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Tan Zhi Jian · 第 158 页

Proton

换新标重新出发!EON 回归接管9家 Proton Edar 经销商

今年4月,我们曾报道Proton将把部分销售权转让予Edaran Otomobil Nasional(EON)【点击这里查看新闻背景】,而今这项消息终于被证实了!日前,EON宣布回归代理销售Proton汽车,并且从Proton Edar手上接管九家经销商。 这九家Proton经销商包括了四间4S中心(销售、服务、零部件和喷漆)、三间3S中心,以及两间1S中心,而这九家经销商当中有四间分行坐落于中马地区、两间位于柔佛、两间位于槟城,余下一间则位于霹雳太平。 不但如此,EON还换了新的标识(LOGO)重新包装,这一个新的标识与EON自1990年以来一直使用的设计有所不同,其采用了更现代的蓝色字体和钻石LOGO,且该砖石LOGO中还融入了红色的‘E’字样,寓意向前进发。 EON的母公司其实就是DRB-Hicom集团,而DRB-Hicom则持有Proton 50.1%的股权,名义上是Proton的最大股东,而Proton剩余的49.9%股权则握在吉利手上,因此这次的业务转移在某种程度上来说可以算是左手转右手。 全名为Edaron Otomobil Nasional的EON有限公司是在1984年成立,主要功能就是销售Proton新车,原本是Proton的官方销售渠道,但之后因为与Proton时任管理层发生冲突而被剥离变成“独立”的第三方代理,而Proton又在当时成立了Proton Edar取代已离开的EON成为他们的官方销售部门,因此EON与Proton Edar可说是渊源颇深。 在离开Proton成为独立的汽车代理之后,EON也相继成为许多不同汽车品牌的代理商,包括Audi、Volkswagen、Mitsubishi、Suzuki和Hyundai等(代理商不代表是总代理),因此对于本地的汽车销售业务也相对有丰富经验。

油价新闻

每周油价:RON 95、RON 97 与柴油售价一律维持不变

今天是星期五!又来到了小编报油价的时刻!根据财政部刚刚公布的消息,未来一周(10月31日至11月6日)的汽油(包括RON 95、RON 97)和柴油售价一律维持不变。 有鉴于此,从明天起,RON 95汽油每公升将售RM1.64、RON 97则售RM1.94;柴油方面,一般的EURO 2M柴油每公升售RM1.74,而EURO 5柴油则售RM1.84。 无论如何,以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周五午夜11时59分为止,政府将在下周五的下午时分对外公布新一轮的油价更新,到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2020年10月31日至11月6日的汽油和柴油售价: RON 95汽油: RM 1.64/L RON 97汽油: RM 1.94/L EURO 2M柴油:RM 1.74/L EURO 5柴油:RM 1.84/L

Isuzu

全新 2020 Isuzu MU-X 于泰国发布,兑马币售RM147k起

日前,Isuzu于泰国发表了旗下全新第三代的七人座SUV,MU-X!新车是基于最新款的D-Max皮卡所打造,其在当地提供六个等级可选,售价介于110.9万泰铢(兑马币约RM147,884)至157.9万泰铢(约RM210,559)之间。 外观上,大改款MU-X的整体造型设计不再与上一代一样沿用D-Max的基础设计风格,它与D-Max相较下呈现出截然不同的风格。它并不像新款D-Max那般凶悍,但在中网水箱护罩,以及两侧LED灯组的部分却有更多的菱角,看上去不再像之前那么圆润。 车侧方面,新车的车身线条设计较显朴素,不过在搭配全新样式的20寸轮圈下,使整车看起来更加霸气。相比之下尾部的丰富线条,使得该车从后部来看更加具有层次感,全新的尾灯组也通过LED光带勾勒,显得更加有神。 车身尺寸部分,新的MU-X长宽高分别为4,850 mm、1,870 mm,以及1,875 mm,轴距则是2,855 mm。此外,基于D-Max打造的新车自然是使用非承载式车身结构,但Isuzu针对其后五连杆悬吊进行了重新设计,使得整车拥有更好的稳定性。 进入车内,新车的内饰设计风格大致与D-Max一样,其搭载了9寸的中控台显示屏并且支持Apple Carplay和Android Auto手机互联,同时中控控制区域被全新的钢琴键式物理按键替代,操作更加便捷。此外,新车将继续提供七座布局,并且优化了第二排和第三排座椅的设计,使得乘坐舒适性得以提高,并改善了腿部空间。 具体配置来看,新车将提供前排座椅加热/通风、自动防眩目后视镜、USB充电接口、电子手煞车等等。此外,在安全配备部分,新的MU-X也得到了显著提升,其标配了六具安全气囊、ABS、ESP、盲点检测,以及AEB自动紧急煞车等。 动力方面,在泰国市售的新一代MU-X将提供1.9升Blue Power四缸涡轮增压柴油引擎(可输出最大150 PS,350 Nm),以及3.0升四缸涡轮增压柴油引擎(190 PS,450 Nm)。传动系统方面,与之匹配的是六速自排或手排变速箱,而3.0升版本车型还将搭配四驱系统。

Hyundai

2020 Hyundai Kona 本地上市,减税后售RM115,888起跳

Hyundai-Sime Darby Motors(HSDM)今天应约举办了一场线上发布会,正式在本地推介全新的Hyundai Kona和Sonata。我们会在另一篇报道中介绍有关Sonata的详情,在这里我们就只谈Kona吧! 首先,新的Kona是以整装进口(CBU)的形式在本地市售,新车将提供三个等级以及两种不同的动力选项,其中包括有入门的2.0 Standard、2.0 Mid,以及顶级的1.6 T-GDI High。 新车的原售价依序分别是RM123,888、RM138,888,以及RM151,888,不过在新车发布初期,HSDM将提供特别优惠,再扣除政府提供的销售税减免后,依序分别售RM115,888、RM130,888,以及RM143,888(以上价格均为上路价,不包含保险)。 动力方面,顾名思义,其中两款入门的车型,即2.0 Standard和2.0 Mid将搭载2.0升的Nu MPI自然进气引擎,其最大输出功率为149 PS马力,以及179 Nm扭力,变速箱则是六速自排。 至于顶级的Kona则搭载1.6升的T-GDI四缸涡轮增压引擎,这具引擎具有缸内直喷技术,最大输出功率达177 PS马力,以及265 Nm扭力,搭配的变速箱则是七速双离合器。根据官方数据,其0-100公里/小时的加速成绩是7.7秒,极速可达210公里/小时。 配备方面,入门的2.0 Standard将搭配17寸轮圈、传统的卤素灯具、手动冷气,以及六具气囊等;中间的2.0 Mid则换装18寸轮圈,并追加带自动转向的投影式LED头灯组、LED尾灯、可进行八向调节的电动司机座椅、单区冷气恒温系统,以及抬头显示器。 至于顶级的1.6 T-GDI High版本则再追加一套Hyundai SmartSense先进驾驶辅助系统,其中包含有自动紧急煞车、自适应巡航控制、车道维持辅助,以及自适应远近光灯等。值得一提的是,Kona全系将标配具六具扬声器的音响系统,以及支持Apple CarPlay和Android Auto的7寸中控台屏幕。 2020 Hyundai Kona 1.6 …

Mercedes-Benz

不落人后!Mercedes-Benz 计划在近年推高性能电动跑车

随着国际社会的环保意识逐渐提高,电动车已然是大势所趋,即便是性能这一块也不能独善其身!近年来,我们开始看到不少电动跑车的出现,比如说已经量产市售的Porsche Taycan、Tesla Model S,甚至是还没量产的Audi e-tron GT等。 作为汽车业内的巨头,Mercedes-Benz自然是不甘落后,日前该公司首席执行长Ola Kallenius向海外媒体暗示,宾士也有意朝此方向发展,先推出搭载插电式混动系统的性能车,未来几年再进一步推出纯电动性能平台和电动跑车。 与此同时,宾士的母企Daimler集团财务长Harald Wilhelm也表示,宾士有着丰富产品线,当然也包含充满魅力的性能车款,而这些跑车总有一天会转型电动车。 Mercedes-Benz EQS概念车 目前,宾士在电动化转型过程中,已经推出了四款基于EVA平台架构的EQ系列纯电车型,但暂时还没有推出高性能的电动化车型。不过宾士称,在即将推出的S-Class AMG系列上就会搭载插电混动系统。 EQ系列与AMG系列的高性能插电式混动车型都将是宾士未来在电动化领域的主要发展方向。此前,宾士曾透露将现有产品逐步进行电动化转型,并通过电动化专属平台打造数款纯电动产品上市销售,进一步提升宾士在电动化领域的竞争力。

Volkswagen

发布在即?Volkswagen Malaysia 释出 Mk8 Golf GTI 预告

本月初,我们曾报道第八代的Volkswagen Golf GTI(Mk8)在本地现身,事实上这款德系性能钢炮已多次在本地被“捕获”,如今Volkswagen Passenger Cars Malaysia(VPCM)也在社交媒体平台Instagram上发布预告,暗示新车即将在本地上市。 “接下来发生什么?战斗或逃跑?”VPCM在其官方Insta账户上发布Stories这么暗示;回顾过去,一台经轻度伪装的红色Mk8 Golf GTI也曾在彭亨州Pekan上路被发现,Pekan是Volkswagen本地组装厂的所在地,目前在当地组装的Volkswagen车款有Vento、Passat、Tiguan Allspace,以及Arteon。 此外,我们的读者早前也在布城发现一台挂上本地车牌的无伪装蓝色Mk8 Golf GTI【点击这里查看新闻背景】。有趣的是,这台被拍到的新车在挡风玻璃上贴着DRB-Hicom的贴纸,上面写着“由Hicom组装与检测”,而且明确写明组装和检测地点是在彭亨州的Pekan。 在这之前,本地市售的Golf车系皆是从德国整装进口(CBU),如此看来,新一代的Golf几乎可以确定将在本地组装(CKD),因此有可能拉低售价或提供更好的配备。 全新第八代Golf GTI搭载的是代号EA888的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎,最大马力245匹,最大扭力370Nm,对比上一代的Golf GTI多了15匹马力和20Nm的扭力,变速箱则是七速的DSG双离合器,搭配前轮驱动配置。 其它配备方面,新车搭配了LED头灯和尾灯组,18寸的双色轮圈、皮革内装、10.25寸的全液晶荧幕仪表板、10寸的触屏式荧幕主机、电子手煞车和Auto Hold等。 2020 Volkswagen Golf GTI MK8

Proton

宝腾为 Proton X50 推出两种选装配套,售价从RM3.3k起

Proton X50今天正式上市,厂方同时也为新车推出了两种不同的选装配套,其中包含有电动尾厢盖、内置Touch n Go读卡器、线圈地毯、PVC地毯、磁铁式遮阳廉、塑料托盘,以及车门迎宾踏板装饰。 正如前述,宝腾为上述X50专属的附加配备划分成两种配套,首先Urban配套的售价是RM3,500,当中涵盖了电动尾厢盖、内置Touch n Go读卡器、线圈地毯,以及磁铁式遮阳廉;至于另一种Utility配套则售RM3,300,其中包含有电动尾厢盖、PVC地毯、塑料托盘,以及车门迎宾踏板装饰。 但必须强调的是,这些选装包是额外的附加选项,并非强制性购买。针对这一点,宝腾已向我们确认,因此如果您的销售经纪或经销商向您声称有关选装包是强制性,那么您可以反驳。 新的X50在本地一共有四种等级可选,最入门的1.5 Standard售价是RM79,200、1.5 Executive售RM84,800、1.5 Premium售RM93,200,而顶配的1.5 Flagship则售RM103,300。以上价格已获得政府提供的全额销售税(SST)豁免,价格有效期至今年12月31日。另外碍于运输成本,东马的价格也会比西马的价格贵RM2,000(每个等级都一样)。 动力方面,顶配的X50 Flagship搭配的是一具拥有缸内直喷技术的1.5L三缸涡轮增压汽油引擎,最大马力177匹,最大扭力255Nm,搭配的是七速的双离合器(DCT)变速箱,采用前轮驱动的配置,0-100km/h加速成绩7.9杪,官方油耗数据为6.4L/100km。 而另外三个等级(Standard、Executive和Premium)则是采用同一具,但没有缸内直喷的1.5L涡轮引擎,这具引擎的最大马力下调到150匹,最大扭力也只有226Nm,这三个入门等级搭配的变速箱一样都是七速的DCT,而且一样都是前轮驱动,它们的官方油耗数据则是6.5L/100km。 由于Proton早在一个多月前就已经举办了新车预览活动,新车的外观造型和各项配备都已基本曝光,因此我们也不多加详细叙述,欲知更多详情可以【点击这里】查看新车发布的新闻和其它相关新闻。

公共交通

布城纯电动公共巴士上路!大马公民可享免费乘搭服务

联邦直辖区部长Tan Sri Annuar Musa宣布,从下个月1日起,位于布城的纯电动公共巴士将正式上路,届时只要是马来西亚公民便可享有免费乘搭的服务。 Annuar Musa在其个人Facebook专页公布这项消息,并且上载几张该电动巴士的图片。这也是大马第一款支持快速充电的纯电动巴士,该巴士是在2017年12月发布。这一辆新能源公共交通是由DRB-Hicom国防技术公司(DEFTECH)所生产,是大马与日本之间技术转让协议的一部分。 这辆全尺寸的纯电动巴士载送服务由布城的Nadiputra公司负责营运,巴士全长12米,并采用由日本Toshiba提供的SCiB电池。该电池只要经过适当的维护,即可使用长达10年,而且在快速充电技术的支持下,充满电只需10分钟,最大续航里程长达30公里。 值得一提的是,该电动巴士的充电过程是通过高架充电桩进行,而这一个充电桩在布城的中环广场(Putrajya Sentral)一共设有3各超级快速充电终(SQC)端,同时位于布城Precinct 14的公交车站也有一个超级终端。

Proton

Proton X50 发布会线上直播!完整图集和规格信息将揭露

等了那么久,就是今天了!万众期待的Proton X50将在待会10点50分通过线上直播的形式发布,宝腾将在Facebook的官方专页,也就是Proton Cars上开Live!当然,大家也可以留守我们paultan.org,我们将第一时间为大家带来包括新车的价格、保养详情,以及四种不同等级的完整图集和规格信息等相关报道。 X50自9月16日起就开始接受新车预订,据悉目前原厂累积接到的新车订单已达到2.5万张,其中大部份以最顶配的1.5 Flagship为主。虽然说订单并不代表最终一定会成交(部份订单可能因无法获得贷款而被取消),但我们可以从这一点看出X50在本地大受欢迎,因此首批下订的车主预计需要等上一段时间才能交车。 在这里,我们也会转载官方线上直播视频,让大家与小编一起同步追看新车的发布会,喜欢X50的朋友们不要错过咯!

Audi

Volkswagen 推动重组!Bentley 将成为 Audi 麾下子品牌

英国拥有百年历史的超级豪华品牌Bentley一直是“女神”Rolls-Royce的老对手,这家品牌现隶属Volkswagen集团麾下,而日前有消息传出,Volkswagen正计划推动重组品牌架构,届时Bentley将被安排转移到Audi麾下,成为后者的子品牌。 根据海外媒体报道,Volkswagen将在2021年将旗下的Bentley并入Audi,好让其在未来能够与Audi共享技术专利和平台;现阶段,Audi与Bentley一样,同为Volkswagen旗下的子公司。 报道指,目前负责Bentley品牌的是Porsche首席执行长Oliver Blume,但是他对Bentley的管理和发展并没有完全上心。因此,未来Bentley或将由Audi首席执行长Markus Duesmann统领。 据消息人士称,Volkswagen集团首席执行长Herbert Diess认为Bentley有潜力在Audi麾下重新启程。同时,从明年开始Audi将负责监管Bentley的技术和财务活动。 Herbert Diess的目标是精简Volkswagen集团的品牌组合,这一计划覆盖了从Bentley、Audi和Porsche等豪华品牌到Volkswagen、Skoda和Seat等大众化品牌。 据悉,Volkswagen同时正在评估Lamborghini、Bugatti和Ducati等高性能品牌在公司内部的未来,眼下Volkswagen越来越关注电动、数字和自动驾驶汽车。

Nissan

Nismo 空力套件上身!2020 Nissan Almera Turbo 渲染图

全新一代的Nissan Almera早在9月初于本地亮相【点击这里查看新闻背景】,如无意外,新车将在近期内发布。在这之前,相信大家已经看过了我们的报道,并且也对新车的造型设计有一定的认知,但是搭载Nismo运动型外观套件的大改款Almera大家看过吗? 日前,本地知名的网络汽车设计师Theophilus Chin神来一笔,为这款新的Almera稍做修饰,绘制了渲染图(非正式)。从图中来看,该车搭载了Almera专属的Nismo运动型空力套件,并且前保险杠部分也有了新的诠释。 除此之外,在细节部分,Theophilus Chin也为新车前脸V-Motion的水箱护罩上增添了‘Nismo’微饰,而且轮圈部分也换装了全新样式,并且采用黑红双色混搭的五幅式轮圈。当然,一套完整的空力套件,侧裙自然是少不了的。 至于车尾部分,除了嵌上‘Nismo’微饰表证身份以外,Theophilus Chin绘制的新款Almera Nismo也换装了一套造型更激进和张扬的后扩散器。在这里,小编再次提醒大家,以上这些设计纯粹属于Theophilus Chin个人的构想,所以大家欣赏就好,别太认真。 全新的Almera在本地已开放预订,有别于同样在今年上市的全新Honda City,新的Almera将会和泰国一样引入最新的1.0L三缸涡轮增压引擎,预估价格介于RM8X,XXX到RM9X,XXX之间。 根据总代理公布的规格清单,新一代Almera将会一甩以往给人很阳春很Kosong的负面印象,这次的Almera一共分为VL、VLP和VLT三个等级,而且将会搭配LED头灯组和尾灯组,以及全新的家族脸设计。 在动力配备的部份,三个等级统一都会搭载1.0L的三缸涡轮增压汽油引擎,这具引擎的代号为HR10DET,拥有100匹马力和152Nm的扭力输出,搭配CVT变速箱和前轮驱动配置,原厂公布的官方油耗数据为18.4km/L,或满缸油可行驶650公里(油箱容量35公升)。至于其它规格配备等细节,大家可以【点击这里】参考。 2020 Nissan Almera 1.0 VLT 2020 Nissan Almera 1.0 VLP 2020 Nissan Almera 1.0VL

Hyundai

2020 Hyundai Kona 和 Sonata 确定在10月30日本地发布

Hyundai-Sime Darby Motors(HSDM)宣布将在今年10月30日举办一场线上发布会,以推介两款全新车型。不用小编说,相信大家也猜得到,那就是入门级的B-Segment SUV Kona,以及全新第八代的D-Segment房车Sonata。 上述这两款新车早在9月和10月初于本地亮相,并且开放予消费者预订。此前我们已经报道过,新的Kona在本地将会提供三个等级以及两种不同的动力选项,其中包括有入门的2.0 Standard、2.0 Mid,以及顶级的1.6 T-GDI High,其售价从RM115,000起(CBU整装进口)。 顾名思义,其中两款入门的车型将搭载2.0升的Nu MPI自然进气引擎,其最大输出功率为149 PS马力,以及179 Nm扭力,变速箱则是六速自排。 至于顶级的Kona则搭载1.6升的T-GDI四缸涡轮增压引擎,这具引擎具有缸内直喷技术,最大输出功率达177 PS马力,以及265 Nm扭力,搭配的变速箱则是七速双离合器。根据官方数据,其0-100公里/小时的加速成绩是7.7秒,极速可达210公里/小时。 配备方面,入门的2.0 Standard将搭配17寸轮圈、传统的卤素灯具、手动冷气,以及六具气囊等;中间的2.0 Mid则换装18寸轮圈,并追加带自动转向的投影式LED头灯组、LED尾灯、可进行八向调节的电动司机座椅、单区冷气恒温系统,以及抬头显示器。 至于顶级的1.6 T-GDI High版本则再追加一套Hyundai SmartSense先进驾驶辅助系统,其中包含有自动紧急煞车、自适应巡航控制、车道维持辅助,以及自适应远近光灯等。值得一提的是,Kona全系将标配具六具扬声器的音响系统,以及支持Apple CarPlay和Android Auto的7寸中控台屏幕。 另外,在Sonata方面,新车同样是从韩国整装进口,新车在本地只有单一等级,此前厂方公布其预售价大概会落在RM20X,XXX左右,对比它的同级对手,Honda Accord 1.5 TC-P在本地的价格为19.6万,而Toyota Camry 2.5V在本地的价格则是19万令吉,Accord是在本地组装(CKD),而Camry则是从泰国进口。 …

油价新闻

每周油价:RON 95、RON 97 汽油跌4仙;柴油保持不变

今天是星期五!又来到了小编报油价的时刻!根据财政部刚刚公布的消息,未来一周(10月24日至30日)的汽油(包括RON 95、RON 97)一律下跌4仙;柴油则与之前一样保持不变。 有鉴于此,从明天起,RON 95汽油每公升将售RM1.64、RON 97则售RM1.94;柴油方面,一般的EURO 2M柴油每公升售RM1.74,而EURO 5柴油则售RM1.84。 无论如何,以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周五午夜11时59分为止,政府将在下周五的下午时分对外公布新一轮的油价更新,到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2020年10月24日至10月30日的汽油和柴油售价: RON 95汽油: RM 1.64/L RON 97汽油: RM 1.94/L EURO 2M柴油:RM 1.74/L EURO 5柴油:RM 1.84/L

Toyota

MAA 9月全国各品牌销量:榜单前十品牌仅 Toyota 现赤字

日前,马来西亚汽车商公会(MAA)公布了国内各汽车品牌在今年6月的销售数据,在该月份内,我国一共交付了56,444辆新车,与8月的52,800辆相比下增长了3,644辆,销量上涨6.9%。 MAA认为,9月国内汽车销量增长的原因除了政府在6月时宣布减免销售税措施(截至今年12月)刺激车市以外,国内大部分车商也正积极推行促销活动,而且在本地组装的汽车产量也有所增长。 细看本地各品牌的销量的话,我们可以发现MAA所统计出的数据绿红参半,但绝大部分品牌仍然处于销量上扬的态势,特别是榜单排名前十的品牌,而在Top 10当中,仅Toyota一家的销量微幅下滑。 此外,本地市场的销售冠军Perodua继续占据主导地位,并且销量大幅抛离老二Proton。Perodua在上个月的表现异常出色,共交付了25,035辆新车,是该品牌过去26年单月销量最高的月份,相比8月的22,604辆增长了10.8%。 点击放大查看 至于另一家国产品牌Proton也继续巩固其老二地位,其上个月共交付11,875辆新车,比8月的11,378辆增长了4.4%;另一方面,Honda上个月的销量也增长了3.8%,并在该月内超越Toyota挤上前三,不过若以今年开年至今的总销量来看的话,Honda依然落后于Toyota。 除此之外,正如前述,大部分品牌在上个月的表现也不错,销量大幅上升的有Volkswagen(+30.4%)、Hyundai(+35.1%),以及Subaru(+305.9%)等,而豪华品牌方面,Lexus和Porsche也取得佳绩,销量分别上升21.4%,以及73.5%,反观Volvo则下滑了21.7%。 至于德系双雄Mercedes-Benz和BMW(包括MINI)并没有向MAA提供其销售数据,因此他们在9月份的实际销量仍不明。

国际新闻

不只气囊隐患!Takata 前子公司生产的安全带也出了问题

大家还记得Takata的“气囊门”事件吗?日前,这家已破产的业界巨头再次被曝出其前子公司生产的安全带也有“问题”!这可能在日本引发一次影响约200万辆汽车的大规模召回事件,对当地汽车业带来严重影响。 根据多家海外媒体报道,总部设于美国的Joyson Safety Systems(简称JSS)公司揭露,他们发现两年前从Takata收购的一家日本安全带工厂涉嫌使用伪造的生产数据来通过一家欧洲认证机构的安全标准,现正在进行调查。 而在此之前,这家原属于Takata的公司已向日本的汽车制造商供应了约900万条汽车座椅安全带。Takta曾因“气囊门”事件导致全球超过1亿辆汽车被召回,甚至与多起伤亡事件有关,身陷丑闻的Takata最终于2017年破产,继而在2018年被中国零部件公司均胜电子收购,JSS则是均胜旗下的子公司。 均胜电子称,所有不合格的安全带均是在日本一家工厂生产,该工厂为满足安全法规要求改变了测试数据,产品还涉及儿童安全座椅的安全带。均胜电子强调,上述问题是在收购前发生的。 据悉,知情者在今年4月举报了均胜电子相关不合格的安全带,知情者同时透露,上述问题产品均在名古屋以西的彦根市一家工厂生产,主要涉及修改强度测试数据,使安全带看起来满足了法规要求。 《日本经济新闻》援引消息人士称,日本交通省已要求JSS在日本的子公司提交一份调查报告,并要求汽车制造商做好召回问题安全带的准备。同时,日本国土交通省一位官员也表示,当局仍在调查受此事件影响的汽车数量,以及是否有此类车辆被运往日本以外的市场。

BMW

G20 BMW M340i xDrive 本地上市,减税后售价RM402k

除了330e M Sport以外,BMW Malaysia刚刚也发布了旗下第一款在本地组装(CKD)的M Performance车型,那就是代号G20的BMW M340i xDrive。新车在西马半岛的正式售价是RM422,800,而在扣除政府提供的销售税减免后则售RM402,354.13(上路价不包含保险)。 新的BMW M340i xDrive是在2018年11月于美国洛杉矶车展亮相,它搭载了一具3.0升的直列六缸涡轮增压汽油引擎,这具引擎可输出382 hp的最大马力和500 Nm的峰值扭力,使它成为M之外,有史以来动力最强悍的3系列。 传动系统方面,新车搭配了Sport Steptronic八速自排变速箱,并且采用xDrive四驱系统设置,根据原厂提供的数据显示,M340i xDrive的0-100km/h加速只需4.4秒,比上一代车型快了半秒。 值得一提的是,凭借近乎完美的前后50:50重量分配、M Sport限滑差速器、可将车身高度降低10 mm的自适应M悬吊系统,以及前四,后单活塞的M Sport煞车系统(蓝色煞车卡钳),它的性能和操控表现令人期待。 现款第七代的3系列构架在自家的CLAR模组化平台上,相比于上一代车型,它减重了55公斤,风阻系数为0.23Cd。外观上,M340i xDrive大致与普通版的3系列一样,仅在中网水箱护罩换装与全新Z4一样的网状设计,同时前保险杠设计也采用较激进的设计,与普通版和M Sport版不同。 进入车内,新车的整体设计风格同样与普通版的3系列保持一致,配有12.3寸全液晶显示仪表板,以及10.25寸的中控显示屏幕。其中控台整体偏向驾驶员一侧,除了部分空调和多媒体控制键之外,整体造型非常简洁。 此外,有关中控显示屏幕系统搭载最新的iDrive 7.0系统,人机交互流畅度以及功能将会更加丰富;同时,车内冷气出风口中间还新增了一块小尺寸显示屏,高级感明显增强。 配备方面,本地的M340i xDrive将搭配一套M空气动力学套件、M后扰流尾翼、BMW Laserlight激光头灯、19寸的双色轮圈(792 M样式)并采用失压续跑轮胎等。 至于内装的配备则有采用Vernasca皮革包覆的内饰(可选两种配色方案)、前排运动型座椅、M专属方向盘、共16具扬声器和可输出464瓦的Harman Kardon高级音响系统、三区冷气恒温系统,以及抬头显示器等。 安全层面,除了一般常见的传统安全配备以外,新车还搭配了一套先进的驾驶辅助系统,其中包含有停车辅助系统、带自动紧急煞车的前方碰撞预警、车道偏离警示、后方横向来车警示,以及后方自动紧急煞车等。 …

BMW

Toyota 再次力压群雄,蝉联 Interbrand 2020年全球百大市值汽车品牌榜首;Mercedes-Benz 与 BMW 续当老二老三

日前,全球知名的市场调查机构和品牌顾问公司Interbrand公布了2020年的全球百大最具价值品牌的排行榜,结果毫无意外,日本车企巨头Toyota再一次力压群雄,蝉联汽车类别的龙头宝座! Interbrand公布的这项排行榜是根据各品牌的财务状况、营销,以及未来盈利能力来进行评估,并计算出结果。根据该公司的统计的数据,今年入榜百大品牌的总价值为2.334万亿美元,比去年的2.13万亿美元增长了9%。 从今年的排行榜来看,前十大品牌当中依然以IT和科技公司居多,其中包括有Apple、Amazon、Microsoft、Google和Samsung。至于汽车产业方面,挤入十大的仅有排在第7位的Toyota,以及尾随其后的Mercedes-Benz(第8位),至于BMW则排在第11位。 仔细来看,Interbrand评估的Toyota品牌价值为515.95亿美元,Mercedes-Benz的品牌价值为492.8亿美元,但基于新冠状肺炎疫情的影响,与去年相比,这两家汽车品牌的价值分别下降了8%和3%,而BMW的品牌价值则是397.6亿美元,下降4%。 点击放大查看 在汽车产业类别当中,除了上述这三家汽车品牌以外,紧随其后的还有Honda(总排行第20位,汽车类别第4位),其估计市值为216.94亿美元,较去年下降11%。此外,韩国巨头Hyundai(总排行第36位,汽车类别第5位)也有份入榜,其估计市值为142.95亿美元,较去年下降1%。 值得一提的是,在这一次的榜单上,来自美国的全球电动汽车“一哥”Tesla也首次挤入百大品牌行列,并且一举登上第40位,在汽车产业类别排行第6位。Interbrand评估其品牌价值为128.7亿美元,超越了Ford、Audi、Volkswagen,以及Porsche等一众知名汽车品牌。 除此之外,挤入Interbrand 2020年全球百大市值品牌的汽车制造商(排名依序)还有Nissan、Ferrari、Kia、Land Rover,以及Mini。

国际新闻

跑出 508.73km/h!SSC Tuatara 刷新地表最速量产车纪录

https://www.youtube.com/watch?v=CooK8mP3BOs&feature=emb_title 日前,来自美国的超级跑车品牌SSC宣布,旗下最新的超跑Tuatara在本月10日进行的极速测试中刷新了吉尼斯世界最速纪录,成功超越法国超跑Bugatti Chiron和瑞典超跑Koenigsegg Agera RS,夺得地表最速量产车殊荣! SSC表示,该极速测试完全依照吉尼斯世界纪录认证的标准作业程序进行,并使用了量产车(Tuatara)、街道用轮胎(Michelin Pilot Sport Cup 2)、公众道路和GPS进行测速。同时,为了达到公平公正,该测试也进行了顺向和反向两次极速测试以抵消顺风的影响。 负责驾驶的车手是英国籍的Oliver James Webb,他在顺向的测试中跑出了532.93km/h,反向则达484.53km/h,合计平均时速为508.73km/h。作为参考,此前Koenigsegg的纪录是471.5km/h;Bugatti的非官方纪录则是490.4km/h。 SSC Tuatara是在2020年费城车展上最新发表的量产版超跑,该车仅限量100台发售;动力方面,Tuatara搭载了5.9升的V8双涡轮增压引擎,在添加E85乙醇汽油的状况下最大功率可达1,775匹马力,而添加普通汽油时最大功率仅为1,370匹马力。 传动系统方面,该车匹配了带有Automac AMT功能的CIMA七速自排变速箱,能实现100毫秒以内的换挡速度。另外,该车的车身质量仅为1,247kg,风阻系数为0.279Cd。

Hyundai

2021 Hyundai i20 N 官图释出,搭载1.6L T-GDi引擎,可输出最大204 PS马力,275 Nm扭矩;具备弹射起步功能

日前,Hyundai官方释出了全新i20 N的官图,这款辅以‘N’之名的i20是该车系中的高性能版车型,故内外观采用了一系列的运动型设计,并且采用了1.6T引擎及六速手排的搭配。据悉,新车将在明年初首发亮相。 外观上,基于普通版i20打造而来的i20 N整体大致延续了原来的设计,仅在细节上加以修饰,进一步塑造出性能车应有的运动氛围。从官图来看,可以看到新车采用了Hyundai‘N’家族系列独有的性能蓝外观配色,并配备尺寸较大的前唇、更夸张的进气口、18英寸铝合金轮圈、N系列徽标、扩散器以及醒目的侧裙。 进入车内,新车与普通版相较下的变化也不大,最抢眼的莫过于其所换装的‘N’专属运动型方向盘,这一个方向盘上还备有转速匹配(Rev match)功能的红色按钮。当然,其它‘N’专属的内饰配件和运动型座椅也并未缺席。 动力方面,正如前述,新的i20 N搭载了一具排气量1.6升的T-GDi四缸涡轮增压汽油引擎,其最大输出功率为204 PS马力,以及275 Nm的峰值扭矩。传动系统方面,与之匹配的是六速手排变速箱,预计未来可能会追加八速双离合变速箱可选。 根据官方数据,i20 N的百里加速成绩为6.7秒,极速可达230 km/h;值得一提的是,作为一台性能车,它还配备机械式限滑差速器,以及5种驾驶模式,包括标准、运动、N、N自定义以及节能模式。同时,它还具备弹射起步功能。

Kia

谍照:来自韩国的旗舰房车!Kia K900 现身首都被“捕获”

这是极度稀有的一款车!在马来西亚,韩国汽车品牌Kia总代理市售的旗舰房车是Optima(K5),但在韩国本土,Kia还推出了定位更高的K900(又名K9)。日前,我们的读者Wemss Chin就在吉隆坡的Solaris Mont Kiara发现了一台挂上本地车牌的K900。 虽然K900在本地现身,并且是经注册后可合法上路的新车,但这并不表示它将在这里发布。大家在图中看到的这台新车很有可能是Kia Malaysia管理层的座驾,因为在很多年前,该公司已有类似的作法。 在这里,我们简单为大家科普下,K900是Kia在韩国本土市售的旗舰商务房车,图中这台K900是第二代车型,该车是Kia首席设计师Peter Schreyer亲自操刀的作品。 在韩国,K900提供三种不同的动力选项,其中包含有3.3升V6 Lambda II T-GDi引擎(可产生最大370 PS马力和510 Nm扭矩)、3.8升V6 Lambda II GDi引擎(315 PS马力和397 Nm扭矩),以及5.0升V8 Tau GDi NA引擎(425 PS马力和520 Nm扭矩)。 传动系统方面,该车全系搭配了八速自排变速箱,并且可选后驱或四驱设置;车身尺寸方面,它仅比W222 Mercedes-Benz S-Class略小,其长宽高分别为5,120 mm、1,915 mm,以及1,490 mm,轴距则是3,105 mm。 其它配备方面,它搭载了数位化液晶显示仪表板、12.3寸多媒体信息娱乐系统中控屏幕、彩色LED氛围灯、由Maurice …