Tan Zhi Jian · 第 201 页

Proton

图集:2019 Proton Exora RC Executive,售价RM59,800

在刚刚过去的周二,Proton正式发布了2019年式改进版的Exora RC(Running Change)[点击这里查看新闻背景]。这款七人座MPV自本地面市以来已走过了10年的岁月,外观上除了推出新的车身配色以及换装鲨鱼鳍天线以外,它基本保持了2017年款式的造型设计,只有内装才是本次变革的重点。 虽然不少人对这样的改变幅度感到失望,但是Proton为这款新的Exora开出了非常有吸引力的价格,其中入门级的Executive版本,也就是本文图集主角的售价为RM59,800,至于顶级的Premium版则售RM66,800(上路价不包含保险)。 新的Exora RC换上了Proton家族最新的屏幕主机(7寸),这一个主机采用的是源自吉利的GKUI多媒体信息娱乐系统,除了支援插入式SIM卡、4G互联网和WiFi连接以外,它还有“Hi Proton”声控功能,但Exora身上的声控系统只能用来控制荧幕主机内建的功能,如导航、音量大小、切换音源等,并不像X70那样可以控制冷气风量和开关车窗等。 除此之外,新车也换上了一个新的仪表板,双圆式的指针仪表板中间多了一个彩色的行车资讯幕(与小改款Proton Iriz/Persona一样),另外也增加了一个原厂号称为无边框(其实是透明边框)的后视镜。 同时,Exora RC的内装皮革座椅也换上了新的样式,采用菱格纹来点缀,让视觉效果上添加几分新鲜感,另外它还在杯架前方设置了两个USB插口(在这之前只有一个插口),以及一个12V的电源插座;而原本CVT排档杆区域上的SAT(Stepped automatic transmission)按钮也已经被取消。 除了表明上看得到的变革以外,原厂声称还为新车改进了悬吊系统和引擎支架,以进一步降低NVH(Noise、Vibration、Harshness,噪声、振动与声振粗糙度)。此外,Proton还致力于降低车辆在行驶时的风噪声。 遗憾的是,在安全配备方面,Exora RC并没有改变,它一样标配了双具气囊、车身动态稳定系统(ESC)、循迹防滑系统(TCS)、斜坡起步辅助系统(HSA)、三合一煞车系统(ABS+EBD+BA),以及第二排座椅的两组儿童安全座椅固定扣(ISOFIX)。而在Executive版本上,它并没有标配ESC。 与Premium版本车型相比,Executive版的外观相对较为“阳春”,它少了诸如前保险杠上的圆形LED日行灯、后雾灯、电动折叠车侧后视镜、侧裙、后扰流板,甚至是双色车身涂装,而且它所搭配的16寸轮圈也没有双色涂装;内装部分,它还少了巡航控制系统、皮革座椅、前排座椅化妆镜,以及前排座椅的折叠式扶手。 更重要的是,它的中控台搭载的依然是传统的2DIN唱机,而非触控屏幕主机,这也意味着“Hi Proton”声控系统,以及倒车摄像镜头并没有出现在Executive版本上。 看回价格部分,新车除了有更具吸引了的价格以外(与原本的Executive/Executive Plus相比,降低了RM2,208和RM2,547),Proton还祭出了一个配套包,凡购买新车的消费者将可享有免费三次的免工资保养服务(零部件需自付)、5年的免费无线上网配套(每月限1GB流量),以及低至2.76%的贷款利率配套。 此外,原厂还会提供5年无限里程的保固,同时在2019年注册新车的消费者亦可享有5年免费的保养工资(零部件需自付),首1,000名客户也能享有2年的免费路税。原厂声称,新的Exora RC的总增加值分别为RM4,233(Executive版),以及RM5,652(Premium版)。 2019 Proton Exora RC Executive 2019 Proton Exora RC …

Lexus

2020 Lexus RX 小改款官图释出,全系导入主动安全配备

2015年于美国纽约车展首发的第四代Lexus RX终于迎来了小改款!日前,Lexus释出了新款RX车系的官图,新车除了在内外观进行调整以外,还导入了自家的主动式安全系统(Lexus Safety System+ 2.0),列为全车系的标准配备。 据悉,新车将在6月1日的深港澳车展中正式亮相;外观上,新车采用了自家最新的设计语汇,前脸标志性的纺锤形格栅尺寸变得更大,且内部也调整为黑色蜂窝状样式,整体的视觉冲击更强。 此外,它的全LED头灯组改换更为细长的造型设计,并且同样具备与灯组结合的箭矢型LED日行灯。同时,新车两侧雾灯位置从现款的头灯组下方边缘调整到前唇边缘,并且雾灯的造型也有所改变,这样一来,保险杠上两侧进气口的造型更加张扬。 车尾部分,小改款的RX与现款车型相比并没有太大的变化,但也换上了新造型的LED光条尾灯组,且提供脚踢感应式电动尾门的选配项目,借此强化行李厢使用的便利性。 内装方面,新车依然维持了Lexus家族的设计风格,其中控台造型采用向驾驶者倾斜的设计。原厂声称,工程师在设计时降低了中控台高度,并且缩小了A柱的宽度,为新车营造更开阔的视野感。此外,新车也换装了造型平直的12.3英寸中控液晶屏,并支持Apple CarPlay和Android Auto等互联功能。 值得一提的是,小改款的RX车系亦首度将自家的Lexus Safety System+ 2.0主动安全系统列为全车系的标准配备,其在撞击预警防护系统加入白天自行车骑士及夜间行人侦测功能,并追加了路标辨识辅助系统以及车道循迹追踪系统,且具备了全速域的雷达感应式车距维持定速系统。 动力方面,新车与现款车型维持不变,依然提供搭载3.5升V6自然进气引擎版本(RX 350),以及由同一具引擎+电动马达组成的混动系统版本(RX 450h)。 其中前者的最大马力输出为295 hp,后者的综合最大马力则是308 hp;而出了传统的五人座版本以外,新款RX依然会提供七人座布局的RX L版本。 https://vimeo.com/339268398 https://vimeo.com/339268327 https://vimeo.com/339268373

Ferrari

法拉利首款插电混动超跑诞生!Ferrari SF90 Stradale - 3.9升V8引擎+三具电动马达,1,000匹马力,2.5秒破百!

Ferrari正式发布了旗下首款插电式混动超跑,开创该品牌电气化的新篇章!这款新的超跑被命名为SF90 Stradale,它搭载了由3.9升V8双涡轮增压引擎,以及三具电动马达组成的混动系统,可榨出最大1,000匹的马力,百里加速只需2.5秒! 外观上,新车的前脸采用了往内凹的大开口设计,看上去激进之余,还减轻了重量,给它提供了更大的下压力。此外,新车车头两侧凸起的弧形轮拱,配合狭长扁平的头灯组,以及三道LED日行灯条,让其整体具有较强的视觉冲击感。 车侧方面,新的SF90 Stradale采用了隐藏式A柱设计,并在侧窗后设计了独特的空气动力学造型,呈现出战斗范十足的进气口设计。与此同时,其驾驶舱,较小的前部区域移至车辆的更前部,这是为了有更好的散热,以及有效增强车辆的下压力,最大程度保证其在所有驾驶情况及车速下的稳定性。 来到尾部,它的造型设计也非常夸张,中置的双出排气管让它看起来更张扬,而其两侧尾灯组的造型由四个圆角矩形组成,颇具特色;另外,据悉Ferrari将破天荒为这款新车提供两种不同版本车型供消费者选择,其中包括了基础版,以及高性能版。 高性能版的Assetto Fiorano车型采用了大幅优化升级的配备,其中包括基于GT赛车打造的特殊Multimatic减震器,以及由碳纤维(车门、底板)和钛金(弹簧、整套排气管)等高性能材质打造的轻量化零部件,从而减轻了30公斤的车身重量。 其与基础版不同之处还包括配备了碳纤维后扰流板,这可让它在时速达250公里时产生390公斤的下压力。同时,其也配备了为提升在赛道干燥路面表现而特别设计的Michelin Pilot Sport Cup二代轮胎。 进入车内,新车的内装布局设计完全与其他家族车型截然不同,它采用了全新的人机交互界面(Human-Machine Interface),同时搭配了全新的三辐式多功能方向盘,其内部融入触控屏以及大量实体按钮,从而是让驾驶者更加便捷的实现大部分功能的操控。 此外,新车还采用了16寸的曲面液晶显示仪表盘,营造出与电气化相符的科技美感。此外,它的换挡机构采用了格栅式设计,该设计灵感来源于Ferrari经典的手动换档拨片。 值得一提的是,新车还首次配备了由Ferrari无实体钥匙技术所支持的启动开关,完美的将科技与运动结合。据悉,未来这项配置将逐渐普及到Ferrari的所有产品阵容中,并配备个性化的车型名。 动力方面,正如前述,新的SF90 Stradale搭载了一套由3.9升V8双涡轮增压汽油引擎与三具电动马达组成的混动系统,其最大输出功率为1,000匹马力,同时,新车将配备四驱系统(RAC-E)。 此外,新车还会提供四种动力驾驶模式供驾驶者选择;根据官方数据显示,新车从0到100公里/小时的加速时间仅需2.5秒,而从0到200公里/小时则需6.7秒,极速则是340公里/小时。 https://www.youtube.com/watch?v=dMe9Tn51o3M&feature=youtu.be

BMW

BMW X2 M35i 本地预告,7月开始交车,售价40万令吉

BMW Malaysia今天在本地除了发布全新的X5和X4之外,也另外为现有的X2推出一个更高规格的等级,那就是性能更强悍的X2 M35i,这款高性能的SUV在本地官方售价为整整40万令吉,但这款SUV必须等到下个月才能正式开始交车给客户。 外观方面,宝马X2M35i保留原有的双肾进气格栅,但在周围增加了铈灰色哑光饰条,下方进气口和外后视镜上都加入了铈灰色装饰。此外,新车车尾配备M系列上出现的后扰流板,以及独有的双边共两出铈灰色排气管,同时配备20寸M Sport轻量化铝合金轮圈。 内饰部分,X2 M35i标配M Sport皮革方向盘,并带有换挡拨片以及有“M35i”字样的迎宾饰条,前排座椅标配M运动座椅。其它配备包括了双区恒温冷气、电动尾门、电动座椅、抬头显示器和全景式玻璃天窗的,和一般版本的X2基本差异不大。 相比M Performance车型,X2 M35i标配M Sport悬架,其差速器安装在前桥齿轮上,可在高速行驶时减少前轮可能损失的牵引力。新车还可选装自适应悬架,提供两种手动调节模式。另外X2 M35i还配备M Sport制动系统,带有深蓝色金属固定卡钳和钢制碟片等。 动力方面,X2 M35i搭载2.0T四缸涡轮增压引擎,最大马力306匹,峰值扭矩450Nm。传动系统方面,新车匹配8速Steptronic自排变速箱(8AT),此外X2 M35i标配xDrive全时四驱技术,0-100km/h所需时间4.9秒,极速为电子限速的250km/h。 安全配备方面则比较遗憾,虽然价格已经达到40万令吉大关,但它依然只标配了传统的6气囊、车身动态稳定系统(ESC)和三合一煞车系统(ABS+EBD+BA),其它高科技主动安全辅助配备如自动煞车辅助(AEB)、车道维持辅助(LKAS)和盲点侦测(BSM)并没有标配。 BMW X2 M35i官图

BMW

全新第四代 G05 BMW X5 本地首秀,只有 xDrive40i M Sport 单一版本,8月正式在本地上市,预售价RM640k

BMW Malaysia在今日的一场开斋宴会上为本地消费者带来了意外惊喜,即场展出了品牌旗下全新第四代的中大型SUV,BMW X5(代号G05)。据悉,新车将在8月正式于本地上市,首发车型只有单一版本可选,那就是xDrive40i M Sport,其预计售价为RM640,000(上路价不包含保险)。 大改款的X5与家族的新车型一样,架构在自家的CLAR平台上,它的外观将采用大量的铝合金和碳纤维材质进行打造,因此车身整体重量将明显降低,进一步实现轻量化。 新车是在去年6月正式全球首发,对比上一代,代号F15的X5来得更大更修长,车身长度达到了4,922mm(增加36mm)、车身宽度2,004mm(增加66mm)、车身高度1,745mm(增加19mm),轴距则是2,975mm(增加42mm)。 外观上,相比前三代车型,新的X5变得更加锐利,且菱角分明。其家族标志性的双肾型水箱护照变得更加方正,而且采用了连体式设计;此外,它的头灯组采用了自适应的全LED光源,并且里内构造也延续了家族的天使眼设计风格。 车侧方面,它的翼子板下方设有空气动力学的通风口,轮圈也换上了全新双色的样式。车尾是本次“改款换代”的最大亮点,它采用了全新的条带式尾灯组设计,一改此前三代车型的L型尾灯风格。此外,新车还采用了双边共双出排气布局,以及底盘护板。 顾名思义,本地的X5 xDrive40i M Sport将会搭载M Sport套件,所以它在前包围和侧裙设计上更加具有运动气息,同时也会匹配一套20寸的M专属运动型轮圈,其前轮胎尺寸为275/45,后轮胎尺寸则是305/40。 进入车内,新车自然也延续了BMW家族的设计风格,其中控液晶显示屏与仪表盘相连,它的冷气控制区域位于中央出风口之间,下方为娱乐系统控制区。此外,它也将采用新一代7.0的BMW iDrive车载系统,并且换上全新的排档杆和控制键。 值得一提的是,它还标配了显示资讯更加丰富的抬头显示器、Vernasca真皮包裹的座椅、车室气氛灯、迎宾灯、四区冷气恒温系统灯,且作为M Sport版本车型,它自然也搭配了M运动型方向盘,以及M不锈钢踏板等专属内装配件。 此外,BMW不久前和Samsung合作开发的BMW Digital Key也被搭载在本地的X5身上,车主只需使用支援NFC功能的特定Samsung智能手机,就可利用NFC技术解锁车门,同时只要把手机放在车内的无线充电面板上即可启动引擎。 安全层面上,除了一般传统的安全配备以外,它还搭载了自家的CoPilot驾驶辅助系统,该系统整合了自适应巡航控制(可自动煞车)、车道偏离警示、前方预防碰撞警示、后方横向来车警示,以及自动停车辅助等。 动力规格方面,本地的X5 xDrive40i M Sport将搭载一具3.0L的直列六缸涡轮增压汽油引擎,这具引擎拥有340匹马力和450Nm扭力,变速箱是ZF提供的八速自排(8AT),采用BMW自家的xDrive全时四轮驱动系统。 根据官方数据显示,X5 xDrive40i的0-100km/h加速成绩为5.5秒,以一辆大型豪华SUV来说这样的数据相当不错,而且极速可以达到243km/h。 G05 BMW X5 xDrive40i官图

BMW

全新一代 G02 BMW X4 Coupe SUV 本地上市,RM380k

BMW今天在本地发布了另一款SUV,那就是代号G02的BMW X4 xDrive30i!如果说X6是X5的Coupe版,那X4就是X3的Coupe版本SUV,新车在本地的售价是RM380,000。 这款全新一代的X4是在去年2月全球首发,除了内外观的变革以外,其车身尺寸进一步增加,同时科技配置也有了明显提升。根据官方信息,新车的车身长度达到4,752mm(增加81mm)、车身宽度1,918mm(增加37mm)、轴距为2,864mm(增加52mm),但车身高度则降低了3mm来到1,621mm。 虽然大改款后的全新X4身材变得更“魁梧”,但在BMW工程师的设计和优化之下,其空气动力阻力下降了10%。外观上看,新的X4与其他最新的家族车款一样采用了新的设计语汇。 车头方面,其标志性的双肾格栅尺寸相比现款车型要更宽大,并且换上了全新的LED头灯组,同时其前保险杠的细节设计丰富,运用了不同材质组合。而在本地上市的X4一样搭配了原厂的M Sport套件,因此整体看起来要更加年轻运动一些。 车尾部分,作为一款Coupe SUV,它在B柱之后拥有一个极速收尾的车顶造型设计,且它的尾部线条细腻流畅,牌照框的下移增强了车尾的运动属性,愈发接近于跑车的设计风格。同时狭长的新尾灯样式辨识度更强,预计点亮后会有不错的效果,而且它标配了电动尾门。 内饰方面,新车为用户准备了丰富的科技/舒适配置可供选择,12英寸仪表盘、10.25英寸的多媒体显示屏、运动座椅、全景天窗、三区自动空调、彩色的抬头显示器、自然语音识别系统等等配置一应俱全,但安全配备的部份却只有6气囊、车身动态稳定系统(ESC)和三合一煞车系统(ABS+EBD+BA)。 动力规格方面,X4 xDrive30i搭载一具2.0L的四缸双涡流增压汽油引擎,最大马力有252匹,最大扭力350Nm,变速箱一样是ZF的8AT自排,并且采用xDrive全时四轮驱动系统,0-100km/h加速成绩为6.3秒,极速为240km/h。

BMW

家族式最新设计语汇上身,小改款 F48 BMW X1 官图发布

BMW刚刚释出了小改款X1(代号F48)的官图,本次新车革新的最大重点在于换装家族式最新的设计造型,其整体豪华感提升的同时,也变得更加年轻和时尚。据悉,新车将在今年内正式发布。 外观上,作为中期改款车型,新的X1跟上了目前家族最新的设计风格,其前脸换装更大的双肾形前进气格栅,同时前保险杠上的两侧开口变得更大、更激进,视觉效果上更显年轻。 此外,其两侧头灯组也有所改变,整具灯组的造型更加锐利,配合前脸整体菱角分明的设计风格,使它看起来气势十足。值得一提的是,新车也取消了原本圆形的雾灯,更换为更小的方形设计。 由于只是中期小改,新车侧面线条以及尾部并未发生过多变化,与现款车型保持相同。不过通过官图细节来看,其尾灯组更加扁平,内部造型预计发生小幅升级。 配置方面,新车将根据不同版本的车型提供18或19寸的轮圈供消费者选择,同时新车也将提供三种全新车身配色涂装,其中包括了Storm Bay metallic、Jucaro Beige以及Misano Blue metallic。 内装方面,新车基本保留了现款车型的设计,只在细节部分进行优化和调整。比如说,它换装了全新样式的电子排档杆。同时,新车也将提供8.8寸可触控的中控屏幕、Dakota真皮内饰以及投射迎宾灯等供消费者选择。 动力方面,新车将提供多达三种不同动力版本的车型,其中搭载2.0升涡轮增压汽油引擎的最大输出功率为231匹马力,传动系统方面,与之匹配的是八速手自一体变速箱。同时,不同动力版本的车型也将各别采用双驱或四驱设置。 https://www.youtube.com/watch?v=jJ1BiZTpg_0

Proton

MAA 4月品牌销量数据:前五大品牌只有 Proton 销量上扬

除了全国汽车销售和生产数据以外,大马汽车商公会(MAA)也公布了今年4月份国内各汽车品牌的销量数据,3月份强劲的销量无法在上个月被延续下来,那么现在我们就来看看各品牌的表现如何吧! 在4月内,我国一共有4万9,964辆新车注册,反观3月份则是5万4,776辆,相比下减少了4,812辆,或8.78%;不过,本地今年4月份的销量与去年同时期的4万7,047辆相比却增长了2,917辆,或6.2%。 看回数据,本次榜上的赤字依然居多,首先来看本地前五大汽车品牌(销量最多),当中只有Proton的销量逆势上扬,相较于3月份取得14.3%的增长,这也让Proton在时隔3年或37个月之后,再次回到本地汽车销售榜的亚军位置。 点击放大查看 至于其他包括Perodua(-4.9%)、Honda(-28.8%)、Toyota(-7.4%),以及Nissan(-21.6%)在内的五大品牌一律受挫;而在豪华品牌方面,德国双巨头Mercedes-Benz和BMW一样表现低迷,其中前者的销量下挫28.6%,后者则下跌17.6%。 除此之外,在4月份内跌幅颇大的品牌有Volkswagen(-37.5%)、Ford(-17.6%)、Kia(-22%),以及Renault(-89%)等,反观Mazda和Peugeot则各别增长28.9%,以及32.8%。

Hyundai

全新第四代 Hyundai Santa Fe 本地正式发布,RM170k起

去年杪,Hyundai-Sime Darby Motors(HSDM)在吉隆坡国际车展(KLIMS 2018)上展出了全新第四代的Santa Fe[点击这里查看新闻背景],如今这款韩系七人座SUV终于正式在本地发布了! 新的Santa Fe在本地一共划分为四个等级,其中最入门的2.4 MPI 2WD Executive售价为RM169,888,接下来2.4 MPI 2WD Premium为RM189,888、2.2 CRDi 4WD Executive为RM191,888,最顶级的2.2 CRDi 4WD Premium则突破了20万令吉的门槛,售RM211,888(以上价格为上路价,不包括保险)。 全新大改款的Santa Fe不仅在内外观造型上有大幅度的改变,而且还搭载了不少高科技配备;新车的车身尺寸也变得更加宽大,其长度为4,770 mm、宽度1,890 mm,轴距达到2,765 mm。这样的尺寸比起大改款前长了80 mm、宽了10 mm,轴距也长了65 mm。 外观上,新车的车头与家族车款Kona及Nexo有着许多相似之处,包括扁平的LED日行灯,以及水箱护罩。但其水箱护罩上的进气格栅采用了新的波纹式网状设计,看起来更加细致。此外,它的头灯也与Kona一样,不按规矩的设计在车头偏下方的左右两侧保险杠上,与进气口整合在一起,头灯组的下缘是雾灯。 在两个汽油和柴油的Premium版上,它搭载了投影式(Projection)的LED头灯组,至于另外两个Executive版本虽然同样搭载投影式头灯组,但里内构建的却是传统的卤素灯泡。 车侧方面,两个汽油和柴油的Premium版匹配了19寸且全新设计的双色五辐式轮圈(2.4 MPI Executive以及2.2 …

BMW

油站大庭广众更换假车牌,新加坡 BMW 男车主已被调查

大家还记得日前在网上传得沸沸扬扬的新加坡BMW车主在柔佛油站更换假车牌的事件吗?在该假车牌的实际车主现身向新加坡当局投报之后,如今这名“BMW男”已被新国陆路交通局(Land Transport Authority,简称LTA)调查。 LTA向《新海峡时报》证实,该局已开档调查这起事件。该名男子于本月18日,在柔佛Gelang Patah的Petron油站换上假车牌约一个小时后,其驾驶的金色E90 BMW 3系列就被我国大道的摄像机拍到其超速。 报道说,这辆BMW原本的注册车牌号码是SLX27E,但它被拍到超速时的车牌则是SKD2777C。经过查实之后,该SKD2777C的车牌是注册于新加坡一辆Hyundai Elantra的名下。 而网民也从MyEG网站上发现,这一个车牌在本地共累积了两张交通罚单,其中一张是于2017年7月,另一张则是本月18日,两张交通罚单同样是涉及超速。不过这些纪录从5月20日开始已不再列出。 图片和截图取自SG Road Vigilante Facebook专页,点击放大查看 “那天早上油站有不少来自新加坡的汽车,而这名男子却在大庭广众之下肆无忌惮的更换车牌,这让我们感到震惊。他(BMW司机)非常的傲慢,对于新加坡人来说是一个非常糟糕的榜样,万一他在大马发生涉及人命伤亡的事故怎么办?这件事情已被广传了,如果不采取任何行动,那么可能还会有人效仿他的做法。”一名新加坡目击者如是告诉《新海峡时报》。 另一方面,《新海峡时报》也引述柔佛副总警长Datuk Mohd Kamaruddin的谈话表示,警方目前还未接获相关投报,并且也没有意识到这种手法的存在。“我希望新加坡车主们停止这种不负责任的行为,一旦被查获,警方将会毫不犹豫采取严厉行动对付。” 根据我国陆路交通法令,一旦发现车辆挂上非原注册号码的车牌,可被罚款高达5,000令吉,并且入狱一年,同时车辆也有可能会被充公。同样的,在新加坡,私自篡改汽车车牌号码也是违法行为,刑法同样是5,000新元罚款和/或监禁一年。

Proton

原厂释出预告,2019 Proton Exora 明天发布,确定搭载 Hi Proton 中控屏幕、仪表板行车资讯屏幕、新内饰皮革

Proton刚刚释出了一支预告短片,宣告2019年式小改款的Exora将在明天早上9时30分正式发布,同时该厂也将在网络社交媒体平台,包括Facebook和Youtube上直播新车发布会的现况。 这是继Iriz和Persona之后,Proton和吉利合作以来的第三款小改款车型,而在Exora之后,该厂还会陆续推出小改款的Saga。此前,原厂未曾透露过有关新车的细节,虽然这一次的短片仅有短短的25秒,但从短片中我们几乎可以知道新车所有改进的部分。 一如所料,新的Exora最大的亮点就是换上了家族式的‘Hi Proton’中控屏幕,并且支援声控功能,此外,它还换上了全新的仪表板,里内拥有一个行车资讯显示屏幕。 除此之外,其他革新的部分包括了新车将追加新的车身配色,原厂称之为Rosewood Maroon,同时它的内装皮革座椅也换上了新的样式,采用菱格纹来点缀,让视觉效果上添加几分新鲜感。 除了上述提及的几个新“东西”以外,其他部分大致与2017年改进版的Exora保持一致,至于更详细的细节和售价就有待明天的新车发布会了。 动力规格方面,由于新车只是小改,预计它将沿用原有的1.6升Campro涡轮增压(小型涡轮)汽油引擎,其最大输出功率为138hp马力,以及205Nm扭矩,传动系统方面,与之匹配的也很有可能是原有的CVT变速箱。

本地新闻

每周油价:RON 97 汽油上涨8仙,RON 95 与柴油不变

财政部刚刚公布了未来一周最新的燃油零售价格,RON 97汽油在经历了连续3个星期的降价后,这一回调涨了8仙;至于RON 95汽油和柴油则与过去一样继续维持不变。 随着新油价出炉,从明天起(5月25日午夜12时01分)至下周五(5月31日午夜12时),RON 95及RON 97汽油每公升售2令吉08仙和2令吉76仙。 柴油方面,较多人使用的EURO 2M柴油则与上周一样,维持在每公升2令吉18仙的水平;至于较高等级的EURO 5柴油则一样比EURO 2M贵10仙,每公升售2令吉28仙。 2019年5月25日至5月31日的汽油和柴油售价: RON 95汽油: RM 2.08/L RON 97汽油: RM 2.76/L EURO 2M柴油:RM 2.18/L EURO 5柴油:RM 2.28/L

Audi

Audi TT 确认将停产;下一代 Audi A8 或将推出纯电动版

电动车普及的时代已经是可以预知的未来,而这一个“未来”正一步步地在逼近!日前,在Audi年度股东大会上,该公司的董事会主席兼首席执行长Bram Schot就透露,Audi正在考虑为其下一代的旗舰车型A8推出纯电动版本。 “下一代的Audi A8可能会推出纯电动版本。当然,目前我们还没有作出最终决定,不过我很期待这样的一款车型。”Bram Schot在大会上这么表示。 目前在售的这一代Audi A8(代号D5)是在2018年才首发亮相的,距离换代还会有相当长的一段时间,因此Audi还有充分的时间去决定是否为下一代车型增加纯电动版本。 另外,在本次的大会上,Bram Schot也证实了Audi将会用一台正处于研发阶段的全新电动跑车来取代现有的Audi TT车型,这也意味着TT即将停产,同时另一款电动超跑也将会在未来取代R8。

Ferrari

2019 国际引擎大奖出炉!Ferrari 3.9升V8引擎四度称霸

日前,备受车坛关注的2019国际引擎大奖(International Engine of the Year 2019,简称IEOTY)得奖名单正式揭晓了,结果Ferrari再一次凭借其3.9升V8双涡轮增压引擎(代号F154 CB/CD)大热夺魁,完成了四连霸的壮举! 这也使得其成为了在此奖项历史上获奖最多的引擎,在这之前,其与Ford的1.0升EcoBosst共享三冠王殊荣(2012-2014年度)!动力总成,尤其是引擎部分是内燃机时代车企们展现自身研发实力的最好舞台,所以IEOTY可以说是汽车引擎界的“奥斯卡”奖。 在这一届的IEOTY上,Ferrari以488车系,包括488 GTB、488 Spider、488 Pista乃至于F8 Tributo上的那具3.9升V8双涡轮增压引擎累积了425分的总积分,击败了Jaguar Land Rover应用于I-Pace的纯电动系统(328分),以及Mercedes-AMG代号M178的4.0升V8引擎(280分)。 与此同时,这家意大利超跑品牌还是最佳性能引擎和超过650 PS细分类别的赢家,所以绝对是全场大赢家;今年的IEOTY与往年有些不同,其中最大的特点在于评奖规则和分类方式有了比较大的变化,这也直接导致榜单里出现了一些令人惊喜的新面孔。 此前,该奖项是根据引擎排量划分级别的方式,今年则改为以引擎输出功率划分。而在其他细分奖项的选拔上,大会也取消了此前的最佳绿色引擎,开设最佳混合动力总成奖项。 回到正题,在150 PS类别中,Ford的1.0升EcoBoost成功在BMW 1.5升三缸涡轮增压引擎和PSA集团旗下Peugeot Citroen的1.2升三缸涡轮增压引擎之间突围成为赢家。在150 PS至250 PS的类别中,Audi凭借其2.0升TFSI引擎获得第一名。 在250 PS至250 PS类别上,获胜者是Porsche应用在718 Boxster S,以及Cayman S上的2.5升涡轮增压引擎;而350 PS至450 PS的赢家则是JLR集团的纯电动系统,其也获得了最佳新引擎和最佳电动系统的奖项。 …

Hyundai

小改款 Hyundai Grand Starex 涨价,本地售 RM151,888

日前,韩国品牌Hyundai在本地的总代理Hyundai-Sime Darby Motors(简称HSDM)更新了旗下产品的售价列表。其中Hyundai Ioniq(HEV RM99,888,HEV Plus RM115,888)、小改款Tucson(Nu 2.0 MPI Elegance RM123,888,Gamma 1.6 T-GDI Turbo RM143,888),以及Elantra(Nu 2.0 MPI Executive RM109,888)的售价依然维持不变。 唯一有变动的便是小改款的Hyundai Grand Starex 2.5 CRDI VGT Executive,其最新价格调涨了3,000令吉,从原售的RM148,888涨至RM151,888。这款新的Starex是在去年杪于2018吉隆坡国际车展(KLIMS)上首次于本地亮相[点击这里查看新闻背景]。 这款号称巨无霸MPV的最多可以乘坐11个成年人;外观上,相较于小改款前,它换上了一个全新设计的头灯组,里面内建了透视镜(Projector),只可惜依然是采用卤素灯泡,并没有看到LED或HID的踪影,水箱护罩也取消了类似Lexus的纺锤形设计,转而变成比较保守和稳重的盾牌式设计。 动力规格方面,新的Starex搭载了一具2.5升的四缸涡轮增压柴油引擎,其最大马力有170匹,最大扭力441Nm,变速箱只有五速自排(5AT)一个选择,并搭配后轮驱动系统。安全配备方面则有四气囊、车身动态稳定系统(ESC)、循迹防滑系统(TCS)和三合一煞车系统(ABS+EBD+BA)。 2018 Hyundai Grand Starex

Honda

纽柏林前驱王又易主!Renault Megane RS Trophy-R 以7分40秒刷新圈数纪录,成功击败 Honda Civic Type R 称霸

赛车运动界闻名的“绿色地狱”,也就是德国的纽柏林(Nürburgring)赛道一直是车企“必争之地”!日前,纽柏林赛道的“常客”Renault再度以全新限量版的性能车型Megane R.S. Trophy-R出征纽柏林,结果将原本已保持纪录2年有余的Honda Civic Type R给刷了下去,重夺纽柏林最速前驱王的殊荣! 在这之前,FK8 Honda Civic Type R以7分43.8秒的单圈成绩击败了Volkswagen Golf GTI Clubsport S,是过去两年多来的纪录保持者。而日前,在赛车手Laurent Hurgon的驾驶之下,新的Megane R.S. Trophy-R成功以7分40.1秒的成绩问鼎,较Civic Type R快上3.7秒。 预计在本月24日F1一级方程式赛车摩纳哥站当中由Renault F1车队旗下两位车手Daniel Ricciardo与NicoHülkenberg驾驶出场并同时发表的Megane R.S. Trophy-R是基于Megane RS Trophy升级而来的车型,两者之间的差别在于空力套件的强化,以及轻量化130公斤之多,其将在今年杪限量数百辆发售。 据悉,新车的动力配置维持了原有的1.8升直列四缸涡轮增压汽油引擎,其最大马力输出为300 hp,峰值扭矩达400 Nm。与之匹配的传动系统是六速手排或双离合器变速箱。根据官方数据,Megane RS Trophy的百里加速表现为5.7秒,极速可达260 …

Kia

Kia Picanto KX、X-Line 本地即将上市,RM45k和RM58k

Naza Kia正准备为本地在售的Kia Picanto扩充车系阵容,推出入门级的Picanto KX,以及大家都期待已久的Picanto X-Line。它们的售价分别为RM44,888,以及RM57,888,有趣的是,后者的价格竟与Picanto GT-Line相同。而我们还得悉,这款两款新的Picanto KX和X-Line存货有限,卖完即止。 首先,我们就从入门级的Picanto KX开始说起吧!KX版将割舍一些配备以换来更便宜的价格,外观上,在现有EX版上看到的整合鱼眼(Projector)及LED日行灯的头灯组将被换为更简单的传统卤素光源头灯组。 同时,它也少了EX版上的鲨鱼鳍天线、镀铬车门把,甚至原有14寸的铝质轮圈也被换成铁质轮圈。车尾部分,原有的LED尾灯组也换为传统的卤素灯源,倒车摄像镜头也被割舍。 内装部分,被取消的配备包括了七寸的中控台屏幕主机、无钥匙进入、推动按钮启动引擎、皮革包裹方向盘(方向盘上的多功能键钮依然被保留)。但值得一提的是,它原有的安全配备依然保持一致,并没有被剥削。 接下来在Picanto X-Line版本上,它换上了全新造型的前保险杆,主要差异在于原本的雾灯位置往底部下移,而且进气口的部份也变成两段式的处理,连同前水箱护罩内的网状材质和颜色也有些不同,而且引擎盖和尾箱盖也贴了一些黄色的花纹贴纸。 在车尾部份,改变的同样是保险杆的部份,主要差异是后方保险杆的后雾灯基座经过重新设计,而且前后保险杆和车侧侧裙下放都有类似挡泥板的防刮材质设计,同时也换上了新的16寸轮圈设计(尺寸与GT-Line相同,但设计不同)。 内装部分则是换上了和GT-Line一样的平底化方向盘,而且配有单区恒温冷气系统,同时也加入了皮革包覆的座椅,以及标准尺寸的天窗。另外,我们也发现车内后视镜前方多了一些镜头,这也意味着这款Picanto X-Line搭载了自动煞车辅助系统(AEB)。 动力规格方面,无论是KX,或者是X-Line版本都统一搭载了一具1.2升的Kappa自然进气汽油引擎,这具引擎具备多点燃油喷射(MPI)技术,这具引擎拥有84 ps马力和122 Nm的最大扭力,变速箱也依然还是传统的四速自排(4AT)。 在KX和X-Line的加入后,本地在售的Picanto车系阵容将扩展到四个版本,其他两个分别是EX(RM49,888),以及GT-Line(RM57,888)。无论如何,购买新车的消费者将可享有原厂提供的五年无限里程保修配套。 Kia Picanto KX Kia Picanto X-Line

国际新闻

享年70岁,一代 F1 传奇赛车手 Niki Lauda 与世长辞

本周一(昨天),在第一方程式(F1)赛事上享誉盛名的一代传奇赛车手Niki Lauda逝世了!已步入古稀之年的他曾做过两次肾脏移植手术,且在今年初又接受了同样的手术,而他最终没能躲开再一次的治疗,享年70岁。 海外媒体报道,Niki Lauda的家属在声明中说:“我们深感悲痛地宣布,亲爱的Niki星期一安详过世,家人一直都陪伴在他的左右。” Niki Lauda曾在1975、1977,以及1984年经获得了三届的F1世界冠军,首两届他效力于Ferrari车队,最后一次夺魁则是代表McLaren出战。 他曾在1976年于德国站比赛事故中严重烧伤,大火几乎将他的右脸完全烧毁,耳朵、眼睑和眉毛被烧的面目全非。然而凭借惊人的意力,他在42天后迅速恢复健康,并立刻重返赛场。 Niki Lauda与当今F1车王Lewis Hamilton相谈甚欢 来自奥地利富裕家庭的Niki Lauda出生于1949年,因为酷爱赛车运动,他放弃了接手家族事业,在家人的反对声浪中,于赛车运动圈闯出了名堂。 1973年,他正式加盟Ferrari车队。历经了一个不尽如人意的赛季过后,他在1974年获得自己职业生涯中首个分站赛冠军,而在转年解决了赛车稳定性问题后,Niki Lauda更是一举获得F1年度车手总冠军的荣誉。 1976年,重伤初愈的Niki Lauda在该赛季上以一分之差惜败老对手James Hunt,震惊了全球。后来,他的经历还被搬上了大荧幕,被美国名导演Ron Howard拍成励志电影《Rush》。

本地新闻

MAA 4月销售数据:全国汽车销量对比3月份下滑8.78%

马来西亚汽车商公会(MAA)刚刚公布了4月份的本地汽车销售和生产数据,遗憾的是,3月份强劲的销量无法在上个月延续下去,上个月的汽车销量相比3月下滑了8.8%。 在4月内,我国一共有4万9,964辆新车注册,反观3月份则是5万4,776辆,相比下减少了4,812辆,或8.78%;不过,本地今年4月份的销量与去年同时期的4万7,047辆相比却增长了2,917辆,或6.2%。 另外,在行业总产量(TIV)方面,今年首四个月的总数达到了19万3,028辆,成功超越2018年同时期(1月至4月)的18万2,157辆,增长幅度为1万871辆,或5.97%。 MAA认为,3月份本地销量增长的原因是车商赶在3月尾之前交车给顾客以达到他们的季度销量目标,相比之下4月份的销量表现则较为缓和,因为消费者正在等待开斋节的促销活动。也正因为如此,MAA预计5月份的销量将会有所提升。

本地新闻

每周油价:RON 97汽油降2仙,RON95与柴油维持不变

财政部刚刚公布了未来一周最新的燃油零售价格,这一次对于使用RON 97汽油的朋友们来说依然是个好消息!因为继上周调降10仙之后,最新的RON 97售价还在继续往下探,虽然本次只是微幅下跌2仙,但也总好过涨价。 至于RON 95汽油和柴油则与过去一样继续维持不变。随着新油价出炉,从明天起(5月18日午夜12时01分)至下周五(5月24日午夜12时),RON 95及RON 97汽油每公升售2令吉08仙和2令吉63仙。 柴油方面,较多人使用的EURO 2M柴油则与上周一样,维持在每公升2令吉18仙的水平;至于较高等级的EURO 5柴油则一样比EURO 2M贵10仙,每公升售2令吉28仙。 2019年5月18日至5月24日的汽油和柴油售价: RON 95汽油: RM 2.08/L RON 97汽油: RM 2.68/L EURO 2M柴油:RM 2.18/L EURO 5柴油:RM 2.28/L