Tan Zhi Jian · 第 194 页

Hyundai

Hyundai i10 N Line 法兰克福车展亮相，搭载1.0T涡轮引擎

在刚刚开幕的2019法兰克福国际车展上，一辆小型掀背车吸引了小编的注意，那就是Hyundai的i10 N Line。顾名思义，新车是基于i10衍生出来的运动套件版车型，就好比如Volkswagen旗下车型的R Line相似。 外观上，新车的整体造型更加运动，它的中网（进气格栅）采用了新的设计，同时左上角也嵌上了N Line的标识以表证身份；不但如此，Hyundai在这一个中网上也花了不少心思，不但把三道LED日行灯整合在其中，其亮黑色的中网上还辅以一些代表运动的红色元素来点缀。 在车头下缘，新的i10 N Line前唇也采用了红色来搭配，让它看上去更显运动化。车侧方面，它也搭配一套大尺寸的轮圈，而且轮圈的样式设计看起来非常特别。 进入车内，新车在新i10普通版的基础上，增加了更多的红色缝线进行装饰，从而营造出运动氛围。同时，它的方向盘下方也加入了N的标识。除此之外，整车的设计和普通版新i10基本相同。 配备方面，8英寸触屏提供了苹果CarPlay和Android Auto手机互联、远程车辆控制等功能，同时一键启动、自动启停、手机无线充电板、自动空调、前排座椅加热、方向盘加热、驻车雷达、定速巡航等将会标配在新车上。 安全层面，除了一般传统的安全配备以外，新的i10还提供带行人侦测的预碰撞刹车系统、车道偏离预警、驾驶员疲劳监测、限速识别等功能。 动力方面，全新i10搭载一具1.0升直列三缸自然进气引擎，最大功率68匹马力。至于i10 N Line则搭载一具1.2升的四缸自然进气引擎，最大功率83匹马力，峰值扭矩达118牛顿米。 此外，新车还提供一款搭载1.0升涡轮增压引擎的版本供消费者选择，其最大输出功率为100匹马力，峰值扭矩是172牛顿米。传动系统方面，二者都匹配五速手排变速箱，而1.0T版本还有五速AMT变速箱可选。

Lexus

Lexus RX 小改款本地发布，共有三个等级，从RM400k起

今年5月，第四代的Lexus RX迎来了小改款，而今时隔数月后新车终于来到了马来西亚！新车在本地只有RX 300一个版本（之前的RX 350和RX 450h已被取消），但划分为Premium、Luxury，以及F Sport三个等级，它们的售价依序分别是RM399,888、RM424,888，以及RM439,888（上路价不包含保险）。 外观上，新车采用了自家最新的设计语汇，前脸标志性的纺锤形格栅尺寸变得更大，且内部也调整为黑色蜂窝状样式，整体的视觉冲击更强。当然，在最顶级的RX 300 F Sport车型上，顾名思义，它将搭载一套更强调运动的外观套件。 此外，它的全LED头灯组改换更为细长的造型设计，并且同样具备与灯组结合的箭矢型LED日行灯。同时，新车两侧雾灯位置从现款的头灯组下方边缘调整到前唇边缘，并且雾灯的造型也有所改变，这样一来，保险杠上两侧进气口的造型更加张扬。 车侧方面，新车全车系搭配了一套20寸的轮圈，但样式却有所不同，其中Premium和Luxury两个等级的样式设计一样，而顶级的F Sport则不同；车尾部分，小改款的RX与现款车型相比并没有太大的变化，但也换上了新造型的LED光条尾灯组，且提供脚踢感应式电动尾门的选配项目，借此强化行李厢使用的便利性。 内装方面，新车依然维持了Lexus家族的设计风格，其中控台造型采用向驾驶者倾斜的设计。原厂声称，工程师在设计时降低了中控台高度，并且缩小了A柱的宽度，为新车营造更开阔的视野感。 此外，新车也换装了造型平直的12.3英寸中控液晶屏（只限最高阶的两个等级，入门的Premium依然采用8寸的屏幕），并支持Apple CarPlay和Android Auto等互联功能（全车系支持）。 值得一提的是，在Premium和Luxury两个等级上，消费者可自由选择三种不同配色的内装，分别有Ocher（新配色，浅褐色）、Noble Brown，以及Black；至于顶级的F Sport则可选择两种配色，分别是Black和Flare Red（新配色，红色）。 安全层面上，小改款的RX车系亦首度将自家的Lexus Safety System+ 2.0主动安全系统列为全车系的标准配备，其在撞击预警防护系统加入白天自行车骑士及夜间行人侦测功能，并追加了路标辨识辅助系统以及车道循迹追踪系统，且具备了全速域的雷达感应式车距维持定速系统。 动力方面，新车与现款车型维持不变，本地的RX 300全系搭载的是一具2.0升的四缸双涡流涡轮增压汽油引擎，其最大输出功率分别为235匹马力，以及350牛顿米的扭力。传动系统方面，与之匹配的是六速自排变速箱。无论如何，欲知更多详情，欢迎浏览我们的姐妹网站CarBase.my。 2019 Lexus RX 300 Luxury …

Lexus

全新一代 Lexus ES 正式在本地上市，售价从RM300k起

新一代的Lexus ES去年杪就已经在吉隆坡国际车展（KLIMS 2018）上进行了本地首秀，如今这款新车终于正式在本地发布了！与我们过去的报道一样，新的ES在本地只有ES 250一个版本，但分成Premium和Luxury两个等级。 在价格的部份，入门的ES 250 Premium售价将会是RM299,888，而较高等级的ES 250 Luxury售价则会是RM332,888，以上价格为西马半岛的私人注册价格，而且未包括路税和保险，新车将能享有总代理提供的5年无限里程保固，而且将会是从日本直接进口（CBU）。 新的Lexus ES构架在Toyota集团最新的TNGA模组化底盘（与新的Toyota Camry以及Avalon相同）上，对比上一代车型拉长了66mm，宽度也增加了46mm，但车身高度则下降了5mm，让整辆车看起来更运动和更年轻化。 外观上，新车采用了Lexus家族最新的设计语汇，两旁的头灯组是全LED的配置，而且前水箱护罩采用了大量的镀铬饰条作点缀，而且还有回力标造型的LED日行灯，搭配18寸的轮圈，日本当地的ES还可选配电子镜头的后视镜，但本地不会有这项配备。 在配备的部份，顶级的Luxury等级将会标配十向的电动调整座椅、后排座椅的电动调整椅背功能、三区恒温冷气系统、抬头显示器、12.3寸的中央彩色荧幕主机和标准尺寸的天窗等，而这次实拍的车款是顶级的ES 250 Luxury。 安全配备方面，本地引入的ES 250将会一律标配Lexus的LSS+主被动安全配套，这个配套包括了主动煞车辅助系统（PCS）、主动式跟车系统（DRCC）、车道偏移警示系统（LDA）、车道维持辅助系统（LTA）、主动切换远近光功能（AHS）等。 动力规格方面，ES 250搭配的是Toyota集团最新的2.5L Dynamic Force四缸自然进气引擎，具备缸内直喷技术，最大马力204hp，最大扭力达到243Nm，变速箱是来自Aisin的Direct-Shift八速自排（8AT），采用前轮驱动的配置。 无论如何，欲知更多详情，欢迎浏览我们的姐妹网站CarBase.my。 2019 Lexus ES 250 Luxury

Volkswagen

品牌首款量产的纯电动车，Volkswagen ID.3 全球首发

2019法兰克福国际车展终于开幕了！日前，在会展内的‘Volkswagen之夜’活动上，VW除了发表全新厂徽以外，还为大家带来了旗下首款量产的纯电动车型，ID.3。这款新车的面世对于VW来说绝对是意义非凡，其除了是第一款采用VW最新LOGO的车型以外，更是领军VW迈向电动化新世代的重要车型。 正如前言，ID.3是Volkswagen ID电动家族首位量产成员，与先前的​​e-golf等以原本量产燃油车改为电动马达动力单元的过渡期产品不同。它构架在VW为开发电动车而专门设计的MEB模组化平台上。 ID.3的车身级距被定位为C-Segment掀背车，它的车长4,261 mm、车宽1,809 mm、车高1,552 mm，轴距则是2,765 mm。若拿它来与VW自家的Golf比较，它的整体车身长度与Golf相近，但车宽、车高与轴距都比起Golf大了不少，因此VW也表示ID.3能提供比起一般中型掀背车更为宽敞的车室空间。 外观上，ID.3的整体造型设计看起来颇为圆润，且前卫。由于是纯电动车型，它的前脸也与VW家族中的传统动力车型有所区别；至于内装方面，新车采用全新设计的显示元素和控制系统，除了驾驶的显示屏幕（仪表板）外，中央也搭载了一块支持声控系统的10寸触控屏幕。 值得一提的是，新车的液晶显示仪表板设计小巧可爱，同时VW还出其不意的把一般设置在中央鞍座上的排档杆移到了仪表板的右侧，连为一体。这一个电子档把通过转动端部即可实现换挡，非常酷炫。 根据VW的介绍，新的ID.3将会划分为三个等级，分别是ID.3 Pure、ID.3 Pro，以及ID.3 Pro S，它们各别拥有不同的电池容量及输出功率。VW表示，新车的起售价格低于3万欧元（约RM138,308），并将于11月开始投产，预计可在2020年第一季开始交付（欧洲市场）。 动力方面，新车搭载后置单具电动马达，其中高配版车型的最大输出功率为150kW（204马力）、峰值扭矩是310牛顿米，极速可达160km/h；在续航方面，这三个不同等级的车型在WLTP工况下测试续航距离分别为330公里、420公里和550公里，对应的电池容量为45kWh、58kWh和77kWh。 另外，在发布会现场亮相的还有ID.3的特别版车型，ID.3 1st，其电池容量与中间等级的ID.3 Pro相同，即58KWh。同时，这一款特别版车型也划分为三种不同的配置，消费者可自由选择其外观和内装的配色。 据了解，ID.3 1st的基本版配备包括了导航系统、DAB+数位多媒体系统、加热座椅与方向盘、前座扶手、Mode 2充电电缆和18寸的轻合金轮圈。 ID.3 1st Plus版本则再加入后视摄影镜头、ACC自动跟车巡航控制、Keyless、内装座椅不同、带两个USB-C插口和环景照明的中控台。同时，其车身外观还提供部分染色车窗、矩阵式LED头灯组、矩阵侧灯、煞车灯、方向灯和尾灯组以及19寸轻合金轮圈。 最后，顶级版本的ID.3 1st Max还会有AR抬头显示器、Beats音响系统、大型全景玻璃天窗以及20寸合金车轮；科技配备则增加车道偏移辅助系统，以及车道变换系统等等。

Volkswagen

Volkswagen 发表全新品牌 LOGO 和 CI 企业形象识别设计

传了好一阵子，Volkswagen终于在刚开幕的法兰克福国际车展，Volkswagen之夜上揭露了其全新品牌厂徽（LOGO）和CI（Corporate Identity）企业形象识别设计。当然，VW也趁势祭出“New Volkswagen”的口号，代表着这家德国车企巨头的新气象和新世代。 一如所料，这一个新的LOGO摒弃了过去的3D立体设计，转而走向简约风格的平面化设计。这也顺应了近一两年品牌设计平面化的风潮，目前厂徽已改用平面化设计的品牌有Audi、MINI、Toyota，甚至是Lotus等。 虽然如此，Volkswagen仍然沿用上‘V’下‘W’的圆形饰徽，只是在改采用全平面设计的同时，其‘W’的形状已有所调整，与‘V’之间的间隔增加，同时下方也不与圆框接触；此外，其底色的蓝色也采用全新的色调，并且允许其他颜色的变化。 “新的LOGO能够更灵活的运用，并且在数位媒体上有着更清晰的辨识度。我们的目标并非打造一个充斥着漂亮广告的世界。我们希望展现自身更为人性化、更富活力的一面，且更多地从用户角度出发，传达可信、可靠的信息。”这是VW的官方说法。 值得一提的是，这一次新的品牌形象战略是VW在9个月内整合公司所有部门，包括19个内部团队与17个外部机构联合组建而成，当中的意义不仅代表着走向新世代，也象征着电动化的开始。 而除了更换LOGO以外，Volkswagen也将展示车辆与广告的声音改为女声，来替换过去几十年来的男声传统（Das Auto）。根据VW表示，新的女声将会是以一个热情，愉快与自信的都会女性形象，来代表着新世代的VW汽车。 无论如何，新的VW品牌LOGO除了会出现在从ID.3以后推出的新车上以外，全球经销商亦将陆续改换标志，首先将从欧洲地区开始，再来10月份的中国地区，2020年开始则陆续更换美洲地区与其他地区，预计将在2020年中完成，总共154个国家的171个市场。 翻查Volkswagen过去的历史，这是该品牌第十次更换厂徽。事实上，‘V’与‘W’上下相连的品牌标志从1937年以来便一直沿用至今，虽然过去经过了无数次的修正，但基于‘Volks’（民众）与‘Wagen’（汽车）提取的元素一直都保留至今。

Geely 吉利

吉利宣布与 Daimler 携手投资德国飞行车公司 Volocopter

几年前，我们还在谈论电动车和自动驾驶是汽车业的未来发展走向，但如今看来，飞行车似乎才是未来？继两年前，中国浙江吉利集团收购了美国飞行车制造商Terrafugia以后【点击这里查看新闻背景】，今天吉利又宣布与Daimler集团（Mercedes-Benz的母企）携手投资德国飞行车初创公司Volocopter。 根据吉利的说法，其与Daimler双方将共同出资5,000万欧元（约2.3亿令吉），领投Volocopter的C轮首轮融资。本轮融资后，双方将各持有10%股份。同时，吉利控股和Daimler都会进入Volocopter的董事会。 不但如此，吉利和Volocopter还会在中国成立合资公司，致力于将城市空中出行解决方案引入中国；届时，吉利将负责Volocopter产品在中国的生产和市场推广。 这是自去年2月，吉利成为Daimler集团的长期战略投资者和最大单一股东之后，先后达成组建高端出行公司、合资运营smart汽车之后，两大集团共同推行的第三个合作项目。 Volocopter成立于2011年，是一家提供空中出租车服务的德国初创公司。2017年，Volocopter曾获得Daimler领投的3,000万美元融资。据了解，本次C轮融资后，Volocopter融资总额将达8,500万欧元，投资者包括Daimler、Intel，以及吉利等公司。 目前，Volocopter已积累了丰富的电动垂直起降飞行技术。Volocopter的初代产品与2011年首次执行载人飞行，2017年，Volocopter与迪拜道路运输管理局合作，实现双座无人空中出租车的成功试飞。 2018年，Volocopter原型机在芬兰赫尔辛基国际机场成功试飞。今年10月，Volocopter还将在新加坡试飞VoloCity，及其配套起降基础设施（VoloPort）。 Volocopter最新一代两座机型最高时速110公里，续航里程35公里，能够满足90%以上大型城市内的短途出行需求。并且，在100米（330英尺）的高度飞行时足够“安静”，从地面无法听到其产生的噪音。 “Volocopter是全球城市创新出行模式的引领者。通过与Volocopoter成立合资公司，吉利将充分利用自身全球研发体系及产业布局，助力其开拓亚洲市场，为用户提供最佳出行体验。”吉利控股集团掌舵人李书福在接受采访时这么表示。

Isuzu

小改款 Isuzu D-Max 确定本月18日发布，换装1.9L新引擎

从去年开始，Isuzu Malaysia就已经透露即将为其在本地贩售的皮卡，D-Max推出小改款车型，同时也会一并发布全新的1.9升Ddi BluePower柴油涡轮引擎，以取代原本的2.5L柴油引擎。这一消息说了很久，如今新车终于确定将会在本月18日正式于本地发布了！ 其实上述的新车和新引擎在海外市场，甚至是我们的邻国泰国都已经不新了，它们早在几年前就已经在相关的当地市场上市，虽然姗姗来迟，但迟到总好过没到。 在新车发布之前，厂方就邀请了我们到泰国试驾这款新皮卡，因此在这里我们将与大家分享，目前我们所知道的大马版小改款Isuzu D-Max（即将发布）的细节。 首先，正如前言，厂方已经向我们确认将会在9月18日于大马为新车举办发布会。本次小改款D-Max的最大亮点就是它换装了Isuzu最新的1.9升Ddi BluePower柴油涡轮引擎（代号RZ4E-TC），随着这具引擎被导入本地市场，原本的2.5L柴油涡轮增压引擎（代号4JK1-TCX）也将被淘汰。 虽然这具新的引擎排气量比旧引擎来得低，但根据官方声称，其整体表现包括动力输出、燃油效率、环保表现，乃至于耐用性都比旧引擎更好。它的最大输出功率为150 PS马力，以及350 Nm扭力，相比原本的2.5L引擎（134 PS／320 Nm）表现提升了10%和9%。 厂方号称这具引擎拥有全新设计的回旋燃烧室，而且引擎内部也做了许多类似钻石切割造型的防爆震镀膜处理。同时，对比旧的2.5L引擎，其整体轻了56公斤或20%，而且油耗表现也进步了19%，二氧化碳排放量也降低到161g/km。 除了换装新引擎以外，在传动系统方面，新的D-Max也会搭配全新的六速自排或手排变速箱。厂方声称，新的变速箱是专为新款D-Max特别开发的，其高速档齿比可为新车提供更好的加速表现。 另一方面，在外观部分，小改款后的D-Max也有一些小变化，其前脸水箱护罩上的镀铬饰条经过了重新设计，同时两侧也换装了一套整合Projector透视镜（bi-LED主光源），以及LED日行灯的新头灯组。当然，在保险杠的部分，它的雾灯处也有一些细微的变化；此外，它也换装了一套新的18寸轮圈。 内装方面，新车的座椅改换为采用皮革与织布混搭包裹，同时在中控台以及一些车门板的部分它也采用了软质塑胶来铺陈，且在后座方部分，它还新增了一个USB的快充插口。不但如此，在驾驶辅助系统方面，它还追加了下坡缓降控制系统（Hill Descent Control）。

Proton

新一季 Proton 1 Tank Adventure 终于要开跑啦！宝腾召集所有小改款 Saga、Iriz，以及 Persona 车主踊跃参与

如题，新一季的Proton 1 Tank Adventure回来了！宝腾正在召集参与者，尽可能以最少的油耗来探索马来西亚。去年（上一季）的决赛圈，全场最耀眼的成绩来自于Iriz级别，一辆由媒体所驾驶的Iriz以每3.5升行驶100公里的成绩技压群雄，这样的成绩也意味着在一桶油满缸的情况下，可行驶突破1,000公里。 来到了新一季，新气象，宝腾这一次广邀2019年式小改款的Saga、Iriz和Persona车主参与挑战。与上一季一样，这三款车将划分为三个级别，任何人都有机会问鼎冠军宝座，甚至突破去年所创下的纪录。 所以新款Saga、Iriz和Persona的车主们，你对这一季的Proton 1 Tank Adventure感兴趣吗？以下是新一季赛事的编程，在这一个9月份，全马各地将会有三场（三站）竞赛，首先第一站将会落在9月14日至16日，地点位于西马半岛中部（横跨南马），整个行程预计长达1,000公里。 紧接下来，第二站竞赛落在21日至22日，地点位于沙巴，参与者必须在当地驾驶，整个行程预计长达500公里的；而第三站则是在28日至29日，地点位于砂拉越，驾驶里程与沙巴一样，预计长达500公里。 至于最后一站，也就是决赛圈，赛事将会重返西马半岛，一路往北，这一场的里程将会长达1,300公里，于三天内进行。这听起来肯定是一项非常严峻的挑战，但请别担心，因为一路上您还有机会享受本地的历史文化和著名的地标。当然，前三站的胜出者才有机会晋级决赛圈。 除此之外，Proton 1 Tank Adventure也被视为是美食之旅，同时，您还有机会与本地的名人、红人、艺人近距离交流。当然，更重要的是，宝腾将为整个赛事提供总值超过10万令吉的奖金。 那么，你准备参与挑战了吗？如果你想参与，赶快【点击这里】注册，又或者是您也可以填写下面的表格。哦，对了，我们paultan.org的总编Hafriz shah和小编也会参与，所以赶快提交您的个人资料吧，我们到时见咯！ Loading...

本地新闻

国庆日特备：大马独立62年来我们心中最经典的10款车型

默迪卡！默迪卡！默迪卡！今天是我们最爱的国家，马来西亚独立第62周年，我们paultan.org在这里先向大家说声国庆日快乐，也祝大马生日快乐！马来西亚一直是一个多元种族、文化的国家，虽然我们各族之间的文化背景有明显的差异，但多年来马来西亚人的团结、和睦，以及爱国之心是毋庸置疑的。 过去多年来，无论是语言或美食，我们都为马来西亚的多元化而骄傲，那在汽车业方面呢？对我们来说，属于马来西亚人的汽车必须是大家都有所共鸣的，无论是年轻人、中年人又或者是老年人。 这些车款必须反映出一些本地特征（虽然未必是最好的），所以它不一定来自我们的国产品牌，毕竟大马是一个多元化的国家，也有一些来自其他国家的汽车与我们一起成长，改变了我们的生活。事不宜迟，下面我们将选出属于大马人心中最经典的10款车型，向大家一一叙述。 10. Perodua Kancil 这一款“迷你”掀背车够经典了吧？在很长的一段时间，几乎我们所有人都开过它，至少会有那么几次。是的，Perodua Kancil非常受欢迎，因为它的实惠，让它成为毕业生又或者是许多人（当时）第一款车的首选。 多年来，它也被广泛用于驾驶学院，作为驾驶初学者的汽车。或许今天你在路上看到它，会唤起你那沉重无辅助方向盘转向、笨重缓慢的换档，以及学着掌握双离合器诀窍的记忆。在Kancil后的时代，Viva和Axia已经取代了它，但对许多大马人来说，车头上挂着鹿牌的迷你掀背车依然存在于我们的心中。 9. Datsun 120Y Datsun 120Y是我们所熟知的Nissan Sunny系列中的第三代车型，它的特征大致与Kancil相同，在后者“成名”之前，它也是学徒们最初接触汽车的首选，所以它是一些本地老年人比较熟悉的汽车。可能你不知道，但在早些年许多人的家中都曾经拥有一辆Datsun 120Y。 这款曾经在大马路上无处不在的轿车也是Nissan在本地取得成功的故事中，不可或缺的一部分。曾经，这个品牌在大马很受欢迎，它的车辆已经融入了大马人的意识中。当时这款车在国人的心中，地位是与现在的Proton或Perodua一样的。 8. Proton Gen 2 如果要数一款真正属于大马自主打造的车款，毫无疑问，它便是Proton Gen 2。虽然更早期的Proton Waja被称为马来西亚首款本土设计的汽车，但其实它是基于Mitsubishi Carisma所打造的车款，并且最初使用的是来自Mitsubishi的1.6升引擎（代号4G18）。 至于Gen 2则背负着许多马来西亚汽车业的第一次，比如说它所搭载的CamPro引擎，这是Proton首款自主研发的引擎，也是Proton的第一个四缸引擎。 当然，这款国产车有着许多为人诟病的缺陷，比如说空心塑料、糟糕的人体工学，以及臭名昭彰的扭矩问题等。虽然如此，它的风格定位很清晰，最重要的是，它代表了马来西亚有能力自主研发汽车。无论你对Proton的看法如何，你都不能抹杀它为本地汽车业所作出的贡献和成就。 7. Toyota Alphard／Vellfire …

Volkswagen

Volkswagen Fest 2019 本周末盛大展开，超值二手车开卖

自2017年开始，Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）便开始每年举办一次嘉年华盛会，也就是Volkswagen Fest。而今年第三届的VW嘉年华便落在了国庆日期间，也就是本周末（8月30日至9月1日）。 一如既往，本次的Volkswagen Fest 2019依然在雪州莎亚南的Setia City Convention Centre（SCCC）展开，时间是早上10点到晚上10点。现场除了可试驾各款Volkswagen新车以外，还有超值的Volkswagen二手车待售。 更重要的是，但凡在场购买任何VW车款（无论是新车还是二手车）的消费者便可享有特别优惠，其中包括了至少1,000令吉的国庆日折扣，这一个优惠更可适用在VW的“Starbuys”型号上，比如说Passat Comforline 1.8 TSI，其售价最低只需RM114,488。 不但如此，在场购买任何Tiguan或Passat车系的消费者还可享有免费五年的保养、维修服务（原本只有三年）；还有，还有！只要是在今年，也就是2019年12月31日之前购买Volkswagen新车，您还可享有低至1.88%利率的贷款优惠。 另一方面，在本届的Volkswagen Fest上，VPCM也正式推介了该公司的官方二手车买卖平台Das WeltAuto【点击这里查看新闻背景】。同时，全新大马版的Volkswagen Arteon也在现场公开亮相【点击这里查看新闻背景】。 值得一提的是，现场也展出了多款最新，以及经典的Volkswagen汽车，并且设有售后服务区域为VW车主们提供免费的汽车检查服务。无论如何，既然是一场嘉年华，现场当然也少不了售卖美食的货车、各式各样的互动游戏、跳骚市场，以及艺人街头表演秀等。

Volkswagen

本地版全新 Volkswagen Arteon 公开亮相，10月正式发布

昨天我们才为大家奉上一批完整的Volkswagen Arteon实车图集，今天Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）就在该公司一年一度举办的Volkswagen Fest 2019上展出了这款最新的旗舰跑房！如无意外，这款新车将在10月正式在本地发布。 新的Arteon曾在去年11月由我们paultan.org主催的2018大马豪华汽车展销会（Premium Auto Car Expo，简称PACE）上进行本地首秀【点击这里查看新闻背景】。其在2017年日内瓦国际车展首发，是VW家族的另一款跑房CC的后继车型。 而在上个月，VPCM也已经宣布开发新车让消费者预订。新车来到本地后将会有R-Line版本可选，它会以整装进口（CBU）的形式在本地上市，预售价介于RM290,000至RM310,000。 新的Arteon搭载了Volkswagen集团最新的MQB模组化底盘，以CC来作为比较对象，其车身长度比CC长了60mm，来到4,860mm；宽度也增加了16mm，来到1,871mm，至于高度了增加了6mm，来到1,427mm。而在轴距方面，Arteon的轴距长度为2,841mm，比CC增加了131mm，因此Arteon的整体车身尺寸比之前的CC更大。 动力配置上，Arteon所采用的是一具2.0升的TSI四缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎拥有两种不同的调校，马力数据分别为190匹和280匹，峰值扭矩是350 Nm。传动系统方面，与之匹配的是七速DSG双离合器变速箱，以及4Motion全时四轮驱动系统和气压式悬吊。在280匹马力输出的版本上，它从0到100km/h加速只需5.6秒。 根据原厂已经确认的消息，本地的Arteon将会统一搭载R-Line的外观套件，因此无论在保险杆、轮圈和内部装饰上都会显得偏向运动化和年轻化，而这也符合了Arteon原本的市场定位，搭配的是19寸的双色轮圈，轮胎尺寸是245/40R19。 配备的部分，Arteon搭载的是全LED的头灯组配上透视镜（Projector），而且尾灯也一样是全LED，内装则有Nappa皮革包覆的电动座椅、绣上“R”字眼的皮革装饰，还有搭配部份的仿碳纤维皮质，另外它还有12.3寸的全液晶化显示仪表板、9.2寸的触屏式荧幕主机、360度全景摄影系统、车内气氛灯、三区恒温冷气系统和后座冷气出风口。 安全配备的部分则有标准的6气囊、车身动态稳定系统（ESC）、循迹防滑系统（TCS）、斜坡起步辅助系统（HSA）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）以及两组后排座椅的儿童安全座椅固定扣（ISOFIX）。 Arteon在本地将会提供八种车身配色可选，其中包括了Manganese Grey、Deep Black、Reflex Silver、Romance Red、Urano Grey、Turmeric Yellow、Oryx White Pearl，以及Pyrite Silver，而且一样可享有原厂的5年新车保固。

Volkswagen

Volkswagen Malaysia 推介二手车买卖平台 Das WeltAuto

早前，我们曾经报道，Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）计划在本地推出官方二手车买卖平台，Das WeltAuto【点击这里查看新闻背景】。如今，这一个本地VW官方的“二手车行”终于在该公司一年一度举办的Volkswagen Fest 2019上正式推介了！ 根据官方说法，Das WeltAuto作为官方的二手车买卖平台，有着Volkswagen集团的全球技术知识、标准与程序、系统化方案和保固作为后盾，让客户能够买到被认证，且能够信任的二手车。 “当然，所有车款，无论是哪一种品牌我们都接受换购（Trade in）。消费者可以放心，Das WeltAuto认证的车辆都经过了133点的严格检查，并经由Volkswagen主管技师核准。” 不但如此，从Das WeltAuto购买二手车的消费者还可享有额外一年的官方保固期，以及一年的路边故障支援，而车龄五年以上的Volkswagen车辆还可获享Volkswagen Care Plus的福利。 VPCM董事经理Erik Winter说，Das WeltAuto是一个让客户以旧车换购二手车更省心、省事的平台。“Das WeltAuto与其他二手车销售管道不同的是，我们的客户一样将获得与经销商购买新车时所提供的一流服务，包括经验老到的销售人员将为你提供最好的咨询服务。” 值得一提的是，获Das WeltAuto认证的车辆只采用原装零件，且不曾发生过意外，并拥有在授权Volkswagen维修中心保养的完整资料。这也是Das WeltAuto向消费者作出的部份承诺。 目前，国内共有四家Volkswagen代理商提供Das WeltAuto二手车买卖平台服务，其中包括Volkswagen Puchong、Volkswagen Gombak、Volkswagen Alor Setar，以及Volkswagen Juru。 无论如何，有意购买Volkswagen二手车的朋友们可通过Das WelAuto网站【点击这里】查询。有关网站将定时更新，让客户更方便查询车辆及进行试驾预约。

Toyota

全新 Toyota Corolla Altis 泰国版预告释出，9月13日发布

几个月前，我们才报道全新第十二代的Toyota Corolla Altis即将登陆我们的邻国泰国市场【点击这里查看新闻背景】。如今，泰国的Toyota已经释出了官方预告，揭露新车将会在下个月的13日正式在当地发布。 这款C-Segment Sedan是在去年11月进行全球首发，新车构架在自家最新的TNGA平台上，整体车身尺寸变得更加宽敞。它的长度达到4,640mm、宽度1,780mm、车高1,435mm，车长和车宽和上一代相比都有所提升，但车身高度却降低了45mm，因此整体看下去会更有运动气息。 从预告当中我们也可以看到泰国的Altis将会和之前在台湾、欧洲发布的规格一样。其实Toyota Corolla Altis向来在全球分成两个不同的版本在不同的国家上市。 我国市场向来跟随欧规版本，因此大家之前在中国看到的Corolla Altis并不会来马，该版本虽说比较帅气，但除了中国之外预计只会在北美上市，而我国预计也会获得和泰国一样的版本。 泰国上市的Corolla Altis在车头上和之前欧洲发布的掀背版（Hatchback）Toyota Auris并不一样，主要差异在头灯组上采用较为保守和平整的设计，但它依然采用了Toyota最新的Keen Look家族脸设计，而且头灯组也一样内建了灯条状的LED日行灯。 根据早前泰国媒体的消息，当地即将上市的Corolla Altis将会拥有三种版本，分别搭载1.6L和1.8L的自然进气引擎，以及稍后发布的1.8L Hybrid引擎版本（已在官方预告中确认）。 其中，1.6L版本预计会采用代号1ZR-FAE的双VVT-i引擎，最大马力132匹，最大扭力159Nm，变速箱如无意外应该会是CVT或六速手排（6MT）。 至于1.8L引擎的部份则应该会是代号2ZR-FE的双VVT-i引擎，最大马力140匹，最大扭力173Nm，变速箱一样是可模拟七速的CVT。而Hybrid版本则是采用一具代号2ZR-FXE的Atkinson循环引擎，引擎本身只有122匹马力和142Nm的扭力输出，但马达可额外提供72匹马力和163Nm扭力，变速箱一样也是CVT。 至于美国市场看到的2.0L Dynamic Force引擎预计不会在这次来到泰国，而就算泰国市场有幸获得新的引擎，预计本地市场也不会在这两三年内看到这具引擎的出现，因为毕竟新的Camry也没把Dynamic Force引擎引入本地市场，如果Corolla Altis引入的话将会造成Camry的尴尬。 2019 Toyota Corolla Altis 1.8 Hybrid（欧规版） 2019 Toyota …

VinFast

首相敦马哈迪亲身试驾越南自主品牌 SUV VinFast SA2.0

日前，我们的首相敦马哈迪在越南进行了为期3天的官访，在这段时间内，他还受邀到河内高科技城（Hoa Lac Hi-Tech Park）参观越南首家汽车自主品牌，也就是VinFast的组装厂。 当然，作为“汽车迷”的马哈迪也在Vingroup（VinFast的母企）掌舵人Pham Nhat Vuong的陪同下，试驾了该品牌最新的车款，LUX SA2.0 SUV。 除了我国以外，越南是在东南亚区域内第二个拥有完全自主国产汽车品牌的国家，在越南政府的大力支持下，VinFast去年已正式创厂，随后更在年尾开幕的巴黎国际车展上发布了两款新车，分别为LUX A2.0 Sedan，和LUX SA2.0 SUV【点击这里查看新闻背景】，这两款新车将会主攻豪华车市场。 值得一提的是，这两款新车其实还拥有德国BMW的DNA，因为VinFast获得了BMW提供上一代的底盘和引擎技术；同时新车设计也是由意大利知名的汽车设计公司PininFarina包办。 Pininfarina在汽车界享负盛名，是一家总部位于意大利都灵、历史悠久的汽车设计与顾问公司，成立至今已有接近90年历史，曾多次为Ferrari、Maserati、Fiat、Peugeot等国际大厂设计过他们的汽车。 至于VinFast的母企，Vingroup乃越南国内数一数二的大财阀。在Vinfast成军并且推出旗下产品后，他们誓言要在2025年前达到年销量50万辆的目标，同时成为东南亚区域内顶尖的汽车生产商。 据了解，VinFast也计划在2019年推出首款纯电动车型【点击这里查看新闻背景】，这款新车预计在2020年面市贩售。坦白说，比我们迟30年创厂的越南自主汽车品牌都已经开始朝电动车方向发展，我们到底什么时候才会开始与时代接轨呢？ VinFast LUX A2.0 VinFast LUX SA2.0

Mercedes-Benz

Mercedes-AMG GLB 35 4Matic 官图释出，5.2秒可破百

不久前，我们就已经报道了Mercedes-Benz最新发布的入门级七人座家庭SUV GLB将会成为AMG的一员，推出性能版车型。如今Mercedes-AMG终于印证了这一个消息，释出了全新AMG GLB 35的官图！据悉，新车将会在9月10日开幕的2019法兰克福车展上首发。 作为AMG的一份子，外观上，新车的前脸设计自然是换装了AMG家族一贯的设计风格，采用直瀑式的水箱护罩。同时，其下方进气格栅开口更大，搭配与轮眉相连的黑色前扰流板，让它看起来更有运动味。 车侧方面，新的AMG GLB 35与普通版车型相似，但换装了AMG风格的19英寸轮圈；车尾部分，新车后保险杠采用更具运动感的设计，双边共两出的银色排气搭配小尺寸的后扩散器，进一步展示了它性能车的身份。 进入车内，它的内装设计与普通版的GLB一样，采用了家族式最新的设计风格，其中控台上搭载了与A-Class相似的10.25寸双彩色屏幕（仪表板＋多媒体信息娱乐屏），同时冷气出风口也和A-Class一样采用圆形锯齿状的设计，并标配双区恒温冷气，还有颜色变化多达64种的车内气氛灯。 而作为AMG车型，新车的内饰面板也采用了碳纤维材质，搭配中控以及门板等处的红色点缀，显得运动感十足。此外，AMG GLB 35保留了7座的设计，第二排座椅支持40:60比例放倒。 动力部分，AMG GLB 35搭载了一具2.0升的涡轮增压汽油引擎，其最大输出功率为306匹马力，峰值扭矩达400牛顿米。传动系统方面，与之匹配的是八速双离合变速箱和4MATIC四驱系统。 根据官方数据显示，它从0-100km／h加速时间为5.2秒；与此同时，新车还提供了包括湿滑、舒适、运动、运动+和自定义等五种驾驶模式选择，阻尼可调的AMG RIDE CONTROL悬架也在新车上得以配备。

Peugeot

Peugeot 5008 本地组装版正式发布，售价从RM166k起

左为Active版，右是Allure版 除了3008以外，Peugeot在本地的总代理Nasim今日也一并发布了本地组装（CKD）版本的七人座SUV，5008。新车在本地将会有两个版本可选，分别是Active（新增），以及Allure，它们的售价分别是RM166,888，以及RM179,888（上路价不包含保险）。 值得一提的是，购买新车的消费者将可享有厂方提供的5年保固期，以及3年的免费保养／维修服务；不但如此，5008的车主还可享有使用Subang Sky Park贵宾厢房的会员资格。 外观方面，5008采用了Peugeot家族最近惯用的狮爪式头灯组与尾灯组设计，整体外型犹如3008。而在内装方面，它同样沿用了家族式的i-Cockpit布局设计，其中涵盖了12.3寸的全LED数位化仪表盘、中控台上8寸的悬浮式多媒体屏幕，以及口径较小的方向盘。 左为Active版，右是Allure版 作为七人座的SUV，5008的第二排座椅可进行多向调整，它采用了2-3-2的座椅布局，第二排的三张座椅可各别折叠和前后滑移，让第三排的乘客可以透过中间的车门上下车，而第三排座椅也一样可以各别折叠并拆卸，让车尾厢的容积扩充到最大的1,060公升，车尾还有电动尾门。 在内装配备方面，原厂声称新的5008拥有绝佳的隔音设备以及环抱身体的前座椅。此外，5008也搭配了Focal提供的高级音响系统，Qi无线充电器，卫星导航和全景式玻璃天窗（只限顶级的Allure版本）。 安全配备方面，5008全系标配了一套完整的传统安全配备，其中包括六具气囊、循迹防滑系统、车身动态稳定系统，以及斜坡起步和缓降系统等等。而在顶级的Allure版本上，它还有司机驾驶疲劳警示系统、自动切换远近功能的大灯、自动侦测道路告示牌与限速功能、主动式电子跟车系统、车侧盲点警示系统、辅助停车系统和360度全景摄影镜头等。 和308与3008一样，全新的5008采用了PSA集团的EMP2模组化底盘，让新的5008比上一代的MPV车型车身轻了95公斤。动力方面，CKD的5008全系搭载了1.6升的Puretech四缸涡轮汽油引擎，它的最大输出功率为165 hp @ 6,000 rpm，峰值扭矩是240 Nm @ 1,400 rpm。 传动系统方面，与之匹配的是由Aisin提供的六速自排变速箱及前轮驱动设置。根据原厂提供的数据，它从0到100km/h的加速时间为9.2秒，比起弟弟3008慢了0.3秒，但两者的极速却一样为206km/h。无论如何，欲知更多有关新车的详情，欢迎浏览我们的姐妹网站CarBase.my。 本地组装的Peugeot 5008 Active 本地组装的Peugeot 5008 Allure

Peugeot

本地组装的 Peugeot 3008 正式在本地上市，RM150k起

现款第二代的Peugeot 3008在2017年9月已正式在本地发布，不过当时厂方只推出整装进口（CBU）版本的车型，而今时隔近两年，“法国狮子”在本地的总代理Nasim终于在推出了本地组装（CKD）版本的3008！ CKD后的3008在本地依然划分为两个等级，分别是Active和Allure，它们的售价是RM150,888，以及RM163,888（上路价不包含保险）；与过去一样，购买新车的消费者将可享有厂方提供的5年保固期，以及3年的免费保养／维修服务。 不但如此，成为3008的车主后，你还可享有使用Subang Sky Park贵宾厢房的会员资格！回到正题，3008在海外市场的表现一直都不错，它在2017年3月夺下了备受车坛瞩目的欧洲年度风云车殊荣，一时声名大噪。 动力规格方面，新车两个等级都同样搭载1.6升THP 165 S&S涡轮增压汽油引擎，而且都是六速自排（6AT）和采用前轮驱动，这具引擎的马力输出是165hp，最大扭矩是240Nm。原厂没有提供0-100km/h的加速成绩，但官方油耗数据为7.0L/100km，极速为211km/h。 配备方面，CKD后的3008依然维持了原先CBU版本上的所有配备，其中就包括了全LED头灯组（只限顶级的Allure版本）、全LED尾灯、电动皮革座椅、LED虚拟化仪表板、8寸的彩色荧幕触屏主机、双区恒温冷气，以及后座冷气出风口等。 在行李厢空间表现方面，它的容量为520公升，为同级车内其中一款最大的。值得一提的是，CBU版本的3008并没有提供天窗，但如今它终于出现在了CKD版本的车型上。 至于安全配备方面，3008全车系都标配了六具安全气囊、车身动态稳定系统（ESC）、循迹防滑系统（TCS）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）、以及两组儿童安全座椅固定扣（ISOFIX）。而在顶级的Allure版本上，它还有车侧盲点系统、车道维持辅助系统，以及司机驾驶疲劳警示系统等等。 无论如何，欲知更多有关新车的详情，欢迎浏览我们的姐妹网站CarBase.my。 本地组装的Peugeot 3008 Allure

Volkswagen

传 Volkswagen 将在下个月的法兰克福车展上发表新厂徽

我们在去年4月就已经报道了德国车企巨头Volkswagen将在今年内更换新的厂徽（LOGO）【点击这里查看新闻背景】，如今车坛终于传出消息指，VW将会在在下个月开幕的德国法兰克福国际车展上发表新的厂徽。 根据海外媒体报道，VW的新厂徽预计会先在欧洲地区开始使用，紧接10月中国市场也会跟着换上，到明年初，北美和南美市场，以及其他地区也都会更换新厂徽。 据了解，VW的新厂徽仍旧会保留目前V与W字母结合的经典设计，目的是为了让人一眼就能辨认出来。与此同时，新厂徽的设计将会更大胆、更多彩，象征全新的品牌设计走向，但截至目前为止，厂方并没有透露相关细节。 另外，除了厂徽之外，在每支广告后都会出现的标语也会同步更新（Das Auto将被淘汰？），而且一改原先以男声录制的作法，未来将会改为使用女声念诵。 翻查Volkswagen过去的历史，这将会是该品牌第十次更换厂徽。事实上，‘V’与‘W’上下相连的品牌标志从1937年以来便一直沿用至今，虽然过去经过了无数次的修正，但基于‘Volks’（民众）与‘Wagen’（汽车）提取的元素一直都保留至今。 根据早前Volkswagen首席营销官Jochen Sengpiehl的解释，更换标志的原因是现用的标志过于“德国化”，该品牌希望能够藉由更换、调整品牌LOGO，来让品牌更容易被市场接受，并且一改被“排放门”事件影响的负面形象，及适应电动汽车时代的需求。

Kia

Kia Malaysia 部分车型涨价，涨幅介于1,000至5,000令吉

由于税务政策的变化，本月早些时候，Kia的经销商已开始在社交媒体上发布部分车款涨价的消息。日前，该品牌在本地的总代理Naza Kia就证实了这项消息，当中涉及的车款包括了Picanto、Rio、sorento，以及Grand Carnival。 根据官方宣布的消息，Kia旗下最入门的A-Segment掀背车Picanto GT Line的价格调涨了2,000令吉，今售RM59,888、Rio 1.4 SX的价格涨了1,000令吉，售RM79,888、大型SUV Sorento 2.2 CRDi SX也涨了4,000令吉，售RM183,888。 点击放大查看 除此之外，在Grand Carnival方面，入门的KX版本涨了4,000令吉，售RM159,888；而顶级的SX版则涨5,000令吉，售RM189,888。以上所提及的新价格将从8月开始生效。Naza Kia表示，除了这几款车型以外，其它在售的车型价格一律保持不变。

BMW

图集：超酷Java绿涂装！F82 BMW M4 Coupe，RM773k

如果说拥有一台BMW M系列的双门轿跑是许多车迷的宿愿，那么把一台采用爪哇绿（Java Green）涂装的F82 BMW M4 Coupe开上街头肯定是一件帅到掉渣的事！BMW系列独创的爪哇绿色就是一个即富丽又炫酷的车身配色，喜欢高调的朋友，如果开上一台搭配爪哇绿色的M4 Coupe必然是吸睛无数。 如今BMW Malaysia在本地推出了采用该特制车色涂装（Java Green）的F82 BMW M4 Coupe限定版本，只是它的售价并非一般人所能消受，在未包含保险之前，其官方价格是RM772,800。 M4 Coupe搭载的是一具排气量3.0升的直列六缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎可以榨出431hp的最大马力，并在低至1,850rpm就可爆发出550Nm的最大扭矩；传动系统方面，与之匹配的是七速的双离合器变速箱，并且采用后轮驱动设置。 根据官方数据，M4 Coupe从0到100公里／小时的加速时间只需4.1秒，极速可达250公里／小时。如果你关心它的油耗表现，厂方给出的数据是每100公里消耗8.3升。 值得一提的是，M4 Coupe也搭载了自适应的M差速器、M悬吊系统、各种M驱动设置，以及M Servotronic电动助力转向系统等与标准版BMW 4系列不同的机械部件。 外观上，这款采用爪哇绿色涂装的M4还配备了BMW Individual High-Gloss Shadow Line，其碳纤维车顶采用高光泽处理，同时其所搭配的19寸437 M型轮圈也采用了前后尺码不同的轮胎（前轮255／35，后轮275／35）。 至于其它配备方面，其搭载了可显示M专属特定信息的抬头显示器、可调节腰部和背部支撑的M Sport运动型座椅、可输出699瓦功率的Harman Kardon环绕音响系统（拥有16具扬声器），以及一系列的M专属内装饰件等。 与往常一样，本地官方销售的BMW M4将提供五年无限里程的原厂保家，以及免费的定期保养／维修服务。无论如何，欲知更多有关F82 …

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