Search in Bahasa Malaysia:

Proton X50 2025 - Executive vs Premium vs Flagship



Artikel Terkini

  • Myvi dipandu lawan arus di Lebuhraya PLUS di Johor

    Myvi dipandu lawan arus di Lebuhraya PLUS di Johor

    Nampak gayanya perbuatan memandu lawan arus semakin menjadi-jadi di negara kita. Semalam, video tular menerusi laman X yang dimuatnaik oleh anthraxxx781 yang memaparkan sebuah Perodua Myvi berwarna perak yang dipandu melawan arus di Lebuhraya PLUS. Menerusi paparan video berkenaan, insiden tersebut berlaku pada petang semalam.

    Rakaman dashcam dari kenderaan yang dipandu di lorong laju di Lebuhraya Utara-Selatan di Johor itu, menyaksikan sebuah Honda City Hatchback yang berada di hadapan tiba-tiba dipandu perlahan secara drastik sebelum bertindak memberhentikan kenderaan. Honda City terbabit hampir-hampir bertembung dengan Myvi yang datang dari arah hadapannya. Nasib baik kedua-dua kereta tersebut berjaya mengelak antara satu sama lain, begitu juga dengan kenderaan di belakang yang berjaya dipandu perlahan.

    Sebelum ini, Polis Diraja Malaysia (PDRM) banyak kali memberikan peringatan bahawa memandu melawan arus adalah satu kesalahan, di mana tindakan boleh diambil terhadap pemantu atau penunggang jika didapati bersalah di bawah Seksyen 42 (1) Akta Pengangkutan Jalan (Pindaan) 2020.

    Ini termasuklah pemanduan yang melulu dan berbahaya, dan mereka yang disabitkan kesalahan boleh dihukum penjara selama tempoh tidak lebih lima tahun, dan denda tidak kurang RM5,000 dan tidak lebih RM15,000. Individu yang disabitkan kesalahan di bawah seksyen ini juga boleh hilang kelayakan daripada memegang atau mendapatkan lesen memandu untuk tempoh lima tahun dari tarikh sabitan, kata polis sebelum ini.

    Harus diingat bahawa tindakan memandu melawan arus trafik ini sangat merbahaya kepada pengguna jalan raya dan boleh membawa maut. Dan terdapat beberapa kejadian sebegini berlaku sebelum ini yang menyebabkan kecederaan dan kematian.

     
     
  • GALERI: Off The Grid 2024 – kenderaan menarik di acara gaya hidup outdoor di MAEPS, Serdang

    GALERI: Off The Grid 2024 – kenderaan menarik di acara gaya hidup outdoor di MAEPS, Serdang

    Acara Off The Grid (OTG) yang mengetengahkan gaya hidup outdoor dan sebelum ini dianjurkan sekali dengan Art of Speed (AOS) kini berdiri sebagai acara sendiri dan sedang berlangsung di MAEPS, Serdang hari ini (24 Februari) dan esok (25 Februari).

    Memandangkan paultan.org adalah laman automotif, kami paparkan antara kenderaan menarik yang boleh anda dekati sama ada di dalam dewan pameran ataupun bahagian luar acara ini. Antaranya adalah Steyr-Pauch Pinzgauer 6×6 dan juga Mercedes-Benz Unimog.

    Dua model ini memang sukar untuk dilihat atas jalan kerana ia bukan dijual secara umum di negara kita, sebaliknya digunakan untuk jabatan kerajaan seperti tentera, perhutanan ataupun badan pengurusan kereta api.

    Sudah tentu, memandangkan ini adalah cara gaya hidup outdoor, anda boleh melihat banyak kereta diubah suai untuk dibawa berkhemah ataupun bermalam terus (seperti campervan dan campertruck). Aksesori yang dipasang juga ada pelbagai daripada yang ringkas seperti atap kanvas sehinggalah keperluan lengkap seperti tempat mandi atau tidur.

    Gaya hidup seperti ini sebenarnya boleh disesuaikan dengan pelbagai jenis kenderaan dan hanya bergantung kepada kreativiti anda untuk mengubah suainya mengikut keperluan. Seperti yang boleh dilihat di acara ini, bukan sahaja kenderaan seperti pacuan empat roda dan trak pikap boleh digunakan, tetapi juga kereta mewah seperti Porsche Cayenne, kereta kompak dan van klasik.

     
     
  • Mercedes-Benz C350e dilancar untuk pasaran Malaysia – PHEV dengan kuasa 313 PS, 550 Nm, harga RM355k

    Mercedes-Benz C350e dilancar untuk pasaran Malaysia – PHEV dengan kuasa 313 PS, 550 Nm, harga RM355k

    Mercedes-Benz Malaysia (MBM) telah menambah satu lagi varian bagi C-Class W206, dan kali ini adalah versi plug-in hybrid C350e AMG Line. Ia dipasang dalam negara (CKD), dan dijual pada harga RM355,000 tidak termasuk insurans, menggantikan C300 AMG Line (RM333,888) dan menyertai C200 Avantgarde (RM292,888) yang diperkenalkan sebelum ini – kedua-duanya menggunakan enjin hibrid ringkas.

    C350e ini menggunakan enjin petrol empat silinder turbo 2.0 liter berkuasa 204 PS (201 hp atau 150 kW) pada 6,100 rpm dan tork 320 Nm antara 2,000 hingga 4,000 rpm dan dibantu motor elektrik 129 PS (127 hp atau 95 kW) dan tork 440 Nm yang bersepadu pada transmisi automatik 9G-Tronic untuk memacu roda belakangnya.

    Tetapan ini menghasilkan kuasa keseluruhan 313 PS (308 hp atau 230 kW) dan tork 550 Nm, membolehkan C350e mencapai kelajuan 245 km/j atau 140 km/j apabila menggunakan elektrik sahaja. Untuk sistem hibrid ini, ia menggunakan bateri lithium ion berkapasiti 25.4 kWh dan boleh memberikan jarak gerak 117 km dengan menggunakan elektrik sahaja (WLTP).

    Mercedes-Benz C350e dilancar untuk pasaran Malaysia – PHEV dengan kuasa 313 PS, 550 Nm, harga RM355k

    Berkenaan pengecasan, C350e boleh menerima sumber AC pada kapasiti maksimum 11 kW dan mengambil masa dua jam untuk penuh. Tidak seperti model pasaran Thailand, C350e yang tiba di Malaysia ini tidak datang dengan kemampuan mengecas DC 50 kW (0-80% dalam masa 20 minit).

    Pakej AMG Line Night Package diberikan secara standard pada C350e ini menyaksikan ia datang dengan gril bercorak bintang di bahagian dalam, bampar hadapan dan belakang lebih sporty, kemasan ekzos khas, elemen diffuser pada bampar belakang serta kemasan hitam di beberapa bahagian. Varian ini juga menjadi satu-satunya C-Class W206 yang datang dengan suspensi udara boleh laras sendiri pada roda belakang.

    Kelengkapan lain yang diberi adalah termasuk lampu utama Digital Light, rim 18 inci AMG, kawalan pendingin hawa dua zon (dengan corong belakang), roda stereng dibalut kulit Nappa AMG Line, tempat duduk dibalut kulit Artico, tempat duduk hadapan larasan kuasa dengan fungsi memori, lampu suasana, penghadang cahaya cermin belakang, Keyless-Go, alas kaki AMG, bumbung panoramik serta Hands-Free Access.

    Sistem infotainmen menggunakan Mercedes-Benz User Experience, dan ia dihubungkan kepada skrin sesentuh 11.9 inci di tengah serta panel instrumen digital 12.3 inci di hadapan pemandu. Ia boleh disambungkan dengan Android Auto serta Apple CarPlay tanpa wayar, dan datang dengan modul komunikasi LTE untuk servis sambungan Mercedes Me, pengimbas cap jari serta navigasi AR.

    Untuk Sistem keselamatan dan bantuan pemandu, C350e datang dengan Active Blind Spot Assist, pakej Lane Tracking, Active Lane Keeping Assist, Active Brake Assist, Passive Cruise Control, pakej Parking dengan kamera undur, Active Parking Assist dengan Parktronic dan kamera 360-darjah.

     
     
  • JPJ catat perolehan hasil cecah RM5.07b pada 2023 – RM569.6j dari bidaan nombor pendaftaran kenderaan

    JPJ catat perolehan hasil cecah RM5.07b pada 2023 – RM569.6j dari bidaan nombor pendaftaran kenderaan

    Menteri Pengangkutan Anthony Loke mengumumkan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) berjaya mencatatkan perolehan hasil mencecah RM5.07 bilion sepanjang tahun lalu, meningkat sebanyak 3.53% berbanding RM4.9 bilion pada 2022, laporan Bernama.

    “Ingin saya kongsikan dan mengucapkan tahniah kepada JPJ kerana dalam sejarah, buat kali pertama, hasil diperoleh JPJ mencecah RM5 bilion. Saya mengucapkan setinggi-tinggi penghargaan kepada seluruh warga JPJ dalam menjayakan peningkatan hasil ini,” katanya.

    Katanya, kutipan hasil kategori bayaran tender nombor pendaftaran kenderaan turut meningkat daripada RM501.5 juta pada 2022 kepada RM569.6 juta tahun lalu.

    JPJ catat perolehan hasil cecah RM5.07b pada 2023 – RM569.6j dari bidaan nombor pendaftaran kenderaan

    “Peningkatan hasil itu termasuk siri bidaan nombor pendaftaran FF dan M_M, masing-masing pada Mei dan Ogos tahun lalu. Untuk siri GOLD yang dilancarkan sempena sambutan Jubli Emas Hari Wilayah Persekutuan ke-50 pada 1 Febuari lalu, JPJ merekodkan RM17.24 juta hasil kutipan.

    “Ini termasuk GOLD 1 yang berjaya dibida oleh Yang di-Pertuan Agong, Sultan Ibrahim dengan harga bidaan sebanyak RM1.5 juta,” katanya sambil menambah siri nombor pendaftaran GOLD menerima 23,160 bidaan dengan 6,810 berjaya.

    Beliau turut memaklumkan bahawa 50% daripada hasil bidaan nombor pendaftaran istimewa akan disalurkan kepada inisiatif di bawah kementerian bagi 2024. Ini termasuk bantuan lesen memandu, bantuan topi keledar, subsidi FlySISWA dan caruman PERKESO (Pertubuhan Keselamatan Sosial) kepada pemandu teksi.

     
     
  • Suzuki Jimny 5-Door 2024 dilancarkan di Indonesia – bermula RM142k, 4AT dan 5MT, 1.5L 102 PS/130 Nm

    Suzuki Jimny 5-Door 2024 dilancarkan di Indonesia – bermula RM142k, 4AT dan 5MT, 1.5L 102 PS/130 Nm

    Selepas muncul di India pada Januari lalu, Indonesia kini turut menerima SUV off-road kompak Suzuki Jimny dalam versi lima-pintu, sebagai tambahan dari versi tiga pintu sedia ada. Pada pasaran tersebut Suzuki Jimny 5-Door dijual pada harga bermula 476.5 juta rupiah (RM145,986) untuk varian dengan kotak gear manual, manakala versi dengan kotak gear automatik empat kelajuan pula berharga 462 juta rupiah (RM141,563).

    Seperti dijangka, model 5-Door ini adalah lebih mahal dari versi tiga-pintu biasa. Sebagai contoh, Jimny 5-Door dengan kotak gear manual ini dijual pada harga 18.1 juta rupiah (RM5,547) lebih mahal berbanding Jimny tiga-pintu manual. Manakala model dengan kotak gear automatik pula versi 5-Door ini adalah 15.1 juta rupiah (RM4,627) lebih mahal berbanding versi tiga-pintu automatik.

    Jimny 5-Door pasaran Indonesia ini ditawarkan dalam enam warna badan, di mana tiga daripadanya adalah pilihan dua tona yang menampilkan bumbung berwarna Pearl Bluish Black dengan harga 3 juta rupiah (RM919) lebih mahal. Suzuki Indonesia juga menawarkan pilihan pakej aksesori dalam tiga tema iaitu Camping Style, Marine Style, Street Style, serta pelbagai lagi pilihan aksesori asli lain.

    Namun kesemua model masih lagi menerima enjin yang sama seperti model tiga-pintu, iaitu enjin K15B 1.5 liter empat-silinder petrol-NA berkuasa 105 PS (103 hp atau 77 kW) dan tork maksima 134 Nm. Tidak kira sama ada dalam versi manual atau automatik, kedua-duanya menerima sistem pacuan empat roda AllGrip Pro 4WD, bersama unit transfer case bagi membolehkan pemandu memilih gear L untuk pemanduan pada permukaan off-road lebih mencabar.

    Suzuki Jimny 5-Door 2024 dilancarkan di Indonesia – bermula RM142k, 4AT dan 5MT, 1.5L 102 PS/130 Nm

    Model dengan tambahan pintu belakang ini dihasilkan dengan ukuran 3,985 mm panjang, 1,645 mm lebar, 1,720 mm tinggi dan jarak roda sejauh 2,590 mm. Oleh itu berbanding model biasa, versi 5-Door ini adalah 505 mm lebih panjang dengan jarak roda 340 mm lebih jauh.

    Jadi bukan pintu sahaja ditambah, malah bahagian penumpang belakang juga menampilkan ruang kaki lebih luas berbanding versi tiga-pintu. Dalam masa yang sama, tempat duduk belakang juga masih direka bagi membolehkan ia dilipat dengan nisbah 50:50, memberikan ruang kargo lebih besar jika diperlukan.

    Model 5-Door ini menampilkan sudut approach 36 darjah, sudut breakover 24 darjah dan sudut departure 47 darjah, berbanding model tiga pintu biasa yang mempunyai sudut approach 37 darjah, sudut breakover 28 darjah dan sudut departure 49 darjah. Saiz badan yang lebih panjang ini juga menyebabkan radius pusingan bagi model 5-Door lebih besar iaitu 5.7 meter, berbanding 4.85 meter bagi model biasa.

    Pada sebelah luar, gril hadapan model 5-Door ini menerima serlahan kemasan krom yang tidak diberikan pada model tiga-pintu. Selain itu ia diberikan perincian standard lain seperti lampu hadapan projektor LED, lampu kabus hadapan dan juga rim aloi 15-inci yang dibalut dengan tayar 195/80R15.

    Manakala dalam kabin, ia dilengkapi dengan perincian standard seperti sistem penghawa dingin automatik, tempat duduk balutan fabrik, serta sistem infotainmen Display Audio dengan skrin sesentuh 9-inci yang lebih besar berbanding versi tiga-pintu yang hanya menerima skrin 6.8-inci.

    Model yang lebih panjang ini juga menerima penambahan beg udara sisi dan tirai, menjadikan jumlah beg udara adalah enam unit secara keseluruhan, berbanding model tiga-pintu yang hanya diberikan dua beg-udara. Tetapi ia masih belum dibekalkan dengan sebarang kelengkapan keselamatan aktif, dan hanya diberikan sistem keselamatan pasif seperti ESP, bantuan mula mendaki, sistem brek ABS dan BA.

    Masih belum ada petunjuk sama ada Suzuki Malaysia akan turut membawa Jimny 5-Door ini ke sini atau tidak. Buat masa sekarang Jimny biasa tiga-pintu yang hanya ditawarkan dengan kotak gear automatik dijual pada harga atas jalan tanpa insuran RM174,900. Sekiranya Jimny 5-Door dilancarkan di Malaysia, pada pendapat anda berapa harga patut untuk ia dijual di sini?

    GALERI: Suzuki Jimny 5-Door di Singapore Motor Show 2024

     
     
  • QJMotor LTR150 dilancar untuk pasaran Malaysia – skuter 149 cc EFI 16 hp dengan ABS dual-channel

    QJMotor LTR150 dilancar untuk pasaran Malaysia – skuter 149 cc EFI 16 hp dengan ABS dual-channel

    MForce Bike Holdings terus rancak dengan pengenalan model baru apabila melancarkan skuter LTR150 yang berada di bawah jenama QJMotor untuk pasaran Malaysia. Empat pilihan warna disediakan untuk pembeli, dan ia dijual pada harga RM8,888 tidak termasuk insurans. Jaminan adalah selama dua tahun atau 20,000 km.

    LTR150 adalah sebuah skuter yang dipacu oleh enjin satu silinder suntikan bahan api SOHC 149 cc, mampu menghasilkan 16 hp pada 8,500 rpm dan tork 14.8 Nm pada 6,500 rpm. Enjin boleh dihidupkan melalui pemula elektrik dan kuasa disampaikan kepada roda belakang melalui transmisi automatik CVT.

    Kelengkapan moden diberikan pada skuter ini, antaranya seperti lampu hadapan dan belakang LED dengan DRL, panel meter digital, soket pengecas USB serta sistem start/stop. Untuk memberi kemudahan kepada pengguna, di bawah tempat duduk terdapat ruang yang boleh menempatkan sebuah helmet, serta poket barangan di bahagian hadapan.

    Meletakkan skuter ini atas jalan adalah rim 12 inci yang dibalut tayar 100/90 di hadapan dan 110/90 di belakang, dan ia dipegang masing-masing oleh fork teleskopik serta satu penyerap hentak. Tugas penghentian dilaksanakan oleh brek cakera hadapan dan belakang, lengkap dengan sistem ABS dual-channel.

    Perincian lain LTR150 adalah termasuk tangki bahan api 6.5 liter, berat keseluruhan 118 kg, tinggi tempat duduk 760 mm serta rekaan klasik dengan kemasan krom pada beberapa bahagian seperti cermin sisi dan keliling lampu.

     
     
  • Jaecoo J7 – M’sia jadi negara pertama Asia Tenggara terima SUV ini; lancar Q2 2024; dijangka dari RM160k

    Jaecoo J7 – M’sia jadi negara pertama Asia Tenggara terima SUV ini; lancar Q2 2024; dijangka dari RM160k

    Malaysia bakal menjadi negara pertama di Asia Tenggara yang akan menerima kemasukan Jaecoo J7, yang dijangka dilancarkan pada separuh pertama tahun ini. Jaecoo akan dipasarkan sebagai jenama berasingan dari Chery dan sebanyak 20 wakil pengedaran telah terpilih untuk menjual SUV ini di sini.

    J7 ini telah pun menjalani ujian off-road menerusi acara Malaysia 4WD Training and Experience Centre (M4TREC) yang berlangsung pada bulan lalu, membuktikan keupayaannya dalam pemanduan lasak menggunakan All Road Drive Intelligent System (ARDIS) dengan tujuh mod pacuan

    SUV ini juga pernah dipertontonkan kepada pihak media tempatan pada awal bulan lalu. Untuk pasaran tempatan, SUV ini menggunakan unit enjin 1.6-liter turbocas empat-silinder petrol dengan janaan kuasa 194 hp atau 145 kW kW dan 290 Nm tork. Ini digandingkan pula dengan transmisi 7DCT dari Getrag. Pecutan 0-100 km/j SUV ini didakwa dalam masa 8.0 saat.

    Jaecoo J7 mempunyai ukuran dimensi 4,500 mm panjang, 1,865 mm lebar, 1,680 mm tinggi dengan jarak antara roda 2,650 mm. Lebih kurang sama saiz dengan Toyota Corolla Cross, lebih kecil berbanding Mazda CX-5.

    Ia juga mencatat jarak kelegaan dari tanah 200 mm, boleh meredah air berkedalaman 600 mm serta sudut condong 21 darjah hadapan dan 29 darjah di belakang. Malahan SUV ini juga boleh membawa muatan dengan kapasiti maksimum cecah 1,300 kg, kapasiti muatan pada bumbung hingga 75 kg dan ruang but berkapasiti 412 liter.

    Buat masa ini, kit kelengkapan untuk versi pasaran Malaysia masih belum didedahkan. Namun berdasarkan model pra-tonton, ia diberikan paparan utama, kluster instrumen digital 10.25-inci, sistem infotainmen skrin sesentuh 14.8-inci, tempat duduk hadapan dengan kawalan pendingin, kawalan suhu dwi-zon (dengan corong di belakang), tailgate bukaan kuasa dan bumbung suria panoramik.

    Selain itu, ia juga diberikan sistem ADAS yang merangkumi ciri antaranya seperti AEB, kawalan melayar adaptif, amaran penukaran lorong, kawalan lampu utama pintar, makluman ketika kereta depan bergerak, pengesan titik buta, amaran lintasan trafik di belakang dan banyak lagi.

    Jaecoo J7 disasarkan berharga lebih kurang dengan harga Chery Tiggo 8 Pro, yang berharga RM159,800 dan pemasangan tempatan (CKD) model ini juga akan bermula tidak lama lagi.

    Jaecoo J7 dipertontonkan di Malaysia

     
     
  • Husqvarna siar teaser model baru – Svartpilen 901?

    Husqvarna siar teaser model baru – Svartpilen 901?

    Husqvarna melalui laman media sosial mereka telah menyiarkan teaser pendek untuk sebuah model baru, dengan menunjukkan ia sedang dibelasah atas jalan bertanah tetapi tidak terlalu lasak.

    Beberapa bahagian motosikal juga dapat dilihat antaranya seperti ekzos, lampu belakang, suspensi WP serta rim yang masih menggunakan unit aluminium bersaiz seperti motosikal jalanan biasa.

    Dengan konsep seperti ini, serta bentuk keseluruhan motosikal yang dilihat merupakan sebuah naked, kami menjangkakan ini adalah Svartpilen yang menggunakan enjin lebih besar (mungkin dipanggil sebagai 901) kerana sebelum ini telah tersebar spyshot ia diuji atas jalan.

    Walaupun masih belum dinyatakan secara rasmi oleh Husqvarna, kita boleh menjangka Svartpilen 901 ini menggunakan enjin sama seperti Norden 901, iaitu unit dua silinder selari 889 cc bersama gabungan transmisi enam kelajuan, mampu menghasilkan sehingga 105 hp dan tork 100 Nm.

    Svartpilen 901 dijangka memberikan tunggangan yang lebih mengujakan kerana pakej lebih kompak, dan mungkin juga datang dengan kelengkapan lain seperti quickshifter, pilihan mod tunggangan, suspensi boleh laras, ABS, kawalan cengkaman serta pelbagai aksesori lain.

     
     
  • Polis tawar 50% diskaun saman pada 23-25 Feb 2024 sempena Program Madani Rakyat di Kuala Selangor

    Polis tawar 50% diskaun saman pada 23-25 Feb 2024 sempena Program Madani Rakyat di Kuala Selangor

    Polis DiRaja Malaysia (PDRM) sedang menawarkan diskaun saman sebanyak 50% mulai hari ini, 23 Februari sehingga Ahad, 25 Februari 2024. Ia adalah sempena dengan penganjuran Program Madani Rakyat Zon Tengah yang berlangsung Kompleks Sukan Kuala Selangor. Kaunter saman trafik dibuka di sana dari jam 9 pagi hingga 10 malam sepanjang penganjuran acara berkenaan.

    Walau bagaimana pun, pemberian diskaun saman ini tidak ditawarkan untuk kesalahan seperti saman lampu isyarat merah, saman menggunakan lorong kecemasan, saman memotong secara berbahaya dan saman memotong di garisan kembar

    Ini termasuk juga dengan saman Kemalangan, saman Non Compund (NC), saman bicara mahkamah, saman melibatkan lori, saman ubahsuai ekzos dan saman Ops Selamat tahun semasa.

    Jadi, jika anda berada di Kuala Selangor atau kawasan sekitarnya pada tarikh berkenaan, jangan lupa ambil peluang ini untuk mendapatkan kadar diskaun bagi saman trafik terpilih. Jangan peram lama saman trafik yang diterima itu, jadilah rakyat yang lebih bertanggungjawab.

     
     
  • Pemilik Proton S70 terlibat kemalangan puas hati alat ganti tiada masalah, siap dibaiki dalam 2 minggu

    Pemilik Proton S70 terlibat kemalangan puas hati alat ganti tiada masalah, siap dibaiki dalam 2 minggu

    Jika dulu Proton sering ‘diejek’ kerana sistem tingkap kuasa yang selalu rosak, sejak jenama automotif nasional itu menjalinkan kerjasama dengan Geely ia sering disindir dengan masalah bekalan alat ganti yang tidak cukup dan lambat. Namun bagi pemilik Proton S70 yang mungkin merupakan “S70 pertama kena sodok” beberapa minggu lalu, pengalamannya dengan khidmat servis selepas jualan Proton membuktikan sebaliknya.

    Pengalaman berkenaan dikongsikan oleh pemilik menerusi hantaran yang dibuat di Proton S70 Malaysian Community (MYS70COM) Facebook Group. Menurutnya, dia terlibat dalam kemalangan pada 7 Februari lalu dan kereta itu siap diperbaiki dan diserahkan kepadanya semula pada 21 Februari.

    Jadi segala proses pembaikan bahagian belakang sedan berkenaan yang remuk teruk khususnya pada bahagian bampar, kerangka di belakang bampar dan juga penutup but tersebut mengambil masa kira-kira dua minggu untuk disiapkan. Segala proses tersebut diuruskan oleh Pusat 4S Proton di Nilai, Negeri Sembilan iaitu Proton LHM One Stop Car Service Centre 4S.

    Sejak Mac tahun lalu, Proton telah melancarkan program Proton Operational Excellence (POE) yang bukan sahaja untuk mengatasi masalah ketersediaan alat ganti, malah untuk memperbaiki keseluruhan operasi servis selepas jualannya. Menerusi program tersebut, Proton kini telah memperluaskan rangkaian dan lokasi gudang dan stok alat gantinya di seluruh negara.

    Proton juga mengambil serius segala aduan yang diterima dari pelanggan menerusi program ini. Sekiranya ada aduan pelanggan yang diabaikan dan tidak diselesaikan, pengedar boleh dikenakan penalti sebanyak RM1,000, manakala penasihat servis yang terlibat pula boleh dikenakan penalti RM200.

     
     
  • Toyota Alphard Hybrid dan Vellfire Hybrid ditayang di Malaysia – 250 PS, akan dilancarkan di sini nanti?

    Toyota Alphard Hybrid dan Vellfire Hybrid ditayang di Malaysia – 250 PS, akan dilancarkan di sini nanti?

    Dalam acara Beyond Zero yang dianjurkan oleh UMW Toyota di Taman Teknologi Malaysia, Bukit Jalil yang sedang berlangsung, syarikat tersebut turut mempamerkan versi hibrid untuk kembar MPV premium Toyota Alphard dan Vellfire generasi terbaharu yang kini ditawarkan di pasaran Jepun.

    Toyota Alphard Hybrid dan Vellfire Hybrid ini dijana oleh sistem hibrid siri-selari Toyota, menggandingkan enjin Dynamic Force A25A-FXS 2.5 liter empat-silinder NA berkuasa 190 PS dan tork maksima 236 Nm, bersama motor elektrik 5NM berkuasa 182 PS dan tork maksima 270 Nm.

    Secara keseluruhan, sistem ini menghasilkan sejumlah 250 PS, dan kuasa tersebut dialirkan ke roda hadapan menerusi kotak gear CVT elektronik (E-CVT). Juga terdapat pilihan sistem pacuan semua roda E-Four yang menampilkan motor elektrik 4NM berkuasa 54 PS/121 Nm bagi memacu roda belakang, yang bukan sahaja ditawarkan pada pasaran Jepun, malah untuk pelanggan di pasaran Thailand.

    Toyota Alphard Hybrid dan Vellfire Hybrid ditayang di Malaysia – 250 PS, akan dilancarkan di sini nanti?

    Toyota Alphard dan Vellfire generasi baharu yang diasaskan dari platform TNGA ini sudah pun dilancarkan di Malaysia pada Oktober tahun lalu, di mana UMWT menawarkan dua unit rangkaian kuasa petrol yang berbeza untuk kedua-duanya. Alphard pasaran Malaysia dijana oleh enjin T24A-FTS 2.4 liter empat-silinder turbo berkuasa 278 PS/430 Nm, manakala Vellfire hanya diberikan enjin 2AR-FE 2.5 liter empat-silinder NA berkuasa 182 PS/235 Nm

    Buat masa sekarang UMWT masih lagi belum memberikan bayangan sama ada versi hibrid ini akan dilancarkan di Malaysia atau tidak, namun kedua-dua unit MPV yang dipamerkan ini sudahpun dipasang dengan kamera dashcam yang sama seperti Alphard dan Vellfire petrol penuh pasaran tempatan.

    UMWT menjual Alphard 2.4L Turbo yang diimport sepenuhnya dari Jepun pada harga RM538,000, manakala Vellfire 2.5L NA yang juga unit CBU pula dijual pada harga RM438,000. Sekiranya versi hybrid ini benar-benar dilancarkan di sini kelak, berapa agaknya harga yang anda rasa sepatutnya bagi varian lebih mesra alam ini?

    Acara Beyond Zero yang berlangsung bermula 20 hingga 28 Februari ini merupakan acara untuk memberikan kefahaman kepada orang ramai tentang strategi pelbagai-cara (multi-pathway strategy) syarikat berkenaan yang telah diperkenalkan tahun lalu. Strategi tersebut menekan bahawa matlamat neutral karbon bukan hanya bergantung kepada teknologi EV semata-mata, malah ia turut boleh dicapai dengan menggunakan pelbagai teknologi lain yang lebih praktikal.

    GALERI: Toyota Alphard Hybrid 2024

    GALERI: Toyota Vellfire Hybrid 2024

     
     
  • Proton Arena pernah diuji ANCAP dalam ujian pelanggaran; remuk teruk, hanya dapat 1 bintang

    Proton Arena pernah diuji ANCAP dalam ujian pelanggaran; remuk teruk, hanya dapat 1 bintang

    Program Penilaian Kereta Baharu Australasian (ANCAP), badan bebas yang membuat ujian pelanggaran keselamatan untuk Australia dan New Zealand menyiarkan semula video ujian yang dibuat terhadap trak pikap keluaran Proton iaitu Proton Arena (atau Proton Jumbuck untuk pasaran eksport) yang dibuat hampir 15 tahun yang lalu.

    Dalam video berkenaan dapat dilihat untuk ujian pelanggaran offset hadapan pada kelajuan 64 km/j berkenaan, bukan hanya bahagian hadapan Arena tersebut ‘hancur’, malah ia turut menyebabkan kabin hadapan sebelah pemandu remuk teruk.

    Menurut ANCAP, hasil dari ujian tersebut Arena hanya menerima 1 dari 16 markah penuh. Namun dalam ujian pelanggaran sisi, Arena menerima markah lebih tinggi iaitu 7.39 dari 16 markah. Tetapi markah berkenaan masih ditafsirkan sebagai berisiko tinggi yang boleh menyebabkan kehilangan nyawa kerana kecedraan pada dada.

    Proton Arena merupakan trak pikap yang diproduksi oleh Proton bermula tahun 2002. Walau bagaimanapun model ini diasaskan dari sedan Proton Wira yang muncul pada tahun 1993; jadi hasil ujian ANCAP terhadap Arena ini adalah lebih kurang sama dengan model-model era 90’an lain yang diuji dengan kaedah yang sama.

    ANCAP turut menyatakan bahawa Proton telah memberhentikan jualan Proton Jumbuck ini tidak lama selepas ujian berkenaan dijalankan.

    Arena bukan satu-satunya Proton yang diuji oleh ANCAP. Pada 2013, dua buah model Proton iaitu MPV segmen-C Exora dan juga sedan segmen-C Preve telah diuji oleh badan berkenaan. Exora menerima penarafan empat bintang dalam ujian itu, sementara Preve pula menerima markah tinggi dan menerima penarafan lima bintang penuh.

     
     
  • Wanita ditemui mati dalam kereta di medan parkir hospital di Ipoh — tertidur tanpa buka tingkap

    Wanita ditemui mati dalam kereta di medan parkir hospital di Ipoh — tertidur tanpa buka tingkap

    Siasatan awal yang dijalankan ke atas seorang wanita yang ditemui mati di dalam sebuah kereta yang diletak di medan parkir Hospital Raja Permaisuri Bainun Selasa lalu adalah disebabkan dia tertidur di kerusi belakang tanpa membuka tingkap, lapor The Star. Kes berkenaan diklasifikasi sebagai kematian mengejut dan sedang menunggu laporan bedah siasat.

    Ketua Polis Daerah Ipoh, ACP Yahaya Hassan memaklumkan mangsa sedang menjaga bapanya yang dimasukkan ke dalam wad hospital berkenaan. “Dia ke kereta untuk berehat di kerusi belakang, tanpa membuka sedikitpun tingkat,” jelasnya.

    “Pihak polis menerima panggilan daripada penjaga keselamatan di hospital berkenaan pada Selasa petang, melaporkan tentang seorang wanita yang tidak sedarkan diri dan berkemungkinan telah meninggal dunia di dalam keretanya. Dengan bantuan bomba, pintu kereta berkenaan dapat dibuka, dan pegawa kesihatan kemudiannya mengesahkan wanita itu sudah meninggal dunia,” ujarnya.

    Yahaya menasihati orang ramai agar tidak tidur dalam kereta mereka. Ini kerana, jika enjin tidak dihidupkan, sistem pendingin tidak akan berfungsi dan mengakibatkan kekurangan oksigen yang boleh membawa kepada kematian. Untuk tidur dengan enjin dan pendingin dihidupkan juga tidak digalakkan, kerana ada kemungkinan berlaku keracunan gas karbon monoksida.

     
     
  • Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition di M’sia — generasi ke-5 hibrid raikan lumba endurans

    Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition di M’sia — generasi ke-5 hibrid raikan lumba endurans

    Pertama kali didedahkan ketika acara ulangtahun ke-100 perlumbaan endurans 24 Hours Le Mans, kereta konsep Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition kini sedang berada di Malaysia sempena pameran Toyota Beyond Zero.

    Dibangun menggunakan Prius generasi kelima, model ini memperingati kejayaan Toyota dalam World Endurance Championship dengan lima kemenangan berturut-turut untuk Le Mans sejak 2018. Ia diperhias dengan bahagian dan peralatan daripada sayap prestasi GR, seperti bonet gentian karbon, skirting sisi, bampar depan, sayap belakang dan diffuser belakang.

    Bahagian badan turut melibatkan pelebaran lekuk tayar untuk memuatkan rim aloi 18-inci yang digunakan dengan tayar Michelin Pilot Sport 4S bersaiz 235/50R18. Jejak permukaannya, serta rekaan bampar dan wajah depan memperlihatkan kereta ini yang hadir lebih lebar secara keseluruhannya — mengikuti imej kereta lumba endurans yang terlibat dalam perlumbaan terbabit.

    Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition di M’sia — generasi ke-5 hibrid raikan lumba endurans

    Ia juga unit pemanduan sebelah kiri, dengan rekaan dan kemasan yang lebih sporty berbanding Prius biasa — antaranya menggunakan kerusi GR. Di belakang, tiada tempat duduk disediakan kerana tujuannya untuk perlumbaan, sama seperti GR Corolla Morizo Edition.

    Menurut maklumat daripada wakil UMWT, kereta ini menampilkan sistem janaan hibrid EV pacuan semua roda. Tiada sebarang makluman sama ada tetapan itu diubahsuai untuk keperluan perlumbaan litar atau tidak.

    Model Prius yang biasa misalnya menggunakan enjin M20A-FXS 2.0 liter NA petrol (152 PS/188 Nm) yang digandingkan dengan motor elektrik 113 PS/206 Nm untuk menghasilkan janaan keseluruhan 196 PS. Sementara tetapan E-Four pula menambah sebuah lagi motor elektrik 41 PS/84 Nm di belakang untuk memberikan janaan keseluruhan 199 PS.

    Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition di M’sia — generasi ke-5 hibrid raikan lumba endurans

    Pilihan enjin kedua untuk Prius ialah 2ZR-FXE 1.8 liter NA empat silinder dengan janaan 98 PS dan 142 Nm tork, digandingkan dengan motor elektrik 1VM dengan janaan 95 PS dan 185 Nm, untuk mendapatkan output keseluruhan 140 PS. Kedua-dua pilihan ini digandingkan dengan transmisi eCVT dan disertai dengan bateri 4.08 Ah lithium-ion.

     
     
  • JPJ keluarkan 63,414 saman dalam operasi CNY 2024

    JPJ keluarkan 63,414 saman dalam operasi CNY 2024

    Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) telah mengeluarkan sebanyak 63,414 saman pelbagai kesalahan trafik dalam 20 hari pelaksanaan operasi khas sempena perayaan Tahun Baharu Cina (CNY) baru-baru ini, laporan Bernama.

    Daripada keseluruhan jumlah tersebut, 781 saman dikeluarkan untuk pemandu warga asing atas pelbagai kesalahan dan 781 kenderaan turut disita kerana ketiadaan dokumen yang sah, kata Pengarah kanan (Penguatkuasaan) JPJ Datuk Lokman Jamaan.

    “Dalam operasi itu, kami memeriksa 2,500 kenderaan yang dipandu warga asing. Di Terengganu sahaja, kita merekodkan 281 kesalahan. Kebanyakan pesalah adalah dari Myanmar, Bangladesh dan Pakistan,” katanya.

    Lokman turut memberi amaran kepada rakyat tempatan agar tidak menyewa atau menjual kenderaan kepada warga asing, kerana mereka yang didapati terlibat dalam aktiviti tersebut akan berdepan hukuman berat termasuk disenaraihitamkan. “Sejak kebelakangan ini isu kebanjiran warga asing menjadi isu besar, dan kami menerima banyak aduan daripada orang ramai,” katanya.

    Tambahnya, JPJ terpaksa mengambil tindakan tegas dan kerap menjalankan operasi bersepadu dengan agensi lain untuk menegakkan undang-undang termasuk peraturan jalan raya.

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.05 (0.00)
RON 97 RM3.16 (+0.03)
RON 100 RM5.00
VPR RM6.10
DIESEL
EURO 5 B10 RM2.88 (+0.03)
EURO 5 B7 RM3.08 (+0.03)
Last Updated Aug 28, 2025