Bentley Torcal 确认2027上半年正式来马, 预估价132.8万起

上个月底才刚全球首发的Bentley Torcal如今已在韩国市场正式亮相，这款Bentley旗下首款纯电动车预计将在明年（2027）上半年正式来马，首批新车预计可在明年下半年开始交付给本地首批客户！ 这款Bentley旗下定位豪华高端的纯电SUV在韩国的正式售价从3.3亿韩元（约99.7万令吉）起跳，高阶的Torcal S则在当地要价3.6亿韩元（约109万令吉），但需注意此价格还未包括任何的选配套件。 而在马来西亚，这款Torcal来马后，其在本地的价格预计从132.8万令吉起跳，此价格已包含进口税、国内税和销售税，但目前仅为原厂综合本地税务给出的预估价，并非是最终的正式价格。 Bentley Torcalo的车身尺码为5,008×2,025×1,677mm（长x宽x高），轴距为3,023mm，车重达到2,795公斤；对比Bentley首款SUV、搭载内燃式引擎的Bentayga，它车身整体比Bentayga更短，但轴距比Bentayga更长，车身宽度则不相上下。 但需要注意的是，Bentley Torcal并不是用来取代原本的Bentayga，纯电动的Torcal将会和搭载内燃式引擎的Bentayga并行销售，让消费者可按照自己的需求和喜好来选择。 作为一款车长达到5米的SUV，Bentley宣称Torcal主打的是宽敞且舒适的乘坐空间，并且宣称它有460公升的尾箱空间，车头引擎盖下方则有90公升的额外储物空间。 Torcal采用的是双马达配置，各别驱动前后轴形成四驱系统，但它们的综效数据按Core和S两个车型等级而有所不同，入门的Core车型拥有821PS/1,194Nm的综效数据，而S则有888PS/1,350Nm的综效数据。 根据Bentley原厂的数据，高阶的S车型的0-100km/h加速成绩只需要2.9秒，极速可达到260km/h。 而在电池部份，它们搭配一组113.3kWh容量的电池（可用容量为108.7kWh），官方公布的续航里程最长可达600公里（WLTP标准），支持最高400kW的DC快充，号称只需20分钟就可从10%充电到80%，或充电7分钟就可行驶100英里（约161公里）。 Bentley表示Torcal的车身主体结构采用了大量的轻量化铝合金材质，前悬采用双A臂（Double Wishbone）、后悬则是多连杆（Multi-Link）的设定，并且标配电子气压式避震系统，以及后轮转向辅助系统。 由于Torcal拥有相当强的加速性能，因此原厂也为它配上了10活塞的前煞车卡钳，后卡钳则是4活塞的设计，而且车主可以付费选配更高阶的碳陶瓷煞车碟盘，其轮毂尺寸则介于21到22寸之间。 而在配备方面，Torcal标配的是16支喇叭组成的620W有源音响系统，但高阶车型则会搭载Naim提供的28支喇叭组成的音响系统，它支持7.1声道的杜比环绕效果。