首相安华确认奢侈品税于2024年5月1日起正式落实！价格超过RM200k的汽车或难逃被征税，税率将介于5%至10%？

日前，首相兼财政部长拿督斯里安华透露，政府将从2024年5月1日起，正式落实奢侈品税（High Value Goods Tax，简称HVGT）。正如2024年财政预算案中阐明的内容一样，这一个新的税制将针对奢侈品征收税务，而具体税率将介于5%至10%。 根据本地英文报纸《The Star》报道，除了安华之前提及的高价值珠宝和名贵手表以外，奢侈品税似乎也适用于私人飞机、游艇和豪华汽车。这些项目和征税细节将列出在财政部拟定的指南当中，供相关行业反馈。 目前来看，价值超过RM10k的珠宝饰品、价值超过RM20k的手表，以及超过RM200k的汽车将被征收5%至10%的税率。不过，目前我们还不清楚所谓的豪华车将被征收多少税率。 若以RM200k的基础价格为例，额外5%的税率（假设是按全额征税）意味着买家需缴付额外的RM10k，按此逻辑，假设额外税率是10%，那么则需缴付多RM20k。虽然这只是一个简单的百分比计算，但听起来确实会对有意想购买超过RM200k售价汽车的买家造成影响。 前天刚在本地发布的CKD版十一人座Kia Carnival会否受奢侈品稅影响？ 此外，它还会对那些定价处于征税边缘的汽车带来影响。以Tesla刚刚在本地发布的Model 3为例，虽然基础入门版的售价为RM189k，并不会受到奢侈品稅的影响，但若买家选择更高等级的版本，原本RM218k的定价则需重新调整，而且即便是选择入门版，但加价选配其他套件导致价格超过RM200k估计也难逃被征税。 事实上，一些受欢迎的汽车型号现已经有很长的等待名单，估计交付时间可能会超过5月1日奢侈品税正式落实之前的最后限期。因此，这次的变相“涨价”可能将影响现在已经预订超过RM200k新车的消费者。 即便是这些车款的交付无需等待太久，但即将到来的奢侈品税是否会像过去SST免税蜜月期一样，引发另一波抢购汽车潮仍不得而知，而鉴于政府推出奢侈品税的主要目的是向“有能力的人”征税，故不太可能像之前的SST免税蜜月期那样延长或吸收实施日期之后的税差。 奢侈品税是否将冲击平行进口车商？ 另一方面，这是否也适用于当前本地在售几乎全额豁免税务的电动车（CBU车型除外）？对于价格更加灵活多变的平行进口（Recond）车商会有什么变化？对二手车又会起到怎样的化学作用？车商们推出的优惠和回扣是否会更加普遍，以避开被征税？这些疑问仍有待解答和厘清。 “财政部与关税局此前已与各利益相关方进行了会议，并将把各方意见纳入政策制定与起草的考量。目前正处于奢侈品税政策与立法的最后阶段。”首相安华在11月1日于国会这么表示。 所以各位看官对此有什么看法？政府对超过RM200k的汽车征税是否公平？这是否是一个界定豪华车的正确门槛？欢迎大家踊跃讨论。最后，看到这新闻，如果您想尽快购买一辆豪华车，本周末于雪州Setia Alam的Setia City Convention Centre（SCCC）开幕的豪华车展销会（PACE）是您获得最佳年终优惠的好去处，这也许是您避开奢侈品税的最后机会！万勿错过！