上个月杪，Naza Kia为旗下新一代的入门级掀背车Kia Picanto举办了一场媒体试驾活动，我们paultan.org有幸在受邀之列，借着这次的机会，我们本期的“主角”就来谈谈这款韩系A-Segment的Picanto吧！ 不过必须说明的是，这一次由官方举办的媒体试驾活动只有短短半天的时间，我们的行程是从雪兰莪PJ Kia的展销厅Red Cube出发到马六甲，随后在原地折返，而且每辆车被安排由2名媒体代表轮流驾驶，因此我们这一次的试驾报告将会“长话短说”，把重点放在初步的试驾体验上。 您知道吗？Picanto在海外市场又名Morning，初代的Picanto是在2004年开始发迹，历时14年后，它如今已来到第三代，而全新的车款是在今年1月登陆大马市场。 在进入正题前，我们还是稍微为大家复习一下它的售价编程，本次在大马贩售的Picanto暂只有单一版本可选，即1.2 EX AT，它的售价为RM 49,888.00（上路价未包括保险）。 内外观造型： 外观上，新一代的Picanto依然延续了Kia家族标志性的虎鼻式（Tiger Nose）水箱护罩设计，不过相比上一代，它的进气格栅尺寸进一步被加大，而且也变得更加锐利，此外它也换上了新的头灯组设计，里内构造采用鱼眼（Projector），并由两条LED光条组成的日行灯所包覆，只可惜头灯光源依然是采用普通的卤素灯泡。 在车头的下缘，它的前保险左右两侧设有直立式的黑色进气口造型，而其前雾灯则架构在进气口上，它的整体造型虽然没有GT Line版（海外市场才有）那般运动化，不过却个性十足（虽然小编觉得上一代的造型更有个性，这点见仁见智）。 车侧方面，新的Picanto依然保持了高挑车身的设计，轮圈尺寸为14寸；来到尾部，它的尾灯组和上一代有点相似，依然采用直立式的LED光条设计，后保险杆下方有两片红色反光板，排气管则采用隐藏式布局。 进入车内，它的内装设计也是这一次Picanto改款的重点所在，这回它走的是简洁路线，相比上一代具时尚美感。首先必须一提的是它换上全新的家族式方向盘设计，方向盘的左右两侧都整合了音响快拨键和仪表板资讯幕的操控钮。 小编非常喜欢它的方向盘，除了皮革包裹以及整体质感不错以外，设计还相当好看，纵观其范围内的对手，它的方向盘简直是先赢了一城，这点可不是小编的片面之词，因为小编的同行们都认同这一点，不信您就去摸摸看吧！ 除此之外，它的中控台屏幕也采用了当下流行的悬浮式设计，而且屏幕尺寸还不小，并且支持Android Auto以及Apple CarPlay功能，在本地市场内，它可是众多拥有相关功能但却最便宜的车款。同时，其左右两侧直立式的椭圆形冷气出风口设计也为它加分不少。 当然，它终归还是一款入门级的预算型车款，这样的定位，没有真皮及木质等用料铺陈也在情理之内，但值得赞许的是它在细节之处，都有着不错的修饰处理，用手指去触摸所能感受得到的回馈并不会太粗躁，或许用朴实来形容再合适不过。这点我国的国产品牌必须向Kia多多学习才是啊！ 车室空间： 车身尺寸方面，全新的Picanto车身长度为3,595mm、宽1,595mm、高1,485mm，轴距有2,400mm，轴距比这一代长了15mm。原厂号称新的Picanto的头部空间、肩部空间和腿部空间都比现在的这一代更加宽敞，同时尾厢空间也从原本的200公升大幅进步到255公升。 根据原厂所提供的详细数据，它的前排座椅高度降低了10mm，座椅位置向后移5mm，加上方向盘高度也提高了10mm，让前座乘客的腿部空间增加了15mm、头部空间增加3mm，肩部空间也增加了10mm。 此外，新的Picanto后排座椅也搭配了60:40的椅背躺平功能，在第二排座椅躺平后，行李厢空间可被扩充到1,010公升的水平。其实空间这一环一直是Picanto的软肋，虽然它比起上一代已有所提升，但若相比起同级的竞争对手却处于劣势，毕竟在轴距上与它同级的Perodua Axia也比它长了55mm。 乘坐方面，在前排座椅调整成一般成年人的标准坐姿后，以小编约172cm的身高坐在后排，膝部空间确实有些压迫，唯独头部空间还不错。小编觉得像是Picanto这类的微型车，其尺码能创造的余裕本来就有限，因此大可不必太纠结于这一点上，如果空间真的是您的首要考量，那对不起，它并不适合您，或者简单来说，它比较适合身材娇小的女性，毕竟空间本来就不是它的卖点。 动力配置与上路体验： 动力规格方面，新一代的Picanto依然沿用了上一代的1.25升Kappa自然进气汽油引擎，这具引擎拥有多点燃油喷射（MPI）技术，其最大输出功率为86hp马力和120Nm的最大扭力，变速箱也依然还是传统的四速自排（4AT），至于上一代的五速手排（5MT）已被剔除。 如果只看数据，大家可能会觉得它的动力表现平平，坦白说，一开始小编也和大家一样对它并没抱有太多期许。但实际开起来，您会发现它的实力可不小，这正是小编为它打上“小车身大惊喜”标题的由来。 …
