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Honda

主攻全球市场的入门级小型SUV，全新 Honda Elevate 官方预告首释！6月6日印度首发，将与 Hyundai Creta 竞争

日前，Honda官方释出了最新预告，将在下个月，也就是6月6日于印度发表一款主攻全球市场的战略性车型，这款新车的定位是一款入门级的小型SUV，并且命名为Elevate。 如上所述，新的Elevate即将在印度全球首发，届时其竞争对手将指向Hyundai Creta、Kia Seltos、Toyota Urban Cruiser Hyryder，以及Volkswagen Taigun等一众小型SUV。 作为一款专为全球市场而开发的车型，新的Elevate将率先在印度开卖。目前，官方并没有透露更多细节，但根据消息，新车的车长在4.2米至4.3米左右，略高于市面上的一般小型SUV，定位介于WR-V和HR-V之间。 动力方面，据了解，新车或将搭载1.5升的i-VTEC汽油引擎，最大输出功率为89 kW，峰值扭矩达145 Nm，传动系统部分，与之匹配的是六速手排或CVT变速箱；未来，新的Elevate还有望推出混动版本。 另一方面，印度媒体《India Today》也报道称，新的Elevate将搭载LED头灯、17寸轮毂、电动天窗、中控台多媒体信息娱乐触控屏、数位化仪表盘、自动冷气恒温系统、无线充电面板、通风座椅，以及一套先进的驾驶辅助系统等。 若真如此，新车所搭载的配备可算是相当丰富，尽管它只是一款入门级车型。该报道还称，Elevate将成为Honda在印度的重要车型之一（目前，Honda在印度市售的产品阵容仅有Amaze和City）。 https://www.youtube.com/watch?v=obJOdRoVkCE

GAC Trumpchi 广汽传祺

WTCA 拟投资逾6,000万令吉与广汽携手在马展开本地组装业务；全新一代 GAC GS3 B-Segment SUV 明年4月投产

2021年杪，来自中国的广汽传祺（GAC）在总代理是陈唱集团旗下的Warisan Tan Chong Automotif（简称WTCA）“引路”之下进军我国车市。今天，这两家汽车公司联合召开新闻发布会，宣布将投资超过6,000万令吉在大马展开本地组装（CKD）业务。 值得一提的是，这也是广汽集团在中国以外的首个全球CKD项目。根据官方表示，他们计划最初在本地投产的车型将会是全新一代的GAC GS3，尔后再逐步扩展产品阵容。据了解，这款新的B-Segment SUV预计将在2024年，也就是明年4月开始在本地生产，明年中旬正式在本地开卖。 Warisan Tan Chong控股公司总裁兼首席执行长陈庆民表示，该公司所投资的一部分款额将用于特定车型，例如生产工具，以及升级Tan Chong位于吉隆坡的泗岩沫的工厂，而该工厂将生产新的GS3。 另一方面，广汽集团副总经理兼广汽国际董事长郁俊也看好我国市场，他表示，该公司预计在我国展开本地组装业务之后，经过三到五年的发展，其产销量将达到5万辆。 “为了实现这一目标，广汽将调整内部和外部资源，加大对大马市场的支持，并加快脚步推出重点车型，完善车型阵容，为本地消费者提供更智能、更高品质的产品。” 至于销售网络方面，WTCA计划逐步在全马范围设立70多间展销厅。首间旗舰展销厅将坐落于雪州灵市第13区，即靠近Jaya 33，位于Renault展销厅的后方。该展销厅将在今年第三季开始营运。 “在未来五年内，WTCA将陆续推出具吸引力，且全面的右驾广汽传祺车型，其中将包括SUV、Sedan和MPV。此外，全新的广汽传祺全球车型将同时开发右驾和左驾版，确保本地消费者以与其他全球消费者相同的速度获得最新模型。”WTCA在一份声明中这么表示。

油价新闻

每周油价：RON 97 汽油价格维持不变，每公升售RM3.35

又来到了小编报油价的时刻！根据财政部刚刚公布的消息，未来一周（5月11日至5月17日）的RON 97汽油零售价将保持不变，至于RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变，而柴油也一样保持不变。 有鉴于此，从明天起，RON 95汽油每公升将售RM2.05，RON 97则售RM3.35；柴油方面，一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15，而EURO 5柴油则售RM2.35。 无论如何，以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止，政府将在后周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新，到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2023年5月11日至5月17日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 3.35/L EURO 5 B10生物柴油：RM 2.15/L EURO 5 B7生物柴油：RM 2.35/L

BYD 比亚迪

比亚迪拟进军越南设制造和组装厂，同时将建立当地供应链

根据《路透社》报道，越南政府援引比亚迪（BYD）董事长王传福的谈话称，这家来自中国的电动车巨头正计划将其电动汽车制造和组装业务扩展到越南市场。 上周，王传福与越南副总理Tran Hong Ha会晤后，当地政府发表了一份声明。也是比亚迪创办人的王传福表示，他希望越南为比亚迪的投资计划创造有利条件。 回顾今年2月，《彭博社》也曾报道过，越南、菲律宾，以及印尼这三个东南亚国家正在寻求让比亚迪在各自的国家建设电动车组装厂。 目前，比亚迪在越南的制造业务是通过位于北部富寿（Phu Tho）省的一家电子设备和零件组装工厂进行的；根据越南政府的声明，比亚迪还提议建立当地的供应链。 比亚迪计划在东南亚设立首家电动车组装厂的消息是在去年4月开始传出，去年9月，比亚迪还在泰国的汽车重镇罗勇（Rayong）购买了96公顷的土地；来到今年1月，《路透社》的另一份报道称，计划中的越南工厂也将为泰国的这家工厂供应零部件。

Mercedes-Benz

Hap Seng Smart 成本地首家加盟代理商, smart #1 EV 今年第三季来马, 将在 Mercedes-Benz 陈列室内展示与销售

由吉利和Mercedes-Benz集团共同联营的纯电动车品牌smart早前已经宣布即将进军我国市场，并且委任Proton旗下子公司Pro-Net成为我国和泰国的总代理，而如今Pro-Net也宣布了我国首个加盟成为smart代理商的企业，那就是Hap Seng Smart！ Hap Seng Smart是Hap Seng集团旗下子公司，熟悉本地汽车生态的朋友相信都对Hap Seng不会陌生，因为他们同时也拥有另一家汽车品牌的分销与服务代理权，那就是德系豪华品牌Mercedes-Benz，由Hap Seng集团子公司Hap Seng Star在全国设有多家代理销售与服务中心。 随着Hap Seng Smart成为smart汽车在我国的首个加盟代理商，该公司也宣布将在今年第四季（10-12月）开设本地首家smart汽车的销售中心，地点位于吉隆坡的Jalan Sultan Ismail，而第二家则是位于雪州Balakong的Hap Seng Star Autohaus内，也就是位于Mercedes-Benz的陈列室范围内。 smart已经确认第一款向我国市场引入的产品将会是smart #1，根据Pro-Net早前的说法，他们预计会在今年第三季（7-9月）在本地发表smart #1，它是一款采用单马达配置的纯电动跨界SUV，拥有272匹马力和343Nm的扭力，极速为180km/h，续航里程可达440公里，想知道smart #1的详情请【点击这里】翻阅之前的文章。

Hozon 合众

中国合众汽车落户泰国设立生产中心，计划于2024年起在当地生产哪吒 Neta V 纯电动车，并将出口到东南亚各国市售

如题，来自中国的合众汽车（Hozon Auto）已选址泰国，计划在当地落户设立生产中心，并从2024年起在当地生产哪吒Neta V纯电动车，接着出口到东南亚各国销售。 根据《彭博社》报道，泰国政府发言人Tipanan Sirichana上周六（5月6日）在一份声明中表示，合众汽车早些时候与一家泰国汽车装配公司，即Bangchan General Assembly签署了一项协议，计划从明年始于当地生产Neta V车型。 Tipanan Sirichana说，这家总部位于浙江的电动汽车制造商在去年推出了Neta V车型，并在泰国设立了第一家展销厅。此外，合众还计划在不久的将来开始在泰国引进更多车型。 Neta V是一款入门纯电动跨界车，该车甫在上周的大马汽车展（Malaysia Autoshow 2023）上正式于本地发布；无论如何，该公司计划在不久的将来陆续推出Neta U SUV和Neta S Sedan车型，尽管官方没有给出具体的时间表，但它们的上市时间规划应该与我国市场保持一致。 在Neta V于本地发布之时，哪吒官方曾透露，旗下的Neta U，以及Neta S将在未来两年内登陆大马市场。在这里我们也简单为大家回顾一下，哪吒是中国浙江合众（Hozon）汽车旗下的电动品牌，成立于2014年。 在我国，哪吒汽车是由GoAuto Group的独资子公司Intro Synergy负责经销，后者与合众汽车签署了合作协议，未来将投资约3亿令吉来开发其销售和售后网络，并计划于我国设厂进行本地组装（CKD）。 泰国是东南亚最大的乘用电动汽车市场，业内的竞争一直在升温。目前，泰国有为数十家工厂提供服务的综合供应链，这些工厂主要由生产内燃机汽车的日本公司持有。 此外，泰国在去年也成为东南亚第一个为进口乘用电动汽车提供现金补贴的国家。目前，比亚迪和长城汽车等中国汽车制造商已陆续落户当地设厂。

Toyota

6岁男童深夜开 Toyota Vios 载3岁弟外出结果失控撞电缆杆

人小鬼大！一名6岁的男童瞒着父母，深夜悄悄取走家里汽车钥匙，接着开车载上3岁弟弟外出，结果在行驶了约2.5公里后失控撞向电缆杆，幸没酿成人命伤亡。 这起事件是于昨晚（9日）晚上11时15分，于浮罗交怡的武吉当卡路，靠近迪迪查旺（Titicawang)处发生。当时肇祸的男童正开着一辆白色的Toyota Vios，而且车内仅有6岁和3岁的兄弟二人。 浮罗交怡警区主任沙里曼指出，警方在接获民众投报后赶赴现场调查，而肇祸的男童在民众追问下，承认自己就是司机。 Budak 6 tahun bawa kereta? Mana mak ayah dia? Bahaya wey. pic.twitter.com/qMquTRkchS— Bbiy. (@twtbiy) May 10, 2023 警方初步调查，当时男童所开得Vios是从乌鲁马六甲朝着育查邦（Nyior Chabang) 行驶，事发时兄弟两的父亲已睡觉，而妈妈则陪伴着他们，但在妈妈上了洗手间后，发现两人都已经不在屋内。 他说，开车的男童下巴受轻伤，弟弟则没有受伤。无论如何，警方将援引1987年陆路交通局法令第43项条文展开调查。 另一方面，根据网上流传的视频，民众在车祸后走向该轿车，不断问是谁是开车，一名穿着红色衣服的男孩原本从车子方向跑走，之后跑回车子，并承认自己开车，在场者都感到难以置信。

Volvo

原厂释出 Volvo EX30 预告, 品牌入门级纯电SUV下月发表

继EX90之后，瑞典豪华品牌Volvo计划将发表另一款EX系列的新世代纯电动SUV，它是定位品牌家族里最入门的纯电SUV EX30，根据原厂公布的消息，这款EX30将在今年6月7日全球首发，而如今Volvo原厂也对外发布了这款EX30的先行预告。 和EX90一样，作为EX系列的产品，EX30打从研发初期开始就完全朝纯电动车的方向发展，因此它不会像同品牌的XC40那样同时推出搭载传统内燃式引擎的版本，而是只会有纯电动车型一种选择。 虽然Volvo如今还未透露EX30的具体规格与细节，但表示这款EX30将在发表日当天在特定市场和国家开启新车预订，外界预计这款EX30在车身尺码上可能比现有的XC40还小，毕竟它被称为EX30而不是EX40，可能意味着它比XC40还要小一号，而且原厂也在预告中列出大大个标语“We have big news：something small is coming”（我们有重大消息，某个小东西正要来临）。 根据外媒的报导，他们估计即将面世的EX30可能会在车身尺码上与smart #1相当，而且预计EX30将会采用来自吉利的SEA模组化底盘，而这也并不奇怪，毕竟如今的Volvo和smart都同为吉利集团下的品牌。作为对比，smart #1的车身长宽高为4,270mm x 1,822mm x 1,636mm，轴距为2,750mm。 在外观设计部份，从早前曝光的设计图来看，EX30保留了Volvo家族标志性的“雷神之锤”头灯组造型，而且大幅延续了EX90的许多设计元素，车尾尾灯组也采用了和EX90类似的两段式设计。 在动力系统部份，外媒称这款EX30将会搭载68kWh容量的电池，其续航里程介于400到480公里之间，而且有单马达和双马达两种车型，其中单马达预计会有较好的续航里程数据，而双马达则预计在加速性能上表现更好，但在续航里程的部份则会有所牺牲。 Volvo EX30设计图

Volkswagen

Volkswagen Das WeltAuto 全新官方二手车销售中心开幕

在2019年正式推介官方的二手车销售平台Das WeltAuto之后，德系品牌Volkswagen如今持续扩展旗下在本地的二手车平台销售网络，并在昨日正式启用了位于吉隆坡Jalan Gombak的全新Das WeltAuto销售中心。 这家位于吉隆坡Jalan Gombak的全新Das WeltAuto就坐落于Volkswagen Gombak的新车销售与服务中心附近，专门销售获得官方认证的Volkswagen二手车。目前Volkswagen已在全国拥有11个Das WeltAuto官方二手车销售据点，分别位于Setia Alam、Puchong、Tebrau、Skudai、Juru、Alor Setar、Seremban、Glenmarie、Ipoh和Melaka。 根据介绍，这家新的Das WeltAuto Gombak销售中心占地18,500平方英尺，可同时容纳摆放55辆汽车，并额外拥有两个交车间，由Volkswagen代理商MHV Autohaus负责营运。根据代理商介绍，获得Das WeltAuto官方认证的Volkswagen二手车车龄都不超过7年，而且需经过全车133处的质量检查。 一旦Das WeltAuto发现有关的二手车存在损坏或零件故障，即将使用原厂认证的原装零件进行维修或替换，而且也会确保旗下销售的所有二手车都不曾遭遇水灾或严重的车祸事故。

Toyota

Toyota Hilux 与 Fortuner 宣布涨价, 最高涨幅达RM9,200

除了为Yaris推出2023年式的小升级版本外，Toyota的我国总代理UMW Toyota Motor也为旗下在售的另外两款产品调整了价格，直接来说就是涨价，这两款产品分别是Hilux和Fortuner。 首先是Hilux这款皮卡，最入门单厢版的Hilux 2.4 Single Cab 4x4 MT如今要价RM103,880，对比之前其价格涨了RM5,000，这也意味着Hilux在本地的新车价格如今最少也要从10万令吉起跳，不再有10万令吉以下的选项。 而双厢版的Hilux 2.4 4x4的价格也一样涨价了RM5,000，手排版的2.4E MT如今要价RM117,880，而自排版的2.4E AT则是要价RM119,880。定位更高的Hilux 2.4V 4x4 AT则涨价RM6,000，如今要价RM145,880；2.4 Rogue 4x4 AT也一样涨价RM6,000，如今要价RM158,880。至于定位最高的Hilux GR Sport则一口气涨价RM9,200，新价格来到RM169,080。 而在Fortuner的部份，这款七人座SUV分为柴油和汽油版两种选择，其中柴油版又分为2.4 AT 4x4和2.8 VRZ AT 4x4，这两个等级都统一涨价RM5,000，如今分别要价RM189,800和RM230,880。至于汽油版的Fortuner 2.7 SRZ AT 4x4则保持不变，价格为RM191,880。

DongFeng 东风

正与多家中国电动车公司洽商，传 Bermaz Auto 有意引进中国电动车来马销售！小鹏汽车、东风汽车和吉利被点名！

近年来，我国汽车市场迎来了一番新景象，相信大家也注意到不少来自中国的汽车品牌正在谋划，或已进驻大马，我国车市将史无前例进入“百花盛开，百家争鸣”的新时代。 继吉利、比亚迪（BYD）、长城汽车（GWM）、奇瑞（Chery），以及哪吒（Neta）等之后，日前，本地车坛盛传Bermaz Auto（BAuto）正在与多家中国电动车公司洽商合作，以取得大马的电动车经销权。 BAuto也是本地Mazda、Kia，以及Peugeot的总代理。根据艾芬黄氏投资银行（Affin Hwang Investment Bank Bhd）的消息，BAuto有意与小鹏汽车（Xpeng）、东风汽车（Dongfeng）或吉利合作，引进他们的电动车来马销售。 该投行表示，BAuto首席执行长近期到访中国参加电动车会议，他意识到中国的电动车成长迅速，当地电动车品牌的迅速崛起，使中国电动车销量在2022年按年成长超过100%，甚至超越了外国电动车品牌。 然而，分析员认为，我国的汽车业者也有可能正在寻求类似的战略计划，因此BAuto的如意算盘可能面临一些挑战，特别是在与财务状况和分销网络更强大的公司竞争时。 “尽管如此，中国的电动车品牌多不胜数，像合众汽车（Hozon）和五菱汽车（Wuling）这类可负担的电动车品牌可迎合中低收入族群，以及成为公司电动车市场的销量驱动力。” 值得一提的是，BAuto目前旗下在售的电动车共有三款（每个品牌各一款），分别是Mazda MX-30、Kia EV6，以及Peugeot e2008，它们的售价介于RM199,000至RM301,000。 艾芬黄氏指出，日本汽车制造商的电动车转型进展缓慢，情况令人担忧，以Mazda MX-30为例，该车至今订购量仍低于50辆，可见远远落后于全球范围的电动车潮流。 虽然Mazda为此投资了110亿美元，并放眼在2030年电动车业务占全球销量的25至40%，相信到时电动车领域会更为成熟，而Mazda则在努力追赶来自顶级电动车业者更激烈的竞争。 “Mazda的电动车进展缓慢，这对BAuto的前景来说可能相当不利，因为该品牌的销量占据了BAuto营业额的90%。于公司的大马业务而言，最糟糕的情况尚未发生，因为我国仍处于电动车初始阶段，Mazda的电动车业务对其盈利贡献非常有限。”

Haval 哈弗

长城 Haval H6 Hybrid 大马车展登场！预计今年第四季面市

在刚过去的大马汽车展（Malaysia Autoshow 2023）上，隶属长城汽车集团（GWM）旗下子品牌Haval带来了一款C-Segment SUV，也就是Haval H6。该车与自家的初恋（Jolion），以及电动车欧拉好猫（Ora Good Cat）一样，都是长城汽车高调重返大马市场的重磅产品之一。 这款来自中国的SUV是一款油电混动版车型，它搭载的是和Jolion同一具的1.5L四缸涡轮增压汽油引擎，引擎本身有167匹马力和285Nm的扭力，搭配一组可额外输出177匹马力的电动马达，以及七速的双离合器（DCT）变速箱，综合马力输出达到243匹，综合扭力530Nm，其综合动力数据比Jolion更为强劲。 相较于定位为B-Segment的Jolion，Haval H6在车身尺码上更接近于传统的C-Segment SUV，其车长4,683mm，宽1,886mm，高1,724mm，轴距则是2,738mm。 与其他同级车型相比，Haval H6的轴距更长，胜过了Proton X70（2,670mm）、Honda CR-V（2,660mm），乃至于Mazda CX-5（2,700mm）等。如无意外，新车预计将在今年第四季正式发布。 根据GWM的消息，Haval H6来到本地后的规格配备尚未有定案，但从此次参展的新车来看，其搭载了LED头灯、19寸轮毂（轮胎尺寸225/55）、电动尾厢，以及贯穿式的LED尾灯。 至于内装部分，新车配备了10.25寸的数位化仪表板、12.3寸的触屏式荧幕主机、半皮革+绒布为材质的座椅设计，以及从其前挡风玻璃上的镜头可看出它有搭载半自动驾驶辅助系统，自动煞车辅助（AEB）、自动跟车系统（ACC）等应该都有标配。 无论如何，这款油电版的H6其实已经在泰国市场开卖，它在当地分为两个等级，分别是要价114.9万泰铢（14.2万令吉）的HEV Pro，以及要价124.9万泰铢（15.4万令吉）的HEV Ultra。所以，大家觉得新车来马后的售价是多少呢？

GWM 长城

Haval Jolion 哈弗初恋现身本地车展, 预告今年将本地发布

中资汽车品牌长城旗下的哈弗（Haval）在刚结束不久的马来西亚汽车展上公开亮相了一款对于本地市场来说算是新的产品，它就是哈弗初恋（Haval Jolion），这款SUV早前已多次现身本地并被拍到，这次在车展上以官方形式现身，看来是原厂正式预告它即将来马的前奏。 哈弗初恋是一款B-Segment的SUV，它的车身长宽高分别为4,472mm x 1,841mm x 1,619mm，轴距为2,700mm。作为对比，本地的Honda HR-V的长宽高为4,385mm x 1,790mm x 1,590mm，轴距为2,610mm；而Proton X50的长宽高则是4,330mm x 1,800mm x1609mm，轴距为2,600mm。 这次亮相在车展上的哈弗初恋和早前于本地被拍到的一样，在车尾都有“HEV”的字样铭牌，代表着它搭载的是油电混合动力（Hybrid）系统，由一具1.5L的四缸自然进气汽油引擎加上一组电动马达组成。 在引擎部分，这具汽油引擎本身仅有95匹马力和125Nm的扭力，但马达部份则可以输出156匹马力和250Nm的扭力，这意味着引擎和马达综合起来的马力输出达到190匹，综合扭力达到375Nm，对于一辆B-Segment SUV来说动力绰绰有余，而且搭配七速的双离合器（DCT）变速箱并采用前轮驱动的配置。 长城汽车并未在当时的车展上对外公布这款哈弗初恋的本地规格详情，但从现场的展示车可见，这款初恋搭载了18寸的轮圈、LED头灯组和尾灯组、天窗、7寸的数位化仪表板、10.25寸的触屏式荧幕主机、皮革座椅、自动恒温冷气系统、电子手煞车（EPB）和自动驻车（Auto Hold），而且还标配了行车记录器。 而在安全配备部份，从这辆展示车的方向盘按键布局来看，这辆初恋应该有搭载比较完整的主被动安全辅助系统，一些主要功能如自动煞车辅助（AEB）等功能应该都有搭载，但看其按键应该没有搭载自动跟车系统（ACC）。 参考回泰国的价格，这款哈弗初恋在当地一共分为Tech、Pro和Ultra三个等级，其中顶规的Ultra在当地价格为99.9万泰铢（13.1万令吉），但长城汽车至今还未给出它在本地的价格表。

Toyota

2023 Toyota Yaris 小升级开卖！淘汰J版本，售RM83k起

UMW Toyota Motor（UMWT）为旗下在售的Toyota Yaris推出了2023年式的小升级版本。即日起，新车全系将缩减至两个等级，之前最入门的J版本将被淘汰。 有鉴于此，E版本将成为Yaris的入门款，其售价为RM83,300，至于顶级的G版本则售RM87,600。注意，以上价格为上路价，不包车险，但包含五年无限里程的原厂保固。 事实上，这一价格与去年7月销售税减免政策限期结束后的新价格保持不变。值得一提的是，现在Yaris将与两个月前面市的新一代Vios一样，只提供两个等级。 由于只是小升级，新车依然沿用原来的动力配置，即1.5升双VVT-i四缸自然进气汽油引擎（代号2NR-FE），最大输出功率为107 PS马力，峰值扭矩达140 Nm，与之匹配的传动系统是可CVT变速箱，以及前轮驱动设置。 外观上，小升级后的Yaris依然保持原来的造型设计，换而言之，我们并没有获得两个月前泰国推出的最新版本Yaris，后者作为小改款车型，其造型已彻底改头换面。 无论如何，新的Yaris两个等级将配备全LED头灯（含跟随我回家功能）、LED日行灯、LED尾灯、LED雾灯、后卤素雾灯、自动折叠后视镜、16寸铝合金轮毂，以及隔音挡风玻璃。 从外观来看，E和G版本之间的一个区别在于门把手，前者采用车身配色，后者则采用镀铬。此外，作为2023年式小升级的一部分，新的Yaris也标配了RFID帖子。 进入车内，新车的整体变化更大，原本红白色的仪表盘主题换成了蓝色，并保留了原本的4.2寸行车资讯显示屏。同时，新车也采用了新样式的座椅，并且针对后排乘客的两个USB插口也换成了Type-C类型。 以上所提及的配备均为两个等级的标配，其他标配的还包括无钥匙进入和一键启动引擎按钮、驾驶模式切换、带照明的防擦板、车辆远程信息处理系统（VTS）、速度感应自动上锁、七具安全气囊、后驻车传感器、VSC、牵引力控制、ABS、EBD、煞车辅助和坡道起步辅助等。 点击放大查看 至于两者之间的具体差异则在于E版本少了皮革包覆的方向盘和排挡杆，也没有自动冷气恒温系统，并且还比G版本少了两个音响扬声器（E版本四个，G版本六个）等。 值得一提的是，无论是E或G版本，新车全系依然将搭载Toyota Safety Sense一套先进的驾驶辅助系统，其中包含有自动紧急煞车、车道偏离警示、后方横向来车警示、盲点侦测，以及360度全景摄像镜头等。 和以前一样，客户依然可选配一些配件，其中包括有后置行车记录仪（RM380）、无线充电面板（RM490）、空力套件（RM2,500）；新车可选的配色也依然保持不变，分别有Red Mica Metallic、Platinum White Pearl和Silver Metallic。

BYD 比亚迪

比亚迪雪隆地区开设三家3S服务中心, 提供新车销售与维修保养服务, 坐落于 Ara Damansara, Glenmarie 与 Cheras

继去年12月正式登陆大马市场之后，中资新能源车品牌比亚迪（BYD）如今宣布在中马的雪隆地区已拥有3家销售与服务中心投入营运，分别位于雪州的Ara Damansara、Glenmarie以及吉隆坡的Cheras！ 比亚迪于我国的首家集销售、维修与零件供应功能于一体的3S服务中心坐落于Ara Damansara的Sime Darby汽车城内，这家耗资1,100万令吉的比亚迪3S服务中心由Sime Darby Beyond Auto（SDBA）负责营运，占地19,375平方英呎，拥有48名工作人员、4个维修车位，号称每月可为270辆比亚迪进行保养和维修服务。 比亚迪于我国的第二家3S服务中心坐落在Glenmarie地区，由BYD Sisma Auto负责营运，占地21,527平方英呎，拥有9个新车展示位和10个维修车位。而第三家新开的比亚迪3S服务中心则位于吉隆坡Cheras，由Millenium Autobeyond负责营运，占地21,323平方英呎，拥有4个新车展示位和5个维修车位。 Sime Darby集团首席执行员Jeffri Salim Davidson指出，这三家比亚迪服务中心都已陆续开张投入营运，并且都有为顾客提供免费的WiFi无线网络服务、充电服务、免费零食和舒适的候车环境，该公司希望透过更多的比亚迪服务中心，为本地的比亚迪车主和潜在客户提供更好、更方便和更有素质的服务，并且计划在今年底前在北马和南马地区开设比亚迪服务中心。

Ferrari

新加坡企业 Ital Auto 获官方确认成我国 Ferrari 新总代理

自从在今年的4月8日结束了与Naza Italia长达15年的合作关系之后，意大利超跑品牌Ferrari的下一个合作伙伴身份一直都被外界关注，如今谜底正式揭晓，这家意大利超跑品牌正式宣布了新一任在我国的总代理！ 根据Ferrari向车主们发出的文告内容，他们表示已经正式委任一家名为Ital Auto Malaysia的公司成为该品牌在本地市场的新任总代理，合约期从今年的5月5日开始生效，Ital Auto Malaysia将会成为Ferrari在本地市场的官方进口、销售与售后服务代理商。 根据Ferrari的介绍，Ital Auto自2009年便被委任成为Ferrari在新加坡市场的总代理，而且其在新加坡的业务表现也让Ferrari相当满意，因此选择Ital Auto一并成为马来西亚的总代理，并接替已经结束合作关系的Naza Italia，继续为马来西亚的Ferrari车主提供服务。 Ital Auto是新加坡财团Komoco旗下的子公司，这家财团在新加坡从事多个领域包括房地产、酒店、娱乐事业等，而这家财团的拥有者就是出生于大马霹雳州、4岁随家人移居新加坡的华裔富商王明星（77岁）。 Komoco财团在新加坡也拥有其它汽车品牌的代理权如韩系品牌Hyundai和意大利豪华品牌Maserati，而且王明星也是当年把一级方程式（Formula 1）赛车引入新加坡的推手之一，因此在汽车业务上拥有相当丰富的经验。 消息称，Ital Auto在接手Ferrari于我国的总代理权之后，将会于雪州Glenmarie开设一家全新的汽车陈列、销售与服务中心，Glenmarie一直都是许多汽车品牌的集中地，其中Ferrari的死对头Lamborghini也在当地设有官方销售与服务中心。

Proton

Proton X90 ASEAN NCAP 测试成绩出炉！获五星评级

全新的Proton X90昨天刚刚面市，这款中大型七人座SUV的东盟新车安全测试（ASEAN NCAP）结果也出炉啦！根据ASEAN NCAP在官网公布的成绩，Proton X90在接受该机构的撞击测试后获得整体五颗星的最高安全评级！ 新的Proton X90是在上个月，于中国汽车技术研究中心进行上述碰撞测试，并根据2021-2025最新ASEAN NCAP条约和评级系统下接受评估。有关评估共划分为四大类别，包括成人乘员保护（AOP）满分为40分，儿童乘员保护（COP）、安全辅助（SA），以及摩托车驾驶员安全（MS）各满分为20分。 根据官方公布的结果，X90在评估中表现非常出色，获得了83.75分的总分。在细看各类别之下，其AOP得分为37.75分，COP得分为17.79分，SA得分为15.71分。最后，其在MS类别中获得12.50分，使其录得接近84分的总分和五颗星。 新的X90在本地提供Standard、Executive、Premium和Flagship四个等级，而且全车系都搭载同一组动力配置，也就是48V电动马达搭配1.5L涡轮引擎组成的微型油电（Mild Hybrid，原厂称为MHEV）系统，而它也是Proton品牌首款搭载电动化辅助技术的车款，被原厂称为“新能源车”（New Energy Vehicle）。 https://www.youtube.com/watch?v=wiryvoUnAGg 四个等级的X90的正式售价分别为RM123,800（Standard）、RM130,800（Executive）、RM144,800（Premium）和RM152,800（Flagship），以上价格还未包含首年的保险费用，它一样可享有原厂5年无限里程的保固，而且可获得6次的免费保养配套、5年每月1Gb的无线上网配套。 这组微型油电系统将会由一具1.5L的TGDi三缸涡轮增压汽油引擎以及一组48V马达共同组成，没错它就是和X70/X50 Flagship同一具的引擎，原厂号称其综合马力输出达到190匹，综合扭力300Nm，而且在加入48V微型油电系统后，其油耗表现部份还比没有48V系统的1.5L TGDi引擎改善了15%。 根据Proton的介绍，这组48V微型油电系统采用的是外挂式（BSG，Belt Starter Generator）的设计，其主要用意是为了改善引擎的油耗表现，以及在起步或再加速时提供额外的动力辅助，加上其电池容量也较小，因此不能类似传统的油电Hybrid车那样实现纯电动行驶。 安全层面，除了一般常见的传统安全配备以外，X90的两款高配版，即Premium和Flagship还搭载了完整的第二级半自动驾驶辅助系统，这套系统包含了前后双向的自动煞车辅助（AEB）、全速域的自动跟车（ACC）、车到维持辅助（LKAS）、车道偏移警示（LDW）、车道居中辅助（LCA）、盲点侦测（BSM）和后方车流警示系统（RCTA）。

Proton

Proton 4月份卖出9,415新车, X50 依旧成同级SUV销量第一

国产品牌Proton对外公布了该公司在今年4月的销售数据，鉴于我国在3月31日之后所有注册的新车，无论是在2022年6月30日之后还是之前下订都一样已无法再享有销售税（SST）回扣，因此我国车市也如预见般的在4月份迎来销量下滑。 根据Proton发布的报告，该品牌在今年4月一共卖出9,415辆新车，虽然对比3月份卖出的14,573辆同样出现明显下滑，整体下滑幅度更是达到41.4%，但至少比去年（2022）4月份还是取得了6.5%的增长，并且在4月份的销量中取得了20.4%的新车市占率。 除此之外，Proton也表示随着4月份一共卖出9,415辆新车之后，该品牌今年首四个月的累计总销量（包括出口）已经达到49,702辆，对比去年同期取得了39.8%的销量增长。 而在各别产品的销量部份，Proton品牌旗下售价最便宜、定位最入门的Saga依旧是品牌最畅销的车款，它在上个月一共卖出3,949辆新车，是继Perodua Bezza之后本地最畅销的A-Segment四门房车，今年的累计销量已经达到21,395辆。 而继Saga之后，Proton旗下最畅销的就是B-Segment SUV X50，这款SUV在上个月一共交出2,644辆的新车销量成绩，今年累计卖出12,312辆新车，依旧是本地市场上最好卖的B-Segment SUV车款。 而继Saga和X50之后，4月份第三款最畅销的Proton车款就是Persona，Proton表示上个月他们一共卖出了1,263辆新的Persona，同时Persona在今年的总销量也达到了8,036辆，是目前本地B-Segment四门房车市场上销量排行第三的车款。 除此之外，Proton其它产品如X70、Iriz和Exora也在4月份各别卖出756、338和465辆新车，从Proton发布的数据可见，X70的销量已经明显降温，目前在本地的C-Segment SUV市场上仅能排在销量第三的位置。 与此同时，Proton也表示他们在4月份一共对海外市场出口了187辆新车，其中就包括了最畅销的Saga、X50和X70，让今年的累计出口新车总量达到603辆，同时Proton也坦承目前的出口表现并不如预期，并把问题归咎在世界各国面对的各种不确定经济与政治因素上。

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UMW Toyota 4月交付6,767辆汽车，年初至今销量增长9%

日前，UMW Toyota Motor（UMWT）公布了今年4月的“成绩单”，结果该公司旗下的Toyota品牌上个月共卖出了6,681辆新车；Lexus则卖出86辆，综合销量达6,767辆，同比微跌3%。 尽管如此，该公司从2023年初至今的销量却增长了9%。该公司表示，虽然上个月的营业天数较短，销量微跌，但仍有望实现上半年的销售目标。 “我们有信心将实现强劲的同比增长。我们也看到了我们在今年第一季推出的新车获得积极反应，特别是全新的Toyota Vios，我们预计这将有助于我们实现全年持续增长。”UMWT总裁Datuk Ravindran Kurusamy这么表示。 全新大改款的Vios是UMWT在本地推出的最新车款，尽管不久前，其合作伙伴Daihatsu爆出了碰撞测试造假丑闻，但UMWT总裁也再次开腔保证这款B-Segment Sedan的质量和安全性。 “我们向您保证，全新的Toyota Vios符合所有安全规定，并且不会影响质量。客户和车辆的安全始终是我们的首要任务。”

Proton

宝腾庆祝成立40周年，Proton X90 面市象征迈向新里程碑

日前，宝腾选择在周日发表全新的中大型七人座SUV，Proton X90。这是非常不寻常的事，毕竟没有车商会选择在假日发布新产品，但事出必有因，这背后确守有一件事…… 我们最初猜测，宝腾之所以有此安排是为了配合我们的首相拿督斯里安华的繁忙行程，但原来宝腾故意选择这一日期，是因为当天是这家国产汽车制造商的“生日”。 是的，没错！5月7日，也就是昨天正是宝腾的40岁生日，四十年前，Perusahaan Otomobil Nasional于1983年5月7日正式成立，并于1985年7月9日推出了第一款汽车，Proton Saga。 今时今日，宝腾推出了全新的X90，该车是宝腾旗下第一款新能源汽车（搭载轻混动系统），也象征着宝腾迈向新的里程碑。 值得一提的是，宝腾还在发布会上展出了基于原版Mitsubishi Lancer Fiore改造而来的Saga与Waja，以及Persona、Perdana，乃至发烧友最喜欢的Satria GTI等具有里程碑意义的老车。 当然，这些都只不过是宝腾过去一路走来所推出的历史车型的一部分，要细数的话，还有Wira、Putra、Arena、Tiara、Juara、Chancellor、Gen 2、Savvy、Exora、Iriz、Preve、Suprima S、Inspira、Ertiga，以及X70、X50等。 有趣的是，上述我们提到的车款名单，涵盖了宝腾与不同合作伙伴开发，并在不同时代下诞生的产品。在这当中，你会发现一些基于Mitsubishi、Renault、Citroën、Suzuki，甚至是Honda车型贴牌改造而来的产品。 当然，宝腾最新的X系列SUV来自于中国浙江吉利汽车，吉利现在也是宝腾的母企之一；另一方面，宝腾也在这场发布会上揭晓了其配合40周年纪念的LOGO，这一新LOGO结合了圆形虎头标志和“40年共同成长”的线条。 宝腾主席拿督斯里Syed Faisal在发表演说时表示，宝腾自诞生以来，已经生产了近500万辆汽车，并向大马政府缴纳了250亿令吉的税款。 无论如何，如果宝腾在今年推出一些40周年纪念特别版车型，我们也不会感到惊讶，就像早前25周年的Proton Saga BLM和35周年的R3 Saga一样。

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