关注我们:

汽车 · 第 187 页

DongFeng 东风

PEKEMA 与东风汽车联手进军东盟!计划于大马生产电动车并出口到东南亚国家;近期内将推出东风纳米01电动车

大马土著汽车贸易及进口商协会(PEKEMA)今天与中国东风汽车集团签署合作备忘录(MoU),双方将联手进军大马和东盟电动车市场,并计划在本地组装电动车及出口到其他东南亚国家。另外,双方也将在近期于本地推出首款电动车,即东风纳米01。 事实上,PEKAMA昨天已在网络社交媒体平台Facebook上宣布这项消息,不过很快又删除了有关帖子。东风纳米是东风汽车集团旗下的初创电动车品牌,代号S31的东风纳米01目前还未正式在中国发布,并且在上个月中甫通过当地政府工信部申报。 东风纳米刚在过去的8月23日于中国举办正式的品牌发布会,该品牌将主打小型电动车市场,品牌首款车型正是纳米01。纳米01的长宽高分别为4,030、1,810,以及1,570mm,轴距则是2,660mm,整体尺寸介于比亚迪海鸥和海豚之间,车重为1,312kg。 新的纳米01采用了东风最新的量子架构3号平台所打造。目前,官方还未透露更多有关新车的信息,但中国车媒称,该车将搭载一具输出功率为70 kW的电动马达,以及磷酸铁锂电池,最高车速可达140km/h,续航里程未明。 外观上,纳米01的整体造型时尚精致,前脸的贯穿式灯带搭配两侧犀利有神的大灯,极具辨识度;车侧线条流畅,撞色车身年轻时尚,再配上隐藏式的车门把手,进一步提升了整车的精致感和科技感。 来到车尾,新车镶嵌了“NAMMI”标识,灵动小巧的尾灯与黑色饰板融为一体,颇具整体感。据此前消息,纳米01还采用了无框车门等高阶设计,不过具体情况还有待官方发布;另外,新车的轮胎将提供215/60R16、215/55R17两种规格。 另外,根据官方描述,新车的亮点之一是快充技术,充电8分钟即可获得200公里续航。据了解,新的纳米01最快将在今年12月开始在中国交付。 东风纳米01

Geely 吉利

首相安华接见吉利掌舵人李书福,称吉利有意增加在马投资

继昨天于国会透露准备会晤吉利集团代表了解后者在大马的投资进展之后,首相拿督斯里安华昨天便在布城接见了吉利集团掌舵人李书福。 安华也是财政部长,他在网络社媒Facebook的个人专页上发帖表示,他接见了吉利集团董事长李书福,除了确认吉利对大马的投资承诺外,后者也有意扩大在大马的投资计划。 “吉利是全球汽车业巨头,也是我国多元重工(DRB-Hicom)的战略合作伙伴。这次的会面证明吉利兑现了我在今年3月底正式访问中国时宣布的320亿令吉投资承诺。” 另外,安华也透露,在这次的会面上,吉利还分享了进一步增加在大马投资的计划,其中包括加强大马作为出口的汽车制造枢纽的地位。同时,吉利在未来还将根据行业需求,加大在研发领域的参与,以及本地技术工人的供应。 无论如何,从现场释出的照片来看,出席这次会面的除了李书福以外,还包括有多元重工掌舵人丹斯里赛莫达、投资、贸易及工业部长东姑赛夫鲁,以及宝腾首席执行长李春荣博士等。

ChangAn 长安

首相兼财长安华本周五公布2024年财政预算案,敬请留守

如题,首相兼财政部长拿督斯里安华将在本周五(10月13日)于国会下议院提呈2024年财政预算案。与过去几年一样,我们paultan.org将密切关注首相发表的谈话,以为大家带来任何与汽车和交通相关的消息。 近年来,本地车坛最热的话题无非关于电动车,回顾去年,前朝政府也提出了整装进口(CBU)电动车可享有的免税(包括路税、进口税和销售税等)限期延长至2024年12月31日,比之前的多了一年。 当前,政府正在积极推动本地电动车领域发展,就连全球电动车巨头Tesla也已经驻扎大马,那么我们是否能够预见政府将祭出更多的电动车激励措施以吸引外资? 除此之外,我们预计政府也可能会在这次的财案中宣布针对性燃油补贴机制。过去数个月来,政府已多次提及相关政策,而且据闻相关的事前工作也已经准备就绪。 无论如何,除了汽车以外,我们还将关注任何与公共交通和基础设施有关的最新消息,并未大家进行实时报道,敬请留守。 哦,对了!现在财政部也已经事先准备好了关于这次预算案的专用网站,届时大家可以直接通过这一个网站【点击这里】了解更多详情,亦可在线收看首相直播演讲。

Mazda

2023 Mazda 6 小升级本地上市!可选 Sedan 或 Touring;20th Anniversary Edition 特仕版一并开卖!售RM180k起

除了Mazda 3以外,Mazda旗下在本地市售的D-Segment车款,Mazda 6也迎来了2023年式的小升级!这次新车将提供Sedan和Touring两种版本可选,而且20th Anniversary Edition特仕版也一并开卖! 一如既往,新车是通过整装进口(CBU)的形式从日本导入本地市售,其中入门的2.0L Sedan版将售RM180,359、2.5L Touring售RM230,848,至于特仕版(2.5L High Plus Sedan)则售RM240,848,以上售价均为西马半岛的上路价,不包车险。 与所有Mazda在本地市售的车款一样(Mazda BT-50皮卡除外),购买新车的消费者将可享有5年或10万公里的原厂保固,以及5年定期保养维修服务(包括人工费、润滑油和零部件)。 车身配色方面,Sedan和Touring两种版本一律提供多达9种漆面颜色可选,其中包括有Arctic White、Sonic Silver、Soul Red Crystal、Machine Gray、Polymetal Gray、Deep Crystal Blue、Jet Black,以及新增的Platinum Quartz和Rhodium White Premium。 外观上,由于只是小升级,新的Mazda 6依旧维持原来的造型设计,唯独20th Anniversary Edition特仕版采用独特的Artisan Red Premium车身配色,并在翼子板处嵌上‘20th …

Mazda

2023 Mazda 3 小升级版开卖!共四个版本,售RM156k起

相信不少朋友都已经知道,本地在售的Mazda 3将迎来小升级版,今天总代理Bermaz Motor终于正式推出了这款2023年式小升级的Mazda 3,但坏消息是新车全系售价均已调涨。 这次小升级后的Mazda 3已精简至四个版本可选,其中Sedan和Liftback各占一半。具体来说,分别为2.0L High Sedan、2.0L High Plus Sedan、2.0L High Plus Liftback,以及2.0L Ignite Edition(Liftback)。 没错,正如大家看到的一样,这次新的四个版本均为2.0升汽油版,这也意味着之前的1.5升汽油版已被淘汰。至于价格方面,请参考以下的售价编成(西马半岛上路价,不包车险): 2023 Mazda 3 2.0L High Sedan - RM156,059 2023 Mazda 3 2.0L High Plus Sedan …

Tesla

Sunway Pyramid Tesla 超级充电站落成!共设四个充电桩

继柔佛州Iskandar Puteri的Tesla超级充电站(Superchargers)落成之后,这家全球电动车巨头又在雪兰莪州Sunway Pyramid购物商场增设了一个新的超级充电站。 这一个超级充电站共设有四个充电桩,具体位置在购物商场的主要入口,而且与目前其他本地的Tesla超级充电站一样,所有四个充电桩暂时只开放给Tesla汽车用户使用,不过截至目前为止,这一个超级充电站还未正式开放。 目前,这一个位于Sunway Pyramid的Supercharger V3充电收费尚未公布,但参考柔州Iskandar Puteri,以及Pavilion KL的超级充电站,预计费用将相同,即每度电(1 kWh)RM1.25。此外,当车主充满电后依然继续占用位置,则会被征收每分钟RM4的闲置费。 Tesla超级充电站V3类别的充电桩,电能输出功率高达250 kW,若使用该充电桩为Model Y Performance充电,只需短短15分钟即可恢复长达270公里的续航里程。 值得一提的是,上周,Tesla Malaysia位于雪州赛城的总部也正式落成启用。这一个新的总部集成办公楼、体验中心和服务中心于一体,并设有8个超级充电桩,以及12个挂壁式充电器,但目前仅供内部使用。

Geely 吉利

百亿美元投资告吹?首相安华明会晤吉利了解进展打破谣言

众所周知,宝腾的母企之一,吉利汽车集团已宣布计划注资100亿美元(约453亿令吉),将“宝腾之乡”,也就是霹雳州的丹绒马林打造成区域内最大的汽车城。不过近几个月来,吉利在东盟区域动作频频,不时有消息传出该公司有意转投其他市场。 继早前盛传的泰国设厂计划告吹之后,最新消息又称吉利有意在雅加达设厂,助力印尼实现电动车“国产化”目标,因此不免让人怀疑吉利投资大马项目的真实性。针对此事,首相拿督斯里安华指出,他将在明天会晤吉利代表,以了解投资项目的进展。 安华也是财政部长,他在国会下议院的首相问答环节上表示,这次跟吉利的会面将打破特定方面散播的谣言,试图污蔑吉利的投资最终告吹。同时,他也将与吉利探讨丹绒马林汽车高科技谷(AHTV)的扩充计划。 “这是为了消除(特定人的)担忧或指控,即这项投资可能无法落实。(但实情是)事情会实现。;我今年3月29日到31日之间的中国官访,带来了价值1,700亿7,000万令吉的潜在投资,其中也包括了吉利的投资。” 安华是回应希盟公正党务边国会议员陈家兴的质询时,透露上述的发展。陈家兴要求安华说明,首相的海外官访有何结果,包括投资与跟其他国家的合作,以及外国投资者对大马的信心如何? 同时,安华强调,政府将通过成立一个隶属贸工部的“投资和贸易行动协调委员会”来落实行政改革,以加速落实国内外直接投资和贸易。“这将确保各项计划能够迅速获得批准。因为在实施方面仍有忧虑。(投资)获批后,经商环境方面却可能出现问题。”

Nissan

Nissan Navara 本地新广告释出!经典款 Fairlady Z 惊喜亮相,《速度与激情》男主 “Dominic Toretto” 客串登场?

https://www.youtube.com/watch?v=Gf3hqDcwg6I 日前,Nissan Malaysia在YouTube的官方频道上释出了新视频,这一个题为“Nissan Navara: Keep Calm. Drive Safe. Stay Cool​”的视频其实是一则广告,但内容却观赏性十足。 视频的开头,我们能够看到一台经典款的Fairlady 280Z与另一台Toyota Celica在路上狂飙,途中遇上一台Nissan Navara,而开着Navara皮卡的司机竟然是酷似《速度与激情》(Fast & Furious)电影男主角Dominic Toretto的男子。 有趣的是,这名男子不但身材长相与演员Vin Diesel相似,视频中的角色设定也模仿Dominic Toretto,而且还穿插幽默搞笑的一面,不禁让人会心一笑。 当然,这次的广告视频主要带出的信息是Navara皮卡所搭载的Nissan Intelligent Mobility先进驾驶辅助系统,内容将展示其中的预防碰撞警示系统。废话不多说,大家一起来看片吧!

Tesla

Tesla 体验中心即将在 Pavilion Damansara Heights 开张!大马首个商场展厅;B1地下层停车场设专属充电车位

Pavilion Damansara Heights昨天(10月9日)正式开张营业,我们到商场逛了一趟,意外发现Tesla已入驻商场,即将在该处设立大马首个商场展厅(又称体验中心)。 事实上,Tesla在国外购物商场开设展厅的做法并不罕见,但作为大马第一间设立于商场内的展厅,这点值得我们关注。这也是继Tesla雪州赛城总部(结合办公大楼与体验中心)之后的第二间大马体验中心。 Pavilion Damansara Heights的Tesla体验中心具体位置是在Damansuria入口处的角落,并位于Christine’s bakery面包店的对面,这一黄金位置的店外可俯瞰Damansuria大型露天停车场。 目前,这间实体门店仍未开张(相信还在装修当中),但根据告示牌,该展厅预料将在10月晚些时候开张营业;另外,在离开商场的路上,我们也在地下层(B1)停车场发现了一排Tesla专属的充电车位,不过这并非Tesla的超级充电站,而是普通的AC充电站。 另外,值得一提的是,配合Pavilion Damansara Heights新开张,商场官方也特别举办了幸运抽奖活动,大奖幸运儿可直接开走一台价值RM209,000的Tesla Model Y,该活动将持续到2024年2月9日截止。 想要赢得这台电动车,条件是您必须在一张收据单上花费RM190,接着猜猜透明盒箱内有多少购物袋。目前,这台红色Model Y正在商场内的中央庭院中展出。想要参加的朋友们不妨到Pavilion Damansara Heights逛一逛吧。

Proton

Proton S50 身披迷彩再次被公众“捕获”,最快11月发布?

众所周知,宝腾已经确认会在今年内发布全新产品Proton S50,而近几个月来,我们也多次报道了有关新车的消息和谍照,直到近日它又再一次出现在了公众的视野当中。 日前,网民在网络社交媒体平台TikTok上发布了一则短片,具体内容是“捕获”一辆身披迷彩的S50停在加油站添油。从这次的短片来看,我们已能够更清楚的看到了车头的一些细节。 值得一提的是,宝腾首席执行长李春荣博士曾在上个月初透露,新的S50将在两个月后推出,按此推算,那意味着这款新车最快将在11月发布? Proton S50其实就是基于中国的第四代吉利帝豪(Emgrand),在当地,帝豪搭载的是一具1.5L的四缸自然进气汽油引擎,拥有114匹马力和147Nm的扭力,变速箱则有五速手排(5MT)或CVT可选。 不过由于S50在本地的市场定位预计将会高于现有的Proton Saga和Persona,因此我们猜测本地的S50不会搭载这具四缸自然进气引擎,而是会采用和X50同一具的1.5L三缸涡轮增压汽油引擎,不过没有缸内直喷的技术,也就是X50入门车型的那具引擎,拥有150匹马力和226Nm的扭力。 吉利帝豪的车身长宽高尺码为4,638×1,820×1,460mm,轴距为2,650mm,而已经停产多年的Proton Preve则是4,543×1,786×1,524mm,轴距一样都是2,650mm,因此S50极有可能会被Proton视为是Preve之后的C-Segment四门房车后继车款。 目前对于Proton S50的确实发布日期还没有一个具体的消息,但预计它的价格会比现有的X50要稍微便宜一些,但会比Persona更高,因此估计介于7万到10万令吉之间,如果S50真的以这样的价格定位在本地上市,你觉得它会大幅威胁到Honda Civic在本地C-Segment四门房车王者的地位吗?

本地新闻

柔巴西古当市政厅禁家门前停车!市长:没阻路不开罚

上周,柔佛州巴西古当市政厅发出通告,禁止把交通工具停置在住家前方,无论是屋主或邻居均受此禁令约束,并且从10月2日起生效。 这份源自巴西古当市政厅市长的通告阐明,任何人违反上述条规将在2010年地方政府法令(巴西古当市政厅)下被开高达500令吉的罚单;在道路、沟渠及建筑物条例下,则会面临最高2000令吉的罚款。 据了解,巴西古当市政厅是基于屋主投诉的个案增加,指邻居经常将车子停放在他们的住家前方,导致邻里不和谐,所以才会采取上述严厉行动。 不过有关消息传开以后便马上引起热议,而来到昨天,巴西古当市政厅市长拿督阿斯曼也作出澄清,只要家门前所停放的车辆没阻碍交通,民众不需要担心会收到罚单。 他表示,当局至今尚未发布关于篱笆范围外禁止停放车辆的相关正式公告或通知,有关条例会在本月11日的小组讨论后,才正式实施。 “市政厅截至目前为止仅开出了8张通告,而且这都是在接获投诉后才展开的行动,这是因为市政厅在接获民众的投诉后,必须在72小时内做出反应。然而到目前,当局并未就投诉开出罚单。” 1. Car owners who park outside their own house in Pasir Gudang will be fined up to RM2,000, according to the Pasir Gudang City Council (MBPG).Additionally, …

BMW

2023 BMW X1 sDrive20i xLine 面市!本地组装,搭载2.0升涡轮增压引擎,最大输出204 PS、300 Nm,售RM260k

如题,BMW Malaysia今天在本地推出了新的BMW X1 sDrive20i xLine,这款第三代的内燃引擎版X1(代号U11)的售价是RM259,800(上路价,不包车险),并包括五年原厂保固,以及定期维修保养服务配套。 与今年5月面市的纯电动iX1 xDrive30 M Sport不同,这款汽油版的X1是在吉打州居林进行本地组装(CKD),而此前在本地市售的第二代X1(代号F48)也同样为CKD。 新的X1 sDrive20i xLine搭载了一具2.0升的直列四缸涡轮增压汽油引擎,最大输出功率为204 PS(201 hp或150 kW),以及300 Nm峰值扭矩,相比上一代稍有提升。 传动系统方面,与之匹配的是七速Steptronic双离合器变速箱,并采用前轮驱动设置。根据官方数据,其百里加速成绩为7.6秒,极速可达236 km/h,油耗表现为7.2L/100 km。 外观上,新的X1 sDrive20i xLine搭载了xLine外型套件,其前保险杠设计相比iX1上的M Sport运动型套件更显硬汉风格,而且下缘的防刮饰板,以及两侧边饰均采用了镀铬材质。 新车的标准配备包括有自适应LED头灯、19寸V-spoke style 867双色轻质铝合金轮毂、10.25寸数位化仪表、10.7寸中控台触控屏幕(采用BMW OS 8系统)、双区冷气恒温系统、Sensatec材质包覆座椅,以及换挡拨片等。 至于安全层面,除了一般常见的传统安全配备以外,新车还搭载了一套先进的驾驶辅助系统,其中包含有停车辅助配套、限速器、注意力辅助、带主动转向干预的车道偏离警示、前防以及左转碰撞预警(带自动煞车功能)等。 最后,车身配色方面,新的X1 sDrive20i xLine将提供五种颜色可选,即Black …

Mercedes-Benz

2023 Mercedes-AMG CLA45S 4Matic+ 小改款本地发布上市, 有标准版与特仕版, 只需4.1秒破百, 售价从52.8万令吉起

德系豪华品牌Mercedes-Benz宣布为本地市场推出第二代小改款,产品代号C118的CLA 45S 4Matic+,这款四门性能跑房在本地除了有标准版外还有一个名为Street Style Edition的特仕版,其中标准版要价RM527,888,特仕版则要RM557,888。 CLA 45S搭载的是一具代号M139的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎,最大马力421匹,最大扭力500Nm,搭配AMG Speedshift 8G双离合器变速箱以及4Matic+全时四轮驱动系统,0-100km/h加速成绩只需要4.1秒,极速可达到270km/h。 这次CLA 45S小改款换上了重新设计的头灯组和重新排列的日行灯,其它部分则与之前几乎相同,但原厂有为它新增了新的蓝色车身配色,名为Hyper Blue与Spectral Blue,另外车主还可额外加价RM3,000选购Manufaktur Patagonia Red的红色,以及加价1.5万令吉选购Manufaktur Mountain Grey的灰色。 在配备部份,它搭载了19寸的AMG五幅式轻量化轮圈,另外也可加价1.1万令吉选购另一组同为19寸但不同设计的多幅式轮圈,同时它还标配了原厂的Night Package夜色黑化套件,因此在车身一些细节部分如车头下护唇、后视镜外壳、后尾翼和排气管等部份都是亮面的黑色烤漆。 另外,车主还可额外加价选购原厂的AMG Night Package II进阶班的夜色黑化套件,让它的车头水箱护罩也一并改为亮黑色烤漆的直瀑式设计,而且连三星芒的厂徽、车型的铭牌等也会改为黑色。 而在特仕版Street Style Edition的部份,原厂为它采用了Manufaktur Mountain Grey的车身配色,而且还贴好了原厂的AMG车身贴纸,同时也无需在加价1.1万令吉就可获得多幅式的轮圈。 2023 Mercedes-AMG CLA45S 4Matic+ …

Toyota

总代理推出全新 Toyota MY 手机应用程序, 一个App搞定

Toyota在我国的总代理UMW Toyota Motor正式推出全新的手机应用程序,名为Toyota MY,与之前的Toyota应用程序不同的是,如今这个新的应用程序整合了之前Toyota Drive和Toyota 24Seven两个应用程序的所有功能,让车主可在同一个平台内就能实现和使用全部功能和应用。 这个新的Toyota MY手机应用程序可让车主直接在App内查询车子当下的资讯和状态,如查询车子的所在地点、预约原厂的保养和维修服务、查询Loyal-T积分、向原厂呼叫24Seven紧急道路援助服务、查询临近的Toyota维修与保养中心,同时也可查询最新的Toyota品牌动向新闻等。 这也意味着,在新的Toyota MY应用程序发布之后,目前的Toyota Drive和Toyota 24Seven手机应用程序都会被逐步淘汰,日后Toyota的车主们只需透过一个手机应用程序,就可使用完所有的功能和服务便利。 现有的Toyota Drive手机应用程序的用户可直接使用他们的电邮地址登入新的Toyota MY,而新的Toyota车主则需要透过原厂授权的销售与服务据点,向原厂注册户口。这个新的Toyota MY应用程序目前已分别在Apple App Store和Google Play上开放下载。

Porsche

2024 Porsche Cayenne 小改款大马面市!本地组装,暂只提供一个等级,搭3.0L V6涡轮增压引擎,售价RM599,999

继上个月初开放新车预订后,Porsche Malaysia今天终于发布了2024年式小改款的Porsche Cayenne,新车将在本地进行组装(CKD),暂时只提供单一等级,也就是Cayenne车系里定位最入门、价格门槛最低的无印版,售价从RM599,999起(不包括任何选配的基础售价,不包车险)。 这款新的Cayenne搭载的是一具3.0升的V6涡轮增压汽油引擎,最大输出功率为353匹马力,峰值扭矩达500 Nm。传动系统方面,与之匹配的是八速自排(8AT)变速箱,以及全时四轮驱动(AWD)系统。 在配备部份,本地组装的Cayenne有标配了自动吸附的车门、自动跟车系统(ACC)和原厂的性能套件Sport Chrono Package,这些换作是在其它国家都基本是需要额外选配的,但在我国市场被列为标准配备。 除此之外,本地组装的Cayenne还有智慧型遮蔽功能的LED头灯组、PASM主动式气压悬吊、高阶智能式的电子辅助方向盘(Power Steering Plus)、20寸轮圈、360度环景摄影系统和自动停车辅助功能,这些一样都是标准配备。 不仅如此,本地组装的Cayenne还有标配了14向电动调整而且具备记忆功能的座椅、前面两张座椅的头枕上也有Porsche的品牌标志压花、后车门的电动遮阳帘、Bose的音响系统、15W的手机无线充电面板,这些也都是标配。 这次小改款后的Cayenne除了在外观设计上有细节部分的变化,内装部份也把原本位于中央鞍座上的排挡杆移到方向盘后方一个整合在中控台上的小拨杆,而且司机座前方的仪表板也改为曲面的12.6寸荧幕设计,中间搭配一组12.3寸的影音娱乐主机。 除此之外,本地组装的Cayenne还是拥有许多不同的配备可以让消费者决定是否额外选配,如22或21寸不同设计的轮圈、后座的影音娱乐荧幕系统等,在相当程度上依旧延续了Porsche卖车惯用的形式。 有兴趣订购2024 Porsche Cayenne小改款的朋友也可选择透过该品牌旗下的网络平台进行订购,首250名订购Cayenne的客户将会获得与车身颜色同步的遥控钥匙。 除了定位最入门的Cayenne无印版外,其它高阶版本的Cayenne如Cayenne Turbo E-Hybrid、Cayenne E-Hybrid和Cayenne S也依旧会以进口(CBU)的形式来马销售,它们的规格一样可在大马Porsche官网上查询。 2024 Porsche Cayenne小改款官图

Toyota

2024 Toyota Crown Sport Hybrid SUV日本首发下月交车

自去年7月宣布把Crown独立成一个全新的子品牌,并一口气发表4款概念车型后,Toyota如今正式发表了油电SUV版本的Crown Sport Hybrid,并且宣布即日起在日本开始接受新车预订,并且将在下个月开始于当地交车给客户,同时也预告会在今年12月发布插电式混合动力(PHEV)的版本。 重获新生后的Crown一共分为四种不同的车型,分别是Crossover(基本就是车身离地较高的Sedan)、Sport(SUV)Sedan(传统房车版本)和Estate(旅行车版本),而且它不再是Toyota品牌旗下的一款普通产品,而是独立成一个新的子品牌,主打中高端的市场。 这次发表的Crown Sport主打“均衡的动力与优雅”的设计概念,强调拥有运动化的驾驶体验,但同时也保有Toyota一贯的优雅,而且还强调上下车甚至是开车的过程都很舒适方便。 外观上,Crown Sport的车头延续了之前Crown Crossover的整体车头设计风格,采用两段式C字型的头灯设计,下半段还左右相互连接在一起,车侧则是采用21的轮圈,车身长度达到4,720mm,车宽1,880mm,整体尺码与BMW X3相当,但车身高度比X3要低一些。 内装部份,Crown Sport搭载了一个12.3寸的触屏式荧幕主机,而且中控台左右两侧也以颜色做了明显的区隔,驾驶座一侧采用全黑设计,原厂号称是为了让司机可专心享受驾驶过程,而副司机座一侧则采用不同的颜色搭配。 另外,由于Crown系列面向的是高龄化的日本市场,因此这款Crown Sport也特别针对30甚至是40岁以上的顾客群做了车体设计部份的优化,包括更高的椅垫高度,而且车门的开口角度也更大,更方便让司机和乘客上下车。 在动力规格部份,Crown Sport搭载一具2.5L的Dynamic Force四缸自然进气汽油引擎加上后置式的电动马达,这具代号A25A-FXS的引擎强调出色的省油和低排放特性,综合油耗数据可达到21.3km/L,而且搭配了E-Four电子四驱系统,但原厂并未透露其它具体的性能数据。 Crown Sport在日本当地只有Sport Z一个版本,正式售价为590万日元,换算成令吉约为RM187,123,若这款SUV被引入大马的话加上政府抽取的进口关税,价格动辄都会在30万令吉以上,而当然我国的Toyota总代理应该也不大可能会引入这款SUV,不知大家对这款SUV有何看法?

本地新闻

CAM EA4 电动货车本地首发亮相, 续航里程可达400公里

在目前正进行的马来西亚国际绿色科技与环保产品展销会(IGEM)上,本地的信诺集团(Sendok Group)展出了旗下最新的纯电动货车CAM EA4,这款EA4其实就是基于中国的九龙汽车(Joylong)的A4进行贴牌而成,也是目前该公司旗下的Placer-X A4的电动版车型。 根据信诺集团提供的资料,这款EA4拥有400公里的续航里程(NEDC测试标准),而且拥有7立方米(7,000公升)的载物空间,但这款EA4因为目前还未在本地正式推出,因此该公司也还未对外公布这款电动货车的详细规格资料。 EA4的车身尺码目前还不知晓,但我们可参考Place AX-4的尺码,后者的车身长度和宽度分别为4,840mm和1,880mm,轴距则是2,570mm,所以两者的车身尺码有可能会维持相同。 EA4搭载的是一组后置式的电动马达,拥有136匹马力和320Nm的扭力,而且是后轮驱动,搭载的电池容量为86.1kWh,使用DC快充的话从20%充电到100%需要约1.5个小时,但它同时也支援6.6kW的AC家用充电盒。

本地新闻

JPJ 提醒驾车者遵守车窗墨镜条规,否则将受罚RM2,000

2019年,交通部修改了针对我国汽车墨镜透光度的条例【点击这里查阅】,允许后门车窗和后挡风玻璃的透光度可低于30%,至于前门车窗和前挡风玻璃则继续保持50%和70%。 这一新条例只适用于普通个人用途的私家车,商业用途的货车和德士则必须遵循原本的条例,即前挡风玻璃70%、前座车窗50%、后座车窗和后挡风玻璃30%。 日前,陆路交通局(JPJ)再次提醒驾驶人士遵守这项条例,一旦发现违法条例规定,初犯将面临RM2,000罚款或不超过六个月的监禁,若再犯罚款将增加至RM4,000或监禁不超过12个月,或两者兼施。 该局在一份声明中也透露,自2019年以来,该局已针对汽车墨镜透光度违法行为向涉及车主发出了108,428份警告,以及17,218份罚单。 JPJ还补充道,公众若发现不遵守这些条例的车辆,可通过MyJPJ手机应用程序上的e-Aduan@JPJ向当局提供详情和照片,以协助该局对违法者采取行动。

Tesla

柔州首个 Tesla 超级充电站于 Iskandar Puteri 落成!四个充电桩,电能输出功率高达250 kW,每度电收费RM0.63

Tesla宣布在柔佛州的首个超级充电站(Superchargers)正式落成,该站坐落于Bandar Sunway Iskandar Puteri,Persiaran Medini 5的Sunway Big Box综合性商业中心内,并设有四个充电桩。 有关超级充电站的服务时间为上午10时至晚上10时,而且停车免费,重点是在营运初期,Tesla车主只需以每度电(1 kWh)RM0.63的优惠价即可为爱车充电,优惠期过后每度电将调涨至RM1.25,与Pavilion KL的收费相同。 同样的,当车主充满电后依然继续占用位置,则会被征收每分钟RM4的闲置费。这也是继Pavilion KL的全马首个Tesla超级充电站之后,Tesla在大马设立的第二个充电网络据点。 这一个新的超级充电站设有四个V3类别的充电桩,电能输出功率高达250 kW,若使用该充电桩为Model Y Performance充电,只需短短15分钟即可恢复长达270公里的续航里程。 值得一提的是,本周早些时候,Tesla Malaysia位于雪州赛城的总部也正式落成启用。这一个新的总部集成办公楼、体验中心和服务中心于一体,并设有8个超级充电桩,以及12个挂壁式充电器,但目前仅供内部使用。

Proton

ACO Tech 宣布与 Pay & Go 合作, ATLAS OS将内建电子停车费支付系统, Proton X系列SUV车款将获软件更新

Proton采用的荧幕作业系统ATLAS OS的开发商ACO Tech宣布,旗下的ATLAS OS系统将会与砂拉越州的Pay & Go电子停车付费系统进行合作整合,直接在车载的ATLAS OS系统内支援该州的Pay & Go电子停车付费功能。 Pay & Go是砂州政府主导开发的周内电子停车付费系统,透过车牌辨识的方式可让驾驶者和车主在离开停车场时无需排队付费,系统可直接透过侦测到的车牌资料从相对应的Pay & Go户口内扣除停车费。 Pay & Go也支援QR扫码并透过S Pay Global进行支付,而且未来推出的功能也可让车主们直接使用ATLAS内建的电子钱包功能进行支付,而如今这套系统与Proton的ATLAS OS整合,也意味着砂州的Proton车主日后可在更便捷和快速的情况下,使用Pay & Go支付停车费。 根据ACO Tech表示,该公司将率先在X70的ATLAS OS系统上整合这套Pay & Go系统,并且会在之后陆续向另外两款X系列的SUV车款,也就是X50和X90以软体更新的方式推出这项功能。 虽然Pay & Go系统目前仅在砂拉越州的28个地点可使用,但未来将逐步拓展其在我国的服务范围,包括西马半岛。