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Proton

创九年记录新高!宝腾2022年总销量达141,432辆,比去年增长23.3%,市场份额19.6%;Proton Saga,X50 最畅销

迈入2023年,宝腾今天公布了该公司去年(2022年)全年的“成绩单”,结果这家国产汽车品牌连续第四年取得业绩增长,并创下了自2013年以来的记录新高(时隔九年),2022全年总销量达141,432 辆(国内和出口)。 除此之外,宝腾在上个月,也就是2022年12月的销量共录得14,750辆,是去年内排名第四的最佳销售月份。宝腾表示,虽然2022开年的首四个月,该公司面临严峻挑战,包括受全国大水灾影响导致零部件供应链中断,以及全球芯片短缺危机等事件冲击。 但宝腾去年的总销量与前年(2021年)同比仍增长了23.3%,而且海外市场的销量也大幅增加至5,406辆,增幅达79.1%,让宝腾成为本地业内的出口领导者。 整体来说,宝腾在大马汽车业内依然稳坐老二地位,市场份额预计达19.6%;2022年的行业总销量(TIV)预计超过720,000辆,加上12月份的销量创新高,全面刷新行业记录。 宝腾之所以取得佳绩,背后最大的功臣莫过于旗下在售的数款车型。目前,宝腾共有六款车型,其中五款在去年表现不俗,当中的三款车型甚至还成为了细分市场的领导者。 首先,Proton X50稳坐SUV类别的冠军宝座,去年12月销量为3,764辆,全年销量创新记录达40,681辆,相比2021年增长41.4%,也因此成为了宝腾旗下第二款最畅销的车型。 此外,X70也进一步加强了宝腾作为本地最受欢迎SUV品牌的地位。虽然竞争对手众多,但该车在去年12月仍录得1,787辆销量,全年销售8,533辆,相比2021年提高13.1%。这也确保X70连续四年维持本地最畅销C-Segment地位。 至于第三款细分市场领导者则是Exora,这款C-Segment MPV去年共录得4,275辆销量,比2021年增长5.9%。与此同时,Saga依然是品牌最畅销的车款,该车去年共卖出55,878辆,相比上一年增长31.1%,是同级细分市场上的销售亚军。 另一方面,Persona也有不错的表现,该车去年12月份的销量为2,322辆,将全年总销量推高至16,357辆,同比增长1.3%,是B-Segment Sedan细分市场的季军车款;至于Persona的姐妹车款Iriz则受到零部件供应问题的影响,2022年的销量下跌了14.9%。 “宝腾在2022年取得一些成就,同时也错失一些机会。2021年尾发生的全国大水灾,其负面效应延伸至2022年第一季,使我们在年初就处于劣势。但后来通过供应商的协助,我们逐渐恢复产能。值得感恩的是,我们的产能在之后三个季度稳健成长。” “假如不是年初开局不顺,我们有信心可以达成更好的成绩,销售数字会更高。无论如何,宝腾还是取得连续四年的业绩增长,而我们也感到非常自豪,因为我们是大马汽车业在2019年至2022年期间,唯一取得业绩成长的公司。” “展望2023年,宝腾有信心会达成更大的成长,我们将拓展业务推出新车款。虽然如此,我们预测行业总销量将会比2022年下降,这是基于销售税豁免期间的汽车订单将在今年三月完成。同时,我们预测银行借贷利率今年会再次上调,并将影响汽车行业持续上升的趋势。”宝腾副首席执行长Roslan Abdullah这么表示。

本地新闻

罗里于 Linkedua 高速大道逆行撞上两车!醉酒司机被捕

又是逆道而行,这回还发生了事故!昨天下午4时30分左右,一辆罗里在Linkedua高速大道上逆行并于5.5公里处与两辆汽车发生碰撞,41岁的罗里司机随后被警方逮捕归案! 这起事件刚巧被反向车道另一辆罗里的行车记录仪摄下,有关短片现已在网络社交媒体上广传。柔佛州Iskandar Puteri警区主任Rahmat Ariffin助理总监表示,当时肇祸的罗里准备从Kulai前往Port of Tanjung Pelepas(PTP),但却在Gelang Patah休息站附近错过了转向PTP的路口。 他说,肇祸司机在事发后仍处于醉酒状态,其尿液检验呈阴性,并没有服食毒品,也没有任何犯罪记录。警方目前已援引1987年陆路交通法令第44(1)条文调查此案,一旦罪名成立,他将面临10至15年的监禁,以及5,000至100,000令吉的罚款。 “肇祸罗里司机在错过转向路口后逆道而行,重新驶入大道,然后撞上了两辆汽车。警方接获投报抵场后马上逮捕司机,并发现他涉嫌酒醉驾驶。” 所幸无辜被撞的Mercedes-Benz E250和Nissan Almera司机均无大碍,41岁的奔驰司机仅受了轻伤,随后已被送往Sultanah Aminah医院接受治疗。 无论如何,除了酒醉驾驶犯法以外,逆向驾驶也属于鲁莽和危险驾驶行为,即违反了2020年陆路交通法令修正案第42(1)条文,在此条文下罪成,可被判不超过5年的监禁,以及5,000至15,000令吉的罚款,同时吊销驾驶执照。 pemandu lori mabuk lawan arus dan langgar merc pic.twitter.com/Dh2P4XojRu— ISU SEMASA VIRAL (@isusemasaviral) January 3, 2023

本地新闻

路税贴纸被投诉质量不佳, 陆兆福暗示今年或将推新设计

交通部长陆兆福日前在其官方FB账号上指出,在和交通部管辖的陆路交通局(JPJ)一众高层领导会面商讨2023年的JPJ工作大纲后,明确指出JPJ将在今年内针对路税(Road Tax)贴纸质量的问题提出一个解决方案,暗示JPJ或会在今年推出全新设计的路税贴纸? 根据陆兆福在FB上的说法,交通部和JPJ将会详细探讨和研究路税贴纸被许多车主投诉质量不佳的问题,并且将会在今年内针对此事作出一项“重大的改变”,而且表示一旦该部门已经完全准备妥当后,他就会对外公布更多详情。 与此同时,陆兆福也表示JPJ将会推行更多的线上服务,包括更新路税和驾照等服务,而且也会持续加强部门执法,此外他也表示作为交通部长,并不希望看到民众耗费太多时间在JPJ柜台前排队办理事务。 我国现有的汽车路税贴纸近期被许多车主投诉质量不佳,许多车主称新的路税贴纸在撕开准备贴上前挡风玻璃时就已经损坏,导致车主们必须小心翼翼的撕开避免路税上的重要资料被破坏。

Daihatsu

Daihatsu 向印尼政府提交全新四门房车造型专利申请, 外型竟酷似全新第四代 Toyota Vios ! Perodua 未来会否引进?

隶属Toyota集团旗下的另一个日系品牌Daihatsu近日向印尼政府的知识产权局(DGIP)提交了一份未具名车款的设计专利申请,从这份被曝光的专利申请文件来看,它竟然和不久前才在泰国全球首发的全新第四代Toyota Vios一模一样! 其实这也算不上是什么让人非常惊讶的新闻,因为泰国发表的全新第四代Vios其实就是基于Daihatsu旗下的DNGA模组化底盘打造,而DNGA本来也和Toyota的TNGA底盘系出同源,加上Daihatsu本来就隶属于Toyota旗下,因此第四代的Vios基本可以说是由Daihatsu工程师主力操刀设计和开发,并在部份市场挂上Toyota的厂徽成为新一代的Vios。 根据印尼知识产权局的资料,这份专利申请文件是由日本Daihatsu母厂向他们提交,而且也清楚列出了两位设计师的名字,也就是Eishi Araki和Shun Ohoka。而有趣的是,第四代的Toyota Vios目前已经在印尼上市,因此外界猜测这款B-Segment日系房车或许会在印尼同时以Toyota和Daihatsu两个厂徽销售,就好像我国的第二代Perodua Alza以及Toyota Veloz彼此间的关系一样。 不过这项消息随即遭到印尼的Daihatsu总代理Astra Daihatsu Motor的发言人否认,该公司的市场、企业规划与通讯部总监Sri Agung Handayani表示Daihatsu目前并没有向印尼市场引入另一款全新四门房车的计划,而之所以向印尼政府提交设计专利申请也仅是出于保护自家知识产权的原因。 泰国的全新第四代Toyota Vios

Nissan

发布在即?Nissan Ariya 电动车在本地挂牌上路被“捕获”

去年2月,Nissan在本地的总代理Edaran Tan Chong Motors(ETCM)曾在新春祝贺短片中玩味暗示将引进品牌旗下的纯电动SUV Ariya。同年8月,这款电动车还在陈唱汽车位于吉隆坡Segambut的总部附近现身。 现如今,时隔了数个月之后,我们paultan.org的读者Silver Low又在雪州Damansara Uptown一带发现了Ariya的“踪迹”,而且当时这款新车还挂上了‘TCM 3355’的注册车牌上路,这是否意味着新车即将在本地上市发售呢? 这款被发现的Ariya采用了独特的车身配色,再加上时尚大胆的外型设计,非常抢眼,而基于其挂上的车牌(顾名思义,TCM意即Tan Chong Motors),我们猜测它是属于ETCM内部的“公司车”。 回顾过去,事实上ETCM已并非首次引进电动车在本地销售,早在2012年,该公司已经陆续向我国引入他们家代理的数款电动车,如Nissan Leaf、Renault Zoe和Twizy等,可以说是最早在本地发售电动车地品牌之一。 Nissan Ariya是一款车身长度达到4,595mm、车身宽度1,850mm、车身高度1,655mm,而轴距则是2,775mm的纯电动SUV,对比X-Trail,它的车身长度和高度稍微要短和矮一些,但车身宽度更宽同时轴距也更长,严格意义上来说可以被归类为一款C-Segment的SUV。 国外的Nissan Ariya分别提供63kWh和87kWh两种电池容量,而且都采用了主动制冷为电池降温的设计,同时也提供前轮驱动和四轮传动两种版本。在搭载87kWh电池的前驱版Ariya身上,它的续航里程达到了610公里,并搭载可输出239匹马力的电动马达。 而如果是搭载63kWh电池的版本,则是搭配一组动力较小(仅215匹马力)的电动马达,而且其续航里程也比较短。至于性能最强的版本则是搭载87kWh电池的四驱版本,它搭配的电动马达可输出388匹马力,0-100km/h加速成绩只需5.1秒。 目前Nissan Ariya在日本的售价从660万日元(21.9万令吉)起跳,而顶规的四驱版本则是售价790万日元(26.2万令吉),由于我国政府目前向纯电动的EV提供税务优惠(还是需要缴付SST),因此我们预计Ariya来到大马市场后的价格或许也是在25万令吉左右的价位?

BMW

BMW 宣布2023年本地新价格, 只有3系列与X1车系没涨价

除了MINI之外,BMW也宣布本地在售的产品阵容一样在2023年迎来涨价,但并不是全部车款的价格都有调涨,某些热门车款入G20 3系列的价格则是维持一样,另一款代号F48的BMW X1入门级SUV也没有涨价。 根据BMW官网所给出的2023新价格,入门的五门掀背房车1系列、主打年轻市场的2系列Gran Coupe、双门跑房4系列、定位中端的四门房车5系列,乃至定位更高的6系列和7系列全都迎来涨价,涨价幅度介于RM2,583至1.2万令吉之间,唯独3系列全车系(包括长轴版的330Li和M340i)都没有涨价。 而在SUV车型部份,除了最入门的X1系列外,其余的BMW SUV车款如X3、X4、X5、X6、X7都有调涨,涨价幅度介于1.1万到1.9万令吉之间,而唯一一款敞篷双门跑车Z4则涨价1.6万令吉,如今新价格正式突破50万令吉大关。 而在电动车部份,目前本地在售的BMW纯电动车(EV)只有iX3和iX两款SUV,但iX3全车系并没有在这次的涨价潮中迎来涨价,而是维持和去年一样的售价。至于iX原有的两个等级xDrive40和xDrive40 Sport都各别调涨2.4万和2.2万,同时BMW也在官网上曝光了之前本地没有提供的iX xDrive50,售价为RM546,800。 想要了解BMW各车款新旧价格差异的朋友,可以点击上面的图表查看本地BMW车款在2023年与2022年7月(SST优惠结束)之后的价格对比。需要提醒大家的是,以上的价格表都是以原厂2年保固的新车价为准,如果想要升级成5年保固则需要额外付费。

MINI

MINI 本地全车系一律涨价, 纯电EV版 Cooper SE 涨幅最高

BMW Malaysia宣布旗下主打精致小车市场的英国品牌MINI在本地的产品阵容将会迎来2023年的价格调整,每款车型的涨幅介于0.03%到4.25%之间,其中以纯电动的Cooper SE涨幅最大,涨价RM7,900,其它的MINI车型则基本只是价格微涨。 根据原厂给出的新价格表,搭载传统内燃式引擎的三门版MINI Cooper S从原本的RM264,228涨价成RM264,388,涨幅只有RM160而已。而三门性能版的MINI John Cooper Works(JCW)则从原本的RM315,428涨成RM315,558,涨幅也仅有RM130,甚至比普通版本的Cooper S还要小。 而在纯电动的三门MINI Cooper SE方面,它从原本的RM185,934涨价成RM193,834,涨幅为RM7,900,为这波价格调整中涨幅最高的车型。此外,原厂也宣布为纯电的MINI Cooper SE推出一个之前不存在于本地市场上、没有搭载抬头显示器(HUD)的入门版本,价格为RM191,546。 而在敞篷的三门版MINI Cooper S Convertible方面,它的价格则从原本的RM290,228涨价成RM290,388,涨幅一样没有很大。至于五门版的MINI Cooper S方面,则是从原本的RM271,228涨价成RM271,388,涨幅一样只是RM160。 至于其它车型如MINI Cooper S Clubman和属于SUV车型的MINI Cooper S Countryman,它们的价格一样都只是迎来小幅度(RM130或RM160)的调涨,唯独性能版的MINI Countryman JCW则涨价RM4,160,新售价为RM250,388。 需要提醒大家的是,以上我们所提到的新旧价格都是以原厂2年保固配套为准,消费者若想把原厂的保固期延长到4年而且也享有4年的保养配套,则需要额外花费购买原厂的延长保固+保养配套,其价格详情请点击并放大上图。

国际新闻

传奇拉力车手 Ken Block 骑雪地摩托意外身亡,享年55岁

震惊!在车坛上,特别是赛车界名声大噪的传奇拉力赛车手Ken Block,日前在一场雪地摩托车意外事故中丧命,这一消息已获得其一手创办的Hoonigan赛车部门及汽车生活品牌官方证实。 Ken Block享年55岁,是一名职业拉力赛车手,并且是Hoonigan创始人,他还是知名潮牌DC shoes的联合创始人。他进入拉力赛领域后迅速成名,创办了Hoonigan品牌并制作了广受欢迎的Gymkhana视频系列。 “Ken Block是一位有远见的人、先驱和偶像。最重要的是,他也是一位伟大父亲和丈夫。我们感到非常遗憾,他已在一场雪地摩托车事故中逝世。”Hoonigan官方在一份声明中这么表示。 此前,Ken Block曾经驾驶各种改装性能车来制作极限漂移视频,并在拉力赛场获得多项荣誉。而当他不驾驶漂移特技车或参加拉力比赛时,Ken Bloc则是喜爱参加各种冬季运动,包括单板滑雪、驾驶UTV和雪地摩托。

BYD 比亚迪

销量翻倍增长!比亚迪2022全年共卖出186.35万辆新车

刚迈入2023年,比亚迪马上就发布了公告,宣布该公司上个月(2022年12月),以及去年(2022)全年的“成绩单”,结果并不让人意外,这家中国新能源汽车巨头去年共交付186.35万辆新车,销量实现翻倍增长,达208.64%! 另外,在刚过去的12月,比亚迪也卖出了23.52万辆新车;除了中国以外,比亚迪海外市场也在持续发力,12月海外销售新能源汽车累计11,320辆,12月动力电池及储能电池装机总量约为11.152GWh,2022年累计装机总量约为89.836GWh。 对比亚迪来说,除了提前实现年初保守估计的150万辆年销目标之外,销量还进一步冲到了180万辆,比亚迪在中国新能源汽车市场的地位也变得越来越稳固。 在中国,以新能源汽车10月的销量数据为例,单是比亚迪一家的销量,已几乎是第二至第十名的综合销量,其市场占有率高达37%,相当于10月份中国每卖出10辆新能源车,至少有3辆是比亚迪。 回顾2021年,比亚迪的全年销量在73万辆左右,一年时间销量翻倍破百万级,比亚迪创造了中国造车纪录的同时,也创下了一个“神话”。

BMW

BMW 新车即日起免费标配Apple CarPlay与Android Auto

德系豪华品牌BMW宣布为本地的产品策略作出改进,宣布本地从2023年出厂的所有新车一律都将会标配Apple CarPlay和Android Auto,无需车主再额外付费解锁此项功能。 在此之前,BMW的新车虽然都在硬体上可支援Apple CarPlay和Android Auto,但车主在购买新车之后还需要额外再支付一次性的RM1,299费用,原厂才会为车主解锁此项功能,原厂的这项做法也招致部份消费者的批评和不满。 除了Apple CarPlay和Android Auto之外,BMW Malaysia这次也宣布旗下的Connected Package Professional车载联网配套服务也将会随同前者一样,随新车标配提供给车主使用,无需再额外付费。 这项Connected Package Professional配套可让车主以远端遥控方式操作车子的部份功能,如上锁/解锁车门、启动头灯或遥控鸣笛、远程启动车内的冷气系统等,而且内嵌的Concierge Services服务也号称将在未来推出更多种的服务和功能。

Suzuki

今年营收达6亿,Naza 汽车集团放眼2023年营收突破10亿令吉大关!旗下代理品牌 Suzuki 计划明年推出第三款新车

根据本地新闻媒体《新海峡时报》报道,Naza汽车集团在2022,也就是今年的全年营收累计达6亿令吉,该集团放眼在2023年实现超过10亿令吉的营收。 虽然Naza集团的业务多年来一直走向多元化发展,其涉足的领域包括有房地产、基础设施、电讯,以及食品和饮料等,但汽车领域仍然是该集团最大的核心业务,占集团总收入的65%。 “尽管2022年对汽车业来说是艰难的一年,但我们的汽车业务已达到了6亿令吉(营收),它正在持续增长,事实上我们刚拟定了明年的计划和目标,希望在2023年能够突破10亿令吉营收的大关。”Naza汽车集团主席Datuk Jasmy Ismail这么表示。 他在接受该报访问时指出,新车交付延迟,以及订单积压的主要原因是全球芯片短缺,但新车销售业务的不确定性为该集团的二手车业务带来了积极的突破。 “在过去的几年里,全球芯片供应问题在这一方面创造了需求。我们预计明年我们的翻新车(Recond Car)业务将迎来丰收年,销量至少增长两到三倍。” Jasmy Ismail还表示,该集团将在未来两年投资约3,000至4,000万令吉,用于整顿业务,包括推广数字化业务,以及维护和翻新产房。 “品牌方希望我们能够改善我们的展销厅,我们现在正在为Maserati进行翻新,很快我们也将为我们的Mercedes-Benz经销商NZ Wheels这么做。任何设计企业形象(CI)维护或改造的投资都是昂贵的,这可能占计划总投资的40%,我们也正在与高端品牌打交道。” 另一方面,谈及该集团在去年初重新引进大马和代理的日本汽车品牌Suzuki,Jasmy Ismail说,他对该品牌的增长潜力充满信心,目前该集团已将Suzuki定位为生活方式(Life Style)品牌。 随着Swift Sport和Jimny的推出,Suzuki每月在本地销售约30至35辆汽车,该集团的目标是明年把单月销量推高至60辆。此外,Jasmy Ismail还透露,该集团计划在明年推出第三款Suzuki新车,以进一步扩充品牌在本地的产品阵容。

国际新闻

“Lesen Terbang”横行!又有大马人持黑市驾照于澳洲落网

黑市驾驶执照,又称“Lesen Terbang”屡禁不绝!日前,又有大马人于澳洲因持有黑市驾照而被当地警方逮捕,而这一次落网的大马人不少于三人。 根据澳洲新南威尔士州交通巡逻队和公路警察于Facebook发布的贴文,隶属于当地格里菲斯(Griffith)公路巡逻队的警官是在一场检举行动中再次揭发这起事件。 首宗案件是在今年9月17日发生,涉及的大马人是一名42岁的男子。当地警方在Rankins Springs附近的中西部高速公路沿线巡逻时,拦下了一辆2009年款白色Holden Cruze截查。 当涉案男子被要求提供驾照时,他出示了一张类似于马来西亚驾驶执照和马来西亚护照的卡片。由于该证件含有许多缺陷,当地警方通过大马陆路交通局(JPJ)的网站进行了检查,结果显示该司机仅持有摩托车类执照,且该执照早于2005年到期。 澳洲警方进一步检查发现,这名男子从未在澳洲任何州或地区持有过任何类别的驾照,而且据透露,他过去六年一直持签证居住在澳洲。 另外,第二和第三起案件则发生在的第二天,也就是9月18日。当时,警方在一个固定的路边检举点拦下了一辆2003款的蓝色Nissan X-Trail,紧随其后的还有一辆2001年款的银色Toyota Tarago。 与首宗案件一样,落网的两名大马人分别为22岁和34岁的男子,他们均持有大马黑市驾照,并且过去一年来一直持签证在澳洲逗留。 无论如何,在本月7日,上述涉案的三名大马人都收到了格里菲斯地方法院出庭的通知,随后所有人都被判犯有以下罪行,即持有虚假文件,并且从未获得在道路上驾驶车辆的执照。在帖子中,警方补充说,他们已将这些详细信息提供给移民局,以审查他们的签证。

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myTukar CNY AutoFair 2023 将在1月6至8日于 Puchong South 盛大举行!总值达 RM168,888 的奖品和优惠等着您

想入手一台新车迎接新年?好消息,现在是您的绝佳时机!因为myTukar CNY AutoFair 2023将在1月6日至8日期间,于myTukar Puchong South Retail Experience Centre盛大举行,届时现场将会有很多各款各式的汽车任君选择! 这是myTukar所举行的第四届汽车展(过去的第三届同样位于Puchong South开展),一如既往,现场将展出经myTukar认证的二手车,从Proton、Perodua、Honda、Toyota等本地主流的汽车品牌到高端豪华品牌,如Mercedes-Benz、BMW等均不会缺席。 除此之外,现场也将会提供各种福利好康,包括总价值高达RM168,888的奖品和优惠等你来领取,其中包括高达RM16,000的回扣、低至3.00%的贷款利率等。 不但如此,在会展上订购汽车,买家还可以从各家参展的品牌处(包括DK Schweizer、V-Kool、Blueair、Recaro)带回价值高达RM500的现金礼券;同时,通过Spin & Win小游戏,您还有机会赢取总价值高达RM77,000的礼券和回扣,奖品包括Starbucks、TnG、Petron添油卡、高达RM8,888的现金回扣和免费myTukar售后维护服务以及其它等等。 另外,myTukar还将为在汽车展上购买汽车的客户提供专属的特殊喷漆服务,所有车型的折扣高达40%+10%,促销价从低至RM1,620起!所以,如果您想购买汽车,那么一定要来myTukar CNY AutoFair 2023看看。 当然,如果您想要以旧换新(Trade in),myTukar的销售顾问也将会在现场即时为您提供报价,好为您的交易带来最大利益。即便是购买二手车,您也可以放心,因为所有经myTukar认证的车辆都经过了160点严格的内外部检查,其中包括引擎、方向盘转向、煞车系统、悬吊、变速箱和离合器等,并完成了诊断测试以确保没有故障。 此外,myTukar还确保汽车不曾遭遇重大事故,包括车祸、水灾或火灾损坏,并且里程数字也没有被篡改。因此,如果您想买车,千万不要错过这次的myTukar CNY AutoFair 2023,活动时间为1月6日至8日,每天早上9点至晚上8点。 无论如何,欲了解更多详情,欢迎浏览myTukar活动官网【点击这里】。您也可以联系: 拨打电话:03-7890 4499 WhatsApp:+6018-2249999 电子邮件:[email protected] 活动地点: …

Hyundai

发布在即?入门七座 MPV Hyundai Stargazer 于本地现身

日前,我们paultan.org的读者Faiz Fadil在本地路上发现了Hyundai Stargazer的踪迹,当时这款韩系入门七座MPV正在一辆载运货车上被送往某处,这极可能预示着新车即将在本地发布。 倘若新的Stargazer确定在本地发售,那么它将会与同级别的Perodua Alza、Toyota Veloz、Honda BR-V,以及Mitsubishi Xpander等对手展开竞争。 事实上,近日Hyundai Malaysia已发布预告,暗示将在本地推出四款新车,它们分别是Ioniq 6、Creta、Santa Fe,以及Palisade,而Stargazer并不在其中之列。 参考邻国,印尼市场,Stargazer在当地一共被划分成四个等级,分别是Active、Trend、Style和Prime,其中Active和Trend同时提供手排和CVT两种变速箱选择,而Style和Prime则只有CVT一种配置,价格介于2.43亿印尼盾(7.22万令吉)到3.07亿印尼盾(9.1万令吉)之间。 不过以上提到的价格都是以七人座版本为准,若消费者要选购六人座版本的话则需要额外加价1百万印尼盾(296令吉),而顶规的Prime等级还可额外加价150万印尼盾(445令吉)选购双色的车身配色,让车顶变成黑色以提升运动感。 Stargazer的车身长度达到4,460mm,车身宽度1,780mm,车身高度1,695mm,轴距则是2,780mm,而且在外观上采用了类似于另一款大型MPV Hyundai Staria的设计,都同样充满科技感与未来感,不过在产品定位上当然还是比Staria要来得低就是了。 配备方面,国外的Stargazer将搭载车内气氛灯、Qi手机无线充电面板、后座的USB和12V电源供应插口、吸顶式的后座冷气出风口,而且出了有标准2+3+2的七人座配置外,还有2+2+2的六人座版本,第二排座椅将改成两张可单独调整的独立式座椅。 值得一提的是,印尼顶规的Stargazer 1.5 Prime也标配了车内气氛灯、皮革座椅与内装、LED头灯组、16寸轮圈、倒车摄影镜头、6支喇叭组成的音响系统、6气囊、传统的定速巡航(Cruise Control)、自动煞车辅助(AEB)、车道维持辅助(LKAS)、车道居中辅助(LFA)、盲点侦测系统(BSM)和后方车流警示(RCTA),其余较入门的等级则会阉割掉部份配备,如入门的Active只提供传统的卤素灯泡头灯组,气囊数也缩减至两颗等。 在动力规格部份,因为是入门级MPV的关系,所以它也没有提供大排量或涡轮增压的引擎,而是提供一组1.5L的四缸自然进气汽油引擎,最大马力115匹,最大扭力144Nm,变速箱有六速手排(6MT)或CVT可选,全车系都是前轮驱动。 Hyundai Stargazer官图

本地新闻

电费和劳工成本飙涨冲击零件供应商,本地车价恐酝酿涨价

根据《马新社》报道,汽车零部件供应商要求府暂缓落实明年1月1日起调涨商用电费的措施,避免电费和劳工成本双双涨价所带来的双重打击,以影响汽车产业的发展。 据了解,一旦政府在明年调涨电费,将征收每千瓦时20至27.7仙的附加费,使涨幅高达566%,令业者不堪负荷。 Perodua供应商协会(P2SA)主席Helmi Sheikh Mahmood表示,这次的涨幅将对国内各种行业产生深远影响,无论规模大小,因为所有人都会感受到这种影响。 他与宝腾供应商协会(PVA)、Toyota供应商俱乐部(TSC)、Honda Malaysia供应商俱乐部(HMSC),以及汽车零件制造商公会(MACPMA)发表联合文告说,本地汽车零部件供应商了解政府此举旨在撤销对中等及高用电力商业用户的补贴,从而减少因煤炭价格上涨对国家能源领域造成的成本影响。 “尽管如此,即将落实的调涨电费和1955年雇佣法令修正案所造成的影响太大,我们无法承受。该修正案将对业界的运营成本产生巨大影响,最低薪金水平从之前的1200令吉提高25%至1500令吉,并将工作时间从每周48小时减至45小时,将导致加班成本上升。” “这两个因素(电费上涨和1955年雇佣法令修正案)产生的成本无法由我们的会员承担,我们将被迫把增加的成本转嫁给我们的客户。这将对汽车业产生负面影响,因为这会大幅提高汽车价格。” Helmi还指出,他们(业者)也想为国家服务,故要求政府推迟落实调涨电费,并与业者合作确保有关政策、法律、奖掖、电费或其他举措的任何变化都能达到预期的效果。

本地新闻

本地零件制造商 EPMB 获得在大马和印尼组装及经销凌宝 Box 小型电动车的独家特权!新车售价有望低于RM100k?

又一家中国电动车品牌即将登陆大马?日前,本地汽车零部件制造商EP Manufacturing(EPMB)对外宣布,该公司已签署了一项为期五年的协议,获得在大马和印尼组装和经销凌宝Box(Lingbox)小型电动车地独家特权。 EPMB旗下的全资子公司EP 4Wheeler是在12月27日与湖北东风动力汽车贸易有限公司,以及厦门清研海龙电机科技有限公司签订独家总代理协议。同时,EPMB还被授予权利,以Lingbox Auto、清研海龙或EP 4Wheeler公司本身的汽车商标品牌和标志,在大马和印尼组装和销售右驾版的凌宝Box。 根据官方发布的文告,该协议为期5年,从2023年1月1日起至2027年12月31日,并能根据条款和条件自动续期5年。 凌宝Box是一款四门小型电动车,车长3,584 mm、宽1,475 mm、高1,666 mm,轴距则是2,455 mm。该车在中国将提供两种不同的动力选择,分别为41马力和48马力。 此外,该车所搭载的电池组容量为19.2 kWh,最大续航里程达220公里,在使用DC快速充电器下可在1.2小时内充电20-80%。同时,使用家用壁挂式充电器可在11小时内充满电。 凌宝Box也是江苏吉麦新能源车业有限公司旗下凌宝品牌的车款。根据EPMB的消息,当这款小型电动车在本地商业化时,其定价或有望低于RM100k,从而成为大马最便宜的电动汽车之一。

Hyundai

官方预告 Hyundai Palisade、Santa Fe 小改款将登陆大马

昨天,我们已经报道过Hyundai Malaysia释出玩味预告,暗示将在不久后引进Ioniq 6纯电动车,以及全新入门级B-Segment SUV,Creta。事实上除了这两款新车,最新小改款的Palisade和Santa Fe两款七人座SUV也出现在了这次的预告内容之中。 那么我们先来谈谈Palisade,这款Hyundai品牌的旗舰七人座SUV早在今年4月迎来了2022年式的小改款,并在时隔4个月后,也就是8月登陆我们的邻国,印尼市场。 印尼市售的小改款Palisade共划分为三个等级,并统一搭载2.2升涡轮增压柴油引擎,这具引擎的最大输出功率为200 PS马力,以及440 Nm的峰值扭矩;传动系统方面,与之匹配的是八速自排变速箱,并提供前轮或四轮驱动可选。 至于其他规格配备方面,印尼的Palisade将搭载12.3寸数位化仪表屏、Nappa皮革内饰、LED室内照明、双电动天窗、司机座椅记忆功能、第二排座椅加热和通风、Qi智能手机无线充电面板、后座侧遮阳帘,以及拥有12具扬声器的Infinity音响系统(具体配备视不同等级版本而定)。 安全层面,新车全系都标配六具安全气囊,以及一些常见的传统安全配备;当然,顶配版车型还会搭载一套先进的驾驶辅助系统,其中包括有自动紧急煞车(AEB)、自动跟车(ACC)、车道维持辅助(LKAS)、车道居中辅助(LCA)和盲点侦测系统(BSM)等。 另一方面,小改款的Santa Fe是在2020年全球首发。这一次,新的Santa Fe虽然号称为小改款,但其无论是在外型或机械结构层面都获得了全面革新。新车将构架在Hyundai自家第三代的模组化平台上,基于这一点,新车将会衍生出多种不同动力版本的车型,其中包括传统燃油引擎、混合动力以及插电式混动版本。 虽然目前我们还未知新车来马后的具体规格和配备,但参考印尼市场,当地的小改款Santa Fe提供两种动力版本,分别有2.5升自然进气汽油引擎,以及2.2升涡轮增压柴油引擎,前者将搭配六速自排变速箱,最大输出功率为180 PS/232 Nm,后者则搭配八速双离合器变速箱,最大输出功率为202 PS/441 Nm。 其他配备方面,当地市售的小改款Santa Fe还搭载了12.3寸的数位化仪表屏、带记忆功能的皮革座椅、天窗,以及Qi智能手机无线充电面板等等(具体配备视不同等级版本而定)。 安全层面与Palisade一样,除了一般常见的传统安全配备以外,顶配版车型还会搭载一套先进的驾驶辅助系统,其中包括有自动紧急煞车(AEB)、自动跟车(ACC)、车道维持辅助(LKAS)、车道居中辅助(LCA)和盲点侦测系统(BSM)等。 所以看到这里,您更期待哪一款呢?现如今2022年已来到了尾声,我们预计新车最快将在明年上半年于本地面市,大家就拭目以待吧! 小改款Hyundai Palisade官图 小改款Hyundai Santa Fe官图

Hyundai

全新韩系 B-segment SUV,Hyundai Creta 即将登陆大马

除了Hyundai Ioniq 6电动车以外,Hyundai Malaysia在Facebook上所发布的短视频中还预告将引进全新车款,那就是Hyundai Creta! 新的Creta是Hyundai品牌旗下最入门的B-Segment SUV,其定位比更具欧洲风味的“师兄”Kona还要低,主打东南亚等新兴市场;Creta早在去年11月便已登陆印尼市场贩售,并在当地组装,数个月前,它还被发现悄悄在本地上路。 Creta的车长为4,315mm、宽1,790mm、高1,630mm,轴距则是2,610mm。作为对比,Kona车长4,215mm、宽1,800mm、高1,575mm,轴距为2,600mm。 目前,即将在本地发售的Creta具体规格配备仍不明,但参考邻国(泰国)市场,该车将搭载8寸的中控台多媒体信息娱乐屏幕、Qi智能手机无线充电面板,以及带后座冷气出风口的自动冷气恒温系统等。 安全层面,除了一般常见的传统安全配备以外,新的Creta还具备一套先进的驾驶辅助系统Hyundai SmartSense,其中包括有自动紧急煞车、车道维持辅助、盲点侦测、开门预警等,而且该车还获得了ASEAN NCAP的五星安全评级。 动力方面,泰国市售的Creta与印尼规格一样,均搭载一具1.5升的自然进气汽油引擎,其最大输出功率为115 PS马力,以及144 Nm的峰值扭矩。 传动系统方面,泰国的Creta搭配自家的智能无级式变速箱(iVT),这具变速箱的本质其实也就是目前常见的CVT变速箱;反观印度和印尼市场,该车还有六速手排变速箱供选。 无论如何,新车来马后的定价预计将比现款在售的Kona更加便宜。参考泰国市场,Creta的售价介于949,000至999,000泰铢(约RM121k至RM127k左右),在新车正式于本地发布之前,大家不妨先猜猜新车的定价?

油价新闻

每周油价:RON 97 汽油价格维持不变,每公升售RM3.35

又来到了小编报油价的时刻!根据财政部刚刚公布的消息,未来一周(12月29日至1月4日)的RON 97汽油零售价将保持不变,至于RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变,而柴油也一样保持不变。 有鉴于此,从明天起,RON 95汽油每公升将售RM2.05,RON 97则售RM3.35;柴油方面,一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15,而EURO 5柴油则售RM2.35。 无论如何,以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止,政府将在后周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新,到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2022年12月29日至2023年1月4日的汽油和柴油售价: RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 3.35/L EURO 5 B10生物柴油:RM 2.15/L EURO 5 B7生物柴油:RM 2.35/L

Proton

宝腾交付50辆 Proton Iriz 予 Metro 驾驶学院充作训练车

如题所述,日前,宝腾对外宣布向Metro Driving Academy(驾驶训练学院)交付了50辆新的Proton Iriz。这些汽车将在该院位于雪州Subang和Puchong的据点充作训练车辆。 根据陆路交通局(JPJ)的规定,所有驾驶训练学院的车辆必须在副司机座加装煞车踏板,而这一改装工程是由Proton Global Services专门从事定制和制造的子公司ACE负责。 宝腾在一场简单的交付仪式上把这批新车移交给Metro Driving Academy的董事总经理Mat Aris Bakar。宝腾副首席执行长Roslan Abdullah表示,该公司很自豪能够继续在帮助教育和培训新的大马司机方面发挥作用。 “Proton Iriz是新车手的绝佳选择,因为它结合了机动性、紧凑的尺寸和安全性,使它在驾驶时显得低调。驾驶训练学院是宝腾接近年轻一代的重要接触点,通过这次的合作,我们也可以展示宝腾产品的独特卖点,并打入潜在汽车首购族的心理。” 另外,Roslan Abdullah也感谢Metro Driving Academy对宝腾的信任,并希望借此鼓励更多的驾驶训练学院考虑采用Proton汽车。 Metro Driving Academy成立于1998年,是一所合法持牌的驾驶训练学院,该学院同时还获得了多项荣誉,包括由JPJ颁发的最佳驾驶训练学院和五星级驾驶训练学院奖。