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Tan Zhi Jian · 第 72 页

Citroen

Stellantis 进驻大马直营!哪些车款近期有望于本地面市?

日前,全球第四大的汽车集团Stellantis宣布,该集团将在2024年第一季于本地设立一家新的全国销售公司(NSC),以官方直营形式进驻大马,而这家新公司将主导集团旗下品牌汽车在我国的销售和分销业务。 随着新的变动,这也意味着Stellantis将从Bermaz Auto手上接管Peugeot在我国的销售和分销业务。当然,后者也将通过旗下子公司Bermaz Auto Alliance(BAA)继续与Stellantis合作,经销Peugeot汽车。 值得一提的是,Stellantis也公开表示,该集团正在评估吉打州Gurun的组装厂是否具备潜力升格成为面向(出口)东盟区域各国,以及国内的纯电动车区域枢纽,同时计划在未来陆续引进更多Stellantis旗下的汽车品牌。 事实上,过去不久,Stellantis集团旗下品牌的多款车型已悄悄在本地上路测试,我们也曾多次与大家分享有关新车的谍照。在这里,就让我们一起来回顾,并且细看究竟有哪些车款有望于本地面市吧! 1. Peugeot 408 全新的408被原厂重新定位为一款跨界跑房,而不再是一款C-Segment四门房车,而且新的408目前也已经在泰国和新加坡销售,它在泰国市场采用的是一具1.6L的插电式混合动力(PHEV)系统,拥有225匹的综合马力和360Nm的综合扭力,而且号称有63公里的纯电续航里程。 其实这款408早在今年6月就已经被拍到在本地进行路测,而且作为一款PHEV,它的产品定位也相当符合我国市场目前正朝电动化方向发展的一个过渡期,毕竟对比纯电动车,PHEV更容易让保守型的消费者接受,但前提是全新408在泰国的售价并不便宜,兑换回令吉后其价格达到36万,因此408能否在本地顺利上市,目前还是个谜。 2. Peugeot e-2008 在BAASB担任总代理时就已经在今年5月向本地市场亮相了e-2008,因此可以确认这款B-Segment的纯电动掀背小车已经获得预告即将来马,但时至今日都还没有任何后续消息,而且e-2008早在2019年就已经全球首发,在产品趋于老旧的前提下Stellantis是否还有意愿把它带来大马市场,还是直接等待小改款/大改款才引进,都值得被商榷。 e-2008基本就是2008的纯电动版本,它搭载一组前置式的电动马达,拥有136匹马力和260Nm的扭力,并且搭载50kWh容量的电池,官方公布的续航里程数据为320公里(WLTP测试标准),虽然动力和续航里程数据都不算出色,但e-2008本来就是定位一款都会短途代步的EV,因此它还是拥有自己的一片市场。 3. Peugeot Landtrek CKD 这款法系皮卡是在今年3月正式登陆大马市场,在本地只有1.9 Allure一个车型与版本,售价为RM120,072,不过它是直接从中国进口(CBU),而事实上,Landtrek就是Peugeot和中国的长安汽车合作开发的一款产品,因此它在中国还有一个名为长安凯程F70的孪生车款。 根据我们早前所获得的消息,Landtrek已有计划要改为本地组装(CKD),但至今都还未有后续消息,鉴于Stellantis已在2021年尾取得了Naza位于吉打州的汽车组装厂的拥有权,因此不排除这款皮卡确实会在本地进行组装,并且以更低的价格或更好的配备(毕竟运输成本降低了)在本地二度上市。 4. Peugeot 308 多年前,308大概是本地能见度最高的Peugeot车款之一。去年5月,第三代的308曾悄悄在本地现身进行路测(左驾版),一度让人误以为是新款Perodua Myvi。新车采用了时尚且大胆的造型设计,未来若在本地面市还是有一定的看头。 目前,在海外市售的新款308共有多种动力选项,其中插电式混动版将搭载1.6升Puretech四缸涡轮引擎和电动马达组成的动力系统,纯电续航里程可达60公里;除此之外,去年9月全球首发的纯电动版E-308亦可支持最大400公里的续航里程。 5. Peugeot …

Tesla

已接近达成协议!Tesla 明年有望进军印度设立超级工厂

近年来,车坛早有传闻指,全球电动车巨头Tesla有意进军印度设厂,如今此事再有突破性新进展。据知情人士透露,印度已接近与Tesla达成协议,允许该公司从明年开始向印度市场交付电动汽车,并在两年内于当地设立工厂。 外媒引述相关官员的消息报道,在谈判过程中,Tesla曾提出要求将关税优惠作为在印度建厂的先决条件,但印度政府一直不愿妥协,最终导致Tesla在2022年放弃进入印度市场。 直到今年5月,双方重新启动谈判,Tesla希望印度政府至少能在进入印度市场初期给予一定的关税优惠,这一优惠或以落日条款的形式进行,即施行一定时期后自行终止。 随着印度方面同意在关税层面做出让步,该国正与Tesla接近达成协议,预计在明年,也就是2024年Tesla便可以进入印度市场,而这一好消息有可能在2024年1月举办的活力古吉拉特邦全球峰会(Vibrant Gujarat Global Summit)上做出公布。 另外,消息称,印度总理莫迪的家乡古吉拉特邦(Gujarat)、马哈拉施特拉邦(Maharashtra)和泰米尔纳德邦(Tamil Nadu)都是Tesla设厂的备选地,主要因为这三个地区已经在电动汽车和出口方面建立了比较完善的体系。 一旦此事拍板定案,这将会是Tesla在全球范围内的第六家“超级工厂”,而除了汽车制造厂以外,Tesla还准备将在印度购买的汽车零部件的预算增加到150亿美元,并将寻求在印度生产电池,以降低成本。

Ferrari

Ferrari Roma Spider 软顶敞篷版本地开卖!320万令吉起

除了Purosangue以外,法拉利在本地的总代理Ital Auto Malaysia也一并推介了新的Ferrari Roma Spider(软顶敞篷版)。新车在本地的售价定于RM3,200,000起跳(已计入关税和路税,不包括保险),并已包括一定程度的定制选配,当然想要更多的个性化选配则需加价。 外观上,可伸缩的软顶敞篷结构让Roma Spider的设计略有不同,在车头设计保持不变的前提下,新车调整了后窗的形状,后部有一个与车身颜色相同的饰板,将该区域分成两部分,为存放车顶腾出空间,下部集成到活性碳纤维扰流板中。 从造型上来看,Roma Spider依旧维持车身上没有任何多余细节和线条的车身设计,并采用确保引擎冷却性能的一体式格栅表面打造开孔。车身尺寸长宽高分别为4,656mm、1,974mm,以及1,306mm,轴距设定在2,670mm,相较于一般版本的Roma,最主要仅有车高多出5mm。 值得一提的是,Roma Spider的软篷采用五层面料织物制成,可抑制风噪和道路噪音,即使在高速行驶时也能保持一定的隔绝效果,并可在时速60km/h下13.5秒内完成收折,这也是法拉利自1969年的365 GTS4后、时隔54年再度于前置引擎车型提供软篷选择。 此外,Roma Spider的车身因敞篷有强化刚性,但相对的车重则增加84kg,使其净重来到1,556kg;同时,它的行李厢容量则因为容纳敞篷机构仅有255L、相比起普通Roma的272L缩减了17L。 内装方面,它与普通的Roma一样采用了新世代的双荧幕设计,乘客坐的前方还有一个可以显示时速、档位、油温和音乐资讯等的小尺寸荧幕,而且方向盘的12点方向也有换挡提示灯号,换挡和其它的功能按钮都被整合在方向盘上。 另外,Roma Spider也一样采用了2+2的座位布局设计,但后面两张座椅更多时候只能用来置放一些物品或乘坐体型娇小的孩童,并非真正意义上的4座位超跑(其实法拉利每一款四座位超跑的后座空间都很小),而这也是许多Coupe型跑车常见的做法。 动力方面,新车与普通版一样搭载了相同的3.9升V8双涡轮增压汽油引擎,并搭配新的Stradale八速双离合器变速箱。经过特别调校之后,该引擎的最大马力提升到了620匹马力之境,峰值扭矩达760牛顿米。根据官方公布的数据,其0-100km/h成绩为3.4秒,0-200km/h为9.3秒,极速可达320km/h。 Ferrari Roma Spider本地新车实拍 Ferrari Roma Spider国际宣传照片

Ferrari

法拉利首款SUV,Ferrari Purosangue 本地登场!最大输出725 PS / 716 Nm,3.3秒破百,包含关税售500万令吉起

法拉利在大马的新任总代理Ital Auto Malaysia今天推介了品牌旗下的首款SUV,也就是Ferrari Purosangue。这款性能超级跑旅早在去年9月全球首发,为“跃马”开辟了一个新的细分市场。 新车来到大马后,其售价定于RM5,000,000起跳(已计入关税和路税,不包括保险),并已包括一定程度的定制选配,当然想要更多的个性化选配则需加价;根据Ital Auto表示,新车预计将在明年第二季开始交付。 Purosangue在意大利文中带有“纯正血统”的意思,意即原厂强调它是一款拥有纯正法拉利血统的高性能SUV,同时因为Ferrari的外号为“红马”,因此许多外媒也把这款SUV称为“纯种马”! Purosangue除了是Ferrari品牌旗下的第一款SUV产品外,它也是Ferrari创立75年以来第一款推出的四门四座位车型,虽然该品牌以往也曾推出过多款四座位的超跑如GTC 4 Lusso,但它们都是采用双门+四座位的设定,因此这也是Ferrari Purosangue所创造的另一项第一。 动力方面,新车搭载的是一具代号F140IA的6.5L V12自然进气汽油引擎,最大马力725匹,最大扭力716Nm,而且号称只需在2,100rpm的低转速时就可输出80%的扭力,并指其0-100km/h加速成绩只需3.3秒,0-200km/h加速10.6秒,极速还可达到310km/h。变速箱则是一具八速湿式双离合器(DCT)。 此外,根据官方表示,Purosangue采用的是一组特地为它而开发的铝合金底盘,并且把这具体型巨大的V12引擎安置在车子的前中段位置上,而且其配置的全时四轮驱动(AWD)系统也可切换至纯后驱。 为了让Purosangue拥有更好的加速性能,原厂也为它的车顶使用了号称可减少20%重量的碳纤维材质,并且把它的变速箱主体结构安装在车身后段,让它的整体车身前后配重达到49:51的分布比例,而且也可降低车身重心。根据原厂的资料,Purosangue的车身重量为2,033公斤,号称是同级SUV当中最轻。 采用铝合金材质的底盘除了拥有轻量化的优势外,原厂也号称这具底盘的整体钢性提升了30%、横梁钢性提升25%,除了确保它在激烈操驾时拥有更好的车身动态表现,在低速行驶时也能拥有更好的车厢宁静度和底盘隔音表现。 在外观设计部份,Purosangue明显沿用了来自SF90的设计语汇,两者拥有造型雷同的LED头灯组,而且对比Lamborghini Urus的刚硬且方正的车身线条,Purosangue保留了Ferrari向来较为圆润与优雅的车身设计。 在尺寸方面,Purosangue的轴距(前轮至后轮中心距离)为3,018mm,整体车身长度则是4,973mm,车身宽度2,028mm,而车身高度则是1,589mm。作为对比,Lamborghini Urus的车身长度为5,112mm、车身宽度2,181mm、车身高度1,638mm,轴距则是3,003mm。 作为一款SUV,Purosangue自然也强调了些许的实用性,而且还是Ferrari品牌历来最具实用性的车款,它号称拥有473公升的行李厢空间,是该品牌目前行李厢容量最大的车型,而且为了方便后排乘客上下车,设计师也为Purosangue采用了类似Rolls Royce的前后对开车门设计。 除了采用对开式车门外,原厂也强调其两道前门的最大开启角度达到63度,比其它Ferrari车款多了5度,而后门的最大开启角度甚至还可以达到79度,同时它的后门也具备了电动开启的功能。 内装部份,Purosangue采用的是2+2的两排四座位布局,四张座椅全都有电动调整而且都有电动加热的功能,确保了所有乘客的舒适性和基本的奢华性,而且其中控台采用两个环绕式的设计,分别对司机与前座乘客各别形成环绕感。 同时Purosangue也和其它新世代Ferrari车型一样,在前乘客座的中控台上一样有彩色的数位荧幕,除了可显示影音娱乐资讯外也可同步显示仪表板内的资讯如车速、引擎转速、油温等。 除此之外,Purosangue也采用了一块10.25寸的彩色液晶荧幕成为它的数位化仪表板,中控台中间并没有荧幕主机而是只有简单的一些电容式的冷气控制按钮,至于换挡方式则有别于其它Ferrari车型,它并不是采用换挡拨片的方式,而是在中央鞍座上以推动按钮的方式来操作。 另一个Purosangue为Ferrari创造的第一次,就是它是首款采用德国Burmester音响系统的Ferrari车款,同时其客户也可加价选配车顶的电化玻璃全景式天窗,这个电化玻璃号称可通过电感光膜的色度变化改变成不同的颜色与透光度,让光线和进入车内同时也可切换成不透光。 Ferrari Purosangue本地新车实拍 Ferrari Purosangue国际官方宣传照

Peugeot

Stellantis 集团将在2024年第一季于大马设立全国销售公司 NSC 主导本地销售和分销业务;未来将引进更多汽车品牌

全球第四大的汽车集团Stellantis今天宣布,该集团将在2024年第一季于大马设立一家全新的全国销售公司(NSC)。这家新公司将引导和管理Stellantis汽车在我国的销售和分销业务,并计划在未来陆续引进更多Stellantis旗下的汽车品牌。 这也意味着NSC将成为Stellantis在本地的官方实体。根据官方表示,这一结构性调整是该集团扩展东盟区域市场蓝图的一部分,亦符合集团的电气化方向和“大胆向前2030”(Dare Forward 2030)的战略。 随着新的变动,Bermaz Auto有限公司(Bermaz Auto)拥有55%股权的子公司Bermaz Auto Alliance(BAA)将继续透过其经销商网络与Stellantis集团合作,致力于汽车销售业务。Bermaz Auto Alliance同时也是Peugeot汽车在大马的经销商。 “我们非常高兴宣布这一全新的商业战略,旨在通过新的全国销售公司为大马市场提供更多产品和服务,包括未来将在Stellantis产品组合下将更多新品牌引入马来西亚。”Stellantis东盟兼总经销商首席营运员Daniel Gonzalez这么表示。 NSC将由Jamie Francis Morais掌舵,他也是Stellantis东盟和总经销商业务的售后主管。Morais拥有丰富的经验和汽车专业背景,曾在Toyota、BMW、Nissan,乃至宝腾等全球知名汽车品牌任职,在汽车行业已有19年的从业经验。 在这个过渡期内,BAA将继续与Stellantis密切合作,双方都将全力确保为马来西亚的Peugeot客户提供持续稳定的汽车服务、零部件供应、保修和售后服务。 值得一提的是,Stellantis在东盟区域的新方向和战略涵盖了实施电气化计划、评估吉打州Gurun的组装厂是否具备潜力升格成为面向(出口)东盟区域各国,以及国内的纯电动车区域枢纽。 截至目前为止,Stellantis已投资超过20亿令吉引进STLA Medium平台至东盟地区。这一模组化汽车平台让Stellantis能够在当地生产各类能源汽车,包括纯电动车(BEV)、内燃引擎汽车(ICE)以及轻混合动力汽车(MHEV)等。 另一方面,Gonzalez也对Bermaz Auto过去的表现给予肯定,并强调后者在过去的3年里成功在大马为Peugeot品牌建立了强大影响力。“Bermaz Auto是宝贵的合作伙伴。自2020年12月以来,他们为Peugeot在大马打下了坚实基础,这对我们顺利过渡至全国销售公司起到了积极作用。” Bermaz Auto掌舵人丹斯里拿督斯里杨春山也表示,Bermaz Auto将全力支持Stellantis在全球推动其“大胆向前2030”的战略,同时也非常高兴参与这一雄心勃勃的计划。

BYD 比亚迪

剑指 Tesla Model Y!BYD 比亚迪海狮 07 广州车展登场

日前,在广州国际车展上,比亚迪(BYD)发表了全新车款,也就是海洋系列的海狮07。新车的定位是一款中型纯电动SUV,也是比亚迪e平台3.0的进阶之作,并将搭载自家新一代的智驾技术。 新的海狮07由比亚迪全球造型总监Wolfgang Josef Egger领衔的设计团队所打造,得益于比亚迪e平台3.0的灵活性,以及CTB电池车身一体化技术,让它拥有更加完美的车身比例。 海狮07也是基于Ocean X概念车打造而来,并高度还原了原来的全貌。车头部分,新车采用了家族式的海悦双U悬浮式头灯设计,再加上夸张的进气口,整体运动感非常强烈。 另外,前机舱盖上隆起的多条筋线也进一步勾勒出海狮07的肌肉美感;来到车侧,新车的侧面采用双腰线设计,线条的形态更加简洁,而主线条则呈现出前倾的姿态。 当然,作为全新车款,新车自然也搭配了一套全新设计样式的大尺寸轮毂。车尾方面,新车的尾部造型饱满、立体,且具有层次感。值得一提的是,它的尾部还首次采用进化版的LED后发光LOGO技术,可以呈现出金属质感和半透发光两种状态,科技感十足。 车身尺寸方面,海狮07的长宽高分别为4,830 mm、1,925 mm,以及1,620 mm,轴距则是2,930 mm,达到了中大型SUV的水准,可为车内乘客提供充裕的内部空间,满足多场景的使用需要。 底盘结构上,新车将搭载后驱/四驱动力架构、iTAC技术,采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,并配备云辇C智能阻尼车身控制系统。动力上,新车虽为e平台3.0的进阶之作,但目前具体信息还不得而知。 此外,在智能体验方面,海狮07将搭载比亚迪最新一代的智驾技术,进一步拓展都市用户的出行领域,全面满足都市用户对智能出行生活的需求,至于具体详情仍有待官方公布。 无论如何,据了解,比亚迪海狮07在中国的预售价将介于20-26万元人民币之间。而未来,比亚迪的海洋系列将会把SUV车型整合为海狮IP,轿车车型整合为海豹IP,形成双子星战略。

Hyundai

2024 Hyundai Tucson 小改款官图!明年初欧洲率先亮相

现款第四代的Hyundai Tucson于2020年首发,如今已时隔三年,按照车坛传统“三年小改,五年大改”的惯例,这款韩系C-Segment SUV推出小改款的时机已经成熟。是的,2024年小改款的Tucson官图已释出,如无意外,新车将在明年初率先于欧洲亮相。 外观上,新的Tucson依然延续家族最新的Parametric Dynamics(参数动力)设计语汇,但在细节上有一定幅度的调整。车头部分,之前类似宝石造型的中网进气格栅已改换成新的样式设计,但Parametric Jewel(参数宝石)日行灯依然得以保留。 此外,经过重新设计的前保险杠更加棱角分明,头灯组的切口设计也是如此,而且前唇还辅以一大块的雾银色防刮饰板修饰;来到车侧,作为小改款车型,新车自然也换装了一套全新设计样式的轮毂;至于车尾方面,新车的后保险杠防刮饰板也进一步被加大与车头相互呼应。 进入车内,有别于外观,新车的内装设计有着较大的变化,小改款后它更趋向于Ioniq 5和6纯电动车的设计风格。具体来说,它的中控台上搭载了一大块的双联屏幕(中控台主机+仪表板),并采用贯穿式的冷气出风口设计。 除此之外,新车的方向盘也换上了最新的三辐式设计样式,并且不再贴上Hyundai的品牌LOGO,取而代之的是与Ioniq电动车一样的“四点”式标识。同时,中央鞍座上的按钮式排挡机构也不再存在,转而采用类似奔驰的怀挡设计。 值得一题的是,现款第四代的Hyundai Tucson(小改款前)甫在本月初于本地发布。新车在本地提供三个等级,以及两种动力配置可选(分别为2.0升自然进气引擎和1.6升涡轮增压汽油引擎),售价介于RM158,888至RMRM195,888。

Proton

Proton S70 Hatchback 渲染图!Suprima S 的继任者?

全新的Proton S70预料将在2023年结束之前正式发布,但在新车面市之前,网络知名的汽车设计大师Theophilus Chin已出手绘制了S70 Hatchback(掀背版)的渲染图。 当然,这只是Theophilus Chin个人的构思,并非出自官方。不过众所周知,S70被认定为是Preve的后继车型,而多年前Preve也曾推出掀背版Suprima S,那么未来如果S70也有掀背版它会长成什么样子呢? 从Theophilus Chin释出的视频来看,他是直接将Skoda Fabia的车尾“移植”到了S70上,并基于此绘制成S70 Hatchback的渲染效果图。 根据渲染图,该车除了减少行李箱空间以及修改车顶、车窗线条外,其尾灯组直接套用了S70身上的设计,而且后保险杠下缘也取消了复杂的设计,并辅以简单的黑色饰板取而代之。 无论如何,考虑到S70是基于第四代的吉利帝豪所打造,后者并未推出掀背版,故而我们这里也不太可能会有S70 Hatchback。所以,您怎么看待Theophilus Chin这次的作品呢?欢迎大家留言讨论。 https://www.youtube.com/watch?v=hldDTGh9XRQ

Ford

大马获多家美国巨头投资630亿令吉总额,Ford 汽车也在列

众所周知,近年来,来自美国的汽车巨头品牌Ford在本地汽车业内一直表现得相当“安静”,但日前首相拿督斯里安华出访美国亚太经合组织(APEC)会议时宣布获一众美国巨头公司投资的消息却“平地一声雷”,在车坛引起关注。 事关安华宣布获得总额为630.2亿令吉的投资当中,Ford汽车的大名竟出现在名单列内。随着首相安华的官宣,Ford有意投资我国,扩张其在东南亚的业务是有可能的。 尽管如此,安华并没有进一步透露Ford准备投资在哪些领域,以及具体投资金额是多少。目前,我们还不清楚有关投资计划是否包括在大马进行本地组装(CKD)业务,抑或涉及电动车领域。 目前,Ford已在我们的邻国,即泰国组装旗下的Ranger系列皮卡车型,以及Everest SUV,但到目前为止,该公司尚未确定在东南亚区域的电气化转型计划和方向,至于这次对大马的投资范围则有待观察。 表面上看似平淡如水,但事实上Ford已在悄悄进行着一些部署,今年早些时候,Ford便宣布将与印尼公司PT Vale Indonesia和中国的浙江华友钴业共同投资45亿美元(210亿令吉)在印尼苏拉威西东南部开设镍加工厂。 除了Ford以外,这次首相安华的美国行也获得了来自Abbott Laboratories、Mondelez International、Amsted Rail、Hematogenix、PerkinElmer、Boeing、Amazon Web Services、Enovix、Lam Research、Google、Microsoft,以及TikTok的投资。

Proton

Theophilus Chin 基于 S70 绘制全新 Proton Saga 渲染图

全新Proton S70的更多规格配备和信息在今年凌晨发布,在这之前大家都已经看过了新车的全貌(官图),不免让人联想下一代Proton Saga的设计取向是否会采用类似S70的家族式设计语汇,于是本地知名的汽车设计大师Theophilus Chin便通过绘制渲染图来诠释他自己的想法。 如题所述,Theophilus Chin释出了他基于S70绘制的新一代Saga渲染图。新车整体采用了与S70如出一撤的设计,包括采用镀铬材质的砖石点阵式中网、头灯组,以及前保险杠设计,而且它的车身轮廓也延续了S70的特征。 值得一提的是,现款在售的Saga甫在今年6月悄悄进行第二次小升级(MC2),当时宝腾为其换装了由Aisin提供的四速自排变速箱替代原本由Hyundai集团提供的变速箱(同样是四速自排),除此之外,其他配备毫无变化,故宝腾也没有为它举办正式的发布会。 看回Proton S70,新车是基于吉利集团旗下的BMA模组化平台所打造,基本是贴牌改造自吉利帝豪。目前,新车还未正式发布,仅释出规格配备等信息;无论如何,您如何看待Theophilus Chin的新作呢?如果下一代Saga真的长成这样,大家还满意吗?欢迎留言告诉我们您的想法。 https://www.youtube.com/watch?v=7R6J9pV7Lh0&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fpaultan.org%2F&source_ve_path=MjM4NTE&feature=emb_title

Volvo

Sime Darby Swedish Auto 本周末举办高品质二手 Volvo 汽车嘉年华!现场订购享更多超值优惠,包括 VSA5+ 配套

如题,Sime Darby Swedish Auto将在本周末,也就是11月17日至19日,上午9时至下午6时,于Volvo Ara Damansara展销厅举办一场二手(Pre-own)Volvo汽车嘉年华,届时现场将展出一系列的高品质的二手Volvo车款,任君选择! 值得一提的是,这些二手的Volvo汽车里程数并不高,一部分还配备了行车记录仪,以及Polestar运动型配件,而且在场订购任何二手Volvo车型还可享有原厂提供的定期维修保养服务配套(Volvo Service Agreement 5 Plus,VSA 5+),以及原厂质保,让您无后顾之忧。 从Volvo最强且时尚的旗舰七座SUV,XC90到令人向往的S60运动型轿车,每个人都可在场找到适合自己的“心头好”,甚至是那些对旅行车(Wagon)情有独钟的朋友,V60或许便是您的梦想车型。 此外,在现场订购任何新款Volvo Recharge和非Recharge车型还可享有独家的优惠配套。购买电动车,您将会免费获得挂壁式充电器(Wallbox);购买非电动车,则可享有价值高达RM5,000的礼品。 赶快查看Sime Darby Swedish Auto的Instagram和Facebook专页以获取更多详情。这是该公司一年一度的特别优惠活动,万勿错过!本周末见!

Peugeot

Stellantis 东盟首席运营长:Peugeot 408、e-2008 电动车,以及 Landtrek 皮卡将在本地组装并于明年面市发售

如题所述,更多本地组装(CKD)的Peugeot新车型将在明年于我国面市发售,其中包括有408、e-2008电动车,以及Landtrek皮卡。这是Stellantis集团东盟首席运营长(COO)Daniel Gonzalez在接受CarSifu访问时透露的一项消息。 接下来让我们来一一关注每款新车。首先,新的408(第三代)是在去年6月全球首发,在这之前它是一款Sedan车型,但在大改款之后原厂将其转变成一款跨界Coupe SUV。这款新车在今年3月已登陆我们的邻国,即泰国市售,而不久前它还被发现悄悄在本地进行路测。 新车在泰国当地仅提供插电式混合动力(PHEV)一种动力配置,由一组1.6L的四缸涡轮增压汽油引擎搭配一组电动马达组成,引擎本身可输出180匹马力和250Nm的扭力,而马达则可以输出110匹马力和320Nm的扭力,综合马力输出达到225匹,综合扭力为360Nm,搭载八速自排(8AT)变速箱。 官方宣称新的408在纯电模式下拥有最长63公里的续航里程,支援7.4kW的AC充电插口,需要1小时55分充满电。它在泰国当地的正式售价为278万泰铢(36.1万令吉)。 在e-2008方面,这款纯电动SUV其实早在今年5月的马来西亚车展(Malaysia Autoshow)上亮相,并预计将在2024年中旬发布。新车是在2019年6月全球首发,它搭载一组前置式的电动马达,搭配一组容量50kW的锂离子电池,马达拥有130匹马力和260Nm的扭力,续航里程可以达到310公里(WLTP)测试标准。 根据Peugeot原厂公布的资料,这款e-2008支援最高100kW的DC快充技术,号称只需30分钟就可充电至80%,而如果使用标准的7.4kW AC充电插口则需要8个小时、使用11kW的AC充电插口则需要5小时15分钟。 最后,在Landtrek方面,这款皮卡其实早在今年3月通过整装进口(CBU)的形式于本地面市【点击这里查阅新闻背景】。但Gonzalez明确表示,该车将在明年推出CKD版本,并获得升级悬吊系统。 目前,CBU版本的Landtrek在本地只有一个1.9D Allure的规格和版本,它搭载的是一具1.9L的四缸柴油涡轮增压引擎,最大马力150匹,最大扭力350Nm,搭配六速自排(6AT)变速箱和电子控制的四轮驱动(4WD)系统,售价是RM120,072。 另一方面,Gonzalez也指出,Stellantis集团为东盟市场制定了一套宏伟的计划,而该集团在大马的巨额投资也将为本地企业创造价值高达50亿令吉的机会。“我们在吉隆坡设立了区域总部,以便更好地运营,因为‘远程控制’是行不通的。如果想要专注在本地发展,我们需要本地化生产并在当地运营。” “我们需要本地人才,我们正在大量招聘。我一直在与政府和其他单位就未来的业务进行对话。从长远来看,Stellantis将在这里长驻,而不是‘进进出出’般儿戏。我们希望充分利用我们的Gurun产房。”Gonzalez这么表示。 回顾过去,Stellantis早于2021年11月并购了Naza Automotive Manufacturing(NAM)及其Gurun组装厂。有关产房目前正在生产Peugeot 2008、3008,以及5008,这三款SUV除了在本地市售以外,也出口到菲律宾、泰国和柬埔寨。 另外,Gonzalez还表示,该集团已拟好了发展蓝图,并准备择定大马为Stellantis在东盟区域的电动汽车枢纽中心,其他计划包括在本地生产电池以及区域培训学院。与此同时,该集团还将与本地公司在充电基础设施、电池技术、软件开发和运输服务方面建立合作伙伴关系。

Toyota

UMW Toyota 10月销量创五年纪录新高!年初至今增9.1%

日前,UMW Toyota Motor(UMWT)公布了上个月,也就是2023年10月的“成绩单”。结果该公司上个月共录得10,931辆销量,其中包括222辆的Lexus汽车,创下了过去五年来的单月纪录新高;截止10月结束,该公司今年至今的总销量为87,422辆,与去年同时期的80,153辆相比增长了9.1%。 值得一提的是,上个月,UMWT在本地推出了全新第四代的Alphard和Vellfire。官方表示,这两款“双胞胎”豪华MPV为新世代的先进和豪华移动出行交通工具树立了新的标杆。 “在不断进化的汽车领域当中,Toyota Alphard和Vellfire堪称是创新和先进的‘灯塔’。他们为MPV细分市场的豪华和性能制定了新的标杆,这体现了我们致力于提供卓越汽车的承诺。”UMWT总裁Datuk Ravindran K这么表示。 如今,UMWT正在为今年的强劲收官做准备,并在本月推出了一系列以“Celebrate the Symphony of Lights”为主题的促销活动。在此活动下,购买特定车型,原厂将提供高达100%的全额融资,以及高达RM15,000的促销优惠。此外,Toyota Service Savers配套还提供每月分期付款,最低每月只需RM18。

商业资讯

庆祝 GWM Malaysia 成立一周年!订购 Ora Good Cat 新车享高达RM20k回扣,还有机会赢取价值RM18,888大奖!

大马长城汽车(GWM Malaysia)一岁啦!配合长城汽车入驻大马一周年,凡在本月购买指定颜色的欧拉好猫(Ora Good Cat)即可享有高达RM20,000的回扣! 不但如此,在11月订购好猫并且成功于2023年12月31日之前完成注册新车,您还有机会赢取价值RM18,888的大奖,以及其他令人兴奋的奖品,其中包括有刚刚推出的Honor X9b智能手机以及Lubar露营套件。 此外,长城汽车还将在本周末,即11月17日至19日,于Sunway Pyramid露天停车场的Artbox Malaysia摊位上展出GWM Cannon、Haval H6,以及Ora Good Cat,并在场提供试驾机会。【点击这里】了解更多有关活动的详情。 值得一提的是,上个月,GWM Malaysia已与EP Manufacturing Berhad签署了一份合作备忘录,以加强在本地的业务,并为在马六甲产房进行本地组装(CKD)和推出更多产品铺路。 强大的业务网络,以及长城汽车在本地迅速扩张的计划均表明了该公司进军大马车市的决心,同时也可让本地买家高枕无忧。现在,趁着机会难逢的欧拉好猫限时优惠,赶快行动起来,与长城汽车一起进军本地电动车领域吧!【点击这里】了解更多详情。

Perodua

政府为 Proton 和 Perodua 定下2025年推出电动车的目标

投资、贸易及工业部副部长刘镇东透露,政府已与本地两家国产汽车制造商,也就是宝腾(Proton)和第二国产车(Perodua)洽谈,并为他们定下2025年推出电动车的目标。 刘镇东也是依斯干达公主城国会议员,他是在国会下议院回答万宜国会议员Syahredzan Johan提问有关可负担电动车课题时这么表示。后者在网络社交媒体平台X上发布了这段在国会上提问环节的视频,我们也在这里为大家附上视频链接。 相信大家都知道,虽然政府已为本地在售的电动车(包括整装进口,CBU)豁免征税(包括关税和销售税),但同时政府也设定了10万令吉的底价。这意味着任何在本地市售的进口电动车都不能低于10万令吉。 Rebet kereta EV dilihat hanya untuk orang kaya sebab EV mahal. Bagaimana pula EV mampu milik?Sedutan perbahasan Belanjawan 2024 saya di peringkat jawatankuasa bagi MITI, serta jawapan penggulungan …

Porsche

Porsche Pre-Owned Cars Day 11月18日至19日于槟城和新山举办!订购保时捷获 RM3,000 Porsche Lifestyle 礼券

保时捷车迷们的福音来了!Porsche Pre-Owned Cars Day将持续于半岛北部和南部开办!活动的具体时间是11月18日至19日,也就是本周末的上午10点至下午5点,地点位于Porsche Centre Penang和Porsche Centre Johor Bahru。 这场机会难逢的Porsche Pre-Owned Cars Day将展出德国高性能跑车品牌的各种车款,无论是标志性的911、实用且多功能的Macan、五人座跑旅Cayenne,还是纯电动的Taycan,您梦想中的保时捷将一一列席。 重点来了,一旦在场找到适合您的“心头好”,凡在活动期间订购一辆保时捷即可获得价值RM3,000的Porsche Lifestyle礼券,又或者是您还可能将获得911音响扬声器。 另外,如果您在订购爱车时选择以旧换新(Trade in),您还会额外收到一张价值RM1,000的Porsche Lifestyle礼券,这适用于所有任何品牌的车辆,而不仅仅是保时捷车型!【点击这里】注册并安排预约,以便在活动当天让工作人员评估您的车辆。 以上提及的各种优惠仅限于Porsche Pre-Owned Cars Day,现在您只需注册并在活动当天前往Porsche Centre Penang或Porsche Centre Johor Bahru即可享有这些优惠。喜欢保时捷的朋友们千万别错过这次的机会,赶快行动起来吧!

油价新闻

每周油价:RON 97 汽油售价维持不变,每公升售RM3.47

又来到了小编报油价的时刻!根据财政部刚刚公布的消息,未来一周(11月16日至11月22日)的RON 97汽油零售价将维持不变,至于RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变,而柴油也一样保持不变。 有鉴于此,从明天起,RON 95汽油每公升将售RM2.05,RON 97则售RM3.47;柴油方面,一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15,而EURO 5柴油则售RM2.35。 无论如何,以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止,政府将在后周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新,到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2023年11月16日至11月22日的汽油和柴油售价: RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 3.47/L EURO 5 B10生物柴油:RM 2.15/L EURO 5 B7生物柴油:RM 2.35/L

Porsche

保时捷旗下所有 Turbo 车型未来将采用全新 Turbonite 灰色调专属厂标!全新一代 Porsche Panamera 将引领首搭

熟悉保时捷的车迷朋友们应该都知道,近半个世纪来,这家德国性能跑车品牌旗下的Turbo车型在家族中一直是崇高地位的象征,代表着高性能,以及高配版。 如今为了进一步强调它们的独特性,保时捷宣布未来将为旗下所有不同车系的Turbo车型导入独有的外观细节元素,比如说采用全新的Turbonite金属灰色调厂标,而不是过去金红色为主的那一块。 这一个特别为保时捷Turbo车型而设的厂标,还将被应用于其他内外观细节部件上,从而让保时捷Turbo车型的差异化更加鲜明。根据官方表示,即将在本月24日全球首发的下一代Porsche Panamera Turbo将成为首搭车型。 “1974年,我们推出了第一款涡轮增压动力的911。从那时起,Turbo已成为我们高性能顶级车型的代名词,现在或多或少可说是一个独立的子品牌。我们现在希望让Turbo更加引人注目,并使其与GTS等其他衍生车型更明显地区分开来。” “这就是为什么我们开发了一种独特的Turbo美学。从现在开始,Turbo版本将在所有车型系列中表现出一致的外观呈现优雅,高品质和非常特别。”Style Porsche副总裁Michael Mauer这么表示。 另外,根据官方表示,这一个新的Turbonite金属灰色调漆面是由保时捷颜色和装饰专家精心设计而来。除了厂标以外,保时捷未来的Turbo车型,在车尾的字样和日行灯以及侧窗的边框将采用Turbonite饰面。 同时,车身的镶嵌饰品、轮毂、空气动力学叶片,乃至车内方向盘、内饰部件、面板等更多细节也都可能采用Turbonite漆面和专属徽章。当然,确切的配置范围将取决于车型系列。

Proton

发布在即?2024 Proton X70 小改款本地路测再被“捕获”

近日,我们paultan.org的读者Putra Kamrin Azran和Adam Johnston向我们投送了一批新的谍照,这次的主角依然是即将发布的小改款Proton X70! 新车被“捕获”时相信是在进行路测,而且也出现在了本地著名旅游胜地,云顶高原路段。在这之前,不少新车还未正式面市之前都在该路段进行测试。 与上个月被“捕获”的新款X70一样,这次的新车依然仅采用迷彩覆盖了车头和车尾部分,并没有完全伪装。当然,这些被隐藏起来的部分毫无疑问将会有所调整,其中包括更纤细的头灯组、更宽的前保险杠进气口,以及引擎盖上的流线设计。 此外,新车的中网水箱护罩也将会有很大的变化,从谍照来看,能够清楚看到类似砖石的镀铬点阵式设计,不再像是现款的无限编织(Infinite Weave)风格,这让它看起来更贴近“大哥”Proton X90。 另外,谍照中的尾灯似乎与现款保持一致,进一步证实了这次小改款的X70将基于中国的小改款吉利博越所改造,而不是博越Pro。目前,我们还未看到新车的内饰谍照,但预料其变革幅度将比外型来得更小。 若按照中国的吉利博越小改款为基础,我们预测本地的X70小改款的内装设计与现有的款式差异并不大,基本还是会沿用同样的中控台设计,但中间的荧幕主机会在尺寸上有所升级,并且预计会搭载最新的ATLAS OS系统。 除此之外,中国的博越小改款在座椅的部份也有些不同,当地改用了更符合人体工学设计的全新皮革座椅,能为驾驶者和乘客提供更具包覆性和支撑性的乘坐体验,预测同样的设计也会被Proton采用。 由于这次仅是一次小改款,加上Proton早前已经为X70改用了1.5L的TGDi三缸涡轮增压汽油引擎,搭配七速的双离合器(DCT)变速箱,因此这次小改款的X70预计还是会沿用同样的动力配置,至于会否继续提供四缸的1.8L TGDi涡轮引擎则还不确定。

BMW

BMW 7 系列,包括 i7 电动车获 Personal Pilot L3 级别自动驾驶系统!支持最高60 km/h全自动驾驶,德国率先推出

如题,BMW推出了自家最新的自动驾驶系统,这套系统将率先搭载在最新的7系列,包括i7电动车身上。该套系统名为BMW Personal Pilot,目前仅限于德国市场,而且需加价6,000欧元选配。 这套新的BMW Personal Pilot系统与Mercedes-Benz的Drive Pilot系统类似,都属于第三级别(Level 3)自动驾驶系统,可以在驾驶者暂时分散注意力的情况下,控制车辆的速度、与前车的距离和车道位置,而无需驾驶者介入操作。 根据官方表示,BMW Personal Pilot系统只能在特定条件下激活,如该系统只能在具有结构分离车道的高速公路上,支持最高60 km/h的自动驾驶功能。不过官方也强调,该系统的特点是可以在黑暗中使用。 与Drive Pilot一样,BMW Personal Pilot只能够在具有实时地图数据的特定道路上运行,而系统也需一套先进的硬体设备支持,如传感器、激光雷达等。 当车辆的GPS检测到车辆处于合适的路段上并在特定的速度范围内行驶时,驾驶者将收到通知,接着便可以使用方向盘上的按键激活自动驾驶系统。 一旦系统被激活,驾驶者便可松开方向盘,自由的进行其他活动,如查看电子邮件、回复信息,甚至是观赏视频等。当然,不建议在系统激活期间睡觉。 与其他高级驾驶辅助系统类似,当车辆需要手动干预时,该系统将会提醒驾驶者,这些提醒包括视觉和听觉提醒,而如果驾驶者没有反应,车辆将会受控地停下来。