Paul Tan 汽车资讯网 - Page 352 of 754 - 马来西亚第一的汽车媒体

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Proton 5年前

视频：小改款 Proton Iriz、Persona 东盟 NCAP 碰撞测试

https://www.youtube.com/watch?v=Tp7TqW5cL28&feature=emb_title 2022年式小改款Proton Iriz和Persona已在上周发布【点击这里查阅】，相信大家都已经知道，这两款新车已通过了东盟新车安全测试机构（ASEAN NCAP）的碰撞测试，并且获得了最高的五星评级。但直到今天，ASEAN NCAP才发布新车进行碰撞测试的视频。如大家所见，视频中该机构采用了Persona进行测试，由于Persona与Iriz的基础结构相同，故部分的测试结果也适用于后者身上。从视频来看，接受测试的新款Persona是入门的1.6 Standard版本，其在正面碰撞的测试环节中承受了巨大的冲击力，不过A柱几乎没有变形，这也说明了前排乘员的安全仍受到一定的保障。无论如何，根据早前的报告，新的Iriz和Persona是在2017-2020年条约和评级系统下进行碰撞测试，ASEAN NCAP基于两款新车的平均总得分宣布双双获得最高的五星评级。在成年乘客防护指数（AOP）的部分，Persona和Iriz一样都获得了32.31的评分，其中有14.63分是透过车头撞击获得、15.68分透过车侧撞击获得，另有2分则是针对头部防护指标的评分。而在孩童防护指数（COP）的部分，Persona和Iriz的评分则同样是23.2分，其中有11.72分是针对儿童安全座椅的安装便利性和稳定性的评分，这也让这两款车的总评分来到42.92分。这次小改款的Persona和Iriz都至少标配4具气囊，而售价最高的等级则有6气囊，同时全车系也标配车身动态稳定系统（ESC）、前后座的安全带警示系统，以及三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）。

Isuzu 5年前

Isuzu Malaysia 委任 Kenkichi Sogo 为新任首席运营长；推动新标准作业程序，让客户通过线上体验新款 D-Max

如题，Isuzu Malaysia今天宣布委任Kenkichi Sogo为该公司的新任首席运营长（COO），替代已卸任的Masayuki Suzuki。与此同时，该公司也积极推动新标准作业程序，让客户通过线上体验旗下的新车。 43岁的Kenkichi Sogo对马来西亚市场并不陌生，在过去的四年里，他一直都担任Isuzu Malaysia的总经理一职，负责监督轻型商用车和零件部门业务的营运。 Kenkichi Sogo毕业于日本庆应大学，于2001年在Mitsubishi开始了其职业生涯，并在过去7年一直参与Isuzu的业务。他升任首席运营长后将确保Isuzu Malaysia的业务继续获得增长，并为Isuzu车主带来最好的售后服务体验。 Kenkichi Sogo表示，虽然全新的Isuzu D-Max在本地市场获得不俗的回响，并且在过去的三个月录得大批订单，为公司的总销量做出极大贡献。不过即使政府开始宽松政策，但是公司仍然要采取相应措施来降低感染新冠状肺炎的风险。 “在新冠状肺炎疫情大流行期间推出全新的Isuzu D-Max之后，我们需要让客户知道展示和体验新车的方式已经出现转变。随着我们朝向更广大的方向迈进，我们需要时时刻保持警惕，并且随时留意目前的局势。” 有鉴于此，Isuzu Malaysia的其中一项举措就是开发线上服务体验，包括了360度增强实现展示，让潜在的客户能够身临其境的体验和进一步了解新的Isuzu D-Max。此外，从贷款到计算维护成本，客户都可以通过线上【点击这里】的工具得到想要的答案。除此之外，Isuzu Malaysia也优化了车辆维修保养的程序，以确保尽量减少囤积保养车辆，让整个流程可以更顺畅的完成。同时，该公司也鼓励客户尽早和经销商预约，以确保首选的时间仍有空缺。

Mercedes-Benz 5年前

2021 C238 Mercedes-Benz E 300 AMG Line Coupe 小改款本地上市, 2.0T引擎6.4秒破百, 单一等级售价49.5万令吉

继小改款的E-Class W213在本地上市半个月之后，如今轮到小改款的双门版的E-Class Coupe C238在本地开售，这次小改款的E-Class Coupe在本地暂时只有E 300 AMG Line一个等级和版本，售价为RM495,071.47（已包含汽车销售税减免）。这次小改款的E-Class Coupe和小改款的四门版E-Class一样换上了新的设计语汇，同样搭载了同样设计的头灯组，而且标配Multibeam多光束智慧型LED头灯组，具备自动遮蔽和调整照射功能，车侧搭配19寸的AMG跑车化铝圈，车尾从B柱开始采用Coupe流线车尾设计，车尾的改变幅度对比车头则相对较小，一样搭载全LED的尾灯组。车内部份，这次的E-Class Coupe小改款一样搭载了两个12.3寸的大型荧幕，个别作为全电子化的数位仪表板以及新的MBUX影音系统主机，而且这个主机如今支援触屏，而且还标配了Burmester的高级音响系统。内装部分的配备大致上和四门版的E 300 AMG Line相同，它换上重新设计的三幅双爪式的方向盘，而且采用黑色柚木作为中控台和门饰板，中央鞍座上的控制面板也换上最新世代的手写板，而且同样标配多达64种颜色变化的车内气氛灯，而且两张座椅都同样具备电动调整和记忆功能。这次小改款的Coupe版E 300 AMG Line搭载的是和四门版同一具的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力258匹，最大扭力370Nm，搭配9G-Tronic的九速自排（9AT）变速箱以及后轮驱动配置，0-100km/h加速成绩6.4秒。这次小改款的E-Class Coupe一共有多达9种颜色供选择，分别为白色、黑色、红色、蓝色、绿色，以及两种不同的银色和两种不同的灰色，其中部分颜色需要额外加价选配。而在安全配备部份，小改款的E-Class Coupe也一样搭载了较完整的半自动驾驶辅助系统，包括了自动煞车辅助（AEB）、自动跟车（ACC）、车道维持辅助（LKAS）、盲点侦测（BSM）等。另外，消费者也可透过原厂旗下信贷机构所提供的Step Up Agility Financing配套，以简易贷款的方式入手这款Coupe版的E 300 AMG Line，每月最低供款额从RM4,288起，简易贷款的详情请【点击这里】查询。 2021 …

Geely 吉利 5年前

吉利控股集团连续十年挤入世界企业500强, 排名第239位

由美国福布斯杂志（Forbes）每年发表的世界企业500强名单向来都被视为是其中一个最具有指标性的企业排行榜，许多企业都以自己能被列入榜内而深感自豪，而在最新发布的2021榜单上，来自中国的浙江吉利控股集团则连续10年挤入榜内，而且今年的排名比去年更靠前。根据吉利集团发表的文告，该集团在最新发布的2021世界企业500强名单中排在第239位，对比去年的排位提升了4个位置，吉利集团去年所录得的财政收入为471.91亿美元（2,001亿令吉），盈利表现比前年提升了接近10%。而在销量数据的部份，吉利集团旗下所有品牌在去年的全球总销量达到132万辆，其中自家品牌吉利汽车则是连续4年蝉联集团中销量最高的单一品牌，其它品牌如Volvo和Lynk & Co等也一样表现强劲。而在同属吉利集团下的我国品牌Proton的部份，Proton在今年首6个月的新车销量达到56,352辆，对比去年同时期增长了52%，同样呈现出良好的成长趋势。

Nissan 5年前

全新 Nissan Fairlady 本月18日全球首发, 传有450匹马力

在预告许久之后，下一代的日产“淑女”Nissan Fairlady Z如今确认即将在本月18日正式全球首发，这次首发的将会是最终市售量产版的车型，而之前发表的只是原厂号称“接近量产”的原型车（Prototype）而已。这次Nissan日本母厂也对外发表了全新Fairlady的官方预告片，可以从预告中看到最终量产版的“淑女”确实大致保留了之前原型车的轮廓和造型，包括致敬旧款240Z的双门Coupe跑车的车身造型，而且头灯组的LED日行灯也和之前发表的原型车造型一致。由此可见，这次发表的最终市售量产版“淑女”在设计上会和去年发表的原型车大致相同，而根据早前的消息，原厂将会把这一代新的Fairlady命名为400Z，延续上两代350Z和370Z的命名方式与传统。原厂至今依然还是对下一代“淑女”的性能数据和规格三缄其口，但根据早前曝光的消息，新的“淑女”被指将会搭载代号VR30DDTT的3.0L V6双涡轮增压汽油引擎。这具引擎也被搭载在同集团的Infiniti Q50和Q60身上，而且据称会在调校上更偏运动化，马力数据从原本的406匹提升到450匹，而原本的475Nm扭力峰值相信也会获得一并提升。 Nissan Z Proto原型车

油价新闻 5年前

每周油价：RON 97、RON 95 汽油和柴油零售价维持不变

又来到了小编报油价的时刻！根据财政部刚刚公布的消息，未来一周（8月12日至18日）的RON 97汽油售价没有起落，RON 95因已达至政府设定的顶价故维持不变，而柴油也一样保持不变。有鉴于此，从明天起，RON 95汽油每公升将售RM2.05，RON 97则售RM2.74；柴油方面，一般的EURO 2M柴油每公升售RM2.15，而EURO 5柴油则售RM2.25。无论如何，以上提及的价格将从明天开始持续维持到下周三午夜11时59分为止，政府将在后周三的下午时分对外公布新一轮的油价更新，到时我们将为大家带来最新的油价消息。 2021年8月12日至8月18日的汽油和柴油售价： RON 95汽油: RM 2.05/L RON 97汽油: RM 2.74/L EURO 5 B10生物柴油：RM 2.15/L EURO 5 B7生物柴油：RM 2.25/L

Volvo 5年前

大马 Volvo Car 委任 Charles Frump 为新任执行董事经理

Volvo Car Malaysia今天宣布委任Charles Frump为该公司的新任执行董事经理，以替代刚卸任不久的Nalin Jain（任期2019-2020年）。 Frump是从Volvo Car India调任至Volvo Car Malaysia，他自2017年以来一直担任执行董事经理的职位，在印度当地竞争激烈的豪华汽车市场中，他在促进Volvo市场份额与收益增长方面发挥了重要的角色。 Frump是在2009年开始加入Volvo大家庭，并出任Volvo Car Japan的营销总监一职。Frump在亚洲、美国及欧洲不同市场和发展中，拥有超过20年的丰富汽车行业经验，还在市场营销、销售、客户服务和网络管理领域担任过全球性、区域性及本地化的角色。此外，Frump拥有美国洛杉矶加州大学分校安德森管理学院（UCLA Anderson School of Management）的国际营销工商管理硕士学位（MBA）。此前，他还在美国明尼苏达州圣奥拉夫学院完成了经济学与数学学士学位。 Volvo Car Malaysia发文告表示，Frump将继续负责监督公司整体运营，并推动Volvo于大马市场的电动化愿景。而Frump也表示：“我很高兴能与Volvo 一起在新市场开启新的旅程。与过往我所管理过的市场相比，我视大马为下一个重要关口，我期待着与本地团队密切地合作，逐个地建立我们公司与品牌的优势。”

Honda 5年前

第十一代 Honda Civic 明天登陆新加坡，下一站到大马？

继泰国之后，全新第十一代的Honda Civic再次来到东南亚的另一站，而这一站又是我们的邻国，新加坡！日前，新加坡Honda官方在Facebook专页释出预告，宣布将在明天（8月12号）发布全新大改款的Civic。虽然这次的好消息依然没有我们的份，但从正面角度来看，新车距离我们又近了一步，不是吗？其实这之前，Honda Malaysia的主席兼首席营运长（COO）Sarly Adle Sarkum也曾玩味暗示全新的Civic或会在今年来马【点击这里查阅】。全新大改款的Civic是在今年4月杪于美国全球首发，这款身为Honda旗下其中一个最重要也最畅销的产品如今无论在外观、内装还是动力规格上都有大幅度的更新和升级，而且科技配备也比第十代更精进。目前，普通版本的Civic已知会有两种引擎配置供选择，分别是2.0L的四缸自然进气汽油引擎，最大马力158匹，最大扭力187Nm。另一具则是大家熟悉的1.5L四缸涡轮增压引擎，最大马力180匹，最大扭力240nm。无论如何，欲知更多有关全新第十一代Honda Civic的详情，大家可以【点击这里】查阅早前新车发布的相关报道，又或者是【点击这里】查阅最近新车在泰国发布的报道。泰国的全新第十一代Honda Civic官图

Mercedes-Benz 5年前

新预告！Mercedes-Benz E-Class Coupe 小改款即将来马

上个月杪，小改款的W213 Mercedes-Benz E-Class甫在本地上市【点击这里查阅】，而今才时隔两周，Mercedes-Benz Malaysia（MBM）很快又在社交媒体平台Facebook上发布了最新的预告，宣告将在近期内推介新产品。虽然官方并没有阐明是推介哪一款新车，不过从帖文上#MYMBDreamCar的标签，以及预告中的各种蛛丝马迹来解读，熟悉宾士官方的朋友应该不难推测，这将会是一款双门轿跑，也就是小改款的C238 Mercedes-Benz E-Class Coupe。小改款的E-Class Coupe是在去年5月全球首发，新车几乎与最新款的E-Class一样获得了同等的升级。外型上，基于小改款E-Class普通版打造而来的新车也同步更换了全新的头灯组及中网设计。车侧方面，作为Coupe车型，新车固然采用了轿跑式的双门设计，并搭配一套多幅式的AMG轮圈；来到车尾，新车也有一些变化，其中经过重新设计的LED尾灯组延续了横向造型，让它看上去简约而不失美感。内装方面，新车自然也延续了小改款E-Class的设计风格，只在老款车型的基础上进行了细微的调整，其中包括换装全新的家族式多功能方向盘，以及新一代的MBUX车载多媒体信息娱乐作业系统。最后在动力方面，参考海外版本，新的E-Class Coupe将搭载一具代号为M264的2.0升四缸涡轮增压汽油引擎，而这具引擎在不同等级的车型上将会有不同的动力调校，其中E 200车型的最大输出功率为197 PS马力和320 Nm峰值扭矩；在E 300车型上，其最大输出功率达258 PS马力，以及370 Nm的峰值扭矩。事实上，这具引擎与普通版E-Class Sedan所搭载的引擎相同，只是目前我们还不知道即将在本地发布的小改款E-Class Coupe是否也会一样获得48V EQ Boost轻混动系统的加持。至于传动系统方面，与新车匹配的将会是9G-Tronic九速自排变速箱，并且采用后轮驱动设置。

Hyundai 5年前

Hyundai Promise 官方二手车部门, 可享原厂2至5年保固

Hyundai汽车在我国的总代理Hyundai-Sime Darby Motors（HSDM）日前宣布正式成立官方的二手车部门，Hyundai Promise。凡是透过Hyundai Promis购买Hyundai的官方二手车都可获得总代理提供的官方保固。作为原厂的官方二手车臂膀，Hyundai Promise不仅销售获得原厂认证的二手Hyundai汽车，而且也为想要入手Hyundai新车的客户们提供旧车换购新车的服务，也就是说客户们可把手上的旧车出售给Hyundai Promise并折价换购新车。总代理强调Hyundai Promise销售的所有二手车都获得原厂的检查和认证，保证所使用的都是原装零件，而且车子状况保证良好，不会有重大事故车，购买后可享有原厂提供的2至5年保固（需视车龄和里数决定），而且享有24小时的道路紧急援助服务。目前全马首家Hyundai Promise陈列室位于雪州Shah Alam的Glenmarie，地址为Lot 33, Temasya Industrial Park, Glenmarie。这架陈列室的营业时间为工作日的早上9时到下午5时，周六的早上9时到中午12时30分。

Toyota 5年前

印尼 Toyota 全面汰换 TRD Sportivo, GR Sport 名称取代

稍微熟悉Toyota的朋友相信都有听过TRD Sportivo这个名称，它其实就是Toyota针对旗下车款所推出的运动化套件，但大部分都只是针对外观和内装饰件的视觉性升级而已，对于实际性能影响几乎没有。随着Toyota在新一任社长丰田章男上任并执行大幅度的企业方针改革之后，Toyota目前已逐步在全球市场淘汰TRD（Toyota Racing Development）这个名称，改用新创建的GR（Gazoo Racing）来为旗下的性能车款，或搭载的运动化套件进行命名。如今我们的邻国印尼的Toyota总代理正式宣布将全换汰换原本的TRD Sportivo车系，改而推出新的GR Sport作为搭载原厂运动化套件的指定等级，而第一款在当地用上GR Sport名号的就是今年4月在当地上市的Toyota Raize（本地Perodua Ativa的孪生车款）。除了Toyota Raize GR Sport之外，如今印尼Toyota也宣布一口气为当地市场推出Toyota Agya GR Sport（Agya即本地Axia的孪生车款）、Yaris GR Sport、Rush GR Sport、Fortuner GR Sport和Avanza Veloz GR Limited。和之前TRD Sportivo的做法一样，所谓的GR Sport其实只是为原有的车款换上由原厂设计和开发的运动化空力套件如前后保险杆、下护唇、轮圈、尾翼，并在内装部分做一些小幅度的运动化装饰而已，并不是真正的GR性能版本，因此这些GR Sport的车款在实际的性能和操控表现上其实和普通版本几乎没什么差异。 …

本地新闻 5年前

道路安全组织：车内中控台上摆设装饰品可能造成致命意外

您是否有这样的习惯？喜欢在车内的中控台上摆设一些装饰品，比如说小玩具、模型，抑或是宗教饰品（佛像）等。这些物品看起来无伤大雅，而且还能显露格调，但您知道吗，它们在发生碰撞事故时可能会变成“杀人凶器”，造成致命性的意外。为了确保驾驶者的安全，国内一个道路安全非政府组织（Majlis Keselamatan Jalan Raya，简称MKJR）近日就在网络社交媒体平台Facebook上公开提醒民众不要在汽车中控台或仪表盘上摆设任何物品。 “这些物品很脆弱，它们通常是采用玻璃和塑料材质制成，并且菱角锋利，不会牢靠的粘在中控台上。另外，这些物品可能会阻碍安全气囊的激活，使其无法按预期运行。” “更糟糕的是，这些物品/饰品可能会变成夺命的“凶器”。当车辆在高速行驶中发生碰撞时，这些物品可能会散落在正好处于迅速爆开的安全气囊上，届时冲击力将物品弹射足以造成致命意外。” 无论如何，请记住！车内的中控台并不是展示架，一旦意外发生，它极有可能造成残疾，甚至死亡的伤害。因此，在您准备要摆设一些物品/装饰品于您的车内中控台上之前，请务必三思。

Geely 吉利 5年前

吉利与 Renault 签谅解备忘录, 合作在中韩推出新油电车

来自中国的吉利汽车控股集团日前宣布与来自法国的Renault汽车集团达成协议，双方已经签署合作谅解备忘录，将合作一同开发和推出面向东亚市场的Renault油电（Hybrid）新车款。根据双方发表的官方文告，两家公司将会在这份协议下共同组建一家新的联营公司，专门负责研发和推出面向东亚尤其是中国和韩国市场的全新Renault油电车型。在这份合作框架下，吉利将负责提供它们的油电系统和技术，而Renault则负责品牌形象和营销等部份。 Renault是在去年结束和中国东风汽车集团的合作关系，并短暂的撤离中国家用汽车市场，但Renault在商用车的部份则和当地的华晨汽车合作，共同在当地推出各种挂上雷诺华晨金杯的商用车款。而在韩国的市场上，这次的新联盟也将会让吉利集团旗下的油电品牌领克汽车（Lynk & Co）探索进入韩国市场的机会，无论如何双方都没有针对这次的合作给出一个具体的时间框架，或明确公布将会推出哪一款新车。

本地新闻 5年前

邮政局重开驾照, 路税和汽车保险更新服务, 需提前预约

陆路交通局（JPJ）早前宣布目前给予的路税和驾照宽限期将在今年的9月30日之后结束且不再延长，并会在10月1日开始恢复执法，同时也呼吁路税和驾照已经逾期的车主和驾驶者们尽早完成更新程序。 JPJ当时也表示将会8月份恢复全国邮政局所提供的路税、驾照和保险更新服务，而大马邮政公司（POS Malaysia）今天也宣布将会在本月9日开始恢复提供JPJ的服务，但强调所有欲前往更新保险、路税和驾照的公众必须先提前预约，无预约人士将不受理。想要进行预约的朋友必须先浏览POS Malaysia的官网【链接请点击这里】，并点击网站上的邮政局分行列表（POS Malaysia Outlet Finder），同时也可透过手机的App来进行预约，用户需要先点选自身所在的州属，之后再点选州内不同地区的邮政局分行。需要注意的是，消费者每日只可预约一次，而每次预约最多只能进行三次交易，虽然听起来有些麻烦，但POS Malaysia表示这是为了配合政府的防疫措施，而且是为了避免邮政局内聚集过多的排队人潮进而引发感染群，同时邮政局也规定所有登门的公众必须随时佩戴口罩，进入邮政局范围时也必须扫描My Sejahtera并检测体温，同时维持至少一米的社交距离。

Honda 5年前

第十一代 Honda Civic 泰国正式上市, 售价从12.2万令吉起

第十一代的全新Honda Civic如今正式登陆我们北部的近邻，泰国。这次新的Honda Civic在泰国当地一共有EL、EL+和RS三个等级，价格分别为96.5万泰铢（12.2万令吉）、101万泰铢（12.8万令吉），以及119.9万泰铢（15.18万令吉）。根据泰国公布的规格表，这次全新Civic在泰国终于弃用了沿用多年的1.8L四缸自然进气引擎，全车系如今统一搭载1.5L的VTEC Turbo四缸涡轮引擎，这具引擎虽然也是沿用上一代，但也经过了重新调校。有趣的是，虽然都是同一具引擎，但泰国市场的这具1.5L涡轮引擎的马力输出比美国和日本本土市场的少了4匹，只有178匹，而最大扭力则是一样的240Nm，一样是搭载Honda自家开发的CVT变速箱，官方油耗数据为17.2km/L。这次在泰国上市的全新Civic暂时只有传统的Sedan版本，在最高阶的RS版部份，它搭载了专属的熏黑式后视镜外壳、门把和黑色的小鸭尾尾翼，不过泰国当地的轮圈最大只有17寸，并不是美国和日本的18寸，而且EL和EL+两个较入门等级的轮圈也只是16寸。全新Civic Sedan的车身长度达4,678mm、车身宽度1,802mm，车身高度1,415mm，轴距则是2,733mm，它的车身长度对比上一代增加了30mm，宽度多了3mm，而车身高度则只微降了1mm，轴距部份则增加了33mm，让它的车内空间比第十代的FC更为宽敞。全新的Civic除了搭载连贯式的冷气出风口设计外，高阶的RS版本也搭载了9寸的触屏式荧幕主机，支援无线的Apple CarPlay和Android Auto，而且可透过手机上的App远端遥控车子的部份功能，并没有BOSE的音响系统，但音响喇叭数量达到8颗。而在比较入门的EL和EL+上，这具荧幕被降级为7寸，支援有线的Apple CarPlay和Android Auto。而头灯组的部份则只有最高阶的RS才有搭载全LED的头灯组，EL和EL+则是采用投射镜+卤素灯泡的组合，但也还是有LED的日行灯和LED的尾灯组。其它配备部份，全车系标配的有Keyless门把、引擎启动按钮和自动上锁功能、传统倒车摄影镜头，最入门的EL采用的是绒布座椅和单区恒温冷气系统，而EL+则额外多了电动折叠的后视镜、皮革包覆的方向盘和座椅，以及司机座有电动调整功能。最高阶的RS版本除了有全LED头灯组外，也额外多了自动启闭的雨刷、全黑皮革内装、红色车内气氛灯、自动防眩后视镜、双区恒温冷气系统、铝制油门和煞车踏板、运动化驾驶模式切换按钮、10.2寸的全液晶荧幕电子仪表板、电动调整的副司机座、Qi手机无线充电面板和采用NFC技术的智慧卡车钥匙。这次Civic在泰国市场的安全配备部份有大跃进，全车系的Civic都标配了Honda Sensing半自动驾驶辅助系统，包含了自动煞车辅助（AEB）、自动跟车系统（ACC）、车道居中系统（LCA）、车道维持辅助（LKAS）、自动切换远近光（AHB）等。不过泰国的Civic所搭载的自动跟车系统并不是全速域，导致这套系统在泰国无法达到第二级半自动驾驶辅助系统的定义，它的ACC无法在时速65km/h以下完成自动跟车和煞车后再启动的动作。而且左侧的Honda LaneWatch盲点摄影系统也只在RS版本上有搭载。

Honda 5年前

全新 Honda Civic Hatchback 9月日本开卖, 价格12.2万起

日本的Honda母厂宣布今年6月全球首发的第十一代Civic Hatchback将在9月3日开始于日本本土正式开售，而且还提前公布了全新Civic Hatchback在当地市场的规格配备，包括价格。第十一代的Honda Civic在日本将会只有Hatchback一个版本，传统的Sedan版本由于之前在日本当地的销量记录不佳而宣布退出当地市场，所以这一代的Civic在日本也只有Hatchback一个版本。此外，不同于北美市场的是，日本当地的全新Civic Hatchback将会只有1.5L VTEC Turbo一具引擎选择，并不会有美国市场看到的2.0L四缸自然进气引擎。这具1.5L的涡轮引擎虽然是沿用第十代的同一具引擎，但经过重新调校后有182匹马力和240Nm扭力，比之前多了9匹马力和20Nm的扭力。另外，日本当地即将上市的全新Civic Hatchback也将会继续保留六速手排（6MT）的版本，反观北美则统一只有自排可选。根据原厂公布的数据，手排版本的Civic Hatchback在当地的官方油耗数据为16.3km/L。第十一代的Civic Hatchback车身长度达4,550mm，车身宽度1,800mm，车身高度1,415mm，对比上一代的Civic Hatchback长了30mm并且矮了20mm，但它还是比Sedan版本的Civic要短就是了，至于轴距则是2,735mm，尾厢容量为452公升。日本当地的新Civic Hatchback将会有两个等级，入门的LX也一样会全LED的头灯组，而且搭配18寸轮圈、电动加热的皮革座椅、7寸的液晶电子仪表板、9寸的Honda Connect触屏式荧幕主机。而高阶的EX则额外多了LED的前雾灯、熏黑式的轮圈、电动调整的司机和前乘客座椅、10.2寸的全液晶荧幕电子仪表板、Qi手机无线充电面板，以及由12支喇叭组成的BOSE音响系统。无论是LX还是EX都一样标配完整的Honda Sensing半自动驾驶辅助系统，包含了全速域的自动跟车系统（ACC）、车道居中辅助系统（LCA）、自动切换远近光系统（AHB），而且还新加入了防止油门误触系统，同时它的自动煞车辅助（AEB）系统如今也支援低速煞车。最后就是价格的部份，日本当地即将上市的十一代Civic Hatchback的LX入门版本售价为319万日元（12.25万令吉），而高阶的EX版本则是354万日元（13.6万令吉）。至于油电版的Civic e:HEV以及性能版的Civic Type R则确认会在明年登陆日本市场。

Maserati 5年前

定位比 Levante 入门, Maserati Grecale 确定今年11月面世

Maserati早前已经多番预告即将推出一款定位低于Levante的全新SUV，而且名称已被确认为Maserati Grecale，如今这款全新的Maserati入门级SUV也已经确认了它的发布时间，就是在今年的11月！ Maserati日前还特地为这款即将在年尾发布的全新SUV举办了一场活动，将Grecale的名字放在一艘帆船上正式对外确认这款SUV的名字，寓意着Grecale继承了许多从帆船比赛中累积到的风力与空气力学经验。 Grecale其实是欧洲地中海东北强风的一个名称，而Maserati也不是第一次以强风的名字来为新车命名，早在上世纪60年代Maserati就已经开始了这项命名传统，目前大家所熟知的Ghiblie和Levante其实也是强风的名称。由于Maserati Levante目前对准的同级竞争对手为Porsche Cayenne，因此很自然的即将面世的Grecale的同级对手就是同样比Macan低一级的Porsche Macan。

国际新闻 5年前

美国总统签署行政命令, 2030年需有一半新车为电动化

继欧洲和日本之后，美国也开始加紧推进汽车零排放化的脚步，外媒报道美国总统拜登最近已经签署了行政命令，正式规定美国本土在2030年的新车销量中必须有50%为电动化汽车。美国作为西方世界的首号发达国家，之所以这么迟才作出这项规定，是因为上一任总统特朗普在担任总统时决定推出巴黎气候协议，而拜登在上任之后又决定让美国重新加入这项国际减排减碳协议，因此迟至今日才作出这项针对未来的汽车减排规定。不过美国的这项规定相对于欧盟和日本政府的政策更加宽松，因为这里所致的电动化（Electrified）汽车的含义很广，并不一定是指纯电动车（EV），因此油电车（Hybrid/PHEV）甚至是氢燃料电池车（FCEV）也都能被计算在内。除此之外，美国总统的行政命令只在某程度上有法律效用（多数只适用在联邦公务员上，用以指导政府行政人员），由于它并不是一项在美国国会内正式透过的法令，因此美国的车商们并不是强制性一定要跟随和遵守这项行政命令。由于美国的情况较许多国家特殊，美国各州拥有高度自主的立法权力，因此美国一些州属如加州（California）早就已经立法明确规定州内销售的新车必须在2035年实现全面零排放，也就是说2035年在加州内销售的所有新车必须是没有搭载传统内燃式引擎。虽然美国总统的行政命令对私人界并不具有绝对的法律约束力，但许多美国当地的车企都表达了对这项命令的支持，Ford、通用汽车（GM）、Chrysler、Hyundai、Nissan和Toyota等都相继表达了对这项政策的支持。此外，拜登也建议政府推出新的汽车减排标准，以逐步性的方式减少美国境内的汽车排放问题，譬如要求在2023年把美国新车的总体排放量减少10%等，而这项政策也和加州政府早前的规定相似，最终的目标就是要在2029年把全国的汽车排放量减少60%。

Range Rover 5年前

2021 Range Rover Velar 小升级版本地上市, 售价61.2万起

Jaguar Land Rover Malaysia日前向本地市场推出了2021年式的Range Rover Velar小升级版本，这次的小升级版本虽然在外观上完全没有做任何改变，但在一些内装配备部份却有升级。进口的Velar目前在本地只有2.0L R-Dynamic一个版本，但还可细分为P250和P380两个等级，在享有政府一半的销售税（SST）回扣后的新车价格从RM612,207开始起跳，拥有5年的新车保固、5年免费保养配套和3年的道路紧急援助配套。 Velar是一款定位高于Evoque但低于Discovery的中大型五人座豪华SUV，第一代面世至今只有4年时间，它是在2017年全球首发，并在2018年4月正式被引入大马市场。这次小升级版本的改变范围包括了原本旋钮式的换挡旋钮被取消，回归传统变成大家熟悉的排档杆，但采用线传控制的方式，而且也换上了重新设计的三幅式方向盘，并整合了感应式的多功能按钮。除此之外，它的影音系统也获得升级，虽然依然是采用上下双荧幕的设计，但里面的系统更新为最新的Pivi Pro，使用起来的画面和质感比之前更好，而且也更人性化，包括容许超过一台手机同时连接配对，而且也加入了车舱主动降噪（ARNC）功能，以及3D的360全景摄影系统。引擎依然是同一具的Ingenium 2.0L四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力250匹，最大扭力365Nm，搭配ZF的八速自排（8AT）变速箱以及全时四轮驱动（AWD）系统，并加入电子气压式悬吊（原本P380就有标配），可在车速超过105km/h时主动降低车身10mm以提供更好的稳定性。

Proton 5年前

Proton Persona 与 Iriz 小改款ASEAN NCAP成绩皆获5星

Proton今天发表了最新小改款的Persona和Iriz，也完整公布了它们的规格编程以及售价，而这次我们要着重的就是这两款B-Segment都会小车在安全性方面的表现，并以东盟新车安全测试机构（ASEAN NCAP）给出的评分来作为标准。其实Proton早在去年12月就已经把这两款小改款的Persona和Iriz送测，但因为新车迟至8月份的今天才正式发布，因此这份测试报告也在今天才比正式发表。根据报告所致，这两款新车是采用ASEAN NCAP在2017到2020年的标准来进行测试，并同样获得5颗星评价。在成年乘客防护指数（AOP）的部分，Persona和Iriz一样都获得了32.31的评分，其中有14.63分是透过车头撞击获得、15.68分透过车侧撞击获得，另有2分则是针对头部防护指标的评分。而在孩童防护指数（COP）的部分，Persona和Iriz的评分则同样是23.2分，其中有11.72分是针对儿童安全座椅的安装便利性和稳定性的评分，这也让这两款车的总评分来到42.92分。这次小改款的Persona和Iriz都至少标配4具气囊，而售价最高的等级则有6气囊，同时全车系也标配车身动态稳定系统（ESC）、前后座的安全带警示系统，以及三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）。