Tan Zhi Jian · 第 172 页

Aston Martin

吉利入主不成!加拿大亿万富豪成 Aston Martin 新掌舵人

还记得我们早前报道英国豪华超跑品牌Aston Martin即将迎来新金主的消息吗?【点击这里查看新闻背景】如今此事终于有了一个结果。没错,吉利在与加拿大籍亿万富豪Lawrence Stroll的角逐上失意,后者成为了Aston Martin的新任“掌舵人”。 在为Aston Martin注入资金之后,Lawrence Stroll已在近日正式走马上任,成为该汽车品牌的执行董事长。而他也表示,公司的当务之急是重启车辆生产以及推进首款SUV——DBX的量产工作。 Lawrence Stroll是通过收购、以及一系列投资入主Aston Martin并通过认可的。在过去的2019年,该品牌过的并不如意,受销量下滑等因素影响,其在2019年税前亏损1.043亿英镑,比2018年的亏损额进一步扩大,导致面临严重的财务压力。不过,这压力在Lawrence Stroll以1.82亿英镑收购Aston Martin 16.7%的股份之后得到了缓解。 Lawrence Stroll是F1车手Lance Stroll的父亲,同时也是Racing Point F1车队的拥有者 随后,Lawrence Stroll在内的主要股东又发起后续的增股,为Aston Martin另筹得3.18亿英镑。完成这5亿英镑融资后,Aston Martin仍需要更多钱,并将融资金额又提升了3600万英镑,而在这些过程中,Lawrence Stroll成为重要推动人和参与人。目前,以他为首的财团拥有Aston Martin约25%的股份。 Lawrence Stroll究竟是何许人?或许大家没有听过,但他拥有20亿英镑的资产,并在2019年福布斯全球亿万富豪排行榜上名列877位。除了Aston Martin以外,这位加拿大籍富豪还拥有Pierre Cardin、Ralph Lauren、Tommy Hilfiger、Michael Kors、Asprey,以及Garrard等国际知名品牌。 此外,资料还显示,Lawrence …

Geely 吉利

进军外太空!吉利将发射卫星为高精度定位自驾技术铺路

日前,吉利正式宣布启动卫星项目,并计划在今年内完成发射计划。虽然吉利成为全球第二家造车又造卫星的车企,但吉利“进军”航天领域的布局其实并非要与Tesla较竞,吉利未必想成为SpaceX。 据悉,吉利有此一举是为了实现其“天地一体化出行”新格局,为未来高精度地图定位的自动驾驶技术、共享汽车监管,以及城市交通监管等铺路;反之Tesla旗下SpaceX星链计划的存在则是为了提供覆盖全球的高速通讯网络,由此看来,两者所瞄准的方向不尽然相同。 近年来,吉利控股正加大对数字科技领域的投入,积极布局“天地一体化出行”生态,加速向创新型科技企业转型。此次公布的卫星项目,便是吉利转型的重要推手。 从时间上来看,吉利做卫星并非心血来潮,旗下子公司时空道宇成立于2018年11月,同一时期,吉利与航天科工达成战略合作,双方将通过战略规划、资源整合等方式,在技术研发、技术产业化、商业运营等方面综合开展高速飞行列车、工业互联网等重大项目合作,推动技术发展及产业转化。 在这次的卫星项目上,吉利将发射由时空道宇自主设计完成的两颗低轨卫星,目前这两颗卫星已通过各项鉴定试验与测试,预计将于2020年内完成发射。 未来低轨卫星布局形成后,时空道宇还将与汽车制造、大数据等行业融合形成开放的平台,计划推出国内首个航天AI数据云OmniCloud,将航天AI数据、工业互联网等行业进行融合,以卫星技术(通信、导航、遥感)为核心,以卫星信息服务为内容,提供卫星云产品、定制化行业解决方案等在线服务。 此外,时空道宇两颗卫星正式投入使用后,能提供包括高精度定位在内的各项功能,这将助力智能驾驶感知、决策、控制,打造安全可靠的驾驶体验,同时还能服务于高速公路自动巡航(HWA)、车路协同(V2X)、AR车道级导航解决方案和高级自动驾驶(HAD)。 在城市出行层面,吉利发射的两颗卫星能对数据进行分析、对车辆进行监管,提供城市公共车辆监管、网约车监管、共享汽车监管服务。

Mazda

Mazda Malaysia 宣布延长客户汽车的保养和保固宽限期

Mazada在本地的总代理Bermaz Auto今天宣布,随着政府再次延长行动管制令的限期,该公司将为旗下受影响的客户延长他们的汽车免费保养和保固宽限期,但前提是必须在其官网上扫描QR码【点击这里】。 此外,对于那些急需维修/保养汽车的Mazda车主,国内数家指定的Mazda服务中心现已恢复营业。同时,该公司也制定了新的标准作业程序(SOP),将为所有员工和客户进行体温测量,并且保持至少两米的社交安全距离。 Mazda的所有工作和技术人员都将戴上口罩和手套,且在开始维修汽车之前,工作人员将事先为汽车进行彻底消毒。所有内部配件,包括门把、方向盘、内饰、仪表板、中控台等也将被擦拭和消毒,最后才将汽车交还给客户。 Bermaz Auto首席执行长Dato Sri Ben Yeoh表示,在行动管制令期间,该公司将保持警惕,继续遵守卫生部所发出的健康与安全指南,以确保旗下员工、客户,以及国家的健康和安全。 “新冠状肺炎疫情全球大流行,我们现在正处于一种非比寻常的情况,这是我们未曾有过的经历。在行管令之下,这将给我们和我们的家人带来很大的压力。尽管如此,为了遏制疫情在社区中传播,我必须待在家予以配合。将来,我们将在这场危机中变得更强大。最后,请注意并保持安全。” 无论如何,希望与Mazda联系的客户可以拨通Zoom-Zoom热线:1-800-22-8080,抑或拨打:1-800-18-8011与24小时路边援助客服进行联系。

Renault

TC Euro Cars 推介更新版的 Renault Subscription 长期租凭配套;Renault E-Store 网络商店提供更多限时优惠

法国汽车品牌Renault在本地的总代理TC Euro Cars(简称TCEC)今天为旗下的Renault Subscription(长期租凭配套),以及E-Store(网络商店)计划进行了更新! 该公司今天举办了本地业内史无前例的线上媒体发布会宣布是项消息。在活动上,TCEC宣布进一步扩展Renault Subscription的试用配套,并且调整固定及替换配套,另还增添了透过E-Store购买Renault车款的优惠。 更新后的Renault Subscription现已扩展至全国Renault的展销厅,同时其固定及替换配套现已有所调整,更符合客户需求。更重要的是,比起之前只能申请一次,客户如今可以无限次注册申请这项配套。 点击放大查看 为了达致轻松负担及让客户有信心的平衡性,有关固定配套现已涵盖3年的Captur及Koleos车款(在这之前该配套只有一个Megane R.S. 280 Cup的3年签订配套)。 此外,所有固定配套的月付费用下仍旧包括了路税、保险、例常保养费及年里程2万公里,而在这次配套的更新下,客户还可以增值里程至4万公里,而不只是之前的3万公里。 与此同时,在Renault Subscription下的替换配套也有所更新,其中Base配套现提供每个月RM1999的Captur Trophy,而Prime配套现则提供每个月RM3199的Koleos。在新的Prime配套下,客户将享有2个月的Renault全车系使用权。无论选择哪个替换配套,将同样包含所有弹性费用,包括无里程限制、消耗品替换,还能随时终止且无需罚金。 点击放大查看 同时,客户还可加额选配升级配件,其中包括有防爆隔热膜、儿童安全椅、行车记录器以及可入境新加坡。为让配套更轻松负担,这些升级配件的价额都可纳入配套的月付费当中,无需一次过缴清。 另一方面,TCEC也宣布凡是在2020年4月20日至5月31日期间,透过Renault E-Store购买新车的消费者将获得相当于高达6个月分期付款的现金回扣,另加免费5年或10万公里的保养服务,以及高达RM8,000以旧换新的优惠。 此外,无论是选择Renault Subscription固定或替换配套新车的消费者,也可享有1个月的免费。而对于二手Captur有兴趣的消费者,也能够享有签订费首6个月50%折扣。 TCEC首席执行长黄豪文表示,该公司希望此举能够帮助在行动管制令期间经济受影响的客户,或在这个不确定时期不想承诺长期负担的人。 “我们非常荣幸除了Renault Subscription以及E-Store外,业界仍没有人在我们之前做出这样的数位化进程。最新规定要求人们落实社交距离,有鉴于此,客户将会比以前更需要个人交通工具,而我们相信最新版的Renault Subscription将能够更吸引大家。” 另外,TCEC也预告将为Renault Subscription的客户推出全新的手机应用程序(Apps),透过此程序客户将能够更轻松的管理所签订的车辆。其主要的功能包括了上锁及解锁汽车、追踪位置、查看汽车的仪表信息、里程记录、汽车共享、紧急联系,以及蓝牙连接等,如无意外该应用程序将在今年6月正式发布。无论如何,欲知更多详情,请浏览:www.renault.com.my

Renault

专注研发纯电动车,Renault 当家车型 Megane 或让路停产

Renault Megane一直都是法国汽车品牌Renault旗下最成功的车型之一,现款高性能版的Megane RS Trophy-R更是在去年击败了Fk8 Honda Civic Type R夺得纽柏林(Nürburgring)最速前驱车的殊荣,名震车坛。 Megane的历史可以追溯到1995年,由于当时掀背车在欧洲市场非常受欢迎,初代Megane在发布后不久就迅速成为了Renault的当家车型,往后随着时间的推移,Renault还推出了多种衍生车型,以满足消费者的个性化需求,其中包括双门版、旅行版甚至敞篷版等。 不说你可能不知道,Megane在竞争激烈的欧洲市场曾经一度占据不少的份额,和Volkswagen Golf分庭抗礼。但在SUV车型渐渐流行起来之后,Megane的销量也开始江河日下。伴随着Renault的转型策略,这款曾经风靡欧洲的法系钢炮很有可能走向历史。 根据海外媒体报道,Renault汽车设计总监Laurens van den Acker表示,该公司正在考虑将新一代Megane的研发预算重新分配到更有收益的车型上,比如销量呈上升趋势的纯电动汽车。 他说,一旦Renault决定在生产线上增加一系列的电动车型,那么其他一些销量低迷的车型将不得不停产。这意味着Renault的当家车系Megane也将停产成为历史。 Megane的市场前景并不明朗,回顾过去,自2010年在欧洲售出46万辆以来,其销量便一直在下滑。到2019年,Megane的销量只有近21万辆,这个数据还不及2010年的一半。更令人惊讶的是,在运动型掀背车热卖的英国市场,现款最新的Megane销量也只有区区的2699辆。 虽然如此,就目前的情况来看,Renault并没有马上要放弃Megane车型,但若其销量仍持续保持低迷,在没有好转的情况下,Renault很有可能会忍痛切割。

Subaru

TC Subaru 宣布旗下数家指定的服务中心正式恢复营业

虽然政府实施的行动管制令还未结束,但国际贸易及工业部(MITI)已批准一些关键行业/领域恢复营运,包括汽车维修,为此,Subaru汽车在大马的总代理TC Subaru宣布,从今天起旗下数家指定的服务中心将正式恢复营业。 该公司表示,其位于雪兰莪州八打灵再也、蕉赖,以及槟州大山脚、乔治市的服务中心将率先投入运作,但目前只招待通过提前预约的客户,并且暂只提供维护保养、小幅度维修,以及车辆故障维修服务。 此外,国内数家Subaru经销商的服务中心也获得贸工部批准恢复营业,Subaru车主们可通过官方网站【点击这里】查询详细列表,当然在前往相关服务中心保养您的汽车之前,需提前预约。 无论如何,Subaru服务中心将采取几项安全措施,以保障客户及员工的安全,其中包括在工作区域进行彻底消毒、测量体温,以及使用口罩、消毒洗手液,以及消毒喷雾剂等。 另一方面,除了恢复服务中心的运营以外,TC Subaru还表示将为在行管令期间保固到期的车主延长60天或1,000公里的限期(视何者为先)。

Jaguar

解燃眉之急!Jaguar Land Rover 临时解雇全球一半员工

新冠状肺炎(Covid-19)疫情重创全球汽车业,导致许多车企陷入财务危机,迄今我们已经听闻不少车企采取减薪、裁员的举措,然有一家车企的情况似乎更加严峻,那就是印度TATA集团旗下的Jaguar Land Rover(JLR)汽车集团。 其实在疫情爆发之前,JLR就已经陷入了经营困境,销量低迷之余,还连年亏损,为此车坛也一直广传JLR迫切寻找合作伙伴的消息,而面对疫情的冲击,JLR似乎有点Hold不住了! 日前,该集团对外宣布将临时解雇全球近2万名员工,并且对公司高层实行集体降薪来应对危机。不说大家可能不知道,JLR在全球范围内共有近4万名员工,因此这一次的“裁员”也相当于该公司全球员工总数的一半。 所谓临时解雇其实就是停薪留职,这批受影响的员工在集团内属非关键性岗位。由于疫情导致工厂全面停产,JLR已经无力支付所有员工的全额工资,于是被迫作出此决定,尽管如此,受影响的员工4月工资依然会全额支付。 此外,在未来3个月内,JLR首席执行长Ralf Speth将带头降薪,降幅为30%,公司管理委员会和领导团队的薪资降幅分别达到20%和10%。

Toyota

外观重大革新!2021 Toyota Hilux 小改款造型提前曝光

不久前,有报道称,Toyota Hilux将在今年内推出第二次小改款车型,以保持市场上的竞争力,然消息传出不久后我们便提前看到了新车的外观造型!日前,迪拜一家汽车经销商Milele Motors发布了一批看似小改款Hilux的官方内部图片,揭露新车的外观拥有重大革新。 回顾过去,现款市售的Hilux(首次小改款)已面市了两年,在它首次小改款时,厂方已为它的车头造型进行了重新设计,导入一个尺寸较大的Tacoma-style六角形水箱护罩,而来到第二次的小改款,它的中网设计将会进一步被加大,与新款的Isuzu D-Max看齐。 从该批图片来看,新车车头周围的饰板将根据不同等级搭配镀铬或金属灰色材质,同时两侧头灯组也经过重新设计,使其照射角度更广更远,并采用Bi-LED光源。但据悉,入门等级依然会继续沿用卤素灯源,但带有LED的转向及定位灯。 此外,在前保险杠的部分,两侧设有L形的进气口,且内建隐藏式的雾灯?车侧方面,新车与现款车型的变化并不大,但将根据不同等级搭配17或18寸的新样式轮圈;来到车尾,新车有着相当大幅度的变化,其中它的尾灯组采用了B形的LED灯条来构建,夜间点亮后的辨识度极高。 值得一提的是,该批图片也揭露了新车将会有新的车身配色,其中包括有在新款Prius和Camry上所采用的Emotional Red II。除此之外,一些特定的市场还会有新的Oxide Bronze Metallic,以及Dark Blue Mica车身配色,后者的车漆现已采用在现款的Vios上。 虽然这一批图片少了内装图,但根据CarAdvice的报道,新的Hilux内装也会有一些细微的调整,其中包括导入最新的多媒体信息娱乐中控屏幕,该车载系统将支持Apple CarPlay和Android Auto手机连接功能。 至于动力方面,相关报道也指,新车将继续沿用代号为1GD-FTV的2.8升四缸涡轮增压柴油引擎,但厂方将为这具引擎重新调校,预计其输出功率将会进一步提升。 除此之外,在安全层面上,新车也将会搭载Toyota自家最新的先进驾驶辅助系统Toyota Safety Sense,其中包括有带行人检测功能的自动紧急煞车、自适应巡航控制、车道偏离警示,以及交通标示识别等。其实这套系统现已搭载在澳洲现款的Hilux上,随着第二次小改款的推出,该系统自然将会是新车的标配,并且在多个市场,如东南亚国家普及。 无论如何,据悉新车最快将会在今年的7月杪或8月初率先于澳洲上市,但由于目前全球仍处于新冠状肺炎疫情的威胁当中,因此新车具体亮相的时间随时还会有变数。

油价新闻

每周油价:RON 95、97汽油继续保持不变;柴油再降3仙

不知不觉又来到了星期五!财政部刚刚公布了新一周的燃油零售价格。根据文告,未来一周(4月25日至5月1日)的新油价基本与上周无异,其中RON 95、RON 97汽油的售价继续保持不变,而柴油也继续微跌3仙。 有鉴于此,从明天起,RON 95汽油每公升继续售RM 1.25、RON 97汽油售RM 1.55;柴油方面,一般的EURO 2M柴油从每公升RM1.43降至RM1.40,而EURO 5柴油则售RM1.50。 无论如何,以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周五午夜11时59分为止,政府将在下周五的下午时分对外公布新一轮的油价更新,到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2020年4日25日至5月1日的汽油和柴油售价: RON 95汽油: RM 1.25/L RON 97汽油: RM 1.55/L EURO 2M柴油:RM 1.40/L EURO 5柴油:RM 1.50/L

MINI

MINI Malaysia 推介 MINI eShop 及 MINIMISE 促销活动,购买 Countryman PHEV 可享RM16k回扣及0%贷款利率

继BMW Malaysia推出新的BMW Shop Online线上购车平台之后,该集团旗下的另一家汽车品牌MINI也在本地推介了一个与前者相似的线上购车平台,即MINI eShop。 MINI Malaysia表示,这一个新的线上购车平台将提供客户全新的数位化购车体验,好让其客户可待在家中轻松舒适的“购物”,并浏览所有的MINI车型,及订购自己喜欢的MINI汽车。 此外,配合MINI eShop的推介,该公司还推出了“MINIMISE”促销活动,在此活动下,购买F60 Cooper S E Countryman All4插电式混动车型(PHEV)的消费者将可享有0%的贷款利率。 不但如此,购买这款新车的消费者还可获得高达1万6,000令吉的现金回扣,以及5,000令吉的分期付款支持。还有,还有!买家还可以获得免费的MINI公共充电电线,以及ChargeNow卡,以便在全国309个ChargeNow充电桩设施中的任何一处免费充电一年。 与此同时,“MINIMISE”促销活动还提供各种MINI车型的交易优惠,其中的分期付款支持将介于3,000至5,000令吉,现金回扣则介于8,000至2万2,000令吉(视车型而定)。 无论如何,有关促销活动的日期将从即日起至今年的6月30日结束。存货有限,直到售完为止。欲知更多有关“MINIMISE”促销活动的详情可【点击这里】。

BMW

全新三代 G06 BMW X6 xDrive40i 本地上市,售RM730k

去年7月,BMW正式发表了旗下全新大改款的中大型跑旅,G06 BMW X6,如今这款第三代的Coupe SUV终于来到了马来西亚上市发售。新的X6在本地只有单一版本,那就是xDrive40i,它的售价是RM729,800(上路价不包含保险)。 这款跑旅是基于新款的G05 BMW X5打造而来,虽然它在本地的售价比X5贵了11万令吉,但与其它本地的BMW车款一样,购买新车的消费者将可享有五年无限里程的原厂保固,以及五年免费保养/维修的服务配套。 外观上,新车换上了家族式最新的设计风格,整体看起来更加年轻和运动。首先在车头方面,其家族标志性的双肾型进气格栅尺寸变得更大,并且采用了贯穿式设计,同时它的两侧“天使眼”头灯组也有所革新,视觉上变得更加锐利、菱角分明,同时有别于X5上的LED灯源,它也采用了更高阶的自适应式镭射光源(Laserlight)。 不但如此,本地的新款X6还搭载了炫影光幕格栅(Iconic Glow),这一个格栅带有发光功能,伴随车辆启动或熄火自动开关,驾驶员也可以手动控制,驾驶时仍可使用发光功能,极大的增强了新车的识别度。 另外,在前保险杠上,新车采用了三段式大尺寸进气口设计,配合厚重下压的车头以及引擎盖上几条立体式线条组合,让它看起来更加激进;车侧方面,新车整体线条设计变得更加流畅柔和,同时它也匹配了一个新样式的21寸Y字形五辐式轮圈。 尾部方面,新车车尾设计有着相当大幅度的变革,它的LED尾灯组采用了3D立体悬浮式的设计风格,让它看起来即稳重又不失时尚动感;在车身尺寸方面,新的X6长宽高分别为4,935mm、2,004mm,以及1,696mm,轴距是2,975mm,相比现款车型,它的尺寸得到了全面的提升。 进入车内,X6的内装布局也跟上家族式的最新设计,并具有与X5相同的Sensatec人造皮革包覆(中控台),以及Vernasca皮革内饰和Tetragon铝制装饰件。 当然,12.3寸的液晶显示仪表,以及中控屏幕自然是少不了的。此外,它的排档杆也换上了家族最新样式且拥有水晶般质感的电子排档杆,并且iDrive控制区域也经过重新设计。 在信息娱乐方面,X6搭载了自家顶级的BMW Live Cockpit Professional信息娱乐系统,且其中控屏幕也采用了最新的BMW 7.0作业系统,除了界面及功能上的革新以外,用户还可通过手势、语音,抑或是iDrive进行控制。 其它配备方面,新车还拥有LED雾灯、无钥匙进入、按钮启动、自适应M悬吊系统、四区冷气恒温系统、带记忆功能和电动调节的运动型驾驶座椅、全景式玻璃天窗、Qi无线充电、HUD彩色抬头显示、拥有14个扬声器的464瓦功率Harman Kardon高级音响系统、后座两个10.2寸的多媒体屏幕,以及BMW Display智能钥匙等。 在安全层面上,除了一应俱全的传统安全配备以外,它还搭载了一套先进的主动式驾驶辅助系统,其中包含有自动紧急煞车、主动式巡航控制、盲点检测、前方碰撞警告、停车距离控制、车道保持辅助、自动换道辅助等。 点击放大查看 动力方面,本地的X6 xDrive40i搭载了一具3.0升的直列六缸涡轮增压汽油引擎,其最大输出功率为340 PS马力,峰值扭矩是450牛顿米。传动系统方面,与之匹配的是来自ZF的八速手自一体变速箱,以及xDrive全时四轮驱动系统。 值得一提的是,由于新的X6构架在自家最新的CLAR模组化平台上,其应用更多铝合金及复合材料,从而实现新车的轻量化。根据官方数据,全新X6 xDrive40i的百里加速时间只需5.5秒。 至于车漆方面,本地的消费者有多种车身配色可选,其中包括有Manhattan(新的绿灰色)、Arctic Grey、Riverside Blue、Carbon …

BMW

BMW Malaysia 推出线上购车及融资平台,购买全新的 BMW 530e M Sport 可享RM20,000回扣和0%贷款利率

BMW 530e M Sport 日前,BMW Malaysia推出了两个新的线上平台,好让消费者可在家中舒适的“购物”。首先第一个平台是BMW Shop Online【点击这里】,该平台提供了线上虚拟陈列室的购车体验。 目前,有关平台暂只有四款车型,它们分别是BMW 530e Sport、530e M Sport、G06 BMW X6 xDrive40i,以及G15 BMW 840i M Sport Gran Coupe。但不久的将来将会有更多的车型入列。 除此之外,对于那些寻求贷款购买BMW汽车的消费者还可以浏览第二个名为BMW Engage的网站【点击这里】。这是一个由BMW Credit Malaysia所经营的首个线上融资平台,旨在为客户提供更简单、便捷的方式来申请其融资计划。 BMW 530e Sport 值得一提的是,配合上述两个线上平台的推出,BMW Malaysia也推出了一个名为“Unplug & …

Kia

销量不理想,韩国媒体称 Kia Stinger 可能不会推出第二代

韩系四门跑房Kia Stinger在发布之初(2017年),得到了不少媒体的好评,虽然如此现实还是很残酷的,因为在过去的近三年来它在全球大部份国家的销量一直都不如预期。有鉴于此,近日韩国汽车博客报道,这款后驱四门跑房有很大可能不会再推出第二代车型。 此外,根据Motor1的数据,今年第一季度,Stinger的销量与去年同期相比骤跌了21%,而3月份则大幅下滑了40%。当然,面对全球大流行的新冠状肺炎(Covid-19)疫情冲击,这也可说是非战之罪,但随着营运中断,这进一步加重了这家韩国汽车制造商的财务负担。 “目前,我不确定Stinger的表现是否如我们所愿,毕竟它的市场定位有些偏高,它是一款主打高性能、质感和操控的跑房,但至少我们期望它在比较成熟的北美市场可以拥有比其它国家更好的销量。”Kia驻守在德国设计工作室的副总裁兼高级首席设计师Gregory Guillaume在去年9月这么表示。 当然,Gregory Guillaume也希望Stinger能继续推出第二代车型,但具体情况仍有待观察。虽然如此,他却意有所指的暗示Stinger很有可能会以电动车的形式延续下去。“正如大家所知,目前全球车企都在追赶电气化,因此Stinger也有可能会变成其他‘东西’。” Stinger也有在大马销售,分别有2.0 T-GDI GT-Line以及搭载3.3L V6引擎的GT版本,价格分别为26.5万令吉和38.4万令吉,原厂将它定位为足以抗衡BMW 3系列和Mercedes-Benz C-Class的四门跑房,不过这款Stinger在本地可说是“稀有物种”,非常罕见。

本地新闻

JPJ 宣布从29日起恢复服务柜台运作,但只限于商用车辆

陆路交通局(JPJ)柜台即将重开!但先别高兴得太早,根据该局的文告表示,JPJ的服务柜台将从4月29日起恢复运作,但前提是只开放予所有商用车,而且服务时间会缩短,从8AM至1PM。 所谓商用车涵盖公共服务车辆、货车和旅游车等。根据《中国报》报道,该局总监拿督斯里沙哈鲁丁表示,有鉴于政府开始开放更多领域,这意味着服务业的范畴将会扩大,也会有更多商用车,特别是货车投入运作。 “按照政府的规定并支持国家经济重新开放,交通部决定让JPJ恢复商用车辆的服务柜台。相关柜台的工作日保持不变,即周一至周五,或周日至周四(部分州属),但工作时间将从8AM至1PM。 无论如何,沙哈鲁丁也表示,有关其他的柜台服务,政府将会依照新冠状肺炎疫情的最新发展和行动管制令的决定发出指示。

Mercedes-Benz

成绩单满江红!Daimler 2020年首季利润同比暴跌78%

日前,德国豪华汽车巨头Mercedes-Benz的母企Daimler集团释出了2020年第一季的业绩报告。根据报告显示,Daimler今年第一季度的息税前利润初步数据为6.17亿欧元,与2019年同期相比减少21.83亿欧元,下滑77.96%。 其中Mercedes-Benz今年首季的息税前利润达成5.1亿欧元,相比2019年同期的12.98亿欧元,下滑了60.71%。有鉴于此,再加上各种恶劣的环境因素影响,Daimler预计该集团2020年财年总收入将低于2019年。 由于新冠状肺炎疫情持续在全球恶化,自3月中开始,Daimler便相继关闭了美国阿拉巴马州工厂、南卡罗莱纳州工厂、巴西工厂、印度浦那工厂,以及欧洲地区的全部工厂。 在此情况下,Daimler集团首席执行长Ola Kallenius也不得不带着公司其他高管集体降薪,以缓解现金流压力。此外,Daimler还向多家国际银行贷款了120亿欧元,以补充资金流动性,应对当前的危机。 从销量上看,集团旗下首要的品牌Mercedes-Benz第一季度累计销量为47.7万辆,同比下滑15%;至于smart品牌累计销量仅为5863辆,同比跌幅高达78.3%。 更仔细来看的话,在欧洲,前者第一季度交付18.9万辆汽车,同比下滑15.9%;在“老家”德国,其共售出6.43万辆汽车,同比下降8.8%;在北美地区,则累积7.85万辆,同比下滑6.7%;其中在美国,该品牌共交付6.77万辆汽车,同比下滑4.8%,但仍是该国最畅销的豪华汽车品牌。 至于亚太地区,Mercedes-Benz第一季度共交付19.88万辆汽车,同比下滑17.1%。从报告来看,Daimler在今年首季的成绩非常糟糕,而且几乎全是赤字!

MINI

与新冠状病毒“同名”的尴尬!MINI 为旗下纯电动 Cooper SE 的 “Corona Spoke” 轮圈易名为 “Power Spoke”

新冠状肺炎疫情的爆发以各种不同的方式影响了全世界,无论是社交活动、健康乃至经济都深受其累。然除了这些关键问题以外,一些企业却遇到了独特又好笑的问题,那就是与病毒同名的尴尬! 新冠状肺炎的官方英文名被称为Covid-19,或早前的Corona Virus。在这之前,我们看到了新闻报道墨西哥Corona啤酒厂被误会与新冠肺炎有关,接着又停产的消息,当然这只是许多人开的一场玩笑,但是同样的事情也发生在了MINI身上。 虽然MINI还是MINI,它并不叫Corona或Covid,只不过该品牌去年发布的首款纯电动车MINI Cooper SE的轮圈不巧被命名为“Corona Spoke”。为此,MINI已将这个与植物学、天文学、啤酒或新冠肺炎有关的名字改换为“Power Spoke”,以避免尴尬。 MINI Cooper SE是基于普通燃油版的MINI Cooper打造而来,搭载了一具最大输出功率达184匹马力,以及270 Nm峰值扭矩的电动马达来驱动前轮,其百公里加速表现为7.3秒,极速被限制在150km/h;除此之外,新车配备了容量为32.6kWh的锂离子电池组,综合续航里程可以在235-270km之间。 此外,在新冠状肺炎还未在本地蔓延开来之前,根据BMW Malaysia内部的消息,该集团原计划在今年内将这款纯电动的MINI Cooper SE引进本地市售,但目前全球车企、各行各业都深受影响,因此新车还会不会如期来马仍有悬念。

国际新闻

祸不单行!龙卷风摧毁美国变速箱工厂,多家车企受牵连

屋漏偏逢连夜雨!新冠状肺炎(Covid-19)疫情已经为全球的车企带来了前所未的危机,然而一波未平,一波又起!日前,美国多家汽车制造商又面临一个新问题,因为当地一家关键的供应商工厂被龙卷风所摧毁。 根据多家媒体报道,零部件供应商博格华纳(BorgWarner)在美国的变速箱工厂因受到龙卷风的袭击而变得满目苍夷。据悉,这家工厂直接供货给多家车企的多款车型,其中包括有Ford F-150皮卡、Toyota北美工厂生产的部分汽车,以及Honda在阿拉巴马州的部分汽车等。 博格华纳是全球知名动力系统解决方案供应商,主要产品包括自动变速箱、涡轮增压器、尾气排放系统等。博格华纳拒绝就工厂现状以及重建可能需要多长时间发表评论,但根据新闻上的照片显示,该工厂受到了严重破坏,就连屋顶也已经不复存在。 博格华纳工厂遭破坏或阻碍Ford F-150皮卡的生产 另外,根据当地政府机构公布的数据,这家工厂共有970名员工,其中一名兼职保安人员在大楼被龙卷风袭击时身亡。此前,由于疫情在美国扩散,博格华纳已经关闭了这家工厂。 另一方面,Ford表示,博格华纳工厂遭破坏或阻碍Ford F-150,以及一些车型的生产。据悉,遭到破坏的这家工厂一直是博格华纳的业务快速增长点。博格华纳在2013年、2015年和2017年分别对该厂投资约2,500万美元、1,300万美元和7,200万美元。

Honda

为疫情防控工作贡献一份力量!Honda Malaysia 宣布与 Socar 合作提供50辆 City 予前线工作人员免费租用一个月

疫情当前,人间有情!日前,Honda Malaysia宣布将与汽车共享公司Socar合作,为我国在前线对抗新冠状肺炎(Covid-19)疫情的工作人员和客户提供“移动支持”。 为此,该公司计划提供50辆Honda City让前线的工作人员租用一个月,费用则由Honda Malaysia承担;该公司表示,它们非常赞赏前线工作人员的勇敢和自我牺牲的精神,有关计划旨在减轻他们的交通麻烦,让他们能够更加安心的进行防控工作。 “每个人在与疫情爆发的斗争中都发挥着作用,在这些困难时期,前线人员扮演着更加重要的角色。过去几周对马来西亚所有人来说并非一帆风顺,尤其是为保护马来西亚免遭新冠肺炎大流行而不懈努力的前线人士。”Honda Malaysia懂事总经理兼首席执行长Toshi Ishiyama这么表示。 “尽管必须承受当前局势给他们带来的额外压力,但他们无私奉献的精神得到了马来西亚人民的最大尊重,并赢得了全世界的认可。我谨代表Honda Malaysia向前线的工作人士表示衷心的感谢。如果没有他们坚定不移的毅力,与抗疫的过程将会更加艰巨。” Toshi Ishiyama续说,该公司与Socar的合作旨在为那些自己的车辆已无法上路的前线工作人员提供临时的代步工具。“我们很高兴看到确诊病例一直在减少,我们相信在一起会更加强大,通过相互支持,我们可以克服所有障碍。” 无论如何,只要是前线工作人员的Honda客户,如果需要交通支持可以浏览Honda Malaysia的官方网站【点击这里】以了解更多详情。

Honda

为应对停产危机,美国 Honda 逾万名员工停职停薪两周

根据《彭博社》报道,为应对新冠状肺炎(Covid-19)疫情造成的停产危机,Honda日前宣布“临时解雇”数千名在美国的受薪员工,为期两周,以进一步扩大成本削减措施的覆盖范围。 所谓临时解雇其实就是停职停薪,Honda发言人称,该公司将继续为这些雇员提供医疗和其他福利,而且他们有资格领取当地政府提供的失业救济金。 在这之前,Honda在北美地区停产时曾对外宣布,停产期间会全额正常发放工人工资,但熟料美国当地的疫情愈演愈烈,显然长期停产带来的损失已经超出该公司现金流的预期承受情况,为此Honda不得不采取停薪措施应对危机。 针对此项“临时解雇”措施,Honda表示已征得绝大多数得美国员工同意。对于加州工厂的员工来说,临时解聘周期为4月17日至5月1日,加州以外的美国其他地区员工临时解聘周期为4月19日至5月4日。 其实在这之前,Honda已经宣布临时解雇逾1万名美国工人;此外,Honda还计划将墨西哥工厂的关停时间延长至4月30日;早在3月23日,Honda就停止了北美地区的业务运营,并将加拿大和美国工厂的重启时间定为5月1日。

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全新入门级跨界新车!Toyota B-segment SUV 明天首发

今年初,我们已经报道Toyota将基于全新的Yaris打造新一款新的入门级跨界SUV,新车将会是一款B-Segment SUV,但定位在自家的C-HR之下【点击这里查看新闻背景】,尔后Toyota官方也释出了预告证实这款新车的存在。 此前,这款新车原定在今年3月的日内瓦车展上首发,但碍于新冠状肺炎疫情的蔓延导致该车展临时取消。时隔至今,有关新车的消息终于再次传出,根据多家海外媒体的报道,Toyota将在明天(4月23日)发布这款全新的小型SUV。 这款新车将采用与全新Toyota Yaris相同的TNGA-B平台打造,其代号为“B-SUV”;参考官方此前释出的预告图,虽然该预告图仅以光影的形式展示了新车的尾部轮廓,但我们依然可以看到新车整体线条采用了较为刚硬的风格,显得棱角分明,整体造型与RAV4较为相似。 此外,国外媒体的消息也指出,这款新的SUV除了会用上和欧规Yaris同样的底盘外,同时也会搭载新的1.5L Dynamic Force三缸自然进气引擎,这具引擎拥有118hp马力和145Nm的扭力峰值,搭配的变速箱预计会是CVT或六速手排(6MT)。 至于在Hybrid版本的部份,预计将会是Toyota的THS II最新世代Hybrid配置,这具Hybrid配置拥有两组电动马达,其中一具马达专门负责驱动后轴让它得以实现全时四轮驱动(E-Four)的构思。