Tan Zhi Jian · 第 242 页

Lamborghini

超级跑旅 Lamborghini Urus 大马上市!650PS, 3.6秒破百

被誉为最强SUV的超级跑旅,Lamborghini Urus去年杪才在意大利进行全球首发,而今时隔才三个月,新车便火速登陆大马了!目前“蛮牛”的首款SUV只有单一版本,而官方本次展出的实车仍是左驾版。 截至目前为止,官方还未透露它准确的售价,仅表示未包括所有税务预计在100万令吉左右(美国售20万美元,不包括所有税务);此外,官方也透露,新车将在今年约6至7月交付。 熟知蛮牛背景的朋友们对于Urus是该品牌首款SUV之说可能另有看法,因为早在1986年,该品牌曾推出军用具越野能力的高底盘车款,LM002。只不过小编还是认为那只是军用车型,有别于后者,同时兼具On-road及Off-road能力的Urus才是真正的SUV。 新的Urus是最快量产的SUV,它与同属Volkswagen集团的Audi Q7、Bentley Bentayga,及Porsche Cayenne等一样,都架构在集团的MLB Evo平台上。它的车身长宽高为5,112 mm、2,016 mm,及1,638 mm,轴距则是3,003 mm。 值得一提的是,从账面数据来看,Urus的面市已成功挤下了Bentley Bentayga及Porsche Cayenne Turbo等豪华跑旅,堪称史上最强SUV并不为过。 Urus引擎盖底下所搭载的是一具4.0升V8双涡轮增压引擎。没错,这具引擎正是搭载在Porsche Panamera,及Cayenne Turbo车型上的那一具。本体虽然相同,但经过原厂的特别调校,它的最大输出功率达到了650匹马力,峰值扭矩为850牛顿米。比起Cayenne Turbo的550匹激进了不少。 传动系统方面,与之匹配的是一具八速自排变速箱;根据官方提供的数据,新的Urus从0到100公里/小时加速只需3.6秒(Cayenne Turbo及Bentayga均为4.1秒)、0到200公里/小时加速则是12.8秒,极速还超过了305公里/小时。 此外,有赖于前440、后370mm的碳纤陶瓷煞车盘,以及前10活塞、后6活塞的煞车卡钳加持,它从时速100公里/小时煞停距离仅为33.7米。 除此之外,Urus自然也配备了自家的四驱系统,其前后扭矩分配为40/60(后轮最高可达87%,前轮最高可达70%),还带有后轮辅助转向功能,提升驾驶乐趣。当然,自适应的空气悬挂,以及由48V系统驱动的主动防侧倾杆等配置自然是少不了。 外观造型上,新的Urus是基于2012年发布的概念车所打造,但它有着较大的变化。虽然如此,它的整体造型设计依然继承了蛮牛家族的设计理念,其头灯组的造型设计也与目前品牌旗下的车型非常相似。 来到车尾,新车保留了不少概念车的设计,它的LED尾灯组依然采用了家族式的“Y”字形设计,此外,它也保留了双边共四出的排气布局,但排气管罩的设计从概念车的多边形变成了更适合量产的常规圆筒形。 进入车内,新的Urus座舱布局极具科技感,而且也沿用了蛮牛车型上常见的设计元素。它的中控台到中央鞍部的部分有点类似飞机驾驶舱。其他配备如中控台上分为上下两块LED触控显示屏幕、LED数位化仪表盘、翻盖式的启动按钮,以及运动化的三辐式平底多功能方向盘等。 另一方面,通过ANIMA(Adaptive Network Intelligence Management)系统,驾驶者可在中控台下缘的控制区域自由选择切换驾驶模式。这些模式包括strada(街道模式)、sport(运动模式)、 …

Toyota

2018 Toyota Hilux 小改款大马上市,L-Edition 2.4升及2.8升两种动力版本可选,售价为 RM119,300 及 RM133,900

UMW Toyota Motor今日在本地发布了旗下2018年式小改款的Toyota Hilux L-Edition(‘L’寓意Luxury)。新车共有两种动力版本可选,分别为2.4L AT 4×4,以及2.8L AT 4×4,前者的售价为RM119,300,后者则售RM133,900(上路价不包含保险)。 正如您看到的官图一样,新的Hilux L-Edition与去年11月在泰国发布的小改款Hilux一样,采用了新的Tacoma大面积六角形水箱护罩设计,而车头下方保险杆的雾灯座设计也改变,并加入一些镀铬饰条作点缀,其它部份包括内装的设计则改变不大。 此外,新车也搭载了许多特定的配件,比如18寸的五辐式双色轮圈(轮胎尺寸为265/65),以及L-Edition独有的亮面黑色烤漆车头进气格栅,格栅外框则辅以镀铬材质修饰;进入车内,它还铺陈了许多钢琴黑色漆面的饰板,座椅也换上了透气皮革包裹。 除了小改款的细节处革新以及L-Edition的配件以外,新的Hilux与小改款前的2.8L AT 4×4和2.4L AT 4×4车型大致相似。其中2.4升版的头灯组依旧采用传统的卤素灯泡,包括灯泡型的日行灯,而定位更高阶的2.8升版则采用全LED光源头灯组。 在其他配备方面,L-Edition 2.4升版采用非自动的冷气系统、多功能资讯显示的仪表盘、智能进入和启动、常规的中控台显示屏幕,以及支持八向调节的电动驾驶座椅;安全层面上,它拥有7具安全气囊、车身动态稳定系统(VSC)、倒车传感器,以及ABS+EBD+BA三合一煞车系统等。 至于L-Edition 2.8升版则增加了自动恒温冷气系统(包括后座冷气出风口)、4.2寸的仪表盘中置资讯显示屏幕、6.1寸的中控台多媒体触控屏幕、自动巡航控制、电子行车摄像记录器,以及下坡道辅助控制系统(DAC)。 点击放大查看 动力配置方面,新车与小改款前保持一致,分别采用代号2GD-FTV的2.4升(150 PS,400 Nm),以及代号1GD-FTV的2.8升(177 PS,450 Nm)柴油涡轮引擎。传动系统方面,与之匹配的是六速自排变速箱。 值得一提的是,这两款L-Edition车型皆标配了主动式的循迹防滑控制系统(Active Traction Control,A-TRC),以及可实时切换功能和后差速锁的四轮驱动系统。 此外,两款L-Edition的车身配色选项也与小改款Hilux前的所有车型相同(Solid White的选项仅在2.4 …

Volkswagen

放眼2030年集团旗下拥有300款电动车,Volkswagen 计划2022年后每月推出一款新电动车型,于全球16座工厂投产

根据外媒报道,Volkswagen集团计划在2022年年底前,实现于全球16个工厂投产电动车(目前,该集团仅其中3个工厂生产电动车),而且在这之后每月推出一款新的电动车型! 在Volkswagen集团最近召开的新闻发布会上,该集团CEO Matthias Mueller向媒体概述了该集团未来的电动车发展规划。该集团把目标设在2025年前,推出多达80款新的电动车型,直到2030年,实现集团旗下品牌的300款车型皆拥有电动版本。 Matthias Mueller也表示,到2025年,集团旗下的Volkswagen、Audi、Porsche,以及Skoda等12大品牌的电动车产量将达到300万辆水平。 为了实现目标,Volkswagen集团最近在欧洲和中国两大市场签署了总值约200亿欧元的电池及相关技术的订单,稍后也将在北美签订类似交易。 此外,该集团早前还策划了纯电动的I.D.系列车型,该系列首款车型Neo掀背车将于2020年上市,而Audi也将于今年晚些时候交付纯电动SUV车型,E-Tron。 与此同时,为了扩大电动车产能,该集团也表示将控制支出。2017年,Volkswagen集团研发支出同比下降了3.8%至131亿欧元,占整体销售额的6.7%,该集团期望上述比例将在2020年下降至6%。

Mazda

针对北美市场开发,Mazda 全新跨界SUV将命名为 CX-X?

Mazda CX-8 近日,两家日系品牌,Mazda与Toyota在美国的合资工厂“Mazda Toyota Manufacturing, USA, Inc.(MTMUS)”正式成立了。该厂共耗资16亿美元,预计在2019年开始动土,2021年开始投入运作。 而早前,Toyota就曾表示将利用该厂投产新一代的Corolla,至于Mazda则表示将生产针对北美市场开发的新SUV。说起这款SUV,最近有日本媒体就作出相关报道,提到新车将被命名为CX-X(CX-10),并预计将在2021年亮相。 其实早在去年杪,Mazda社长Masamichi Kogai在接受Automotive News访问时就已经透露有关该品牌全新SUV的消息。他说,新的SUV是为当地市场“量身定制”的产品,与现有的SUV系列有所不同,而且更不会影响CX-3、CX-5,及CX-9等SUV车型在当地的份额。[点击这里查看新闻背景] 而目前各方普遍推测新车将填补CX-5与CX-9之间的空缺,也就是一辆拥有5+2座位设定的七座SUV,而且极大可能是CX-7(已停产)的继任车型。此外,Masamichi Kogai还表示,新车一旦量产,预计可达到年产15万辆的规模。他希望该品牌的SUV车型在美北的销售占比中至少占有60%。 其实,无论Mazda这款新车未来的命名是什么,眼下大家关注的是作为Mazda与Toyota双方合作下的产物,Toyota方面会为这款新车注入何种元素。会是Toyota自家最新的Dynamic Force系列油电技术吗?抑或是TNGA模组化平台?不管怎样,我们就拭目以待吧。

Tesla

Tesla 内部人事地震,高层相继离职或被挖角导致股价下滑

最近,美国著名电动车制造商Tesla内部掀起了离职风潮,根据《彭博社》报道,继数天前该公司的首席会计官Eric Branderiz因个人原因辞职后,其财务部第二把交椅Susan Repo也相继离职。据悉,最新离职的Susan Repo已在Tesla工作五年,离职后将担任另一公司的首席财务官。 此外,在上个月,美国专车公司Lyft还挖走了Tesla前全球销售及服务最高负责人Jon McNeill,担任其首席营运官。在这之前,Tesla商务开发副总裁Diarmuid O’Connell、电池技术总监Kurt Kelty、首席财务官Jason Wheeler也相继离开了Tesla。 然而,在传出内部人事地震后,该公司依然三缄其口,拒绝就此事作出回应。此后,Tesla在股市的走向也下滑了约1%左右。 根据外媒报道,在证券文件中,Tesla将公司对于CEO Elon Musk的依赖列为一项风险因素。在下个月即将举行的股东大会上,Tesla股东将对一项价值26亿美元的股票奖励政策进行投票表决,该奖励措施旨在让Elon Musk长期留在Tesla。

Toyota

官方释出预告,2019 Toyota RAV4 即将在纽约车展亮相

日前,Toyota发布了旗下2019年式,全新五代RAV4车型的首张官方预告图,新的RAV4与C-HR、Camry等车型一样,同样架构在自家的TNGA底盘上。它将在3月28日开幕的2018纽约车展上进行全球首发。 本次官方释出的预告图展示了新车的侧身剪影,虽然无法看到其细节,不过车身轮廓却一览无遗。全新RAV4的车顶线条相比现款车型更加平直,而尾窗倾斜角度要更大,搭配车顶行李架,以及后扰流尾翼等,看上去更加动感。此外,新车的车头也不再像现款车型那般锐利,从侧面看上去也比较方正。 回顾新车早前曝光的谍照,不难发现它有着与Toyota FT-AC概念车相似的设计元素,包括车头粗壮式的进气格栅、线条丰富且硬朗的前脸、车侧倒后镜、轮圈样式等,相信FT-AC概念车正是全新RAV4的雏形。当然,量产版车型最终的造型会比概念车收敛许多。 动力方面,我们预计全新的RAV4将搭载Toyota自家新的Dynamic Force系列自然进气引擎,推出包括2.0升、2.5升,以及2.5升混动三种动力车型,这三种动力的最大输出功率分别为171马力、209马力及218马力(综合)。 其中非混动车型,即2.0升版的传动系统将匹配CVT变速箱,至于2.5升版则搭配八速自排变速箱。无论如何,全新RAV4的实际造型与完整规格仍有待官方的进一步公布,请继续留守我们的网站,一旦有任何消息我们将为大家跟进报道。

Mercedes-Benz

Mercedes-AMG GT Black Series 即将在2020年推出

Mercedes-Benz旗下的子品牌Mercedes-AMG最近马不停蹄地推出新车型,继四门版的GT Coupe之后,目前看来它们的脚步似乎还未停下来,因为该品牌的‘老板’Tobias Moers最近又透露了一些端倪。 没错,Mercedes-AMG GT系列还会有衍生车型,它便是‘Black Series’,并且计划在2020年推出,Moers在上周的日内瓦车展上接受澳洲媒体CarAdvice访问时透露这项消息。 “我们这里还有一款GT车型,目前正在旅途中(进度),我们开始了Black Series的旅程。”在2020年之时,现款的AMG GT距离全球首发已亮相了六年,而在它迎来改款换代之前,Black Series很有可能就是最后一款衍生车型。 与过去的Black Series车型一样,它的动力表现将会更强劲。目前在另一款旗舰GT超跑,Mercedes-AMG GT R身上搭载了一具4.0升的V8双涡轮增压引擎,并拥有585hp马力和700Nm扭力。来到GT Black Series,预计它的动力输出将会进一步被提升。

Kia

限量500辆, Kia Stinger GT Atlantica 官图, 纽约车展亮相

日前,Kia官方发布了一组Stinger GT特别版车型的官图,新车被命名为‘Atlantica’。新车只生产500辆,据悉,它将在本月杪开幕的纽约车展上亮相,尔后在于海外市场限量发售。 ‘Atlantica’寓意Stinger的诞生,得益于Kia北美研发工程师和德国测试基地之间横跨大西洋的通力合作。外观造型上,新车基本与原版的Stinger无异,只不过它采用了深蓝色的车身配色涂装。 此外,它的前翼子板上的通风口装饰上方也嵌上了特制的“Atlantica 1 of 500”的微饰,以表征其限量版的特殊身份。比较遗憾的是本次官方并没有发布它的内饰官图,因此暂还无法得悉里内究竟有何变化。 动力配置方面,参考原版车型,它一共有三种引擎选择,分别是两种汽油引擎和一款柴油引擎,汽油引擎分别是2.0升的Theta II直列四缸涡轮增压,拥有255PS马力和353Nm扭矩,另一款汽油引擎则是3.3升的V6双涡轮增压引擎,拥有370PS马力和510Nm扭矩。 柴油版方面,则是一具2.2升CRDi柴油涡轮增压引擎,拥有200PS马力和440Nm扭矩,全部统一搭载八速自排变速箱(8AT),并使用后轮驱动或全时四轮驱动(AWD),并没有前轮驱动的版本。虽然原厂还未透露具体规格,不过我们预计它将会采用汽油版最高阶的3.3升V6双涡轮增压引擎。

BMW

德媒:吉利在入股 Daimler 前曾计划与 BMW 牵手合作

根据德国媒体Spiegel报道,中国浙江吉利控股集团掌舵人李书福在入股Mercedes-Benz母企,Daimler集团成为大股东前,曾寻求与BMW合作。而且,双方在2016年曾为这段潜在的合作关系进行了讨论,不过当中不涉及任何股份交易。 报道还指出,李书福当时承诺将协助与高级政治决策者建立联系,好让BMW有更好的渠道进军中国市场。而吉利的目的是要换取这家德国汽车制造商的电动技术。 然而,往后的发展证明吉利与BMW并没有达成任何协议,而BMW也不曾对外公布为什么不选择吉利的献议。相信大家也知道,BMW已经与另一家中国汽车制造商长城牵手,双方将合作在中国生产电动汽车(主要是BMW旗下的MINI)。[点击这里查看新闻背景] 该报道还说,李书福一直致力于与西方知名汽车制造商建立密切的合作关系,希望从中获得更多的技术,好让吉利在生产旗下品牌汽车时节省成本,并且达到冲出中国市场的目的。 今年2月24日,Daimler发出官方公告表示,浙江吉利控股集团创办人兼主席李书福持有Daimler 9.69%的股份,成为Daimler最大的单一股东。按当前市价计算这笔股份的总价值约为90亿美元(352亿令吉)。[点击查看新闻背景]

Mercedes-Benz

发布在即?新一代 2018 Mercedes-Benz A-Class 出现在 oto.my-A200 Progressive Line 本地售价 RM220,888

全新一代,2018年式的Mercedes-Benz A-Class即将在大马上市?日前,一家本地经销商似乎有些迫不及待的想收集订单,提早在我们的姐妹网站,即本地购车平台oto.my张贴了新车的一些细节及售价,不过确切的消息仍有待Mercedes-Benz Malaysia公布。 在该网站上出现的新车是入门级的A 200,它搭载了Daimler集团与Renault-Nissan-Mitsubishi联盟共同研发的1.4升直列四缸涡轮引擎(代号M282),这具引擎可输出最大163 PS马力,峰值扭矩为250 Nm牛顿米。传动系统方面,与之匹配的是七速7G-DCT双离合器变速箱。 在配备方面,据说它配置了Progressive Line外观套件,这可通过其车头的格栅来辨识,与照片中我们所看到AMG Line上的砖石繁星式格栅不同。当然,前保险杠及两侧进气口的设计也不一样,后者的设计更趋向于运动化。 此外,它也配备了LED多光束头灯组、18寸轮圈、360度摄像镜头,以及无钥匙进入等。进入车内,它拥有64种色系气氛灯、电动记忆前排座椅、带有双拇指控制系统的方向盘、Burmester音响系统、全新的Mercedes-Benz User Experience(MBUX)多媒体娱乐系统,以及10.25寸中控台衔接仪表板的双显示屏幕等。 在安全性的层面上,传统的安全配备自然是必不可少的,但除此之外,它还有主动盲点监测、车道保持、自适应巡航以及可以感应对向来车的变道辅助等同级别少见的主动式安全配备。同时,它也提供Mercedes-Me连接服务功能,允许远程控制汽车内的系统界面。 在售价方面,根据有关经销商张贴的价格,A 200 Progressive Line版售RM 220,888,比起现款在售的A 200 AMG Line贵了RM 12,000。虽然如此,试想想新车获得大幅度的升级,这样的价码其实也不算太贵。另外,该经销商还表示,新的A-Class目前已开放预定,不过官方在6月才会正式发布。 2018 Mercedes-Benz A-Class 2018 Mercedes-Benz A-Class Edition 1

Toyota

首席工程师:若推出涡轮版 Toyota 86 须架构在新底盘上

您是86粉丝吗?您可曾想过,如果86再配上涡轮引擎就完美了?好吧,兴许您没有,但肯定很多人都这么想过。不过,对不起,至少在这一代的86上涡轮版车型并不会出现。 “当我们推出86时,我几乎收到了来自世界各地的数百万个问题——‘你们什么时候会推出Turbo版?’其实我曾经回答过不会有Turbo版,而且也有一些媒体撰文说我不喜欢涡轮增压引擎。”Toyota 86和Supra的首席工程师Tetsuya Tada在上周的日内瓦车展上接受澳洲媒体CarAdvice访问时这么表示。 “其实这些文章并不是真的,我喜欢涡轮增压,但如果我们想推出一款涡轮增压版的86来提升其动力,这必须完全改变其必要的基本配置来达到我的满意。” Tetsuya Tada表示,目前86的设计灵活敏捷,而且重量分配也适合现款的动力总成。“86的一个特点是,就车身前端的平衡而言,它的前端负荷较微,从而让它更快速和灵活。因此如果我们想推出涡轮增压版,那就必须改变前后的重量平衡。” “这意味着我们必须想出一个全新的平台,所以涡轮版86并不仅仅是稍微修改引擎部件那么简单。”无论如何,您是否认同这位Toyota跑车大师的观点呢?如果您还是觉得有必要为86配上涡轮增压引擎,那我们就拭目以待,看看下一代的86会否有惊喜吧。 小改款Toyota 86

本地新闻

特别系列车牌未了!‘UU’ 即日起开放竞标,4月2日截止

是的,本篇还是没完没了的特别系列(特别泛滥)车牌消息,继上周‘Q’系列后,这一回登场的的是‘UU’。这一系列的新车牌是由Golf Gemilang基金会所发起的,旨在推广青少年高尔夫球运动计划,也提升这项运动在大马的地位。 与其他特别系列车牌一样,‘UU’系列车牌将通过竞标程序出售,而竞标得来的收益将用来培训来自于全国各地的青少年高尔夫球选手。该组织并没有透露最低出价是多少。这组UU 1至UU 9999系列号码车牌从即日起开放竞标。目前有关新车牌的消息并不多,但如果您有兴趣,可联络有关单位。 过去,在国内开放投标,且非政府所发出的特别系列车牌包括了‘A1M’、‘U’、‘US’、‘SMS’、‘RIMAU’、‘PERFECT’、‘NAAM’、‘VIP’、‘GG’、‘GT’,以及‘PATRIOT’等。其他热门系列车牌还有霹雳州的‘AKU’、玻璃市的‘RR’,以及最近吉兰丹的‘DDD’。

Porsche

飞行汽车时代要来了?Porsche 草拟飞行汽车发展蓝图

继Daimler,以及吉利等车企之后,Porsche也加入了研发飞行汽车行列。上周,Porsche研发总监Michael Steiner便在日内瓦车展上透露,Porsche目前正在处于草拟飞行汽车发展蓝图的阶段。 不过,在飞行汽车投入实际交通中运行之前,可能需要花费十年的时间来完成这一技术的研发。Porsche早前曾表示,飞行汽车是缓解大城市交通拥堵问题的一种方式。 “城市中有另外一个维度是完全空的,没有任何交通拥堵的情况,所以为什么我们不能往这方向发展呢?想一想墨西哥或者巴西,这些国家的部分城市都过度拥挤,如果想要行驶20公里可能需要花费4小时,而如果在空中行驶则仅需要几分钟。”该品牌销售总监Detlev von Platen在公司活动上这么表示。 在上周的日内瓦车展上,来自意大利的设计公司Italdesign便与Audi联合展示了Pop.Up Next概念,这也是去年日内瓦车展展出的Pop.Up自动驾驶陆地汽车及飞行出租车模块化概念的进一步发展。值得一提的是,Italdesign、Audi和Porsche均为Volkswagen集团旗下的公司。 另一方面,Daimler去年也向德国Volocopter进行投资,主要是为了帮助该公司研发电动飞行出租车。Volocopter目前正在为出租车市场研发五座版垂直起降的飞行器(VTOL);此外,中国浙江吉利控股集团去年也收购了美国飞行汽车研发公司Terrafugia,并计划在明年推出其首款飞行汽车。

Kia

修正产品线, Kia Sportage 2.0L EX 大马上市, 售RM130K

Naza Kia Malaysia为旗下的Kia Sportage车系修正了产品线,该公司今日宣布推出新的Sportage 2.0L EX版,新车将与柴油版的2.0L GT CRDi diesel AWD并肩,共同在大马贩售。至于在2016年第四季推出的二轮驱动版2.0L KX,以及2.0L GT Line已被撤出市场。 新2.0L EX版的动力单元并没有变化,它依然搭载一具2.0升Nu MPI四缸汽油引擎,与之匹配的传动系统是六速自排变速箱,其最大输出功率也保持不变,即155 PS @ 6,200 rpm,峰值扭矩则是192 Nm @ 4,000 rpm。 不过,新车搭配了全新设计的18寸五辐式双色轮圈,而且它也标配了前后停车传感器、雨刷传感器,以及自动收折车侧倒后镜等。 其他配备方面,它拥有无钥匙进入、Push Start启动引擎、全自动恒温冷气系统、防眩晕后视镜,以及7寸的中控台触控屏幕(支持Android Auto,以及Apple CarPlay功能)。 安全层面上,它与早前的汽油版车型一样标配了六具安全气囊、ABS、ESC、车身动态稳定系统、斜坡辅助,以及ISOFIX儿童安全座椅扣等。 值得一提的是,新车共有五种车身配色可选,包括黑、蓝、红、百,以及银色。Kia Sportage …

BMW

谍照:G11/G12 BMW 7 Series 中期小改款路测谍照曝光

日前,我们驻海外的摄影师拍摄到了一组G11/G12 BMW 7 Series中期小改款车型的路测谍照,新车在车头和车尾皆铺上迷彩伪装,这意味着其外观造型将会有所革新,此外车内也换上全新的全LED数位化仪表盘,整体科技氛围也进一步被提升。 外观造型上,其车头虽然被迷彩覆盖了,但我们预计它将效仿家族全新车款X7的设计风格,故而其双肾形水箱护罩尺寸或被加大,而且前保险杠轮廓也更为突出。车尾部分,它的尾灯组内结构或有变化,排气管的样式也有可能进一步优化。 进入车内,新的7 Series依然保持现款车型的布局,唯一明显的变化是原版LED仪表盘上的半圆圈镀铬饰条被取消了,换上全新的全LED仪表盘。此外,外媒也预测,新车将拥有新的内饰配色和皮质材料可供消费者选择。 动力方面,新的7 Series预计会针对部分车型的动力进行升级,其中搭载4.0升双涡轮增压V8引擎的750i/Li车型(海外市场),其最大输出功率将提升至472匹马力;搭载3.0升双涡轮增压直列六缸发动机的740i/Li车型,其最大输出功率则提升至340匹马力。 至于现有的插电混动版740e/Le车型则将会被745e/Le车型替代,后者将在现有车型基础上保留2.0升涡轮引擎,并对电动机和电池组进行升级,最终插电混动系统的综合最大输出功率也将提升至396匹马力,纯电动模式下的续航里程也将提升。

Lamborghini

非官方构想图广传,Lamborghini Urus 将推出Coupe车型

最近,海外媒体纷纷报道,Lamborghini Urus将推出Coupe双门版车型,并且一张非官方的构想图也在网上广传。据悉,Lamborghini计划在2019年推出混合动力版的Urus[点击这里查看新闻背景],而纯电动车型目前还处于研发阶段。 从该构想图来看,Coupe版的Urus在外观造型上与原版车型基本保持一致。其前进气格栅采用亮黑色蜂巢式设计,造型细长的前大灯组搭配两侧尺寸夸张的进气口设计,使得前脸造型十分犀利。 当然,作为Coupe SUV车型,它自然采用了溜背式的尾部设计,因此从侧面来看,菱角更加分明,也缔造出家族更浓厚的跑车气息。 动力方面,参考原版车型,新车将搭载一具4.0升V8双涡轮增压引擎,其最大输出功率可达650匹马力,0-100km/h加速时间为3.6秒。传动系统方面,与之匹配的是八速自排变速箱。 Lamborghini Urus

Mercedes-Benz

谍照:全新 Mercedes-Benz CLA 谍照曝光,最快今年亮相

日前,我们驻海外的摄影师在瑞典拍摄到了一组新一代Mercedes-Benz CLA的谍照,本次新车在外观及车身尺寸方面皆有明显的革新,新车预计最快将在今年年底前亮相。 作为新一代的车型,新的CLA自然也与A-Class一样,架构在自家新一代的MFA2模组化平台上。这也意味着,新车将与A-Class车系一样,提供1.4升、2.0升汽油引擎,以及1.5升柴油引擎供消费者选择,同时它还会有前驱及四驱版可选。 外观方面,本次曝光谍照中的CLA虽然被迷彩包覆,但从它的车身轮廓来看,它长得更像新的CLS,相较于新的A-Class Sedan版,它的运动气息更浓厚。 此外,它的前脸预计将采用宾士家族最新的设计语言,搭配两侧新颖的LED头灯组,造型有望让人眼前一亮。尾部方面,新车采用了溜背式造型,同时后车门也较为扁平。 至于车身尺寸,得益于宾士第二代的MFA2平台,新的CLA整体尺寸将会有一定程度的提升,从而使后排乘坐空间更为充裕。动力方面,正如前述的一样,新车的配置预计将与A-Class保持一致,并且匹配六速手排或七速双离合器变速箱。

BAIC 北汽

Daimler 持3.93%股份入股中国北汽集团旗下新能源公司

根据海外媒体报道,Daimler于中国的投资有限公司完成了对该国北京汽车集团旗下北京新能源汽车股份有限公司股份的收购,Daimler目前持有后者3.93%的股份,正式成为北汽(简称)新能源股东之一。 其实,早在去年Daimler已和北汽集团签署了深化合作的框架协议,而其中就包含了Daimler拟投资北汽新能源的协议,Daimler希望通过与北汽新能源的合作,进一步加强对中国新能源车市场和消费者需求的了解。 北汽集团董事长徐和谊表示,北汽集团与Daimler有着悠久深厚的战略合作伙伴关系,新能源汽车是北汽集团最核心的业务之一,而此次双方再次合作,将推向了一个全新的发展阶段,双方在该领域的战略合作,将有利于推动新能源汽车产业的发展。 根据早前的协议显示,Daimler和北汽集团将共同投资50亿元人民币,在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂,并希望在2020年生产Mercedes-Benz品牌的纯电动车产品。 官方表示,该生产基地将结合最先进的工业4.0生产标准、设备及技术。此外,Mercedes-Benz也计划在2022年推出10余款纯电动车产品。到2025年,新能源车型将占Mercedes-Benz全球销量的15%至25%。

Honda

Honda ‘The Power of 3 Rewards’ 促销, 奖金高达RM9K

继农历新年之后,Honda Malaysia又推出了新的诱人促销活动——‘The Power of 3 Rewards’,在活动期间购买Honda车款的消费者可享有总值高达9,000令吉的奖励配套,活动从现在起至3月杪结束。 活动期间,买家除了可获得Honda Bonus以外,还将额外获得500令吉的现金回馈以及价值500令吉的Honda Benefit。不但如此,还可获得Honda独家送出的礼物(直到存货送完为止)。 Honda的Sedan系列车型如Accord、Civic,以及City皆在促销范围内,选购2017年产D-Segment Accord的消费者可获得总值高达9,000令吉的奖励配套,至于2018年产的Accord则可获得总值3,000令吉的奖励配套。 点击放大查看 如果您想入手的是B-Segment的City,无论选择的是哪一种等级,都可获得总值6,000令吉的奖励配套,前提必须是2017年产的车型,包括Hybrid车型在内,至于2018年产的City则可获得总值2,000令吉的奖励配套。 另外,2017年产的Civic同样可获得总值5,000令吉的奖励配套,2018年产的奖励则是1,000令吉。SUV车款方面,CR-V及BR-V同样提供总值7,000令吉的奖励配套(2017年产)。此外,选购HR-V的消费者也可享有总值5,000或2,000令吉的奖励配套。 当然,选购混动版或非混动版的Jazz也可享有总值7,000令吉的奖励配套(2017年产),如果您购买的是2018年产的Jazz,则可获得总值3,000令吉的奖励配套。

Ferrari

迎合新时代,Ferrari 将推出混动版车型,最快2019年上市

根据海外媒体报道,向来立场站的很硬,且自诩不随波逐流的Ferrari即将推出油电混合动力版车型(Hybrid),而这款车型很有可能是该品牌即将推出的首款SUV[点击查看新闻背景]。 据悉,Ferrari将推出的混合动力系统是架构在V8引擎的基础上,这套混动系统或将采用插电式混合动力。并且未来将与Lamborghini,及Bentley的插电式混合动力车型竞争。 去年10月,Ferrari兼Fiat Chrysler Automobiles(FCA)集团CEO Sergio Marchionne曾表示计划在未来30个月之内实现量产该品牌的首款SUV。Ferrari把目标定在2022年之前实现盈利翻倍。