国际新闻 · 第 223 页
身为Tesla第一款SUV车型的Tesla Model X很快就遇上了问题，欧洲媒体路透社报导，Tesla日前宣布在美国召回1.1万辆的Model X，原因是它的后座座椅椅背存在安全隐患，可能会导致伤亡事故。 根据报导，Tesla在最近的内部测试周，发现Model X的第二排座椅的电子线路因为安装不当，导致需要进行重新调整，原厂发现在碰撞过程中，安装不当的线路可能导致座椅椅背无法被稳妥固定在原有位置上，进而为后座乘客带来危险。 原厂声称这次召回的Model X是在2016年10月28日至今年8月16日之间所生产，其中有大约3%的车型可能出现上述的问题，不过原厂强调目前未有因为类似原因导致车祸或伤亡事故的报告。
自从中国崛起成为全球最大的汽车市场后，全球各大品牌就趋之若鹜的想要进驻中国淘金，这次美国的权威媒体彭博社报导，BMW集团旗下的MINI将会和中国的长城汽车（Great Wall Motors）签署合作协议，在后者协助下于中国组装MINI新车。 虽然MINI的车款早已有在中国销售，而且也曾经在我国和印度组装过第一代的Countryman，但这却是MINI首次在中国组装他们的汽车，同时也是长城首次和国外大品牌合作。在此之前，虽然长城已经雄霸中国的国产SUV市场，但却一直没有和任何一家国外著名大品牌合作过。 其实，MINI的母公司BMW早在2003年就已经开始在中国当地组装他们的新车，就在当年，BMW在当地的销量就暴增了16%，达到38万3,976辆，而如今BMW在中国的销量已经上升到了234万辆，达到中国市场的3.3%占有率。 彭博社报导称，MINI这项决定是为了配合中国政府想要提高新能源汽车（Hybrid、PHEV、电动车或氢燃料车）出口量的政策，而BMW集团早已公开表示支持中国政府这项决定并将予以配合，而MINI也已经确认将在2019年推出该品牌首款纯电动车，相信这次的决定也是要为此铺路。
McLaren发布了全新跑车MSO R的官图，新车共有Coupé及Spider两款车型。据知，这款新车是专为一名车主所定制，由该品牌旗下的MSO（McLaren Special Operations）客制化部门操刀。 新车是基于已停产的650S Coupé及650S Spider为基础，它的造型相比起现有的普通版车型更具侵略性。外观方面，MSO R采用了银色漆面涂装，并且以黑色条纹点缀，其他细节部分包括车身周围下缘套件及后扰流尾翼则可看到橙色元素。 此外，新车的前后保险杠、前后舱盖、车顶进气口、外后视镜等均采用MSO的VCF碳纤维材料制成。与之匹配的五辐式轮圈虽然采用了简易的设计风格，不过里内搭配了大面积的煞车盘，看起来非常有个性。 车内部分，可以看到MSO R的座舱采用了黑橙色元素混搭铺陈，与外观相互呼应，它的中控台保有了一贯跑车的设计风格，以大量的Alcantara材质包裹，在加以橙色缝线修饰。 此外，它的三幅式方向盘也采用了非真圆的平底式设计，并且运用了碳纤维材质；座椅同样是橙色的Alcantara包裹，同时头枕处印有MSO R字样以表征身份。值得一提的是，它还采用了一套全新的钛合金排气系统。 动力配置方面，MSO R采用了一具3.8升双涡轮增压V8引擎，其动力输出达到了早前的McLaren 688 High Sport的水平，最大输出功率为688匹马力，峰值扭矩700牛顿米。
10月12日，法国巴黎市政府宣布将在2024年于巴黎市内禁止柴油车上路，至于汽油车则有6年的缓冲期，直到2030年，该市将实现全面禁止燃油引擎车，目标是使巴黎市可在2050年成为“碳中性”城市。 所谓的碳中性是指通过种植树木和整治污染等策略把二氧化碳的总排放量消耗掉，达到环保的目的。路透社引述巴黎市政府一名发言人的谈话报道，该市政府气候计划领导委员会是通过一项会议上定下有关目标，但市政府强调，这并不是一道禁令。 根据巴黎市政府的公告，“巴黎市将制定新的市政气候、空气、能源计划，在计划中将列入2024年巴黎市终止柴油车，2030年终止汽油车的目标。” 另外，巴黎市政府负责交通运输政策的官员Christophe Nadjovski表示，这是一项旨在减少温室气体排放的长期策略。“交通运输是温室气体的主要制造源头之一我们计划于2030年之前不再让燃油车上路。” 今年7月，法国政府曾宣布在2040年全面禁售燃油车，在这一方面，巴黎市政府比法国中央政府走快了一步。巧合的是，荷兰政府宣布也在同一时间宣布2030年禁止传统燃油车上路。
继法国和英国政府公开表态之后，荷兰也成为了另一个表态将在未来全面禁止传统燃油车销售的欧洲国家。荷兰政府最近宣布，该国将在2030年全面禁止传统汽油和柴油引擎车在该国销售，比法国和英国的2040年还要早上10年。 其实荷兰政府并不是仓促宣布这项政策，对此荷兰政府已经做了很久的研究和民意收集，根据该国媒体NL Times的报导，荷兰政府希望可以在2030年将国内的碳排放量减少49%，而要做到这点，其中一个最重要的政策就是全面禁止传统汽油和柴油车上市。 为了配合这项政策，荷兰政府已经准备了40亿欧元（199亿令吉）来投资在国内的一些基础设施上，包括增加电动车充电站的数量等，同时也会投资1亿欧元（4.99亿令吉）来建设更多的脚踏车专用道。 除了荷兰之外，德国也被指将会是下一个执行传统燃油车禁令的欧洲国家，不过德国政府至今还没给出最终的官方时间表，德国总理默克尔之前只是说过德国政府会这么做，之前曾有报导称德国政府希望在2030年执行这项禁令。 最先实行这项禁令的欧洲国家将会是北欧的挪威，该国政府已经决定要在2025年，也就是距离现在的8年之后正式禁止传统汽油和燃油车在该国销售，不过旧车依然可继续上路，同时法国的巴黎、西班牙的马德里和墨西哥的墨西哥城市政府也已经宣布，将在2025年禁止柴油车在市政府的管辖区域内上路。
还记得我们曾报道过Volkswagen Beetle,及Scirocco未来或断后的新闻吗？日前海外媒体便爆出，该品牌旗下的Scirocco车型在海外，甚至是在Volkswagen德国的官方网站已经不再接受订单。 虽然原厂未正式公布，但这也意味着这款车型或已走到了尽头，停产在即。Scirocco是Volkswagen在2008年重新推出的一款经典车型，第三代的Scirocco在欧洲大受热捧，大马Volkswagen也曾将这款车型导入大马贩售。 Scirocco的停产并不让人感到意外，当然，若不是形势所逼，Volkswagen也不会出此下策。这款车停产的主要原因是销量不理想，是该品牌旗下销量排行倒数的车型，在去年于全球仅卖出了10,752辆。 尽管如此，有一些消息指，Volkswagen正在考虑是否赋予这款车型全新的动力单元好让它再一次复活。早前，也有报道称，Volkswagen计划将Scirocco打造称一款全新的纯电动产品，重返市场，不过截至目前为止，官方并未对此作出回应。
新一代的Infiniti QX80要面市了！近日，原厂释出了一组新车的预告图，它所采用的设计源自于今年在纽约车展上亮相的QX80 Monograph概念车，据官方消息，新车将在11月14日于杜拜车展上进行首发。 Infiniti今次发布的预告图仅展示了QX80的车身细节。在前述的概念车基础上，它的水箱护罩采用了黑色的网状式进气格栅，格栅尺寸相较现款车型也进一步被加大，此外下缘保险杠也采用了全新的设计，整体看起来非常大气。 此外，新车也将搭配全新设计的全LED光源头灯组，它有别于市面上较新颖车型的做法，灯组的内部结构相对较为简洁一些。值得一提的是，从预告图中，我们还获知它将匹配22寸的多辐式轮圈，以及褐色的皮革门内饰板，豪华感依旧。 动力配置方面，新的QX80预计搭载一具5.6升V8自然进气引擎，其最大输出功率为405匹马力，峰值扭矩达559牛顿米。除此之外，新车未来还有望推出搭载V6涡轮增压引擎的车型。
神户制钢所Kobelco产品质量数据造假事件持续发酵，绝大部分的日企车商是首当其冲的受害者，牵连甚广。日前，日本媒体列出了受影响的汽车品牌及车款，被点名的包括了Toyota、Lexus、Honda、Nissan、Mazda，以及Subaru等。 根据《自由时报》引述日媒《日经 BP》的报道，上述6家日系品牌所使用的造假钢材，过半是采用了铝合金车身的车款。其中受影响最大的是Lexus，遭殃的车型从最入门的CT到旗舰LS，使用部位包括前引擎盖、前后保险杠，以及后尾厢门。 Toyota方面，被波及的有Prius、Mirai，以及Crown；Honda方面有NSX、Accord Hybrid，以及氢燃料车Clarity Fuel Cell；Subaru则有Impreza、Forester，及Legacy；Mazda仅有CX-9及MX-5。 当然，被点名的Nissan车型也不少，受影响的包括370Z、GT-R、电动车Leaf、Fuga、Cima，以及Skyline（部分车型在日本以外的市场是以Infiniti为品牌名）。
BMW发布了X6 M Sport Edition和X5 Special Edition两款特别版车型的官图，这两款车是基于普通版车型，以运动化取向进行改造。据了解，新车将在今年12月在欧洲市场贩售。 根据官方发布的官图，X5 Special Edition将搭配“M”套件，它相比起目前大家所看到的“M”运动型套件并没有太大的差异。新车的内饰将会有5种色调可选，它采用了局部的Alcantara及皮革混搭铺陈，提升质感。 动力配置方面，新车将会有两种不同的动力单元可选，包括3.0升直列六缸，以及4.4升V8引擎，当然不排除还会有其他选项；传动系统方面，与之匹配的八速自排变速箱。 至于X6 M Sport Edition的最大特点在于它采用了粉刺独特的蓝色车身涂装。顾名思义，既然取名为M Sport，“M”运动套件自然将搭配在新车身上，而且它还可以选搭21寸的“M”造型轮圈。 进入车内，它采用了大量的碳纤维饰条铺陈，营造运动气息。动力配置方面，它与X5 Special Edition一样，新车将采用3.0升直列六缸，以及4.4升V8引擎。
相信每个人都会认同，男人虽然长大了、成家立室了，但心里还是会住着一个小男孩，总是希望能暂时放下现实生活的包袱，偶尔返璞归真疯狂一下。很多男孩小时候都很喜欢玩遥控车，但你有想过，如果真车也被你遥控的话呢？ 英国的Nissan最近制作了一个影片，为的就是庆祝Nissan与Grand Turismo赛车电玩系列合作20周年，Nissan还特地把一辆GT-R R35改装成遥控的GT-R/C，让他们的赛车手Jann Mardenborough可以在车外透过电玩遥杆来控制这辆GT-R/C在英国的银石赛道上尽情奔驰，而且最高时速还达到了130mph（209km/h）。 为了让Jann Mardenborough可以拥有真的好像在玩遥控车的体验，Nissan出了特地包下银石赛道外，还出动了一架直升机载着Mardenborough低空飞行，让Mardenborough可以坐在直升机内从上方看下来，更像是一般小男孩在玩遥控车一样。 这辆GT-R/C是由英国的JLB设计公司负责操刀改装，动力配置还是沿用原本的3.5L V6涡轮增压引擎，拥有542匹马力，该公司为了实现“遥控车”的概念，特地在车内安装了一些机械结构，这些机械结构会和Mardenborough手中的电玩遥杆互相连接，并会随遥感发出的信号进行摆动方向盘、踩油门、煞车和换挡等动作。
2年前就爆发的Volkswagen集团柴油门，虽然已经导致了Volkswagen集团必须为此背负约300亿美元（1,264亿令吉）的天价罚款，但事情并没有因此而了结。在最新的事态发展中，柴油门已经演变成了兄弟阋墙的事件。 原因是这样的，大家都知道Porsche和Audi都是Volkswagen AG集团旗下的子公司，所以两家品牌共用底盘、引擎、变速箱和一些重要技术其实并不奇怪而且也很常见；而Porsche在欧洲售卖的3.0L柴油版本的Cayenne，早前也被查出了同样装有作弊软件，而且引擎排放量也超标了，所以这下可好了... 国外媒体汽车之家报导，由于Porsche在有关版本的Cayenne上采用的是Audi提供的3.0L柴油引擎，而Porsche也因此被欧盟政府开出了2.35亿美元（9.9亿令吉）的巨额罚款，所以Porsche的管理层自然也不甘心，如今他们希望Audi可以为此买单，就因为引擎是Audi提供的！ 上面提过了，Porsche和Audi都是Volkswagen集团旗下的子公司，所以事情如今变得有些复杂，就好像左手向右手问责一样。据悉，Porsche已经就此事正式向Audi提出交涉，但目前还不懂Audi的管理层是否会答应此事，如果Audi拒绝的话，那Porsche会不会采用最终手段告上法院，上演自己人打自己人的戏码？ 回到柴油门事件，或许有些看官们还是不大清楚什么是“柴油门”（DieselGate）。早在2015年，Volkswagen品牌的多款柴油车被美国和欧洲政府发现装有作弊软件，这个软件会在引擎刚启动的大约20分钟内降低引擎功率，以限制废气排放，借此达到美国和欧盟政府严苛的排放法规。 美国和欧盟政府在汽车排放方面向来非常严格，一旦发现新车排放量过高就会禁止有关车款在国内销售，而Volkswagen为了兼顾引擎性能和排放，就选择了这种方法来瞒骗美国和欧洲政府，而且他们还被踢爆早在多年前就这么做，但欧美政府向来只在实验室内进行排放测试，测试过程不会超过20分钟，所以一直来都相安无事，直到2015年才被踢爆。 Volkswagen的这项做法被踢爆过后，同属一个集团的Audi和Porsche等等也相继遭到欧美政府的调查，结果Audi和Porsche的部分柴油车款也被发现采用了同样的作弊软件，以同样的方法来蒙骗排放测试单位，Volkswagen集团过后承认此事，并被开出汽车工业史上最高的300亿美元罚款。
Volkswagen Virtus这车型名号对大家来说是否太陌生？其实我们早前已报道，Volkswagen旗下的入门级Sedan车型，Vento（原称Polo Sedan）将统一易名为Virtus。而且新车的谍照曾一度被曝光，如今外媒又公布了它的首张预告图。 根据外媒引述巴西Volkswagen高层的谈话，新的Virtus将在2018年1月于巴西推出。从曝光的预告图来看，它的车身线条棱角分明，而且采用了全新设计的双色轮圈。车头方面，它预计将以新一代Polo的车头造型为设计主轴，不过前保险杠设计将会有一些不一样。 此外，它一样采用了Volkswagen集团新的MQB A0模组化底盘进行打造（与新Polo一样），在新的底盘加持下，新车拥有更好的车体刚性和更大的车室空间，其轴距更增加到了2,564mm。 动力配置方面，Virtus预计将会有TSI汽油引擎，及TDI柴油引擎可选，与之匹配的传动系统则是六速手排及七速DSG双离合器变速箱。
Ferrari兼Fiat Chrysler Automobiles（FCA）集团CEO Sergio Marchionne曾放话，Ferrari绝不生产SUV，不过日前他的立场却出现了大U转，向媒体确定这家超级跑车品牌将跨界推出首款SUV。 他说，Ferrari计划在未来30个月之内将这款SUV实现量产，但他不会称之为SUV，实际上这款新车是FUV。 “我们对这项决定是非常认真的，我们需要意识到如何去掌握排外性和产品缺乏之间的关系，然后我们则要实现想要打造SUV与增大产品线之间的平衡。”Marchionne这么表示。 除此之外，对于传言指FCA集团将脱售旗下的Jeep品牌一事，Marchionne也给予了否定；话题回到Ferrari身上，根据Bloomberg报道，作为业务扩展的一部分，该厂也正在考虑增加生产空间充足的四门车型，Ferrari把目标定在2022年之前实现盈利翻倍。
Mazda发布了两款全新概念车的预告图，新车将在10月25日开幕的东京车展上正式亮相。据了解，其中一款概念车极可能是下一代Mazda 3的雏形。 此外，新的概念车设计也将会是Mazda新一代的产品设计理念，而且第二代的“均质压燃点火”Spark Controlled Compression Ignition（SPCCI）技术引擎“Skyactiv-X”也将在本届的东京车展上展出。 根据原厂释出的预告图，其中一张采用魂动红的车身图片是一款两厢版紧凑车型，它被看作是下一代Mazda 3的雏形，参考早前的消息，这款新的C-Segment车型预计将在2019年投产。 至于第二款概念车据知是一款四门三厢版轿车，这款车预示着Mazda下一代产品的家族式设计语汇。与现行的Kodo魂动设计理念一样，新车的引擎室比例特别长，后尾厢则较短。无论如何，我们将持续关注这两款新的概念车，请大家继续留守我们的网站。
Lamborghini Estoque Concept Lamborghini向来以生产超级跑车而闻名，不过在今年该厂进行了突破性的革新，推出第一款SUV车型Urus。但这还远远没有终结，原来Urus只是跨界的第一步，据海外媒体报道，该厂将策划一款四门轿车产品，新车预计将在2021年正式亮相。 其实，早在2008年，Lamborghini就曾发布一款名为Estoque的概念车，当时这款车身长达5,150 mm的四门超级跑车引起车坛高度关注，遗憾的是后来的全球金融危机使得这款车型腹死胎中。 时隔9年，《汽车之家》报道，Lamborghini CEO Stefano Domenicali在接受海外媒体访问时透露，他将在Urus正式发布的当天公布Lamborghini未来的发展蓝图，其中还包括全新的第四条生产线。该厂目前仅有Huracan、Aventador和Urus三条生产线。 Lamborghini Estoque Concept Domenicali的这番话引起了外媒的揣测，这第四条生产线极可能是Lamborghini的全新四门轿车或轿跑车型。据了解，有关车型的研发项目并没有确定，原因在于平台的应用。 也有媒体猜测，由于目前Volkswagen集团正处于财政紧绷阶段，这款车型或许可以使用同样在集团旗下Porsche的Panamera和Bentley Continental GT共同采用的MSB平台进行打造。无论如何，究竟上述消息是否属实，我们将持续关注。
全新的Hyundai小型SUV Kona甫在6月发表，如今它即将在澳洲面市贩售，而且它的售价将比同级的竞争对手Toyota C-HR，及Mazda CX-3还要便宜10%，定在AUD$24,500（RM 80,564）。 除了上述两款车型以外，它在澳洲市场的竞争对手还包括Mitsubshi ASX、Subaru XV、Nissan Qashqai，以及Honda HR-V。据知，Kona导入澳洲后将会有三种等级可选，包括Active、Elite，以及Highlander。 最入门的Active车型可自行选择追加安全配套，包括盲点侦测系统、后方横向来车警示系统，以及主动式紧急煞车系统等等。当然，这套安全系统将在Elite及Highlander等级车型上标配。 在动力配置方面，它分别有2.0升的四缸自然进气引擎，以及1.6升T-GDI涡轮增压引擎可选。前者拥有多点燃油喷射（MPI）技术，其最大输出功率为147 hp马力，峰值扭矩是179 Nm牛顿米。在2.0升版本的车型上，与之匹配的传动系统是六速自排（6AT）变速箱；它采用前轮驱动设置，0到100公里／小时加速的数据是10秒。 至于1.6升涡轮引擎则与目前在Tucson，以及Elantra Sport身上看到的一样，它拥有缸内直喷技术，可输出174 hp马力和265 Nm扭矩，0到100公里／小时加速只需7.7秒，搭配的传动系统是七速的干式双离合器（DCT）变速箱。值得一提的是，它还将采用四轮驱动设置。 其他配备方面，澳洲版的Kona全车系将标配7寸的中控台多媒体触控屏幕，有关系统可支持Apple CarPlay和Android Auto连接功能，高阶的车型还会搭配抬头显示器以及Qi无线手机充电面板。
继“Takata气囊门”事件后，日本第三大钢铁企业神户制钢Kobelco也被曝出产品质量数据造假丑闻，该公司日前承认篡改部分铜、铝产品的质量检验数据。Kobelco目前的供货对象约有200家企业，当中包括Toyota、Mitsubishi，以及飞机等相关工业。 根据中国官方媒体《新华社》报道，Kobelco在8日发表声明称，该公司在今年8月底进行的内部调查中发现，旗下3家工厂和一家子公司涉及长期篡改部分铝、铜制品的质量数据，冒充达标产品出售。 在过去一年中，涉嫌造假的产品包括铝制品约1.93万吨、铜制品约2,200吨、铜铸件约1.94万件，约占铝和铜业务年销售额的4％。此外，该公司针对过去10年数据的调查也发现部分数据遭到篡改。 日本媒体报道，Toyota在8日也证实，有质量问题的铝制品已被用于部分车型的引擎盖等部件。目前，Toyota正在对涉及的车型进行安全检验，一旦涉及性能及安全问题，不排除将引发另一波的大规模召回。 图取自日经中文网 此外，Mitsubishi也坦承其子公司正在研发的日本国产喷气式客机（Mitsubishi Regional Jet，MRJ）也采用了“问题”零件。不过，该公司表示，这不会影响MRJ的研发进度。 虽然没有违反法令和日本工业规格（JIS），但由于篡改了客户要求的质量数据，Kobelco打算与客户共同验证安全性并更换零部件等。 据报道，涉事工厂在产品出厂前就已发现某些方面不达标，却在产品检查证明书中修改强度和尺寸等数据。Kobelco称，虽然这些产品未能达到客户要求，但符合日本工业标准调查会制定的行业标准。Kobelco目前已成立调查委员会，并委托第三方开展进一步调查。 Kobelco创立于1905年，已是百年老企，更是日本国内顶尖的铝产品和铜产品供应商，而且还是相当多日系汽车品牌御用的材料供应商。汽车阀门弹簧用线材是该的独家产品，它在该领域占据了世界上50%的市场份额，也就意味着世界2辆车中有1辆使用Kobelco的线材。
最近刚宣布独立的Volvo旗下子品牌Polestar发布了一张新车型的预告图，这张图片暴露了该车的局部车尾造型，显示了它依然采用了类似Volvo的尾灯组设计。 虽然Polestar并没有透露具体消息，不过海外媒体推测这款新车将会是一款双门轿跑。中国媒体《汽车之家》报道，这款新车将在10月17日于上海进行全球首发。 从图中所见，新车的预告图采用了类似拼图的形式呈现，该图共被分割成60个小方块，这也意味着新车或是一款“60系列”的新车。外媒也纷纷猜测新车或将被命名为“C60”。 新车的尾部无疑采用了与Volvo极为相似新尾灯组设计，而且扁平的车身也预示了新车极大可能是Coupe车型。据了解，Polestar目前正专注于研发一款高性能的双门轿跑，有关消息与曝光的预告图非常吻合。 据悉，新车的最大输出功率或破600匹马力，同时其车身构造也将采用碳纤维以实现轻量化。无论如何，新车的动力单元目前仍不得而知，也有媒体预计它将采用经过大幅度提升的Volvo T8插电式混合动力系统，有关系统是由一具2.0升的双增压引擎及电动马达所组成。
大马不再举办第一方程式（F1）大奖赛已成既定的事实，因此F1主办单位国际汽车联合会（FIA）目前也正在进行新主办国的物色工作。根据国外媒体的一些报导，在大马政府确认退出F1分站赛的主办行列之后，越南有可能会接替马来西亚留下的空缺，承办另一个F1亚洲分站赛！ F1的商业活动部门主管Sean Bratches对外媒透露，F1主办单位眼见大马确认退出F1分站赛的举办国行列之后，主办单位有可能会物色一个新的国家或地区，来接替马来西亚退出后留下的空缺。 不过，Sean并没有对外透露太多的详情，但如果越南真的拿到分站赛的主办权的话，很有可能会把分站赛的地点选在该国著名大城市河内（Hanoi）。据悉，越南政府早前曾经几乎和F1的前掌舵人Bernie Ecclestone达成主办分站赛的协议，不过后来Bernie认为F1在亚洲地区的分站赛已经足够，因此没了下文。 除了越南之外，中国也被盛传将会举办多一场分站赛。目前中国已经有份主办其中一场的F1亚洲区分站赛，地点位于上海的国际赛车场，但中国政府被指有兴趣在除了上海以外，也在首都北京主办另一场分站赛，让中国同时在上海和北京主办F1分站赛。 Bernie在离任F1的CEO之前曾经表示将会限制F1在全球的分站赛数量最多为25个，但本赛季结束后，下赛季的F1分站赛目前只有21个，而且是还未完全确认，因此这也让一些国家的政府看到了希望，表达出兴趣想要主办F1分站赛。
有看过Dark Knight三部曲的朋友，还记得蝙蝠侠Bruce Wayen的全球限量20辆超跑Lamborghini Reventon及Bentley吗？随着DC Comics的英雄系列电影Justice League即将上映，这一次蝙蝠侠将会有新的座驾——Mecedes-AMG Vision Gran Turismo！ 没错，正如我们的标题一样，DC Comics的赞助车商不再是Volkswagen Group旗下的品牌。日前，Mercedes-Benz宣布与DC Comics合作，提供英雄们新的座驾。 除了只在经典赛车游戏Gran Tourismo里面出现的AMG Vision Gran Turismo，被打造成实车在电影中成为Bruce Wayen的专属坐驾以外，全新的敞篷版E-Class Cabriolet，以及G-Class 4x4 Squared也将亮相于大荧幕。 这款将在电影中亮相的Vision GT与早前在2013年美国洛杉矶车展上所展出的概念车略有不同，为了配合身高超过190公分的Bruce Wayen，Mercedes-Benz重新制作出这辆被放大到110％的新车，并且让车内拥有与电玩中完全一样的专属内装。 其实在过去大家熟知的超级英雄系列电影中，无论是Marvel或是DC Comics系列，一般已成为另类的“豪车盛宴”，这好比如刚过去在Marvel电影Spiderman：Homecoming中进行首秀的新一代Audi A8。［我是新闻链接］
