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BMW

原厂持续发图预告，BMW 740Le 本周三亮相大马市场！

继上周四马来西亚BMW在他们Facebook官方专页上发布海报，预告新的7系列即将亮相后，日前，BMW相继释出两张新车的预告图，证实了740Le即将到来，而我们也已经收到了官方发出的邀请函，新的7系列将在本周三发布。 这辆主打奢华的旗舰房车与BMW目前在大马市场的家族车型X5 xDrive40e和330e一样，均采用插电式油电混合动力（Plug-in hybrid），而它也将加入该厂现有的长轴距车型730Li和740Li阵容，在大马发售。 在动力配置方面，740Le将搭载与730Li一样的2.0升涡轮增压引擎，另加一具可输出最大功率为113匹马力／250牛顿米扭矩的电动马达。在两者相互配合下，它的综合输出为326匹马力／500牛顿米扭矩，而它的变速箱估计将采用ZF八速自排。 插电式油电混合动力的好处无疑是能提供更好的油耗表现，根据BMW的官方数据，730Li与740Li的油耗表现分别为5.8升/ 100公里，以及6.6升/ 100公里。相信740Le的油耗表现应该更为出色。 此外，740Le从0到100公里加速只需5.7秒，比起730Li的6.3秒更快，但却也比740Li的5.6秒慢仅0.1秒。此外，在插电式油电混合动力的基础下，新的740Le纯电动行驶可长达48公里，而在这模式下，它的最高时速为140公里／小时。 另一方面，740Le也将搭配顶级的镭射头灯（特定市场可选），以及BMW独有的Sky Lounge全景式天窗（740Li同样配有）。当然，除了设备之外，价钱也是我们最关注的一环，不过目前我们仍未收到相关消息。 这款新的740Le直接竞争对手是Mercedes-Benz的S400L Hybrid，后者在获得EEV奖励认证后，其零售价格为RM598,888，至于740Le的价格是否会接近，抑或更低，且让我们拭目以待吧，待官方正式发布后，我们将继续为大家作出更详尽的报道。

本地新闻

第二财长：每周公布新油价，对消费者更公平，更准确。

自从我国在上个月为尾开始实行每周三公布新油价的政策后，我国目前的汽油和柴油零售价更符合国际油价的走势，让消费者可以更公平和准确的价格买到汽油，至少第二财政部长Datuk Seri Johari是这么说的。 他强调，如果对比会3月29日之前的零售价格，我国目前最新的RON 95汽油零售价已经比当时便宜了17仙，而RON 97也便宜了19仙，至于柴油也便宜了9仙，因此人民还是以比较廉宜的价格购买到汽油和柴油。 虽然政府在3月29日第一次公布每周新油价时，宣布当时的汽油和柴油都降价，但后来第二和第三周的价格都分别小幅度调涨，目前我国的RON 95汽油售价每公升2.24令吉，RON 97汽油每公升2.52令吉，而EURO 2M柴油的零售价则是每公升2.16令吉。 目前我国政府还不允许国内的油站业者擅自制定低于政府制定价格的零售价来售卖汽油和柴油，并指业者目前仍然需要依照政府每周公布的价格统一销售，需要等到政府日后进一步宣布时，才能自由制定价格。

国际新闻

苹果获美加州机动车辆管理部门允准测试自动驾驶汽车！

又是一则关于自动驾驶技术的新闻。上周五，美国加州机动车辆管理部门（Department of Motor Vehicles）在他们的官方网页更新注册资料，证实美国科技巨擘苹果公司已被列入许可名单，在这美国面积最大州的公路上测试自动驾驶汽车（无人驾驶），这也意味着，不久的将来，我们将看到苹果的无人车上路了！ 苹果是第29家被允准在加州公路上进行测试自动驾驶汽车的公司，参与这项注册项目的还包括了Google、Ford、Tesla、GM、Bosch，以及Nvidia等，显然未来自动驾驶汽车的竞争将非常激烈。 苹果被授权以3辆美国规格的2015年Lexus RX 450h，以及6名测试人员进行道路测试，而且Robert Bosch也被列为其供应商。其实，苹果涉足研发自动驾驶技术已是公开的秘密，不过目前，还无法确定苹果是否会打造一辆带有苹果厂微的汽车，而外界也揣测，苹果的汽车项目重点是从软件和设备上开发无人驾驶技术，而不是打造无人驾驶汽车。 图为2015年美国规格的Lexus RX 450h 另一方面，与苹果同是科技大企的Nvidia早前公布了旗下自动驾驶测试车“BB8”的测试影片，该厂的自动驾驶技术已学会如何顺利通过角椎、盲弯、急弯、闪避障碍物，甚至在没有明显标线的道路行驶，而且夜间及雨天驾驶也难不倒它。 无论如何，未来自动驾驶技术的后续发展相当值得关注，这无疑将使汽车业与科技步入新时代，接下来，我们也将密切关注相关消息，为大家作出更进一步的报道。

本地新闻

交通记分制上周六重启，部长劝告人民定期检查分数。

自动安全醒觉系统（AWAS）已正式在上周六（15日）开跑，这项系统整合了重新启动的交通记分制系统（KEJARA）和现有的自动执法系统（AES）。如今，交通部长廖中莱劝告国内的驾驶者定期向陆路交通局（JPJ）检查自己是否有被记下任何分数，以免在不知情下被冻结或吊销驾驶执照。 马新社引述廖中莱的谈话指出，政府执行这项政策并非要惩罚人民，而是要向人民灌输正确的驾驶观念与意识，并透过严厉的执法在我国道路上建立一个正确与完善的驾驶风气。 在AWAS系统下，JPJ将会针对违反23项交通罪名的驾驶者开出分数并记录在系统内，积满首20分的驾驶者将会接到JPJ的警告信，过后再接到第二轮的20分（即总数40分），驾驶执照就会被冻结6至12个月，但驾驶者可前往参加JPJ主办的驾驶态度再教育课程，以缩短执照被冻结的期限。 在执照解冻后，如果同一名驾驶者再度积满20分（总数60分）就会被再次冻结驾驶执照，这次是为期8至10个月，积满总数80分就会被冻结10至12个月。不过，如果同一名驾驶者在5年内三度被冻结执照，JPJ就有权直接吊销他的执照。 至于刚刚考获驾驶执照不久，仍在P牌阶段的驾驶新手，在这项系统下将会更加严厉被对待。P牌期间只要积满20分，他们的驾驶执照就会被直接吊销，不会被冻结也不会接到警告信，而且如果要重新获得解释执照，就必须重新付费报考整个驾驶课程。

Perodua

Perodua Bezza 上市不足一年即推出小幅度升级版，全新皮椅设计、镀铬冷气旋钮、更饱满的后保险杆，不加价。

继我们早前获得一组改变幅度非常细微的Perodua Bezza新车谍照后，原厂今天正式宣布为旗下的Bezza进行小幅度的升级，除了早前已经提及的后保险杆造型更饱满外，内装上也有一些小幅度的修饰。 根据原厂发布的文告，如今在两个最高等级的车型，即Premium X和Advance等级上的内装都会加入一些镀铬饰条的点缀，也就是我们之前为大家提及的镀铬冷气旋钮，但这个配置只有在Premium X和Advance等级上才有，在1.0的Standard等级上并没有这样的改变。 此外，在最顶级的1.3 Advance等级上，原厂号称原本的皮革座椅的样式也会有所改变，并导入P2家族最新的皮革座椅设计样式。此外，新的Bezza也会改搭一个设计一样，但整体看起来更加饱满的后保险杆，主要是让车尾从正后方看下去没那么翘，让它看起来比较均衡。 身为Perodua旗下的首款房车（Sedan）车型，Bezza在去年7月21日发布以来就获得了非常不错的销售成绩，目前已经卖出了5万900辆新车，其中今年首三个月的销量就达到了1万5,900辆，同时还刚刚获得了2017年Frost & Sullivan马来西亚风云车大奖。 Perodua Bezza目前在本地分为5个等级，分别是1.0 Standard G MT、1.0 Standard G AT、1.3 Premium X MT、1.3 Premium X AT，和最顶级的1.3 Advance AT，价格介于3万6,035.17令吉至4万9,176.89令吉之间。 在两个最入门的等级方面，它搭载的是一具1.0升的1KR-VE汽油引擎，拥有67hp马力和91Nm扭矩，变速箱分别是五速手排（5MT）或四速自排（4AT）。而另外四个等级则是搭载1.3升的1NR-VE汽油引擎，拥有94hp马力和121Nm扭矩，变速箱同样是5MT或4AT供选择。 原厂为Bezza新车提供5年或15万公里的保固配套，欲知更多有关Bezza的完整规格配备、编程与其它详情，请浏览CarBase.my。

BMW

BMW 5 Series EURO NCAP 成绩出炉，毫无疑问5颗星！

刚上市不久的全新BMW 5系列（代号G30）日前公布了它在欧洲进行的新车安全测试成绩，新的5系列在撞击测试中获得了EURO NCAP颁发的5颗星满分评级，在成年人防护项目中获得91%的高分。 在欧洲进行测试的是左驾版的柴油引擎车型520d，这辆车搭载了能够侦测行人的自动紧急煞车功能（AEB）和前引擎盖自动收缩的设计，因此在行人撞击防护项目中也一样获得了81%的高分。 在其它测试项目方面，新的5系列在儿童防护测试中得到85%的高分，同时也在主被动安全配备防护测试中获得不错的59%分数，EURO NCAP机构也指出它配备的主被动安全配备，让它成功躲开多次的撞击风险。 第七代的全新5系列最近才在马来西亚发布，但本地只有530i M Sport一个等级，售价39万8,800令吉（不包括保险），搭载的引擎是一具2.0升的四缸涡轮增压汽油引擎，拥有252hp马力和350Nm扭矩，变速箱是八速自排（8AT），采用后轮驱动。

Mazda

网友推特发布朦胧谍照，Mazda CX-5 将有七人座版本？

Mazda在去年11月于美国洛杉矶车展上正式发布了第二代的CX-5，但当时Mazda发布的只有五人座的车型。过后，Honda也在美国和泰国相继发布了全新的CR-V，除了原有的五人座版本外，在泰国还有柴油七人座的版本供选择。 不知是不是受到来自对手的刺激，日本Mazda原厂近日宣布计划为第二代的CX-5推出三排七人座的版本，并且会在今年内发布（消息称将会是今年第三季）。最近，一名Twitter的网民@OER3264F在他个人页面内PO了一张照片，并称这是七人座的CX-5。 虽然这张照片看起来朦胧不清，但车自C柱之后的三角窗面积看下去比之前美国发布的全新五人座CX-5更大，同时车门和后悬的面积乍看之下好像也比五人座版本的CX-5大，D柱的设计看下去也不一样，但其它部分看起来好像没有差异。 第二代的CX-5在国外分成汽油和柴油两种动力配置，汽油引擎采用的是目前上一代车型搭载的2.0升SkyActiv-G自然进气汽油引擎，而柴油引擎则是搭载Mazda目前的2.2升SkyActic-D涡轮增压引擎。一旦Mazda真的发布七人座的CX-5，不知道会不会搭载CX-9身上的那具2.5升SkyActiv-G涡轮增压引擎呢？ 2017 Mazda CX-5

Audi

炫酷灯组，Audi发布新概念车型视频预告上海车展亮相！

日前，Audi官方发布了两个全新概念车型的车头及尾部灯组预告视频。据了解，这款尚未命名的概念车将在下周上海国际车展上亮相。从视频所见，这款概念车的重点主要在于炫酷的LED灯组，而根据其尾部的线条推测，这款概念车极大可能是一台SUV车型。 这两段视频仅有短短的12，及17秒，从视频中，我们可以看到新车的尾部将有一条LED横灯线衔接左右两侧尾灯，而且灯组下部分的灯亮起后将以旋转模式呈现出来，而且横条也将顺序点亮，视觉效果非常有未来科技感。 此外，在上述两段视频中，配搭在概念车上的Audi四环Logo更是采用LED灯线设计。从早前Audi曝出的新计划来看，新车极大可能是代号为X17的SUV概念车型。另外，视频中，我们也可以看到e-tron的徽章，这说明汽车是电动的。 无论如何，预知更多详情，唯有等上海国际车展上Audi作出宣布了，届时我们将为大家带来更详尽的报道。

Volvo

Volvo 进军纯电动车 (EV) 市场，以中国作基地外销全球。

电动车已经成为了目前全球车坛的发展大趋势，除了能够相应环保和节能减炭之余，电动车的另一个最大好处就是拥有比传统汽油车更好的动力效率，最近当红的Volvo已经推出了插电式混合动力（PHEV）版本的XC90，但Volvo并不会就此感到满足，而且还会进军纯电动车（EV）的市场。 根据欧洲汽车媒体Automotive News的报导，Volvo将会在下周开幕的上海国际车展上对外宣布他们的未来电动车发展大蓝图，其中难过就包括了他们将以中国作为主要生产基地，并外销至全球各国。 该媒体指出，Volvo将会采用和母公司吉利汽车集团一同开发的紧凑型模组化平台（CMA）来作为基础，开发全新的纯电动车型，预计这款纯电动车将会在2019年正式面世，到时将会在中国进行生产，并外销至全球。 同时，原厂消息也声称新的Volvo将会特别研发一个全新的车型来作为纯电动车款，并不会好像目前的XC90 PHEV一样，是基于汽油版的XC90为基础而进行改造，但原厂并未透露这款纯电动车会是Sedan、Hatchback抑或是SUV。 Volvo XC90 PHEV 值得一提的是，原厂计划采用的CMA模组化底盘除了是与吉利汽车集团一同开发之外，即将发布的XC40也一样是采用这组底盘，同时吉利集团旗下的新品牌Lynk & Co的首款汽车，也一样会采用这具底盘来开发。 除了较小的CMA底盘外，原厂的消息也表示Volvo还会采用目前S90、V90和XC90共用的大型SPA模组化底盘来开发另一款大型的纯电动豪华车。Volvo已经订下目标，要在2025年卖出100万辆电动车型，包括了传统的混合动力（Hybrid）、插电式混合动力（PHEV）和纯电动车（EV）。 根据Volvo原厂的数据显示，目前XC90在全球所欧元汽车市场的销量中，有14%卖出的车型为PHEV版本，而他们也预计不久前在日内瓦发布的全新XC60，将会有15%的订单是PHEV的车型。 自2015年开始，Volvo就成为了全球第一个以中国作为主要生产基地的豪华汽车品牌，其它的豪华品牌大多都以本身所在的国家作为主要基地，而Volvo自7年前被吉利汽车集团收购后，目前已在后者的协助下，在中国一共拥有三座大型生产线，在中国生产的Volvo汽车甚至还出口到美国等重要的汽车市场。

本地新闻

Google数据显示，86%大马人先上网查询后才购买汽车！

网络巨擎Google和著名市场研究及商业分析公司TNS进行了一项研究，发现智能手机和移动设备等已逐渐改变了大马人的购车方式，而今有86%的大马人在购买轿车前，将通过网络搜索及进行分析。 Google昨日在吉隆坡办事处的Google’s Auto Day汇报会上展示这些数据，汇报会上也针对汽车业界公司进行演讲，向他们展示网络如何扮演在购买汽车过程中的核心角色，以及如何利用新趋势吸引消费者等。 根据研究数据显示，在75%的大马人（3200万人中的2400万人）当中，每人平均拥有3.1台的设备，相比起亚太区国家平均每人拥有2.8台设备还要多，而且，他们每天还花费平均6.3小时上网。 而在80年代，宣传汽车的渠道，仅局限于电视及纸媒广告，或通过评论来吸引消费者，但随着网络时代的演变，如今车商有更多的切入点，方式之多，让人无法想象，踏入销售陈列室前，买家可以通过网络进行特定的产品搜索，观看相关介绍视频，浏览各网站进行研究，甚至是通过社交网络平台搜集意见等等。 数据还显示，86%的消费者在购买汽车前已事前在网上进行了调查，事实证明，大马人是非常聪明的消费者。不过，也有74%的消费者是被广告所吸引的。Google还补充，有五分之三的消费者在搜索汽车时都有他们所属的特定品牌。 顺带一提，在汇报会上，Google也提及我们的网站paultan.org。我们的网站是大马第一的汽车资讯网，平均每月有超过200万独立访客的浏览量。而我们的姐妹网站CarBase.my更是全国领先的网络汽车信息库，平均每月吸引了超过30万名独立访客。 由于网络上提供了丰富的信息，如今消费者在选购汽车时，平均只走访2.5家经销商，这相对2013年消费者平均走访3.5家经销商的数据已下滑。此外，数据还显示，四分之一的买家在踏入销售陈列室时，已有自己的想法及做好了决定。 另外，自2015年起汽车经销商的搜索量上升了23%，而与去年相比，移动设备上的搜索字眼，“我附近的汽车经销商”搜索量更暴增了三倍，尤其是在周末的时段。 另一份数据也透露，2016年的汽车贷款网络搜索量也比上一年上升了21%，这显示大部人消费者在购买汽车前，进行了这一环调查工作。在第一季末（三月份踏入四月份之际）、第三季初（七月）及第四季末（十二月）是汽车和汽车贷款搜索量的高峰期。 研究数据还显示，大马消费者想要有最划算的交易，因此价钱是最重要的考虑因素，但尽管如此，消费者也会被情绪影响，有着不同的考虑因素。最后，研究也发现，购买奢华汽车品牌的消费者较为注重性能，接下来是技术和设计等。而一般消费者则倾向于售后服务、燃油经济性，及转售价值。

国际新闻

跟随对手步伐，德国汽车生产商也要导入实境油耗测试。

很多时候我们在看原厂发布的官方油耗数据时，都会觉得“这种油耗数据看看就好”，因为目前大多数汽车品牌都以“最理想的环境和条件”来测试他们车款的油耗表现，但一旦车子被消费者买下并实际开上路，遇到现实世界中的各种恶劣道路状况和天气时，真正的油耗表现就会和原厂公布的相距甚远，有者甚至会觉得原厂的油耗数据造假。 有鉴于此，法国的PSA集团早前就采纳了更贴近真实环境和道路状况的实境油耗测试方式来检测旗下超过1,000辆来自不同车型和等级车款的油耗表现，涉及的品牌包括了Peugeot、Citroen和DS，而PSA采纳的测试标准和方式，是与法国政府合作定制的，并在法国交通与环境部的监督下完成，因此可信度和准确度更高。 看到法国PSA集团在这方面先走一步，同样是汽车强国的德国众品牌们也打算跟随这个步伐，根据国外媒体Automotive News的报导，欧洲第一大的汽车制造集团Volkswagen AG已经带头和德国的其它竞争对手洽谈，希望能共同导入类似的油耗测试方式。 德国汽车工业协会（VDA）主席Matthias Wissmann对该媒体表示，VDA目前正在和德国的联邦交通部门洽谈这项建议，并研究如何提高油耗测试的透明度，但目前一切都还没有一个定案。

Hyundai

1.6 Turbo及2.0 NA，新一代 Hyundai Elantra 即将面市！

新一代的Hyundai Elantra要来了！这款韩系C级轿车，目前已在陆路交通局进行检测，而且已率先让本地经销商预览，相信不久将亮相大马市场，到时韩流是否能再刮起，且让我们拭目以待。 One Auto Group CEO拿督Billy Goh与我们分享了一些Elantra的照片，从图中所见，红色的正是全新的Elantra Sport，其实Sport版的识别度还挺高的，它配有与普通版不一样的水箱护罩格栅设计（六角直线式镀铬条），并且嵌上Turbo的微饰、更大的保险杠进气口，以及更精致的头灯组设计。 从车尾的外观来看，它还装载了双排气管，以及一个Sport的微饰，以表征其身份。Elantra Sport与黄色普通版一样，在车尾灯组内配有独特的“3C”煞车灯。而两个版本的轮圈也采用不一样的双五辐设计。 通过Sport版唯一的内饰图片，我们可以看到它采用了与另一款家族车型Ioniq一样的皮革包裹方向盘，不同的是，它是以红色缝线点缀，而后者则是蓝色。此外，它的内饰面板也混搭了部分碳纤维，座椅还采用黑红色混搭的皮革包裹，看起来更加运动化。 值得一体的是，它也搭配了双区自动恒温冷气系统，而普遍化的Keyless Push Start键钮和蓝牙功能还是可以从图中看到的。 Elantra Sport在韩国名为Avante Sport，在动力配置方面，它搭载了更强大的1.6升Gamma T－GDi涡轮增压引擎，最大输出可达204匹马力及265牛顿米的扭矩，故而大受韩国内地的好评，在那里，它的变速箱分别有六速手排，及七速自排双离合器变速箱可选，但来到大马，它只采用DCT双离合器变速箱。 原厂推出Sport版的Elantra是颇具吸引力的，但这并不让人意外，因为Hyundai旗下的SUV，Tucson也采用与前者一样的引擎，而且已在大马发售，其最大输出为177匹马力及265牛顿米扭矩。而另一款在2015年4月推出的Hyundai Veloster也搭载了同样的动力配置，其最大输出功率为186匹马力及265牛顿米扭矩。 顺带一提，同样为C级轿车，也是Elantra竞争对手的日系Honda Civic也搭载了涡轮增压引擎，其动力输出为173匹马力及220牛顿米扭矩。这也意味着，本地C级轿车搭载涡轮增压引擎的现象，将日趋白热化，未来相信其他品牌也将跟随，以提高市场竞争力。 话说回来，并非所有人都会想要或需要涡轮增压引擎，估计普通版的Elantra将采用2.0升自然进气Nu MPi引擎，再配搭六速的torque converter自排变速箱。这也是Hyundai现有的其余车款所搭载的动力配置。 无论如何，相信这款全新的Hyundai Elantra距离面市已不远，接下来一旦原厂有任何宣布，我们将为您作出更详细的报道。 韩国市场的Hyundai Elantra Sport 美国市场的Hyundai Elantra …

MINI

第二代 MINI Countryman 本地上市，价格从RM240K起。

MINI Malaysia今天正式为本地消费者带来了全新四门跨界车型（Crossover）MINI Countryman，第二代的Countryman在本地分为两个等级，分别是MINI Cooper Countryman，和高阶的MINI Cooper S Countryman，价格分别是23万9,888令吉和26万9,888令吉（未包括保险）。 这一代的Countryman在外型上依然保留了MINI家族的大部分外观特征，包括非真圆型的LED头灯组，内建LED的日行灯和转向照明辅助，中间的水箱护罩依然采用倒置的盾牌型设计，下方配有前雾灯，前后保险杆部份采用了一些黑色的亮面钢琴面板烤漆作点缀。 在车侧方面这一代的Countryman搭载了18寸的单色铝圈，但在高阶等级的Cooper S Countryman方面则是搭载19寸的铝圈，全车系都采用失压续跑胎，车顶还有一组雾银色的行李架。当然，Countryman是MINI家族中主打空间、实用的跨界车型，因此这一代的Countryman依然一样是采用四门的设计。 原厂表示，这一代的Countryman在车身尺寸上比上一代的车型更加放大，其中车长就被放大了20cm，车身长度达到4,299mm、车身宽度为1,822mm、高度1,557mm，而轴距则是2,670mm，前轴采用单节的弹簧支柱轴（Spring Strut Axle），后轴则采用多连杆（Multilink）的设计。 在动力配置方面，MINI采用了母公司宝马集团提供的引擎配置。入门等级的MINI Cooper Countryman身上，搭载的是一具1.5升的三缸双涡流增压引擎，这具引擎拥有136hp马力和220Nm扭矩输出，变速箱是六速自排（6AT），0-100km/h加速成绩是9.6秒，极速为200km/h，原厂号称其综合油耗数据为6.0L／100km。 而在高阶的MINI Cooper S Countryman身上则是搭载一具2.0升的四缸涡轮增压引擎，这具引擎拥有192hp马力和280Nm的扭矩输出，0-100km/h加速被缩短至7.4秒，极速达224km/h，综合油耗数据是6.5L／100km，搭配的变速箱是八速自排（8AT）。 新的MINI Cooper Countryman全车系都搭载了三种不同的驾驶模式供选择，分别是GREEN、MID和SPORT，其中GREEN提供节能省油的驾驶模式，SPORT则是偏向注重动力输出，而MID则是两者兼顾，较为适合日常使用。 内装方面，Countryman的内装依然延续MINI的家族特征，中控台中间搭配一个尺寸非常大的圆形彩色触屏式荧幕，方向盘为John Cooper Works的真皮包覆三幅式设计，中控台上有加入一些碳纤维饰板的点缀，同时还配备了电动调整+记忆装置+电动腰靠的司机座椅，以及双区恒温冷气系统。 其他内装配备还包括方向盘后方的换档拨片、车内气氛灯、自动防眩望后镜，以及可作40:20:40倾倒的第二排座椅椅背等，同时还有踢脚式开启的电动尾厢门。行李厢空间方面，原厂号称拥有450公升，若将第二排座椅椅背倾倒，空间可进一步延伸到1,390公升。 安全配备方面，这一代的Countryman在本地标配了六气囊、车身动态稳定系统、斜坡起步辅助系统和倒车摄影镜头等，新的Countryman提供多达9种车身颜色供选择。消费者本周末开始可前往吉隆坡的The International Gallery试驾和体验这辆全新的Countryman，同时也可前往全国所有的MINI展销中心赏车。 …

Toyota

跟随政府脚步，UMW Toyota将已涨价MPV调整回原价！

随着政府在调高排气量1,500cc以下入门级MPV的国内稅（Excise Duty）率一事来个急转弯后，在本月10日率先宣布旗下三款入门级MPV涨价的UMW Toyota也跟着调整这三款MPV的价钱回原价。 UMWT今日发文告表示，由于大马关税局已将相关国内稅率调整回原有的60%，因此，该公司也会跟随政府的脚步，将已宣布涨价的三款MPV，即Sienta，Avanza和Rush调整回原有的售价。 此外，若一些在本月10日至12日涨价期间订购上述三款轿车的消费者，该公司也将采用回原有基于60%国内稅的售价。该公司也呼吁任何对此事有疑虑的消费者致电查询，抑或亲临临近的分行以了解详情。

本地新闻

大马速度节（MSF）赛车运动，本周日雪邦重新开战！

今年第二轮的大马速度节（MSF）比赛将在本周日（16日）重新回到雪邦国际赛车场（SIC）继续比赛，到时将会有多达160辆参赛车辆来到雪邦的赛道一较高下。 在第一轮已经结束的比赛当中，来自Mayhem-Fast Autoworks MaxxOil车队的Keifli Othman成功赢得Race Car Open公开赛级别的冠军，最终笑傲全场，这名前Formula Asia的冠军车手将会在本周日重返雪邦赛道，驾驶他改装过的Honda Civic争取进一步的荣耀。 不过，Keifli Othman这次面对的挑战可不是那么的简单，因为他还得继续面对首轮比赛中获得亚军和季军的选手，分别是Fast Lap Autoworks的车手Faidzil Alang，以及SITTY-DNT车队的Mark Darwin的强有力挑战。 另外，这一轮的比赛中，Super 1500 NA级别的比赛应该会是RAB Prodrag与Momentom Racing两支车队之争，RAB Prodrag两名车手分别是Mohamad Shahril与Shamir Aizan，而Momentom Racing的代表则是Keu Sian Shi，这3名车手都在首轮赛事中展现出了极强的战斗力。 在Proton 1800 NA比赛项目中，在首轮赢得桂冠的Lau Seng Kiat预计将可继续捍卫他的首轮冠军宝座，他在首轮比赛中以2分钟39秒的成绩轻松夺冠。 而在最受瞩目的Saga …

BMW

BMW 740Le来了?大马BMW发海报,预告新7系列将面市！

马来西亚BMW的Facebook官方专页刚刚上载了一张预告海报，这显然是代号G12的BMW 7 Series，根据海报所见，左上侧有一个明显的蓝色条纹“7”字。BMW还在海报上卖关子称，“生活上的奢华高峰，即将到来”。 大马最新的BMW 7 Series在去年1月面市，而目前共有两个车型可做选择，包括长轴距的730Li和740Li。而这两款车型在动力配置方面，分别搭载了2.0升涡轮增压引擎（最大输出258匹马力／400牛顿米扭矩），以及3.0升涡轮增压引擎（最大输出326匹马力／450牛顿米扭矩）。 新的7 Series无疑将搭载最顶级的动力配置，同时或有柴油引擎，及Plug-in hybrid插电式油电混合动力版可选，不过从海报上的蓝色条纹设计，我们猜测新的7 Seires极大可能是插电式油电混合动力版的740Le。 其实，引进740e iPerformance也相对较为符合大马目前的汽车环保政策，而且政府也将颁发节能车（EEV）生产制造，以鼓励汽车制造商在本地组装插电式油电混合动力汽车。而在这之前，我们已经看到了BMW推介的X5 xDrive40e M Sport（2016年6月）和330e（2016年8月，M Sport于2017年2月推出）具有更吸引力的价格。 在动力配置方面，BMW 740Le将搭载与730Li一样的2.0升涡轮增压引擎，另加一具可输出最大功率为113匹马力／250牛顿米扭矩的电动马达。在两者相互配合下，它的综合输出为326匹马力／500牛顿米扭矩。插电式油电混合动力的好处无疑是能提供更好的油耗表现。至于变速箱方面，740Le估计将搭载ZF八速自排变速箱。 无论如何，一旦BMW有作出任何宣布，我们将继续为您跟进报道，敬请关注。

Porsche

第二代 Porsche Panamera 本地正式开卖，入门3.0L V6售价从89万起，高阶 Panamera 4S 2.9L V6双增压售110万。

Porsche Malaysia今天在本地正式发布了第二代的四门轿跑车型Panamera，本地的Panamera只有两个等级，分别被命名为Panamera和Panamera 4S，两个等级的最低售价分别是89万和110万令吉，而且还未包括其它的选配套件。 在入门等级的Panamera身上，搭载的是一具3.0升V6涡轮增压引擎，可在5,400-6,400rpm输出330hp马力，并在1,340-4,900rpm之间持续输出450Nm扭矩，对比上一代的入门车型马力上涨了20hp，极速可达264km/h，综合油耗数据为9.8L/100km。 而在高阶的Panamera 4S上则是搭载依据2.9升的V6六缸双涡轮增压汽油引擎，可在5,650-6,600rpm输出440hp马力，并在1,750-5,500rpm输出550Nm扭矩，从0-100km/h加速只需4.4秒，极速可达289km/h，油耗数据是10.4L/100km。两个等级都同样搭载了属于双离合器的PDK八速变速箱。 两个等级的Panamera都拥有四种不同的驾驶模式供选择，分别是一般（Normal）、运动化（Sport）、进阶运动化（Sport+）和个性化（Individual），可针对不同的驾驶需求而切换到不一样的驾驶模式。 除此之外，这一代的Panamera也搭载了后轮转向辅助系统，在司机摆动方向盘时，后轮会根据方向盘的转动方向而作出微幅度的摆动，协助提高车身在转弯时的稳定性和操控性，同时也搭载了Porsche自家的PASM主动式气压悬吊、PDCC车身控制系统，以及PTV Plus重力感应控制系统。 在车身构造方面，第二代的Panamera的尺寸比上一代更加庞大，车身长度达到了5,049mm（+34mm）、宽度达1,937mm（+6mm）、高度达1,423mm（+5mm），而轴距也一样被拉长了30mm，来到了2,950mm。虽然全车高、宽和长度都有所增长，但全车看起来比例更加协调，尤其是前悬部分变得更短，后悬部分也变长了。 外观上，Panamera两个等级都搭配了全LED头灯组和四颗LED灯泡组成的日行灯，车尾的尾灯和第三煞车灯也一样采用全部LED的配置，轮圈则是标配19寸的铝圈，轮胎尺寸是265/45ZR19，但车主可以额外加价升级到21寸的铝圈。 内装方面，两个等级都搭载了Porsche经典五环式的仪表板，中间的转速表依然采用经典指针式的设计，但左右两旁的四个仪表则采用了全LED的数位化显示，同时也搭载了全景式可开启的玻璃天窗和车内气氛灯，以及来自Burmester的3D高级音响系统。 中控台上，Panamera导入了一个12.3寸的荧幕，并把原本密密麻麻的实体按钮大量给取消掉，包括了冷气操控功能在内都被整合到这个触屏式的荧幕内，让整个中控台看下去变得更加简洁，而且这个荧幕也搭载了Apple CarPlay功能。后方的中央扶手也一样搭载了一个7寸的彩色荧幕，供坐在第二排的老板可以单独控制音响和娱乐系统，以及设定后方的冷气风量和温度。 原厂号称第二代的Panamera拥有495公升的尾厢容积，而且第二排的座椅椅背可以被倾倒，倾倒后尾厢容积可被进一步延伸到1,304公升，而且尾厢盖也标配了电动开启的功能。 需要强调的是，以上提及的新车价格只是最基本的汽车价格，虽然包含了所有汽车税务，但并未包括注册费、首年的路税和保险，同时原厂也为Panamera提供4年的新车保固，以及包括工资在内的免费保养配套。 2017 Porsche Panamera 4S 2017 Porsche Panamera

本地新闻

小知识：事后改装DRL日行灯、HID和LED头灯是否合法？

我们在不久前为大家详细讲解了HID、LED和卤素灯泡（Halogen Bulb）的分别，向大家解释了这三种常见的汽车头灯灯泡种类在本质上的区别以及优缺点，如今我们把话题进一步延伸，为大家解答事后改装HID／LED是否违法，以及为什么违法。 同时，也有很多人争论事后擅自改装LED的日行灯是否也违法，这个问题JPJ向来都未有正面的真正回答，我们也趁这次机会向大家给一个明确的说明，排除大家心中的疑问。 很多人早就知道事后改装非原厂的HID头灯组是违法行为，但自从LED在最近几年大行其道后，许多人就开始询问起改装LED是否也和HID一样违法。对此，我们找上了陆路交通局（JPJ）负责汽车工程部的主任，Datuk HJ.Mohamad Dalib，让政府机构的发言人来回答我们的疑问。 Honda Civic的LED头灯组 根据Mohamad Dalib的说法，马来西亚政府早就已经明文规定，所有汽车都只允许使用原厂标配的头灯组，任何擅自改装的头灯都属违法行为，这包括了无论是HID还是LED。意思就是说，如果您的车原装是标配了传统的卤素灯泡（Halogen Bulb），你就只能使用普通的卤素灯泡，如果您原厂标配的是HID，您也不能擅自改装成LED。 很多人都认为只要加装了鱼眼（Projector）就能安装HID或LED，这是因为鱼眼可以把灯泡的光源集中在一起，让其他人看起来不会那么的刺眼。没错，理论上而言鱼眼确实拥有这样的功能，但碍于市面上事后改装的鱼眼品质参差不齐，加上JPJ已经明确表示不得改装非原厂规格的头灯，因此就算加装了鱼眼才安装HID／LED，也是不合法。 Mohamad Dalib解释，联合国的第48条通令已经规定，所有汽车使用的头灯色温最高只能在4,300K，所以大家都看到原厂标配的HID都是在这个色温上，从没有原厂标配的HID会高于4,300K的色温，不过市面上许多第三方生产商（OEM）制造的HID，色温却可以高达16,000K。 “这会造成一个很严重的问题，如果车主购买一些不符合规格、品质不佳或色温高过4,300K的HID，照射出来的光线就会不集中而且太亮导致刺眼，这会影响到其他驾驶者的视线，并构成危险。” Proton Perdana 2.4的HID头灯组 不过，也并非所有的改装都是违法，因为Mohamad Dalib有表示，只要是使用原厂规格的头灯就不成问题。意思就是说，如果您购买的是没有HID配置的Proton Perdana 2.0，而你又向Proton原厂购买Perdana 2.4原装的HID头灯组，并改装在你的Perdana 2.0上，那就不是问题，但前提是有关的HID必须是Proton原装，而且是属于同款车型的，而且最后还得依据日后法令的修改和诠释为准。 他说，任何公众如果在路上遇到刺眼的非法改装HID或LED，都可记下对方的车牌号码、车款型号、时间和地点，并透过电邮向JPJ进行投诉，电邮地址是 [email protected] ，最好同时也附上照片以作为证据，JPJ在查明此事后，将会对有关汽车的车主开出罚单，并勒令对方把头灯改回原厂状态。 至于很多人争论的擅自改装LED日行灯，到底是否合法？JPJ的官方答案就是......没有违法！Mohamad Dalib解释，这是因为一般的LED日行灯改装，并不设计复杂的头灯结构改造，而且并不会对其他驾驶者的视线造成严重影响，因此不成问题。

Toyota

Toyota Vios 追加360度全景摄像功能及USB充电插口！

在新的小改款Toyota Vios还未在大马推出之际，Toyota大马总代理UMW却先为这款B级的入门轿车加载了一些配备，包括360度摄功能，以及USB充电插口等，让它更具竞争力。 如今，新的Vios所有车型将搭载一部被重新设计且外观更时尚的数位摄录镜头（即dashcam），而这个摄录镜头还内置了导航系统等各种功能。此外原先的变速杆前小槽口上将追加了一个双USB插口，以及360度摄像功能的键钮。 不过，这个360度摄像功能只搭配在E级或以上的Vios车型，它是通过外部的四台摄像镜头来摄取一个全景视野，并将在中央触控荧幕屏上显示。此外，自动翻折的车侧小镜也将配置在G、GX以及TRD Sportivo版的车型上。 虽然如此，购买入门J级车型的消费者也可以4,441.40令吉追加360度摄像功能，而选购Vios 1.5 E的客户也可以318令吉追加自动翻折车侧小镜。无论如何，Vios的价格依然保持不变，1.5 J手排售价为7万6,500令吉、1.5 J自排为7万9,800令吉、1.5 E为8万3,900令吉、1.5 G为8万9,800令吉，1.5 GX为9万2,800令吉，至于TRD Sportivo则是9万6,400令吉。此外，从即日起到4月30日，买家将获得高达RM3,000的现金回扣。 2016 Toyota Vios TRD Sportivo

Jaguar

2017年风云车大奖成绩出炉，Jaguar F-Pace 封双冠王。

本月初我们为大家报导了2017年度世界风云车六个不同奖项最终三强车款的角逐名单，今天主办单位在刚开幕的纽约国际车展上宣布了最终得奖名单。英国豪华品牌Jaguar旗下的首款SUV车型F-Pace，成功击败两大对手Audi Q5和Volkswagen Tiguan，成功摘下2017年风云车的殊荣，同时也一并揽获了年度汽车设计大奖，成为双料赢家。 在年度风云车的奖项中，去年的获奖车型是Mazda的MX-5，而2015年的得奖车款则是Mercedes-Benz的C-Class。而在年度汽车设计大奖方面，F-Pace则是击退了最强劲的对手，Mercedes-Benz的S-Class Cabriolet，获得75名评审组成的评审团的青睐，摘下这项殊荣。 在其它奖项方面，Mercedes-Benz的E-Class（代号W213）打败了BMW的5系列（代号G30）和Volvo的S90/V90，获得了年度豪华车大奖。而Porsche 718 Boxster／Cayman则获得了年度性能车大奖，另两款入围这个奖项的还有Audi R8 Spyder和McLaren 570s。 在年度都会车大奖上，BMW i3成功击败Citroen C3和Suzuki Ignis获奖；而年度环保车大奖则是有Toyota Prius Prime夺得，同样竞逐这个奖项的最后三强还有Chevrolet Bolt以及Tesla Model X。 我国也在去年发布了全新的Jaguar F-Pace，这款豪华SUV在本地分成R Sport和Prestige两个等级，售价分别为59万8,800令吉和65万8,800令吉，但同样都搭载一具3.0升V6机械增压汽油引擎，拥有340PS @ 6,500rpm的马力和450Nm @ 4,500rpm的扭矩，搭配八速自排变速箱，传动方式是全时四轮驱动。欲知更多有关F-Pace在本地的规格配备与详情，请浏览CarBase.my。 Jaguar F-Pace R Sport Jaguar …

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