Tan Zhi Jian · 第 164 页

本地新闻

MIROS 促政府颁布新法令禁止销售有安全隐患的汽车配件

马来西亚道路安全研究院(MIROS)促请政府颁布一项新法令,以禁止商家销售任何可能在车祸事故中造成致命危险的汽车配件。该机构并没有阐明是何种配件,但其中一个例子便是仿安全带夹扣。 相信大家对此类安全带夹扣并不陌生,因为它的价格便宜且在本地随处可见,而购买该配件的驾驶者主要是不想系安全带,又不能忍受安全带警示系统持续不停发出的警示声。 这类配件其实存有很大的安全隐患,只是很多人为了贪一时之便而宁愿选择忽视,以致今时今日因为没系安全带遇车祸而送命的悲剧仍在发生。目前,我国仍未有任何法令禁止销售此类产品,因此MIROS希望政府能够“做一些事”。 日前,MIROS总经理Khairil Anwar Abu Kassim博士在接受马来报章《Berita Harian》访问时表示,这类汽车配件显然是非常危险的,但却从未被认定为非法,它可以自由的在市场上销售,包括在便利店。 “我认为,我国应该要拟定一些法令来控制,或限制商家向消费者销售有安全隐患的汽车配件。”Khairil这么表示。他还说,MIROS计划与国内贸易和消费者事务部(KPDNHEP)会面以讨论关于问题,特别是在执法方面。 《Berita Harian》的另一则报道也显示,从2017年到今年,由MIROS调查的1,000起交通事故案例中,有30%涉及使用仿安全带夹扣。 https://www.youtube.com/watch?v=bdW_3oQFO0c&feature=emb_title

Rolls Royce

全球限量50辆!Rolls-Royce Wraith Kryptos 特别版发布

日前,“欢庆女神”Rolls-Royce为旗下的Wraith推出了一款特别限量版车型,这款新车是以“密码艺术”为开发灵感,故被命名为Wraith Kryptos Collection,新车在全球只限量发售50辆。 “Kryptos”一词来源于希腊语,代表着“隐藏的事物”,同时“Kryptos”也是一尊含有神秘代码的雕塑作品,在1990年由艺术家Jim Sanborn创作,上面的密文至今也没有被全部解密。顾名思义,在辅以“Kryptos”之名后,这款新的特别版Wraith将进一步增添“神秘感”。 当然,新车的主题呈现也有在向“密码艺术”致敬的涵义,故而它的外观采用黑色和青绿色相搭配的设计——黑色是整车外观的主色调,而例如腰线、轮圈、前进气格栅等处则加入了青绿色的点缀,使得新车的整体视觉效果更加神秘,也巧妙的迎合了“密码”这一主题。 进入车内,Rolls-Royce也为Wraith Kryptos Collection增添了更多“密码”元素来与外观做呼应,其中最为特别的当属与外观相同的青绿色星空车顶,同时光源的布局也采用类似电路的排布,视觉效果不俗。 另一方面,新车还在包括副驾驶前方面板、门板等处加入了以摩斯电码的“点”和“横”为灵感的装饰,而同样的设计元素也呈现在头枕上,以表证新车的特殊身份。 动力部分,Rolls-Royce Wraith Kryptos Collection沿用了普通版Wraith上的6.6升V12涡轮增压汽油引擎,其最大输出功率为632马力,峰值扭矩达820牛顿米,并且匹配八速自排变速箱。

Lynk & Co 领克

Lynk & Co 03+ 现身大马拍摄宣传!未来会在本地上市吗?

去年杪,有不少人捕获Lynk & Co 03+在本地上路的“谍照”,并上载到社交媒体平台上广传,不免让人猜测这家吉利与Volvo合资的汽车品牌正在准备进军大马市场。 虽然这未尝不是件好事,但遗憾的是,事实并非如此。实际上,它来到这里的唯一原因是为了进行一些宣传拍摄,而且当时Lynk & Co是趁着2019 WTCR房车世界杯(World Touring Car Cup)在我国雪邦赛道上演收官之战期间抵马参赛,顺便把03+带来的。 Lynk & Co也是首个征战顶级房车赛事的中国汽车品牌,该场赛事是其在国际舞台上的首秀,虽然初出茅庐,但却一鸣惊人夺得了总冠军。除此之外,去年8月,基于03改造的Lynk & Co 03 Cyan Concept更是扬威德国纽柏林赛道,一举夺得最速四门房车与前驱车的殊荣【点击这里查看新闻背景】。 好了,回到正题,顾名思义,Lynk & Co 03+是基于03衍生而来的性能版车型,作为吉利与Volvo的“结晶”,它搭载了源自Volvo的2.0升Drive-E涡轮增压汽油引擎,其最大输出功率达254 PS马力,以及350 Nm扭力。 传动系统方面,与之匹配的是八速自排变速箱,以及四轮驱动设置。根据官方数据,其百里加速(0-100 km/h)表现只需5.9秒。 作为Lynk & Co打造的首款Sedan,03整体的设计极具运动感,而03+则在性能方面继续强化自己的运动基因。所以新车在外观设计上增加了一套运动包围,包括碳纤维前唇、前格栅、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板,并更换了全新的19英寸轮圈以及双边共四出排气。 内饰方面,新车基本沿用了现款车型的主体设计,并在细节方面进行调整,视觉效果更加突出。细节方面,其采用了中控台偏向驾驶员一侧的设计风格,大尺寸的中控屏、控制旋钮以及物理控制按键均集中在中央区域。 同时中控屏上方两枚四角略显圆润的“矩形”空调出风口,搭配与车身颜色相同的黄色元素的饰条进行点缀,让该车质感得以提升。 …

Proton

厂方再释预告,35周年纪念版 Proton Saga Black Edition 确定于7月9日上午10.35AM通过 Facebook 线上直播发表

前天我们才报道,宝腾将在后天(7月9日)推出35周年纪念版的Proton Saga,来为这款极具特殊意义的宝腾“长青”车款庆祝。Proton Saga也是宝腾创厂初期的首款代表作,它一直伴随着过去几代大马人的成长,见证了我国汽车工业的发展史,可以说是最重要的大马国产车。 日前,宝腾再次于Facebook专页上释出最新的预告视频,同时确认了新车发布的时间。有兴趣一同见证Proton Saga Black Edition发布的朋友,记得在7月9日上午10时35分留守宝腾的Facebook专页,在新冠状肺炎疫情还未消散期间,发布会将通过线上直播的方式进行。 无论如何,关于新车的规格配备等细节,该预告依然没有透露详情。根据此前的消息,新车将在一些外型和内装的细节部分辅以特殊的配件和修饰来表证其作为35周年纪念版车型的身份。 动力方面,新车预计将继续搭载1.3升的四缸自然进气汽油引擎,其最大输出功率为95 PS马力,以及120 Nm扭力,与之匹配的传动系统是传统的五速手排或四速自排变速箱。 2019 Proton Saga 1.3 Premium

Honda

Toyota Corolla Cross 即将现形?厂方预告7月9日于泰国发表全新 SUV!新车剑指 Mazda CX-30 和 Honda HR-V

https://www.youtube.com/watch?v=4paUMy6fMLA&feature=emb_title 除了吉利和Mazda以外,Toyota近年来也开始施展SUV“车海”战术,从全新的Raize到Yaris Cross还不够,这家日本巨头后天(7月9日)还要在泰国发表一款全新的SUV,如无意外这款新车将会是传闻已久的Corolla Cross。 这款新的Corolla Cross是基于Toyota自家最新TNGA-C模组化平台所打造的跨界SUV。根据外媒消息,新车的定位介于C-HR和RAV4之间,它的车身尺寸比前者更大,长度多出70 mm、宽度多30 mm,且高度也高出55 mm。 虽然如此,新车依然被视为一款B-Segment SUV,故其竞争对手将指向Honda HR-V、Mazda CX-30、Subaru XV,以及Nissan Kicks等同级车型。但目前,我们仍不知Corolla Cross是专为东南亚市场而设,抑或是面向全球市场的新车型。 另外,根据泰国汽车媒体Headlightmag的报道,新的Corolla Cross在泰国将会搭载和当地Corolla Sedan相同的1.8升2ZR-FBE四缸自然进气引擎,并且搭配可模拟七速的Super CVT-i变速箱,可提供140 hp/175 Nm的输出功率。 同时,新车还会推出Hybrid油电混动版,其搭载的是一具1.8升的Atkinson循环四缸自然进气引擎(代号2ZR-FXE),以及电动马达,综合最大输出功率达122 hp,搭配的变速箱是ECVT。 虽然新车还未正式发布,但消息也指Corolla Cross在泰国的起售价约为900k泰铢(约RM123,815),而顶配版的售价则接近120万泰铢(约RM165,087)。

Volkswagen

订单创新低,经销商狠批八代 Volkswagen Golf 质量太差

Volkswagen Golf一直都是品牌旗下最畅销,也是最重要的车型,但最新的第八代车型亮相后却争议不断。日前,Volkswagen经销商协会主席Dirk Weddigen von Knapp在接受美国媒体《Business Insider》采访时竟公开批评八代Golf的质量很糟糕。 “作为一款Volkswagen最核心的车型,Golf的订单量从没有像现在这么低过。新车的质量太差,简直就是灾难,而且在上市后还遇到了大规模生产问题,这是历代Golf都没经历过的。” 在狠批了一轮Golf之后,Dirk Weddigen von Knapp口风一转,表示Volkswagen的经销商都对新的ID.3寄予厚望,并且看好ID.3可以取代Golf成为Volkswagen的核心车型,而该车在欧洲也接获了不少订单。 自上世纪70年代面世以来,Golf在全球一共累积了超过3,500万辆销量。第八代的Golf是在去年10月首发,并且提供多种动力选项,包括性能取向的“R”、GTI、GDI,以及新增的轻混动系统、插电式混动等。

Proton

为下一代新车铺路,Proton 与吉利携手开发新模组化平台

在与吉利“联姻”之后,宝腾正在销售两种截然不同类型的汽车,其中有属于“原生派”的Saga、Iriz、Persona和Exora,也有源自吉利的X70。虽然它们共享了一些设计元素和功能,比如说吉利的GKUI车载系统,但实际上仍有很大的反差。 为此,宝腾正在努力改变现有的格局,并且承诺在不久的将来旗下产品阵容,无论是“原生派”,抑或新车型将会有更好的契合。 日前,宝腾设计主管Azlan Othman在接受Paultan.org的访问时表示,宝腾未来的产品阵容将会更加“和谐”。他说:“到那时候,宝腾的传统汽车将不再是您今天所熟悉的汽车。他们可能会保留名称,但会彻底改头换面。” 为了实现这一点,Azlan Othman透露,宝腾正在与吉利合作开发全新的模组化平台,为下一代的国产汽车铺路;目前,我们还不知道宝腾会否获得吉利现有的BMA、CMA模组化平台的访问权(共享)。 他续说,相比起X70在吉利博越基础外型上的小幅修饰,以及融合到“原生派”车型的新设计元素,新车在设计方面将更具“冒险精神”和特色。 Azlan Othman还指出,重新打造新车型对于宝腾成为吉利的右驾枢纽来说至关重要,因此下一代的新车也会考虑包括泰国、印尼在内的东南亚区域市场。而为了分摊开发新模组化平台的成本,这一个新的平台也会与吉利共享,以协助后者开发可进军新市场领域的汽车。 至于宝腾的下一代新车预计什么时候会亮相,Azlan Othman还是不愿透露任何口风,仅表示:“希望早点而不是迟点”。

本地新闻

减轻人民负担,前财长林冠英促政府再延长6个月延期还贷

因新冠状肺炎疫情而迫使政府和银行推行的延期还贷措施将在9月30日结束,此前有不少民众要求政府进一步延长有关措施,而新任的国盟政府财政部长Tengku Datuk Seri Zafrul Abdul Aziz已经表示将与银行业讨论此事【点击这里查看新闻背景】。 日前,前任财政部长林冠英也加入呼声,促请政府将现在正执行中的延期还贷措施,再延长多6个月。他说,在我国经济条件日益恶化的情况下,国人和本地企业还没做好准备应对在延期还贷措施结束后的日子。 “我国的失业率从1月的3.2%,于4月急剧攀升到5%,创下近数十年来最高水平。随着更多公司将陆续裁员,预计未来几个月内失业率还会继续上升。我希望政府可以延长此计划(延期还贷),直到经济出现好转为止。”林冠英在文告中这么表示。 他表示,将人民或本地企业推向破产边缘并无好处,反之只会导致经济衰退超出预期范围。他续说,延长延期还贷措施将使马来西亚人能够更好的规划财务状况,以减轻负担。 “首相指为期6个月的延期还贷措施将涉及约1,000亿令吉款额。而根据财政部长的报告,截至今年6月19日,获延期还贷的款额为475亿令吉。我相信政府在这一措施上还可以做得更多。因此,我促请政府将此措施再延长6个月。”

Mazda

图集:Mazda CX-8 2.2D AWD High,六座布局,RM206k

除了吉利以外,Mazda可以说是众多汽车品牌当中旗下拥有最多SUV产品阵容的车企之一,而继旗舰的CX-9之后,Mazda在近年还推出了定位较低的CX-8。后者在去年11月已正式在本地上市,并且划分为四个等级,分别是2.5L 2WD MID、2.5L 2WD MID PLUS、 2.5L 2WD High,以及2.2D AWD High。 新的CX-8定位虽低于CX-9,但两者皆是Mazda家族内的三排座椅布局SUV,但不同的是,CX-8最入门的2.5L 2WD MID采用七座(2+3+2)设置,其余三个等级则是六座(2+2+2)布局,中间座椅是两张类似飞机商务舱座椅的Captain Seats,且在两个最顶级的版本上还有中央扶手;反观CX-9仅提供唯一的七座布局。 动力方面,顾名思义,上述其中三个等级搭载的是2.5L SkyActiv-G自然进气汽油引擎,统一采用前轮驱动设置。另一个顶级版本则是搭载2.2L SkyActiv-D柴油引擎和全时四轮驱动设置。 而本次的图集,我们的主角是顶级的2.2D AWD High,它在本地的价格是RM206,265.60(上路价不包含保险),这是销售税减免之后的最新售价,相比此前的RM213,922.80便宜了RM7,657.20,也比CX-9便宜了整整RM76k。 CX-8的车身尺寸介于五人座的CX-5和七人座的CX-9之间,车身长度为4,900mm、车身宽度1,840mm、车身高度1,730mm,轴距则和CX-9一样是2,930mm。外观上,新车采用了家族式的魂动设计语汇,整体造型与CX-9非常相似,而且车头进气格栅的设计也与CX-9差不多一样采用多道横幅式设计,而非CX-5上的网状设计。 头灯组方面,本地的CX-8全车系都搭载了LED头灯+日行灯,唯独入门级2.5L 2WD MID版本上的日行灯采用的是卤素灯源。当然在前保险杠上,两者的造型有着不同的区分,而CX-8采用了与CX-5一样的设计。 车侧方面,新的CX-8全系搭配了一套19寸的轮圈,轮胎尺寸是225/55。值得一提的是,这一次它的钥匙感应门把(Keyless Entry)终于成为了全车系的标配,不再是给一半不给一半的做法(有引擎启动按钮但不给你钥匙感应门把);至于车尾方面,它的造型则与CX-9一样,而且全车系一律搭载全LED尾灯组。 内装方面,CX-8的整体设计基本与CX-5一样,两者的差别只在于座椅的布局。提到座椅,两个顶级版本,包括大家在本次图集中看到的2.2D AWD High皆采用高级的Nappa皮革包裹,其它两个入门等级则采用Fabric布料包裹。 其它配备方面,它还有可作十向调节的电动司机座、三区恒温冷气、后座冷气出风口、MZD Connect中控屏幕系统(支持Android …

Perodua

第三代 Perodua Myvi 登陆文莱,首见 S-Edition 运动版本

现款第三代的Perodua Myvi早在2017年杪已首发亮相,并且在最近这几年内陆续登陆印尼、新加坡和毛里求斯等外国市场。在本地市售了将近三年之后,“大马国民车”再次扩展国外市场蓝图,于昨天进军我们的邻国文莱市场。 由于新冠状肺炎疫情仍未消散,为了安全起见,Perodua在当地的总代理GHK Motors采用了线上直播的形式发布这款新车。在文莱市售的Myvi虽然仅有1.3升引擎的动力可选,但却划分为两个等级,而值得我们关注的是,除了普通的1.3G版本以外,当地还推出了首见的S-Edition(SE)版本。 这一个S-Edition其实就是搭载一些特别套件的运动型版本,这可是连我国都还未推出的新版本。大家还记得吗?在2018年的吉隆坡国际车展(KLIMS 2018)上,Perodua曾展出了Myvi GT概念车,后来厂方也证实可能会推出比后者更“低调”一些的运动型版本【点击这里查看新闻背景】,所以不久的将来,本地会推出类似文莱的Myvi SE也并非不可能。 看回文莱市场的Myvi,首先,1.3G的版本将会标配14寸轮圈、LED头灯组、无钥匙进入/一键启动引擎按钮、织布包裹的座椅、支持USB输入的音响主机,以及倒车传感器等。 安全层面,Perodua最新的ASA先进驾驶辅助系统并没有导入文莱版的Myvi身上,但依然标配了诸如EBD、ABS煞车辅助系统、VSC车身动态稳定系统、牵引力控制系统,以及四具安全气囊等传统安全配备。 至于1.3 SE版本方面,新车的本质其实就是1.3G,两者的规格配备完全一样,只不过它采用了一些特殊的运动型套件,但这一组套件并非本地原厂所提供的GearUp套件。 外观上,1.3 SE版的水箱护罩改换为蜂窝式的网状进气格栅,下方的前保险杠也采用了与此前Myvi GT概念车相似的设计,有着三个大尺寸的进气口,而且在两侧的开口上还有LED日行灯,使其看起来更加激进。 车侧方面,新车换装了一套全新样式的轮圈,但尺寸依然是14寸,同时在翼子板、车门上也辅以一道贴纸一路延伸到C柱部分,且车门的下方也搭载了侧裙;来到车尾,它搭载了一个造型非常张扬的扰流尾翼,以及扩散器,同时将排气管隐藏了起来。 至于内装,文莱的两个版本皆与我国的Myvi一样,保持不变;动力方面,顾名思义,文莱的Myvi搭载了排气量1.3升的四缸自然进气引擎,这具引擎拥有双VVT-i技术,其最大输出功率为94 hp马力,以及121 Nm的扭力,搭配的变速箱是四速自排,整体大致与我国的Myvi 1.3 G AT一样。 无论如何,必须说明的是,文莱的Myvi SE套件很有可能是由当地总代理自行打造的,而非Perodua原厂所提供。但不管怎样,新车在当地的售价从B$17,246(约RM 53,045)起跳,比我国的售价大约高出了1万令吉。

油价新闻

每周油价:七连涨后首跌!汽油全面降4仙,柴油降2仙

今天又是星期五,又是时候来关注下一周的油价走势了!继过去连续七个星期的油价上扬之后,这一次终于有好消息!根据财政部刚刚公布的新一周燃油零售价格,未来一周(7月4日至10日)的新油价将全面降价。 从明天起,汽油(包括RON 95和97)一律降4仙,以致RON 95每公升售RM1.65、RON 97售RM1.95;柴油方面也降2仙,一般的EURO 2M柴油每公升售RM1.84,而EURO 5柴油则售RM1.94。 无论如何,以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周五午夜11时59分为止,政府将在下周五的下午时分对外公布新一轮的油价更新,到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2020年7月4日至7月10日的汽油和柴油售价: RON 95汽油: RM 1.65/L RON 97汽油: RM 1.95/L EURO 2M柴油:RM 1.84/L EURO 5柴油:RM 1.94/L

Proton

Proton 公布 GKUI 多媒体系统内新线上音乐平台 JOOX 的细节和功能;收录多达3,000万首歌曲、区分普通或VIP帐户

较早前,Proton曾对外宣布,从今年3月27日起,旗下新车款主机屏幕的GKUI多媒体信息娱乐系统将会发放在线更新(OTA),以新增全新的在线音乐平台,JOOX Music【点击这里查看新闻背景】。 随着JOOX Music的导入,原本旧的线上音乐平台将会从2020年3月31日晚上11时59分开始停用,以便让用户能够继续享用新的音乐平台服务而不受任何干扰。获此福利的Proton车型将包括Proton X70、Persona Premium、Iriz Premium,以及Exora Premium。 JOOX Music是由中国腾讯所开发的线上音乐平台,其总部位于香港,并且覆盖亚洲多国,包含香港、马来西亚、印尼、泰国,以及缅甸等。相比起旧的Unlimited Music音乐平台,JOOX有着更多的优势和功能,更重要的是其音乐库收录了多达3,000万首歌曲。 JOOX其实也类似于Spotify,使用该平台的用户将被区分为普通或VIP帐户,其中普通帐户是免费的,但在一些特定功能上将会受到限制,至于付费订阅的VIP帐户则拥有完整的访问权限,但每月需支付RM12.90的月费。详情请参考下图: 点击放大查看 值得一提的是,目前JOOX正在进行限时促销,订阅VIP服务的费用将获得20%折扣,每月只需RM9.90。此外,该平台还提供一次性订阅12个月VIP服务的配套,费用只需RM109.90,当然还有其它短期配套优惠,大家可自行到JOOX的官网【点击这里】上了解详情。 相比之下,JOOX的月费比Spotify更加便宜(订阅Spotify Premium服务的月费需RM14.90),而且后者并没有提供任何一次性的订阅配套优惠。另一方面,JOOX在设置方面的流程也非常简单,用户只需从手机上的Google Play Store、Apple App Store或者Huawei App Gallery上下载JOOX App,然后再注册一个帐户,并且与汽车主机屏幕多媒体信息娱乐系统中的App配对即可。 链接帐户之后,通过手机内JOOX App选择的歌曲将会同步显示在汽车的主机屏幕上,同时iPhone用户还可以将iTunes中的歌曲导入到JOOX当中。当然,用户还可以直接从JOOX的音乐库上下载喜欢的歌曲,以便日后可进行离线播放。 对此,Proton在其常见问题解答【点击这里】中指出,使用JOOX听音乐和播放任何的广告都会消耗用户的DATA。Proton进一步解释,一般四分钟,中等质量的歌曲平均文件大小约为3 MB,这也将占用信息娱乐系统上的储存空间。

Honda

2020 Honda Civic 小改款继续在本地 C-Segment 细分市场上称霸,上市迄今已累积6,500张订单,交付2,900辆新车

近年来,Honda Civic一直都是本地最受欢迎,也是路上最常见的C-Segment Sedan,虽然在这块细分市场上有不少对手出现,但一直都无法动摇Civic的领先地位。 今年2月,Honda Malaysia为现款已市售数年的Civic推出了2020年式的小改款车型【点击这里查看新闻背景】,虽然新车上市之初便遇上了我国史无前例的行动管制令,导致本地车市一度停滞,但在短短的4个月内,厂方仍接获6,500张订单,并且交付了2,900辆新车,预计市场份额达70%,继续在C-Segment细分市场上称霸。 Civic也是Honda Malaysia旗下最畅销的车款之一(排第三位)。从西马半岛的销售数据来看,中马地区占该车款总销量的44%、而南部和北部地区则各占17%和15%;数据也显示,Civic车主最喜爱的车身配色是White Orchid Pearl(珍珠白色),选择该配色的消费者多达42%。 值得一的是,由于政府在上个月已宣布为汽车业减免销售税(SST),因此本地组装(CKD)的Honda Civic售价也下调了5,000令吉。Honda表示,目前预订新的Civic预计需要等待1个月的时间才可交付。 2020 Honda Civic 1.5 TC-P 2020 Honda Civic 1.5 TC Modulo 2020 Honda Civic 1.8S

Volvo

安全带约束功能有缺陷!Volvo 在全球召回218万辆汽车

三点式安全带的发明者,北欧瑞典豪华汽车品牌Volvo宣布,在全球范围内召回218万辆汽车,这是Volvo自创厂以来规模最大的一次召回行动,原因是旗下汽车标配的安全带约束功能存有缺陷。 Volvo表示,本次的召回行动是出于车辆在特殊情况下,位于座椅外侧橡胶套中的电缆有可能会被磨损,继而降低安全带的约束功能。目前,该公司尚未收到任何与该缺陷有关的事故或伤亡报告,而此举主要是预防未来可能出现的任何问题。 无论如何,受本次召回行动影响的车型包括2006至2019年期间生产的Volvo S60、S60L、S60CC、V60、V60CC、XC60、V70、XC70、S80和S80L等十款车型。 而具体市场涉及的车辆数量方面,瑞典需召回41.2万辆,美国有30.8万辆,中国有24.5万辆,德国有17.8万辆,英国有16.9万辆等,全球召回总计218.37万辆。

Proton

Proton 6月销量增长69.5%,Saga 创六年来最佳单月销量

刚踏入7月份,虽然我国仍处于复苏式行动管制令,但随着政府在上个月宣布为汽车业提供销售税(SST)减免后,本地车市已开始慢慢地复兴起来了!除了本地汽车销量龙头Perodua以外,另一家国产汽车品牌Proton也捎来了喜讯。 Proton刚刚宣布,该品牌在上个月(6月)一共卖出了9,623辆新车,对比5月份增长69.5%,与去年同时期相比则增长26.3%。而这样的成绩也是Proton自2020年开年以来,第二个表现最佳的月份。 此外,Proton今年迄今的市场份额为21.2%,上半年的成绩相比去年同期增长6.5%,整体业绩差距缩小至14.6%,比其竞争对手三倍更佳。 上个月,Proton旗下有3款车型是各自细分市场上的“领导者”,其中Saga仍然是最大的“功臣”,在该车款迈入35周年之际,其取得了过去6年或70个月来的最佳表现,一共交付了4,447辆,是继2014年8月以来的最佳单月销量。 此外,Proton首款SUV,X70也依然是本地C-Segment SUV市场上的销售冠军,该车在6月一共录得1,909辆销量,今年上半年累积所得的销量依然遥遥领先于其他对手。 同时,Perosna也连续两个月成为了本地B-Segment Sedan市场的销售冠军,虽然在之前的行管令期间市场停滞了一段时间,但其今年累积的销量依然比去年超出25.1%;另一方面,Proton Exora也是本地C-Segment MPV市场的销售冠军,至于Iriz的表现则稍微逊色,在本地B-Segment掀背车的细分市场上排在第三位。 新任的Proton Edar首席执行长Roslan Abdullah表示:“这是Proton继今年2月后的第一个完整销售月。对于2020下半年,我们会保持乐观而谨慎的态度,大马汽车市场的普遍需求量及对于Proton汽车的需求上升,显示消费者对我们的产品有信心,政府近期宣布的免销售税政策也有助于刺激销量。”

Perodua

今年最佳月度!Perodua 6月销量大增3倍交付21,250新车

过去三个月,因为行动管制令导致本地车市一度几近停滞,如今在各大经济领域开始慢慢复苏之后,本地的车市终于传来了一些正面的消息。日前,本地车市的销量霸主Perodua宣布,其在6月一共卖出了约21,250辆新车。 这一个数字几乎是5月份的三倍,也是该品牌自今年开年以来,最佳的月度销量。过去的5月,该品牌在5月19日恢复营业后仅售出7,886辆新车。 Perodua表示,政府在6月5日宣布免征销售税(SST)的措施对本地车市产生了积极的影响。在该措施之下,本地组装(CKD)的新车可豁免100%,即全额的销售税,而整装进口(CBU)的新车则可减免50%。 “这一措施为我们带来了很多好处。我们有了可观的批量增长,因此可在这艰难时刻帮助供应商和整个经销商生态系统。单是6月份,我们就购买了价值近5亿令吉的本地零件。”Perodua总裁兼首席执行长Datuk Zainal Abidin Ahmad这么表示。 回顾过去,今年3月18日行动管制令实施之前,Perodua在3月份累积的销量为8,601辆;尔后,该公司在国内的业务暂停了两个月。在4月期间,Perodua仅交付了141辆新车,以57辆微差的成绩保住榜首位置。今年迄今,Perodua一共卖出了74,000辆新车。

Kia

弃用 Optima 统一命名,全新五代 Kia K5 正式于美国发布

去年杪,Kia就已经开始陆续释出了旗下全新大改款Optima K5的官图和规格信息,并且在韩国本土开放实车予当地媒体预览。而今时隔超过半年,这款第五代的韩系D-Segment房车已登陆美国市场,并且弃用过去的Optima之名,统一命名为K5! 正如此前的报道,在这款第五代的Optima K5上,我们可以看到数项崭新的技术和动力配置,其中甚至有一些配备是该车型的首创;目前,新车在美国暂划分为四种级别,分别是LX、LXS、GT-Line,以及EX,至于性能更强的顶级版GT将会在较后才上市。 首先外观上,它放弃了传统行政、豪华房车的定位,玩起了Fast Back溜背式的四门轿跑风格,与上一代车型截然不同,故而被视为Kia有史以来最运动化的设计。 它的前脸依然保留了家族标志性的虎啸式(Tiger Nose)中网设计,最引人注目的莫过于是带有非常时尚LED日行灯设计的头灯组,这一个头灯内置了三个LED光源,其与中网相连的设计也让人耳目一新。 此外,新车还配备了运动感十足的前保险杠,下方进气饰条延伸至两侧的进气口,整体视觉效果富有张力;车侧方面,我们可以看到新车采用了溜背式的造型设计,车顶的镀铬饰条延伸至后窗,并且还搭配一套新样式的双色轮圈,它的轮圈尺寸范围介于16至18寸(视车型等级而定),顶级的GT车型侧采用19寸轮圈。 来到车尾,新车采用了贯穿式的尾灯设计,同时内部的LED灯条采用虚线的设计,视觉上看起来辨识度极高,也具有一定的科幻美感。同时,新车的车尾整体显得较为短促,向内收紧的线条和层次丰富的保险杠设计突出了它的运动感。 除了外观造型上的革新,新的Optima K5在车身尺寸方面也与上一代有所不同,它的长宽高为4,905 mm(+50 mm)、1,850 mm(+25 mm),以及1,445 mm(-20 mm),轴距则是2,850 mm(+45 mm)。 内装方面,新车的中控台采用贯穿式设计,横向视觉效果丰满,仪表盘和中控屏为当下流行的双大屏设计(12.3寸仪表+10.25寸中控多媒体信息娱乐显示屏),同时两块屏幕中间采用异形拼接方式,而且中控屏角度偏向于驾驶员一侧,不难看出新车从外观和内饰都将会着重强调运动和年轻化。 从官图来看,比较遗憾的是美规版的全新K5并没有像韩国本土的一样,采用类似Jaguar的旋钮式换挡设计。至于其它内装配备方面,它还搭载了气氛灯、HUD彩色抬头显示器,无线式Android Auto/Apple CarPlay手机连接功能,以及拥有12具扬声器的BOSE高级音响系统等。 安全层面上,除了一般常见的传统安全配备以外,美规版的全新K5还搭载了自家的先进驾驶辅助系统(ADAS),其中包含有前方预防碰撞辅助、带环景监控的盲点侦测系统+盲点预防碰撞辅助、智能巡航控制、基于导航系统的智能巡航控制、车道跟随辅助、司机疲劳警示,以及高速大道驾驶辅助系统。 动力部分,美规版的K5搭载了自家姐妹品牌Hyundai最新研发的Smart Stream系列引擎,这具1.6升四缸涡轮增压引擎的最大输出功率为180 PS @ 5,500 rpm,以及265 Nm …

本地新闻

强制安装儿童安全座椅缓冲期结束,交通部宣布延长限期

今年1月,希盟政府正式落实强制安装儿童安全座椅措施,但当时的时任交通部长陆兆福曾表示将给予国人6个月的缓冲期来作准备,因此今年的上半年,所有载送儿童的汽车即便是没有安装儿童安全座椅,驾驶员也不会受到对付。 而今已是7月1日,随着上半年的缓冲期结束,政府理应全面推行有关措施,但根据本地马来报章《Sinar Harian》的报道,现任交通部长拿督斯里魏家祥表示,该部已决定延长缓冲期的限期。 魏家祥表示,由于新冠状肺炎疫情还未消停,政府希望给予民众更多的时间来做准备。他表示:“交通部将延续这一措施,以确保儿童在乘车时的安全。” 另外,他也透露,交通部将继续推行倡导儿童约束系统(Child restraint systems,CRS)的相关活动,并且着重于灌输相关的教育知识,以提高国人对于儿童安全认知和重要性。 。

Volkswagen

2020 Volkswagen Tiguan 小改款官图正式发布,配备更丰富,新增 eHybrid 插电式油电混动版,以及“R”性能版车型

继早前的设计图之后,2020年式小改款Volkswagen Tiguan的官图终于在昨天发布了!这款德系C-Segment SUV除了内外观有所调整,并且配备也更加丰富以外,Volkswagen还为新的Tiguan车系推出了eHybrid插电式混动版和“R”性能版车型。 外观上,正如早前的设计图,其最大的亮度便是换装全新设计的LED头灯组。这一个灯组的造型看上去与全新第八代的Volkswagen Golf有点相似,但却不尽相同,主要是它比后者多了一道LED日行灯,乍看之下还有几分BMW的味道。 除此之外,新车的中网设计也更换成家族最新的T字造型,但仍然保留横幅式的进气格栅。同时,前保险杠区域的造型设计也有所调整,其中R-Line和R车型的两侧采用了较激进的开口设计,搭配C字形的亮黑色装饰条,视觉效果极具运动氛围。 车侧方面,由于只是小改款,因此新车大部分仍与现款维持不变,只是R-Line和R车型将在翼子板嵌上“R”字样的专属微饰来表证身份。当然,作为小改款车型,新车全系也换装了一套新样式的轮圈(介于17至20寸,视车型而定),其中“R”版本还会搭配更大尺寸的轮圈及蓝色涂装的煞车卡钳。 来到车尾,小改款Tiguan的尾灯组造型依旧,但里内的灯源排列方式却有所改变。此外,新车也在中间的LOGO下方嵌上了“TIGUAN”的字样,而R-Line车型在后保险杠处加入了红色饰条,并采用了双边双出的方形镀铬排气。 值得一提的是,在性能取向的“R”版本车型上,除了更加激进的车身套件以外,它的车尾还采用了源自知名改装品牌Akrapovic所提供的双边双出圆形排气管。 2020 Volkswagen Tiguan eHybrid 2020 Volkswagen Tiguan R 内装方面,新车在现款车型的基础布局上进行了一些修饰,其中包括换装最新的家族式多功能方向盘,新的8寸液晶显示仪表板(新界面)、10寸的多媒体触控屏幕主机(8寸为标配),以及触控式的冷气操控面板,且中控台造型也有细微的改变。 此外,新的Tiguan也在不同版本的车型上提供包括织布、皮革,或皮布混搭包裹的座椅,并且还提供新的配色可选,其中R-Line和R车型的椅背还会刻上专属的“R”字样,而R车型的内饰也追加了蓝色车缝线,并且在包括方向盘等多处细节上也配有蓝色元素和R字样的点缀来凸显其性能版的定位。 其它配备方面,新车还搭载了多达15种颜色的车室氛围灯、可输出480瓦的Fender音响系统或Harman Kardon高级音响系统,以及双区冷气恒温系统等。安全层面,除了一般常见的传统安全配备以外,它还追加了全速域的半自动驾驶系统(自适应巡航控制),其自动巡航时速最高可达210 km/h,并且还有诸如自动紧急煞车、车到维持辅助等先进驾驶辅助系统。 动力方面,海外版的小改款Tiguan将搭载一具代号为EA888的2.0升涡轮增压汽油引起,其最大输出功率为186匹马力,以及300牛顿米的峰值扭矩。传动系统方面,与之匹配的是DSG七速双离合器或八速自排变速箱。 至于eHybrid插电式混动版本方面,新车将采用一套由1.4升涡轮增压汽油引擎+电动马达组成的动力系统,其综合最大输出功率达245匹马力,WLTP纯电续航里程为50km,搭配的变速箱是六速的湿式双离合器。 最后,在性能最强的“R”版本上,其搭载的是一具与Golf R、Arteon R相同的2.0升涡轮增压汽油引擎(代号EA288),其最大输出功率达320匹马力,以及420牛顿米的峰值扭矩。值得一提的是,Tiguan R还匹配了带扭矩矢量控制功能的四驱系统,同时离地间隙也下降了10 mm。 2020 Volkswagen Tiguan …

Suzuki

小米“闭门”造车!造的竟是 1:16 Suzuki Jimny 智能遥控车

日前,中国著名的智能家电、手机厂商小米在其官方微博帐号上高调宣布“造车”,结果引起了广大网民的热议。结果原来此车非彼车,小米造的竟是一台1:16比例的Suzuki Jimny智能遥控车。 在该产品正式揭晓之前,小米曾贴文预告“造车?我们是认真的!”,或许是因为官方强调认真,所以大部分网民也信以为真,以致后来小米不得不提前删文,并且向网民道歉。 小米稍后表示:“对不起,给大家添麻烦了。实际上我们是认真做了一辆智能遥控车。”这款采用蓝牙技术的智能遥控车在7月1日,也就是今天上午10点正已正式中国小米商城开启众筹。 该智能遥控车完全依照了当下最火红(海外)的小型越野车,即第四代的Suzuki Jimny为蓝本打造,并进行了1:16比例的复刻,且采用ABS材质打造车壳,玩家们可直接透过手机App来遥控车辆。 在开发期间,这款遥控车的众筹价为人民币179元,正式推出后则售人民币199元,果然是人人都可负担的“电动车”。无论如何,我们都知道Suzuki已经退出大马市场,因此本地并没有官方销售渠道能买到新的Jimny,但如果你真的很喜爱这款造型复古,又有些可爱的越野车,入手一辆Jimny遥控车来玩玩也不错啊。