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Tan Zhi Jian · 第 115 页

Ferrari

硬顶敞篷 Ferrari 296 GTS 东南亚首秀!未含税售RM1.4m

今年4月,意大利超跑品牌法拉利发表了旗下混动超跑296 GTB的硬顶敞篷版,296 GTS。时隔数个月后,Naza Italia很快便把这款新车带到大马,进行东南亚首秀,并且开放给本地消费者预订,新车在未计入关税、路税、保险,以及其他选配套件的基础下售RM1,448.000。 新的296 GTS与296 GTB一样均为采用插电式油电混动系统(PHEV)的中置引擎后驱双座超跑,只不过它采用的硬顶式敞篷属于轻量化设计,而且在关上敞篷后整体看上去就和普通的296 GTB无异,但车尾的部份还是经过了一些修改以容纳下它的顶蓬。 原厂号称296 GTS也因为是敞篷跑车的关系而在车身钢性和强度的部份经过了强化,强化的部份包含了A柱和B柱,强化幅度分别为50%和8%。搭载的动力心脏是和296 GTB一样的2.9L V6双涡轮增压汽油引擎,引擎自身就有654匹马力,加上电动马达额外辅助的164匹马力,综合马力达到818匹,综合扭力为740Nm。 搭配的变速箱是一组具有八个挡位的双离合器(DCT)变速箱,整体车重对比普通版本的296 GTB增重了70公斤,来到1,540公斤的水平,但0-100km/h加速成绩和GTB一样都是2.9秒,0-200km/h成绩则是7.6秒。作为对比,296 GTB的0-200km/h加速成绩是7.3秒,极速则一样都是330km/h。 在油电系统的部份,它所搭载的电池组容量和GTB一样都是7.45kWh,原厂号称需要大约3个小时才能充满电,纯电续航里程约为25公里,在纯电模式下最高容许的车速为135km/h。 和GTB一样,296 GTS一样有四种不同的驾驶模式可切换选择,分别是纯电模式的eDrive、油电自动切换的Hybrid模式、更注重电池回充但以引擎作为主要动力来源的Performance模式,以及更注重动力和性能但也提供电池回充的Qualify模式。

油价新闻

每周油价:RON 97 调降4仙,RON 95 和柴油维持不变

又来到了小编报油价的时刻!根据财政部刚刚公布的消息,未来一周(7月7日至7月13日)的RON 97汽油经过了多周连涨之后终于调降了4仙,RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变,而柴油也一样保持不变。 有鉴于此,从明天起,RON 95汽油每公升将售RM2.05,RON 97则售RM4.80;柴油方面,一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15,而EURO 5柴油则售RM2.35。 无论如何,以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止,政府将在后周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新,到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2022年7月7日至7月13日的汽油和柴油售价: RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 4.80/L EURO 5 B10生物柴油:RM 2.15/L EURO 5 B7生物柴油:RM 2.35/L

GWM 长城

长城汽车 Great Wall Motors 正式官宣进驻大马!Ora Good Cat 电动车、Haval H6、Jolion 今年第四季上市

来自中国的长城汽车(Great Wall Motors,简称GWM)已正式官宣进驻大马市场,其在本地的业务将由全资子公司Great Wall Motor Sales Malaysia主导。日前,该公司已在其位于隆市Menara Binjai的办公室举办了一场发布会。 这家新公司将致力于在大马进行长城汽车旗下产品的所有营销和分销。出席上述活动的也包括了大马长城汽车董事总经理Cui Anqi、国际贸易和工业部(MITI)代表、中国驻大马大使馆代表,以及Go Auto Group的代表。 该公司表示,其将采用与去年在泰国开设分店的相同策略,并且在大马市场的计划部署也将根据东盟新能源战略而制定,也就是说,该公司将主推旗下的混动和纯电动车型。 根据Cui Anqi表示,该公司计划优先发展其网络业务,为大马人创造独特的消费者体验,随后则是经销商的新企业形象。他还补充,该公司将推出市场领先的保修和服务政策,但并没有透露具体细节。 除此之外,该公司也将把经营的重点放在售后服务方面,并将采取必要措施,包括在雪隆区设立零部件货仓。与此同时,该公司还将设立一个全天候运作的客户服务中心,并由技术服务团队提供支持。 Cui Anqi也指出,在本地组装(CKD)汽车也是该公司长期计划的一部分。“我们将通过与Go Auto Group合作进行本地组装,并增加对大马的投资,继续深化耕耘大马市场。” 另一方面,GWM也借此机会在发布会上展示了旗下的欧拉好猫(Ora Good Cat)电动车。这款外型独特的纯电动车在不久后将在本地上市,但距离正式发布的日子还有一段时间。据了解,GWM的首批产品将会在今年第四季于本地上市发售,具体价格仍不明。 除了欧拉好猫以外,GWM旗下其他即将在本地上市的车型还包括有Haval H6(C-Segment SUV),以及Jolion(B-Segment SUV)。这两款SUV目前已在我们的邻国,泰国上市。

Nissan

2022 Nissan Serena 小改款本地正式发布,售RM150k起

如题,继早前开放预订之后,代号C27的Nissan Serena小改款已正式在本地发布!新车来到本地后将提供两种等级,即2.0L Highway Star,以及2.0L Premium Highway Star,前者的售价是RM149,888;后者则售RM162,888(上路价,不包保险)。购买新车的消费者将可享有五年无限里程的原厂保固,以及免费五年的维修保养服务。 小改款Serena主要把重点放在外观上的修饰,最显眼的地方就是在原本的V-Motion水箱护罩,采用了更大面积的镀铬点钻式设计护罩,而两侧的头灯组依然维持一样的造型。 除此之外,新车的前后保险杆设计也有细微改变,采用了L字造型的进气口设计,让它看起来更富运动感。而内装部份则一样只是细微的改变,改变的部份为仪表板经过重新设计,其它部份则大致和小改款前维持一样。 规格配备方面,本地的小改款Serena将会搭载自动煞车辅助系统(AEB)、车道偏移警示系统(LDW)和盲点侦测系统(BSM),但这些先进的驾驶辅助系统只会在顶级的Premium版本上标配,入门的Highway Star版本需加价选配。 至于其他传统安全配备则包括六具气囊、车身动态稳定系统(ESC)、循迹防滑系统(TCS)、斜坡起步辅助系统(HSA)和360度环景摄影系统;此外,在其他配备方面,入门的Highway Star将采用布料座椅(可选配人造皮革),而顶级的Premium版则采用含Nappa材质的混合皮革座椅,并提供黑色或褐色选项。 另外,新车还将搭载7寸数位化仪表板、六具音响扬声器、双区冷气恒温系统(第二排和第三排座椅提供开关控制)、可做两段式开启的尾厢门、踢脚式感应电动侧滑门,以及全车共7个USB充电插口等。 在多媒体信息娱乐车载系统部分,入门的Highway Star版本将搭载一个6.75寸的中控屏幕,而顶级的Premium版则是9寸的中控屏,两者均支持Apple CarPlay和Android Auto手机链接功能。 最后,在动力规格的部份,小改款的五代Serena依然会采用同一组代号MR20DD的2.0L四缸自然进气汽油引擎搭配CVT变速箱,拥有150匹马力和200Nm的扭力,它另外还配有一组可输出2.6匹马力和48Nm的电动马达,这套油电系统名为S-Hybrid。 不过这组马达主要只提供辅助给车辆的发电机(Alternator)和引擎启动马达(Starter Motor),主要只是在引擎停车熄火功能启动后暂时供电给车上的电子设备,以及在车子加速时提供额外的动力辅助而已。 值得一提的是,在日本市场,Serena还另外提供了一组名为e-Power的油电系统,它的油电运作概念与上述提到的S-Hybrid截然不同,搭载的是一具代号HR12DE的1.2L三缸自然进气引擎,引擎本身有84匹马力和103Nm扭力,另外还有一组可输出136匹马力和320Nm扭力的电动马达,引擎本身只负责向马达供电,主要驱动车子前进的是马达而非引擎。 2022 Nissan Serena小改款官图

Omoda Jaecoo

谍照:奇瑞 Chery Omoda 5 本地路测被捕获!发布在即?

我们曾经报道过,中国品牌Chery(奇瑞)正在部署重返大马市场,而且在数个月前,Chery已在社交媒体平台Facebook上开设了旗下车款Omoda 5的官方粉丝专页,预告这款B-Segment SUV即将来马上市。 在新车正式于本地发布之前,我们近日便在雪州灵市发现了经伪装的Omoda 5上路测试,这也说明距离新车在本地亮相的日子已经不远了?值得一提的是,大马也会是Omoda 5首个中国以外的海外市场,新车来到本地后将与Proton X50、Honda HR-V等同级对手展开竞争。 Omoda 5是一款定位为B-Segment的都会型时尚SUV,车身长度4,400mm、车身宽度1,830mm、高度1,585mm,而轴距则是2,630mm。对比最新的HR—V,HR-V的车身长度为4,330mm、宽度1,790mm、高度1,590mm,轴距则是2,610mm,因此Omoda 5比新一代HR-V的尺寸还要大一些。 新车搭载的是一具1.6L的四缸涡轮增压汽油引擎,最大马力197匹,最大扭力290Nm,搭配七速的双离合器(DCT)变速箱,采用前轮驱动的设计,而且原厂也表示未来将会推出油电(Hybrid)和纯电动(EV)版本,但目前来马的暂时会是纯汽油引擎的版本。 内装部份,Omoda 5搭载了平底化的三幅式方向盘,两个12.3寸的荧幕分别充作液晶数位化仪表板和中间的荧幕主机,而中央鞍座则采用较高的设计明显把司机座和乘客座区隔开,并且采用了设计相当运动化的座椅。 当然,我们目前还不知道这款Omoda 5在本地的售价会是如何,以及它的本地确实上市日期会落在几时,但以目前的进展来看,这款B-Segment SUV应该有机会赶得及在今年内于本地上市,但是否能赶在6月30日的销售税(SST)优惠结束前上市,就还是个未知数了。 Chery Omoda 5

Lexus

供不应求!Toyota / Lexus 暂停接 Land Cruiser、LX 订单

根据海外媒体报道,Toyota与Lexus齐齐宣布,由于供不应求,从本月起暂时停止接受全新Land Cruiser和LX 600的订单!据了解,这两款车型在全球的订单已大幅超出厂方的生产能力,故不得已停止接单。 尽管如此,这不代表Land Cruiser和LX将永远停止销售,Toyota表示,未来将根据生产情况来重启订购。事实上,早在今年年初,Toyota就宣布购买全新Land Cruiser和LX的消费者可能需要等上4年之久才能提到车。 Toyota表示将尽最大的努力缩短客户的交货时间,也就是说,购买全新Land Cruiser和LX的消费者最快要等到2026年才能提车。这两款车交付周期如此之长,原因是受到芯片短缺和疫情的影响,以及两款车在全球市场的受欢迎程度。 新的Land Cruiser是基于Toyota自家最新的TNGA-F模组化平台所打造,其主打的汽油版本车型搭载了一具代号为V35A-FTS的3.5升V6双涡轮增压引擎,最大输出功率达415匹马力,峰值扭矩为650牛顿吗,并且匹配十速自排变速箱,百里加速的官方成绩是6.7秒。 而在柴油版本方面,其搭载的是一具3.3升V6涡轮增压引擎(代号F33A-FTV),其最大输出功率为306匹马力,峰值扭矩达700牛顿米;值得一提的是,Toyota还为全新的Land Cruiser保留了非常耐用的4.0升V6自然进气引擎(代号1GR-FE),这具引擎可输出275匹的最大马力,以及385牛顿米的峰值扭矩,搭载该引擎的版本将会继续供给排放要求不高的市场。

Audi

2022 Audi Q5 Sportback 本地开卖,包SST售RM487,223

日前,德国豪华汽车品牌Audi宣布委任PHS Automotive Malaysia(PHSAM)为该品牌在我国的新一任总代理,随后官方也发布了一些旗下在售新产品的信息,比如说Audi A5 Sportback、Q2、Q3、Q3 Sportback、Q5,以及本文的主角Q5 Sportback。 这款Coupe SUV是在去年8月正式来到本地开卖,新车在本地只提供单一等级,那就是S line 2.0 TFSI quattro,它的上路售价是RM487,223(包括SST,但不包保险),而且购买新车的消费者将可享有五年无限里程的保固,以及三年免费保养维修服务。 Q5 Sportback S line 2.0 TFSI quattro和普通版本的Q5共用同一具的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎,而且搭载轻油电(Mild Hybrid)系统,最大马力达到249匹,最大扭力370Nm,变速箱时S Tronic七速双离合器,并搭载quattro全时四轮驱动系统,0-100km/h加速成绩6.1秒,极速为240km/h。 和Q5一样,Q5 Sportback搭载的轻油电系统一样也是12V,而且采用同一具的小容量锂离子电池组,主要是在车子滑行和煞车时进行动能回充,并储存电力让车子在停车熄火功能启动时减少引擎重新启动时的抖动,Audi宣布Q5 Sportback S line 2.0 TFSI quattro的官方油耗数据为8L/100km。 在配备方面,Q5 Sportback标配的有全LED的头灯组、LED尾灯组、引擎启动按钮+Keyless门把、电动尾门、20寸轮圈、电子自动悬吊系统,另外还可额外付费RM5,708升级不同设计的黑色轮圈或付费RM11,640升级21寸轮圈,同时还可付费RM1,118把左右后视镜外壳改为较运动化的黑色烤漆。 …

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz 公布恢复SST后的新车价,最高涨RM45k

迈入7月份,这也意味着我们从2020年6月15日起,开始享有的新车销售税(SST)豁免限期已经结束!前朝国盟政府祭出这一政策主要是为了刺激国家经济和协助汽车业在面对新冠状肺炎疫情下复苏。 在新车销售税豁免政策之下,于本地组装(CKD)和市售的新车将享有100%全额豁免销售税,而整装进口(CBU)车型则豁免50%。起初,这一政策原定于2020年12月31日结束,但后来限期被数度延长,直到2020年6月30日才正式结束。 当然,如果您在之前的截止日期前成功订购新车,那么您所购买的新车只要是在2023年3月31日之前完成注册仍然可享有免销售税优惠。随着“免税蜜月期”的结束,本地车商也已经开始陆续更新价格表。 点击放大查看 根据Mercedes-Benz Malaysia(MBM)公布的新价格,这次涨价幅度最高的是GLE Coupe系列,其中AMG GLE 53 4Matic+的新售价为RM856,888,涨价幅度达RM44,481.45。 而最近才发布的油电PHEV版GLC 300e 4Matic Coupe则是售价RM398,888,涨价RM6,305.69,是这次涨幅最小的车款。值得一提的是,上述价格均为上路价,并不包括保险,关于Mercedes-Benz在本地的新车完整价格表请参考上图。

Mitsubishi

Mitsubishi 公布恢复SST后的新车价,Xpander 涨RM3.5k

迈入7月份,这也意味着我们从2020年6月15日起,开始享有的新车销售税(SST)豁免限期已经结束!前朝国盟政府祭出这一政策主要是为了刺激国家经济和协助汽车业在面对新冠状肺炎疫情下复苏。 在新车销售税豁免政策之下,于本地组装(CKD)和市售的新车将享有100%全额豁免销售税,而整装进口(CBU)车型则豁免50%。起初,这一政策原定于2020年12月31日结束,但后来限期被数度延长,直到2020年6月30日才正式结束。 当然,如果您在之前的截止日期前成功订购新车,那么您所购买的新车只要是在2023年3月31日之前完成注册仍然可享有免销售税优惠。随着“免税蜜月期”的结束,本地车商也已经开始陆续更新价格表。 点击放大查看 根据Mitsubishi Motors Malaysia(MMM)公布的新价格,旗下在售的七人座跨界MPV,Xpander(只有单一版本)在恢复销售税后将调涨RM3,482至RM96,800(上路价,不包括保险)。 至于MMM的其他在售产品则仅剩下皮卡Triton,由于皮卡被我国政府列为商用车,因此在销售税豁免政策期间,该车款并没有获得优惠,故其售价仍维持不变。

Kia

2022 Kia Carnival CKD 本地首秀!价格从RM231k至261k

在刚过去的周末,Bermaz举办了一场公开预览活动,首次展出本地组装(CKD)的Kia Carnival。正如我们早前的报道,这款韩系MPV在本地组装后将提供七人座和八人座两种设定。 本地组装的Carnival一共分为三个等级,其中八人座是两个比较入门的等级,而七人座则是最高规格的等级,并且在第二排座椅采用类似商务舱的Captain Seat设计。 至于大家最关注的价格方面,最入门的2.2D 8-Seater Mid将售RM231,229、中间的2.2D 8-Seater High售RM247,229,最顶级的.2D 7-Seater High(如图)则售RM261,229。以上价格为上路价,并不包括保险;可享有五年或10万公里的原厂保固,以及维修保养服务。 据了解,这次新车涨价的原因是Kia Malaysia听取了客户的意见反馈,将新车改为七座或八座布局。也正因为如此,新车的座舱腾出了更多的腿部空间。看回现款CBU的Carnival,它所提供的是十一座布局,因此被政府归类为商用车,税务方面也获得更多的减免。 CKD版本的Carnival在配备上比之前进口(CBU)版本更好,其中就包括了原本指针式的仪表板升级为12.3寸液晶荧幕的全数位化仪表,但这只限于最贵的七人座版本,剩余两个八人座的版本则继续采用原本的传统仪表搭配一个4.2寸的驾驶资讯幕。 除此之外,新车的尾灯组也会从原本的传统卤素灯泡改为LED灯管,同时其音响系统也会从原本标准的6支喇叭升级为12支喇叭组成的BOSE音响系统,而且是全车系都一样。 我们上面提到过七人座版本的第二排座椅将采用两张独立式的Captain Seat皮椅,而另两个八人座版本则在第二排采用一体式的三座位设计,而且可以前后滑移以方便第三排的乘客上下车。 其它配备部份,中间等级的八人座版本将会新增前后两段的标准尺寸天窗、LED车内气氛灯、前面两张座椅的电动加热和冷气通风功能、司机座也增加记忆功能。 点击放大查看 除此之外,这次CKD版本的Carnival也在安全配备方面有极大的提升,中间的八人座和旗舰的七人座版本都将增加完整的主动安全辅助和半自动驾驶辅助系统,包括自动煞车辅助(AEB)、前车碰撞预警(FCA)、自动跟车(ACC)、盲点侦测(BSM)、后方车流警示(RCTA)、车道居中辅助(LCA)、车道维持辅助(LKAS)和自动切换远近光功能(AHB),达到了第二级的半自动驾驶辅助标准。 动力规格方面,CKD版的Carnival将保留和CBU版本同一具的2.2L四缸柴油涡轮增压引擎,最大马力199匹,最大扭力440Nm,变速箱为八速自排(8AT),采用前轮驱动的配置。

Proton

Proton 公布恢复SST后的新车价格,X70 最高等级涨RM7k

迈入7月份,这也意味着我们从2020年6月15日起,开始享有的新车销售税(SST)豁免限期已经结束!前朝国盟政府祭出这一政策主要是为了刺激国家经济和协助汽车业在面对新冠状肺炎疫情下复苏。 在新车销售税豁免政策之下,于本地组装(CKD)和市售的新车将享有100%全额豁免销售税,而整装进口(CBU)车型则豁免50%。起初,这一政策原定于2020年12月31日结束,但后来限期被数度延长,直到2020年6月30日才正式结束。 当然,如果您在之前的截止日期前成功订购新车,那么您所购买的新车只要是在2023年3月31日之前完成注册仍然可享有免销售税优惠。随着“免税蜜月期”的结束,本地车商也已经开始陆续更新价格表。 点击放大查看 当然,本地国产汽车品牌宝腾也不例外!根据官方的最新价格表,旗下在售产品(车款)的涨幅介于RM400至RM7,000,其中涨幅最高的自然是当前宝腾最旗舰的车型,Proton X70 1.8 TGDI Premium 2WD,经调整后新车现在的售价是RM128,800(上路价,不包括保险)。 至于涨幅最低的则是Proton Saga 1.3 Standard MT,其涨幅只有RM400,现售RM34,800(上路价,不包括保险)。无论如何,关于宝腾新车完整的价格表请参考上图。

Volvo

Volvo 公布恢复SST后的新车价格,涨幅介于RM19k至24k

今天是7月1日,这也意味着我们从2020年6月15日起,开始享有的新车销售税(SST)豁免限期已经结束!前朝国盟政府祭出这一政策主要是为了刺激国家经济和协助汽车业在面对新冠状肺炎疫情下复苏。 在新车销售税豁免政策之下,于本地组装(CKD)和市售的新车将享有100%全额豁免销售税,而整装进口(CBU)车型则豁免50%。起初,这一政策原定于2020年12月31日结束,但后来限期被数度延长,直到2020年6月30日才正式结束。 当然,如果您在昨天的截止日期前成功订购新车,那么您所购买的新车只要是在2023年3月31日之前完成注册仍然可享有免销售税优惠。随着“免税蜜月期”的结束,本地车商也已经开始陆续更新价格表。 点击放大查看 当然,Volvo Malaysia也不例外。由于目前在售的Volvo车款都是在本地组装(CKD),因此新车的涨幅相对较高,毕竟在这之前它们都享有全额100%的销售税豁免。 根据官方的最新价格表,新车的涨幅介于RM19k至RM24k,其中涨幅最高的是S90 Recharge T8 Inscription Plus,涨幅达RM24,487.54,经调整后新车现在的售价是RM368,888(上路价,不包括保险)。 至于涨幅最低的则是XC40 Recharge T5 R-Design,涨幅达RM14,069.10,现售RM259,888(上路价,不包括保险)。无论如何,关于Volvo新车完整的价格表请参考上图。

Perodua

免SST优惠结束:Perodua 公布新价格表,最高涨RM4.7k

今天是7月1日,这也意味着我们从2020年6月15日起,开始享有的新车销售税(SST)豁免限期已经结束!前朝国盟政府祭出这一政策主要是为了刺激国家经济和协助汽车业在面对新冠状肺炎疫情下复苏。 在新车销售税豁免政策之下,于本地组装(CKD)和市售的新车将享有100%全额豁免销售税,而整装进口(CBU)车型则豁免50%。起初,这一政策原定于2020年12月31日结束,但后来限期被数度延长,直到2020年6月30日才正式结束。 当然,如果您在昨天的截止日期前成功订购新车,那么您所购买的新车只要是在2023年3月31日之前完成注册仍然可享有免销售税优惠。随着“免税蜜月期”的结束,本地车商也已经开始陆续更新价格表。 日前,Perodua公布了旗下在售车款的新价格表,除了即将发布的第二代Alza以外,其他车款的价格都已经恢复到了之前的价位,比如说Axia车系,其中Axia 1.0E现在调涨了RM723至RM24,090。 点击放大查看 同样,Bezza车系经调整后的价格从入门级1.0 G到顶级的1.3AV版本,其涨幅介于RM1,124至RM1,624;至于Myvi方面,经调整后的售价则比销售税豁免之前还要高,但这并不奇怪,因为该车系在去年11月推出小改款后已涨价,现在新车的售价介于RM46,500至RM59,900。 另一方面,与销售税豁免开始时的情况一样,Aruz车系中两个版本的价格调整幅度最大。其中1.5 X涨了RM4,374至RM72,900,而1.5 AV版本也涨了RM4,674至RM77,900。 最后是Ativa,这款入门级SUV是在去年首发亮相,故无法比较之前的价格,而经调整后,其三个版本的涨幅介于RM1,000至RM1,400。

Peugeot

免 SST 优惠限期结束:Peugeot 新车涨价高达RM5,976

不知不觉,2022年已步入了下半年,今天是7月1日,这也意味着我们从2020年6月15日起,开始享有的新车销售税(SST)豁免限期已经结束!前朝国盟政府祭出这一政策主要是为了刺激国家经济和协助汽车业在面对新冠状肺炎疫情下复苏。 在新车销售税豁免政策之下,于本地组装(CKD)和市售的新车将享有100%全额豁免销售税,而整装进口(CBU)车型则豁免50%。起初,这一政策原定于2020年12月31日结束,但后来限期被数度延长,直到2020年6月30日才正式结束。 当然,如果您在昨天的截止日期前成功订购新车,那么您所购买的新车只要是在2023年3月31日之前完成注册仍然可享有免销售税优惠。随着“免税蜜月期”的结束,本地车商也已经开始陆续发放新的价格表。 如题,就Bermaz Motor代理的Peugeot来说,旗下现只贩售三款车型,分别是2008、3008,以及5008。首先,从2008开始,唯一的1.2 PureTech Allure版本现在售RM131,103(上路价,不包括保险),相比下这价格比之前的RM126,753涨了RM4,350。 在3008方面,唯一的1.6 THP Allure版本也调涨了RM5,671.34至RM167,288;而5008 1.6 THP Allure的涨幅最大,调涨了RM5,976.10至RM183,288。值得一提的是,购买所有Peugeot车型均可享有5年或10万公里的保固,以及免费保养维修服务(包括人工费、零部件和机油)。

国际新闻

2028年电动车或占全球汽车总销量33%;2035年可达54%

根据全球化专业咨询公司AlixPartners的研究,随着全球大部分主要市场的需求加速,预计到2028年电动汽车将占全球汽车销量的33%;2035年进一步增长到54%。回顾去年,全球电动车的总销量只有8%,今年第一季度,这一比例也略低于10%。 AlixPartners在其发布的年度全球汽车展望(Global Automotive Outlook)报告上表示,为了支持这一需求,汽车制造商和供应商们预计从2022年到2026年期间,在电动汽车和电池方面至少投资5,260亿美元,是该公司对2020至2024年全球电动车投资预期2,340亿美元的两倍多。 AlixPartners汽车业务联席主管Mark Wakefield表示,这些更高的投资使电动汽车的增长不可避免。他补充,在从内燃引擎汽车向电动汽车的转型过程中,汽车行业仍然面临着经济和供应链方面的挑战。他说,这一转变需要对运营模式进行重大变革,不仅是工厂和工人需要转变,还有整个工作方式。 Wakefield还称,一些公司将从拆分内燃引擎汽车和电动汽车业务中受益。AlixPartners汽车业务联席主管Elmar Kades则表示,从内燃引擎汽车向电动汽车的转变将使汽车制造商和供应商们到2030年累计损失700亿美元,包括破产和重组。 AlixPartners预计供应紧张将持续到2024年,并预计今年全球汽车总销量将降至7,900万辆,到2024年将重新攀升至9,500万辆。其中,美国地区汽车销量预计将在2023年上涨到1,600万辆,在2024年达到1,750万辆,到2025年至2026年又将下降。

商业资讯

myTukar Auto Fair 2022 将在7月1-3号于雪州蒲种南部盛大开展!更多超值优惠和奖品,澳洲悉尼旅游配套等你来赢

您是否在寻找二手车呢?如果是的话,那么您一定会在即将于7月1日至3日(周末),于雪州蒲种南部(Puchong South),myTukar Retail Experience Centre开展的myTukar Auto Fair 2022上找到您想要的东西! 这场展销会将提供多款各式各样的二手车,从本地国产车、日本车,到高端豪华汽车应有尽有,现场将提供超过1,000辆经过myTukar认证的汽车任君选择,而且所有待售的车辆均提供延长保固、免费保养服务配套,并保证快速交付。 无论您看中哪一辆车,它都会经过多达160项的质检,这也意味着经过myTukar认证的汽车并不会出现篡改里程,或曾遭遇重大事故、火灾和水灾等问题。 所谓160项质检涵盖了引擎、变速箱、方向盘系统、悬吊系统、外观与内装检验,还有最重要的车身主结构检查,一旦发现任何需要修复或更换的地方,都会在myTukar复新与维修中心内完成修复,之后才能获得“myTukar Certified Pre-Ownder”二手车质量认证。 为了让顾客买得安心,myTukar也为他们销售的二手车提供额外1年的延长保固,以及2次的免费保养配套。如果在买车后突然改变主意,客户也只需在5天时间内把车子归还给myTukar就可获得退款保障,无需符合条件! myTukar除了销售二手车外,也为顾客提供一站式的各种服务代理,包括协助办理Puspakom验车程序、陆路交通局(JPJ)的转换拥有权与注册程序、贷款申请和保险更新服务等,无需顾客操心。 想要换购旧车的朋友也无需担心,myTukar Auto Fair 2022现场将会有专员驻守,负责即场为想要换购的客户提供旧车估价服务,让客户可在现场就知道其旧车的换购残值,以最优惠的方式换购另一辆心仪的汽车。 促销活动又怎么少得了幸运抽奖?凡是在这次的myTukar Auto Fair 2022现场购买一辆汽车,就有机会赢取总值80万令吉的奖品,包括前往澳洲悉尼的免费旅游配套,而且还可以低至1.88%的年利率申请汽车贷款,只限首150名客户,同时还可参加Spin & Win抽奖活动并有机会赢取价值RM1,000的各种礼券。 不仅如此,现场还会有总值1.2万令吉的奖品等待透过抽奖活动被送出,包括了最新的iPhone 13、iPad、PlayStation 5、Android智能电视、小米智能吸尘机、Karcher高压水枪、Karcher吸尘机与Nescafe Dolce Gusto咖啡机。 除了销售各种类型的二手车之外,现场也将会有流动餐车为你提供超便利的饮食服务,而且主办单位也将采取严格的防疫措施预防新冠肺炎疫情传播,包括强制要求所有访客全程佩戴口罩,而且工作人员也会按时为现场展示的汽车和各处主要接触点进行清洁与消毒。 雪隆区的myTukar …

油价新闻

每周油价:RON 97、RON 95 汽油和柴油零售价维持不变

又来到了小编报油价的时刻!根据财政部刚刚公布的消息,未来一周(6月30日至7月6日)的RON 97汽油售价将保持不变,RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变,而柴油也一样保持不变。 有鉴于此,从明天起,RON 95汽油每公升将售RM2.05,RON 97则售RM4.84;柴油方面,一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15,而EURO 5柴油则售RM2.35。 无论如何,以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止,政府将在后周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新,到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2022年6月30日至7月6日的汽油和柴油售价: RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 4.84/L EURO 5 B10生物柴油:RM 2.15/L EURO 5 B7生物柴油:RM 2.35/L

Mercedes-Benz

终极性能版 Mercedes-AMG GT Black Series 登陆马来西亚!售价300万令吉起跳,本地仅获13台配额但已全数售馨

2020年7月,Mercedes-AMG发表了旗下GT系列的终极性能版,也就是全新的Mercedes-AMG GT Black Series(代号C190)。新车的定位比AMG GT R/R Pro还要高,列位GT系列之巅。如今时隔近两年,Mercedes-Benz Malaysia终于把这款“最强AMG”引进大马! 作为Mercedes-AMG旗下最强的旗舰跑车,新车自然是叫价不菲。根据官方表示,AMG GT Black Series的起售价为300万令吉,而且大马只获得13台配额,但令人惊讶的是,这13台新车在今天登场之前已全数售馨。 Mercedes-AMG GT Black Series的推出是继2012年AMG SLS Black Series之后,代表最强性能的“黑色系列”重新回到AMG的产品阵容中。相比起AMG GT R或GT R Pro,它有着全方位的改进和提升,更拥有与AMG GT3赛车几乎一样的动力。 事实上,它也证明的自己的实力,因为它在诞生不久后便开上了素有“绿色地狱”之称的德国纽柏林北环赛道挑战,结果以6分43秒616成绩刷下Lamborghini Aventador SVJ,夺得新一代纽北最速量产车殊荣【点击这里查阅】。 回到正题,首先在外观上,新车的设计灵感借鉴于AMG GT3赛车,它与现有的AMG GT系列车型有着一定的区别,除了采用了全新的宽体包围设计以外,并且还加入更多空气动力学套件。 细节上,AMG GT …

Mazda

Mazda MX-30 EV 纯电动车本地推介!售价RM198,780起

除了2022年式小升级Mazda CX-8的发布以外,Bermaz Motor也在场展示了Mazda品牌旗下的首款纯电动车,MX-30。没错,继两个月前举办预览活动之后,这款电动车终于正式要在本地开卖了!新车来到本地后将提供Mid和High两种等级,其价格将从RM198,780起。 根据Bermaz官方表示,新的MX-30将会采用整装进口(CBU)的形式在本地销售,而第一批的MX-30最快可在今年第四季(10-12月)开始交付,新车现已开放给公众预订。 MX-30是在2019年于东京车展全球首发,它搭载一组负责驱动前轮的电动马达,拥有143匹马力和271Nm的扭力,而电池容量则是35.5kWh,国外公布的续航里程数据为224公里,但Bermaz公布的数据则更为保守,仅有199公里。 Mazda也把MX-30采用的马达和电池技术统称为e-SkyActiv技术,而且MX-30属于一款纯电的B-Segment SUV,车身长度4,395mm、车宽1,795mm、车高1,555mm,轴距(前轮到后轮中心距离)则是2,655mm,整体尺寸与目前在售的CX-30相当。 而在充电效率部份,MX-30同时支援AC Type 2和DC CCS2两种充电协议,使用一般的6.6kW AC充电插口需要3小时才能从20%充电到80%,或5小时从0%充电到100%,而使用40kW的DC快充装置则只需要36分钟就可从0%充电到80%。无论您买的是哪一个等级,本地的MX-30一律采用同样的动力系统和电池组。 在配备部份,本地的MX-30标配了18寸的金属熏黑式轮圈、LED头灯组和尾灯组、类似劳斯莱斯的对开式车门、标准尺寸的天窗、亮面黑色烤漆的车顶、双圆指针式的仪表板、彩色驾驶资讯幕、MZD中央荧幕主机、电动调整的皮革座椅、触屏式的冷气操作面板和双区恒温冷气系统等。 安全层面,除了一般常见的传统安全配备以外,新的MX-30还搭载了一套先进的驾驶辅助系统,如自动紧急煞车、盲点侦测、后方横向来车警示、车道偏移警示、车道维持辅助,以及自适应巡航控制等。 其他配备方面,两个不同等级的新车将会有所区别,像是BOSE高级音响系统、带记忆功能的电动调节座椅、皮革座椅、360度环景摄像镜头等配备只搭载在顶级的High版本上。 Mazda MX-30官图

Mazda

2022 Mazda CX-8 小升级发布!新增 2.5L Turbo 版本,i-Activsense 驾驶辅助系统获自动跟车功能!售RM177k起

2019年杪,Mazda在本地的总代理Bermaz Motor把定位介于Mazda CX-5和CX-9之间的CX-8引进本地贩售。如今时隔两年半后,这款七人座SUV终于迎来了小升级,而且除了规格配备方面的升级以外,厂方也为其扩充车系阵容,推出新的2.5L Turbo版本! 随着新增版本的加入,2022年式Mazda CX-8在本地将提供多达五个等级和三种动力,其中三个等级搭载的是2.5L SkyActiv-G自然进气汽油引擎,统一采用前轮驱动设置。另两款高阶版则分别搭载2.2L SkyActiv-D柴油引擎,以及2.5L Turbo SkyActiv-G(新增)涡轮增压汽油引擎和全时四轮驱动设置。 新的CX-8将在本地组装(CKD),五个等级分别是2.5 Mid、2.5 High、2.5 High Plus、2.5T High Plus AWD,以及2.2D High Plus,售价依序为RM177,674.40、RM183,452.40、RM197,553.40、RM212,225.40,以及RM204,758.80(以上为扣除销售税后的上路价,并不包含保险,只在2022年6月30日前生效)。 但必须说明的是,选择Soul Red Crystal、Machine Gray和Snowflake Pearl White等三种车身配色需额外加价RM3,000;值得一提的是,购买新车的消费者将享有五年或十万公里的原厂保固,以及五年或十万公里的免费保养维修服务。 另外,最入门的CX-8 2.5 Mid将采用七座(2+3+2)设置,其余四个等级则是六座(2+2+2)布局,中间座椅是两张类似飞机商务舱座椅的Captain Seats,且在三个较高阶的版本上还有中央扶手。 外观上,由于只是小升级,新车的整体造型并没有任何变化,只不过在2.5L High以上的四款版本将换装新款的编织式中网进气格栅,以及不同样式的轮毂,而新车全系的轮毂尺寸仍然为19寸;头灯组方面,本地的CX-8全车系都搭载了LED头灯+日行灯,唯独入门的2.5 …