第二代 2018 Nissan Leaf，半自驾可行驶400公里航程！

Nissan今日在官方网站上发表了旗下第二代的纯电动车型Leaf，这款被称为“世界最先进的大众市场电动车”（Tesla非大众市场）外表及内涵兼具，除了更帅气及前卫的造型以外，它还具备了半自动驾驶技术，以及可行驶多达400公里的航程。 先来看它的外观，在车头造型部分，它的水箱护罩采用了一片亮黑色及蓝星点点缀的饰板，营造伪进气格栅的设计，此外它的头灯组也采用了全新的LED光源设计，使它整体看起来更加锐利，且极具科技气息，与现行版的“可爱”造型完全是不同的风格。 在车侧方面，新的Leaf也采用了时下流行的双色混搭车身涂装，它的A、B、C柱，及车侧倒后镜以上至车顶部位皆采用了亮黑色处理。原厂透露，新车的轮廓造型设计概念源自于机翼，它不仅拥有较低的风阻系数（0.28），还将拉近车身与路面的距离，从而达到高速行驶时改善气流对车身造成的稳定度。 来到车尾，它的尾镜下缘也采用了大面积的亮黑色涂装，与车头设计相互呼应。尾灯部分，它还运用了同样是时下流行的L型设计，再透过车顶扰流尾翼，以及后保险杠下的扩散器，流露出运动气息。 内装方面，新的Leaf采用了全LED数位化仪表盘、7寸的中控台多媒体触控屏幕（可支援导航、Android Auto及Apple CarPlay等功能），此外，它的方向盘及座椅皆采用了象征能源的蓝色缝线修饰。值得一提的是，它的后排座椅可6/4分离倾倒，以将435公升的尾厢容量延伸出更多的空间。 此外，新的Leaf还将导入原厂命名为e-Pedal的电子油门技术（单踏板），这项技术可说是颠覆传统，可让驾驶者凭一个踏板控制完油门及煞车。在启动这项功能后，踩踏油门即为加速、松开油门便会进行煞车减速、而如果完全将踏板放开则会完全静止，即便在斜坡上，车辆也会自动将车辆煞住而不必担心滑动。 除了这项崭新科技以外，新的Leaf还搭载了ProPilot半自动驾驶系统，可让车辆在高速巡航时自动跟随前车，以及自动转向，让车辆不偏离车道。而且，这套系统还可在交通堵塞的情况下支持Stop & Go功能，从而达到减轻驾驶者疲劳的效果。当然，这套半自驾系统也备有自动停车功能。 新车搭载了一具40kWh的锂电池模组（比现行版多出10kWh），而且根据官方提供的数据，它的最远巡航里程也从原本的250公里提升到400公里（JC08标准）。在动力配置方面，它采用了代号为EM57的电动马达，其最大输出功率为148 hp，及320 Nm，比现行版提升了38％及26％。 此外，它也采用了3kW与6kW的充电座时，充满电时间分别为16小时与8小时，若使用快充设备充至80%电量，则仅需时40分钟。 无论如何，原厂也表示，第二代的Leaf将在今年10月于日本面市发售，并且预计在2018年1月起陆续登陆南美，以及欧洲市场。最最最重要的是，大马Nissan的总代理Tan Chong Motor已迫不及待发出文告，向媒体确认将导入这辆新车，我们就耐心点等待吧。