汽车 · 第 600 页

Mercedes-Benz

商业资讯：Hap Seng Star 新春促销活动！赶快抓紧机会把全新的 Mercedes-Benz 开回家，过个丰收的农历新年！

又是新的一年，华人农历新年的脚步近了！适逢佳节，Mercedes-Benz的授权经销商Hap Seng Star推出了新春促销活动，老板们抓紧机会把全新的Mercedes-Benz开回家，过个丰收年吧！优惠期限从即日起到2018年2月28日为止。 当然，这项优惠适用于全国所有的Hap Seng Star陈列室，在这期间，购买指定Mercedes-Benz车型的车主将可享有5年或8万4,000公里的免费维修服务（视何者为先），而且更诱人的优惠是，车主还能享受超低融资配套，每月供期仅需以RM 1,888起。。 与此同时，在柔佛州现有的Mercedes-Benz车主还可享有Hap Seng Star特别的免费售后服务，登门的车主可免费检查车辆之余，也将获得特别礼物。此外，Hap Seng Star还推出折扣高达40%的特别维修配套让车主轿车主们选购。欲知更多优惠详情，请致电07-5099 019。 如果您有兴趣入手新的Mercedes-Benz轿车，可到全国任何一间Hap Seng Star Autohaus的陈列室试驾新车，陈列室地址如下： Kuala Lumpur Autohaus Lot G-02, G-03 & G03A Ground Floor, Life Centre, 20, Jalan Sultan …

Proton

TuneD 预告将为 Proton Saga FLX 发布全新空力套件。

专向Proton车款设计并提供事后改装套件的本地品牌TuneD，最近预告指他们将会发布一款新的Saga套件，不过这次针对的并不是第三代的最新Saga，而是上一代的Saga FLX。 此外，该公司这次也预先放出了一张预告图来为自己热身，照片中可以看到里面的Saga FLX将会换上一个全新设计的前保险杆，左右两旁有造型很夸张的进气口，而且还配有直立式的LED日行灯，同时前水箱护罩也换上了新的设计，并搭配一条红色的饰条。 预计TuneD这次会一次过为Saga FLX推出后保险杆、侧裙、轮圈和不一样的车身配色，这家公司在本地曾经推出过Persona、Preve和第三代Saga专属的套件，引起过不少人的关注。

公共交通

确定参与马新高铁项目竞标，日本正在准备最全面献议！

日本已确定将参与马新高铁项目的竞标！根据The Malaysian Insight报道，日本正在准备最全面的投标献议，放眼赢取这项东南亚史上最大型基建工程的竞标项目。 日本驻马大使Makio Miyagawa说，日本的献议将会是涵盖全面的高铁配套，包括提供安全和可靠闻名的新干线高铁技术，以及完全技术转移，同时促进马新本地供应商业务发展，惠及包括中小型企业在内的马新公司。 “我们将提供我们最好的技术予大马人和新加坡人，以及提供两国官员、操作员和工程师全面培训，从而确保他们能从一开始就能投入运作。此外，日本也将提供最全面的金融配套，尽可能帮助两国在落实新系统的同时得以减轻财政负担。” 根据消息，马新高铁项目的投标献议须在今年上半年内提呈予有关当局，其他竞标的国家包括中国、韩国及法国等；Makio Miyagawa还说，日本参与马新高铁的竞标项目是基于该国对亚洲长久以来的经济援助理念。 “马新高铁计划将振兴马新经济，从而带动沿路的城市发展，因此日本非常乐意参与这项计划；安全是公共交通系统的首要考量，日本在这方面比其他竞标者更具优势，因为日本高铁技术在世界以安全闻名。” “日本发明了子弹列车技术。新干线的优势在于它已运作了超过50年，而且不曾发生任何严重事故或人力资本问题。这是源自于新干线系统在软硬体的优势，以及工程师和技术员的知识和经验。”

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz 在美国召回1万6,000辆汽车, 涉及车型包括GLC、GLE、S-Class、Maybach S600 及 AMG GT等！

日前，Mercedes-Benz宣布在美国展开召回行动，共1万6,000辆汽车被召回，以解决四种独立问题。目前被召回的车辆仅涉及美国市场而已。 今次被原厂召回的涉猎车型有点广，当中包括了GLC、GLE、GLS、S-Class、Maybach S600，以及AMG GT等。但好在涉及的数量还不算太多，被召回的车型皆是在2017年至2018年期间生产的车辆。 除了GLC及AMG车型以外，共8,700辆上述车型被召回的原因是为了解决车辆后座左侧车门或无法上锁的缺陷，被召回的每辆车型都必须经由当地的技术人员进行检查，若有必要需更换门锁。 此外，共8,134辆GLC被要求召回以检查头灯，并可能进行重新调整。另一方面，432辆G-Class（特别是G550，及4x4）也被召回以检查煞车故障的问题。 最后，10辆选配AMG性能座椅的AMG GT则需更新副驾驶座安全气囊的软件，或直接更换新的副驾驶座椅。美国公路交通安全管理局（NHTSA）表示，Mercedes-Benz的召回行动将从本月开始进行，唯独G-Class及AMG GT的零部件预计需要等两个月才有货。 反观大马，Mercedes-Benz Malaysia目前还不确定本地的宾士是否同样受到影响，无论如何，如果本地的宾士也涉及在内，该公司将直接与车主联系。

国际新闻

Takata 气囊丑闻烧不尽，又在美国召回另外330万辆车。

3年前开始爆发的高田（Takata）气囊安全数据造假丑闻至今都还没有完全结束，虽然说Takata已经因为此事而遭到多方的法律起诉，更因此而宣告破产被并购，但因为此事而连带引发的大规模汽车召回行动还未结束。 最近，Takata又宣布另外再召回美国的330万辆汽车更换有问题的气囊，这次被召回的汽车品牌涵盖了大部分日系、欧系和美系品牌，包括了Ford、Audi、BMW、Fiat、Chrysler、Jaguar、Land Rover、Mercedes-Benz、Tesla、Toyota、Honda、Nissan、Mazda和Subaru等等。 据了解，这次被召回的汽车生产年份介于2009、2010和2013年之间，Takata已经各别通知了所有受影响的汽车品牌，同时美国国家高速公路安全局（NHTSA）也会介入调查此事，并协助鉴定受影响而必须被召回的在美车款。 根据报导，Takata这次的问题气囊在全球已经造成了至少20人死亡，同时还有超过180人受伤。去年1月，Takata向美国法院承认故意造假气囊的安全测试数据，最终被美国政府罚款10亿美元，之后Takata便在去年6月宣告破产。

Honda

Honda 今年将在中国发布3款EV，包括纯电动版 HR-V ！

电动车俨然是汽车工业未来发展的大方向，来自日本的Honda被指将在今年于全球最大的汽车市场-中国发布3款电动车，其中就包括了热销了HR-V。目前HR-V在全球各国市场拥有传统的汽油、柴油或混合动力（Hybrid）版本，唯独少了纯电动版（EV）。 根据日本Yahoo新闻引述Honda在中国的总营运张（COO）Yasuhide Mizuno的谈话，指EV版的HR-V预计将会在今年9月开幕的北京国际车展上正式亮相，同时Honda在中国当地的两大合作伙伴（广汽和东风）也已经开始部署这款电动版HR-V的生产线规划。 除了电动版的HR-V之外，另外两款被指将在今年于中国发布的Honda电动车到底会是什么款式，至今还不清楚，不过有消息称其中一款将会是中国专属的XR-V电动版，XR-V和HR-V属于兄弟车型，但由东风本田负责开发，属于中国市场的专属车款。 Honda早前已经对外发布了他们的未来电动车发展计划，包括以后在欧洲发布的所有Honda新车都将会搭载电动化设计（Hybrid、PHEV或EV），同时也和同样来自日本的Hitachi合作，一同开发新的车载电动马达。

Mitsubishi

Mitsubishi 推介农历新年促销活动，购车折扣最高RM20K !

在2017年结束之后，各大汽车品牌的促销活动并不会就这样告一段落，因为下个月中就是农历新年了，各大汽车品牌又进入到下一轮的促销战，而这次Mitsubishi也加入战围，宣布为旗下的ASX、Outlander和Triton提供诱人回扣。 根据原厂的说法，新的ASX如今在优惠价下最低只需9万9,900令吉就能入手，回扣高达2万令吉；而Triton也能享有最高8,000令吉的折扣；至于本地组装的Outlander则享有4,000令吉的折扣。折扣详情可点击以下的图片放大查看： 此外，Mitsubishi Motors Malaysia（MMM）也趁这段期间主办‘Experience Mitsubishi’竞赛活动，参赛方法很简单，只需要前往任何一家Mitsubishi陈列室试驾任何一款新车，并把试驾过程和心得拍成一个视频再上传到本身Facebook或Instagram，并打上#Mitsubishi4me的标签，原厂将会选出优胜者，并可赢取1万令吉的现金，不过需要记得你的帖子和视频必须是公开的哦！ 不仅如此，原厂也会在这段期间在特定陈列室举办名为‘New Year New Ride’的活动，活动上只要试驾任何一款Mitsubishi新车，就有机会赢取888令吉的现金奖或Ralliart的原厂周边商品，而在活动期间下订购买新车的客户还可获得Ralliart礼包和红包封，详细地点和时间可点击放大以下图片查看： 欲知更多有关Mitsubishi车款在本地的详情，也可浏览我们的姐妹网站CarBase.my。

Hyundai

原厂发布全新 Hyundai Veloster 官方预告图，包括内装！

Hyundai将在本月15日开幕的北美国际车展上发表全新第二代的掀背小钢炮Hyundai Veloster，而就在新车发布的前一周，原厂对外发布了一组全新Veloster的官方预告图，而这次预告图的亮点就是它的内装。 因为早前大家已经看过无伪装的新车谍照，因此外观方面已经无需我们多加讲解，直接跳到原厂这次发布的内装设计图，让大家先对这辆新车的内装有一个大致的概念。 内装上，原厂这次为Veloster采用了一个浅色系的内装主调，而且中控台采用了双层式的设计，中间搭配了一个固定站立式的荧幕主机，方向盘也采用了非真圆的运动化设计，同时为了增加运动化气围，原厂也在部份地点加入红色点缀。不过需要强调的是，这只是原厂的设计概念图，最终发布的内装可能与这张图片有所出入。 第一代Veloster自2011年就开始面世，至今已有7年的时间，而Veloster向来最大的特点就是拥有三道车门（前面两道车门和只有一侧的后乘客车门），第二代车型也会采用类似的设计。 而在动力方面，新车预计将会有两种不同调校的2.0升涡轮增压汽油引擎，两者的最大输出功率分别为250匹马力，以及275匹马力，至于入门的1.6升涡轮增压引擎则还未确定。不过可以确定的是，Hyundai的N部门也会为Veloster打造一个高性能的版本Veloster N。 全新2018 Hyundai Veloster谍照

Proton

Proton 2017年度销量业绩报告出炉，对比2016下降1.8%。

Proton在几天前对外发布了他们在2017年的全年新车销量数据，该品牌在去年一共卖出7万991辆新车，而2016年则卖出7万2,291辆新车。此外该品牌也指出，在这个数据当中，有6万8,184辆新车是卖给一般消费者，对比2016年的6万6,513辆增加了2.5%。 那还有2,807辆呢？Proton表示这批新车是卖给了批量购买的企业用户包括德士司机和公司，但Proton也表示去年购买新车的德士公司和司机大幅度锐减，导致Proton的整体年度总销量较前年下滑。 Proton另外也指出，在地区性数据方面，中马、南马和东马地区的销量去年取得了不错的增长，新车销量分别增长介于1至10%，同时最热门的车型依然还是Saga、Persona和Ertiga，这三款车占据了Proton总销量的80%，其中最好卖的是Saga。 根据Proton的统计，第三代Saga在去年一共卖出了超过3万辆新车，而Persona的销量也在去年增长了27%，从1万5,390辆增加到1万9,510辆，而Ertiga则在去年卖出6,091辆。 Proton的销售与市场部门副总裁Abdul Rashid Musa认为，Proton能在去年取得销量增长，主要归功于该品牌的内部品质管理获得提升，同时吉利在去年中成为Proton股东之后，也在短短三个月内对Proton实行严格的品质检查。

Proton

Proton 接受比特币交易? 官方称不承认, 代理商暂停营运。

最近本地网络上流传了一张照片，内容是一家Proton代理商在他们的陈列室门口挂上了一张布条，宣称顾客可利用最近很夯的比特币（Bitcoin）和以太币（Ethereum）来购买新车或下订。 如果你还不懂什么是比特币和以太币的话，我们在这里稍微简短的为大家解释以下。以太币和比特币都是最近几年兴起的虚拟货币，主要透过网络来作交易和买卖，并不专属于一个国家或政府，而且也可透过类似股票或黄金的概念来进行炒卖，随着越来越多人超卖，比特币和以太币的价值也越来越高。 回到正题，就在这张照片被广泛流传后，很快就引起了Proton管理层的关注。Proton在今天发表正式文告，宣称有关照片中的Proton陈列室是由代理商所经营，并非由Proton本身直营，而且Proton本身也没发出过任何指令，允许代理商和销售员透过虚拟货币来进行汽车买卖交易。 “Proton欢迎代理商和营业代表们发挥自身的创意，不过我们想呼吁我们的代理商和营业代表，在进行未获得公司承认的销售活动前，务必采取谨慎和小心的态度。” Proton也强调，这次的情况纯粹是代理商本身的行为，他们不会承认这种透过虚拟货币来进行的交易，而且照片中的Proton代理商也已经被Proton下令暂停营运，直至Proton的调查结果出炉为止。

Hyundai

试驾: Hyundai Tucson 1.6 T-GDI / 2.0 CRDi, 韩系“欧”巴!

近年来，SUV市场的一片火热使得格局不断的在变化，眼下SUV肯定被各家厂商视为主流车型，亦是抢攻市场的“主力”。然而，要在这市场上分一杯羹也不是件那么容易的事，毕竟竞争还是相当激烈的。 既然前言提及了SUV，那么我们接下来要说的当然还是SUV啦！正如大家看到的标题一样，本次我们要与大家分享的正是去年原厂新推出的Hyundai Tucson 1.6 T-GDI，以及2.0 CRDi。 没错，我们一口气试驾了两种不同版本（动力单元）的Tucson。看腻了Honda CR-V、Mazda CX-5，Nissan X-Trail等路上常见的日系SUV？不妨看看这款韩系“欧”巴吧！ 在进入正题前，有一些资讯是您必须要知道的。在大马贩售的Tucson已来到了第三代，而它早在2016年已登入大马市场，不过当时依然沿用自上一代的2.0升自然进气引擎及变速箱。为了保持竞争力，原厂在去年推出了两款拥有涡轮加持的汽油及柴油版车型，新车的售价编程如下（不包含保险）： Hyundai Tucson 2.0 MPi Elegance：RM 126,188 Hyundai Tucson 2.0 MPi Premium：RM 159,888 Hyundai Tucson 1.6 T-GDI：RM 145,688 Hyundai Tucson 2.0 CRDi：RM …

Nissan

全新 Nissan Serena 再度现身本地测试，预计近期内面市?

继早前几次被拍到谍照之后，全新第五代的Nissan Serena再次在本地被拍到谍照，如此频繁的出现在本地进行测试，而且都是进行了伪装，完全可以肯定新的Serena很快就会在本地正式上市，而且上市日期很可能会落在今年的第一季（1-3月）。 这次我们是分别从两位网民Sashitahran Nadarajah和Kent Yong手中获得这些谍照，和之前我们在本地看到的相信是同一辆，因为都同样是白色车身，而且原厂也使用了绿色的贴纸遮盖了许多重要部位，如厂徽、水箱护罩和车尾的铭牌等等。 不过，凭借Serena辨识度很高的车身设计，我们还是很容易就可以分辨得到它就是新的Serena，而且这次我们可以透过比较靠近的照片看得到它车头突出的V-motion家族式水箱护罩的形状，而且还可以看到它的双层式头灯组造型。 在Serena的祖国日本，当地原厂有提供一个叫Highway Star的等级（其实本地也有），特点是搭载了比较年轻化的空力套件，而这次被拍到的全新Serena也一样搭配了同样设计的套件，因此预计本地上市的一样也会是Highway Star，同时车尾也看到了类似反光条或后雾灯的配置，明显是为了符合本地政府的规定。 动力规格方面，新的Serena预计会和之前的一样，向本地消费者提供Hybrid的配置，采用的是一具2.0升的四缸自然进气引擎，而且拥有缸内直喷的技术，这具引擎可输出147PS马力和210Nm扭力，然后再搭上一组输出功率为1.8 kW/200 A的小型发电机，另外提供50Nm的扭力，用来辅助车子起步时的动力。 2018 Nissan Serena 日规版

Volvo

全新 Volvo XC60 再度现身本地, 几乎确认将有PHEV版本

全新第二代的Volvo XC60即将在本地上市已经不是什么秘密，而最近我们的网友Daniel Chew为我们捎来了一组新车谍照，而且是新车好无伪装停在Puspakom停车场的照片，看来这两辆XC60似乎正等待接受Puspakom检查。 从照片我们可以看到，新的XC60将在本地提供T8的PHEV版本，因为两辆的车尾拥有T8的铭牌，同时车身左侧的翼子板上还有一个类似油箱盖，但其实是用来充电的插口盖，因此可以确认稍后发布的XC60将会同时拥有传统汽油版和PHEV版本。 根据资料，T8版本的XC60将会搭载一具2.0升的双增压模式（机械增压和涡轮增压）四缸汽油引擎，最大马力达到320hp，最大扭力则是400Nm，同时另外还会搭配一组负责驱动后轮，马力和扭力输出达87hp和240Nm的电动马达，因此综合马力达到407hp，综合扭力达到640Nm，也就是和大哥XC90 T8一样。 在综合马力超过400匹，综合扭力超过600Nm的情况下，XC60 T8的性能表现可说是非常惊人，虽然是一款普通的中型豪华SUV，但它的0-100km/h加速只需5.3秒，足以秒杀一大堆标榜高性能的房车，同时极速也可达到230km/h，综合油耗表现也达到惊人的2.1L/100km。 外观方面，两辆XC60都搭配了Incription套件，因此前后保险杆等部份都大量搭配了镀铬饰条，车尾也看到两边的镀铬排气尾管，同时也搭载了19寸的十幅式轮圈，至于内装则预计将会和大哥XC90 T8一样，搭载Orrefors的水晶排档杆，同时还采用12寸的全液晶化显示仪表板，以及类似IPAD尺寸的触屏式荧幕主机。 至于早前在Glenmarie一带路上看到的另一辆XC60则是搭载了R-Design的套件，根据Volvo往常的作风，搭载R-Design套件的通常都是传统的汽油版。而根据Volvo在本地的其中一家代理商Sisma Auto早前透露的消息，新的XC60价格预计会介于33到38万令吉之间。 如果这个价格属实的话，就比同级竞争对手如BMW X3、Mercedes-Benz GLC和Audi Q5都要来得贵，因此推测第一批的XC60可能会是直接从外国进口，之后才在本地组装（CKD）再压低价钱，这种做法就好像之前的XC90一样。

本地新闻

JPJ: 搬到西马的东马车主, 有3个月宽限期转换成西马路税

还记得之前有一辆Rolls Royce Ghost因为在西马使用东马路税上路，结果被JPJ扣留调查的事件吗？这起事件引起了许多网民的关注，尤其是东马路税能否在西马合法上路的问题，因为东马路税较西马便宜（以Rolls Royce Ghost为例，一年的路税便宜了1.5万令吉），因此也被一些人利用来在西马上路。 很多人心中有一个疑问，既然政府已经规定东马的路税不能在西马使用，那如果是东马人带着本身的汽车到西马半岛工作或定居，而他们的汽车是否需要立刻到JPJ更换成西马的路税，还是可以等到现有的路税到期后，下一次才更新会西马的路税呢？ 其实根据大马现有的1987年陆路交通法令第24条文，东马（沙巴和砂拉越两州）的路税确实是比西马半岛便宜，但如果车主擅自使用东马的路税在西马上路就是违法，执法部门有权把有关车辆充公或扣留调查。 而如果是遇上以上东马人搬到西马的情况呢？其实政府也有基于这种情况一个宽限期，而这个宽限期最长为3个月，根据我们向JPJ发言人Datuk Mohamad Dalib求证后，政府在3个月内会给予车主机会，让车主有时间前往JPJ办理转换路税手续，但3个月之后如果还在使用东马的路税，那JPJ就会采取行动。 如何证明你的路税还在3个月的宽限期里面呢？很简单，东马车主把车子从东马运到来西马时一定会透过船运，车主在遇到路障时可以向执法人员出示船运的官方批准文件，证明车子还在宽限期内。 想要知道东马和西马半岛的汽车路税价格差异，以及知道路税到底如何计算吗？请点击这里翻阅我们之前的文章。

MINI

MINI Clubman Sterling Edition 限量40辆开售, RM269K。

MINI曾在去年8月在我国发布过一款限量20辆的MINI Clubman Sterling Edition，在接近半年之后，MINI Malaysia再次向本地消费者供应多另外的40辆，同样是限量版，不过只能从本月11日开始，透过指定的网络平台进行网上订购。 在价格方面，这款限量40辆的Clubman Sterling Edition售价为26万8,888令吉（未包括保险），原厂提供4年无限里程的保固，同时车主还能享有4年或6万公里的免费保养配套，以及5年的道路紧急援助服务。 外观方面，这款限量版的Clubman搭配了雾银色的烤漆，搭配一些削光黑的部份，包括了后视镜外壳和车顶，其它部份则搭配了英国国旗的样式来进行装饰，同时也搭配了黑色的18寸MINI Yours Masterpiece铝圈。 在内装方面则是采用了紫、黑和蓝色的三种颜色作为搭配，皮革座椅一样采用菱格纹设计，皮革还是选用较为柔软的Nappa皮革，以及平底的运动化方向盘，同时还搭配了双区恒温冷气和引擎启动按钮，还有倒车摄影镜头、6.5寸的触屏式荧幕主机，以及自动停车辅助系统。 动力方面，它搭载的是一具四缸涡轮增压汽油引擎，排气量为2.0L，拥有192hp马力和280Nm扭力，在高增压模式下还可达到300Nm的最大扭力，变速箱是八速自排（8AT），从0-100km/h加速只需7.1秒，极速为228km/h。

Mitsubishi

Mitsubishi Outlander 2.4 4WD 导入CKD, 售价 RM 155K !

虽然早前发布的Mitsubishi Outlander 2.0 4WD是本地组装（CKD）的车款，但原有的2.4 4WD当时仍然维持外国进口（CBU）的身份，而为了压低售价提高竞争力，Mitsubishi Motors Malaysia（MMM）今日宣布，如今连2.4 4WD的最高等级也会导入到本地组装。 在CKD之后最明显得益的就是新车售价，之前CBU的价格是17.1万令吉，而CKD之后价格直接大幅度降价1.6万令吉，来到15.5万令吉，只比2.0 4WD的入门等级贵1.5万令吉，但你能获得许多更好的配备，以及动力更充沛的引擎。 CKD之后的Outlander 2.4依然搭配同一具2.4升的四缸自然进气汽油引擎，拥有167PS马力和222Nm扭力，变速箱依然是INVECS-III的CVT变速箱，而且依然采用四轮驱动的配置，原厂号称它的综合油耗数据可以达到12.8km/L。 CKD之后的配备也有些差异，其中包括了全新设计的18寸双色铝圈、车尾门上方的尾翼、新的7寸音响荧幕主机，搭配Apple CarPlay手机配对功能，以及支援手势辨识，同时也加入了360度全景摄影系统，以及170度的广角倒车摄影镜头。 其它配备方面则没有改变，它依然标配LED的头灯组、LED日行灯、换挡拨片、标准尺寸的天窗、电子手煞车、Auto Hold、自当防眩后视镜、八向电动调整的司机座、皮革座椅、双区恒温冷气和引擎启动按钮等。 安全配备方面，它依然标配7具气囊、车身动态稳定系统（ESC）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）、循迹防滑系统（TCS）还有第二排的儿童安全座椅固定扣（ISOFIX）。 颜色方面，Outlander 2.4 CKD之后拥有紫黑色、白色和红色三种选择，之前的灰色已经没再提供。和2.0一样，原厂也提供5年或10万公里的新车保固，欲知更多有关Outlander的详情，可浏览CarBase.my。 Mitsubishi Outlander 2.0 4WD

Proton

本地媒体爆料，Proton 首款SUV博越将在今年尾开售。

很多人都很期待Proton的首款SUV作品，也就是吉利的博越。昨天，我们才拍到左驾版的吉利博越在本地上路测试，今天，本地就有媒体发布了Proton版博越的具体面市日期，那就是在今年年尾。 根据The Malaysian Reserve引述内部消息人士的报导，Proton的博越预计将会在今年10月前完成必要的测试和修改工作，所谓的修改就是把原来的左驾版更改成本地的右驾版，并把右驾版的实车送到陆路交通局（JPJ）进行检验，待JPJ批准上路后再进行实境测试。 消息人士透露，一辆车要正式获批在本地销售，首先必须获得JPJ的批准，而且还要送往东盟新车安全测试机构（ASEAN NCAP）进行测试，此外还要送到SIRIM进行各种电子仪器的检测，所有测试过关后才能正式对外开放销售。 之前在吉利和DRB-Hicom的签约仪式上，双方管理层已经明确表示将会把中国最热销的SUV吉利博越引入大马，贴上Proton的品牌在此销售，而且已经明言会在Proton位于Tanjung Malim的厂房进行组装，并借此替吉利打开东南亚市场。 博越可说是吉利收购Proton近半股权后的最重要一炮，因为这是双方建立合作关系后的首款作品（Vitara不算），而且Proton能否重新打响品牌形象，能否重新回到正轨，就看这款博越能否大卖。 来到最重要的一点，就是价钱。该媒体报导指出，Proton博越将会以一个非常吸引人的价格在本地开卖。看会中国当地的博越售价，换算成令吉大约是7万令吉以下，但必须强调的是两国政府的汽车税务架构不同，两国的零件生产成本也有差异（因为博越会在本地组装，也会采用大量本地生产的零件），因此不能够把中国当地的价格照搬来大马市场，至于Proton博越最后的价格会是如何？大家耐心等到年尾应该就会有更多和更明朗的消息啦！ 吉利博越

Honda

Honda 与阿里巴巴集团合作，开发全新车载互联网系统。

在网络高度发达的年代，汽车的发展难免也要和网络搭上一脚，而这也成就了所谓的车载互联网技术。最近，日本汽车品牌Honda宣布和中国的网络销售平台巨人阿里巴巴集团合作，一同开发新的车载互联网系统。 据了解，这次Honda将会和阿里巴巴集团旗下的子公司高德软件（AutoNavi）合作开发他们新的车载互联网系统，目前已知的是Honda打算与后者合作，基于高德的卫星导航地图技术，让司机可直接透过网络进行各种预订服务，如酒店、餐馆等等，并透过阿里巴巴旗下的支付宝来进行网络过账服务。 无论如何，Honda和阿里巴巴目前还没给出一个具体的日期，只是表示日后会进一步对外宣布更多详情，同时这项技术也会率先搭载在特定的Honda车型上。根据日本媒体日经新闻网的报导，这个系统同时还能让司机直接上网支付停车场和添油的费用。 其实Honda早在2015年就已经开始和高德软件合作，当时双方一起合作开发新的大容量车载导航资料库，而Honda基本上也是看上阿里巴巴集团涉及的业务甚广，阿里巴巴目前还是大部分中国汽车品牌搭载的车载语音导航系统的供应商，同时早前也已经宣布将会成为Ford的供应商。

Ford

白色 Ford Ranger 2.2 FX4与灰色3.2 Wildtrak限量发售。

我们前两天才为大家报导过Ford Ranger再度进行小改款的新闻，而这边厢Ford Malaysia随即为目前在售的Ranger再度推出限量版，分别是白色的Ranger 2.2 FX4，以及灰色的Ranger 3.2 Wildtrak。 这两个限量版的Ranger价格分别是12万1,888令吉（2.2 FX4）和14万1,5888令吉（3.2 Wildtrak），所提及的价格均为大马半岛未包括保险的价格，而且原厂强调是限量版。 在3.2 Wildtrak灰色版本上，它和本地之前的Wildtrak一样搭载黑色的外观套件，主要是让它看起来更有霸气和肌肉气息，其它规格基本一样，而这次推介的流星灰（Meteor Grey）则是首次出现在Ranger的身上。 而同是限量版的白色2.2 FX 4则是增加了一些车身上的专属黑色贴纸，以及搭配Wildtrak的侧边踏板，同时也一样搭配消光黑的车顶，其它细节也和普通的2.2 FX4一样。 动力配置当然也没有变，这两款限量版的Ranger分别搭载2.2升的四缸涡轮增压，和3.2升的五缸涡轮增压柴油引擎。在2.2引擎的部份拥有158hp马力和385Nm的扭力输出，而3.2引擎则拥有197hp马力和470Nm扭力，变速箱同样都是六速自排（6AT），并采用四轮驱动的配置。

Volvo

Volvo XC90 T8 Twin Engine Inscription Plus 上市，新添 Bowers & Wilkins 顶级音响系统，售价RM 413,888K！

在大马贩售的瑞典旗舰SUV，Volvo XC90推出了新的PHEV等级，T8 Twin Engine Inscription Plus。顾名思义，新车定位在T8 Inscription之上，它的售价为RM 413,888（上路价不包含保险），比Inscription贵了1万令吉。 Inscription Plus的最大亮点是它搭载了Bowers & Wilkins的顶级音响系统，并且拥有19个扬声器。这套经优化的音响系统拥有12道频率，以及1,400 watt的Class D扩音器。当然，在这之前，这套音响系统并没有采用在CBU及CKD的XC90身上。 除此之外，新车与Inscription的配备基本保持一致，它依然保留了黑色的Nappa皮革内饰、座椅、Sensus Connect多媒体娱乐系统、12.3寸的自适应数位化仪表盘，以及四区恒温冷气系统等；外观方面，它同样与Inscription保持一致，在这里我们就不多说了。 动力方面，它采用了一具2.0升的双增压汽油引擎，它结合了机械增压和涡轮增压两种技术，机械增压能够在引擎低转时提供额外动力，而涡轮则能够在引擎高转时提供高马力输出。根据原厂的数据，这具引擎的马力输出为320hp @ 5,700rpm，扭矩则是400Nm @ 2,200rpm，变速箱是Aisin提供的八速自排（8AT）。 身为一款PHEV车型，它当然还有另外搭配了两组电动马达以及一组容量9.2kWh的锂离子电池，马达本身可以输出87hp马力和240Nm扭矩，综合马达和引擎的马力输出达到了了407hp，以及640Nm。 点击放大查看 安全配备方面，打着Volvo的旗号是毋庸置疑的，它拥有七具安全气囊、自适应巡航控制、城市安全与前方碰撞警示、行人与脚踏车检测及全自动煞车、车道偏离警示、维持车道辅助、翻滚稳定控制，以及下山坡控制等系统。 其实Volvo的做法与家族的另一款旗舰车型S90（CKD）相似，后者同样拥有Inscription（RM 368,888），以及Inscription Plus（RM 388,888）两种PHEV等级可选。不过，正如您所看到的，与XC90相较，S90在两个等级之间的差价更大，高达2万令吉。 值得一提的是，S90 Inscription Plus获得了Bowers＆Wilkins音响系统的同时，还添加了双边空气悬吊。反观XC90，这款SUV全车系早已标配了四边的空气悬吊。

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