，但这或许也是目前市场过渡到纯电动车时代的最优解，尤其对于一些目前依旧不太愿意入手纯电动车的用户来说，它或许是目前更好的选择。澳洲的吉利EX5 EM-i搭载一具1.5L四缸自然进气引擎，拥有99PS马力和125Nm的扭力，搭配一组可输出218PS马力和320Nm扭力的电动马达，引擎和马达的输出功率都和中国市场的原生车款吉利星舰7 EM-i有些差异，其0-100km/h加速成绩为8秒整，极速可达到170km/h，搭配的电池容量为18.4kWh。根据澳洲吉利官方公布的数据，这款EX5 EM-i在纯电模式下的续航里程可以达到84公里，油电综合里程可以达到943公里（皆为WLTP标准），相当于每行驶100公里只需要消耗2.4公升的汽油，或每行驶100公里需消耗14.7kWh的电量。它支持标准的6kW AC慢充以及30kW的DC快充，还有6kW的V2L和V2V反向供电功能。 EX5 EM-i的车身尺码为4,740x1,905x1,685mm（长x宽x高），轴距为2,755mm。作为对比，我国的eMAS 7的车身尺码为4,615x1,901x1,670mm，轴距为2,750mm，由此可见EX5 EM-i的车身尺码比纯电动的Proton eMAS 7/吉利EX5更大一些，尤其是在车身长度的部份，甚至比大家熟悉的Honda CR-V更长，已可被视为C+ Segment的范畴。得益于绝对不算小的车身尺码，原厂宣称它的行李箱载物容量在标准状态下为428公升，若把第二排座椅椅背往前倾倒，则可以进一步延伸到2,065公升的水准。其悬吊系统一样采用前麦花臣（MacPherson）、后多连杆（Multi-Link）的设定，标配18或19寸的轮毂，以及全LED的头灯和尾灯组。中国的吉利星舰7 EM-i 在内装配备部份，澳洲的EX5 EM-i搭载了15.4寸支持无线Apple CarPlay和Android …

Mercedes-Benz 1年前

向现实低头! Mercedes-Benz 宣布回归传统实体按键与旋钮

近年来有太多车企品牌逐步全面舍弃原有的各种实体功能按键和旋钮，试图尽可能把所有的按键和旋钮都整合到车机屏幕内，但也引起不少用户的反弹。继Volkswagen早前承诺将回归传统的实体按键后，如今另一家国际大型车企也选择向用户和现实妥协并回归传统实体按键和旋钮，它就是Mercedes-Benz！根据英国汽车媒体《Autocar》最近的报道，Mercedes-Benz原厂的首席软体官（Chief Software Officer）Magnus Östberg已公开确认，称Mercedes-Benz将会从现有的车款开始回归到传统的实体按键，包括最近刚发布的GLC以及CLA Shooting Brake EV，都将悉数回归到消费者熟悉和已经习惯多年的实体按键和旋钮。 Östberg指出，这是因为原厂经过过去数年来的资料、数据和用户的意见回馈收集后，发现传统的实体按键依旧是目前最好的选择，而且不仅是上述提到的两款刚发布的新车，就连未来即将发布的其它新车款也将回归到传统的实体按键与旋钮，同时Östberg也保证回归传统实体按键与旋钮，并不意味着未来的Mercedes-Benz新车将减少搭载在车上的数位化设备与屏幕主机，并强调两者将会共存。 “如果你从一款现有的CLA过渡到新的GLC，您会发现我们已将许多实体按键和旋钮放回到GLC的车上，因为我们从数据中发现这些传统的实体按键与旋钮依旧对于某些年龄层以及特定族群的客户来说非常重要，所以让这些实体按键与新的触屏技术共存对于我们来说非常重要，而回归的实体按键和旋钮都是关乎到用户经常会用到的一些功能。”

本地新闻 1年前

每周油价: RON 97 与西马柴油零售价周四起每公升涨3仙

又到了星期三循例为大家带来油价更新的时候了，根据财政部刚发布的文告，我国的RON 97汽油以及西马半岛的柴油零售价将从明日（18日，周四）开始调涨3仙，RON 95汽油以及东马的柴油价格则依旧暂时维持不变！这意味着全国的RON 97汽油零售价将从目前每公升RM3.18调涨至每公升RM3.21，而西马半岛的柴油价格则从原本的每公升RM2.90调涨至每公升RM2.93；至于RON 95汽油的售价则继续维持每公升RM2.05，东马的柴油价格则继续维持每公升RM2.15。 2025年9月18日至9月24日西马半岛的汽油和柴油售价： RON95汽油: RM 2.05/L RON97汽油: RM 3.21/L EURO 5 B10生物柴油：RM 2.93/L EURO 5 B7生物柴油：RM 3.13/L