Tan Zhi Jian, Author at Paul Tan 汽车资讯网

Tan Zhi Jian · 第 221 页

BMW 8年前

全新七代 G20 BMW 3 Series 确定将在2018巴黎车展登场

早前，车坛已广传全新一代BMW 3系列（代号G20）即将在下个月开幕的2018巴黎车展上亮相，不过这款新车并没有出现在BMW最近公布的出展车型名单中，引起了各种猜测。就在今日，BMW终于宣布这款全新七代的3系列将在10月2日巴黎车展开幕前的记者会上正式登场。新的3系列构架在自家全新的CLAR平台上，整体的变革幅度不小。从早前原厂释出的预告图，可以抢先窥探大改款3系列的车头造型，其标志性的双肾型水箱护罩可看出采用了新世代的相连式设计，头灯组也采用与水箱护罩连结的家族式设计，而日行灯的造型则改为偏L型的折角设计。动力方面，新的3系列将提供1.5升、2.0升，以及3.0升三种不同排气量的涡轮增压引擎供消费者选择，当然原厂还会推出325e iPerformance和330e iPerformance两款插电式混动版车型。除此之外，基于新款3系列打造的全新BMW M3（代号G80）预计仍会搭载3.0升直列六缸双涡轮增压引擎，其最大输出功率有望突破500匹马力。另外，值得一提的是，除了大改款的3系列以外，BMW旗下的8系列Coupe、M5 Competition、全新大改款X5，以及大改款Z4都会是2018巴黎车展上的“坐上嘉宾”。其中大改款X5更是首次亮相进行全球首演。

Hyundai 8年前

Hyundai i30 Fastback N 官图发布，275马力，6.1秒破百

‘N’是什么？它代表着N Performance，是性能的象征，更是Hyundai旗下的子品牌。继冠以‘N’之名发表了首款车型i30 N，以及次款车型Veloster N之后，‘N’系列的第三款车型，i30 Fastback N终于要来了！日前，Hyundai就发表了一组新车的官图，这款基于i30 Fastback打造的性能版车型糅合了前者独特的车身形式和i30 N的动力系统，并采用了更加运动的造型设计和调校。据悉，在即将于10月2日开幕的2018巴黎车展上，新车将正式亮相，尔后在2019年于海外市场上市。外观上，新车与标准版的i30 Fastback大致相仿，其只不过是在基础上增添一些运动型套件，并且车头换上了与i30 N相似的蜂窝网状前进气格栅。同时它也匹配了一套19寸的轮圈，再辅以高性能的煞车系统。进入车内，新的i30 Fastback N同样保留了标准版车型上的整体布局，只在细节上修饰以突出运动氛围。从官图来看，新车配备了专属的‘N’运动型方向盘，同时红色缝线或饰条出现在了挡把防尘罩、运动座椅、仪表台等处。另外，新车还配备了8寸的中控台屏幕，除内置倒车影像、蓝牙、导航、Android Auto及Apple CarPlay手机互联等基础功能外，作为一款性能车，它还提供了N模式菜单，后者允许驾驶员设置发动机、转速匹配、排气声浪及性能提升包方面的可调节参数或功能模式。在安全配置方面，i30 Fastback N还配备有现代Smart Sense驾驶辅助系统，包括前部防碰撞辅助、驾驶员注意力警示、车道保持辅助、远光辅助和智能限速提示等功能均有搭载。值得一提的是，i30 Fastback N还拥有容量为450公升的后备厢空间，后排座椅放倒后可扩展至1,351公升，日常实用性也得到了一定的保证。动力部分，i30 Fastback N搭载了一具2.0升的涡轮增压引擎，但原厂将为消费者提供两种不同动力的调校，两者的最大马力分别是250及275匹，峰值扭矩是同样是353牛顿米，搭配的变速箱是六速手排。根据官方提供的数据，它从0到100公里／小时的加速时间分别是6.4秒和6.1秒，极速为250公里／小时。此外，新车还提供了五种驾驶模式，其中包括Eco、Normal、Sport、N，以及N Custom，在不同的模式之下，引擎及变速箱的反应将会有不同的改变。 Hyundai i30 …

BMW 8年前

谍照：全新 BMW X7 内装布局曝光，采用2+2+2座椅设定

BMW即将推出一款全新的旗舰SUV，X7。眼下距离新车面市的日子越来越近之际，我们的摄影师在海外拍到了一组新车的谍照，并且曝光了其内装设计。据悉，新车有望在11月开幕的巴黎车展上亮相。从这批谍照来看，新车的内装采用了家族式的最新设计语言，展现出了奢华与科技兼容的一面。此外，12.3寸的全液晶显示仪表板，以及iDrive 7.0操作系统，同样为12.3寸的中控屏幕自然是少不了的。作为家族最旗舰的SUV，新车在材质用料方面也十分考究，其采用了实木装饰的仪表台和中控台、车顶大量Alcantara材质包裹以及白蓝双色真皮座椅，并在椅背处增加菱形缝线，进一步彰显了新车的豪华氛围。除此之外，在后排方面，新车不仅拥有宽敞的腿部空间，原厂也很贴心的为它配备了自动恒温冷气、12V电源接口、两个USB插口以及两个杯架，对后排乘客照顾十分周到。座椅布局方面，新的X7采用了2+2+2的布局设定，同时第三排座椅支持比例放倒翻折，为载物腾出更大的空间，以满足不同的家庭需求。至于动力方面，新的X7在初期或将提供3.0升L6涡轮增压引擎，以及4.4升V8涡轮增压引擎两种动力供消费者选择。尔后原厂还会推出插电式混合动力版的X7。

Bugatti 8年前

高端品牌最强SUV之争渐白热化，Bugatti 也要推出跑旅？

最强SUV之争开始慢慢地白热化，眼下的高端、超跑品牌，Porsche、Bentley，乃至于Lamborghini都已经推出了SUV车款，甚至连过去态度强硬的Ferrari也准备推出一款该品牌自称不叫SUV的跑旅，可见SUV市场的重要性。而今，就连Bugatti也蠢蠢欲动，放话不再坚守过去单一车系的策略，准备推出第二车系，而且新车还很有可能是SUV。日前，根据海外媒体报道，Bugatti总裁Stephan Winkelmann在接受媒体访问时表示，希望能扩大品牌旗下的产品阵容，也就是开发出第二车系。重要的是他还玩味地说，新车不会局限于超跑车款。 Lamborghini Urus 他还指出，Bugatti已经做好开发第二车系甚至更多车系的准备，但该品牌只会考虑有成长空间的车型，因此像是普通的四门轿车或掀背车等目前都不在其考虑范围内。虽然Stephan Winkelmann并没有明言Bugatti会开发SUV车型，但从他的背景来看，其先前曾投身于Lamborghini 11年，更一手推动超级跑旅Urus的计划。有鉴于此，媒体普遍认为，Bugatti的第二车系是SUV的可能性非常大。

Nissan 8年前

性能飙升25%！Nissan Note e-Power Nismo S，日本独有

Nissan旗下的电动车型Note在日本非常受欢迎，只是这款车型并未引进大马。根据2018年上半年日本的汽车销售报告，Note以超过7万3,380辆的销量成为该国最畅销车款，而今来到了下半年，Nissan将乘胜追击，推出新的Note e-Power Nismo S车型！顾名思义，新车除了在造型上有Nismo运动型套件加持以外，其性能表现也将获得实质的提升。外观上，原厂为新车增添了专属徽饰、LED头灯、Nismo前保杆及侧裙、16寸专属轮圈与Yokohama DNA S.drive轮胎。动力方面，这款混合动力车型上原有的电动马达输出功率将维持不变（95ps），原厂只在其1.2升三缸引擎（代号HR12DE）上进行调校，将其输出功率提升至81ps，换言之，其综合输出功率达到136ps／32.6kgm的表现，相较于此前e-POWER NISMO上的109ps／25.9kgm，其性能表现提升了25%。除此之外，新的Note e-Power Nismo S也将标配Nismo速度感应式电子辅助转向系统，以及Nismo专属的悬吊强化套件等，而且消费者还可选配专属的Recaro跑车桶椅来加强驾驶氛围。现行在日本市场上的Note是于2012年发表的二代车型，直到2016年才进行中期小改款。此前在日本贩售的Note车系上，辅以Nismo之名的Note车型共有3款，分别是汽油引擎的NISMO、NISMO S，以及前面提及的混合动力版e-POWER NISMO。

Volvo 8年前

全新 Volvo V60 Cross Country，可越野的跨界旅行车

日前，Volvo发布了一款基于全新一代V60打造而来的V60 Cross Country官图。与过去一样，新车主打于跨界旅行车市场，并且标配了四驱系统，可轻度越野。外观上，新车大致与标准版V60相仿，只不过其换上了全新的跨界包围，以及车头上的进气格栅设计。同时，它那突出的轮眉和黑色后保险杠，搭配双边共四出排气装饰看起来非常好看，这也是它与标准版V60之间的最大差异。作为一款跨界旅行车，新的V60 Cross Country车身高度相比标准版V60增加了75 mm，并匹配了尺寸更大的轮圈，让它看起来更加硬派。此外，新车还配备有坡道辅助、越野驾驶模式以及一套Volvo自家的主动式安全配备，当然Volvo的半自动驾驶系统Pilot Assit自然是少不了的。内装部分，新车与V60如出一辙，基本上看不出有其他明显的变化。哦不，具体来说这是Volvo的家族式设计，简洁明了的内装布局，再辅以木纹饰板、皮革，以及软质塑料铺陈，这是Volvo一贯的设计风格。动力方面，目前新的V60 CrossCountry暂只提供T5以及D4两种动力总成，其中T5是一具2.0升的四缸涡轮增压汽油引擎，其最大输出功率为250匹马力，以及350牛顿米的峰值扭矩。至于D4则是一具2.0升四缸涡轮增压柴油引擎，其最大输出功率为190匹马力，以及400牛顿米的峰值扭矩；另外，在后期原厂还会为它推出插电式油电混合动力的T8版。 https://www.youtube.com/watch?v=K_PiPANGU1s

Mercedes-Benz 8年前

Mercedes-Benz A-Class Sedan 将与 CLA 并存同台销售

在全新的Mercedes-Benz A-Class Sedan（代号V177）亮相后，许多人都对宾士家族另一款车型CLA的命运感到疑惑，因为这两者之间的定位几乎一致。而如果您是CLA迷的话，那么这里有好消息，因为这两款车型将继续并存，及同台销售。根据CNET报道，在宾士最近于美国西雅图举办的一场A-Class媒体活动上，原厂透露，虽然A-Class Sedan已经面市，但现行的CLA车型依然会继续销售，直到其大改款车型于明年处上市为止。届时，新的GLA也会随之亮相。虽然如此，但A-Class Sedan和CLA之间要怎么区分其定位呢？Mercedes-Benz就将两者的关系比作E-Class和CLS，为此CLA将被视作更加时尚及定位比A-Class Sedan高阶的家族车型。新一代Mercedes-Benz CLA谍照虽然两者的配备及动力系统大致相仿，但毫无疑问，CLA的定价会比A-Class Sedan来得更高。预计大改款的CLA推出时，原厂将提供CLA 200、CLA 220 4Matic、CLA 250、CLA 250 4Matic，乃至性能取向的AMG CLA 35和CLA 45。所以未来这两款新车在大马上市后，您会怎么选呢？A-Class Sedan还是CLA？欢迎大家留言告诉我们你的想法。 Mercedes-Benz A-Class Sedan

Audi 8年前

不让 Maybach 专美，Audi 计划复活“老祖宗” Horch 名号

放眼全球，在中、高端市场上，德系的三家豪华品牌，Mercedes-Benz、BMW，以及Audi可说是各有千秋，但若是把视线移到顶级豪华车型上，你会发现宾士尚且有镇山之宝Maybach，BMW则有Rolls-Royce把关，至于Audi只能靠“同盟”的Bentley撑场。为了与其余两家品牌一争高低，在顶级豪华市场领域上博得一席之地，Audi打算搬出自家“老祖宗”，即Audi最初创始人之一的名号“Horch”来打造一款全新类似Maybach的顶级豪华车型。不说你不知，Audi LOGO上的四环实际上是代表着初代汽车联盟公司的四个汽车制造商，它们分别是Audi、DKW、Horch，以及Wanderer。后来，随着战乱和品牌转型，Horch品牌在1958年被宣告停用，直到最近，车坛才传闻Audi打算效仿宾士的Maybach，复活Horch的名号将其冠在顶级配置的新款的D5 A8车型上。据悉，在Audi的计划中，Horch将会在D5 A8的中期小改款上回归，届时V8和W12两个版本的引擎都有可能被冠上Horch的名号。其中4.0T V8版本将会拥有460匹马力，而W12引擎则会是与“同盟”Bentley Bengayta顶配版本同款，最高输出功率达585匹马力。不过，考虑到目前欧洲逐渐苛刻的排放政策和Audi的减排计划，W12版本在小改款车型上能否被保留还是未知之数。全新四代Audi A8 全新四代Audi A8 L

Proton 8年前

Proton X70 预览会首站灵市开跑，11月4日前巡回全马各地

https://www.youtube.com/watch?v=VpUatfbdIZ8 日前，Proton已经开始向公众展出旗下即将发布的首款SUV，X70。在刚过去的周末（9月19日到23日），Proton于雪州Petaling Jaya举办了首场系列预览活动（非媒体），受邀出席这场预览会的包括Proton的客户、公司C级管理人员、名人，以及潜在的企业买家等。 “自9月8日开放预订以来，我们客户的反应非常热烈。凭借其现代化和精致的设计，X70为Proton创造了新的高度，因此我们正在筹备更多的预览活动，让我们的客户了解新车的质量水平，并且感受我们在这款SUV中使用的优质材料。” Proton Edar首席执行长Abdul Rashid Musa这么表示。他补充道，“毫无疑问，我们对这一次的新车型感到非常兴奋，我们希望在预览活动后，客户也会有相同的感受。” 新的X70是基于小改款的吉利博越所打造，它在本地一共划分为四个等级，并搭载了一具1.8升的TGDi四缸涡轮增压汽油引擎（181匹马力／285牛顿米），搭配六速自排变速箱，并且提供前轮和四轮驱动两种设定供消费者选择。新车除了从左驾转换为右驾以外，Proton的设计师也为它增添了一些独特的“马来西亚”风格，比如说车头上的进气格栅设计、改进的语音识别功能（可读取“大马腔”发音）等。无论如何，更多的新车预览活动将在11月4日之前于全马各地，包括槟城、新山、古晋、关丹、怡保，以及哥打京那巴鲁进行。 “我们计划通过预览会吸引近6,000名潜在买家，虽然这只是我们所瞄准潜在买家的一小部分，但这活动可让那些正在考虑购买X70的客户有机会与实车接触，并做出它们的决定；由于位子有限，所以任何想参加的人都可到最靠近他们的Proton分行，告诉那里的销售团队。”Abdul Rashid Musa说道。最后，如果您无法参与任何一场预览活动那也没关系，因为我们已经看过了实车，您可以在此处［点击这里］找到有关Proton X70的详细信息。 https://www.youtube.com/watch?v=wtfZQ9oPHCs Proton释出的X70首组官方图片 Proton X70的车身、内装皮革配色

Hyundai 8年前

实现科幻电影情景，AR 技术结合车用 HUD 抬头显示器

科技这回事向来是日新月异，大家有没有想过，过去我们从科幻电影情节上看到的大面玻璃充当显示屏幕会有成真的一天？如今这项新科技终于要在量产车辆上实现啦！是的，正如大家看到的新闻标题一样，近年来很夯的AR（Augmented Reality）扩增实境技术将会引用于车用的HUD抬头显示器上，而其所显示出的画面及资讯相当丰富，让人啧啧称奇，也为未来的驾驶者提供崭新的驾驶体验。日前，来自瑞士苏黎世的一家汽车抬头显示器制造公司WayRay释出了一段影片，该影片以Porsche 911作为范本在赛道上奔驰，Racing line与煞车、加速提示都可直接在眼前显示，甚至还有幽灵车陪你练单圈，这情境就像打电动一样梦幻，非常有看头。采用AR技术的HUD抬头显示器将会以整个挡风玻璃作为显示媒介，而不再局限于仪表板上的透明板块，或是挡风玻璃下缘的小角落，而且未来除了可合显示车速及导航等行车资讯外，还能以拟真的画面告诉你气象资讯，甚至可以透过互联能力，显示路边停放车辆的性能、房屋出租价，以及餐厅评级星等。作为一家零部件厂商，WayRay的实力备受许多汽车品牌看好，除了Porsche及Hyundai以外，甚至连非汽车品牌，如JVC Kenwood及阿里巴巴集团等公司也有份投资WayRay。该公司目前已计划在德国设立生产线，专为车厂生产AR结合HUD的配备。无论如何，有关技术预计从2020年起将逐渐应用在量产车上。 https://www.youtube.com/watch?v=3ydotXDu9cY

本地新闻 8年前

MAA 8月销售数据：免税期最后一个月，全国销量微跌4%

日前，马来西亚汽车商公会（MAA）公布了上个月（8月）的本地汽车销售数据，在进入第三个月，也就是最后一个月的“免税蜜月期”后，我国的汽车销量依然看俏，与7月份同比只微跌了4%。在8月内，我国一共有6万5,551辆新车注册，而反观7月份则是6万8,465辆；尽管上个月全国的销量稍微下滑，但对比“免税蜜月期”首个月份的6万4,502辆仍有所提升。值得一提的是，7月份的本地汽车行业总量（TIV）是过去以来历史第二高的月份，仅比2015年12月创下的6万9,371辆稍低一点。另外，上个月的汽车销量对比去年同时期，即2017年的8月则增长了26.8%，即1万3,835辆。从今年初至8月的数据来看，今年首8个月的总销量达到了42万3,730辆。当然，激起这种“非自然”现象的最大原因是“免税蜜月期”效应，MAA预计本地的汽车销量从9月份开始会走向下坡，这并非因为销售与服务税（SST）重新上路，而是因为许多消费者已加速购买汽车。

Proton 8年前

马哈迪：Proton 曾经取得成功，并非失败的国产车计划

根据《马新社》报道，首相敦马哈迪说，Proton曾经在良好的管理之下取得成功，并非如坊间所说，是失败的国产车计划。他说，Proton曾累计了40亿令吉的储备金，在没有向政府寻求金援以及没有向银行借贷的情况下，就能自资在Tanjung Malim建设组装厂，显见其早期的经营非常成功。 “Proton曾经是成功的，不过后期当政府决定允许海外汽车制造商进驻大马市场，而大马汽车出口到他国却受到诸多条件限制时，情况就开始走下坡了。”马哈迪是在昨日于英国伦敦出席与近200名旅居英国大马人的对话会上这么表示。 “这一切都是关于进口他国汽车，却不是出口我们的汽车。当然，若你不出口汽车，你就无法赚取外汇。若你继续购买外国汽车，你将每年流失大笔钱。” 另一方面，马哈迪也提及，由于政府的能力（资金）有限，若要推行第三国产车计划，则必须寻求私人界的支持方能成事。“一旦推行该计划，你推动了供应商的发展、推动零部件生产，因为需要许多汽车部件，将为人们创造就业机会，也为小商家提供商机。”

摩多 8年前

警方：Marshall 无权指挥交通，道路使用者可拒服从指示

大家是否有在路上遇过骑着大型摩托车的Marshall（非政府组织）人员指挥交通让路吗？其实有关组织并非执法机构，但却经常出现在一些活动上协助维持秩序，乃至扮演交警角色，在大道上“护卫开路”，以致招来非议。所以究竟Marshall的举止是否合法？为了理清这一点，大马警方特别发出文告强调，Marshall并无权指挥交通，因此民众及道路使用者可拒绝服从有关单位的指示。警方表示，在道路上举办车队游行、比赛抑或是其他活动时，Marshall或主办单位所雇的维持秩序人员皆无权指挥交通。而如果Marshall人员要在活动上维持交通秩序则必须要有交警在场。 “民众或道路使用者可拒绝服从由Marshall发出的任何交通指示，包括要求让路、在分岔路停车，以及疏导车辆等等。” 警方还补充道，任何人或Marshall在没有交警在场的情况下指挥交通，即触犯了1987年陆路交通法令第79（2）条文，以及1967年警察法令第21条文，警方有权采取行动对付。

Peugeot 8年前

试驾：欧洲年度风云车 Peugeot 3008，细品法国人的浪漫

犹记得两年前新一代的Peugeot 3008在巴黎车展亮相时，其焕然一新的全新面貌，以及富含未来与时尚感的内装设计让小编期待不已。当时，小编还未踏入汽车媒体圈这一行，也不是“狮子”迷，更加不懂“法国人的浪漫”，吸引我的纯粹是那跳脱传统框框，有别于一般品牌的设计造型。 2017年3月，3008夺下了备受车坛瞩目的欧洲年度风云车殊荣，一时声名大噪，不过，欧洲人的品车标准始终与亚洲、东南亚，乃至马来西亚存有很大的差异。虽然这款C-Segment SUV在许多亚洲国家面市已有一段时日，但却不怎么受落，而在本地，那些想购买SUV的消费者不外乎是徘徊在日系的Honda CR-V［点击这里查看CR-V的试驾报告］及Mazda CX-5［点击这里查看CX-5的试驾报告］之间，会选择购买日系以外SUV的消费者可说是少之又少。在阅读这篇试驾报告之前，或许大家对新的3008并不太了解，但没关系，今天就让小编来和大家分享我对这款欧洲年度风云车的试驾感受吧！话说回来，这款第二代的3008是在去年9月于本地上市，但时隔差不多一年后小编才有机会试驾，所以对于这篇报告的姗姗来迟，小编感到很抱歉！首先，3008在本地一共划分为2个等级，分别是入门的Active，以及顶级的Allure，其中前者的售价是RM 141,888，后者则售RM 154,888（上路价不包含保险），而本次我们向原厂借来的是顶级的Allure版。外观上，相比起第一代改款前的圆润，新的3008更显肌理分明的阳刚气息，头灯组方面，它的造型设计也非常独树一帜，里头的LED日行灯以及LED主灯（只标配在Allure版）衬得双眼炯炯有神。我们这一次试驾的Allure版加入了一些装饰件点缀，让它拥有更脱俗的视觉效果；车尾方面，其最抢眼的部分是中间亮黑饰板及两旁“狮爪”尾灯组合而为一横贯车尾，这也是小编最喜欢的部分。这类独一无二的法式设计理念，配合许多暗藏“法国狮子”意象的设计，让它的整体辨识度极高，看起来就像是会动的艺术品，其与众不同的造型在现今满街都是日系SUV的路上可说是鹤立鸡群，至于好不好看，你自己去定义。进入车内，这是小编挚爱3008的部分，哦不，不应该说是3008，更确切来说小编挚爱的是Peugeot的第二代i-Cockpit座舱设计。自新车首次亮相后，时隔两年，我终于能够亲身感受这绝美的座舱设计。 3008是Peugeot旗下首款采用新座城设计的车系，它除了延续初代的小盘径方向盘、式抬头显示仪表以及全彩触控萤幕的三大特色外，更进一步采用了盘径更小、且上下皆削平的设计，避免阻挡到驾驶者前方仪表板的视线。坦白说，这样的设计对于部分人来说或许并不太舒服，就连小编最初与它接触时也不太适应，感觉就像是在开货车，但相处几天下来后感觉越来越好开，尤其是那小盘径方向盘，小编对它简直是爱不释手。此外，其中央鞍部以C字型的开口设计构成一幅独特的驾驶导向介面，再辅以中控台上特殊的钢琴式按键集成以及看似战斗机操控摇杆的线传式排档杆，还有那非豪华品牌上罕见的车室气氛灯，让驾驶者身处驾驶座时宛如处于未来的航空飞行机中。此前，小编时常说，在非豪华品牌当中，Mazda的座舱质感、用料是最佳的，但在试驾3008后，小编要改口了。它的座舱实在有太多值得大书特书的部分，其每个按键、每道线条、每块饰板与每个组件用料都可以感受得到设计者的别出心裁与用心，全然不同于现今多数车厂模组化的成本考量，这点绝对值得我们赞扬。在安全配备方面，3008全车系都标配了六具安全气囊、车身动态稳定系统（ESC）、循迹防滑系统（TCS）、车侧盲点系统（BSM）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA），以及两组儿童安全座椅固定扣（ISOFIX），不过一些较为高阶的主动安全配备如自动煞车系统（AEB）和车道维持辅助系统（LKAS）等则一律从缺，相比同级的日系竞争对手下较为失色。在空间方面，首次构架在自家全新EMP2底盘平台上的新一代3008，其轴距相较于前代车型增加了62 mm，从而为它带来更为宽阔的车室空间表现，当然比上不足，比下也还好，若拿它来与竞争对手Honda CR-V相比的话，自然是比较逊色。它的空间表现其实与Mazda CX-5差不多，但好处是原厂透过了前椅背向前内缩的造型，借此带来更出色的膝部空间表现，只不过有一点让小编费解的是，它的后座中央底部垫脚处隆起的部分极微，按理来说相比CX-5下后座座满三位乘客可更加舒心，只不过其中央扶手后突出的冷气出风口设计却破坏了这一优势。所以若拿它来与CX-5相比，两者其实都是“Abang-Adik”。此外3008拥有520升的行李厢箱容积（同级车款中算是相当大了），而CX-5的行李厢容积只有442升。 CX-5的后排座椅可以按照40:20:40的比例折叠，而3008只能做到40:60，灵活性显然欠缺了一些。说到行李厢，小编对它还有一点意见，本次在大马贩售3008车系，无论是入门级或顶级都没有标配电动尾门，为什么特别强调这一点？因为3008的行李厢门非常重，每次打开或关闭还挺吃力的，小编作为男士尚且觉得费力，更不用说是女士了。来到试驾的重点，动力部分，本地的3008全车系同样都是搭载一样的1.6升THP 165 S&S涡轮增压汽油引擎，而且都是六速自排（6AT）和采用前轮驱动，这具引擎的马力输出是165hp，最大扭矩是240Nm。 3008的动力表现其实并没有太多可着墨之处，只能说它的动力足够应付各种不同路段，其力道传递比较柔顺，变速箱的换挡反应也在水准之内，整体来说中规中矩。当然，踩满油门之下的冲刺感还是有的。 …

商业资讯 8年前

Driven 电影之夜！参与我们的活动赢取 Venom 电影首映票

没错，又是Driven电影之夜！相信大家已经知道，Venom将在10月4日于全国正式上映，而我们这里正准备送出由Sony Pictures Entertainment Malaysia所提供的电影首映票。您将有机会在10月2日（星期二）晚上8时30分，于GSC One Utama, Petaling Jaya抢先观看即将上映的Venom电影！您是我们要寻找的幸运儿吗？与过去一样，我们将送出10对（20张）电影首映票，但前提是您需要先看下面的预告并回答两道简单的题目。除此之外，我们还会送出#Venom的独家商品予部分幸运儿。本次的活动截至日期为2018年9月28日（星期五），赶快行动咯！ https://www.youtube.com/watch?v=xLCn88bfW1o Venom电影简介： Marvel系列电影“Venom”首登银幕，展现了邪恶外星生物附身无辜人类后所拥有的强大暗黑力量，及其正邪两面的激烈对抗。曾主演Batman：The Dark Knight Rises、Inception等多部口碑大片的Tom Hardy在片中饰演Venom的宿主——记者Eddie Brock。作为一名记者，Eddie一直在调查恶名昭彰的生命基金会创始人，天才Carlton Drake（Riz Ahmed饰），他对于调查的痴迷破坏了其职业生涯，以及他与女友Anne Weying（Michelle Williams饰）的关系。在调查生命基金会的最新科学实验过程中，Eddie受到不明外星物质共生体的入侵与控制，历经挣扎成为亦正亦邪的超级英雄“Venom”，开启以暴制暴的守护篇章。誓言调查真相的Eddie该如何才能与“毒”共存，运用自己正邪交织的能力来以毒攻毒呢？想要知道电影的结果如何？马上参加我们的活动！＊＊敬请注意，本活动将于2018年9月28日，星期五截止。获奖者将在2018年10月1日，星期一于paultan.org上公布，并将发出电子邮件及SMS简讯通知。我们公布的结果为最终结果，任何争议均不受理。电影放映将在10月2日（星期二）晚上8时30分于GSC One Utama, Petaling Jaya开播，得奖者必须在放映时间前一小时抵达现场领取票根。考虑到电影首映的地点，本活动只开放予雪隆一代的朋友们参与。 Loading... Venom电影独家商品

Proton 8年前

阔别三年后重返埃及市场，Proton 出口汽车项目持续增长

Proton的出口项目持续增长，该公司今日在旗下的Tanjung Malim工厂举办了一项挥旗仪式，为该品牌汽车出口到埃及的计划壮行。继今年7月Proton重返海外市场，出口汽车到中东国家后［点击这里查看新闻背景］，这一次共有225辆包括Exora、Preve，以及Saga在内的汽车将会在9月22日从巴生港口的北港出发，准备出口到埃及。这批车辆预计将会在10月6日抵达开罗亚历山大港口。届时，Proton于埃及的总经销商Alpha Ezz El-Arab将会通过旗下的7家分行和经销商，在当地市场销售Proton汽车。这一次出口到埃及是Proton距离三年后重启的一大项目，此前，该公司最后一次出口到埃及是在2015年12月，而在那之后由于埃及货币贬值，造成经销商无法对Proton的新车提供具有竞争力的价格。不过在这停止出口的期间，当地的经销商仍然保持零配件的进口，以确保满足埃及车主的需求。而今随着市场复苏，Proton的出口活动也开始重启，预计在未来几年内，其业界销量总额（TIV）将会有显著的成长。 “我们很高兴可以将汽车出口至埃及，我们的汽车向来备受当地人民的喜爱。当地的消费者认可Proton汽车的安全、可靠和转手价格高,而10月在开罗面市的三个车款就具备这些优点。为了确保货源充足，经销商已经预定额外的280辆汽车，并将在下个月运输出口，而我们2018年的总出口目标为1千辆。”Proton副首席执行长Dato’ Radzaif Mohamed这么表示。他还说，出口市场是促进Proton业务成长的其中一个重要领域。有鉴于此，Proton将确保提高出口销售的计划可以落实，包括研究在其他国家进行汽车组装的可行性。若日后落实汽车海外组装计划将有助于提高Proton在当地市场的竞争力，以及建立Proton汽车区域中心的可能性。 “Proton准备扩展出口业务，设立区域组装中心是重要的一环，这可提高我们的品牌知名度和增加销售量，也会改善我们的成本效率，协助加速进军新市场。虽然如此，现阶段Proton于Tanjung Malim和Shah Alam的工厂依然是主要的生产地。 ” 值得一提的是，除了恢复出口埃及项目以外，埃及当地的总经销商Alpha Ezz El-Arab也将会在旗下的3家分行采用Proton的新企业形象。这也是Proton的重要里程碑，是第一家海外经销商在汽车展销厅设计采纳新企业形象。

Subaru 8年前

Subaru Forester 2.0 STI Performance，售价 RM135k

TC Subaru今日宣布为旗下的SUV，“森林人”Forester新添战力，在本地推出特别版的Forester 2.0 STI Performance。顾名思义，新车在外观及内装上将搭载更具运动风的STI套件，当然还有STI的铭牌。外观上，新车的车头采用了深色的蜂网进气格栅，并且在前后保险杠下缘配有STI防刮材质。除此之外，它的行李厢门也嵌上了STI Performance的铭牌以表证其身份。值得一提的是，新车的引擎室也配备了STI flexible tower bar，同时原厂也为它标配STI煞车片，以及STI空气过滤器。这些配备一般只在Subaru的高性能车款上标配。进入车内，Forester 2.0 STI Performance配备了以黑红双色真皮混搭麂皮包裹的运动型座椅，并且也换上了更高级的地毯垫。此外，与普通版Forester不同的还包括了STI皮革包裹的排档杆，以及车内大量的红色缝线点缀等。动力方面，新车搭载了一具2.0升的自然进气四缸水平对卧引擎，可在6,200rpm输出148hp的马力，并在4,200rpm输出198Nm的扭矩，变速箱是Lineartronic CVT，采用Subaru引以为傲的Symmetrical全时四轮驱动系统，并可选择一般和运动化的驾驶模式。最后，在大家最关注的售价方面，本地组装（CKD）的Forester 2.0 STI Performance的价格是13万5,288令吉（上路价不包含保险）。新车将在本周末（22及23日）于全马各地的Subaru展销厅展出。 Subaru Forester 2.0i-P

本地新闻 8年前

陆兆福：受召更换 Takata 安全气囊车主必须在两周内更换

继Takata安全气囊被曝出存有安全隐患后，国内已发生了数起相关的夺命事故，为此，本地多家汽车厂商也纷纷召回涉及车辆更换气囊。不过，尽管厂商发出再多通告，甚至通过电邮及手机简讯等通知，仍有许多人选择忽视。为了避免悲剧重演，日前，交通部长陆兆福就宣布，凡受召更换安全气囊的车主必须在两周年返厂进行更换，否则有关车辆将被列入黑名单，无法更新路税。陆兆福说，目前只有Honda、Mazda，以及Subaru拥有足够的存货替换新的安全气囊，不过Mazda和Subaru所涉及的车辆较少，唯独Honda尚有7万1413辆受召车辆仍为更换气囊。 “虽然厂商已每个月发出通知提醒，但受召车主仍选择忽视。因此，交通部决定，受召车主在接获最后通知的两个星期内必须返厂更换安全气囊，否则将予以对付。” 陆兆福续说，在两周的限期结束后，陆路交通局（JPJ）将向涉及车主发出传票，要求他们现身解释，若涉及车主不予理会，当局将直接把有关车辆列入黑名单，禁止更新路税。他还说，从6月至9月，当局已经花了整百万令吉，发出40万封信件提醒受召车主，但截至目前只有7万辆车已更换气囊。“Honda现在有很多存货，受召车主们没有理由不去更换气囊，反观Toyota、Nissan等没有足够的存货，让许多车主白跑一趟。” 陆兆福也补充，由于Toyota、Nissan需等到11月才可补足货源供受召车主更换气囊，因此交通部将给予宽容，不会对相关品牌的受召车主采取行动。目前，全国共有33万辆涉及车辆还未更换有问题的Takata安全气囊，其中有13万辆来自Nissan、10万辆来自Toyota、7万辆来自Honda。

Tesla 8年前

祸不单行，美司法部就私有化事件向 Tesla 展开刑事调查

早前，Tesla掌舵人Elon Musk对外公布准备“私有化”Tesla，结果不但未能成事，还惹祸上身！根据多家国内外媒体报道，美国司法部已就此事向Tesla展开刑事欺诈调查，而Tesla发言人也证实有关当局已与该公司联系。 8月7日，Elon Musk宣布考虑以每股420美元的价格让Tesla除牌退市，进一步“私有化”，同时，他也宣称资金已到位。若按此价格计算，Tesla退市规模交易将达720亿美元。就在Elon Musk作出宣布的当日，Tesla股价上扬了10%；直到8月24日，他才公开表示他和董事会一致同意决定放弃私有化，并且相信上市才是更好的前进道路。［点击这里查看新闻背景］在外媒对该调查大肆报道之后，Tesla于9月18日发布了一份声明称，“上个月，Elon Musk宣布考虑让公司退市，随后DOJ（美国司法部）要求Tesla提供相关文件，我们也一直在积极回应。目前，我们尚未收到传票、作证要求或者其它流程。我们尊重DOJ的要求，并相信在他们审查完相关信息之后，这件事情会很快解决。” 此前也有报道称，美国证券交易委员会（SEC）也在就Elon Musk的私有化言论对Tesla展开调查，并已向该公司发出传票。

BMW 8年前

全新一代 G20 BMW 3 Series 预告图，或于巴黎车展亮相

日前，海外媒体曝光了一张全新一代BMW 3系列（代号G20）的预告图，新车构架在自家全新的CLAR平台上，整体造型有着一定幅度的革新。据悉，新车将在下个月（10月）开幕的巴黎国际车展上正式亮相。根据外媒透露，本次曝光预告图中的车型或为M340i，其外观造型跟上了与全新8系列及Z4等车型类似的家族式设计语汇，并且换装了全新的双肾型进气格栅及头灯组，其进气格栅相比现款车型变得更大，看上去更具侵略性。此外，它的头灯组LED日行灯条也不再是“天使眼”的设计，换为不规矩的双“L”型。尾部方面，新的3系列采用了双边共两出的排气布局，且排气口由梯形替代之前的圆形设计。全新一代BMW 3系列构想图动力方面，新的3系列将提供1.5升、2.0升，以及3.0升三种不同排气量的涡轮增压引擎供消费者选择，当然原厂还会推出325e iPerformance和330e iPerformance两款插电式混动版车型。除此之外，基于新款3系列打造的全新BMW M3（代号G80）预计仍会搭载3.0升直列六缸双涡轮增压引擎，其最大输出功率有望突破500匹马力。