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Tan Zhi Jian · 第 64 页

Honda

2024 Honda HR-V 小改款官图释出!搭自适应光束头灯、新尾灯设计、重新调校动力系统,e:HEV 混动反应更敏捷

Honda在日本释出了第二代小改款Vezel(本地称为HR-V)的官图。正如大家看到的一样,这款B-Segment SUV的外形设计、内饰,乃至动力系统均有细微的调整和升级。如无意外,新车最快将在今年春季于日本面市。 先来看外型,在前脸部分,新车的变化并不明显,但细看之下其中网横闸式的进气格栅尺寸已有所调整,而且下缘保险杠流线也有变化;此外,它的尾灯组灯腔内也采用了新的灯源排列。 小改后的Vezel头灯组造型并没有变化,但它看起来配备了可选的投影式头灯,这也意味着这具头灯组将具备自适应光束(Adaptive Driving Beam),可以更智能地遮蔽远光灯的某些部分,以避免骚扰其他道路使用者。 除此之外,这款2024年式最新的Vezel在日本还将推出新的HuNT版本,赋予新车更加壮硕的外观造型。这一版本的Vezel车顶将配备行李架,同时采用雾银色后视镜盖,以及橙色前雾灯边饰和前唇防刮板。 内装方面,由于只是小改款,其整体内饰风格布局并没有太大的改变,唯独中央鞍座的设计经过调整,如今在冷气控制区域下方多了一个置物空间,并且内饰的皮革用料有多种不同风格可选。 最后,据了解,Honda还为小改款Vezel的e:HEV混动系统进行了重新调校,以进一步增强在市区驾驶时的油门反应,让其变得更加敏捷。 尽管如此,官方并没有公布具体详情和参数,但我们预料它将沿用原来的动力系统,即可输出131 PS/253 Nm的电动马达,加上可输出105 PS/127 Nm的1.5升DOHC i-VTEC汽油引擎。

Honda

Honda Malaysia 放眼今年售9.5万辆新车,市占率达12.8%

新的一年,新的目标!Honda Malaysia今天宣布了该公司今年,也就是2024年的销售目标,放眼全年销量达95,000辆,占行业总量(TIV)的12.8%份额。 回顾去年,Honda Malaysia的销售目标为8万辆,这也意味着该公司今年所定下的目标要比去年多19%,如此一来,该公司势必将寻求连续11年蝉联非国产汽车品牌第一地位。 尽管销售数字不断在增加,但Honda Malaysia董事总经理兼首席执行长Hironobu Yoshimura表示,汽车业将面临充满挑战的一年。 “虽然如此,Honda Malaysia仍然将致力于将过去的成功推向新高度。自2014年以来的每一年,我们都保持大马非国产汽车品牌第一的位置,至今已有10年。” “汽车业在2023年困难重重,但我们依然实现了去年所定下的8万辆销售目标。这傲人的成绩归功于新的WR-V、小改款City,以及全新一代CR-V的推出。” 在2024年,Honda Malaysia将更进一步专注于e:HEV混动车型上。该公司表示,采用该技术的车型去年已占本地混动车总销量的28%。

Lotus

Lotus Cars Malaysia 大马首家门市店于吉隆坡 Pavilion Damansara Heights 落成!计划涉足半岛北部和南部地区

如题所述,Lotus Cars Malaysia(LCM)在首都吉隆坡的Pavilion Damansara Heights购物广场开设了品牌旗下第一家位于大马的门市专卖店。 有关门市占地1,750平方尺,店内将展出新的纯电动Hyper SUV,Lotus Eletre,以及Emira跑车。此外,该店内也设置了“配置室”(Configurator Room),为客户提供个性化定制新车的空间。 LCM表示,配置室是客户体验中最重要的基石,好让Lotus的客户自由选择所好,包括车辆外型的装饰、车身配色、轮毂和轮胎、煞车卡钳颜色、煞车配备和徽章等。当然,内饰方面也可以选择材料、主题、安全带、方向盘和碳纤维镶嵌物等。 看回这家新的Lotus专卖店,客户步入店内便可看到位于入口处,达8.4平方米的大尺寸高分辨率LED显示屏。同时,店内还设有贵宾休息室,并且有一个区域专门贩售Lotus的独家商品和服装。 这家新的Lotus专卖店具体位置在Pavilion Damansara Heights的一楼,营业时间是每天上午10时至晚上10时。继这家门市正式开业后,位于雪兰莪州Glenmarie的Lotus旗舰展厅也计划于今年第二季开业。 根据官方表示,除了这两个地点以外,LCM也在计划扩充涉足西马半岛北部和南部地区,并且Lotus移动服务解决方案也正在开发当中,以便为客户提供更大的便利。 LCM去年4月在本地推出了品牌旗下的首款纯电动SUV,也是全球第一款纯电动Hyper SUV,Eletre(售价介于RM578k至RM798k),该公司至今已向本地客户交付了50辆新车,而且还有200辆陆续有来。

BYD 比亚迪

2023日本年度电动车大奖结果出炉!比亚迪海豹登顶称王

来自中国的新能源汽车巨头比亚迪(BYD)最近在国际市场上声名大噪,旗下车款连续入围了数个“含金量”十足的国际汽车大奖决选,其中包括欧洲年度风云车,以及世界年度风云车大奖。 尽管旗下海豹(Seal)在最近的欧洲年度风云车大奖决选中铩羽而归,但在近日揭晓结果的2023日本年度电动车大奖,比亚迪有两款车型挤入前三,其中海豚(Dolphin)还登顶称王,另一款Atto 3则获得第三名。 具体来看,海豹是以241分的成绩大比分击退其他对手夺魁,排在第二位的Hyundai Kona EV获得151分,两者仍有一段差距,至于“老三”Atto 3则获得145分惜败Kona EV,无缘助比亚迪包办前二。 值得一提的是,入围该奖项的还包括有Volkswagen ID.4、Tesla Model S/X/3、Fiat 500e,以及Lexus RZ,该评选结果来自于媒体记者和消费者的投票所得,主办方是当地电动汽车媒体EVsmart和能源咨询公司Enechange(联办)。 据主办方介绍称,海豹在日本市场销售的版本高度略低于在其他市场销售的版本,更适应日本的机械停车设施,故而备受青睐,而这也是K-CAR在日本非常受欢迎的原因。 当前,海豹在日本的起售价格为363万日元,作为对比,日本很受欢迎的纯电动车三菱eK X EV起售价格为254.65万日元,但车身尺寸较小,属于标准的K-CAR,而且WLTC工况的续航里程仅有180km。

油价新闻

每周油价:RON 97 汽油售价维持不变,每公升售RM3.47

又来到了小编报油价的时刻!根据财政部刚刚公布的消息,未来一周(3月14日至3月20日)的RON 97汽油零售价将维持不变,至于RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变,而柴油也一样保持不变。 有鉴于此,从明天起,RON 95汽油每公升将售RM2.05,RON 97则售RM3.47;柴油方面,一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15,而EURO 5柴油则售RM2.35。 无论如何,以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止,政府将在后周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新,到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2024年3月14日至3月20日的汽油和柴油售价: RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 3.47/L EURO 5 B10生物柴油:RM 2.15/L EURO 5 B7生物柴油:RM 2.35/L

本地新闻

未来大马人通过陆路边境进入泰国无需再填入境/离境表格

如题所述,未来乘坐汽车或摩托车前往泰国的大马人将不再需要填写该国的入境和离境卡(T.M.6表格),因为泰国正在计划废除这一举措。 根据《新海峡时报》报道,泰国发言人称,该国正在尝试简化旅客入境流程,故而取消入境泰国时填写T.M.6表格的决定是为了省略琐碎的程序。在这之前,这一举措是该国强制性的要求。 “由于填写T.M.6表格需要时间,并且可能会给来自马来西亚的旅客带来不便,泰国去年在4月30日之前的六个月内,免除了通过宋卡Sadao边检站过境的马来西亚人填写表格的要求。” “在Sadao边检站豁免填写T.M 6表格要求的举措取得了成功,周末通过该边检站访问泰国的大马人数量增加了两倍,从10,000人增至30,000人。有鉴于此,泰国政府正计划全面废除这一措施。” 值得一提是,泰国首相Srettha Thavisin最近已和我国首相拿督斯里安华针对此事进行讨论,双方均同意采取这一措施。 据报道,Thavisin去年曾表示,通过取消入境和离境卡的措施,今年将会有更多来自大马的游客前往泰国。2023年,泰国接待了超过460万名大马旅客。 去年11月,安华要求加快发展连接马泰边境黑木山和宋卡Sadao移民综合大楼的项目,以确保两国交通更加便捷和通畅。

BMW

2024 BMW i5 eDrive40 M Sport 本地配备小调整,升级支持22 kW AC充电、21寸轮毂降至20寸、取消全景玻璃天窗

全新的BMW i5 eDrive40 M Sport在本地面市至今仅四个月,BMW Malaysia便已为这款纯电动房车推出了“更新”版本,不过这次的新车严格上来说称不上“小升级”,因为有不少配备已被取消。 首先,新车的售价比之前稍贵了RM300,不包括车险的上路价为RM399,800(包括2年无限里程的原厂质保),若选择延长质保至5年,并附加6年的定期维修保养服务配套,其售价则是RM420,100。 好了,先说好消息,如今新的i5 eDrive40 M Sport已可支持最高22 kW的AC充电(此前仅支持最高11 kW),这使其充满电的时间从8小时15分钟大幅减少至4小时15分钟。当然,它依然可支持最高205 kW的DC快充,只需在34分钟内即可从0%充至80%。新车搭载的电池组容量为83.9 kWh。 至于坏消息方面,相比之前的版本,新车取消了不少配备,比如说原本21寸的954M样式轮毂已被20寸的939M样式轮毂所取代,同时还失去了全景式的玻璃天窗、通风座椅,以及水晶排挡杆和iDrive旋钮。 其他配备方面,新车依旧标配了具备自动切换远近光功能的LED头灯和LED尾灯组,同时还有电子避震器和后轮转向辅助系统,并且有Digital Key智慧型钥匙功能,也就是说可以利用手机直接解锁车门并启动引擎。 此外,它还搭载了一具14.9寸的触屏式荧幕主机,里面采用的是BMW OS8.5的作业系统,支援无线的Apple CarPlay和Android Auto,同时仪表板是由一具12.3寸的液晶荧幕组成,并且支援了智能声控助理系统。 本地最新版本的BMW i5 eDrive40 M Sport将不再搭配之前21寸的954M样式轮毂 不但如此,它还具备了由好莱坞电影配乐大师Hans Zimmer专为BMW电动车量身打造的模拟声浪,而且中控台上还有一条贯穿至两侧车门、整合车内气氛灯功能的互动式发光条,而且里面也整合了冷气控制的电容式按钮,同时还有18支喇叭组成的Bowers & Wilkins音响系统。 安全配备部分,本地的i5 …

Tesla

大马版 Tesla Model Y 获 HW4 小升级版!搭载最新摄像镜头、隔音双层玻璃车窗、隐私玻璃天窗,取消后行李箱盖

Tesla Malaysia今天已开始交付旗下的Model Y予首批客户,约70名新车主今天在该公司位于雪州赛城的总部喜提新车。值得一提的是,我国的Model Y还是最新获得升级的HW4版本。 事实上,Model Y是Tesla去年7月正式进驻大马之后所带来的第一款车型,该公司原定在今年初交付新车给第一批客户,但为了赶上最新的HW4版本才推迟至今天开始交付,而我国还是继中国之后,全球第二快获得新款Model Y的国家。 新的Model Y在本地将提供三种不同版本,即Standard Range RWD、Long Range AWD,以及Performance AWD。三个等级的价格分别为19.9万、24.6万和28.8万令吉,以上价格还未包括所有需要额外加价选配的配套。 小升级后的Model Y HW4搭载了最新的“Hardware 4”摄像镜头,这点从新车翼子板上稍大的摄像头即可看出其变化,而这套镜头将用于Tesla自家的Autopilot半自动驾驶系统。 除此之外,新的Model Y还将采用新的隔音双层玻璃车窗(首见于去年面市并已开始交付的Model 3 Highland),可进一步消除风噪和其他杂音,而且后车窗和后挡风玻璃现在也采用了私隐玻璃。 另一项变化是取消了后行李架子(或后行李箱盖),如此一来可防止其他人窥探放置在车内行李箱的物品。Tesla给出的理由是,随着私隐玻璃的应用,后挡风玻璃现已足够暗,如果不透过玻璃窥探的话就无法看到行李箱里的东西,因此不再需要它了。 最后,在车身配色方面,新的Model Y HW4也获得两种新的配色取代之前的两种颜色。如今新的Ultra Red将取代之前的Red multi-coat(之前已选配Red multi-coat的客户将免费获得升级Ultra Red)、Stealth Grey则取代之前的Midnight Silver …

Tesla

大马全球第二快上路!Tesla Model Y HW4 本地开始交付

如题所述,继新的Tesla Model 3 Highland之后,2024年式小升级版的Tesla Model Y HW4现已开始在本地交付,首批客户(约70名)今天将在雪州赛城Tesla位于我国的总部喜提新车。 新的Model Y在本地将提供三种不同版本,即Standard Range RWD、Long Range AWD,以及Performance AWD。三个等级的价格分别为19.9万、24.6万和28.8万令吉,以上价格还未包括所有需要额外加价选配的配套。 动力方面,售价最亲民的Model Y Standard Range RWD搭载了一具后驱电动马达,官网显示其最大续航里程为455公里(WLTP工况),百里加速成绩为6.9秒,极速可达217公里/小时。 至于中间等级的Model Y Long Range AWD则采用四驱设定的双电动马达,最大续航里程为533公里(WLTP工况),百里加速成绩为5.0秒,极速同样可达217公里/小时。 最后,在最顶级的Model Y Performance AWD方面,它采用的同样是四驱设定的双电动马达,最大续航里程为514公里(WLTP工况),百里加速成绩只需3.7秒,极速可达250公里/小时。 尽管其售价比入门款贵了接近RM100k,不过您可获得21寸的Uberturbine轮毂、高性能煞车系统、更低的悬吊系统、铝合金踏板,以及碳纤维扰流板等。

本地新闻

WCE 西海岸大道 Taiping Selatan – Beruas 路段明天凌晨12时01分始正式通车!用户首两个月免过路费直到5月11日

如题所述,西海岸高速大道(WCE)位于霹雳州境内的最后一个路段,即从太平南部衔接至木威(Taiping Selatan-Beruas)的第11区路段将在明天(3月12日)正式通车,并且工程部长拿督斯里亚历山大还宣布该路段将开放免费通行(免过路费)2个月直到5月11日。 具体来说,这一路段是从章吉遮令(Changkat Jering)衔接至木威(Beruas),全长35.5公里,并将在明天凌晨12时01分正式开放给大道使用者。这也意味着,该路段通车后,霹雳州境内全长139.2公里,由安顺半港至太平南部章吉遮令的西海岸大道已全面竣工并开放使用。 根据公共工程局的通告,配合此路段的开放,位于太平章吉遮令出入口的联邦公路、太平通往木威,以及南北大道章吉遮令收费站的出入口,也将同时开放。 据了解,这一路段原定于2024年华人农历新年前通车,但因为工程的拖延,直到明天才开放通车;今天早上,亚历山大和霹雳州务大臣拿督斯里沙拉尼等重量级嘉宾已共同出席位于太平南部大道交汇处的开幕典礼。 官方表示,这一新的路段预计可将两个地点之间的旅行时间缩短至20分钟,若按照原有的路线则需时55分钟。不但如此,新的路段也有利于那些准备从霹雳州南部前往雪兰莪州的用户,除了大大减少行程时间外,还可节省燃油成本。 此外,它还可让大道使用者更轻松地访问霹雳州境内具吸引力的旅游胜地,如太平动物园、太平湖公园、马当红树林保护区、霹雳州博物馆、Pantai Remis和邦咯岛等。 全长233公里的西海岸大道,衔接太平至雪兰莪的万津,共分成11个路段,目前其中5个路段经已通车,包括雪州境内的第5路段(Klang-Kapar)和第6路段(Kapar-Assam Java),以及霹雳州内的第8路段(Hutan Melintang-Teluk Intan)、第9路段(Kg Lekir-Changkat Cermin)、第10路段(Changkat Mirror-Beruas)。 霹雳州境内的西海岸大道即将全面通车,惟该大道位于雪州境内仍有一些路段还未完成;WCE首席执行长Lyndon Alfred Felix表示,WCE的总施工进度目前已完成93%,另外两个路段也将在不久的将来开放,即雪州境内的第1路段(Banting-SKVE)和第2路段(SKVE-SAE)。

Omoda Jaecoo

首2,000位“早鸟”订购 Chery Omoda E5 可节省RM11k!包括免费挂壁式充电器、充电用额、低至2.08%车贷利率

日前,大马奇瑞(Chery Malaysia)正式在本地发表了旗下的纯电动B-Segment SUV,Omoda E5。毫无疑问,新车的定价非常具有竞争优势,虽然首批新车是从中国进口但却只售RM146,800(不包车险)。 当然,新的Omoda E5将在今年第二季(4-6月)改为本地组装(CKD)。随着新车的面市,官方也将从今天起到本周末(3月8日至10日)于全马各地的奇瑞展销厅内举办精彩活动,广邀公众亲身体验新的Omoda E5。 另外,值得一提是,首2,000名订购Omoda E5的客户将可获得免费的挂壁式家用充电盒(价值RM3,500)、V2L供电线(价值RM500)、价值RM1,000的EVC公共充电桩使用余额(可在全国474个EVC充电站地点使用),以及由Maybank提供利率低至2.08%的车贷配套(价值RM6,000*)。 如此一来,这2,000名“早鸟”在购买新的Omoda E5时将可节省高达RM11,000;另外,在质保方面,新车将获得原厂的7年/15万公里全车保固,电池、马达和电源管理组件则可以获得8年/16万公里保固,同时原厂也声称一但电池健康度在保固期间下降到70%,原厂就会为车主提供一对一更换的新电池。 Omoda E5搭载一组前置式的电动马达,拥有201匹马力和340Nm的扭力,0-100km/h加速成绩7.2秒,极速为172km/h,电池容量为61kWh而且是由比亚迪(BYD)提供,最长续航里程可达430公里(根据WLTP测试标准),支持9.9kW的AC家用充电盒并支援最高80kW的DC快充,号称只需30分钟就可从30%充电至80%。

本地新闻

第二财长:我国柴油补贴漏洞严重,较新冠疫情前激增70%

根据本地新闻媒体《东方日报》报道,第二财政部长拿督斯里阿米尔韩沙表示,我国目前正面临严重的柴油补贴漏洞问题,并且存在不符合资格却仍在享受补贴的群体。 他揭露,当前的柴油补贴较新冠状肺炎疫情前已激增了超过70%。在新冠疫情爆发前,我国的补贴柴油消耗量约为61亿公升,而现在补贴柴油的消耗量已达到108亿公升,当中或出现有人(群体)不符合补贴资格,但仍继续享有福利。 “如果我们计算一下,增幅达到了70%,那么这笔柴油补贴都去了哪里?目前,我们认为很有可能的是补贴转移到了不符合补贴资格的行业或群体。” 他还表示,假设到加油站购买柴油,每公升需要支付RM2.15,但如果按照商业价格,在一家不符合柴油补贴资格的公司上,每公升需支付约RM3.48,差距非常明显。 阿米尔韩沙是在今天于国内贸易和生活成本部(KPDN)出席常月集会时如是指出。他还表示,柴油补贴出现严重纰漏一事将对国家的财政管理带来更大的负担。 “我们必须阻止这类漏洞问题。我们的钱支付给了不应获得补贴的公司。这些钱本应用于人民身上,包括建设更好的学校、诊所以及其他对人民更重要的基础设施。”

Tesla

高性能版 Tesla Model 3 Performance 最大马力破600 hp?

日前,有网民在网络社交媒体平台‘X’上泄露了即将推出的高性能版Tesla Model 3 Performance Highland的最新消息。从曝光的动力参数来看,新车所搭载的后轴电动马达最大输出功率将提升至412匹马力,综合最大输出功率将突破600匹马力,达612匹水平。 除此之外,其最大续航预计为430公里;据了解,Tesla或将在近期内公布新车的具体参数数据。有海外媒体称,这款高性能版的Model 3极可能会被命名为Model 3 Lumicrous,而非Model 3 Performance。 外观上,参考此前在西班牙瓦伦西亚(Valencia)曝光的谍照,新车和普通版Model 3并没有太大的差异,主要就是车尾额外多了一个黑色的小鸭尾尾翼,而且换上了一组熏黑式的轮圈,同时也改用了红色的煞车卡钳,而车尾行李箱盖的右侧也额外多了一个方型的铭牌。 据此看来,Model 3 Performance可能会改用性能更好的煞车系统,而且在悬吊部份也可能会有所升级。作为对比,目前Model 3小改款的增程四驱版(Long Range AWD)车型的0-60mph(96km/h)加速成绩为3.3秒,极速为248km/h,所以预计Model 3 Performance的加速性能会比3.3秒更快,可能会加入三秒俱乐部。 其实,Model 3在小改款之前就有推出过Performance的高性能版本,它的0-60mph加速成绩甚至只需要3.1秒,而极速也可达到261km/h,完全就是超跑级别的表现,而其搭载的电池容量也有82kWh,官方公布的续航里程最长可达567公里(WLTP测试标准),只不过小改款的Model 3在面世时,性能版的Model 3 Performance车型并未一同推出市场。 Based on this #Model3 #Performance leak …

Volvo

图集:2024 Volvo C40 Recharge 实拍!售RM289k起

上个月,Volvo Car Malaysia(VCM)为旗下在本地市售的C40 Recharge纯电动车推出了2024年的升级版,如今我们终于看到了其“庐山真面目”,故在这里与大家分享新车的实拍图集。 新的C40 Recharge是以本地组装(CKD)的形式来到大马,升级版的价格仍保持不变,售RM288,888(不包车险),而且如果您在3月31日之前订购新车还可享有RM10,000的回扣。 经过升级后的C40 Recharge有什么不一样?首先,它的续航里程比之前增加了100公里,在WLTP工况测试下可达550公里,这主要归功于新电池组的容量增加到了82 kWh(之前的容量为78 kWh)。 此外,其充电效率也所有提升,从原本支持150 kW的DC快充进一步提升到200 kW,这一升级令其只需在短短27分钟内即可从10%的电量充至80%。 动力方面,升级后的C40 Recharge继续采用双电动马达设置,但前轴马达的输出功率现为159 PS,而后轴马达则是249 PS,原厂声称这样的设定可进一步提升操控表现。 在此配置之下,其综合最大输出功率为408 PS(402 hp或300 kW),峰值扭矩达670 Nm,比之前的版本多了10 Nm扭力,不过其百里加速成绩依然保持不变,为4.7秒。 另一方面,新车的其他升级还包括搭载19寸空气动力学优化的五辐黑色钻石切割轮毂,以及采用带Matrix技术和自适应远光灯功能的Pixel LED头灯组(每个灯组具有84个单独的LED光源)。 最后,在车身配色方面,新的C40 Recharge将提供多达五种配色可选,除了原有的Onyx Black、Crystal White、Fjord Blue,以及Sage Green外,现还新增了Vapour Grey。 …

BMW

取代已有27年历史之久的新街场展厅,雪州无拉港 Auto Bavaria 正式开张!全马规模最大 BMW、MINI 4S 中心

Auto Bavaria Sungai Besi的地标已不复存在,这家位于吉隆坡新街场区内“最老”之一的BMW经销门店成立于1997年,现已搬迁至雪州无拉港并已正式开张营业! 新的Auto Bavaria Balakong是全马规模最大的BMW、MINI汽车展销厅,也是雪隆区内第一间基于Retail.NEXT创新设计和服务概念所打造的BMW、MINI 4S中心。 这一座新的展销厅占地240,057平方尺,除了崭新的BMW、MINI汽车以外,同时也出售BMW Premium Selection产品。该展厅通过现代设计及包括花园和室外露台等设施营造出顶级氛围,提供客户优质的拥车体验。 同时,展厅内也设有创新数码行销工具,BMW专员(BMW Geniuses)将在现场引导客户看车和完成购车手续;此外,还有全新装潢的Grand Klasse高级休息室,以及专用交车厅。当然,诸如BMW Cafe咖啡厅、客户专用休息区等自然是少不了的。 “认识和纪念Auto Bavaria Sungai Besi的历史和里程碑至关重要,因为我们希望确保我们的奉献精神无缝转移到我们新的Balakong经销店。Auto Bavaria的顾客们可以放心,我们将继续努力提供一流的服务。”Auto Bavaria董事总经理Vi Thim Juan这么表示。 Sime Darby Berhad集团首席执行长Dato’ Jeffri Salim Davidson则说:“我们非常高兴能够见证全马最大的BMW展销厅落成,并向媒体朋友们开放预览,这象征着我们历史性的里程碑。” “Retail.Next的概念是将实体数码创新与现代美感和引人入胜的环境融为一体。位于雪州无拉港的Auto Bavaria展厅所有细节都经过精心设计和巨细靡遗的雕琢与打造。我们不只提供优质汽车,也致力于提升客户的拥车体验,并提供全面性的售后服务。” 无论如何,这一座新展销厅的具体地标是在Cheras …

商业资讯

从手机 App Store 下载 Gentari Go 应用程序改用清洁能源

众所周知,气候变化是当前全球面临最紧迫的问题,因此各国都在致力于减少碳排放。为此,清洁能源解决方案供应商Gentari推出了Gentari Go,这是一款结合绿色出行和可再生能源解决方案的一站式手机应用程序,可帮助您减少对环境的影响。 Gentari Go已将Gentari的清洁能源生态系统集成在一块,并覆盖其广泛的电动车充电网络。得益于与JomCharge和ChargEV的合作,这款应用程序如今能够访问全马来西亚多达70%的充电站。 此外,Gentari Go还有一项非常实用的新功能是能够检查电动车的充电曲线状态,从而轻松监控充电过程的电流量;更重要的是,Gentari Go现在还能够让您跨境充电,好让您高枕无忧地使用电动车展开公路之旅。 这一切的实现得益于与CDG Engie、City Energy Go和EVolt等区域充电点运营商(CPO)的密切合作,以及通过SOC2和ISO12700认证的Virta进行充电点管理。 如今,您可以在马来西亚、新加坡和泰国使用超过2,000个充电点。而为了让您的充电费用更加划算,Gentari Go将在2024年5月31日之前为每位用户提供10%的充电费用折扣(最多十次)*。 另一方面,在家里您还能够集成Gentari的电动车家庭充电和太阳能解决方案,让清洁能源从屋顶流向墙壁,再到车轮,完全抹去了碳排放的痕迹。当然,您也可以直接从Gentari Go应用程序购买电动车家用充电器,价格只需RM2,600,即可踏上您的环保之旅。 无论如何,Gentari Go的服务将随着时间的推移而不断壮大,因为它将允许其他充电点运营商和汽车制造商整合他们自己的充电网络,并提供诸如自动充电等创新服务。 那么,还等什么呢?立即下载Gentari Go应用程序,在全马所有Gentari充电站进行接下来的10次充电,即可享有10%的超值折扣!该应用程序现已登陆Apple App Store和Google Play Store,欢迎访问Gentari Go的官方网站获取更多信息。 *每次上限为RM10

Proton

Proton S70 销量激增60%成本地最畅销C-Segment Sedan

本地国产汽车制造商宝腾刚刚捎来佳音,该公司上个月(2月)的销量表现不俗,成功保持增长势头。同时,去年11月杪甫面市的Proton S70也交出了亮眼“成绩单”,伴随着产量的增加,这款C-Segment Sedan上个月共售出2,314辆新车,相比起1月份的1,442辆,激增了60.5%。 这一数字也意味着S70已迅速攻占C-Segment Sedan细分市场成为领导者。尽管S70是否属于C-Segment坊间仍存在激烈争论,但无可争议的是,过去三个月来(面市至今),其已录得3,865辆销量(包括文莱市场),证明在当今SUV大行其道的市场上,其仍有魅力。 事实上,S70现在是宝腾旗下仅次于Saga的第二款畅销车型,自面市以来的短短三个月内,它已挤下了X50和X70 SUV。有趣的是,上个月宝腾旗下最畅销的前三甲均为Sedan,依序为Saga、S70,以及Persona,占据了总销量(13,602辆)当中的很大一部分。谁又会想到呢? 另外,宝腾官方也表示,随着开斋节将至,预料本地车市在3月份(本月)的需求将保持强劲;目前,S70在本地共划分四个等级,其售价分别为RM73,800(Executive)、RM79,800(Premium)、RM89,800(Flagship),以及RM94,800(Flagship X)。 S70全系搭载了同一具1.5升的MPI三缸涡轮增压汽油引擎,并匹配七速湿式双离合器(7DCT)变速箱,其最大输出功率为150 PS马力,以及226 Nm的峰值扭矩。

油价新闻

每周油价:RON 97 汽油售价维持不变,每公升售RM3.47

又来到了小编报油价的时刻!根据财政部刚刚公布的消息,未来一周(3月7日至3月13日)的RON 97汽油零售价将维持不变,至于RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变,而柴油也一样保持不变。 有鉴于此,从明天起,RON 95汽油每公升将售RM2.05,RON 97则售RM3.47;柴油方面,一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15,而EURO 5柴油则售RM2.35。 无论如何,以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止,政府将在后周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新,到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2024年3月7日至3月13日的汽油和柴油售价: RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 3.47/L EURO 5 B10生物柴油:RM 2.15/L EURO 5 B7生物柴油:RM 2.35/L

Proton

延续增长势头!宝腾上月交付13,602辆新车,同比微增3%

宝腾刚刚公布了上个月的“成绩单”,结果这家本地国产汽车制造商在2月共录得13,602辆新车销量(包括国内和出口市场),与2023年同时期相比微增了3%,持续保持增长势头! 如此一来,2024年开年首两个月,宝腾的总销量已累计达26,484辆,表现不俗。根据该公司的计算,宝腾的市场份额预计为20.5%,稳坐本地车市销量老二位置。 仔细来看,宝腾最新推出的车款Proton S70在细分市场上迅速占据主导地位,继去年11月杪推出后,来到上个月销量已激增60.5%至2,314辆,成为本地车市最受欢迎的C-Segment Sedan。 此外,宝腾的“长青”车款,Proton Saga的销量也连续五个月突破6,000辆销量,上个月共卖出6,212辆,在面市以来即将迈入第39个年头之际,依然为宝腾的销量做出巨大贡献。 值得一提的是,Saga在今年的首两个月内已累计交付12,341辆,与去年同比增长10.9%,再一次证明其作为宝腾基石的地位;当然,除了上述两款畅销车型以外,宝腾旗下的其他车型,如Perosna和X90也是各自细分市场的领导者,前者上个月共卖出1,859辆,后者则卖出374辆,销量微增2.5%。 另外,Proton X50在B-Segment SUV细分市场的排名退至第二位,但其销量依然保持健康水平,共售出1,816辆。至于X70则售出445辆(增长19.6%)、Iriz售出543辆(增长3.8%)。最后,尽管Exora已正式停产,但上个月依然卖出了39辆。 宝腾之所以有此佳绩,部分原因来自于出口销量的增长。该公司上个月的出口业务较1月份激增223%至346辆,年初至今的出口量增长达50.5%,至今已出口453辆新车到海外市场。

Bugatti

官方预告!Bugatti Chiron 继任者确定将搭载V16混动引擎

日前,世界顶级超跑制造商Bugatti释出了新的预告,这也是与Bugatti Chiron继任者有关的一则新消息,那便是新车将搭载全新的V16自然进气引擎。据了解,这具引擎采用的是双V8纵置串联,内部人士透露,其排气量为8.3L。 众所周知,在Bugatti超跑上,16缸一直是标志性的优良“血统”和DNA,不过这次全新的V16引擎将成为品牌首款混动系统的一部分。如无意外,搭载这具新引擎的Chiron继任者最快将会在今年6月登场。 目前,有关于新车的消息并不多,但事实上该车已经在去年的11月进行过内部展示,其中刚刚退休的Bugatti前设计总监Achim Anscheidt便称这款新车将带领Bugatti进入一个新的时代,同时它还会保留马蹄形格栅等标志性元素, 另外,新任设计总监弗Frank Heyl则表示,这款新车比Chiron更加令人惊叹,无论是设计上、技术上、创新上,这款车都是令人惊叹的,它让人感到出乎意料。 回到正题,究竟这套混动系统如何运转?目前暂无明朗消息。此外,新车虽然暂定于6月发布,但预料最快也要等到2026年才会正式交付,因为除了技术原因外,Bugatti目前手里还积压着不少订单,正在生产Mistral和Bolide车型。 https://www.youtube.com/watch?v=aO4Q4xt8g9o&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fpaultan.org%2F&source_ve_path=MjM4NTE&feature=emb_title