汽车 · 第 550 页

Audi

改头换面!全新一代 Audi Q3 官图发布,率先于欧洲上市

Audi正式发布了旗下全新一代SUV,Q3的官图。本次构架在家族MQB平台的Q3彻底改头换面,其造型更加趋向于当下时尚的视觉美感。据悉,新车将在未来数个月内率先于欧洲上市。 外观上,新的Q3相比上一代车型更显肌肉感,而且车头上全新Q系列家族式的风格更加张扬,头灯组造型也采用了不规则的设计,并且里内构建了三条LED灯眉。而在前保险杠上,新车将根据不同版本搭配个别的设计,其中标准版的造型较为简单,而S-Line版则相对运动化。 来到车侧,新车采用了源自A5的动感腰线设计,车身下缘则辅以黑色包围和银色饰条铺陈,营造SUV的越野气息。尺寸方面,新车的长宽高分布为4,484 mm、1,856 mm,以及1,616 mm;轴距则是2,680 mm,明显的相比老款更加宽敞。 车尾方面,它的尾灯组造型与头灯组相互呼应,夜间亮起后的辨识度极高。当然,其后保险杠也一样将根据不同版本搭配个别设计,标准版采用双边共两出的排气管布局,而S-Line则采用更加铺张的造型,但两者皆为装饰性设计。 内装部分,新的Q3采用了Audi家族最新的虚拟驾驶舱设计,中控台看上去非常有层次感。其仪表盘采用了10.25寸的液晶显示屏、中控屏幕则采用10.1寸的触控式液晶显示屏,让它的整体科技感提升不少,不过像冷气恒温系统和音量控制键等依然采用物理旋钮和按键风格。 配置方面,新车将配备Audi最新的MMI互联系统,该系统还支持Apple CarPlay,以及Android Auto,同时带有WiFi热点功能。 另外,像是ACC自适应巡航、交通拥堵辅助、主动维持车道辅助、360度环景摄像系统、手机无线充电等皆一应俱全。值得一提的是,它还采用了拥有15个扬声器的Bang & Olufsen高级音响系统。 动力方面,新一代的Audi Q3在德国市场上将提供三种汽油引擎和一种柴油引擎(包含1.5T及2.0T)供消费者选择。其最大输出功率介于150匹至230匹马力之间。与之匹配的传动系统是六速手排或七速S tronic双离合器变速箱。当然,Audi自家引以为傲的quattro四驱系统也将提供让消费者选配。 无论如何,新车面市后,它的竞争对手将指向Mercedes-Benz GLA、BMW X1,以及Volvo XC40等。

Mitsubishi

新警车! Mitsubishi Outlander 2.4 CVT 助警队巡逻大道

大马警队又有新款式的警车啦!Mitsubishi Motors Malaysia(MMM)今早发布文告,宣布该公司正式成为警队的合作伙伴,向警方提供15辆本地组装(CKD)的Outlander 2.4 CVT,让警队拥有更多样化的警车选择。 这款七人座的SUV将被交警用作大道巡逻车,并与之前的Evolution X一样被警队称为“大道之鹰”(Highway Eagle),专门用来在高速公路上进行巡逻与执法工作,尤其是临近佳节的大道车流量高峰期。 MMM在昨天一场位于南北大道公司总部的仪式上,正式把这款七人座SUV移交给警队,代表警队接领的是全国总警长Tan Sri Fuzi。其实,除了Outlander和大家常见的Preve以及Inspira外,警队也备有许多较少见的车款充作特殊用途的警车,如负责替重要人物开路的Volvo XC90和S90等等。 本地的Outlander 2.4 CVT搭载的是一具2.4升的MIVEC自然进气汽油引擎,最大马力165hp,最大扭力达220Nm,变速箱是Jatco提供的CVT,采用全时四轮驱动配置,在0% GST期间的售价为14.6万令吉,配有基本的7气囊和循迹防滑系统,以及车身动态稳定系统。 2018 Mitsubishi Outlander 2.4 4WD CKD

Ford

Ford 推出 ‘Seize the Deal’ 促销活动,节省高达RM 113K

Sime Darby Auto Connexion宣布推出新的‘Seize the Deal’促销活动,在活动期间,除了有0%消费税(GST)的优惠以外,消费者还可享有高达17%的回扣。这项优惠适用于Mustang、Fiesta,以及Ranger车系中的所有型号,而新车必须在8月31日之前完成注册才有效。 如今2016及2017年式,小改款前的Mustang售价从RM 396,271起,购买这款野马的消费者将可节省高达RM 113,000,且原厂还提供免费五年的保修服务。Mustang在本地共有两种版本可选,包括顶级版的5.0升,以及2.3升EcoBoost。 另外,购买Fiesta 1.5升的消费者除了可享有0% GST的优惠以外,还将获得高达17%的回扣,总计节省高达RM 20,300。这款代号B299的掀背车现售价从RM 68,401起。 Ranger方面呢,在享有0% GST优惠的同时,原厂还提供高达11%的回扣。这款皮卡共有多达10种型号可选,包括Wildtrak、FX4、XLT、XL,以及Standard,其价格从RM 70,910起,购买这款皮卡的消费者可节省高达RM 19,830。 https://youtu.be/wZJDfOoYvrY

Volvo

创下历来最高单季利润, Volvo 过去3个月营业利润达19亿

自从被吉利收购了之后,瑞典豪华品牌Volvo可说是咸鱼翻身,从原本的奄奄一息重新返回业务正轨,而且业绩如今也蒸蒸日上。根据Volvo公布的最新季度财报,他们在今年第二季(4-6月)的全球营业利润(Operating Profit,也就是扣除营业成本但未包括税务和利息后的初步盈利)达到了42亿瑞典克朗(19亿令吉),创下该公司史上最高的单季盈利。 根据Volvo公布的财报,他们在今年第二季一共在全球卖出了17万232辆新车,对比去年同时期暴涨了28.6%,营收高达660亿瑞典克朗(300亿令吉),而且获利空间也从去年同时期的6.3%微涨到今年第二季的6.4%。 看回今年上半年的表现,Volvo在今年首6个月的营业利润达到了78亿瑞典克朗(36亿令吉),对比去年下半年增长了15.7%,而且也是该公司历来最高的半年营业利润。 Volvo把他们的成功业绩归功于产品的定位准确,以及追上全球化发展和当下的市场需求,而且该公司也预计能在今年创下该品牌历年来表现最好的一年。

Citroen

Naza 宣布即日起每卖出一辆新车, 捐献RM1K给希望基金

随着Proton公开宣布以行动支持政府的希望基金之后,本地的汽车业巨擎Naza集团如今也加入这个行列,该集团如今宣布每卖出一辆新车,都会捐献1,000令吉给政府的希望基金,有效期从7月1日到8月31日为止。 目前Naza集团手中持有多个品牌的总代理权,包括了Ferrari、Maserati、Peugeot、DS、Citroen和Kia,而且也是Mercedes-Benz的代理商之一,所以只要透过Naza购买上述任何一个品牌的新车,都可间接捐款给希望基金。

Mitsubishi

Mitsubishi Mirage 被指将在明年复活? 搭载三缸涡轮引擎?

有人还记得Mitsubishi Mirage这款紧凑型的Hatchback小车吗?没错,虽然Mitsubishi近年来一再放话将会放弃传统房车的市场并主攻SUV车型,但日前又有消息传出,指Mitsubishi将会在明年重新推出新一代的Mirage。 根据外媒的报导,由于Mitsubishi已经加入了Renault-Nissan-Mitsubishi联盟,因此新的Mirage将会采用这个联盟内的CMF-B模组化底盘来打造,这个模组化底盘也会被应用在新的Nissan March和新的Juke身上,借此来降低研发成本。 如果这个消息属实的话,新的Mirage预计还是会采用Mitsubishi最新的Dynamic Shield家族化车头设计,而且为了顾及油耗和排放,新的Mirage可能会搭载和新March一样的0.9升三缸涡轮增压汽油引擎,这具引擎可输出95匹马力,对于一款紧凑型小车来说其实已经足够代步。

Toyota

《财富》全球500强企业:Toyota 蝉联汽车类别第一,利润增长33.2%;Volkswagen 位居第二,利润狂涨120.8%!

昨天,我们才报道中国浙江吉利集团在权威性美国《财富》杂志所评选的全球500强企业中排行第267位[点击这里查看新闻背景],但大家知道在细分领域中,汽车类别的第一位花落谁家吗? 根据《财富》公布的最新排名,日系巨头Toyota成功以2,651亿美元的营业额蝉联汽车类别的龙头宝座。在总排名上,Toyota位居第六,虽然相较去年倒退了一名(2017年总排名第五,汽车类别第一),但其营业额相比去年增长了4.1%,利润还大幅增长了33.2%之多。 至于在2017年被Toyota挤下,位居汽车类别第二的Volkswagen今年同样被评为全球第二强的车企,其2018年的总排名同样下滑一位来到第七,但在摆脱了“排放门”事件的影响后,旗下车款在中国持续大卖,营业额与去年同比增长了8.2%达2,600亿美元,利润更是狂涨了120.8%之多。 至于排在汽车类别第三位的则是Mercedes-Benz的母企,Daimler集团,该集团在总排名中位居第16;其他挤入总排名100名内的汽车品牌还包括GM集团、Ford、Honda、BMW、Nissan,以及Hyundai等。 值得一提的是,Toyota不仅在《财富》评选的全球500强企业中多次占据汽车类别的榜首,在其他像是《Interbrand》全球百大品牌、《富比世》最有价值品牌等排行榜中,都夺下汽车类别的第一名,所以这家日系巨头的实力还需要质疑吗?

本地新闻

新一代 Castrol Magnatec 润滑油, 结合DUALOCK技术

本地著名的引擎润滑油品牌Castrol今天推介了该品牌旗下新一代的润滑油产品,全新DUALOCK技术的Castrol Magnatec,这款新的引擎润滑油系列号称由原厂经历10年时间评估与试验,而且测试了超过300万公里的里程的得出的结晶品。 Castrol指出,我国过去10年有多达1,330万辆汽车注册上路,而随着越来越多车辆也引发了交通日益堵塞的问题,统计显示吉隆坡地区的驾驶者平均每天耗费53分钟在车龙中度过,也就是说每年就有2个星期是在塞车中度过。 “缓慢行驶与塞车可对汽车的引擎带来许多额外的负担,对比一般顺畅行驶的路况,车龙中的汽车引擎的工作负担高出了66%,而这一款新的Castrol Magnatec润滑油就是为此而专门研发,有助于更有效的保护经常塞车的汽车引擎。” 新的Castrol Magnatec润滑油结合了DUALOCK技术,它是两种不同的分子牢牢吸附在引擎表面,可在车子启动、行驶和热车时提供多50%的防护,尤其针对经常面对塞车状况的汽车引擎提供额外防护。 全新的Castrol Magnatec润滑油如今可透过授权的Castrol汽车服务经销商、代理商和维修中心购得,以下是4公升瓶装的建议零售价: 10W-40: RM138.70 10W-30: RM143.40 5W-30: RM187.80 0W-20: RM201.90

Ferrari

FCA集团换帅!Sergio Marchionne 健康恶化辞去集团 CEO 及 Ferrari CEO 兼主席职务;Jeep 总裁成为新掌舵人

日前,FCA集团官方宣布,现年66岁的Sergio Marchionne基于健康理由,辞去了集团CEO,以及Ferrarri全球CEO兼主席的职位,原Jeep及Ram品牌总裁Mike Manley将接任FCA集团CEO一职。 至于Ferrari方面,John Elkann将接任主席,而Louis C.Camilleri将接任法拉利CEO一职。FCA在官方声明中表示,Sergio Marchionne因健康状况出现了严重恶化而无法回到工作岗位上,所以提前卸任。 本月初,Sergio Marchionne进行了肩部手术,因此已修养了一段时日;Sergio Marchionne自2004年担任Fiat CEO,期间他组织了与Chrysler集团的合并,创立FCA集团,同时还主持过Ferrari的上市等,是FCA集团的核心灵魂人物。 在刚刚过去的6月,这位掌舵人还发布了庞大的FCA新五年计划。至于新任集团CEO,Manley现年54岁,出生于英格兰伊登布里奇,2009年开始接管Jeep品牌,并于2015年开始负责Ram品牌。

Nissan

沙巴州政府欲与 Toyota 和 Nissan 代表会面,在该州设厂

目前虽然已有不少汽车品牌陆续进驻我国,在我国开设了生产或组装线,但主要都是在西马半岛地区而已。眼见这种情况,沙巴州的助理财政部长Sarifuddin日前就放话,声称州政府将会和Toyota与Nissan在本地的总代理会面,商讨这两个品牌在沙巴州设立组装厂的可能性。 马新社引述Sarifuddin的谈话指出,州政府目前已经着手约见UMW Toyota Motor和陈唱汽车这两家公司的管理层代表,希望与对方会面,一同商讨这两家汽车品牌在该州设立组装厂的可能性。 “这项举动不单只可以直接在沙巴州内增加更多的工作机会,而且还会连带增加一些下游产业链的工作机会,同时也能提升沙巴州在汽车工业和产业方面的能力和竞争力。”

Audi

全新 Audi Q3 两天后正式发布,原厂释出官方预告视频

第一代的Audi Q3不知不觉已经有很多年的生命周期,早就到了该换代的时候了,这一次德国Audi原厂确认了全新第二代的Q3将在今年的7月25日(也就是2天后)正式面世,而如今原厂也特地释出了一组预告,让大家可以抢先一窥全新Q3的一些细节。 这款全新的Q3将会对上Mercedes-Benz的GLA、BMW的X1还有Volvo的XC40作为直接竞争对手,原厂这次释出的视频中所透露的细节并不多,主要都是集中在车外观尤其是车头的一些细节上,包括更多棱角的车身设计、六角形的水箱护罩、全新的LED头灯组,还有家族化的后视镜设计等。 全新的Q3预计将会和大哥Q7一样采用许多共用的家族脸设计,所以两者的设计语汇相信不会有太大差别。动力规格方面,我们猜测新的Q3依然会同时提供汽油和柴油两种引擎供消费者选择,高阶版本一样会有Audi引以为傲的quattro全时四轮驱动系统,同时也不排除会有Hybrid版本的出现以符合时代潮流。

Ferrari

涡轮引擎有新发展,法拉利向欧盟申请新电控涡轮专利

虽然有不少人都在说涡轮引擎终究会被淘汰,但至少目前看来还是有不少国际大厂商依然把精力和资金投放在涡轮引擎的技术上,至少就包括了来自意大利的‘红马’法拉利。 根据国外媒体Autoguide报导,法拉利最近向欧盟专利局呈交了一个专利设计申请,而申请内容就是一具四缸电控涡轮增压引擎,如果这项专利申请最终转换成量产产品的话,那意味着它将会是法拉利过去20年来第一具真正投放在市场上的四缸引擎,因为红马多年来都惯用大排气量的引擎。 根据该媒体的报导,这具涡轮引擎的差别在于它把涡轮叶片设计在汽车的排气管内,并利用排气管排出来的废气来驱动涡轮叶片,与传统涡轮增压器有些不同,而且这具涡轮也不采用传统的机械式结构。 另外一个差别就是,这具涡轮并不用来直接向引擎提供动力,而是用来充作发电机,在电量储存到一定程度后再向驱动轮提供动力,法拉利宣称,这种创新概念的电控涡轮设计有助于大幅度消减一般传统涡轮引擎上出现的涡轮迟滞问题,而且也能让涡轮引擎的声浪听起来更加热血。

BMW

BMW M 系列性能车将在2030年之前过渡到混动或纯电动

根据《汽车之家》报道,日前,BMW M部门的总裁Frank Van Meel在接受海外媒体报道时证实,旗下所有的M家族车型将在2030年之前从传统的燃油引擎过渡到电气动力上。 去年年底,刚刚跨过100周年纪念日的BMW集团对外公布了到2025年以前的新能源(电气化)规划蓝图。该蓝图显示,从2019年开始,MINI纯电动版、X3纯电动版,甚至是BMW i NEXT量产版等至少23款插电式或纯电动车型将陆续亮相。 不过,在这蓝图中,并没有提及旗下性能取向的M系列车型,为此,海外媒体进一步向Frank Van Meel求证,而后者也坦言未来M系列走向电气化是不可避免的。 他认为,M系列电气化最重要的是时机问题,如果太迟的话就落后于竞争对手,如果太早的话技术还不够成熟。至少目前来看,电气化的相关组件在重量方面没有优势,这对于主打性能的M系列来说,显然是不可接受的。

公共交通

往返芙蓉与吉隆坡的 KTM 直通车重新开通,只限工作日

住在森美兰州芙蓉和Nilai的朋友有福啦!在停止服务了好几年之后,连接芙蓉-Nilai和吉隆坡的电动火车(KTM)直通车服务(Seremban-Nilai-KL Sentral Komuter Express Service)将会在本周三(25日)恢复营运! 根据交通部长陆兆福的宣布,他已经要求KTM恢复这一条在几年前已经停止营运的直通车服务线,主要是因为住在芙蓉和Nilai地区的许多居民有越来越多人选择在吉隆坡地区上班和就业,重新开通这条直通车服务有助于提升这三个地点的往返时间和效率。 这个直通车服务在重新开通后,将只会在工作日(周一至周五)营运,而且每天只有一个来回班次,前往吉隆坡的班次将在每天早上7点08分于芙蓉KTM站出发,7点25分抵达Nilai的KTM站,并将会停靠1分钟让乘客上下车,之后将在8点19分抵达吉隆坡的KL Sentral。 至于从吉隆坡返回芙蓉的班次,则是在每天下午5点55分从KL Sentral出发,傍晚6点50分抵达Nilai,预计7点10分就可抵达芙蓉的终站。陆兆福已经要求KTM公司针对这条直通车服务线开发一个手机的App,并在网站上提供列车班次的最新资讯更新,让搭客可以随时掌握列车班次的变动。 至于收费方面,它将会和一般往返芙蓉和吉隆坡的电动火车服务收费一样,从芙蓉前往KL Sentral收费是8.70令吉,从Nilai前往KL Sentral则是7令吉,而从Nilai前往芙蓉则是3.60令吉。

Geely 吉利

《财富》公布世界500强企业,吉利控股排名第267位

浙江吉利控股集团这家来自中国的财阀,自几年前收购了瑞典豪华品牌Volvo之后就引起了全球车坛的关注,之后还陆续收购了Proton近半的股权、Lotus 51%的控制性股权,还有飞行车公司Terrafugia等等,而吉利董事长李书福也以私人名义买下了Mercedes-Benz母公司Daimler集团的许多股份,让人对吉利这家公司的实力到底能走多远越来越有兴趣。 最近,全球知名的《财富》杂志公布了2018年的全球500强企业排名,而在这个非常有代表性和影响力的排名中,吉利控股集团就对比去年大幅度攀升了76个位置,排在500强当中的第267位。 根据吉利控股集团对外公布的信息,吉利控股集团去年的收入达到了411亿美元(1,670亿令吉),让该公司得以连续7年挤进世界500强的排名,而该集团的核心业务如吉利汽车和Volvo汽车都对整个集团的业绩贡献良多,吉利汽车去年卖出了超过124万辆汽车,而Volvo也卖出了超过57.1万辆新车。 中国理所当然的成为了Volvo最大的单一市场,该品牌去年在中国的销量增长了18.4%或6.148万辆,而刚成立不久的子品牌Lynk & Co则在上半年卖出了4.6万辆新车。

Honda

MAA 上半年品牌销量报告:Perodua 增长17.48%,稳坐销量第一位置;Honda 与 Toyota 销量下跌,位居第二及第三

大家已经看到了大马汽车商公会(MAA)所公布的6月份全国汽车销售及各品牌销量数据,现在不妨来看看今年上半年大马汽车业各品牌的整体表现。 首先,在行业总量(TIV)上,2018年上半年对比去年同时期增长了1.85%,大马今年首六个月的汽车总销量为28万9,714辆,而去年同时期的总销量则是28万4,461辆。 在汽车品牌方面,Perodua一如所料的保持在领先位置,其市场占有份额为40.4%,相比去年同时期的35%增长了5.4%。同时,这家本地汽车品牌在今年上半年的总销量与去年同比也增长了17.48%,共卖出11万7,098辆,去年上半年则卖出9万9,675辆。 排在Perodua之后的是Honda,其市占份额为17.7%,今年上半年的销量是5万1,354辆。虽然这样的数据足以让该品牌稳坐本地非国产品牌的龙头位置,但与去年同时期相比,却有所退步。2017年上半年,该品牌的市占份额为18.5%,销量是5万2,527辆。 此外,同样来自日本的Toyota也从去年上半年市占份额的11.9%下滑至10.9%,且销量也从3万3,727辆下跌至3万1,709辆,降幅为5.97%。尽管如此,Toyota依然位列本地市场的第三位,领先于国产品牌Proton。 Proton今年上半年的市占份额只有9.4%,销量是2万7,106辆,与去年同时期相比下降了31.19%。早前,Proton在今年第一季的销量排行第三。 点击放大查看 至于其他日系品牌的市占份额及销量也一样持续下跌,其中Nissan从去年上半年的4.8%下跌至4.1%,Isuzu则从1.9%下跌至1.6%。不过,Mazda和Mitsubishi则有所进步。 另一家同样是日系品牌的Subaru在今年上半年的市占份额为0.8%,该品牌今年上半年的销量与去年同比增长了1.18%至2,318辆,不过却落后于德系的Volkswagen(市占份额为1.2%,销量3,344辆)和美国的Ford(市占份额0.8%,销量3,072辆)。 在豪华品牌方面,Mercedes-Benz的销量从去年上半年的6,034辆增至今年上半年的6,950辆,其市占份额为2.4%;至于宾士的主要竞争对手BMW也交出了不俗的成绩,该品牌去年上半年的销量为4,816辆,对比今年则增至5,340辆,市占份额达1.8%。

Honda

MAA 6月品牌销量数据:Toyota 挤下 Honda 位居第二,Volkswagen 激增677%,前十品牌唱丰收 Perodua 独憔悴

除了全国汽车销售数据,大马汽车商公会(MAA)也统计了上个月(6月)国内各汽车品牌的销量数据。在“免税蜜月期”结合开斋节促销的双重优惠之下,我国上个月一共卖出了6万4,502辆新车,比5月份的4万2,983辆激增了50%。 这也是我国第一次在单月份内突破6万辆销量。在市场一片叫好的情况下,除了本地销量第一的Perodua(下跌10.8%),以及一些冷门品牌以外,国内大部分品牌在该月份内皆交出了十分亮眼的成绩。 该月榜上前五名的位置有一些变化,其中在5月份滑落第五名的Toyota奋起直追,成功挤下了长期位居第二,也是非国产车品牌第一的Honda,虽然排在榜上第一的Perodua该月销量不增反跌,但却依然稳坐龙头位置。 在销量排行前五的品牌当中,Honda增长了41.9%、Proton增长50.9%,Nissan则增长47.6%,至于Toyota的增长幅度非常惊人,一举跃进了466.5%。 同时,其他大幅增长的品牌还有Volkswagen(增长676.8%)、Renualt(增长1,100%)、Mazda(增长145.8%)、Mitsubishi(增长380.6%)、Subaru(增长436.8%),以及Hyundai(增长258.7%)。 虽然Toyota在上个月的销量超越了Honda,不过若以今年开年截自6月份的总销量来看,它与Honda的差异仍有一段距离。今年首六个月内,Honda一共卖出了5万1,354辆;Toyota则卖出了3万1,709辆。 点击放大查看 另外,在豪华品牌方面,德系的双B(Benz,BMW)同样在该月份内大唱丰收,其中Mercedes-Benz的销量增长了141.2%,至于BMW则增长了155.6%。 当然,其他豪华品牌如Porsche、Audi、Volvo,以及Lexus等也有不俗的表现,以百分比来算,Lexus的增长高达3,166.7%。

Geely 吉利

视频:Proton 设计团队将直接参与吉利的全球性项目

https://www.youtube.com/watch?v=yitPd2B-y_0 Proton与中国浙江吉利联姻以来已经一年有余,过去我们听到许多激动人心的消息,特别是Proton计划未来每年推出一款新车型,以及贴牌吉利博越在本地推出旗下首款SUV。现如今,我们还得知Proton的设计团队将有机会直接参与吉利的一些全球性项目。 “此举的目的是为了加强Proton的设计。我在上海的工作室里有很多项目,如果Azlan可以协助我从我的手上拿走一些项目,我们会很开心,这样可以更有效的分配工作量,我们双方也将互相支持。”吉利设计公司的设计总监Guy Burgoyne这么表示。 目前,Proton由首席设计师Azlan Othman所领导的设计团队约有60人。Guy Burgoyne说,吉利设计在全球范围内的工作室分布非常广泛,其中包含哥德堡(Volvo独立设计团队)、杭州湾、英国、巴塞罗那,以及加利福尼亚等。 “当我们有一个新的项目时,我们将尝试把工作项目分配予更多的工作室,这样我们就可以集思广益。”Guy Burgoyne补充道。 另外,Azlan则补充道,“这种协同作用使Proton设计团队在工艺和人力方面皆获得了更多的国际化经验。现在,我们的团队中也有法国人和英国人。我们正在与吉利一起逐步发展和成长,并互相学习。”

Proton

视频:Proton 首款SUV将拥有独特的马来西亚设计风格

https://www.youtube.com/watch?v=P3qGqdoGvFE Proton旗下的首款SUV即将在本地上市,相信大家都已经看过了它的原型车,吉利博越,而我们早前也已经报道,新车将标配一系列丰富的高科技配备,当中包括声控系统、自适应巡航控制、360度环景摄像系统,以及紧急主动煞车系统等,但它的造型设计呢? 最近,我们有幸与中国浙江吉利的设计总监Guy Burgoyne聊了片刻,他说:“我认为这很公平,很明显的,当我们开始研发博越时,与Proton的协同知识就在台面上。我们有一些相当有趣的巧合,其中一个就是猫科动物,因为博越的设计灵感源自于跳跃的猫,而Proton则有一个老虎标志的Logo。” Guy Burgoyne表示,尽管博越是全球理想的产品,但他认为这款SUV贴上Proton的Logo来到大马后,仍然可以提供一些大马本土风格。 另外,Proton的首席设计师,Azlan Othman补充道,“当我们展示这款SUV时,它将会有一个独特的故事,它将与我们的传统和文化有关系。它可能不会像Guy Burgoyne提到的那么大,但却扮演着与大马有关的独特角色。” 无论如何,您是否期待这款SUV的到来?我们的首相敦马哈迪也给予它极高的评价[点击这里查看新闻背景],您怎么看呢? 2018年式吉利博越小改款

Mazda

9月前订车但赶不及交付?Mazda 将帮消费者缴付销售税

相信大家都知道,销售与服务税(SST)即将在9月1日重新上路,而在这之前我国正处于一段短暂的“免税蜜月期”,以致掀起了购车热潮。但要知道,若车商因存货问题赶不及在SST实施以前交付,就算消费者是在“免税”期间订购也依然无法享有真正免税的优惠价格。 为此,本地Mazda的总代理,Bermaz Auto就宣布,但凡在9月以前订购Mazda新车的消费者,就算无法赶在9月前交付,该品牌也将自行吸收被政府征收的SST。 该公司表示,自政府宣布将原有的消费税(GST)税率归零后,他们便接到了许多订单,由于销量激增,继而导致旗下一些受欢迎的车款如CX-9必须等到12月才能交付。 该公司认为若将政府所征收的商品销售税转嫁给在“免税蜜月期”期间订购新车的消费者有欠公平,因此才决定自行吸收税务。这也意味着,订购了Mazda新车但必须在9月以后才可取车的消费者们无需缴付额外的SST税务。