Search in Bahasa Malaysia:

Proton X50 2025 - facelift ke all-new?



Artikel Terkini

  • Chery Tiggo Cross dilancar di Malaysia – RM88,800-RM99,800, 1.5L Turbo & hibrid, saingan Ativa & WR-V

    Chery Tiggo Cross 1.5T (kiri) dan 1.5 HEV (kanan)

    Selepas beberapa sesi pratonton dibuat, hari ini secara rasmiya Chery Tiggo Cross dilancarkan ke pasaran Malaysia. Dua varian ditawarkan pada pasaran Malaysia terus dalam versi pemasangan tempatan (CKD) bermula dengan varian 1.5L Turbo dijual pada harga atas jalan tanpa insuran RM99,800, dan juga varian 1.5 HEV dijual pada harga RM88,800.

    Chery Malaysia menawarkan perlindungan waranti selama tujuh-tahun atau 150,000 km bersama khidmat trak tunda percuma 24/7, dan juga pakej servis percuma selama lima tahun untuk Tiggo Cross ini. Manakala untuk varian hibrid HEV, pek bateri, motor elektrik dan juga unit kawalan hibrid diberikan waranti selama lapan-tahun atau sehingga 160,000 km. Khas untuk 2,000 pelanggan pertama, Chery Malaysia memberikan pakej servis percuma (termasuk kod buruh dan alat ganti) selama dua tahun.

    Tiggo Cross dihasilkan dengan panjang keseluruhan 4,318 mm, lebar 1,830 mm, tinggi 1,670 dan jarak roda sejauh 2,610 mm. Berbanding Chery Omoda 5 yang diletakkan sebagai SUV segmen-B, Tiggo Cross ini adalah 2 mm lebih pendek, lebar yang sama dan jarak roda 20 mm lebih dekat. Jadi walaupun saiznya hampir sama, Tiggo Cross masih diletak di bawah satu aras berbanding Omoda 5 dan ia akan bersaing dalam kelas SUV segmen-A bagi berhadapan terus dengan model-model seperti Perodua Ativa dan Honda WR-V.

    Chery Tiggo Cross 1.5T (kiri) dan 1.5 HEV (kanan)

    Oleh itu Tiggo Cross mempunyai kelebihan dari segi saiz berbanding lawannya, di mana ia adalah 253 mm lebih panjang dari Perodua Ativa, dan ia hampir kepada saiz segmen-B dengan jarak roda yang sama seperti Honda HR-V serta lebih jauh dari Proton X50. Malah Tiggo Cross ini juga lebih lebar dari kedua-dua SUV segmen-B tersebut di mana HR-V direka dengan lebar 1,790 mm dan Proton X50 pula adalah 1,800 mm.

    Pasaran Malaysia menerima facelift terbaharu Tiggo Cross seperti yang telah dilancarkan di Thailand Mac lalu. Pada sebelah luar kedua-dua varian pasaran Malaysia ini menampilkan perincian yang hampir sama, iaitu diberikan lampu hadapan LED automatik, lampu nyalaan siang LED, lampu belakang LED, lampu kabus belakang, rel bumbung, spoiler bumbung dan angkup brek yang diberikan kemasan merah.

    Selain dari emblem, untuk mudah membezakan kedua-dua varian ini adalah set roda di mana varian petrol penuh menerima rim aloi 18-inci sementara varian HEV pula diberikan set rim 17-inci.

    Chery Tiggo Cross 1.5T (kiri) dan 1.5 HEV (kanan)

    Unit rangkaian kuasa merupakan satu lagi kelebihan untuk Tiggo Cross kerana kedua-dua varian dibekalkan dengan kuasa antara yang paling besar dalam kelasnya. Bagi versi petrol penuh, Tiggo Cross menerima enjin 1.5 liter turbo 147 PS dan tork maksima 210 Nm, digandingkan dengan kotak gear klac berkembar automatik enam kelajuan. Gandingan ini membolehkan model ini memecut dari 0-100 km/j dalam masa 9.9 saat serta memberikan pengunaan bahan api 6.3 liter untuk setiap 100 km.

    Manakala untuk Tiggo Cross HEV ia menerima unit rangkaian kuasa Chery Super Hybrid (CSH) terbaharu. Ia menampilkan enjin G4G15B 1.5 liter empat silinder NA beroperasi dengan kitaran Atkinson. Enjin ini memang dibuat khas untuk dipadankan dengan sistem hibrid, dengan memberikan keberkesanan haba yang tinggi mencecah 40%, dan menghasilkan kuasa 96 PS dan tork makisma 120 Nm.

    Bukan itu sahaja, enjin berkenaan digandingkan bersama kotak gear khas hibrid DHT150 yang menampilkan tukaran gear dengan mekanisma CVT serta dua buah motor elektrik yang membekalkan kuasa 204 PS dan tork maksima 310 Nm. Kuasa elektrik untuk sistem hibrid dibekalkan dari bateri LFP berkapasiti 1.8 kWj.

    Ini membolehkan Tiggo Cross HEV berkenaan mencapai pecutan 0-100 km/j lebih pantas dari varian turbo iaitu 9.6 saat serta penggunaan bahan api serendah 5.4 liter setiap 100 km. Sistem hibrid ini berfungsi memberikan rasa pemanduan hampir seperti EV sebenar dimana ia akan mula bergerak dengan menggunakan motor elektrik dan boleh mencapai sehingga 80 km/j sebelum enjin pembakaran dalaman digerakkan.

    Papan pemuka Chery Tiggo Cross 1.5T (kiri) dan 1.5 HEV (kanan)

    Sama seperti luaran, perincian pada sebelah dalam juga agak sama bagi kedua-dua varian dengan menampilkan kelengkapan seperti skrin berkembar masing-masing bersaiz 10.25-inci untuk paparan instrumen dan sistem infotainmen, kamera panaromik 540 darjah, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, serta enam pembesar suara. Kedua-dua varian juga menerima tempat duduk pemandu larasan elektrik enam-hala tetapi varian petrol tidak menerima sokongan lumbar.

    Kelengkapan lain yang dikongsi bersama untuk kedua-dua varian Tiggo Cross ini adalah roda stering pelbagai fungsi, lampu suasana kabin, upholsteri kulit sintetik berwarna hitam, pengecas telefon pintar tanpa wayar 15W, penghawa dingin dua zon dengan liang udara kabin belakang, pengidup enjin jarak jauh, sistem start-stop 12V, pengelap cermin automatik dan lain-lain.

    Untuk keselamatan, varian HEV mempunyai kelebihan dengan diberikan tujuh-beg udara berbanding hanya enam untuk varian petrol. Perincian asas keselamatan lain adalah sama termasuk bantuan mula mendaki, sistem pemantau angin tayar dan pengingat had laju.

    Bagi sistem bantuan pemanduan termaju (ADAS), kedua-dua varian diberikan fungsi brek kecemasan automatik bersama amaran pelanggaran hadapan, cruise control adaptif, amaran dan pengelak keluar lorong, amaran lintasan trafik belakang dan pemantau titik buta.

    Namun untuk varian HEV ia menerima beberapa tambahan fungsi ADAS termasuk amaran buka pintu, amaran pelanggaran belakang, brek lintasan trafik belakang, bantuan tukar lorong, cruise control bersepadu bersama kelajuan pintar kenderaan.

    Kedua-dua varian Chery Tiggo Cross pasaran Malaysia ini ditawarkan dalam warna badan Carbon Black, Phantom Grey dan Khaki White. Manakala warna Blood Stone Red hanya eksklusif untuk varian 1.5L Turbo, dan warna Moonlight Silver hanya ditawarkan untuk varian 1.5L HEV.

    Chery Tiggo Cross dilancar di Malaysia – RM88,800-RM99,800, 1.5L Turbo & hibrid, saingan Ativa & WR-V

    Jadi ini dia Tiggo Cross pasaran Malaysia – ia bukan sahaja menampilkan saiz paling besar dalam kelasnya, malah turut diberikan unit rangkaian kuasa lebih bertenaga serta efisien, kelengkapan-kelengkapan yang lebih banyak dari pesaingnya, serta ditawarkan dengan harga bukan SUV segmen-A yang paling mahal.

    Tanggapan awal kami terhadap SUV ini boleh anda baca pada PAUTAN INI. Tanggapan anda pula bagaimana? Kongsikannya di ruangan komen di bawah atau di laman-laman sosial media kami.

    GALERI: Chery Tiggo Cross 1.5 HEV pasaran Malaysia

    GALERI: Chery Tiggo Cross 1.5 Turbo pasaran Malaysia

     
     
  • Selamat Hari Jadi Proton Saga! Kereta nasional pertama Malaysia sudah berusia 40-tahun hari ini

    Selamat Hari Jadi Proton Saga! Kereta nasional pertama Malaysia sudah berusia 40-tahun hari ini

    Mungkin ada daripada kita sedang menunggu kedatangan model kemaskini terbaharu Proton Saga iaitu versi perubahan besar ke-3 (MC3) untuk model generasi ketiga yang kini dilihat sedang giat ‘berkeliaran’ di uji di atas jalan raya awam. Namun tahukah anda hari ini merupakan ‘hari lahir’ ke-40 buat Proton Saga?

    Ini kerana pada 9 Julai 1985 merupakan detik bersejarah di mana unit pertama Saga generasi pertama keluar dari barisan pengeluaran di kilang Proton yang terletak di Hicom Shah Alam, sebelum ia dilancarkan secara rasmi pada 1 September tahun yang sama oleh Perdana Menteri ke-4, Tun Dr. Mahathir Mohamad.

    Sejak tarikh kelahirannya sehingga bulan Mei tahun lalu, Proton telah merekodkan lebih dua juta unit Saga terjual, dan sedan ini juga menjadi model nombor empat paling laris di Malaysia tahun lalu dengan mencatatkan jualan sebanyak 69,863 unit sepanjang 2024. Manakala untuk tahun ini, rekod Proton menunjukkan bahawa sebanyak 25,790 unit telah terjual untuk suku pertama 2025.


    Iklan Proton Saga pasaran Mesir terkini dibintangi oleh pelakon terkenal negara tersebut, Ahmed El Sakka.

    Saga bukan hanya dijual di Malaysia, di mana model ini pernah membawa nama Malaysia ke pasaran-pasaran eksport seperti Austrlia dan UK sebagai sedan mampu milik yang menawarkan pelbagai perincian yang berbaloi. Malah Saga generasi terkini masih lagi terjual pada pasaran eksport seperti Bangladesh, Mesir, Afrika Selatan dan banyak lagi.

    Walaupun ia sebuah model mampu milik, Proton mendakwa Saga masih mengekalkan kualitinya. Dengan memetik Audit Produk Pelanggan Global (GCPA) yang dijalankan secara dalaman oleh Proton sendiri, markah demerit untuk Saga semakin baik dan terkini ia telah turun dari 2,580 markah pada Ogos 2024 kepada 1,050 markah pada Mei 2025. Oleh itu Proton turut mendakwa bahawa kualiti Saga kini adalah setara dengan pesaing terdekatnya, yang kita tahu adalah Perodua Bezza.

    Markah CGPA yang rendah bermakna kurang masalah timbul ketika proses produksinya di kilang, jadi boleh disimpulkan bahawa kualitinya semakin baik secara keseluruhan. Ia adalah kaedah yang direka oleh Geely untuk mengawasi kualiti produknya – jadi tidak pasti bagaimana Proton mengaitkan dapatan dari audit CGPA tersebut dengan kaedah menilai kualiti Perodua Bezza.

    Merentas tiga generasi pengeluarannya, Saga masih lagi model yang ‘berbakti’ untuk segmen entry level. Menurut Proton, 64% dari pembeli Proton Saga merupakan pemilik kereta kali pertama, 18% pelanggan membeli Saga sebagai kereta tambahan, manakala 17% lagi membeli Saga untuk menggantikan kereta sebelumnya.

    Tinjauan ini dibuat pada akhir tahun lalu dengan mengambil sampel dari 57,674 orang. Statistik dari tinjauan tersebut juga menunjukkan 59% dari pembeli adalah lelaki dan 41% selebihnya adalah wanita, dan dari jumlah sampel itu juga 48% pemilik Saga sudah berkahwin, dan 41% masih bujang.

    “Dengan sokongan rakyat Malaysia selama empat dekad, Proton Saga bukan sekadar sebuah model ikonik, tetapi lambang mobiliti dan kemajuan negara. Ketika kami menyambut ulang tahun ke-40, Saga terus memainkan peranan penting sebagai kereta pertama pilihan ramai. Dengan pelancaran model baharu yang bakal tiba, kami yakin Saga akan terus relevan dan menjadi pilihan generasi seterusnya,” kata Desmond John Pinto, Eksekutif Program Kenderaan Proton yang terlibat dalam pembangunan keseluruhan Saga generasi terkini.

    Selamat Hari Jadi Proton Saga! Kereta nasional pertama Malaysia sudah berusia 40-tahun hari ini

    Sempena ulangtahun ini juga, Proton bersama pengeluar permainan antarabangsa, Mattel sekali lagi memperkenalkan edisi terhad model skala 1/64 HotWheels Proton Saga generasi pertama yang mula dijual dalam pasaran bermula hari ini. Model edisi terhad ini masih lagi menggunakan kad blister rekaan adik Saw Jane Harn yang memenangi pertandingan Hot Wheels x Proton Kids Design Competition pada 2023, namun Saga HotWheels itu sendiri menampilkan warna badan putih berbanding merah sebelum ini.

    Selain dijual di gedung-gedung beli-belah utama, kedai-kedai mainan, kedai serbaneka dan juga di kedai-kedai stesen minyak seluruh negara bermula hari ini, Proton turut mengumumkan bahawa ia turut boleh didapati di semua pusat jualan Proton di seluruh negara melalui promosi khas untuk pelanggan Proton.

    Selama 40-tahun Saga berada di bilik pameran dan lebih dari dua juta unit terjual, pastinya hampir semua rakyat Malaysia mempunyai cerita sendiri terhadap model berkenaan. Ada cerita Saga yang ingin anda kongsi? Mari kongsikannya pada ruangan komen di bawah atau mana-mana ruang komen laman-laman media sosial kami.

     
     
  • Selangor lantik syarikat konsesi kendali sistem kutipan parkir untuk MBPJ, MBSJ, MBSA, MPS mulai 1 Ogos

    Selangor lantik syarikat konsesi kendali sistem kutipan parkir untuk MBPJ, MBSJ, MBSA, MPS mulai 1 Ogos

    Bermula 1 Ogos 2025, sistem kutipan bayaran parkir kenderaan di kawasan bawah empat pihak berkuasa tempatan (PBT) di Selangor akan dikendalikan oleh Rantaian Mesra Sdn Bhd sebagai syarikat konsesi baharu yang dilantik Menteri Besar Selangor (Pemerbadanan) atau MBI Selangor, laporan Berita Harian.

    Menurut EXCO Kerajaan Tempatan dan Pelancongan Selangor, Datuk Ng Suee Lim, empat PBT terbabit fasa pertama pelaksanaan itu ialah Majlis Bandaraya Petaling Jaya (MBPJ), Majlis Bandaraya Subang Jaya (MBSJ), Majlis Bandaraya Shah Alam (MBSA) dan Majlis Perbandaran Selayang (MPS).

    Ng berkata, pembaharuan itu bertujuan meningkatkan hasil kutipan caj parkir kenderaan yang kini hanya mampu mencapai sekitar 30% daripada 1,000 petak. Di mana syarikat konsesi berkenaan akan mengambil alih tugas mengutip serta penguatkuasaan bayaran parkir dengan dipantau ketat oleh PBT dan kerajaan negeri.

    “Kita menyasarkan hasil kutipan bayaran parkir bakal meningkat lebih 60%, selain dapat menyelesaikan masalah di kawasan sibuk, seperti ‘double parking’,” katanya yang turut mengesahkan syarikat terbabit akan memperoleh 50% hasil kutipan, manakala 40% untuk PBT dan MBI Selangor pula 10%.

    Selangor lantik syarikat konsesi kendali sistem kutipan parkir untuk MBPJ, MBSJ, MBSA, MPS mulai 1 Ogos

    Bagimana pun, Ahli Dewan Undangan Negeri (ADUN) Sekinchan itu menafikan dakwaan bahawa pelantikan syarikat itu tanpa melalui tender dan mempunyai elemen rundingan terus, sekali gus menyifatkannya sebagai tuduhan tidak berasas.

    “Kerajaan Selangor menerusi MBI mengeluarkan Request for Proposal dan terdapat 26 syarikat yang berminat dalam sektor industri parkir ini sebelum tiga syarikat terpilih untuk disenarai pendek. Syarikat terpilih dikenakan syarat meningkatkan hasil kutipan dalam tempoh tertentu. Malah tindakan pembatalan kontrak boleh dilakukan pada bila-bila masa walaupun kontrak 10 tahun diberikan kepada syarikat konsesi berkenaan,” katanya.

    Beliau turut menegaskan bayaran parkir tidak akan meningkat susulan pembaharuan itu, beliau berkata, caj di Selangor adalah berpatutan pada kadar 40 hingga 60 sen sejam.

     
     
  • Harga minyak 10-16 Julai – diesel untuk semenanjung dinaikkan sebanyak tiga sen seliter, yang lain kekal

    Harga minyak 10-16 Julai – diesel untuk semenanjung dinaikkan sebanyak tiga sen seliter, yang lain kekal

    Bagi minggu bertarikh 10 hingga 16 Julai 2025, Kementerian Kewangan (MoF) mengumumkan bahawa harga runcit petrol RON 97 dikekalkan pada paras RM3.18 seliter. Manakala harga runcit bagi RON 95 yang telah mencapai harga siling, turut dikekalkan pada RM2.05 seliter.

    Walau bagaimana pun, harga runcit bagi diesel yang dijual di Semenanjung Malaysia pula dinaikkan sebanyak tiga sen seliter iaitu menjadi RM2.88 seliter. Manakala harga diesel untuk Sabah dan Sarawak masih dikekalkan pada RM2.15 seliter.

    Berkaitan dengan pelaksanaan pelaksanaan subsidi bersasar RON95 pula, Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim memaklumkan ia akan diteruskan seperti yang dirancangkan. Dalam masa yang sama, beliau turut mengulangi bahawa pelaksanaan subsidi bersasar RON95 tidak akan menjejaskan sebahagian besar rakyat

    Di mana mekanisme pelaksanaan subsidi ini akan menggunakan sistem pengenalan diri MyKad dan dua kadar harga. Katanya, pembangunan mekanisme pelaksanaan langkah yang disasarkan dapat mengukuhkan kewangan negara sedang diperhalusi dengan kerajaan tidak mahu mengumumkan sesuatu pelaksanaan dasar secara terburu-buru.

     
     
  • SenangCas CPO terbaru sedia rangkaian pengecas EV — kerjasama antara Pekema dan Aquateak Energy

    SenangCas CPO terbaru sedia rangkaian pengecas EV — kerjasama antara Pekema dan Aquateak Energy

    Kini muncul sebuah lagi syarikat yang bertindak sebagai pengendali kemudahan pengecasan (CPO) di Malaysia. Dikenali sebagai Senangcas, ia merupakan sebuah usahasama antara Persatuan Peniaga dan Pengimport Kenderaan Melayu (Pekema, yang juga pemegang AP kereta import) dengan Aquateak Energy. Senangcas merancang untuk memasang sebanyak 650 pengecas EV di seluruh negara sebelum hujung tahun 2026 nanti. Lokasi pengecas mereka akan berada di pusat bandar serta di sepanjang lebuh raya utama.

    “Melalui kerjasama dengan Aquateak Energy ini, kami ingin Pekema muncul sebagai pelopor bagi pembangunan rangkaian EV yang lebih mesra pengguna, pintar serta lebih cekap. Ini merupakan langkah holistik yang kami ambil untuk membantu negara mencapai sasaran 10,000 pengecas EV awak menjelang 2030,” ujar Presiden Pekema, Datuk Hj Mohamed Nazari Noordin.

    “Kami berbangga untuk bekerjasama dengan Pekema dalam usaha ini. Ia tidak hanya akan membantu Malaysia mencapai bukan hanya sasaran neutral karbon tetapi juga memberi manfaat secara langsung kepada pengguna untuk mendapat capaian pengecasan yang pantas dan lebih meluas,” jelas Pengarah Aquateak Energy, Datuk Tarmizi Jusoh.

    Mohd Nazri juga menyatakan yang rangkaian ahli Pekema yang meluas di seluruh negara “merupakan kelebihan utama dari segi capaian pasaran dan lokasi strategik untuk projek ini”, yang mensasarkan penggunaan tenaga bersih dan teknologi grid pintar untuk memastikan sistem yang lebih stabil.

     
     
  • Kereta rasmi Honda CR-V milik JPJ dirakam sedang memotong di garisan berkembar, hampir berlanggar

    Kereta rasmi Honda CR-V milik JPJ dirakam sedang memotong di garisan berkembar, hampir berlanggar

    Sedutan rakaman dari sebuah dashcam muncul di Facebook, memaparkan satu kejadian yang hampir menyebabkan kemalangan antara dua kereta. Lebih aneh, ia melibatkan sebuah kenderaan yang kelihatan dengan jelas sebagai sebuah kenderaan rasmi agensi Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ).

    Rakaman itu, yang bertarikh 9 Julai 2025 (hari ini), dengan tanda masa 10.18 pagi, menunjukkan kenderaan dashcam terbabit sedang menghampiri sebuah selekoh dengan garisan berkembar. Dari arah bertentangan, kelihatan sebuah lori besar sedang melalui jalan berkenaan, sebelum sebuah SUV Honda CR-V JPJ kemudiannya dilihat cuba memotong lori terbabit dan memakan jalan dari arah bertentangan — dengan lampu strobe dinyalakan.

    Mujur pemandu dan penumpang dalam kenderaan dashcam terbabit mempunyai ruang bahu jalan di sebelah kiri yang luas untuk mereka mengelak kemungkinan perlanggaran dengan kenderaan JPJ tersebut. Garisan berkembar yang ada sangat jelas boleh dilihat, dan berlangsung sepanjang 12 saat seperti dipaparkan dalam video berkenaan.

    Persoalannya, apakah protokol yang sebetulnya bagi kenderaan yang menjalankan tugas rasmi ketika berada dalam keadaan seperti ini? Bukankan mereka terlebih dahulu perlu memastikan keadaan selamat untuk pengguna lain sebelum memotong?

     
     
  • Hong Leong Yamaha Motor panggil balik MT-09, Tracer 9 GT dan Tenere 700 – masalah TPS dan set klac

    Hong Leong Yamaha Motor panggil balik MT-09, Tracer 9 GT dan Tenere 700 – masalah TPS dan set klac

    Hong Leong Yamaha Motor baru sahaja mengeluarkan notis panggilan balik, yang mereka rujuk sebagai “Kempen Modifikasi Kilang” untuk model MT-09 dan Tracer 9 GT. Merujuk pula kepada siaran yang dikeluarkan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), ini adalah untuk model keluaran November 2021 hingga Februari 2025.

    Secara keseluruhannya 1,649 unit MT-09 dan 1,369 Tracer GT diberitahu terlibat dalam panggilan balik ini, untuk penukaran Throttle Sensor Assy (TPS) serta pelarasan semula unit kawalan enjin (ECU).

    Menurut HLYM, mereka akan menghantar notis kepada semua pemilik bermula pertengahan bulan Julai ini dan seterusnya, pemilik boleh membuat temu janji dengan pengedar rasmi Yamaha Big Bike atau ibu pejabat HLYM melalui laman www.service.yamaha-motor.com.my/booking atau di dalam aplikasi GenBlu.

    Hong Leong Yamaha Motor panggil balik MT-09, Tracer 9 GT dan Tenere 700 – masalah TPS dan set klac

    Satu lagi panggilan balik, iaitu untuk Tenere 700 sudah dibuat sejak bulan April lalu dan ini adalah untuk penukaran set klac, yang dikatakan sebelum ini boleh menyebabkan penukaran gear tidak lancar.

    Secara keseluruhannya 149 unit Tenere 700 diberitahu terlibat dalam panggilan balik ini dan ini melibatkan motosikal yang dikeluarkan dari tahun 2023 hingga 2024. Pemilik yang masih belum melakukan penukaran klac ini boleh menghubungi HLYM.

     
     
  • MG Cyberster RWD di Malaysia – RM20k lebih murah berbanding AWD, kuasa 340 PS, jarak gerak 508 km

    MG Cyberster RWD di Malaysia – RM20k lebih murah berbanding AWD, kuasa 340 PS, jarak gerak 508 km

    MG Motor Malaysia secara rasmi melancarkan varian baru bagi model roadster elektriknya – MG Cyberster RWD, yang kini menyertai Cyberster AWD yang dilancarkan pada Disember 2024 lalu. Seperti namanya, Cyberster RWD menggunakan satu motor elektrik yang memacu roda belakang, berbeza dengan Cyberster AWD yang dilengkapi dua motor untuk pacuan semua roda.

    Cyberster RWD menghasilkan kuasa 340 PS dan 475 Nm tork, iaitu 204 PS dan 250 Nm lebih rendah berbanding versi AWD. Walaupun begitu, pecutan 0-100 km/j masih boleh dibuat dalam masa lima saat, hanya 1.8 saat lebih perlahan daripada AWD.

    Menariknya, kedua-dua varian berkongsi pek bateri nickel manganese cobalt (NMC) 77 kWj yang sama, namun kerana kuasa RWD lebih rendah, jarak pemanduannya lebih jauh iaitu sehingga 508 km berbanding 444 km untuk AWD – satu kelebihan yang ketara.

    MG Cyberster RWD di Malaysia – RM20k lebih murah berbanding AWD, kuasa 340 PS, jarak gerak 508 km

    Sistem pengecasan kekal sama bagi kedua-dua varian, iaitu pengecasan pantas DC hingga 150 kW – 10% ke 80% dalam 38 minit, sementara AC boleh digunakan sehingga 7 kW. Untuk luaran, Cyberster RWD menggunakan rim aloi 19 inci (berbanding 20 inci pada AWD) dengan tayar 245/45 di hadapan dan 275/40 di belakang. Angkup brek Brembo berwarna merah turut dikekalkan.

    Selain penggerak dan saiz roda, Cyberster RWD menawarkan spesifikasi kelengkapan yang sama dengan versi AWD. Ia ditawarkan dalam empat pilihan warna iaitu Dynamic Red, Camden Grey, Inca Yellow atau English White.

    Gabungan warna kabin adalah bergantung kepada warna luaran – hitam-merah untuk varian merah dan kelabu, manakala kelabu cerah untuk varian kuning dan putih. Lapik bumbung lembut berwarna merah juga ditawarkan sebagai pilihan tambahan berharga RM2,000 untuk model Camden Grey dan English White.

    Harga rasmi untuk MG Cyberster RWD ialah RM300,748 (tanpa insurans), iaitu RM20,000 lebih murah daripada versi AWD. Setiap pembelian turut disertakan dengan jaminan kenderaan tujuh tahun/150,000 km, jaminan bateri lapan tahun/180,000 km, jaminan motor dan unit kawalan motor lapan tahun/160,000 km, pengecas wallbox 7 kW percuma dan pengecasan tanpa had selama 1 tahun melalui JomCharge.

    MG Cyberster boleh dilihat secara langsung di 1 Utama (Old Wing) dari 9 hingga 13 Julai. Buat masa ini, ia masih satu-satunya roadster elektrik di pasaran Malaysia, dan boleh dikatakan sebagai antara model EV paling bergaya dalam julat harga RM300k.

    GALERI: MG Cyberster AWD

     
     
  • Honda batalkan pembangunan SUV EV tiga baris tempat duduk – bajet disalurkan kepada enjin hibrid

    Honda batalkan pembangunan SUV EV tiga baris tempat duduk – bajet disalurkan kepada enjin hibrid

    Honda kini menyertai pengeluar automotif lain yang mula menyemak semula pelan elektrifikasi mereka, dengan membatalkan pembangunan SUV elektrik tiga baris yang disasarkan untuk pasaran Amerika Utara. Model ini sepatutnya bersaing dengan Hyundai Ioniq 9 dan Kia EV9, namun telah dihentikan susulan langkah terbaru Honda untuk mengurangkan tumpuan terhadap pembangunan kenderaan elektrik (EV) sepenuhnya – lapor Carscoops yang turut memetik Nikkei Asia.

    Pada Mei lalu, Honda mengumumkan pemotongan bajet penyelidikan dan pembangunan (R&D) bagi model EV yang dijadual keluar menjelang 2030 — daripada 10 trilion yen (RM289.6 bilion) kepada 7 trilion yen (RM202.8 bilion). Sebahagian daripada penjimatan ini akan disalurkan kepada pembangunan penggerak hibrid dan sasaran asal untuk menjadikan EV sebagai 30% daripada jumlah jualan menjelang tahun 2030 juga ditarik semula.

    Keputusan ini hadir selepas langkah serupa daripada beberapa pesaing lain seperti Ford dan Toyota, yang turut membatalkan atau menangguhkan pembangunan EV bersaiz besar masing-masing. Nissan juga dilapor menangguhkan pelancaran SUV elektrik Xterra selama 10 bulan ke November 2028, manakala model kembarnya dari Infiniti hanya akan muncul pada Mac 2029.

    Honda batalkan pembangunan SUV EV tiga baris tempat duduk – bajet disalurkan kepada enjin hibrid

    Tindakan Honda dilihat sebagai reaksi terhadap permintaan EV yang semakin perlahan di pelbagai pasaran global. Di Amerika Syarikat, insentif cukai EV sebanyak AS$7,500 (kira-kira RM31,900) juga telah dimansuhkan di bawah rang undang-undang baru pentadbiran Presiden Donald Trump, yang dikenali sebagai One Big Beautiful Bill (OBBB).

    Walaupun perbelanjaan R&D dikurangkan sebanyak 30%, Honda masih meneruskan beberapa projek EV, termasuk model SUV dan sedan dari siri “0” yang bakal dilancarkan secara global tahun hadapan. Sebuah kereta bandar kecil juga bakal diperkenalkan buat pertama kali di Goodwood Festival of Speed hujung minggu ini.

    Selain itu, Honda turut bekerjasama dengan Sony dalam pembangunan model Afeela 1. Di China, Honda sudahpun memperkenalkan tiga model EV dari siri “Ye”SUV P7 dan S7 serta model GT yang akan dilancarkan tidak lama lagi, semuanya dibangunkan atas platform khusus EV.

    Honda batalkan pembangunan SUV EV tiga baris tempat duduk – bajet disalurkan kepada enjin hibrid

    Walaubagaimanapun, tumpuan Honda kini lebih kepada kenderaan hibrid. Syarikat itu merancang untuk melancarkan 13 model baharu termasuk versi baharu Honda Prelude dan model-model lain yang dibina atas platform ringan serba baharu dengan sistem pacuan semua roda (AWD). Platform ini dijangka mula digunakan menjelang 2027, dan bakal mengurangkan kos pengeluaran sehingga 30% serta meningkatkan kecekapan bahan api sebanyak 10%.

    Dengan strategi baru ini, Honda menjangkakan jualan model hibrid akan mencecah 2.2 juta unit menjelang tahun 2030, manakala jualan EV dijangka hanya sekitar 750,000 unit.

     
     
  • KTMB umum tiada perkhidmatan tren komuter dari Klang-Subang Jaya pada Ahad ini, bas disediakan

    KTMB umum tiada perkhidmatan tren komuter dari Klang-Subang Jaya pada Ahad ini, bas disediakan

    Bagi pengguna perkhidmatan tren KTM Komuter laluan Pelabuhan Klang-KL Sentral, ini ada makluman buat anda. KTMB telah memgumumkan bahawa pihaknya akan menjalankan kerja-kerja menaik taraf sistem pembetungan landasan kereta api antara Stesen Pelabuhan Klang dan Batu Tiga pada Ahad ini, 13 Julai 2025.

    Sehubungan itu, pada hari tersebut, KTMB memaklumkan tiada perkhidmatan tren KTM Komuter dari Pelabuhan Klang ke Subang Jaya. Sebagai alternatif, pengendali rel tersebut akan menyediakan perkhidmatan bas ulang-alik di stesen-stesen yang terjejas ke Stesen Subang Jaya, di mana pengguna boleh meneruskan perjalanan mereka untuk ke KL.

    Stesen-stesen yang akan mempunyai perkhidmatan bas ulang-alik pada Ahad ini ialah Pelabuhan Klang, Telok Gadong, Klang, Bukit Badak, Padang Jawa, Shah Alam dan Batu Tiga. Perkhidmatan bas ini akan bermula pada jam 6.30 pagi. Dipercayai, KTMB memilih hari Ahad untuk menjalankan kerja-kerja penting ini bagi mengurangkan gangguan pada hari bekerja yang boleh dianggap sebagai satu langkah yang wajar.

     
     
  • Hotwheels edisi terhad sempena 40-tahun Proton Saga – ‘Saga Burung’ varian putih dah mula dijual hari ini!

    Hotwheels edisi terhad sempena 40-tahun Proton Saga – ‘Saga Burung’ varian putih dah mula dijual hari ini!

    Hari ini, 9 Julai 2025 merupakan salah satu tarikh bersejarah buat Proton kerana pada tarikh yang sama 40 tahun lalu, unit pertama untuk model pertama Proton iaitu Proton Saga keluar dari kilang jenama automotif nasional berkenaan yang terletak di Shah Alam.

    Bagi meraikan ulangtahun ke-40 Proton Saga, hari ini secara rasmi HotWheels mula menjual satu lagi versi edisi terhad untuk Proton Saga generasi pertama – ini dia Saga dalam varian badan berwarna putih dengan kad blister rekaan adik Saw Jane Harn dari Pulau Pinang.

    Seperti yang anda boleh lihat, rekaan kad blister tersebut masih lagi sama seperti kad untuk model edisi khas dengan Saga berwarna merah yang telah mula dijual pada April lalu. Kad ini dipilih selepas Harn memenangi pertandingan Hot Wheels x Proton Kids Design Competition pada 2023.

    Rekaan berkenaan dihasilkan hanya dengan lukisan tangan menampilkan unsur-unsur Malaysia seperti Menara Berkembar Petronas, Bunga Raya, Harimau Malaya dan Burung Kenyalang pada kad blister tersebut. Dan dengan imej Burung Kenyalang yang mendominasi lukisan kad blister tersebut, model edisi terhad ini sering dirujuk sebagai ‘Saga Burung’ oleh pengumpul-pengumpul HotWheels.

    Manakala Saga dalam varian warna badan putih ini pula sebenarnya sudahpun mula dijual hujung tahun lalu dengan diletakkan di dalam kotak siri mainline Case B 2025. Selain warna badan yang ditukar kepada putih berbanding merah sebelum itu, perincian lain masih lagi sama di mana ia diberikan grafik logo asli ‘Saga’ bagi model 1985 pada pintu belakang dan logo Hot Wheels pada pintu hadapan, serta set roda plastik AeroDisc.

    ‘Saga Burung’ HotWheels dalam varian putih ini masih lagi dijual pada harga runcit yang disarankan RM9.90. Ia tidak terkandung dalam mana-mana kumpulan Dash/Case mainline 2025 serta hanya dijual di pasaran Malaysia sahaja, dan anda boleh mendapatkannya di gedung-gedung beli-belah utama, kedai-kedai mainan, kedai serbaneka dan juga di kedai-kedai stesen minyak seluruh negara.

    Seperti biasa, tinjauan kami di platform-platform jualan atas talian, Saga ini sudahpun mula dijual pada harga yang tidak masuk akal.

     
     
  • Shah Alam Hari Tanpa Kenderaan – jalan di Dataran Kemerdekaan, MBSA, Tasik Barat ditutup pagi Ahad

    Shah Alam Hari Tanpa Kenderaan – jalan di Dataran Kemerdekaan, MBSA, Tasik Barat ditutup pagi Ahad

    Majlis Bandaraya Shah Alam (MBSA) mengumumkan bahawa Shah Alam Hari Tanpa Kenderaan bagi edisi Julai 2025 akan berlangsung pada Ahad ini, 13 Julai.

    Oleh itu, beberapa jalan utama di sekitar pusat bandar Shah Alam iaitu di sekitar Dataran Kemerdekaan, di hadapan ibu pejabat MBSA dan Tasik Barat akan ditutup dari jam 6.30 pagi hingga 9.30 pagi. Ini bagi kelancaran beberapa acara yang akan dijalankan di lokasi terbabit termasuk fun run, berbasikal dan sebagainya.

    Jika anda mahu menyertai acara yang diadakan itu, anda boleh parkir kenderaan di beberapa lokasi yang ditetapkan termasuk di perkarangan Masjid Negeri, dan beberapa parkir awam termasuk bersebelahan Maybank Seksyen 14. Sila rujuk foto di atas untuk makluman yang lebih jelas.

     
     
  • JPJ siar kempen panggil balik terkini model Mercedes-Benz, Kia dan Yamaha – 8,322 unit kenderaan terlibat

    JPJ siar kempen panggil balik terkini model Mercedes-Benz, Kia dan Yamaha – 8,322 unit kenderaan terlibat

    Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) telah menyiarkan kempen panggilan balik (product recall) bagi beberapa model kenderaan yang terlibat oleh syarikat pengeluar. Menurut JPJ, untuk kali ini, pihaknya menyenaraikan model kenderaan yang terlibat berdasarkan kepada rekod yang diterima yang membabitkan jenama Mercedes Benz, Kia, dan Yamaha yang melibatkan sejumlah 8,322 unit kenderaan.

    Menurut JPJ, aktiviti panggilan balik ini adalah penting bagi mengelakkan kemalangan berlaku disebabkan oleh kecacatan pada struktur, peralatan atau sistem pada kenderaan tersebut.

    Mercedes-Benz
    Kotak prefuse mungkin tidak diolah semula dengan betul. Kesemua model yang terlibat adalah keluaran tahun 2023-2025.

    • Mercedes-Benz S580 e – 9 unit
    • Mercedes-Benz GLC 300 4Matic – 2 unit
    • Mercedes-Benz EQS 500 – 4 unit
    • Mercedes-Benz AMG SL 43 – 1 unit
    • Mercedes-Benz S 580 e – 1 unit
    • Mercedes-Benz EQE 53 – 9 unit
    • Mercedes AMG EQS 53 – 6 unit

    JPJ siar kempen panggil balik terkini model Mercedes-Benz, Kia dan Yamaha – 8,322 unit kenderaan terlibat

    Kia
    Kenderaan yang terlibat berkemungkinan mengalami litar pintas elektrik dan boleh menyebabkan kebakaran pada circuit board Hydraulic Electronic Control Unit (HECU)

    • Kia Rio UB (keluaran 2010-2017) – 5,123 unit

    Yamaha
    Throttle Position Sensor (TPS) tidak berfungsi dengan baik. Kedua-dua model motosikal terlibat adalah keluaran November 2021-Februari 2025.

    • Yamaha MT09 – 1,649 unit
    • Yamaha Tracer 9 GT – 1,369 unit
    • Operasi klac tidak lancar dan sukar untuk menukar gear.

    • Yamaha Tenere 700 (keluaran 2023-2024) – 149 unit

    JPJ siar kempen panggil balik terkini model Mercedes-Benz, Kia dan Yamaha – 8,322 unit kenderaan terlibat

    “Setiap pemilik kenderaan yang terlibat akan dihubungi oleh pihak pengeluar kenderaan masing-masing bagi proses penyelarasan slot pemeriksaan kenderaan masing-masing. Oleh yang demikian, semua pemilik kenderaan model yang terlibat adalah dimohon untuk membuat perancangan bagi membolehkan proses pemanggilan semula dan pemeriksaan kenderaan dapat dijalankan secepat mungkin.

    “Untuk makluman, mana-mana komponen yang terlibat dengan isu tersebut akan digantikan dengan kos yang ditanggung oleh pihak pengeluar kenderaan masing-masing,” kata JPJ menerusi kenyataan yang dikeluarkan.

    Tambahnya, maklumat lanjut berkenaan proses pemanggilan semula ini, pemilik kenderaan boleh hubungi atau kunjungi mana-mana pusat jualan/ perkhidmatan masing-masing yang berdekatan.

    Dalam masa yang sama, JPJ juga akan memantau pelaksanaan proses pemanggilan semula ini dan komited untuk memastikan kesemua unit kenderaan yang terlibat akan menjalani pemeriksaan dan disahkan selamat.

     
     
  • Toyota GR Yaris H2 Rally2 Concept – jentera Rally2 guna enjin hidrogen, bakal ke Rally Finland 2025

    Toyota GR Yaris H2 Rally2 Concept – jentera Rally2 guna enjin hidrogen, bakal ke Rally Finland 2025

    Bulan lalu ketika berlangsungnya perlumbaan Le Mans di Itali, Toyota Gazoo Racing telah pun mendedahkan Toyota GR LH2 Racing Concept, iaitu jentera konsep kereta lumba Le Mans Hypercar yang dikuasakan oleh bahan api hidrogen. Dan sempena pusingan ke-9 Kejohanan Rali Dunia (WRC) 2025 iaitu Rally Finland yang akan berlangsung hujung bulan ini, Toyota bakal membawa pula Toyota GR Yaris H2 Rally2 Concept, iaitu sebuah kereta rali dalam spesifikasi FIA Rally2, tetapi beroperasi dengan bahan api hidrogen.

    Jentera ini nanti akan dipandu oleh juara WRC empat kali, yang juga kini merupakan naib prinsipal pasukan Toyota Gazoo Racing World Rally Team (TGR-WRT) Juha Kankkunen di SS1 dan SS10 Rally Finland 2025 iaitu SS Harju, menampilkan gandingan permukaan tar dan gravel.

    Menurut Toyota, GR Yaris H2 Rally2 Concept ini dibina di ibu pejabat TGR-WRT yang terletak di Jyväskylä, Finland. Tiada sebarang perincian teknikal yang dilampirkan. Toyota hanya menyatakan bahawa ia masih menggunakan diasaskan dari jentera rali GR Yaris Rally2, dipadankan dengan enjin pembakaran dalaman yang beroperasi dengan bahan api hidrogen mampat, menghasilkan hampir sifar emisi tetapi masih memberikan bunyi enjin dan sensasi untuk dinikmati peminat-peminat rali.

    Toyota GR Yaris H2 Rally2 Concept – jentera Rally2 guna enjin hidrogen, bakal ke Rally Finland 2025

    Jadi demonstrasi ini akan memberikan pengalaman bagaimana hidrogen dapat memberikan satu lagi pilihan dalam sukan permotoran untuk masa hadapan dalam masyarakat neutral karbon, dakwa Toyota.

    Tidak seperti jentera GR Yaris Rally1 yang menggunakan enjin 1.6 liter turbo empat silinder, jentera Rally2 GR Yaris masih menggunakan enjin yang sama seperti model produksi iaitu enjin G16E-GTS 1.6 liter turbo tiga-silinder. Ini bukan kali pertama Toyota membuat uji kaji terhadap enjin berkenaan beroperasi dengan bahan api hidrogen, kerana Toyota turut menggunakan enjin yang sama terhadap kereta lumba hidrogen Corolla yang bertanding dalam siri Super Taikyu Endurance di Jepun.

    Toyota turut telah menghasilkan prototaip berasaskan GR Yaris produksi yang menggunakan bahan api hidrogen, dan ia turut telah didemonstrasikan pada SS rali WRC iaitu di Rally Belgium 2022, yang juga dipandu oleh Juha Kankunnen.

    Selain keluar ke SS Harju, Toyota GR Yaris H2 Rally2 Concept ini turut akan sentiasa dipamerkan di service park pasukan TGR-WRT sepanjang berlangsungnya Rally Finland 2025 bermula 31 Julai hingga 3 Ogos nanti, bersama-sama Toyota Mirai dan juga trak pikap Tundra yang juga telah dihasilkan dalam versi janaan bahan api hidrogen.

     
     
  • Hong Leong Yamaha Motor taja pasukan ragbi Bungaraya 7s Malaysia untuk persiapan ke Sukan SEA

    Hong Leong Yamaha Motor taja pasukan ragbi Bungaraya 7s Malaysia untuk persiapan ke Sukan SEA

    Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) tampil sebagai salah satu penaja pasukan ragbi tujuh sebelah kebangsaan, Bungaraya 7s, menjelang Sukan SEA ke-33 di Thailand hujung tahun ini.

    Sebagai penaja perak, HLYM menyumbang sebanyak RM200,000 bagi menyokong latihan dan pembangunan pasukan ragbi lelaki dan wanita negara tersebut. Majlis penyerahan cek replika berlangsung di Genblu Cafe, Sungai Buoh, disaksikan oleh barisan pemain, pegawai Malaysia Rugby dan pihak pengurusan HLYM.

    Presiden Malaysia Rugby, Encik Amir Amri Bin Haji Mohamad, melahirkan penghargaan terhadap sokongan ini sambil menyatakan walaupun berdepan kekangan kewangan, pemain dalam pasukan ini kebanyakannya terdiri daripada pelajar IPT yang menunjukkan semangat tinggi dan keinginan kuat untuk berjaya.

    Hong Leong Yamaha Motor taja pasukan ragbi Bungaraya 7s Malaysia untuk persiapan ke Sukan SEA

    Pengarah Urusan HLYM, Profesor Datuk Dr. Jim Khor Mun Wei pula berkata, semangat kental pasukan Bungaraya 7s memberi inspirasi kepada Yamaha. Beliau berharap, sumbangan ini dapat membantu keperluan penting pasukan termasuk latihan, pemakanan dan elaun atlet menjelang temasya Sukan SEA.

    Sebagai simbol kerjasama ini, Genblu Cafe turut memperkenalkan menu baru dinamakan ‘BLUngaraya 7’s Chicken’, diinspirasikan daripada semangat juang pasukan. Hidangan ini mengandungi tujuh bahan utama, melambangkan tujuh pemain dalam satu pasukan ragbi tujuh sebelah, dengan fokus pada pemakanan seimbang dan kesihatan fizikal.

    Pasukan Bungaraya 7s pernah meraih pingat perak dan gangsa di Sukan SEA 2019 serta naib juara di Kejohanan Ragbi Sevens Asia Tenggara di Singapura baru-baru ini.

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.05 (0.00)
RON 97 RM3.18 (0.00)
RON 100 RM5.00
VPR RM6.00
DIESEL
EURO 5 B10 RM2.88 (+0.03)
EURO 5 B7 RM3.08 (+0.03)
Last Updated Jul 10, 2025