Search in Bahasa Malaysia:

Proton S70 - Sedan segmen C tapi harga Vios?



Artikel Terkini

  • Rafizi tegaskan subsidi petrol tetap akan mula dikurangkan tahun ini, tiada pusingan-U dari kerajaan

    Rafizi tegaskan subsidi petrol tetap akan mula dikurangkan tahun ini, tiada pusingan-U dari kerajaan

    Menteri Ekonomi, Rafizi Ramli menegaskan bahawa langkah kerajaan untuk mengurangkan subsidi petrol tetap akan dilaksanakan tahun ini dalam usaha untuk mengecilkan defisit fiskal negara, lapor Berita Harian yang memetik berita dari Bloomberg.

    Menurutnya susulan jangkaan rasionalisasi bahan api itu, kerajaan akan melaksanakan pengurangan subsidi secara berperingkat dengan risiko inflasi meningkat sebelum rancangan itu dilaksanakan.

    “Kita berada pada landasan yang tepat untuk memberi bantuan bersasar kepada golongan yang memerlukan. Kerajaan tetap akan melaksanakannya (rasionalisasi subsidi petrol).

    “Untuk mencapai sasaran fiskal 4.3 peratus, garis masa yang ditetapkan perlu dipatuhi,” katanya.

    Garis masa yang disebut itu masih bellum didedahkan, namun pada akhir tahun lalu Rafizi pernah dilaporkan berkata bahawa kerajaan akan melaksanakan program subsidi bersasar RON95 pada separuh kedua 2024.

    Rafizi tegaskan subsidi petrol tetap akan mula dikurangkan tahun ini, tiada pusingan-U dari kerajaan

    Beliau berkata, 2024 akan memperlihatkan usaha kerajaan kepada pelaksanaan dasar dan dengan penubuhan Pangkalan Data Utama (PADU) pada Januari 2024 memberikan akses kepada data granular yang diperlukan untuk melaksanakan program bersasar seperti rasionalisasi subsidi atau reformasi kebajikan sosial.

    Tambahnya lagi kerajaan mengambil masa untuk melaksanakan program subsidi bersasar bagi memastikan pelaksanaannya berjalan lancar.

    “Adalah dijangkakan akan ada ketidakpuasan dan masalah sebaik ia dilaksanakan, tetapi kerajaan tidak mampu kepada pusingan ‘U’ apabila ia dilaksanakan.

    “Setahun lalu saya bercakap mengenai perkara ini. Saya tahu penganalisis di luar sana bertanya kenapa mengambil masa lama (melaksanakannya). (Ia) sebab kita melihat ia dilaksanakan di negara lain. Urutan penting dengan memastikan semua perkara sedia dan cuba rapatkan kelompongan sebaik mungkin,” kata Rafizi.

     
     
  • Model edisi terhad Hot Wheels Proton Saga diumum bakal dijual dalam pasaran tempatan tak lama lagi

    Model edisi terhad Hot Wheels Proton Saga diumum bakal dijual dalam pasaran tempatan tak lama lagi

    Proton dan juga Hot Wheels Malaysia sudahpun membuat hantaran di laman Facebook rasmi masing-masing bagi mengumumkan bahawa model edisi terhad untuk Hot Wheels Proton Saga bakal dijual dalam pasaran tidak lama lagi.

    Model berkenaan masih menampilkan Proton Saga skala 1/64 seperti versi mainline Hot Wheels yang sudahpun mula dijual bermula Oktober tahun lalu, namun untuk versi edisi terhad ini ia akan menggunakan pakej kad blister istimewa rekaan kanak-kanak perempuan berumur sembilan tahun, Saw Jane Harn dari Pulau Pinang telah menjadi pemenang pertama pertandingan Hot Wheels x Proton Kids Design Competition tahun lalu.

    Hern menghasilkan rekaan berkenaan dengan hanya lukisan tangan menampilkan unsur-unsur Malaysia seperti Menara Berkembar Petronas, Bunga Raya, Harimau Malaya dan Burung Kenyalang pada kad blister tersebut. Hasil karya Hern dan peserta-peserta yang menyertai pertandingan ini turut dinilai oleh Azlan Othman, ketua pereka Proton yang dilantik sebagai salah seorang juri.

    Hot Wheels Proton Saga edisi terhad ini hanya akan dijual di pasaran Malaysia dan tidak akan dieksport ke pasaran lain. Menurut Proton dan Hot Wheels dalam hantaran yang di buat, ia bakal “boleh dibeli di outlet rasmi berhampiran anda” tidak lama lagi.

     
     
  • Kerajaan Johor cadang bangunkan sistem ART bertingkat untuk atasi kesesakan lalu lintas di JB

    Kerajaan Johor cadang bangunkan sistem ART bertingkat untuk atasi kesesakan lalu lintas di JB

    Sistem Aliran Transit Automasi di China

    Kerajaan Johor bercadang untuk melaksanakan Projek Sistem Aliran Transit Automasi (ART) bertingkat bagi mengatasi kesesakan di pusat bandar raya Johor Bahru yang semakin kritikal, laporan Bernama. Perkara ini juga telah mendapat perkenan Yang di-Pertuan Agong Sultan Ibrahim serta Pemangku Sultan Johor Tunku Mahkota Ismail dan cadangan tersebut sudah disampaikan kepada Kerajaan Persekutuan bagi diperhalusi, kata Menteri Besar, Datuk Onn Hafiz Ghazi.

    “Di peringkat negeri, kita telah mendapat perkenan daripada Yang di-Pertuan Agong dan Pemangku Raja Johor untuk melaksanakan ART bertingkat sebagai persediaan untuk menambah bilangan pelancong ke Singapura selepas Sistem Transit Rapid (RTS) siap,” kata Onn Hafiz.

    Tambahnya, Johor Bahru juga memerlukan pelbagai pilihan pengangkutan awam bagi memudahkan pergerakan orang ramai masuk dan keluar bandar lancar. “Kerajaan Johor komited untuk mentransformasi sistem pengangkutannya melalui peningkatan penggunaan kenderaan elektrik termasuk dalam perkhidmatan awam,” katanya lagi.

    Kerajaan Johor cadang bangunkan sistem ART bertingkat untuk atasi kesesakan lalu lintas di JB

    Menurut beliau lagi, Kerajaan Johor juga akan melaksanakan inisiatif memperkenalkan bas elektrik melalui Perbadanan Pengangkutan Awam (PAJ) Johor. Beliau berkata demikian pada sidang media selepas pelancaran Perkhidmatan Bas Elektrik Rentas Sempadan Pertama antara Malaysia-Singapura Melalui Tambak Johor semalam.

    Penyedia perkhidmatan bas Handal Indah telah melabur sebanyak RM80 juta untuk pembelian 60 bas EV dan bagi membangunkan infrastruktur pengecasan untuk bas tersebut sebagai sebahagian daripada komitmennya terhadap kelestarian alam sekitar.

    Tiga laluan disediakan melibatkan Causeway Link CW3 dan CW4 (Johor Bahru ke Jurong East) serta CW6 (Johor Bahru ke Boon Lay). Handal Indah turut menerima pengiktirafan Malaysia Book of Records (MBOR) atas penyediaan perkhidmatan bas elektrik rentas sempadan pertama di Malaysia.

     
     
  • Isuzu D-Max X-Terrain dengan penutup gelungsur larasan kuasa Ironguard – jumlah terhad, RM156k

    Isuzu D-Max X-Terrain dengan penutup gelungsur larasan kuasa Ironguard – jumlah terhad, RM156k

    Isuzu Malaysia memperkenalkan varian baru untuk trak pikap D-Max, yang datang dengan penutup gelungsur larasan kuasa Ironguard di belakang. Ia hanya dijual dalam jumlah terhad, pada harga RM155,938.40 tidak termasuk insurans, dan menjadikan ia lebih mahal RM3,000 berbanding D-Max X-Terrain 3.0L 4×4 yang digunakan sebagai asas.

    Penutup bahagian kargo belakang yang menjadi keistimewaan varian ini boleh dikunci dan mempunyai ciri anti kecurian bagi menjamin keselamatannya, selain juga boleh melindungi barang-barang yang terdapat di bahagian itu daripada air dan habuk.

    Untuk membuka dan menutup penutup gelungsur ini, anda boleh menggunakan sama ada anak kunci, butang pada pintu ruang barangan dan dalam kabin, atau aplikasi khas. Ciri lain yang disediakan adalah termasuk rel untuk memasang aksesori, lampu serta mekanisme anti kepit.

    Selain daripada barangan Ironguard yang diberitahu tadi, bahagian lain pikap ini masih sama seperti D-Max X-Terrain biasa termasuk enjinnya, iaitu unit empat silinder 3.0 liter diesel turbo yang berkuasa 190 PS dan 450 Nm, dipadankan bersama transmisi automatik enam kelajuan serta sistem pacuan empat roda.

    Antara kelengkapan lain yang disediakan pada trak ini adalah termasuk lampu utama bi-LED, DRL LED, lampu kabus depan dan belakang LED, rel bumbung, rim 18 inci dengan tayar 265/60, panel instrumen 4.2 inci, sistem tanpa kunci, pemula enjin kawalan jauh, lampu suasana, skrin sesentuh sembilan inci (dengan sambungan Apple CarPlay dan Android Auto), tempat duduk balutan kulit serta pad pengecas tanpa wayar.

    Pada bahagian keselamatan, trak ini dilengkapi tujuh beg udara, ESC, Traction Control, ABS, EBD, Hill Start Assist, Hill Descent Control, pengesan jarak depan dan belakang, kamera pandangan keliling, Autonomous Emergency Braking, Pedal Misaplication Mitigation, Adaptive Cruise Control dengan fungsi stop and go, Lane Departure Warning, Blind Spot Monitoring dan Rear Cross Traffic Alert.

    Sama seperti X-Terrain biasa, sports bar dan lapik kargo disediakan sebagai pilihan tambahan, manakala warna badan pula boleh dipilih daripada tiga warna iaitu Islay Grey, Valencia Orange dan Onyx Black. Jaminan tujuh tahun tanpa had batuan diberikan bagi kenderaan, sementara untuk penutup gelungsur Ironguard itu, ia diberikan jaminan 18 bulan.

     
     
  • Perak daftar projek lebuhraya Tanjung Malim-Lumut bagi mudahkan produk AHTV dieksport melalui LuMIC

    Perak daftar projek lebuhraya Tanjung Malim-Lumut bagi mudahkan produk AHTV dieksport melalui LuMIC

    Menteri Besar Perak, Datuk Seri Saarani Mohamad yang mengesahkan bahawa kerajaan negeri telahpun mendaftarkan projek lebuhraya baharu bagi menghubungkan Tanjung Malim ke Lumut, sebaik sahaja projek Lebuhraya West Ipoh Span Expressway (WISE) yang menghubungkan Gopeng-Kuala Kangsar diluluskan.

    Menurut beliau dalam laporan Astro Awani, ini adalah rancangan jangka masa panjang yang berkaitan dengan Lembah Automotif Berteknologi Tinggi (AHTV) yang bakal di bangunkan di Tanjung Malim, di mana lebuhraya berkenaan akan memudahkan pengangkutan logistik produk dari AHTV untuk dieksport keluar menerusi Bandar Perindustrian Maritim Lumut (LuMIC).

    “Jadi produk-produk yang dihasilkan di AHTV akan dihantar ke LUMiC untuk eksport dan kita akan perkasakan pelabuhan Lumut itu nanti,” katanya.

    Beliau menjelaskan kerajaan negeri Perak telah menyenaraikan 10 projek untuk perhatian Kementerian Kewangan bagi dilaksanakan di negeri itu ketika Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim datang ke Perak baru-baru ini, dan projek lebuhraya Tanjung Malim-Lumut ini adalah salah satu daripadanya.

    Saarani juga memberitahu, pelaksanaan projek tersebut akan mengambil masa dan dijangka bermula bersama-sama pembangunan AHTV di Tanjung Malim. Bagaimanapun, katanya, sehingga kini belum ada sebarang perincian melibatkan jajaran dan jarak lebuh raya berkenaan.

     
     
  • Honda Ye diperkenal – barisan EV untuk China terdiri daripada P7, S7, GT Concept, lancar tahun ini

    Honda Ye diperkenal – barisan EV untuk China terdiri daripada P7, S7, GT Concept, lancar tahun ini

    Walaupun sudah sedikit ketinggalan dalam dunia kenderaan elektrik (EV), Honda nampaknya mahu membuat kebangkitan dengan memperkenalkan Ye, iaitu barisan model elektrik khas untuk China dan berbeza dengan siri 0 (Zero) yang diperkenalkan untuk pasaran global.

    Ye itu diambil daripada perkataan Mandarin yang membawa maksud “bersinar dengan gemilang” dan tiga model pertama yang menggunakan nama tersebut, iaitu P7 (SUV), S7 (SUV) dan GT Concept (sedan) akan diperkenalkan semasa pameran Auto China yang akan berlangsung minggu hadapan di Beijing.

    Ketiga-tiga kereta ini nampak sudah lebih bersedia untuk pengeluaran, dengan P7 dan S7 akan mula dijual pada hujung tahun ini. Dua crossover tersebut dilihat mempunyai rekaan hampir sama, dengan cermin hadapan yang melengkung ke tepi, cermin belakang landai serta d-pillar yang tebal.

    Perbezaannya adalah pada kemasan hadapan dan belakang, terutamanya bahagian lampu, dengan P7 mempunyai pencahayaan berbentuk C manakala S7 menggunakan rekaan X dan grafik H masing-masing di hadapan dan belakang.

    Honda Ye diperkenal – barisan EV untuk China terdiri daripada P7, S7, GT Concept, lancar tahun ini

    Ciri seperti Honda e, iaitu pembuka pintu sama rata dengan badan dan kamera untuk menggantikan cermin sisi juga digunakan pada dua model Ye ini. Untuk logo, Honda menggunakan penjenamaan seperti model siri 0 yang nampak klasik serta tulisan Honda di belakang. Soket pengecas pula terletak di fender hadapan.

    Pada bahagian dalam, P7 dan S7 menggunakan rekaan seperti e:N1, dan dilengkapi dengan dengan skrin sesentuh menegak yang besar di tengah serta panel instrumen digital lebar di hadapan pemandu. Skrin instrumen ini diletakkan lebih tinggi berbanding skrin pada e:N1 supaya lebih mudah dilihat oleh pemandu.

    Honda Ye diperkenal – barisan EV untuk China terdiri daripada P7, S7, GT Concept, lancar tahun ini

    Perincian lain yang diberitahu akan dipasang pada dua model ini adalah termasuk sistem kawalan suara berasaskan AI, serta panel papan pemuka dan pintu berlampu yang boleh menyala mengikut pengaktifan fungsi tertentu. Ciri mekanikal masih belum didedah, tetapi P7 dan S7 akan datang dengan pacuan roda belakang dan juga semua roda.

    Sementara itu, GT Concept pula memberi petunjuk kepada sedan baru yang akan dijual hujung tahun 2025. Model empat pintu berbumbung rendah ini menampilkan rekaan lebih sporty, dengan grafik lampu X dan H sama seperti S7 dan terdapat bukaan udara di bahagian fender.

    Honda mengambil pendekatan yang lebih berani untuk bahagian dalamnya, dengan banyak bahagian berwarna merah, bentuk stereng unik serta sekurang-kurang enam skrin termasuk yang berada di tengah papan pemuka dan konsol tengah. Butang R yang terdapat di bahagian stereng memberi gambaran seakan ia akan hadir dengan versi Type R.

    Menurut Honda, mereka mempunyai perancangan untuk memperkenalkan enam model Ye menjelang tahun 2027, dan apabila digabungkan dengan e:NP1 dan e:NS1 (e:N1 versi China), keseluruhannya akan menjadi 10 model EV di China. Model selebihnya selain yang sudah disebutkan tadi masih belum diketahui.

     
     
  • Geely Galaxy E5 – rekaan & spesifikasi terdedah; model EV global RHD, ada kaitan dengan Proton?

    Geely Galaxy E5 – rekaan & spesifikasi terdedah; model EV global RHD, ada kaitan dengan Proton?

    Selepas pelancaran sedan EV E8 awal tahun ini, Geely Galaxy – satu lagi barisan model di bawah Geely Auto yang fokus terhadap kenderaan tenaga baharu (NEV) – bakal memperkenalkan pula model SUV yang dikenali dengan nama Galaxy E5 tidak lama lagi.

    Geely belum menyiarkan sebarang imej dan perincian rasmi terhadap model Galaxy E5 ini, namun segala imej yang kami siarkan ini adalah dari laman web rasmi Kementerian Industri dan Teknologi Maklumat (MIIT) China, di mana semua model baharu yang bakal dilancarkan di pasaran tersebut perlulah diisytiharkan terlebih dahulu menerusi portal tersebut.

    Kita di Malaysia mungkin tidak akan menerima SUV ini, namun menerusi beberapa laporan media tempatan di sana, E5 merupakan model Geely Galaxy pertama yang dihasilkan untuk pasaran global dan ia terus dibangunkan dalam versi pemanduan sebelah kanan (RHD). Ini telah menarik perhatian kami kerana Proton merupakan jenama di bawah Geely yang menghasilkan versi RHD untuk model-model Geely sebelum ini.

    Dari segi saiz, E5 menampilkan dimensi 4,615 mm panjang, 1,901 mm lebar, 1,670 mm tinggi dan jarak roda sejauh 2,750 mm. Bagi memudahkan anda membayangakan saiznya, ia adalah 96 mm lebih panjang, 70 mm lebih lebar dan jarak roda 80 mm lebih jauh berbanding Proton X70.

    Geely Galaxy E5 – rekaan & spesifikasi terdedah; model EV global RHD, ada kaitan dengan Proton?

    Menerusi laporan portal automotif China iaitu Autohome pula, E5 akan menerima motor elektrik tunggal berkuasa 160 kW (218 PS). Angka berkenaan dilihat agak kecil berbanding model-model EV pacuan roda belakang Geely yang lain seperti smart #1 Pro dan Premium dan juga Geely Galaxy E8 sendiri di mana ketiga-tiga model ini dibekalkan dengan motor tunggal 200 kW (272 PS) dan tork maksima.

    Perincian berkenaan bateri dan juga asas sistem elektrikal bagi model ini masih belum didedahkan. Bagi model sedan E8 sebelum ini, ia menerima bateri 62 kWj yang membolehkan ia bergerak sejauh 550 km berdasarkan kitaran ujian CLTC, serta menggunakan asas sistem elektrikal 800-volt yang membolehkan ia menerima pengecasan pantas DC sekitar 150 hingga 360 kW.

    Berbalik kepada kaitan antara Geely Galaxy E5 dan Proton, akhir bulan lalu Timbalan CEO Proton Roslan Abdullah sendiri telah mengesahkan bahawa syarikatnya bakal memperkenalkan model EV pertama mereka seawal 2025, selari dengan saranan kerajaan Malaysia untuk mula menawarkan EV pada tempoh tersebut.

    Menurut Roslan lagi, model EV dengan logo Proton berkenaan bukan model rebadge semata-mata dan menambah bahawa peringkat R&D melibatkan rekaan dan prototaip model berkenaan telah pun selesai, dan kini ia sedang diuji.

    Roslan turut menjelaskan walaupun buat permulaan model berkenaan akan dipasang di China terlebih dahulu sebelum dihasilkan secara pemasangan tempatan, memandangkan ia lebih cepat kerana fasiliti di sana sudah lengkap dan mengambil kesempatan dari insentif kerajaan Malaysia yang masih memberikan insentif pengecualian cukai untuk EV CBU, pembangunan model EV tersebut di China turut menerima input dari Proton mengikut kesesuaian penggunaannya di Malaysia.

    Jadi kami jangkakan, Geely Galaxy E5 ini merupakan model yang dibangunkan oleh Geely bersama Proton di China. Namun untuk pasaran Malaysia kelak, Proton mungkin hanya menggunakan kerangka RHD yang sudah siap sedia dibangunkan bersama Geely tersebut, bersama sistem rangkaian kuasa dan asas elektrikal yang sama, tetapi ia akan tampil dengan rekaan tersendiri serta perincian-perincian unik lain dari Proton.

    Dalam laporan Autohome lagi, Geely Galaxy E5 dikatakan mungkin akan dijual pada harga bermula 150,000 (RM99,300) sehingga 200,000 yuan (RM132,500) di China. Jadi ini satu lagi petunjuk Proton mungkin boleh menawarkan model EV dengan harga di bawah RM100k, selari dengan permintaan yang dikemukan oleh kerajaan kepada Proton dan Perodua bagi menawarkan EV lebih mampu milik untuk rakyat.

     
     
  • EVlution buka stesen pengecas EV sulung di RHB Centre KL — sasar 100 unit 1H 2024, 2k unit pada 2025

    EVlution buka stesen pengecas EV sulung di RHB Centre KL — sasar 100 unit 1H 2024, 2k unit pada 2025

    Ada sebuah lagi pengendali kemudahan pengecasan (CPO) EV diperkenalkan di Lembah Klang, dengan pengecas EVlution mula membuka kemudahan pertama mereka di RHB Centre, Kuala Lumpur hari ini. Terletak di ibu pejabat bank berkenaan di Jalan Tun Razak dan berseberangan TRX, kemudahan pengecasan itu dirasmikan hari ini oleh Menteri Pengangkutan, Anthony Loke sempena pameran RHB Green Week.

    Syarikat ini mensasarkan 100 pengecas akan dipasang menjelang separuh pertama tahun 2024 ini. Ini merupakan sasaran yang agak agresif, dengan sasaran jangka panjangnya adalah untuk memasang 2,000 pengecas EV menjelang 2025.

    EVlution buka stesen pengecas EV sulung di RHB Centre KL — sasar 100 unit 1H 2024, 2k unit pada 2025

    “Misi kami di EVlution sangat jelas: untuk memberi sumbangan bermakna terhadap lanskap automotif Malaysia dengan menyediakan penyelesaian pengecasan yang mudah diakses, boleh diharap serta mapan. Kami meletakkan sasaran yang agak mencabar, dengan 100 pengecas beroperasi menjelang tengah tahun ini meliputi kawasan Lembah Klang, Pulau Pinang dan Johor,” jelas CEO EVlution, Jeffrey Ong.

    “Lebih daripada itu, komitmen kami tidak hanya berhenti dengan menyediakan prasarana pengecasan: kami serius untuk mempromosi tenaga bersih dan diperbaharui. Bahkan, kami sedang berusaha membida di dalam pusingan kelima program Large Scale Solar (LSS) tahun ini, dan ia mengukuhkan lagi komitmen kami terhadap penyediaan tenaga mapan untuk masa depan yang lebih baik,” tambahnya.

    EVlution buka stesen pengecas EV sulung di RHB Centre KL — sasar 100 unit 1H 2024, 2k unit pada 2025

    EVlution memaklumkan bahawa mereka satu-satunya CPO di Malaysia yang menawarkan sistem pembayaran gabungan yang membolehkan pengguna membayar melalui aplikasi mudah alih EVlution atau kad debit/kredit. Syarikat itu menjalin usahasama dengan RHB Bank dan Mastercard — kad Visa bagaimanapun tetap boleh digunakan juga. Kempen promosi usahasama berkenaan sedang dirancang dan akan diumumkan nanti.

    Sementara itu, RHB pula memaklumkan pihaknya telah menyediakan pembiayaan bagi lebih daripada 2,000 kenderaan hijau dengan jumlah sekitar RM325 juta setakat Disember 2023. Pembiayaan untuk EV, plug-in hybrid dan hibrid biasa pula adalah sehingga RM500,000, dengan kadar faedah serendah 2.1% setahun. Pengecas EVlution di lobi RHB Centre merupakan unit 22 kW AC oleh Autel, dengan kadar maksimum 40 sen seminit jika menggunakan lebih daripada 12 kW.

     
     
  • Continental MaxContact MC7 diperkenalkan di M’sia

    Continental MaxContact MC7 diperkenalkan di M’sia

    Continental Tyre Malaysia (CTM) telah memperkenalkan tayar baru MaxContact MC7 untuk pasaran tempatan. Ia menyertai barisan tayar Generation 7 jenama itu yang lain seperti SportContact 7, Ultra Contact UC7 serta ComfortContact CC7. Ditawarkan dalam saiz dari 16 hingga 21 inci, MaxContact MC7 direka untuk memberikan kawalan maksimum, jarak brek yang lebih pendek serta mengurangkan kebisingan tayar.

    “Dibangun dan diuji oleh pasukan yang melibatkan 25 jurutera dan pakar bahan melibatkan lebih daripada 8,000 jam untuk R&D, kami menghasilkan tayar sporty berprestasi tinggi yang memenuhi keperlua unik pemandu yang mahukan keseronokan dalam pemanduan harian mereka,” ujar Ketua Pengurusan Produk, Continental Replacement Tyres APAC, Tolga Mutlu.

    Ciri utama MC7 ini termasuklah agihan tekanan yang optimum dalam tayar untuk membolehkan permukaan yang bersentuhan dengan jalan lebih luas. Dengan Cornering Macroblocks, ia akan mengagihkan semula daya untuk memberikan pemanduan lebih terkawal dan stabil, serta memasuki selekoh tajam dengan lebih laju.

    Selain itu, ReFlex Compound pula mewujudkan rintangan lebih tinggi terhadap nyahbentuk tayar, memberi kesan yang lebih baik terhadap maklum balas stereng dan ketepatannya. Bahan yang terdiri daripada campuran polymer itu juga memperkemas pindahan tenaga kinetik kepad haba ketika membrek, sekaligus memendekkan jarak brek dalam keadaan kering dan juga basah.

    MC7 ini juga direka dengan belahan corak 3D untuk mengurangkan kemungkinan aquaplaning dengan menyuraikan air dengan cepat melalui bunga tayarnya. Sementara itu, ciri dua dalam satu Noise Breaker 3.0 menghindarkan bunyi bising dipindahkan ke dalam kabin, dengan cara memecahkan gelombang bunyi yang terkumpul ke dalam frekuensi yang lebih kecil.

     
     
  • Banyak kes kecurian motosikal berlaku akibat kecuaian pemiliknya sendiri – Polis Kedah

    Polis Kontijen Negeri Kedah hari ini telah berkongsi satu video menerusi laman media sosial mengenai kes kecurian motosikal yang kerap berlaku di negeri berkenaan. Dalam rakaman video tersebut, anggota polis tersebut mahu menunjukkan betapa mudahnya satu jenayah curi motosikal boleh dilakukan disebabkan kecuaian pemilik kenderaan itu sendiri.

    Dengan meronda kawasan tumpuan ramai termasuk di pusat komersial, ternyata ada pemilik motosikal yang cuai dengan meninggalkan kunci motosikal masing-masing, tanpa pengawasan. Pastinya ini mampu mengundang perhatian individu yang berniat jahat, maka terjadilah risiko kes kecurian motosikal hanya disebabkan kecuaian pemilik kenderaan terbabit.

    Menurut anggota polis terbabit, dalam masa 40 minit rondaan sahaja sewaktu rakaman dibuat, beliau berjaya ‘mencuri'(mengesan) empat buah motosikal kerana kecuaian pemilik motosikal yang meninggalkan kunci pada suis penghidup enjin kenderaan terbabit. Ada pemilik motosikal terbabit yang memberikan alasan memarkir motosikal di hadapan pintu masuk kedai tetapi langsung tidak menyedari tindakan anggota polis terbabit yang ‘mencuri’ kenderaannya.

    “Apabila kita meletakkan kenderaan di tempat awam, pastikan kita menggunakan kunci tambahan supaya dapat mengurangkan risiko jenayah curi motosikal,” nasihat anggota polis terbabit. Beliau juga menunjukkan antara contoh tindakan yang bijak apabila ada pemilik motosikal merantai tayar motosikalnya pada palang besi yang disediakan di kawasan parkir motosikal.

    Dalam masa yang sama, Polis Kedah turut berkongsikan lokasi di mana kecurian kenderaan kerap berlaku iaitu di tempat letak kereta awam, kompleks membeli-belah, di hadapan rumah, di tepi jalan raya dan di tempat letak kereta di hotel-hotel dan rumah ibadat.

    Katanya, antara faktor kecurian kenderaan termasuklah kenderaan tidak dikunci, tiada kunci tambahan, meletakkan di tempat yang terpencil atau gelap pada waktu malam dan meninggalkan barang berharga di motosikal atau kereta.

    Katanya, antara tip untuk mencegah kecurian kenderaan ialah dengan memastikan kenderaan dipasang dengan alat penggera keselamatan yang baik, memasang kunci tambahan untuk stereng, gear, roda dan klac, pastikan juga kenderaan sentiasa dikunci dan sentiasa meletak kenderaan di tempat yang mudah dilihat dan pada waktu malam letak di tempat yang terang berlampu.

    Selain itu, sila pastikan anda berhati-hati supaya kunci kereta tidak ditiru semasa menghantar kenderaan anda untuk diservis, jangan serahkan kunci kepada ‘jockey’ kereta, lebih baik untuk menukar nombor pendaftaran di cermin kereta (‘sandblasting’) dan elakkan meletak kenderaan bersebelahan dengan kenderaan yang lebih besar seperti lori atau bas kerana ini memudahkan pencuri mencurinya kerana terlindung dari pandangan orang.

     
     
  • GALERI: GWM Ora 07 varian Long Range di Malaysia

    GALERI: GWM Ora 07 varian Long Range di Malaysia

    Dua minggu selepas GWM Ora 07 dilancarkan untuk pasaran Malaysia, kami sudah berkesempatan mencubanya serta menyediakan galeri penuh kereta elektrik sedan terbaru ini untuk anda. Unit ini adalah varian Long Range, yang dijual pada harga RM170,500 tanpa insurans.

    Satu lagi varian, iaitu Performance pula dijual pada harga RM190,500. Melihat kepada harganya, model GWM adalah lebih rendah berbanding saingannya seperti BYD Seal dan Tesla Model 3. Namun ada sebabnya; kerana Ora 07 mempunyai spesifikasi lebih rendah berbanding dua model pencabar tersebut.

    Bagi varian Long Range, ia diberikan motor elektrik dengan pacuan roda-hadapan yang mampu memberikan kuasa 204 PS dan tork 340 Nm dengan jarak gerak sehingga 640 km (mengikut kitaran NEDC). Ia boleh dipecut dari 0-100 km/j dalam 7.9 saat dan mampu mencapai kelajuan maksimum hingga 170 km/j.

    Sementara itu, varian Performance pula dilengkapi dua motor elektrik menjadikannya pacuan AWD, dengan janaan kuasa 408 PS dan tork 680 Nm dengan jarak perjalanan mencecah 550 km (NEDC). Varian tertinggi ini juga diberikan mod pemanduan 5 + 1 iaitu Normal, Well Being, Individual, Eco, Sport dan Sport+ (Turbo Mode).

    Ora 07 boleh memecut dari 0-100 km/j dalam masa 4.3 saat dan kelajuan maksimum mencapai 180 km/j. Bacaan daya rintangan kereta ini juga rendah, dengan 0.22 Cd. Dibangun menggunakan platform Lemon GWM, Ora 07 menggunakan bateri Ternary Lithium berkapasiti 83.5 kWh. Dengan menggunakan pengecas pantas DC, status pengecasan antara 30% hingga 80% boleh dicapai dalam 32 minit.

    EV ini berukuran 4,871 mm panjang, 1,862 mm lebar dan 1,500 mm tinggi dengan jarak antara rodanya 2,870 mm. Bagi aspek rekaannya, Ora 07 diberikan sentuhan ala fastback yang diinspirasikan dari jentera sport. Ia dilengkapi dengan lampu utama LED bulat, lampu nyalaan siang LED, pintu tanpa bingkai, dan rim rim bersaiz 18-inci bagi Long Range dan 19-inci untuk Performance. Di belakangnya, ia digandingkan dengan lampu LED berbentuk bujur bersaiz besar, lampu kabus LED dan ciri yang menarik perhatian iaitu spoiler belakang electrik.

    GALERI: GWM Ora 07 varian Long Range di Malaysia

    Menjengah bahagian kabinnya, ia tampil cukup minimalis dan tidak banyak elemen yang diketengahkan. Ia diberikan dua paparan skrin iaitu meter kluster 10.25-inci dan skrin infotainmen 12.3-inci dengan sokongan Android Auto dan Apple CarPlay.

    Selain itu, ia diberikan rekaan bumbung panoramik 1.7 meter persegi ala kubah, konsol tengah yang menempatkan butang kawalan boleh pusing, 11-pembesar suara Infinity, penapis habuk PM 2.5, corong pendingin hawa untuk tempat duduk belakang, tempat duduk balutan kulit sintetik dengan ciri urut bagi bahagian pemandu dan penumpang hadapan.

    Bagi ciri keselamatannya, ia diberikan sistem ADAS yang dibantu oleh 12 unit penderia ultrasonik, 2 unit millimeter wave radar dan kamera 360-darjah. Turut diberikan lebih 20 ciri keselamatan maju, antaranya ciri bantuan meletak kenderaan, kawalan kelajuan adaptif, amaran penukaran lorong, bantuan mengekalkan lorong, peninjau titik buta, pengesan papan tanda trafik, kawalan jarak parkir, kepekaan trafik lintasan belakang, amaran ketibaan lorong, amaran pelanggaran belakang, program kestabilan elektronik dan banyak lagi.

    Ora 07 juga diberikan dua pilihan kemasan warna untuk ruang kabin iaitu hitam atau coklat (dengan kos tambahan RM2,500) untuk Long Range Ultra dan coklat yang khusus untuk varian Performance. Tiga pilihan warna badan ditawarkan iaitu Crystal Purple, Amethyst Grey dan Jade White.

    Setiap pembelian mana-mana varian Ora O7 ini, ia diberikan waranti sehingga enam-tahun/150,000 km dan juga waranti bateri, motor elektrik dan unit kawalan motor elektrik hingga lapan-tahun/180,000 km.

    GWM Malaysia juga menawarkan pertukaran bateri ‘one-to-one’ sekiranya tahap pengecasan bateri jatuh di bawah 70%. Untuk 500 pembeli pertama Ora O7 bakal menerima pengecas wallbox rumah secara percuma dengan tambahan waranti dua-tahun (lapan-tahun atau 180,000 km) mana yang tiba terlebih dahulu.

     
     
  • Tesla kurangkan lebih 10% jumlah pekerja di seluruh dunia kerana jualan menurun dan perang harga EV

    Tesla kurangkan lebih 10% jumlah pekerja di seluruh dunia kerana jualan menurun dan perang harga EV

    Reuters melaporkan bahawa Tesla bakal mengurangkan lebih dari 10% tenaga kerjanya di seluruh dunia akibat jualan kenderaannya yang kini menurun dan juga disebabkan perang harga yang sedang berlangsung dalam kalangan pengeluar-pengeluar EV.

    Manakala dalam laporan New York Times, pengurangan tenaga kerja berkenaan akan menjejaskan sekitar 14,000 orang, termasuk dua eksekutif kanan syarikat tersebut iaitu ketua pembangunan bateri Drew Baglino dan naib presiden untuk polisi awam Rohan Patel yang sudah pun meninggalkan syarikat.

    Tiada sebarang kenyataan rasmi dibuat berkenaan perkara ini, namun ia terdedah menerusi email dalaman syarikat yang bocor dan dilaporkan oleh Electrek. “Selama bertahun-tahun, kita telah berkembang pesat dengan banyak kilang berkembang di seluruh dunia. Dengan pertumbuhan pesat ini berlaku pertindihan peranan dan fungsi pekerjaan dalam bidang tertentu. Dalam menyediakan syarikat untuk fasa pertumbuhan kami yang seterusnya, adalah sangat penting untuk melihat setiap aspek syarikat untuk pengurangan kos dan meningkatkan produktiviti,” kata CEO Tesla, Elon Musk dalam email tersebut.

    “Sebagai sebahagian daripada usaha ini, kami telah melakukan semakan menyeluruh terhadap organisasi dan membuat keputusan sukar untuk mengurangkan bilangan pekerja kami lebih daripada 10% di seluruh dunia. Tiada apa yang lebih saya benci, tetapi ia mesti dilakukan. Ini akan membolehkan kita menjadi lebih ringan, inovatif dan lapar untuk kitaran fasa pertumbuhan seterusnya,” tambahnya.

    Tesla kurangkan lebih 10% jumlah pekerja di seluruh dunia kerana jualan menurun dan perang harga EV

    Pada suku pertama 2024, Tesla tidak berjaya mencapai sasaran anggaran penghantaran dan merekodkan penurunan jualan tahun ke tahun yang jarang berlaku sebanyak 8.5% (berbanding suku pertama 2023) dengan jualan sebanyak 386,810 unit. Ini mewakili penurunan tahun ke tahun pertama syarikat itu dalam jualannya sejak 2020 ketika operasinya terjejas oleh pandemik Covid-19.

    Walaupun Tesla tidak memberikan pecahan penghantaran mengikut wilayah, diandaikan bahawa penurunan sebahagian besarnya berlaku di China, di mana pembuat EV China semakin mendapat tempat dan berusaha untuk mengembangkan pasaran eksportnya.

    Tesla juga dilaporkan telah membatalkan rancangan untuk membangunkan EV kos rendah yang dijangka dijual bermula pada sekitar USD25,000 (kira-kira RM120k) kerana persaingan sengit daripada pembuat kereta China yang boleh menawarkan EV pada harga yang lebih rendah.

     
     
  • Kia Tasman dalam teaser – trak pikap pencabar Toyota Hilux, sah masuk pasaran Australia; ASEAN juga?

    Kia Tasman dalam teaser – trak pikap pencabar Toyota Hilux, sah masuk pasaran Australia; ASEAN juga?

    Tanpa dijangka, Kia tiba-tiba membuat pengumuman akan melancarkan sebuah trak pikap baru pada tahun hadapan. Ia dipanggil sebagai Tasman, iaitu nama yang diambil daripada pulau Tasmania di Australia, dan dikatakan mampu “meletakkan definisi baru pada konsep pikap gaya hidup.”

    Kenyataan ini, bersama satu lagi ayat yang dikeluarkan oleh Kia yang memanggilnya sebagai “trak pikap segmen C” memberi gambaran seakan ia cuma adalah Hyundai Santa Cruz (menggunakan asas kereta biasa) yang ditukar jenamanya. Walaubagaimanapun, ada laporan yang mengatakan Kia membangunkan sendiri trak ini dengan kerangka jenis body-on-frame seperti Toyota Hilux, Ford Ranger dan Mitsubishi Triton. Gambar spyshot model yang lebih berkotak dan tinggi berbanding Santa Cruz juga sudah tersebar.

    Sementara Santa Cruz cuma dijual di Amerika Syarikat sahaja, Tasman pula dikatakan bakal memasuki pasaran global termasuk Australia, Afrika dan Timur Tengah. Ini kemudiannya meningkatkan pula kemungkinannya tiba di pasaran Asia Tenggara seperti Thailand dan Malaysia, di mana trak saiz satu tan seperti ini menjadi pilihan ramai.

    Tiada perincian teknikal yang didedahkan, tetapi Kia sudah mempunyai asas untuk digunakan pada pikap trak, iaitu enjin diesel empat silinder 2.2 liter turbo yang digunakan pada model seperti Sorento dan Carnival. Dalam versi terkini, enjin mampu menghasilkan kuasa 202 PS/440 Nm dan dipadankan bersama kotak gear automatik lapan kelajuan.

    Kia juga boleh meletakkan enjin plug-in hybrid jika ada permintaan, dengan mengambil unit petrol empat silinder 1.6 liter turbo bersama motor elektrik 90 hp yang digunakan pada Sorento, dengan kuasa 264 PS dan jarak gerak elektrik 51 km.

    Melalui spyshot yang tersebar, kita boleh mengetahui trak pikap Kia ini mempunyai bentuk yang berkotak dan gagah, dan diterapkan dengan tanda rekaan Kia. Kemudian, ia menggunakan gandar belakang jenis tegar, bersama spring dedaun, dan penukaran sistem pacuan boleh dibuat menggunakan tombol di konsol tengah.


     
     
  • Neta S Wagon terdedah di China – EV penuh dan hibrid Range Extender, dapat kuasa sehingga 496 hp

    Neta S Wagon terdedah di China – EV penuh dan hibrid Range Extender, dapat kuasa sehingga 496 hp

    Jun tahun lalu kami berpeluang untuk melihat sendiri sedan EV dari China iaitu Neta S yang dipertonton di Malaysia sebelum ia dijangka dilancarkan untuk pasaran tempatan kelak. Di negara asalnya, model ini bakal diperkenalkan dalam versi wagon, dan imej serta spesifkasi awalnya telahpun didedahkan di laman web rasmi Kementerian Industri dan Teknologi Maklumat (MIIT) China.

    Dari segi dimensi, model wagon ini menampilkan ukuran panjang 4,980 mm, lebar 1,980 mm dan jarak roda 2,980 mm yang sama seperti versi sedan. Namun ia sedikit lebih tinggi dengan ukuran 1,480 mm berbanding hanya 1,450 mm pada model sedan.

    Turut diasaskan dari Shanhai Platform 2.0 rekaan Neta, model S wagon ini juga datang dalam versi unit rangkaian kuasa elektrik penuh (EV), dan juga hibrid jenis Range Extender (EREV) di mana enjin petrol yang dibekalkan hanya berfungsi untuk mengecas semula bateri sementara roda hanya dipacu motor elektrik.

    Neta S Wagon terdedah di China – EV penuh dan hibrid Range Extender, dapat kuasa sehingga 496 hp

    Juga sama seperti sedan, versi EV ini datang dalam dua versi iaitu motor tunggal pacuan roda belakang dan juga dua motor pacuan semua roda (AWD). Kedua-dua versi wagon ini kini lebih berkuasa di mana ia dibekalkan dengan motor elektrik 200 kW (268 hp) pada gandar belakang berbanding hanya 170 kW (228 hp) pada model sedan.

    Bagi versi AWD, gandar hadapan masih menggunakan motor 170 kW, membolehkan kuasa keseluruhan dihasilkan adalah 370 kW (496 hp) berbanding versi sedan EV AWD yang dibekalkan kuasa penuh 340 kW (456 hp).

    Manakala untuk versi EREV, ia hanya dibekalkan dengan motor elektrik pada gandar belakang kerana pada bahagian bonet hadapan sudah dipenuhi dengan enjin petrol 1.5 liter NA. Sama seperti model EV, versi EREV ini juga menerima motor 200 kW, tetapi angka kuasa enjin petrol yang mengecas bateri dilihat sedikit rendah iaitu 70 kW (94 hp) berbanding 85 kW (114 hp) pada model EREV sedan.

    Neta S Wagon terdedah di China – EV penuh dan hibrid Range Extender, dapat kuasa sehingga 496 hp

    Spesifikasi bateri untuk semua varian Neta S Wagon ini masih belum didedahkan, namun maklumat pada laman MIIT tersebut ada menyebut bahawa model-model varian rendah sama ada versi EV atau EREV dibekalkan dengan bateri litium logam fosfat (LFP), sementara model-model varian tinggi diberikan bateri nikel mangan kobalt (NCM).

    Antara perincian lain yang turut akan ditawarkan untuk Neta S Wagon ini termasuk pilihan set rim berdiameter 19- dan 20-inci, pilihan angkup brek dalam kemasan kelabu, hijau atau merah, manakala model dengan spesifikasi lebih tinggi dibekalkan dengan penderia lidar di atas bumbung.

    Menurut laporan CarNewsChina, Neta S Wagon ini akan membuat kemunculan sulungnya di khalayak umum pada Beijing Motor Show 2024 yang akan berlangsung minggu hadapan, manakala jualannya mungkin bermula pertengahan tahun ini.

    Apa pula cerita Neta S EV sedan di Malaysia selepas ia dipertontonkan di sini tahun lalu? Menurut pengedar Neta di Malaysia iaitu Intro Synergy, sedan EV ini hanya dijangka akan dilancarkan di pasaran tempatan pada suku pertama tahun 2025.

    GALERI: Neta S EV sedan yang diprebiu di Malaysia

     
     
  • Laluan Smartlane diaktifkan di antara Tapah-Gopeng di Lebuhraya PLUS hari ini, hingga jam 7 malam

    Laluan Smartlane diaktifkan di antara Tapah-Gopeng di Lebuhraya PLUS hari ini, hingga jam 7 malam

    Pusat pengurusan trafik Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) mengumumkan pengaktifan laluan Smartlane di Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS) iaitu antara Tapah dan Gopeng, arah utara ke Ipoh. Ini melibatkan laluan dari KM 303.2 hingga KM 297.0, bermula dari Gua Tempurung. Tempoh pengaktifan laluan Smartlane tersebut ialah hari ini (16 April) iaitu bermula jam 9 pagi tadi sehingga 7 malam ini.

    Bagi yang tidak begitu mengetahui tentang kegunaan Smartlane ini, anda boleh rujuk video ringkas di bawah tentang penggunaan dan pengaktifannya. Smartlane ini adalah salah satu kaedah penyuraian aliran trafik dan hanya melibatkan laluan yang terpilih sahaja terutamanya yang sering mengalami kesesakan luar biasa.

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.05 (0.00)
RON 97 RM3.47 (0.00)
RON 100 RM5.00
VPR RM6.20
DIESEL
EURO 5 B10 RM2.15 (0.00)
EURO 5 B7 RM2.35 (0.00)
Last Updated May 02, 2024